Husqvanrna SM 610E | TheMotoAddict
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Husqvanrna SM 610E
Instagram: the_moto_addict
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
★★Business Email★★
kotsanisdimitris@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
★★★Social Media★★★
➦Instagram: www.instagram....
➦Facebook: / themotoaddict
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
➧DONATE: www.paypal.me/...
➧Για t-shirt και αυτοκόλλητα στείλτε μήνυμα εδώ: www.instagram....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
♫Music By♫
Song: Ant_860 - Take 2
Video's Link: • Ant_860 - Take 2 [Free...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
STAY TUNED!!!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*και ξέρετε γιατί το λένε Husky... Γαβγίζει και γαβγίζει δυνατά !!!*
*Αν θέλετε να μας στηρίξετε like και Share*
TheMotoAddict to lampakinto kokkino pou anavei ti einai mporei na mas pei kapoios?
Το 610 και το 690 ειναι οι μοναδικοι μου πειρασμοι πλεον για να ξαναγυρισω στις μηχανες. Σχεδιαστικα 10χρονια μπροστα απ οταν βγηκε. Ακομα σαν να βγηκε χθες ειναι και ειναι 13 χρονων μοντελο
Θύμισες εποχές XL, θέλουμε περισσότερα βίντεο με τέτοιο "στυσιμο", θέλουμε να ψάξεις ιδιαίτερα βελτιωμένα μηχανάκια που έχουν πέσει λεφτά και να τα κάνεις motovlog παρουσίαση αναλυτικά τι αλλαγές έχουν γίνει..!
Να η απόδειξη ότι είμαστε Έλληνες! ολόκληρο βίντεο και ασχολούμαστε με το glx στο τέλος 😂
Εγώ παιδιά είχα το te610e του 2003.
Το αγόρασα καινούργιο σε προσφορά από hellinmoto, σε κίτρινο.
Ήταν ένα μηχανάκι πανέμορφο πολύ καλά στημένο,με σασμάν 6αρι, αναρτήσεις, φρένα φοβερά.
Ήθελε service πάντα στην ώρα του,έβρισκα ανταλλακτικά με δυσκολία, και είχε δυστυχώς πολλά κουσούρια όπως πχ οι ακτίνες έσπαγαν σε δυνατά φρεναρίσματα μέχρι που αναγκάστηκα και τις άλλαξα όλες,η ντίζα συμπλέκτη κόβονταν κάθε 2-3000 χλμ.,το λαμπάκι της ρεζέρβας άναβε από μια φίσα που ήταν σχεδιαστικά σε λάθος σημείο και πολλές φορές δεν άναβε οπότε έμενες από βενζίνη, στον τρίτο ιδιοκτήτη έβγαλε βλάβη στα πηνία κάτι που συμβαίνει πολύ συχνά στο μοντέλο, είχε delorto καρμπυρατέρ που έδινε πολύ δύναμη ψηλά αλλά ήταν σχετικά δύστροπο λειτουργικά το οποίο άλλαξα με fcr41 που του έδωσε πολύ δύναμη σε χαμηλομεσαίες, η κατανάλωση του ήταν 6.7lt/100km, και συνολικά ήταν ένα μηχανάκι που ήθελε σωστή συντήρηση από μηχανικό με γνώσεις στο μοντέλο.
Το έδωσα όταν ξέσπασε η κρίση γιατί κατανάλωση και συντήρηση σε αυτό το μηχανάκι απαιτούσαν χρήμα που δεν υπήρχε πλέον.
Αν είχα λεφτά θα το κράταγα γιατί ήταν ήταν κουκλί,με απίθανο ήχο, και όταν το οδηγούσα ένιωθα πραγματικά υπέροχα.
Είναι από τα λίγα μηχανάκια που αναπολώ ακόμα...
*Να πω πως η μεταπώληση είναι δύσκολη.Για να φύγει το έδωσα 1500€ με μόνο 22500χλμ.
Τα μετέπειτα μοντέλα με το μαμά fcr, ή τα ψεκαστά ήταν πιο εμπορικά.
