Ещё уровень масла нужно проверять! Через прокладку тосол может не только в выхлопной коллектор убегать, но и в поддон с маслом. Тогда уровень масла будет расти и масло становится жидким.
Я со своими знакомыми спорил на эту тему. Они говорили что не может такого быть. Но всё таки мне кажется что может. Только вот в выхлопном коллекторе масла не было, а в масле не было разводов красного антифриза или эмульсии.
@@dena5498 Если антифриз попадёт в масло, то эмульсия будет однозначно! Сначала на крышке маслозаливной, потом и на щупе, всё зависит от количества и времени попадаемого!
По поводу тосола всё так и есть. А по вакуумнику осмелюсь добавить: постоянное шипение это признак негерметичности диафрагмы или её соединений с корпусом и "тарелкой", то есть подсос воздуха. Заглушил мотор, шипение исчезло. Исправный усилитель издаёт "пшик" после остановки двигателя при нажатии на педаль пару раз, потом наступает тишина...
В основном подтёки антифриза хорошо проявляются наоборот на холодную, когда трубки сжаты, а вот на горячую они расширяются плюс испарение и подтёков не видно
Может подтекать резиновое уплотнительное кольцо под термостатом.Обнаружить сложно, так как испарение при температуре происходит мгновенно. Только при снятии термостата виден маленький след утечки в виде ржавой каемки.
Все привет.Алексей я Ваш подписчик и мне нравятся Ваши ролики, но все время хочу спросить такой вопрос: А, что не хватает фантазии для названия роликов? Практически ролик через ролик с одними и теме словами "...вам это не расскажут..." или "...об этом даже". Ваши ролики нам и так интересны без этих повторений, поэтому мы и подписались на Ваш канал. Если тема про тосол, значит так и называйте по теме, если про тормаза, фары или еще про что... делайте пожалуйста соответсвующие названия их потом искать гораздо удобнее, что бы пересмотреть или кому то посоветовать для просмотра, а так одни и те же названия и найти нужный интересный ролик практически не возможно. Я посоветовал другу посмотреть про клапан егр и впускной коллектор - в общем он его так и не нашел, да я и сам пробовал найти - не получилось.. Спасибо Вам и побольше подписчиков.
Дядя Лёша, в нынешние времена не принято у водителей протягивать ГБЦ после начальных 10 - 30 т.км, но её надо протянуть всего один лишь раз в жизни вашего мобиля и тогда ничего у вас не будет с прокладкой ГБЦ, потому что термодинамику никто не отменял.
Доброго дня! Авто Ланцер 10 вариатор, пробег 348 000 км. Из бачка гидроусилителя жидкость не убавляется, поменял, добавил ер (победитель трения) стало лучше гораздо! Но все равно шумит, зимой супер, нет проблем, летом, когда жарко- жесть! И руль тяжело крутить, особенно ощущается при разворотах,- в сервисах - ушлепки- дайте последовательность, пожалуйста, с чего начать устранение проблемы!????
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, - нужно ли при замене тормозной жидкости делать это по определенной схеме? Например, прокачиваем заднее правое, потом переднее левое, заднее левое и переднее правое. Или Вы считаете, что последовательность не имеет значения? Заранее спасибо.
Спасибо за видео.Такой вопрос.проходил тех.осмотр комп выдаёт.что клапан егр загрязнен!!!Только авто ведёт себя нормально я незаметил потери мощности,стоит ли менять прям срочно или нестоит торопится.
До речі, про вакуумний підсилювач гальм: колись ще в 70-х рр ХХ ст я їздив на батьковій ВАЗ-2102 1973 р випуску, там був двигун від «копійки», так там не було зовсім ніякого вакуумного підсилювача гальм, потім я пересів на ВАЗ-21061 з двигуном 1,5 л, там уже був цей підсилювач. Але що цікаво, що на старій «двійці», що на новій (тоді ще) «шістці» педаль гальм працювала однаково, не було ніякої «дубовості» (двома ногами на педаль я не давив), єдине в чому була різниця, що на колишній «двійці» я міг з гори спускатись взагалі без заведеного двигуна і гальмував педаллю майже як і з двигуном (хоча знаю, що це заборонено!!!), а вже на «шістці» без двигуна педаль ставала «дубом»! Але це вже в минулому, бо вже давно я вже іномарку третю змінив і з інжекторним двигуном взагалі навіть на «нейтралці» не їду (для економії палива), але питання таке: хіба раніше, коли не було вакуумних підсилювачів, гальма були якимись особливими, що педаль не потребувала підсилювача???
