Tolles Video, aber warum das Gaspedal über den Druckpunkt hinaus treten, wenn der Tempomat aktiv ist? Ist dieser Druckpunkt nicht nur für den "Limiter", sodass das Fahrzeug dennoch beschleunigt, wenn man über den Druckpunkt hinaus das Pedal drückt? Ansonsten bin ich der Meinung, dass Dacia inzwischen der "bessere Volkswagen" ist ;-).
Klasse Erklärung allerdings fehlt mir da was.... 1. Zum beschleunigen muss man nicht über den Druckpunkt des Gaspedals hinaus, es reicht wenn man den Fuß sanft auf's Gaspedal drückt, über die im Tempomat eingestellte Geschwindigkeit hinaus normal beschleunigt, dann wird man auch schneller. Wenn er also 70 km/h Tempomat fährt, muss das Pedal nur etwas weiter rein drücken als man mit dem Fußgas 70 km/h fährt schon wirds schneller. 2. Fehlen mir ein paar hinweise zur Tempomat Nutzung für Personen die noch nie einen Tempomat hatten. Die da wären ..... • Tempomat _nicht_ bei EIS / SCHNEE oder Starkregen nutzen ! • Der einfache Tempomat erkennt kein vorausfahrendes Fahrzeug, was dazu führen kann, das Sicherheitsabstände unterschritten werden können, es ist also erforderlich den Tempomaten rechtzeitig zu deaktivieren • Der Tempomat hat keine Bremsfunktion, stellt man die Geschwindigkeit stark nach unten z.b. von 100km/h auf 70 km/h findet keine Bremsung statt, das Fahrzeug rollt aus ein aktives Bremsen findet nicht statt. • Der Tempomat erkennt keine Kurven und keine Topographie, der Tempomat versucht auch in starken Kurven seine Geschwindigkeit zu halten, was zu einer zu hohen Kurvengeschwindigkeit führen kann.
Toll erklärt 🤗
Sehr gut erklärt
Ah OK, jetzt hab ichs kapiert. Danke 👍
Tolles Video, aber warum das Gaspedal über den Druckpunkt hinaus treten, wenn der Tempomat aktiv ist? Ist dieser Druckpunkt nicht nur für den "Limiter", sodass das Fahrzeug dennoch beschleunigt, wenn man über den Druckpunkt hinaus das Pedal drückt? Ansonsten bin ich der Meinung, dass Dacia inzwischen der "bessere Volkswagen" ist ;-).
Klasse Erklärung allerdings fehlt mir da was....
1. Zum beschleunigen muss man nicht über den Druckpunkt des Gaspedals hinaus, es reicht wenn man den Fuß sanft auf's Gaspedal drückt, über die im Tempomat eingestellte Geschwindigkeit hinaus normal beschleunigt, dann wird man auch schneller. Wenn er also 70 km/h Tempomat fährt, muss das Pedal nur etwas weiter rein drücken als man mit dem Fußgas 70 km/h fährt schon wirds schneller.
2. Fehlen mir ein paar hinweise zur Tempomat Nutzung für Personen die noch nie einen Tempomat hatten.
Die da wären .....
• Tempomat _nicht_ bei EIS / SCHNEE oder Starkregen nutzen !
• Der einfache Tempomat erkennt kein vorausfahrendes Fahrzeug, was dazu führen kann, das Sicherheitsabstände unterschritten werden können, es ist also erforderlich den Tempomaten
rechtzeitig zu deaktivieren
• Der Tempomat hat keine Bremsfunktion, stellt man die Geschwindigkeit stark nach unten z.b. von 100km/h auf 70 km/h findet keine Bremsung statt, das Fahrzeug rollt aus ein aktives Bremsen
findet nicht statt.
• Der Tempomat erkennt keine Kurven und keine Topographie, der Tempomat versucht auch in starken Kurven seine Geschwindigkeit zu halten, was zu einer zu hohen Kurvengeschwindigkeit führen kann.