Κοντινε το ένα δοντακι μπροστά και βάλτου ένα πιο κοντό ψαλίδι να δεις πως σηκώνεται με 6. Αυτά τα μηχανάκια τα 610 έχουν μακρυά διαδρομή στροφαλου και είναι ροπατα. Είναι για δυνατά ταξίδια. Δηλαδή να πας κάπου πλσκωμενος να στρίβεις και να παίζεις μπάντες. Δεν σκυλιάζει όπως το 450 που είναι κοντονπιελο η το 510 που είναι πίστα και μετράει με ώρες. Αυτό ειναι ένα γκαζιαρικο μηχανάκι για ταξίδι . Φοράει Marzocchi μπροστά και brembo ταψί δισκοπλακα. Πως να μην φρενάρει;
Μαγκες το εχω 3 χρονια καιει λιγα αποδιδει πολλα!!Περα απο τα αναλωσιμα δεν εχει ζημιες αν το κανεις service παντα στην ωρα του..οσο για το στοκ που λεει ο φιλος η κτμ εδω και 6 περιπου μηνες ανελαβε την κατασκευη ανταλλακτικων απο ολα τα μοντελα μεχρι και το 1998 κατοπιν παραγγελιας βεβαια!!Δεν υπαρχει περιπτωση να αφησουν ενα τοσο καλο μηχανακι στην ακρη ειδικα απο την στιγμη που Αμερικη και Ευρωπη εχει περπατησει παρα πολυ, εδω στην Ελλαδα ειμαστε λιγο προκατειλλημενοι και ακουμε ευκολα αλλες αποψεις γιαυτο ειναι και τοσο παρεξηγημενο.Το μηχανακι με λιγες ρυθμισεις χωρις να το ζορισεις καν το φτανεις ανετα 63-65 αλογα!!!!
Κανένα μηχανάκι δεν βγήκε στην παραγωγή για να χαλάει.. το 610 παίρνει 1,2 λίτρα λάδι γι'αυτό θέλει συχνά αλλαγές.. Αν του κάνεις στην ώρα του τα σέρβις δεν παθαίνει τίποτα. 14 χρόνια το έχω κάτι ξέρω!!
Τι χρονολογίας 610; Το sm610 του 2006 που ειχα επαιρνε 1.8 - 2 λίτρα και ήθελε αλλαγή ανα 5.000 χλμ. σύμφωνα με το manual. Εγω τα άλλαζα ανα 1500-2000
Εχω του 2001 και παίζει από 1.2 με 1.4 το πολύ..
@@apostolisnastoulis8780 Κι εγώ του 2001 έχω με 9000 χιλιόμετρα. Η αλήθεια είναι οτι το manual λέει 2 λίτρα αλλά μία φορά που το έβαλα τόσο το έφτηνε απο το φίλτρο αέρος. Στο 1.5 λίτρο είναι μία χαρά. Ευλαβικά λάδι κάθε 1000 χλμ και φίλτρο κάθε δεύτερη αλλαγή. Την καδένα χρονισμού την αλλάζουμε τελικά στα 10.000 ή λένε παπαριές ?
@@konstantinosvouvousis4897 στο 1.5 λίτρο μια χαρά είναι! Καδένα μια φορά έχω αλλάξει και εγώ κατά την γνώμη όταν αρχίζει να ακούγεται την αλλάζεις.
Οσο για τα LC4 που ειπατε στην αρχη απ οτι ξερω δεν ειναι τοσο ασχημα απλα ειναι πολυστροφα μοτερ και θελουν ιδιαιτερη περιποιηση... και στις περισσοτερες περιπτωσεις εχουν πεσει σε σιδεροφαγους ή σε μη καταλληλους μαστορες... οποτε...
Ότι χειρότερο είναι. Kobler μπόμπες τσιμπάνε λάδι μπερδεύουν τα calmpirater τους.σκετοι δράκοι από θέμα αξιοπιστιας
@@panathasfilologos3597 χαχαχα οκ δεν διαφωνω απλα ειπα οτι εχω ακουσει
Το οδηγησες πάρα πολύ όμορφα μπράβο 👌
Αχ η καρδουλα μουυ😂🥵
ενας θειος μου εδει το 610sm του 1998-2001 και μαλλον θα το παρω✨
Smr 610 πριν 19 χρόνια το είχα το μηχανάκι ήταν το πρώτο Motar που είχε έρθει Ελλάδα. Απολαύσει τρέλα αλλά θέλει κ μια τράπεζα να ρίχνεις συνέχεια....
Κανε ένα βίντεο με XR 600 η XR 650.Νομιζω πως είναι ποιο δυνατό από τα ΧT600 και XT650.