Якщо з вакуумника викинути внутрішні деталі (пружину, мембрану), то педаль не буде дубіти, буде як на старих авто. Але і шланг треба від'єднати, і заглушку на колектор само собою.
Жаль, что не посмотрела ето два года назад. Антифриз изчезал. С ходила на несколько сервизов. В одном с казали, что радиатор. Поменяли, дала кучу денег, плюс новье шиньъй и... потом браковала. Оказалось двигатель. Машина, хотя и удобная, бъьла старая и не стоило ремонтировать Опел фронтера. Спасибо за хорошие видео.
Алексей здравствуйте, очередной вопрос, я понимаю что вы ездите далеко не на тазиках, но нам не дано иметь встроенный ДХО светодиодный заводской, мы колхозим, я второй раз устанавливаю светодиодные огни, вместо ближних, но в первый раз они перегорели в течении 5 месяцев, а во второй раз я установил корпусные светодиоды, пропаял к каждому стабилизатор L7812, и массовый провод от них присоединил к плюсовому проводу габаритного света, вроде как уменьшая последовательный ток, но они,, сука,, начали по одной сгорать, создавая вид выбитых зубов,. Вопрос, что ещё можно сделать что бы светодиодные ДХО служили долго? Спасибо
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста, почему после выключения тёплого мотора слышно с перерывом булькание(буль- буль-буль) под капотом из системы охлаждающей жидкости,но температура точно не выше от 90.Спасибо!
Здравствуйте спасибо за ролики всё познавательно, подскажите пожалуйста,у меня машина китаиц Джили жс 6,на заднем стекле конденсат снизу стекла, из-за чего это может быть???,антифризом не пахнет как в ролике было сказано,
Как обычно лайк. Вопрос автору канала. Почему на автомобилях с АКПП есть откат на горке, а у других нет. Перечитал кучу информации, одни пишут что это нормально, другие что это недопустимо. Где истина? Спасибо за ответ.
Пане Олексію-Ви, як завжди, на висоті! Проясніть, будь ласка,таку ситуацію.Час від часу антифриз починає підтікати(тільки в гаражі!! І тільки-інколи!) Більше-ніде і ніколи! Товариш поруч (як з'ясувалося!)теж багато років бився з цією ж проблемою,огорошив мене своїм висновком... ЦЕ пов'язане з періодичним "прогоном" струму по резервній лінії ЛЕП прямо над нашими гаражами (мій-металевий, його-цегляний.. Це так,для повноти картини) Потім і сам зрозумів, що товариш не жартує...Сам впевнився в ПРЯМІЙ залежності...🥺 Що скажете з інженерної точки зору, шановний? Я дуже далекий від підкалування поважаємої мною людини...
@@kohctahtih7574 -колись я тебе вважав розумним і дотепним тролем... Помилився! Тому що навіть тролю властива порядність, і він не стане на весь UA-cam "ХАРАНИТЬ И ЧЬОТКА АТСЧІТИВАТЬ 9-ти і 40-днєвниє паніхіди... " Так, я в цей період місяць був між небом і землею, але вижив тобі назло,ПОЦЯРА... І нагадую тобі, неук,прислів'я:"Висшая стєпєнь прєзрєнія к сущєству-(я не можу назвати тебе людиною!!!) - єго полноє ігнорірованіє!!!
У меня на двух машинах так уходил антифриз (была пробита прокладка головки цилиндра). Кто-то до меня перегревал мотор. Повезло мне, аж два раза подряд так покупал. Каждый раз я выяснял только после определенного пробега, когда уходил в трубу антифриз. При покупке ничего не мог увидеть, никаких подтеков, дым из трубы тоже был в норме. Вот свечи не выкручивал. А вот на третьей машине у меня антифриз вытекал из поврежденной печки под коврик, окна запатевали, влажность большая и т.п. Вот у меня с антифризом такие были заморочки.
