He visto cientos de videos de carros y motos. En ingles, Frances , Italiano y español. Nadie tiene la calidad y claridad de informacion. El edit es sencillo y perfecto. La Charla es rapids y efectiva. Pura sustancia. Comparable con Otro blogger que simplemente adoro: Alex on autos. Well done my friend.
no es que acelere mas rapido la 390, es que sus velocidades son mas cortas asi que llega mas rapido al tope de revoluciones, solo la ultima velocidad es larga, yo la verdad prefiero kawasaki por diseño, calidad de acabado y durabilidad, digan lo que digan en durabilidad si hay mucha diferencia, eso si ktm mis respetos por que es mas barata y por que sin ser la octava maravilla cumple bien con su cometido.
IISHEEVAII se nota que sabes de motos hermano, es la misma opinión que tengo, aunque soy propietario de una RC 390 he tenido SUZUKI’S 600 y definitivamente las niponas las tiras, las avientas a un Barranco y siguen prendiendo lo que ninguna europea te perdona, la compre solo porque fue a crédito y por el diseño pero solo por eso...
yo tambien estaba por comprar una ninja 250 de segunda mano, pero mi papa me hizo un prestamo y me dijo que seria mejor una duke 390 2018, pero termine comprandome una dr650 2015 en perfecto estado, y aunque corre mas la ktm queria una moto fiable, es tan fiable que se me cayo haciendo caballitos rompila tapa del estator, se le salio todo el aceite y aun asi me la lleve con el motor encendido hasta mi casa. la repare en menos de una semana y sigue como si nada. pero bueno cada quien sus gustos se respetan. por cierto la ktm 690 SM si me la compraria solo que es muy alta jejeje pero esta bien bonita y esa si aguanta un buen.
Luis Alonso quiero comprar una rc390 pero aquí en Culiacán Sinaloa mexico no te dan pruebas de manejo y he escuchado que vibra mucho, tu que dices? Ya que has tenido una tetracilindrica ya conoces altas cilindradas
@@lizandrorodriguez3990 yo tengo una rc 390, es mi primer motociclista y la verdad te la recomiendo, es muy futurista su diseño, anda muy bien, es ligera, y la verdad el precio creo que te da más por menos, la kawa también es buena opción, pero un poco más cara.
mi hermano tiene un rc 390 y te aseguro que si hay algo que le sobra es calidad en acabados, durabilidad y es hermosa por donde la mires. no entiendo de donde sacas que hay diferencia. de hecho la kawa con lo que vale le podrian haber puesto horquilla invertida y un basculante mas digno
Estas mal, por calidad gana ktm, y dices que por precio ktm? Sabes cuanto cuestan los repuestos de una ktm?el precio de mantenimienyo de una ktm es muy alta.
Hola parcero. Saludos desde Colombia. Muy buen video. Muy completo quedo muy claro toda la información de cada una de las motos en realidad un vs muy bien hecho. Los felicito. Muy buen canal. En Colombia seguimos esperando la llegada de la ninja 400. Pero sin duda alguna aquí también las reinas de las medianas son las KTM. 200 y 390.
Excelente info mi estimado JohnRides...👍,., Kawa la mejor aunque es de tomar en cuenta el "precio" fuera de lugar pues se separa mucho de sus competidoras directas del segmento en este caso la KTM... OJALÁ puedas hacer Review de la KawasakiNinja650R 2009-2012 tengo una y casi no encuentro buena información. Saludos
@@luisalonsops este año salieron nuevos colores y voy a vender la mía que es una como la del video por la nueva de color medio celeste que esta muy hermosa
Saludos des de Oaxaca carnal, ya sabes. Te puedes imaginar lo duro que fue ver tu notificación de nuevo video, mientras estoy en la escuela estudiando? No aguantaba en llegar a mi casa y ver tu video. De huevos el tema bro, muy buen analisis.
JohnRides Te felicito, muy buen vídeo, pero te soy sincero, me habría gustado una comparación tipo "mano a mano" como en full gas... Te comento, a mí me gusta mucho la marca KTM, son motocicletas muy duraderas, sus materiales muy resistentes al desgaste, de una gran calidad...yo, de joven competía en Enduro con una KTM 495 cc de dos tiempos muy potente y muy rápida... podía correr una temporada completa (campeonato anual de Enduro)..con prácticas de tres a cinco horas semanales y las competencias, de una mensual en promedio....se le daba el debido mantenimiento, cambios de aceite a la transmisión, etc, etc,...al final de temporada desarmaba el cilindro y cabeza, una buena limpieza interna y lo único que cambiaba eran las juntas y el anillo, aunque la mayoría de las veces no hubiera sido necesario pues tenía muy poco desgaste...la parte baja del motor nunca tuve que desarmarla, únicamente servicio al cluth... Una pregunta, las pruebas que hicistes de este video, fué en la cd de México?...por el Ajusco??? si no fué así se parece mucho al Ajusco o la carretera al nevado de Toluca... saludos....😎😎😎
Hola John, déjame decirte que, aunque no son mi estilo, hiciste un gran trabajo,muy claras las diferencias y similitudes entre ambas,te superaste muchacho.👍🏍
Muchas gracias por la información y la opinión objetiva que das, ya que justo tenia la duda sobre el estilo de manejo debido a estas motos con un motor y propósito diferente, ahora puedo tomar una decisión. Mis felicitación y mucho más éxito. 🙌🏽
Excelente video de los primeros en Mexico, y me quedo con la ktm por lo que ofrece y precio no vale la pena gastar 50 mil mas para que sea algo muy similar, mejor compro una mas grande
Si la diferencia fuera a lo mucho un 15% definitivamente me voy por la ninja. Que bien que KTM mantiene la bara de precio justa, la ninja por su precio, estoy en alcance de tomar algo mas grande de otra marca. La estrategia de venta de kawasaki en México es mala, transfieren costos innecesarios al cliente, deben bajarle al sobreprecio de sus productos.
hola amigo saludos desde Colombia, serial genial que hablaras sobre la importancia de los cascos como protección y recomendaciones sobre las mejores marcas, ya que no vale hacer un comentario de los de clase baja ya que obviamente la importancia es la seguridad y confort. seria genial que lo tuvieras en cuenta.
Muy bacán el video hace tiempo que quería ver una comparativa entre estas 2 motos, pero cometiste un pequeño error: La kawa tiene disco trasero de doble pistón. A, te brindo un dato, para mayo de 2018 la ninja 400 reemplazó a la 300 en el campeonato mundial de Superbike categoría SSP300 en las cuales podemos encontrar la rc 390, cbr 500 y la r3. ADivina quién va teniendo ya 3 victorias consecutivas... Saludos hermano, adelante con los videos...
