Доброго времени суток. Являюсь владельцем такого же аппарата. А расскажите поподробней про замену Груши, как диагностировали её неисправность, и какую именно меняли их же там три штуки, две большие перед-зад и одна маленькая на самом насосе ГУР. Просто ошибки на панель именно касательно груш он не пишет, нет такого, только общую неисправность гидры может выдать, а электронная диагностика тоже проверить груши не может.
поздравляю с покупкой! на мой взгляд это самый лучший мерседес за всю историю компании. сам горю желанием купить себе такой! и посмотрев твой обзор, понимаю, что цл500 будет достаточно. амг будет дороже во всём.
Привет, у меня такой же мерс. На гидре стойке шаровые меняю и рычаг-в сервисе говорят что 50\50 получиться или нет. Проблема в том что они никогда шаровые на такой системе не меняли. Ты делал что то подобное ?
@@qcd.met. привет 👋 мне меняли косой рычаг и по мойму один шаровый но вопросов не каких не возникло из за подвески. Там же по сути все то же самое , даже проще в том плане что стабов нет вообще. А стойки на подъмнике ведут себя так де как и обычные)) если в рнд удобно то дам контакт😀😀
Не раздаст … Школьник и ты , кстати , тоже не знаешь как полностью выключить ESP в этом Мерсе ! Про кнопку забудь , она позволяет чуть - чуть сбросить ошейник , а не выключить стабилизацию .
После того как поездил на тесле на подобные шушлайки смотрю как в каменный век и думаю как наши деды и отцы с рёвом и грохотом на всём этом ездили и гордились. Мрак))
Доброго времени суток. Являюсь владельцем такого же аппарата. А расскажите поподробней про замену Груши, как диагностировали её неисправность, и какую именно меняли их же там три штуки, две большие перед-зад и одна маленькая на самом насосе ГУР. Просто ошибки на панель именно касательно груш он не пишет, нет такого, только общую неисправность гидры может выдать, а электронная диагностика тоже проверить груши не может.
Главное, не брать после наездников ))!!😂
@@РоманПригожин-г5э однозначно 👌😁
поздравляю с покупкой! на мой взгляд это самый лучший мерседес за всю историю компании. сам горю желанием купить себе такой! и посмотрев твой обзор, понимаю, что цл500 будет достаточно. амг будет дороже во всём.
@@basilsantos7192 благодарю 🙏. Амг на турбинах , да , чуть скоростнее но менее надежный н
Вы внатуре куку?? 3 минуты обзора чел чавкает и накаливания в пол инфы ноль, желания смотреть дальше вообще нет
Неужели так важно показывать крупным планом бичёвские часы 😂
Неужели так важно обратить внимание именно на это и написать этот бичёвский комментарий?😂
@ Иди груши меняй 😅😅😅
Привет, у меня такой же мерс. На гидре стойке шаровые меняю и рычаг-в сервисе говорят что 50\50 получиться или нет. Проблема в том что они никогда шаровые на такой системе не меняли. Ты делал что то подобное ?
@@qcd.met. привет 👋 мне меняли косой рычаг и по мойму один шаровый но вопросов не каких не возникло из за подвески. Там же по сути все то же самое , даже проще в том плане что стабов нет вообще. А стойки на подъмнике ведут себя так де как и обычные)) если в рнд удобно то дам контакт😀😀
Мне тоже подскажите пожалуйста толковый сервис по 221
@@IgnatMagnat4893в Ростове
@@rnd8855 есть брабус сервис а есть там же в одном дворе ребята Андрей главный пока вопросов не было))8 (928) 760-64-41
@@IgnatMagnat4893 благодарю
Дрифт.
Насос гура ABC, причины поломки двухконтурных насосов:
ua-cam.com/video/ru4wnhT9sCw/v-deo.html
ua-cam.com/video/FxMWbM7g8pY/v-deo.html
ua-cam.com/video/KzYsydg88cc/v-deo.html
Это факт, у меня тоже так было.
@@maxbar5476 Как вопрос решился, ремонт тли замена?
@@vadik.7363 сделали реставрацию насоса, его очень трудно снять.
Обзор Топ💥! Ждем еще обзор на двухколесный BMW 😃
@@aleksey161_4 🔥🔥🔥 в процессе😁😁😁
Ну ты и Лев дрифта 🔥
@@Sherloktvoeimatrizy благодарю 🙏 🦁 🦁😀
@@IgnatMagnat4893 😀😜
Куча ошибок могут выскакивать из за аккума уставшего
@@camapula3083 да да
Отлично!
Тачка пуля,нет сомнений!!!Дрифта на такой зверюге и школьник раздаст))А так респектулька владельцу,это настоящая зверюга ЕДРЕНА ВОШЬ!!!!!!!!
Не раздаст … Школьник и ты , кстати , тоже не знаешь как полностью выключить ESP в этом Мерсе ! Про кнопку забудь , она позволяет чуть - чуть сбросить ошейник , а не выключить стабилизацию .
@@ГлушкоСергей-з3к кстати да))))) он отключает не до конца и притормаживает одним из колес передних в заносе. ЧЕм и усложняет
После того как поездил на тесле на подобные шушлайки смотрю как в каменный век и думаю как наши деды и отцы с рёвом и грохотом на всём этом ездили и гордились. Мрак))
@@ДмитрийКовалевский-х8к да , новый век. Кто быстрей отпускает старое кто то дольше)))
С вами трудно не согласиться дружище.
Как поездил на Тесле, сразу понял что это шляпа эелектронная. Игрушечка.
В подобных как вы выразились шушлайках, есть душа, а Тесла это бездушная погремушка
@@devilskos957 очень хочу потестить теслу)))