Ωραίο βιντεακι αλλά για να λέμε και μερικές αλήθειες αν θέλουμε να είμαστε σωστοί... Ξέρεις ότι σε παρακολουθεί πολύς κόσμος... Δεν γίνεται να λες εσύ ή ο καλεσμένος σου ότι τα κτμ 640 και τα πρώτα χασκυ ειναι ζημιάρικα και παρεξηγημένα... Ζημιάρικα ήτανε τα κεφάλια των ιδιοκτητών και των ανίδεων μαστορων...
Δεύτερον δεν γίνεται να γελάς στο άκουσμα και μόνο της σύγκρισης του 610 με το fmx και μετά να συγκρίνεις το 610 με το xtx και με το 690...Με το sm690 ίσως μπορείς λίγο να το συγκρίνεις γιατί είναι τέρμα φιμωμενο... Με το duke 690 και το smc 690 ξέχνα τη σύγκριση...
Η μόνη σύγκριση που θα μπορούσες να κάνεις είναι
smc 625 vs husky 610 ie....
Και τέλος έχω πατήσει πολλές φορές σε κόντρα με μαμά duke 640 μόνο με εκκεντροφορο το 610 injection και αν δεν με πιστεύεις μπορώ να στο αποδείξω live...
Σορρυ για το σεντόνι αλλά είπαμε να πούμε και καμιά αλήθεια... Ωραία τα βιντεακια σου και οι συνεργασίες με διάφορους μαστορους... Keep going
2:48 Μη φοβάσαι ρέϊ... ΑΠΆΝΩ ΤΟΥ!!!
Το ειχα 2 χρονια στριβει τρενο παει πολυ καλα για 576cc
Απλα ακριβα ανταλακτικα αν χρειαστεις κατι...Σε σχεση με xtx σε γκαζι τα εχω δοκιμασει αστο αλλο πραγμα δοκιμασετα και θα δεις ποσο πισω θα μεινεις
έχει πολύ δύναμη το μηχανάκι το καταλαβαίνεις κατευθείαν. Ίσως με μπέρδεψε το γεγονός ότι είναι πάρα πολύ κοντές οι σχέσεις. Ένα άνοιγμα με το XTX είναι σίγουρα στα μελλοντικά σχέδια.
σπάει γρήγορα γιατί είναι και 6ταχυτο (και μου φάνηκε να έχει και μεγάλο γραναζομα ) το λέω γιατί έχω το τε610ε
@@MotoAddict Ποσο πιο κοντο απο XTX? Οταν ειχα οδηγησει πρωτη φορα XTX νομιζα οτι ειχε προβλημα και μπερδευε αλλα τελικα βαραγε κοφτη :P .
@@konstasma μην το συγκρίνεις με το xtx δεν το φτάνει πουθενά παρά μόνο σε αξιοπιστία και σε στοκαρισμα ανταλλακτικών. άσε που τα φρένα στο χτχ μια φορά τα χρειάστηκα και ξύπνησα στο κατ.για εμενα το απόλυτο πριόνι αλλά στην ίδια μοίρα με τα υπολοιπα ευρωπαϊκά 10ετιας και πάνω είναι το husaberg 650. έκανε εντο πάνω σε πάγο. και μέσα σε 300 μέτρα από στάση βαραγε κόφτη στην έκτη. καθόσουν δίπλα και η ροπή σου διαπερνάγε τα κόκαλα τριζάνε τζαμαρίες πεζοδρόμια μόνο στο ρελαντί.
παιδια, καταρχην νομιζω οτι ειναι λαθος συγκριση αυτο το μηχανακι, με το XTX. Και το λεω αυτο, γιατι το Χουσβαρνα, ειναι ΗΜΙΚΑΘΑΡΟ... δεν νομιζω λοιπον οτι μπορει να γινει τετοια συγκριση...
Θέλουμε να δούμε το glx 😂
Αυτοοοοο
Πανέμορφο το έχει ο φίλος!!
Δείξε μας κ το smc-r 690!
Yes
Πολυ ωραιο μηχανακι,μοιαζει πολυ με το SXV..
Αν παρατηρώ σωστά το κοντέρ είναι από APRILIA SXV όπως επίσης και τα χειριστήρια στο τιμόνι.