@@jobjob4982 jajajaja realmente solo Kawasaki es mejor que KTM ya que las demás son gama alta pero KTM es premium y kawa pues es kawa pero el top son las italianas
El precio elevado de la kawasaki tiene sus ventajas en comodidad, manejo, calidad de piezas, es bicilindrica, discipa el calor hacia los lados fuera del piloto, hay mas centros de servicio, refacciones, talleres, osea el servicio post venta, no en muchos lados hay ktm y sus piezas tardan mas en llegar. Yo ando buscando algo en esa cilindrada y esa posición de manejo... la R3 era la elegida pero carece de ABS. Entonces llega la ninja 400 y por lo anterior me convence. Para uso diario y viajes cortos de no mas de 200kms a velocidad moderada sin pretender ir rapidisimo, anduve viendo usadas por mucho menos precio pero cabe decir que hay muchas que no sabemos como la usaron, si tiene choques fuertes, y pues mejor una nueva que dure un buen tiempo.
Buenas que comprastes alguna yoestoy por la r3 aqui si tiene abs, ademas quiero hacer lo mismo viajes de200 o 250km no ir rapido ir a 120.. 130 kmh mido 179cm..
Kawasaki tan solo con escuchar la marca saben que traes algo de calidad aunque no conozcan de marcas. Kawasaki por mucho calidad ingeniería. Y desarrollo de años de experiencia de la marca.
@@juliovillalobo8562 técnico automotriz con taller de motocicletas a tus órdenes actualmente reparando 2 Kawasakis una kz 440 mod. 81 y una kz 650 mod. 71.
No me importa tu vida hablas como si la Kawasaki 400 le saca una diferencia bastante buena y no es así cuando la Kawasaki cuesta un 50% más cara que la KTM con ese dinero vas por algo mucho mejor
Si y no. La Kawasaki es exelente en calidad ya que KTM son indias, las líneas altas KTM son hechas en Europa. Pero la Kawasaki es más cara. La verdad cosa de gustos.
@@l3thial cuando entenderán, NO IMPORTA DONDE SE FABRICARON, importa el prestigio de la marca; los iphones se fabrican en china y siguen siendo de lo mejor del mercado (por ejm)
Yo entreno en kartodormo y para mi la 390 me da mas sensaciones en circuito. Pero los pocos c.c. De más siempre se agradecen en la Ninja, esta última con fullsytem y electrónica rebasa drásticamente a la 390.
Tony jr tienes toda la razón!!.,yo compre una RC 390 2018 nueva hace un mes y solo le he metido 51 kms, la razón: NO la puedes traer en la CDMX como ITALIKA 150 llama muchísimo la atención y solo la he usado en distancias donde no me tengo que parar para nada en semáforos, LA VERDAD NO ES MUY FUNCIONAL EN LA CDMX EXACTAMENTE POR LA PINCHE RATA!..la neta hubiera comprado mejor una scooter SUZUKI AN 125 y la traería en chinga por todos lados con la cuarta parte de costo y nadie la pelaría..😒es otro concepto de motocicleta..
@@luisalonsops Es un precio algo injusto que tienes que pagar, pero no por eso tienes que andar con miedo por todas partes, si algún día te tocará que te roben te va tocar, estés en tu moto, en un micro, o incluso dentro de la comodidad de tu casa... Mejor ponle una alarma GPs a tu moto como dicen arriba, y a ultimas ya también cómprate un arma para que te sientas más seguro
Enrique Olvera aún no se la he puesto, y tampoco le he podido usar del diario, la GPS TRACKER no es nada cara, al rededor de $2,500.00 y es muy buena alarma a diferencia de la ya obsoleta PROTEC de presencia, ha sido decidía la verdad, solo le he metido 87 kms la verdad es una moto muy bonita pero muy muy cansada después de un rato 😒 la posición de manejo es muy agresiva!!..acabo con el cuello deshecho..ahora veo por que muchos prefieren la DUKE 390..
@@luisalonsops ME SUCEDE LO.MISMO QUE DICES Y TE DOY TODA LA RAZÓN; TENGO LA KTM RC 390 Y CADA VEZ QUE SALGO A LA CALLE ANDO CON MIEDO POR LA PINCHE RATA, PREFIERO SALIR SOLO LOS DOMINGOS ACOMPAÑADO CON AMIGOS DE MOTO Y PUES ME TUVE QUE COMPRAR TAMBIEN UNA ITALIKA 150 ESA SI LA TRAIGO DEL DIARIO SIN MIEDO QUE ME LA CHINGUE LA RATOTA...!!!
Muy buena comparativa. Alrededor de 50mil pesos de diferencia es mucho para motores casi del mismo tamaño. Esos de Kawa tienen sobre valoradas sus motos. Pero las dos son unas bellezas con su propio estilo.
Excelente video mi estimado, muy detallado, sigue así!!!!!. Aprovecho para pedir tu opinión, nunca he tenido ningún tipo de moto, y cada vez me gustan más, pero pienso en muchos factores de peligro al andar en moto; la pregunta concreta es, te comprarías una scooter solo para probar cómo primera experiencia para después saltar a una moto o te comprarías directo una moto de bajo cilindraje, muchas gracias!!!!!!!!
Con una moto de bajo cilindraje te entrenas a medir distancias a cambiar velocidad , freno motor et c etc etc y acerca del peligro es el mismo peligro que cuando sales de tu casa.......nadie te asegura que regreses........sea caminando, coche moto, avion...
Es un error considerar el precio como parte del análisis de ambas motos, ambas marcas son buenas, sin embargo estamos evaluando la moto, es problema de cada una de las marcas considerar que tipo de material o tecnología incorpora en las mismas, asi mismo como es problema de las personas cuan grande es su bolsillo. Por ende Kawasaki no le pide favor a KTM en esta categoría, sería importante saber si KTM renueva su modelo.. sería una comparación un poco más justa.
$50,000 te parece poquito chale quien como vos 😟regaladme o donadme unos $20,000 si $50,000 se te hace poquito $20,000 no es nada 😅🤣así me compro por lo menos una Italika 😄 Ahorita no tengo Moto 😭
Definitivamente creo que la ktm es mejor opción en cuanto a costo beneficio ya que la Kawasaki vale un 50% más que sinceramente es muy grande la diferencia para solo un hp de potencia, refacciones y mantenimiento ambas son caras así que en ese caso siento que es un empate. Ambas son excelentes pero de cierta forma tienen diferentes propósitos. Muy buena comparativa sigue así Jonh, saludos!
