Bahnsperrung zum Einbau eines Fangedamm „Marler-Verbau“ als Trägerbohlwandverbau

Vorbereitung Gleisquerung zum Herstellen eines Widerlager
Einsatz im 24 h-Betrieb innerhalb einer Sperrfrist mit Gleissperrung, zum Neubau einer Eisenbahnbrücke
• Gleissperrung
• Ausbau Gleise
• Bodenaushub, Bodentransport
• Einbau Fangedamm „Marler-Verbau“ als Trägerbohlwandverbau
• Montage Fertigteilbalken als Verbindungsbalken, Gleisquerung
• Wiederanfüllung
• Einbau Schottertragschichten zur Gleisbettung
• Einbau Bahngleise
• Aufhebung Gleissperrung
Trägerbohlwandverbau mit Betonausfachung ohne Bodeneinbindung, Bodenaushub, Trägermontage, Bodenanfüllung, Baugrundsicherung, Fertigteilmontage Verbindungsbalken
Eingesetzte Maschinen:
Turmdrehkran Liebherr 112k, Kettenbagger CAT 320, Kettenbagger Kobelco SK210, Longreach Kettenbagger 22t, Mobilbagger Hitachi ZX180W-7, Autokran 120t, Hydraulikhammer OQ70, Pulverisierer OQ70, Oil-Quick, Trecker Renault, Erdkipper Annaburger HTS 22 15, Muldenkipper Fortuna, Trecker John Deere 6175R