Συγκινηση να βλεπεις το πρωιν μηχανακι σου ... ευγε στο νεο αιμα... παντα ορθιος και στιν μια ροδα
San to duke690. Den nomizo na uparxei poio kaula mhxanh se teties katigories
Ρε παιδιά λέμε Husqvarna κλπ αλλά τα χασκι της εποχής εκείνης στην ουσία όλα ήταν MV Agusta/Cagiva..αν δείτε κανένα από κοντά το γράφουν και στο πλαίσιο. Ήταν μηχανάκια φτιαγμένα και σχεδιασμένα στην Ιταλία, γιαυτό βλέπουμε Brembo, Marzocchi και εμφάνιση που σκοτώνει.
Ωραίο βίντεο αλλά θέλουμε να μας δείξεις το glx
Ολα καλα ρε φιλαράκι κ μπράβο σου,μια ένσταση εχω μόνο.....ΑΛΛΑΞΕ ΓΥΑΛΙΑ ρε φιλαράκι!!!!!!!!!!!
Που το βρήκες το glxακι?
Το FMX μου κλαίει στο γκαράζ και μου ζήτησε να βγάλω το subscribe και το καμπανάκι αν θέλω να ειμαι μαζί του 😂
Χαχαχαχα #καιταFMXέχουνψυχή
❤
Ειμαι απο τους προτους που σε βλέπω
Δεν θέλω να σας στεναχωρίσω αλλά το fmx βγει πολλές φορές πρώτο σε διάφορα συγκριτικά που έχουν γίνει, ανάμεσα σε xtx,690smc,510husqy,drz400,husaberg 570 και διάφορες άλλες moto.Οκ το ξέρω, ύστερη σε ιπποδύναμη.
Από όλα αυτά που έδειξες το ποιο καλό ήταν το glxακι στο τέλος😂
Καυλαα!το glx στο τελος τι φασηη??
ένα δυνατό γιατί δεν μπορούσα να ακολουθήσω με το C50 😂
@@MotoAddict χαχα οκευυ
Πήρες glx?
Den einai anotero apo 690 ktm na kseroume ti leme
καλησπερα η σελα ειναι οντως τοσο αβολη? Δηλαδη δικαβαλο σε καμια περιπτωση?
Peristeritiko husky!!! West side
Όταν είχα πάει να το πάρω ο πωλητής δεν μου το πουλούσε..Γιατί του είπα μετά από ώρα ότι δεν είχα μηχανάκι πιο πριν κ ήταν το πρώτο μου..😂😂😂τρελάθηκε..Τελικά τον έπεισα κ μ έκανε κ μαθήματα Ο άνθρωπος φοβούμενος μην σκοτωθώ.Πολύ δύναμη πολύ ωραίο μηχανάκι κ θέλει προσοχή τουλάχιστον εγώ δεν είχα ξανακαβαλησει τίποτα άλλο ήμουν παρθενος
Βαλτο πιστα με xtx και θα δεις τη μεγαλη διαφορα έχει.για ακριβως τον λογο που είπες το κοντο σασμαν και τα απίστευτα φρενα του.ωραιο βιντεο
Θέλουμε βίντεο με το glx
Ίσως κανένα βίντεο με ktm Duke 640
θελουμε βιντεο με το glx
5:43 pos legete to tragoudi?
Poli wraio video kai poli kalo mhxanaki kai einai kai injection na to vlepoumai auto alla sto telos mas deixnis ena glx xeris eimaste kagkoures kai mas krivis to glx to 8eloume video
Πριν δύο χρόνια το βίντεο...άρα έχουμε ακόμα 3 χρόνια με ανταλλακτικά?
Θα κανεις βιντεο με το glx που φαινεται στο βιντεο;;;
Φίλε μου η χουγκζβαρνα είναι η βασιλσα στην κατασκευή δυχρονον κινητήρων όσων αφορά τα αλησοπρηονα και σε καπια τετράχρονο σκαπτικά δεν είναι τυχαίο που την αγόρασε η πμβε κ κτμ όπως δεν είναι τυχαίο που συνάγοηζετε Ένα μηχανάκι δεκαετίας τα μοτορια του σήμερα η άνθρωποι είναι ετοι φωτός μπροστά και κατά τι γνώμη μου κακός ασχολήθηκαν με τις μοτοσικλέτες Γιατί τους τρων τα κυκλώματα η μεγαλοετεριες δηλ που είναι Πολλά χρόνια στο κουρπετη και κόβουν και ράβουν καθώς τους βολεύει!!!
Πως θα γινει να παρω την nuda 900; Πως ρε φιλε πωςςςς!