Hola John, soy Gastón, al principio pensé que la kawa tenía la pintura de la kawa H2 pero no, jajaja bueno yo si tengo que elegir creo me quedo con kawa! Saludos!
que buen video men!! yo no se pero creo que me quedaria con la kawasaki me agrado un poco mas por el tema de la capacidad del tanque y que es mas robusta
Les estan robando a mano armada en Mexico, aqui en California la puedes conseguir hasta en $4500! Kawasaki es mas de confianza, En la KTM he oido mucha gente quejandose de botadas de aceite, muy caliente en los pies, valvulas que tienen que ser calibradas muy pronto y problemas con la computadora digital osea. Para mi la Kawi es muchisimo mejor.
Para mi gusto ktm velocidades más cortas exelente entrega de potencia desde el principio y al ser algo compacta y delgada hay que reconocerlo ex super exelente en filtradas pero donde si reina y créanme lose es en las curvas paps y se recupera rápido de pérdidas de velocidad ktm almenos en mi preferencia
Precisamente por lo que acabas de decir, no es obvio que es mejor la Ninja aún después de haberlas probadao, por eso la comparativa, para ver las diferencias a pesar de la diferencia de motor y orientación de la moto.
Nel, para primeras motos una italika men, ya que en la primera moto va a ser cuando te vas a caer, vas a experimentar ya cuando sientas que ya la armas ya subes a marcas reconocidas.
Te la recomiendo, mi primer moto fue una ktm rc390 este año y honestamente he aprendido poco a poco, andando despacio y nunca la he tirado ya llevo medio año y yo creo que es como tú seas de prudente
@@alejandrogago5765 hola, que tal te resultó hasta ahora? Las vibraciones y el calor son demasiados? Gracias. Tengo pensado comprarla y quería leer opiniones recientes.
@@agustinfernandez3694 hasta el momento me ha salido bien, no he necesitado hacerle algún arreglo, es cierto que de repente tiende a tomar temperatura la moto pero al tener radiador enseguida se enciende y la ventila, las vibraciones son leves y se sienten principalmente en calles muy disparejas o con muchos baches, en superficies más planas como una pista la verdad es que no se sienten, a mí personalmente me gustó mucho a pesar de en su momento tener la opción de comprar otras, además que ya en esa estamos a un paso de brincar a una más grande
Piche John te pasas de lanza, eres una chingoneria explicando, tienes una fluides en lo que quieres comunicar muy verga, tu facilidad de palabra es muy buena saludos bro, espero rodar pronto contigo saludos!!!
me quedo 100 veces con la ktm. precio, horquilla invertida, un basculante como la gente, diseño agresivo y buena tecnologia. la kawa esta sobrevaloradisima. y en redimiento no hay tanta diferencia a pesar de tener un cilindro mas
Ojo con las llantas, es importante la resistencia de cada componente. Un tablero puede verse o no bien pero hay componentes que no se deben sacrificar.
La KTM es una moto mucho más fina por mucho, es marca PREMIUM, la KAWASAKI es también una súper marca en motociclismo he tenido y son muy bonitas creo la más rápida de las japonesas, yo compre hace 3 días una nueva igual a esta RC 390 2018 por diseño y precio, todo depende que es lo que quieras y como la cuides y trates, hasta una ITALIKA dura si la tratas con cuidado y responsabilidad, alguien de aquí comentó que solo duran 6 años las KTM creo que se deja llevar por comentarios de alguien que tenía manos de estómago, es calidad AUSTRIACO-ALEMANA su número de serie empieza con “V” (AUSTRIA) aunque está como la KAWASAKI sean ensambladas en la India como todas las marcas de cilindradas chicas y medianas, todos los componentes de KTM son MADE IN AUSTRIA, como de la KAWASAKI son MADE IN JAPAN, está RC es mucho más RACING que la Ninja pesa mucho menos y es más ágil en circuito que es para lo que está hecha esta belleza naranja..KTM FOREVER!!...
Para saber quien es la reina del segmento, mira quien gano el campeonato en el ssp300 en el mundial WSBK, tanto con en piloto como como en constructoes, allí compiten la R3, RC390, CBR500R, NINJA400, una pista el año pasado fue la yamaha R3...
50 mil pesos de diferencia es una mega patada en los huevos realmente rc390 es baratísima a comparación de la competencia y en muchos aspectos es mejor.
El máximo par lo entrega a las 9000 rpms, pero dices que "hay que llevarla arriba de 10, 11", tal vez si bajaras una velocidad, podrías aprovechar el par mejor.
La kawa 400 por muchas cosas por su polivalencia es decir se la puede usar en ciudad circuito etc, su motor de 2 cilindros que entrega su potencia a las 1000 RPM o sea que anda más fuerte que la ktm, la ktm más radical solo de uso en pista ya que es incómoda para viajes largos , su peso peso pesa menos de 20 Kg y su costo , pero para mí la kawa es la reina del segmento
John, ahora si te viste parcial, esa ninja 400 tiene tecnollgia de punta, por eso es cara, ponla a competir con la KTM y se la come, esa ninja 400 es de lo mejos que ha sacado Kawasaki
Estaría bueno que las prueben mejor, no de salida (que depende mucho de cada piloto) si en una carrera en movimiento... Y falta el dato de la velocidad final.
No se siente igual el motor de la kawasaki por ser de mayor tecnología el propósito es q el piloto no se estropee mucho y en viajes más largos no termine tan cansado por causa de la vibración del motor y también otra prueba de eso es q la kawasaki calienta menos alargando la vida del motor ya q la fricción esta bajo control
Hola amigo, ¿Podrías hacer un review de la Vento Thunderstar 200? Estoy pensando en comprarmela pero quisiera saber la opinión de alguien conocedor del tema como tu, muchas gracias.
Noooo... carísimo, pero en general creo que México tenemos porque los precios son casi competiitvos por los precios de USA y Europa. Y contrario al cono sur que les suben mucho!!
sin ver el video me atrevo a decir q ktm es mejor,, precio,calidad de algunos elementos(basculante ,y suspensión invertida) chasis y frenos,, ademas de q es mas ligera , apuesto q en los primeros 1000 m la ktm deja a la kawa pero ya en fondo el doble cilindro de kawa gana
con solo leer tu primera linea me atrevo a decir que no creo que te vas a poner a comprarar una Kawasaki con una ktm , no creo que seas tan loco para hacer eso , bueno seguiré leyendo tu comentario , saludos .