Здравствуйте подскажите пожалуйста чем обработать клеммы и разьемы проводки авто с пробегом для улучшения контактов и предотвращая окисление спасибо всех благ
У меня была такая фигня на БМВ 5. Иногда по несколько недель ни исчезал, а иногда за день по два раза заливать приходилось, хоть везде сухо было. Оказалась трещина в головке цилиндров. Пока не повёз на опрессовку головку, ничего не могли найти.
а теперь вапрос от сервелата!первое.что такое халпакчи?не могу понять.а второй вопрос про жигуля копейку.почему у нее нету вакуума,а она тормозит все же?а с вакуумом на выключеном моторе,тормозитьне получается.почему?
Здравствуйте Алексей! У меня на хендай елантра 2021г.в. официальный диллер при нулевом ТО. Залил масло шел хеликс профессионал AS-L OW 20 209L. До этого была киа церато 1.6. Заливал круглый год шелл хеликс ультра 5 w30. Можно нет на хендай елантра 2 литра заливать такое масло на зимний период? Спасибо заранее.
Дядя Леша, прошу вашего совета. У меня дворник,мой водительский, когда доходит до верхней точки скрипт,ну просто жесть. Очень раздражает. Раньше думал,что это дешёвые дворники скрипят. Летом купил дорогие дворники фирмы Хейнер, классно чистят, работают без шумно,но все равно,в том же месте скрипят ((( Как раз по середине,где адаптеры расположены. Есть на этот счёт решение проблемы?
Смотрю регулярно Ваши видео.Много почерпнул для себя. Буквально сегодня меня озадачил мой автомобиль Форд фокус с-макс. На отметке 70 км запаса хода залил 10л. бензина проехал 36 км. И в итоге по приезду на дисплее 68км запаса хода. Тормозные колодки холодные, накат хороший,запаха бензина не ощущаю, явных подтекание не наблюдается. Откуда такой аппетит или что-то с бортовым комп. Хотя и стрелочный указатель тоже на нуле.???
Здравствуйте, Алексей.У меня такой вопрос: При езде на неровностях слышно какой-то тупой стук из ходовой, а когда увеличиваю скорость ,то этот стук передается уже на руль сильнее и постоянно,а на ровной дороге такого нет. Где могу искать проблему? Машина Baic M60 минивэн 2020 года с Электроусилителем руля ,может ли стучать рулевая колонка? Пробег 20тыс. км. Заранее спасибо!
Добавлю. Если испорчен клапан в пробке расширительного бачка, который сбрасывает избыточное давление, то может выдавить антифриз даже с нижнего уровня. Решение - заменить пробку.
Избыточное, такое давление будет если не достаточное охлаждение или перелили жидкость. Пустое пространство в бачке служит не только для повышения уровня жидкости при нагревании, но и для сжатия и разряжения воздуха при расширении. Если уровень в норме, то сброса не будет, так что проблема может быть не в клапане. К примеру проблема может быть не в соответствии датчика ОЖ, или не рабочем вентиляторе или не соответствия скорости его вращения, забитом, грязным или не соответствующем радиаторе, перелив жидкости и т.д.
к примеру могли зимой залить по середину, а летом в жару уровень уже на максималке и такое бывает. Так что не стоит спешить и выбрасывать крышки. Возможно при замене на горячую вы сбрасываете давление, происходит разряжение, но в следующий раз если открутите на холодную, ситуация может повториться.
Выдавить антифриз может даже при нормальных температурах, только потому что патрубки уже не могут создавать достаточное уплотнение, особенно если их уже снимали.
@@dena5498 я не буду разводить демагогию. Когда давление подымется выше 1,5 атмосферы, оно сбрасывается через клапан в крышке. Для того он там и предусмотрен.
@@barmaley6551 это предохранительный клапан, чтоб у тебя патрубки и радиатор не лопнули. Если он срабатывает значит что-то пошло не так. Причины я описал выше. Он не должен постоянно открываться, так как пары антифриза вредят экологии. По идеи подключаешь манометр, смотришь давление, после принимается решение. Ну а методом тыка можно менять всё, начиная с крышки, так как это дешевле, к примеру с оригинальной на аналог.
Доброго дня. Питання: - чи може зашкодити ДВЗ, постійна експлуатація, на "резерві" палива. Тобто, коли горить сигнальна лампа " малої кількості палива".