Ολα τα Husqvarna εχουν γίνει ΚΤΜ τώρα και δεν λένε μία. Δεν είναι όπως παλιά. Συγκρίνετε το με ενα Husaberg 650 και τα λέμε.
Εμένα μου μοιάζει σαν Ducati hypermotard
Apo c50 se glx????????? Min Mas to kaneis auto
Τι εννοείς καθαρό;
Καθαρά ειναι τα μηχανάκια motocross που δεν βγαζουν πινακιδα είναι μονο για χωμα καθαρά- off ..
@@Soupia16 ευχαριστώ αδελφέ να σε καλά
Δυνατό αλλά fmx 650 είναι κάτι το οποίο δεν μπορείς να συγκρίνεις. Το fmx είναι απλό τυπικό ΚΑΙ ΔΕΝ ΧΑΛΑΕΙ
Σαν τον παιφαν μοιάζει ο ιδιοκτήτης 😂
Κάτι μ λεει θα έχω καρδια😊
Mpravo mages an k nomizw oti apo to 2007 vgike to prwto injection exw te610 07
Ρε Δημητρη γιατί δεν κάνεις βιντεο με τον μαστορακο
se milia einai to konter oxi se xiliometra?
akuro, apla den paei bima
@@lprofessor5222 180 telikh ehei aderfe
@@lprofessor5222 εσύ πρέπει να είσαι γιος του Αϊνστάιν μάλλον. Τέτοια εξυπνάδα πρώτη φορά ακούω.
0 προβολες λεει 😎
1ος
kala pou na dokimaste to 510 smr, 115 kila 60 aloga poli mprosta kai apo to 610
to 610 dn exei kamia sxesi me to 510(to opoio einei daimonas)ein mia apantisi gia to fmx kai xtx me perissotero agonistiko xaraktira
Το πιο ομορφο μηχανακι στον πλανιτη γη ειναι αυτης της εταιριας..... Husquvarna nuda 900 R οποιος την εχει στον πλανητη ειναι σαν ναχει F40 η Enzo
Αρρωστησα!!!
Θέλουμε να δούμε το glx
Ότι ναναι λέει ο τυπάς στην αρχή καμία σχέση με duke 3 το μηχανάκι, ούτε με sm 690 καμία επαφή ειδικά με δούκα
Είναι κοντό γιατί έχει 6 ταχύτητες δεν υπάρχει περίπτωση να το φεύγεις με xtx ξέχνα το!!
Αλάνια Έχω ένα Suzuki address τι εξάτμιση να βάλω σε μαμά
Protech trioval 👌
Husgvarna και ktm είναι ένα εργοστάσιο πλέον το 701 husgvarna πρωστα στο ktm690 smcr δεν μετράει μια μιλάμε για τα καινούργια μοντέλα Τώρα στα 70 άλογα τα έχω πάρει και τα δύο για μία μέρα και το ktm είναι για εμένα το καλύτερο
Η εικόνα και ο ήχος δεν έχουν την ίδια ποιότητα πως και ετσι;
KAREKLADES
Αυτή τη λέξη "ημικαθαρο" μόλις την ακούω βγάζω σπυριά...Δεν υφίσταται αυτή η λέξη και δεν περιγράφει καμία κατηγορία...
Πολυ ωραιο βιντεο κατά τα άλλα φιλαράκι
Τσακάλια μου άκυρο κανω ολικό restoration σε τέτοιο μηχανάκι δεν μπορώ να βρω κοντερ πουθενά αν κάτι κάποιος ευχαριστώ🤣🙏
Fmx θρησκεία και θα σέβεσαι 😂
fmx agaph
@@vasilisvks1448 alaniii
Fmx βήμα😂😂😂
Βίντεο με το glx !!!!!
Εχω ενα 410e 5 χρονια τωρα. Στο χωμα παει μονο του, εσυ απλα το κρατας. Ζημιες οκ... οτι μπορει να παει στραβα σε ενα μηχανανι 20 ετιας. Μην ακουσω "το χτ το 600 δε παθαινει τιποτα" 200 κυβικα παραπανω και βγαζει πιο πολυ δυναμη το χασκι... το θεμα ειναι οτι παιρνει λιγο λαδι οποτε καλο ειναι συχνη αλλαγή και μονο συνθετικο.
510smr μόνο!!!