Yo ya conduge las 2 y las dos tienen lo suyo pero a mi parecer la diferencia es que en fondo la kawa le gana y en torque la ktm gana pero solo en garantías y en taller vive la ktm es mejor pagar un poco ma en presio inicial con la kawa y no pagar una fortuna a largo plazo con la ktm en reparaciones y sus repuestos valla que si son caros!
me quedo con ktm pero algo malo que eh escuchado en muchos lados es que se calienta muy rapido y el tanque de gasolina es pequeño pero el modelo y manejo es mejor aunque las refacciones son caras y dificil de conseguir
He visto cientos de videos de carros y motos. En ingles, Frances , Italiano y español. Nadie tiene la calidad y claridad de informacion. El edit es sencillo y perfecto. La Charla es rapids y efectiva. Pura sustancia. Comparable con Otro blogger que simplemente adoro: Alex on autos. Well done my friend.
Guido Del Giudice este es un copion ase el mismo co tenido de blitzrider
La Ninja muy bella, y la KTM todo lindo menos el tablero
Y menos los faros
no es que acelere mas rapido la 390, es que sus velocidades son mas cortas asi que llega mas rapido al tope de revoluciones, solo la ultima velocidad es larga, yo la verdad prefiero kawasaki por diseño, calidad de acabado y durabilidad, digan lo que digan en durabilidad si hay mucha diferencia, eso si ktm mis respetos por que es mas barata y por que sin ser la octava maravilla cumple bien con su cometido.
IISHEEVAII se nota que sabes de motos hermano, es la misma opinión que tengo, aunque soy propietario de una RC 390 he tenido SUZUKI’S 600 y definitivamente las niponas las tiras, las avientas a un Barranco y siguen prendiendo lo que ninguna europea te perdona, la compre solo porque fue a crédito y por el diseño pero solo por eso...
yo tambien estaba por comprar una ninja 250 de segunda mano, pero mi papa me hizo un prestamo y me dijo que seria mejor una duke 390 2018, pero termine comprandome una dr650 2015 en perfecto estado, y aunque corre mas la ktm queria una moto fiable, es tan fiable que se me cayo haciendo caballitos rompila tapa del estator, se le salio todo el aceite y aun asi me la lleve con el motor encendido hasta mi casa. la repare en menos de una semana y sigue como si nada. pero bueno cada quien sus gustos se respetan. por cierto la ktm 690 SM si me la compraria solo que es muy alta jejeje pero esta bien bonita y esa si aguanta un buen.
Luis Alonso quiero comprar una rc390 pero aquí en Culiacán Sinaloa mexico no te dan pruebas de manejo y he escuchado que vibra mucho, tu que dices? Ya que has tenido una tetracilindrica ya conoces altas cilindradas
@@lizandrorodriguez3990 yo tengo una rc 390, es mi primer motociclista y la verdad te la recomiendo, es muy futurista su diseño, anda muy bien, es ligera, y la verdad el precio creo que te da más por menos, la kawa también es buena opción, pero un poco más cara.
mi hermano tiene un rc 390 y te aseguro que si hay algo que le sobra es calidad en acabados, durabilidad y es hermosa por donde la mires. no entiendo de donde sacas que hay diferencia. de hecho la kawa con lo que vale le podrian haber puesto horquilla invertida y un basculante mas digno
Me quedo con la kawa,rendimiento y calidad.
como si ktm no tuviese eso
La neta no we, si tuvieras 120,000 pesos te apuesto a que es más fácil que te compres la KTM antes que la Kawasaki
@@dacs3254 jamás!
@@brianivan4870 kawasaki tiene mas calidad que ktm
@@brianivan4870 rendimiento si pero calidad no y sonido de licuadora
Kawa por calidad, KTM por precio. Pero ambas son excelentes maquinas
Esa es buena respuesta
Rockdrigo Orochi “
OK AQUI EN NL CREO Y BATTALLAS CON LAS 2 EN REPUESTOS!!
Estas mal, por calidad gana ktm, y dices que por precio ktm? Sabes cuanto cuestan los repuestos de una ktm?el precio de mantenimienyo de una ktm es muy alta.
@@alexanderduarte1941 diselo a las 390 con motor roto a los 20kkm
Estamos hablando de una diferencia básicamente de 50 mil pesos, No mames. 😐
ni mimis, jaja
pues qué te digo, kawa no se preocupa por eso y los que compra yamaha le dan la razón a ambas marcas
En Perú valen casi lo mismo.
En Canada. La Kawasaki vale 100000 y la KTM Esta mas cars de como diez mil. Increible.
Cuales 50 mil? La Rc está en $107,900 y la Kawa 129,900
Kawasaki es Kawasaki así de simple es más cara que KTM simplemente por qué es mejor
Excelente comparativa, muy completa como pocos lo hacen. Saludos desde Guadalajara
Haz mejorado mucho los vídeos john exelente !
Aun que me aiga gustado ver el arrancon de poder a poder.
Gracias!!
Buen video ya habia visto tu canal pero ahora me sorprendió el contenido y la calidad
Hola parcero. Saludos desde Colombia.
Muy buen video. Muy completo quedo muy claro toda la información de cada una de las motos en realidad un vs muy bien hecho.
Los felicito. Muy buen canal.
En Colombia seguimos esperando la llegada de la ninja 400.
Pero sin duda alguna aquí también las reinas de las medianas son las KTM.
200 y 390.
Excelente info mi estimado JohnRides...👍,., Kawa la mejor aunque es de tomar en cuenta el "precio" fuera de lugar pues se separa mucho de sus competidoras directas del segmento en este caso la KTM... OJALÁ puedas hacer Review de la KawasakiNinja650R 2009-2012 tengo una y casi no encuentro buena información. Saludos
Si es kawasaki tiene que ser verde 😆😆😆😆
Cristian Majin verde por tradición o negra por NINJA.. no son bien vistas de ningún otro color las KAWA...
Ese color gris es excelente lo he visto en muchos autos deportivos pero se lo tiraron con el amarillo.
@@luisalonsops Bianca, jaja, aunque la blanca a mí me gusta
@@luisalonsops este año salieron nuevos colores y voy a vender la mía que es una como la del video por la nueva de color medio celeste que esta muy hermosa
Saludos des de Oaxaca carnal, ya sabes.
