Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 - Einfahren Teil 1 - Breaking In Part 1 - (deutsch) (subtitles)
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- Опубліковано 16 вер 2024
- Servus zusammen und Herzlich Willkommen!
Das ist der erste Teil der Einfahrphase meiner Africa Twin CRF 1100L 2024.
Grundsätzlich ist es eine Mischung aus den Vorgaben des Fahrer Handbuchs und meiner persönlichen Einfahr-Präferenzen.
Viel Spaß!
Hello everyone and welcome!
This is the first part of the breaking-in phase of my Africa Twin CRF 1100L 2024.
Basically, it is a mixture of the specifications of the driver's manual and my personal breaking-in preferences.
Enjoy guys & girls!
Bin fast 20 Jahre GS gefahren zum Schluß GSA Jetzt habe ich die AT gekauft die normale mit 21 Zoll aber mit DCT und elektronischem Fahrwerk, bin von dem Bike total begeistert sie gefällt mir am besten von allen Enduros , mir macht sie mehr Spaß wie die GS ,Sie ist auch deutlich günstiger Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen
@@MrHermann58 Das freut mich zu hören. Es ist einfach ein unglaublich gut abgestimmtes Motorrad 😃
You should break in at the limit imposed by the manufacturer. Too low RPMs can induce what is called cylinder glazing. And you want to keep engine under load as much as possible as that also helps with properly grooving the piston rings .
I did…like I said its a mixture of what Honda recommends and smooth rpms from 2500 - 5000 🙂
Gute Fahrt. Hab gestern den Vorführer der AT AS in Dachau gekauft. Bin gespannt.
@@TheFool996 Hey Danke dir ☺️
Die schwarze ATAS, oder? Ein sehr geiles Gerät…dann bin ich sozusagen erst vor kurzem deine Testgefahren…Glückwunsch und viele unfallfreie Kilometer 😎
@@weridetwoadventures Ja, genau die. :)
Für Dich auch, allzeit gute Fahrt und viel Spass mit Deiner AT. Wenn Du hier aus der Gegend bist, wird man sich sicher mal die Hand zum Gruße recken.
@@TheFool996 Genau so ist es 💪🏻
Ride Safe 😎
Glückwunsch zur Maschine. Ich habe die Adventure Sports mit DTC frisch bekommen und laut Händler, gibts es seitens Honda keine Vorgaben mehr bzgl. Einfahren. Gut, mit DTC wäre das auch nur bedingt möglich.
@@schurrikschnubovitsch3928 Hey ich danke dir und ebenfalls Glückwunsch zur neuen AT 😍
Da hat mein Händler was anderes gesagt…egal ob DCT oder Manuell. Einfach die ersten 1000km entspannt fahren, dann Ölwechsel und dann Feuer frei 😎
Moin,
Geiles Moped. Wünsche dir eine gute unfallfreie und vor allem spaßige Fahrt mit deiner AT. Was hast du denn für Sturzbügel am Bike? Könntest du die mal zeigen und etwas beschreiben?
Danke. Gruß aus dem schönen Odenwald.
Matze
@@mathiasbrecht838 Guten Morgen Matze ☺️
Dankeschön…ja bin selbst noch total schock verliebt in dieses schöne Moped 🥰
Das sind die Outback Motortek Schutzbügel (Ultimate Combo).
Werde aber bald selbst ein Video von allen bisherigen Mods zu meiner AT machen 🫶
Ride Safe!
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu deiner schönen AT.👍.
Ich habe mir auch eine gekauft, aber mit DCT.
Was mich interessieren würde, hast du auch ein Lenkerflattern so bei 70, wenn du den Lenker loslässt. Wie ist die Lautstärke der Reifen bei ca. 115, da sind meine sehr laut. Du hast ja bestimmt auch die Karoo Street. Bin ansonsten auch begeistert von der AT.
Vielen Dank und allzeit gute Fahrt.
@@josefvo7409 Vielen Dank dir ✌🏻
Also ein Lenkerflattern habe ich nicht wirklich…bin bisher maximal 140 gefahren.
Und ja die Reifen sind leider etwas laut…aber das sagte mir jeder schon.
Sobald die abgefahren sind kommen dann die CTA 3 drauf…da hört man dann anscheinend kaum noch was und für Straße natürlich noch besserer Grip 😌
Danke für die schnelle Antwort!
Den CTA3 werde ich aufziehen. Das Lenkerflattern habe ich auch nur so bei Tempo 70, +\- 5 km, wenn ich den Lenker loslasse. Ist nicht so dramatisch, aber auch nicht schön. Freue mich auf die nächsten Videos!
@@josefvo7409 Ja ich denke der CTA 3 ist der beste Reifen für die Straße.
Bezüglich des Lenkerflatterns muss ich beim nächsten mal genau drauf schauen…vielleicht ein Lenkungsdämpfer?
Ich bin vor paar Tagen Probe gefahren mit Schaltgetriebe und der Lenkrad hat auch geflattert , hab das den Händler gesagt und er meinte es liegt an die Reifen oder neu Wuchten.
Das mit dem Lenkrad Flattern hat mich echt gestört und ab 100km pfeifende Motor , Getriebe ist einfach richtig richtig gut
Hallo zusammen
Ich finde die AT mit DCT so toll.
Bin aber Einsteiger und fahre nur eine 125er...Bin 1,83m groß.Glaubt ihr das die AT mich da nicht überfordert?
Lg ok
@@olafklein8667 Also ich bin 180cm groß, fahre seit 1,5 Jahren Moped (bin vorher eine Supermoto gefahren) und nach einer Testfahrt war alles klar ☺️
Deswegen empfehle ich dir erstmal eine Testfahrt zu machen und dann weißt du schon viel mehr 😌
Für mich war es die beste Entscheidung überhaupt auf die AT zu wechseln 😎