570 μόνο !
kai sm510r kai sm610 aderde 610 gia thn douleia ka8hmerines kai ena 510 gia ta sk ;)
First
Δικό σου το glx
Όταν η Husqvarna έφτιαχνε μηχανές από το 1903 η άλλοι δεν ξέρανε τη πάει να πει μοτοσακο ήταν πανω στα δέντρα και τρωγανε μπανάνες
Για πες κάνα husqvarna που να βγήκε καλό και να έμεινε στην ιστορία. Ένα καλό πες μας
Όλα τα Husqvarna! τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κώλους.. Husqvarna cr 500 1986 εργαλείο με πατούρα.
@@angelospapadopoulos3122 δεν βλέπω να έχουν επιβιώσει και πολλά! Και το σωστό είναι " τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και μεταξωτους κολους" ταιριάζει πιο πολύ στην περίπτωση των ευρωπαϊκών 😂
Ασε ρε φιλε τα γιαπωνεζικα τα εχουν σαρωσει ολα απο moto gp μεχρι αγωνες μοτο κρος
1
kane video me glx
Pathma me xtx
Πάρτε SXV 550 ρει να δείτε τι σημαίνει δύναμη..!
maico 700 itheles na grapseis xD
ρε μην το κραζετε το fmx με αυτο μαθαινω :P
200στο like
Το δικο μου επρεπε να καλεσεις.... δεν υπαρχει πιο ομορφο , sorry !!
Μηχανάκι καιμος
1η Προβολή
husvarna H husaberg??idou h aporia!!!>>...
Μεταβολή και τρέχα γρήγορα και από τις 2 😂
pies 2 to meshmero @@PanosDramaGRE
@@kokasprezos2068 και από τις 2 εταιρείες.
Alex Kid
me kleista matia husqvarna apo 2000 kai meta ola ein a3iopista kai me tn ktm pleon na kataskevazei antalaktika sto ergostasio gia montela apo to 2000 mexri kai to 2012!!
Εψαχνες XTX660, μα αφου τα συγκεκριμενα Huqsvarna τα δινουν 1700€ με 2200€ πολυ φθηνοτερο απο οτι το XTX, αφου ειναι καθε λεπτο μαστορα, ασε απο ανταλλακτικα, την εκατσες.Συμβουλη φιλε μου: ΔΙΩΧΤΩ ΓΡΗΓΟΡΑ γιατι θα το δωσεις για ανταλλακτικα
Βρίσκεις πολλά με 1700€ ??
xaxaxaax kai ti na parei 48 aloga kai 180 kila fortigo? xaxaxaax kalitera podilato
@@kostasmizas6126 εχω βρει 3 εως τωρα το ενα στα 2000€ με προσφατη επισκευη μπιελας το χει κατερινη το συνεργειο Βασιλακης θοδωρας ( αν εχεις παπαρια πηγαινε παρτο), το αλλο ενα χρεπι και μισο με σκασμενα αμορτισερ- μπουκαλες και χρηζει επισκευης μπιελα κυλινδροπιστονα στα 1000€, και αλλο ενα με σπασμενο καρτερ και η μπιελα αφαντη στα 1300€, αντε να σε δω ποσο πολυ το θες!!!Αχαχαχα
@@exupakias το μηχανάκι το είχα πρην δύο χρόνια κ λόγο ανάγκης τ έδωσα κ τώρα π κοιτάζω για κάτι καλό παίζουν πάνω από 3000 εσύ κοιτάζεις για ερείπια δεν φταίνε μόνο τα μηχανάκια προβλήματα είχαν με τα ηλεκτρικά ως του 2007 μοντέλα με το fcr τα επόμενα έχουν αλλάξει πηνία βολάν ηλεκτρονική κτλ .. το δικό μ έβγαλε βολάν στα 45000 για τέτοιο εργαλείο χαλάλι ομως
to glx
Μητσαραα αλλαξε γυαλι ρε μλκ
Τεταρτη με συμπλεκτη και λιγο τραβηγμα ερχεται και η παπια μου!!!Τι 54 αλογα ρε, ε τωρα το τερματισες.Δεν παιζει πιο σουπα μοτο.
Καμάρι το μηχανάκι έχει μακριά διαδρομή δν είναι κοντό όπως τα υπόλοιπα που σηκώνονται για πλάκα. 53 άλογα είναι. Άμα το οδηγήσεις θα μας πεις αν θα πεις τα ίδια πάλι.
Θέλουμε βίντεο με το glx