Te puedes imaginar lo duro que fue ver tu notificación de nuevo video, mientras estoy en la escuela estudiando? No aguantaba en llegar a mi casa y ver tu video.
De huevos el tema bro, muy buen analisis.
Jajaja vaya, no era mi intención torturarte! Saludos!!
Jajajajaja No es para nada tortura bro, se disfruta cada vez que subes un nuevo video.
JohnRides
Te felicito, muy buen vídeo, pero te soy sincero, me habría gustado una comparación tipo "mano a mano" como en full gas...
Te comento, a mí me gusta mucho la marca KTM, son motocicletas muy duraderas, sus materiales muy resistentes al desgaste, de una gran calidad...yo, de joven competía en Enduro con una KTM 495 cc de dos tiempos muy potente y muy rápida... podía correr una temporada completa (campeonato anual de Enduro)..con prácticas de tres a cinco horas semanales y las competencias, de una mensual en promedio....se le daba el debido mantenimiento, cambios de aceite a la transmisión, etc, etc,...al final de temporada desarmaba el cilindro y cabeza, una buena limpieza interna y lo único que cambiaba eran las juntas y el anillo, aunque la mayoría de las veces no hubiera sido necesario pues tenía muy poco desgaste...la parte baja del motor nunca tuve que desarmarla, únicamente servicio al cluth...
Una pregunta, las pruebas que hicistes de este video, fué en la cd de México?...por el Ajusco??? si no fué así se parece mucho al Ajusco o la carretera al nevado de Toluca... saludos....😎😎😎
Hola John, déjame decirte que, aunque no son mi estilo, hiciste un gran trabajo,muy claras las diferencias y similitudes entre ambas,te superaste muchacho.👍🏍
jaja va muchas gracias ;) un saludooo!
Muchas gracias por la información y la opinión objetiva que das, ya que justo tenia la duda sobre el estilo de manejo debido a estas motos con un motor y propósito diferente, ahora puedo tomar una decisión. Mis felicitación y mucho más éxito. 🙌🏽
Jhon Muy Buen Vídeo, Esperaba Un Vídeo Entre Estas 2 Motos Saludos.! 😎🔥
Eso es todooo! justo para complacerte a tí Ulises jaja
Podrías ahora comparar la kawa con la r3 ya que ambas son bicilindricas, saludos
suena bien
Va a ganar la kawa
Excelente video de los primeros en Mexico, y me quedo con la ktm por lo que ofrece y precio no vale la pena gastar 50 mil mas para que sea algo muy similar, mejor compro una mas grande
Si la diferencia fuera a lo mucho un 15% definitivamente me voy por la ninja. Que bien que KTM mantiene la bara de precio justa, la ninja por su precio, estoy en alcance de tomar algo mas grande de otra marca. La estrategia de venta de kawasaki en México es mala, transfieren costos innecesarios al cliente, deben bajarle al sobreprecio de sus productos.
Muy buen apunte lo último que comentas, Javier
Javier Villegas muy cierto, porque el precio de las Kawi en USA es menor. Hay marcas como Honda que casi tienen el mismo precio en México y USA.
hola amigo saludos desde Colombia, serial genial que hablaras sobre la importancia de los cascos como protección y recomendaciones sobre las mejores marcas, ya que no vale hacer un comentario de los de clase baja ya que obviamente la importancia es la seguridad y confort. seria genial que lo tuvieras en cuenta.
Muy bacán el video hace tiempo que quería ver una comparativa entre estas 2 motos, pero cometiste un pequeño error: La kawa tiene disco trasero de doble pistón. A, te brindo un dato, para mayo de 2018 la ninja 400 reemplazó a la 300 en el campeonato mundial de Superbike categoría SSP300 en las cuales podemos encontrar la rc 390, cbr 500 y la r3. ADivina quién va teniendo ya 3 victorias consecutivas... Saludos hermano, adelante con los videos...
Buenos aportes!
Saludos!
150 mil por una 400cc?!!! Jamás! Está carísima! Mejor dalo de enganche por una mas grande. 100 por la ktm? Mucho mejor!
Y yo que quiero comprar la Vespa 300 Sei Giorni, con un precio de 150 mil.
Tu consejo es muy situacional, Daniel.
Exacto y ami gusto mejores prestaciones menos el tablero bro
A mí no se me hace cara, considerando que las 600 rondan los 250 mil
Eyy buenos vídeo Jhon tenía muchas ganas de saber de la ninja saludos desde dolores Hidalgo hermano
Que buen video, super bien explicado todo, gracias!
Intento salvar a la ktm, cuando no se puede comparar mucho entre una japonesa de alto renombre como Kawa
Eson son estereotipos
@@turiya7345 Jajajaja tu cola cual, Kawa es Kawa yo soy fan de Yamaha y por lo mismo Kawa es más cara por su calidad
Jajaja estereotipos xD
Las japonesas son mejores (suzuki, yamaha, honda)
Pero la kawasaki es de otro mundo alv compa
@@LEVIA7AN Exactamente tú si sabes compa
@@jobjob4982 jajajaja realmente solo Kawasaki es mejor que KTM ya que las demás son gama alta pero KTM es premium y kawa pues es kawa pero el top son las italianas
Esperaba una carrera :(pero me gusta toda la información!
El precio elevado de la kawasaki tiene sus ventajas en comodidad, manejo, calidad de piezas, es bicilindrica, discipa el calor hacia los lados fuera del piloto, hay mas centros de servicio, refacciones, talleres, osea el servicio post venta, no en muchos lados hay ktm y sus piezas tardan mas en llegar. Yo ando buscando algo en esa cilindrada y esa posición de manejo... la R3 era la elegida pero carece de ABS. Entonces llega la ninja 400 y por lo anterior me convence. Para uso diario y viajes cortos de no mas de 200kms a velocidad moderada sin pretender ir rapidisimo, anduve viendo usadas por mucho menos precio pero cabe decir que hay muchas que no sabemos como la usaron, si tiene choques fuertes, y pues mejor una nueva que dure un buen tiempo.
Buenas que comprastes alguna yoestoy por la r3 aqui si tiene abs, ademas quiero hacer lo mismo viajes de200 o 250km no ir rapido ir a 120.. 130 kmh mido 179cm..
Y la 650?
Kawasaki tan solo con escuchar la marca saben que traes algo de calidad aunque no conozcan de marcas. Kawasaki por mucho calidad ingeniería. Y desarrollo de años de experiencia de la marca.
si no sabe no opine
@@juliovillalobo8562 técnico automotriz con taller de motocicletas a tus órdenes actualmente reparando 2 Kawasakis una kz 440 mod. 81 y una kz 650 mod. 71.