Прошу Вас ответить на мой вопрос ! У меня дважды был случай когда загоралась лампочка о том , что у меня сработали подушки зажигания. Я дважды ездил в гараж «Сузуки « и они сказали , что это из-за Акамулятора и дважды мне приходилось его менять на новый , хотят он стоял на машине не более двух лет и очень хорошо работал ! Если это возможно объясните причину этой неисправности и действительно надо менять рабочий АКБ на новый или это развод на деньги ? Спасибо большое!
Добрый день, вопрос о тормозах торможу чтобы остановится, и слышу звук клац перед полной остановкой - тормозит хорошо не более 1000 назад замена тормозные диски и колодки примерно 2000 назад сменил тормозные трубки (прогнили вытекла тормозная, повезло заменил на парковке а не в дороге - евробляха у меня бывшая) бачок для тормозной замена на новый 7000 назад (горел BRAKE на приборке) причина поплавок в бачке НО! звук клац был и до замены усёго...
Добрый вечер. Если есть возможность, рассмотрите пожалуйста вопрос. Воняет выхлопом в салоне. Авто Рено Сценик 2 1,9 дизель. Катализатор удаляли. Запах появляется если стоять с открытыми окнами либо включить обдув, на ходу порядок. Выхлопная труба направлена вниз сама банка спрятана под задним бампером. Подскажите в каком направлении копать.
Доброго времени суток! Меня зовут Павел, у меня такой вопрос. Мой друг как-то заметил что при парковке я оставил руль повернутым и спросил: - У тебя электроусилитель руля или гидравлика? Я ответил, что у меня Тойота и здесь таки электрические штуки. На что он сказал что это хорошо, иначе при гидравлическом усилке, в таком положении руля, может потечь рулевое. Скажите пожалуйста, это правда или миф. Спасибо большое за ранее! Если не трудно снимите ролик и на эту тему. Мой стаж автомобилиста 21 год . Павел. Город Киев.
боковины радиаторв вальцованные а не на болтах с них по не многу выдавливает , не работает крышка - клапан , столкнулся с такой проблемой, еще винты- саморезы патрубков пластиковых если японец, вывинчиваются чистится стык и садится на герметик и вокруг отверстий винтов герметик не только по периметру
подскажите, что можно быть? езжу на ваз 2107 карб, электронное зажигание, Солекс 1.6, на ходу не набирает выше 4500. при снятой крышке воздушного фильтра видно что при резком нажатии на газ при открытии двух камер слегка вылетает смесь наружу. зажигание, бензонасос, свечи провода и вся электрика в норме. Цепь и натяжитель новые, 500км не прошли, метки тоже на местах. Но двигатель подъедает масло 300мл на 1000км. думаю что дело в компрессии из-за масложора(сила ввоза смеси частично уходит сквозь кольца в картер и наружу через сапун). ваши догадки, господа автолюбители?
Здравствуйте. Вот давно вас смотрю, а вопрос задаю впервые. У меня Шкода Октавия тур.1,6 бензин. На холодную едет отлично, но по мере прогрева тяга немного падает. Поменял и лямбду и свечи ,и прокладки впуска. Параметры все в норме. Есть сканер, проверял, все ок. Может это конструктивном заложено?
У меня такая Октавия была. Такая же херня, ну не едет она никуда эта Октавия. Хоть и очень она мне нравилась, я ее все равно продал и перекрестился. Купил себе седьмого аккорда, даже 2,0 он нормально едет для меня, в сравнении - небо и земля
@@vasiakyrochkin7514 пробег 220тыс. Масла не берет, по расходу нормально. Машина из Германии. Когда менял лямбда ,то заметил белый налет, это свидетельствует о бедной смеси. А вот почему не пойму, на сканере все параметры в норме.
@@user-nz2ui2rq6r При холодном запуске двигателя регулятор состава смеси или (в более поздних моделях) микропроцессор включает форсунку холодного пуска, которая подает дополнительную порцию топлива, увеличивая концентрацию смеси. Как только двигатель разогреется до нужной температуры, термореле автоматически выключает форсунку холодного пуска. Взято из интернета. А на счёт компрессии на холодном и на горячем, двигатель нагревается зазоры увеличиваются а компрессионные кольца компенсируют эти зазоры, вот если они (кольца) залегли или изношенные на горячую и на холодную будет разница в компресии, ну маслосъёмные кольца может ещё справляются.