No me importa tu vida hablas como si la Kawasaki 400 le saca una diferencia bastante buena y no es así cuando la Kawasaki cuesta un 50% más cara que la KTM con ese dinero vas por algo mucho mejor
Si y no.
La Kawasaki es exelente en calidad ya que KTM son indias, las líneas altas KTM son hechas en Europa.
Pero la Kawasaki es más cara.
La verdad cosa de gustos.
@@l3thial cuando entenderán, NO IMPORTA DONDE SE FABRICARON, importa el prestigio de la marca; los iphones se fabrican en china y siguen siendo de lo mejor del mercado (por ejm)
Acabo de agarrar la Kawa y todo muy bien como dijiste depende del uso que uno le quiera dar, y pues en gustos se rompen Géneros!!!!!
Saludos desde Duranyork otra vez mi John, animo y buen video 💪
gracias César, saludos!!
El disco delantero de la KTM es de 320 mm. Saludos.
Yo entreno en kartodormo y para mi la 390 me da mas sensaciones en circuito. Pero los pocos c.c. De más siempre se agradecen en la Ninja, esta última con fullsytem y electrónica rebasa drásticamente a la 390.
Cualquiera quisiera tener alguna de esas motocicletas , pero es de pensarse por la" 🐀" lástima ....
Tony jr tienes toda la razón!!.,yo compre una RC 390 2018 nueva hace un mes y solo le he metido 51 kms, la razón: NO la puedes traer en la CDMX como ITALIKA 150 llama muchísimo la atención y solo la he usado en distancias donde no me tengo que parar para nada en semáforos, LA VERDAD NO ES MUY FUNCIONAL EN LA CDMX EXACTAMENTE POR LA PINCHE RATA!..la neta hubiera comprado mejor una scooter SUZUKI AN 125 y la traería en chinga por todos lados con la cuarta parte de costo y nadie la pelaría..😒es otro concepto de motocicleta..
@@luisalonsops Lamentablemente es de pensar si vas a comprar algo bueno por la rata, ya le pusiste alarma GPS?
@@luisalonsops Es un precio algo injusto que tienes que pagar, pero no por eso tienes que andar con miedo por todas partes, si algún día te tocará que te roben te va tocar, estés en tu moto, en un micro, o incluso dentro de la comodidad de tu casa...
Mejor ponle una alarma GPs a tu moto como dicen arriba, y a ultimas ya también cómprate un arma para que te sientas más seguro
Enrique Olvera aún no se la he puesto, y tampoco le he podido usar del diario, la GPS TRACKER no es nada cara, al rededor de $2,500.00 y es muy buena alarma a diferencia de la ya obsoleta PROTEC de presencia, ha sido decidía la verdad, solo le he metido 87 kms la verdad es una moto muy bonita pero muy muy cansada después de un rato 😒 la posición de manejo es muy agresiva!!..acabo con el cuello deshecho..ahora veo por que muchos prefieren la DUKE 390..
@@luisalonsops ME SUCEDE LO.MISMO QUE DICES Y TE DOY TODA LA RAZÓN; TENGO LA KTM RC 390 Y CADA VEZ QUE SALGO A LA CALLE ANDO CON MIEDO POR LA PINCHE RATA, PREFIERO SALIR SOLO LOS DOMINGOS ACOMPAÑADO CON AMIGOS DE MOTO Y PUES ME TUVE QUE COMPRAR TAMBIEN UNA ITALIKA 150 ESA SI LA TRAIGO DEL DIARIO SIN MIEDO QUE ME LA CHINGUE LA RATOTA...!!!
En Colombia las dos valen lo mismo. Entonces ya es decisión de moto y no de precio
Un Tal Brayan en Ecuador ni llega la rc y la duke 390 estaba en 9000$ y la Kawa en 12000$ entonces si difiere mucho el precio :(
En Perú la kawa cuesta 1200 dólares más que la rc
Oilo Vale más la Kawasaki jajaja
Muy buena comparativa. Alrededor de 50mil pesos de diferencia es mucho para motores casi del mismo tamaño. Esos de Kawa tienen sobre valoradas sus motos. Pero las dos son unas bellezas con su propio estilo.
Sí es cierto y la verdad no siento que KTM sea barata, más bien las otras andan por las nubes
Ese era el video jonh! Salidos
Excelente video mi estimado, muy detallado, sigue así!!!!!. Aprovecho para pedir tu opinión, nunca he tenido ningún tipo de moto, y cada vez me gustan más, pero pienso en muchos factores de peligro al andar en moto; la pregunta concreta es, te comprarías una scooter solo para probar cómo primera experiencia para después saltar a una moto o te comprarías directo una moto de bajo cilindraje, muchas gracias!!!!!!!!
Con una moto de bajo cilindraje te entrenas a medir distancias a cambiar velocidad , freno motor et c etc etc y acerca del peligro es el mismo peligro que cuando sales de tu casa.......nadie te asegura que regreses........sea caminando, coche moto, avion...
Es un error considerar el precio como parte del análisis de ambas motos, ambas marcas son buenas, sin embargo estamos evaluando la moto, es problema de cada una de las marcas considerar que tipo de material o tecnología incorpora en las mismas, asi mismo como es problema de las personas cuan grande es su bolsillo. Por ende Kawasaki no le pide favor a KTM en esta categoría, sería importante saber si KTM renueva su modelo.. sería una comparación un poco más justa.
Ya con ese precio me voy por la suzuki gsxr 600 son 50 mil más un pikito más :)
$50,000 te parece poquito chale quien como vos 😟regaladme o donadme unos $20,000 si $50,000 se te hace poquito $20,000 no es nada 😅🤣así me compro por lo menos una Italika 😄 Ahorita no tengo Moto 😭
@johnrides Un video así pero de la KTM RC 200, saludos y buen video
Andale, no es mala idea jaja
Definitivamente creo que la ktm es mejor opción en cuanto a costo beneficio ya que la Kawasaki vale un 50% más que sinceramente es muy grande la diferencia para solo un hp de potencia, refacciones y mantenimiento ambas son caras así que en ese caso siento que es un empate. Ambas son excelentes pero de cierta forma tienen diferentes propósitos. Muy buena comparativa sigue así Jonh, saludos!
muchas gracias batsmamaru, en efecto la diferencia de preico es bastante y creo que al final eso define mucho
Hola John, soy Gastón, al principio pensé que la kawa tenía la pintura de la kawa H2 pero no, jajaja bueno yo si tengo que elegir creo me quedo con kawa! Saludos!
de primera vista sí podría parecer eh! saludoos!!
Que crack para explicar 👏🏻
Excelente video amigo. Las dos son muy buenas motocilcetas.
Saludos Jesús!
Entre la R3 y la Ninja 400 cual es más costosa de mantener, y cuál traga más combustible?
Kawasaki es más costosa sin duda
que buen video men!! yo no se pero creo que me quedaria con la kawasaki me agrado un poco mas por el tema de la capacidad del tanque y que es mas robusta
Sí es un producto bastante completo
Les estan robando a mano armada en Mexico, aqui en California la puedes conseguir hasta en $4500! Kawasaki es mas de confianza, En la KTM he oido mucha gente quejandose de botadas de aceite, muy caliente en los pies, valvulas que tienen que ser calibradas muy pronto y problemas con la computadora digital osea. Para mi la Kawi es muchisimo mejor.
Buen video, oye y el rendimiento de ambas?, Saludos, estamos a la espera de mas videos
Para mi gusto ktm velocidades más cortas exelente entrega de potencia desde el principio y al ser algo compacta y delgada hay que reconocerlo ex super exelente en filtradas pero donde si reina y créanme lose es en las curvas paps y se recupera rápido de pérdidas de velocidad ktm almenos en mi preferencia
Saludos desde colombia
Saludos!!!
como comparan una bicilindrica con monocilindrica,, ni al caso la comparacion.. obvio que es mejor la ninja 400, por mucho
Precisamente por lo que acabas de decir, no es obvio que es mejor la Ninja aún después de haberlas probadao, por eso la comparativa, para ver las diferencias a pesar de la diferencia de motor y orientación de la moto.
Que hay John, chulada de motos las dos, deberias hacer un video entre la NK 400 vs Dominar 400, saludos broo!!
Sí estaría bien probar esa nueva marca de motos, saludoss!
Oye john, recomiendas la ninja 400 como una primera moto?
No algo de menos cilindrada una pulsar RS 200 o Yamaha r15 como primera moto
Nel, para primeras motos una italika men, ya que en la primera moto va a ser cuando te vas a caer, vas a experimentar ya cuando sientas que ya la armas ya subes a marcas reconocidas.
Te la recomiendo, mi primer moto fue una ktm rc390 este año y honestamente he aprendido poco a poco, andando despacio y nunca la he tirado ya llevo medio año y yo creo que es como tú seas de prudente
@@alejandrogago5765 hola, que tal te resultó hasta ahora? Las vibraciones y el calor son demasiados? Gracias. Tengo pensado comprarla y quería leer opiniones recientes.
@@agustinfernandez3694 hasta el momento me ha salido bien, no he necesitado hacerle algún arreglo, es cierto que de repente tiende a tomar temperatura la moto pero al tener radiador enseguida se enciende y la ventila, las vibraciones son leves y se sienten principalmente en calles muy disparejas o con muchos baches, en superficies más planas como una pista la verdad es que no se sienten, a mí personalmente me gustó mucho a pesar de en su momento tener la opción de comprar otras, además que ya en esa estamos a un paso de brincar a una más grande
Piche John te pasas de lanza, eres una chingoneria explicando, tienes una fluides en lo que quieres comunicar muy verga, tu facilidad de palabra es muy buena saludos bro, espero rodar pronto contigo saludos!!!
gracias por el comentario renO ;) un saludoo!
me quedo 100 veces con la ktm. precio, horquilla invertida, un basculante como la gente, diseño agresivo y buena tecnologia. la kawa esta sobrevaloradisima. y en redimiento no hay tanta diferencia a pesar de tener un cilindro mas
En colombia no estanto la diferencia en costo me quedo con la kawasaki es hermosa
Donde consigo la ktm rc 390 en colombia parcero?
@@JuanPablo-yr5qd pues Auteco dependiendo de la ciudad, porque no la llevan a todas.
Exelente canal amigo solo te encontre y me suscrivi
Muy bien logrado el vídeo te felicito . Estoy enamorado de la kawa ,la ktm también es muy linda pero ese tablero la tira a la basura.
Buena la comparativa ... siento que falta algo ponerlas a competir para ver que tan veloces son
Bro a tu gusto cuál prefieres
Ojo con las llantas, es importante la resistencia de cada componente. Un tablero puede verse o no bien pero hay componentes que no se deben sacrificar.
Has uno de la nueva r3 y la ninja 400
Fiel a la Ready To Race, me quedo con KTM por costo/beneficio
Por el bolsillo, definitvamente esa KTM
JohnRides la ktm tiene más mantenimiento
Opino igual
La KTM es una moto mucho más fina por mucho, es marca PREMIUM, la KAWASAKI es también una súper marca en motociclismo he tenido y son muy bonitas creo la más rápida de las japonesas, yo compre hace 3 días una nueva igual a esta RC 390 2018 por diseño y precio, todo depende que es lo que quieras y como la cuides y trates, hasta una ITALIKA dura si la tratas con cuidado y responsabilidad, alguien de aquí comentó que solo duran 6 años las KTM creo que se deja llevar por comentarios de alguien que tenía manos de estómago, es calidad AUSTRIACO-ALEMANA su número de serie empieza con “V” (AUSTRIA) aunque está como la KAWASAKI sean ensambladas en la India como todas las marcas de cilindradas chicas y medianas, todos los componentes de KTM son MADE IN AUSTRIA, como de la KAWASAKI son MADE IN JAPAN, está RC es mucho más RACING que la Ninja pesa mucho menos y es más ágil en circuito que es para lo que está hecha esta belleza naranja..KTM FOREVER!!...
Para saber quien es la reina del segmento, mira quien gano el campeonato en el ssp300 en el mundial WSBK, tanto con en piloto como como en constructoes, allí compiten la R3, RC390, CBR500R, NINJA400, una pista el año pasado fue la yamaha R3...
HOLA JHON....SOY NUEVO POR AQUI.....UNA PREGUNTA......CUANTO MIDES????......QUIERO TENER UNA IDEA SOBRE LAS MOTOS QUE PRESENTAS......GRACIAS.
Hola Iván, 1.67
En fondo la Kawa se la lleva por casi 20km/h
La rc esta gobernada y por encima es bastante mas barata, además si quiero punta me compro una 1000cc.
Buen análisis. Muy completo!
Muy chingona la kawa pero por 400cc no gastaría 150k
¿Qué supones que puedes comprar de calidad por 150?
50 mil pesos de diferencia es una mega patada en los huevos realmente rc390 es baratísima a comparación de la competencia y en muchos aspectos es mejor.
mario macias en qué aspecto es mejor?
ivan Ramirez tiene el abs que la r3 no traía y también tiene el abs que la kawa no trae de stock, ni la ninja 300 tampoco tenia abs,
Dueño de Rc390 y no hay comparación. Es un amor ella
La Kawa es la reina se nota que no tienes mucha idea de lo que dices ajaja ponlas a correr y te umilla la Kawa a la ktm
Seeeh, se nota que sabes de lo que hablas
¿Y cuál es el rendimiento de kilómetros por litro? Gracias.
mas o menos 90 a 100 kms por galon hace la kawasaki
Las corrieron ?? Cuál ganó gracias ...
El máximo par lo entrega a las 9000 rpms, pero dices que "hay que llevarla arriba de 10, 11", tal vez si bajaras una velocidad, podrías aprovechar el par mejor.
El grado de distracción al estar hablando del tablero de la Kawasaki no lo deja soltar el clutch en todo el tiempo que está hablando 😬😰
Para mí quien se compre una de dos motos sale ganando las dos están en el top del segmento la mera grasita
Me quedo con ktm, tengo la 200 rc, cuando salga la nueva me voy por la 390
La kawa 400 por muchas cosas por su polivalencia es decir se la puede usar en ciudad circuito etc, su motor de 2 cilindros que entrega su potencia a las 1000 RPM o sea que anda más fuerte que la ktm, la ktm más radical solo de uso en pista ya que es incómoda para viajes largos , su peso peso pesa menos de 20 Kg y su costo , pero para mí la kawa es la reina del segmento
*La mayoría de las KTM se calientan muy rápido*
Saludos
John, ahora si te viste parcial, esa ninja 400 tiene tecnollgia de punta, por eso es cara, ponla a competir con la KTM y se la come, esa ninja 400 es de lo mejos que ha sacado Kawasaki
Jamas vas a comparar...Kawa mil veces aunque sea mas explosiva KTM, en manejo, durabilidad, plasticos, frenos...etc
Primero saludoa jhon!!
Correctooo, saludos!
por el simple hecho de ser bicilíndrica el precio lo vale. Importante notar en un viaje de 500 km con el monocilindrico de KTM quedas fastidiado.
las vibraciones no son molestas para nada, hice mas de 500km en 1 dia y solo la posicion es lo que resulta incomoda al final...
No hablaste del rendimiento de la gasolina en cada una
Estaría bueno que las prueben mejor, no de salida (que depende mucho de cada piloto) si en una carrera en movimiento... Y falta el dato de la velocidad final.
No se siente igual el motor de la kawasaki por ser de mayor tecnología el propósito es q el piloto no se estropee mucho y en viajes más largos no termine tan cansado por causa de la vibración del motor y también otra prueba de eso es q la kawasaki calienta menos alargando la vida del motor ya q la fricción esta bajo control
pienso que el precio de la Kawasaki no lo vale con eso te compras una Ducati scrambler
Buen punto, aunque otro estilo
Jonathan Rendon si o le pones 20,000 mas y te compras la susuki gsx 750 es naked pero creo que tiene mejor valor precio
@@brianuryelperezcruz6406 si vas por una deportiva por que mirarias el precio de una naked?
Pero ya bajaron esta en 129 la no abs y 137 la version abs, ese precio ya se .e hace mas atractivo
Con 150 mil mejor compro la R6 2012 más deportiva y mas correlona y el sonido k tiene xd......
Hola amigo, ¿Podrías hacer un review de la Vento Thunderstar 200? Estoy pensando en comprarmela pero quisiera saber la opinión de alguien conocedor del tema como tu, muchas gracias.
Te falto las careras que pasooooo! Aun asi muy buen video
¡Qué caro en México! Aquí en Canadá la 400 KRT con ABS cuesta $6.400 canadienses. 😐
Hola Erick, una TVS? comparado con la BMW 310R está mas o menos igual acá. Es que esta Kawa es muy cara
JohnRides no, me refiero a la Ninja 400 KRT con ABS. Es muchísimo más barata que allá por lo que cuentas. Nunca he visto una 310r en Canadá 🤔
Vale poner en neutro al detenerse a conversar...para no desgastar el embrague (clutch)...
Ojala estarían a ese precio acá en argentina.. lamentable como inflan los precios aca.. 😑 14.600 dólares jaja el doble amigo😎
Noooo... carísimo, pero en general creo que México tenemos porque los precios son casi competiitvos por los precios de USA y Europa. Y contrario al cono sur que les suben mucho!!
Federico Glur
pero ustedes en dos tres embarcos de mariguana lo sacan e corto
Voy hacer sincero quiero comprar una pero mi familia me dice que no es seguro,que opinión me dan ustedes
sin ver el video me atrevo a decir q ktm es mejor,, precio,calidad de algunos elementos(basculante ,y suspensión invertida) chasis y frenos,, ademas de q es mas ligera , apuesto q en los primeros 1000 m la ktm deja a la kawa pero ya en fondo el doble cilindro de kawa gana
con solo leer tu primera linea me atrevo a decir que no creo que te vas a poner a comprarar una Kawasaki con una ktm , no creo que seas tan loco para hacer eso , bueno seguiré leyendo tu comentario , saludos .
@@MrJacalito y porque no? esa kawa ni siquiera se fabrica en japon. y todo lo que dijo es cierto, la ktm esta mejor trabajada en esos aspectos.
Excelente video amigo sólo que el audio se escucha un poco distorsionado, es una crítica constructiva
ah caray, cuándo?
Perdon no era tu video era mi audio mis audífonos estaban dañados, sigue así broo excelentes videos
Buen video 👍 falta un poco más de manejo 😂 pero super bien hecho !!! Arriba KTM
Yo ya conduge las 2 y las dos tienen lo suyo pero a mi parecer la diferencia es que en fondo la kawa le gana y en torque la ktm gana pero solo en garantías y en taller vive la ktm es mejor pagar un poco ma en presio inicial con la kawa y no pagar una fortuna a largo plazo con la ktm en reparaciones y sus repuestos valla que si son caros!
A los 14:18 me hiciste reír!!!. 🤣🤣🤣
me quedo con ktm pero algo malo que eh escuchado en muchos lados es que se calienta muy rapido y el tanque de gasolina es pequeño pero el modelo y manejo es mejor aunque las refacciones son caras y dificil de conseguir