У меня естъ вопрос, работают ли присадки в антифриз или тосол для герметичности системы, допустим если потек радиатор а денег нету поставить новый то заливаешь присадку в расширительный бачек и она как бы из нутри устраняет течь. Или это все миф?
Для кого то элементарные, а для кого то, в самую точку. Многие из подписчиков не только читать еще не умели в 80-е, но еще даже и не родились. Ну ты мужик и динозавр!
Добрый день. Подскажите, в чем проблема. У меня БМВ Х6 4,4 объём Е71 двигатель n63 бензин. На холостом ходу при нажатии газа выходит сизый дым, при повторном нажатии на газ дыма уже нет. Масло сьедает на 1000 км 0,5 литров. В чем может быть причина ? Никто не говорит истинную причину, пытаются развести на деньги. Помоги, пожалуйста.
У меня голову сьело, антифриз резко стал испарятся со скоростью 5л на 2 дня, при том дыма который должен быть при этом НЕ БЫЛО! Может катализатор как то на это повлиял, но но... факт, остается фактом....
Почему уровень масла в двигатели становится выше ? На холодную наливал по среднюю отметку между мин и мах, в течении недели уровень был нормальный, а через год уровень на холодную перевалил за максимальную отметку, пришлось брать трубочку и шприц, чтоб через трубку для масленого щупа слить излишки масла (проверял на ровной поверхности без уклона).
Вот ещё! Пробита прокладка и тосол из водяной рубашки перетекает в картер! Масло (его много) портится, не выполняет свою функцию соответственно двигатель изнашивается и приходит в негодность.
@@user-kf8lu9qi9c я тоже такое предполагал, но замена этой прокладки слишком накладно. Насчёт масла, то это вроде не растворяемые жидкости, а концентрация ниже 5 процентов, так что скорей именно уровень масла может загадить. Пока вроде всё пришло в норму. В будущем если машину не продам, то возможно и двигателем займусь.
@@user-kf8lu9qi9c по плотности антифриз под массой масла должен выдавливаться в цилиндры и частично сгорать, но следов антифриза не было найдено, что ставит также это под вопрос.
@@dena5498 Если в мотор положен бензин 92 а льёт хозяин 76 от детонации (хотя её не слышно) пробило прокладку а когда двигатель заглушили тосол и потёк.
Доброго Дня!. Скажите пожалуйста. У меня при нажатии на сцепление был свист. Мне сказали что проблема с выжымным подшипником. Я поездил эщё неделю и свист пропал. И никаких признаков нет. Какое ваше мнение?. Что ето было?. Заранее спасибо за ответ.
Ещё уровень масла нужно проверять! Через прокладку тосол может не только в выхлопной коллектор убегать, но и в поддон с маслом. Тогда уровень масла будет расти и масло становится жидким.
Я со своими знакомыми спорил на эту тему. Они говорили что не может такого быть. Но всё таки мне кажется что может. Только вот в выхлопном коллекторе масла не было, а в масле не было разводов красного антифриза или эмульсии.
Было и такое!
Не жидким, а как майонез .это то что я видел.
Ну, майонез всякий бывает, может быть и погуще масла...
@@dena5498 Если антифриз попадёт в масло, то эмульсия будет однозначно! Сначала на крышке маслозаливной, потом и на щупе, всё зависит от количества и времени попадаемого!
Да-да, стоушники- злые , хитрые, никогда не скажут. А если кто узнает, тому сахар в бак насыпят и картошку в глушитель засунут
Прямо то что я таки думал.Они все такие их мама такими родила.
Алексея в президенты !
В стране будет порядок !
Ставим лайк !
Подхалим?
ОЧЕНЬ полезное видео! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Истину говорит ☝ спасибо большое, вы многим помогаете своими советами 🖐👍✊👏
Алексей,вы знаете абсолютно всё об автомобилях,как хирург об организме- потрясающе !
Спасибо Алексей,как и всегда просто,понятно и позновательно.
Здоровья тебе и всех благ !!!
По поводу тосола всё так и есть. А по вакуумнику осмелюсь добавить: постоянное шипение это признак негерметичности диафрагмы или её соединений с корпусом и "тарелкой", то есть подсос воздуха. Заглушил мотор, шипение исчезло. Исправный усилитель издаёт "пшик" после остановки двигателя при нажатии на педаль пару раз, потом наступает тишина...
Благодарю вас. Очень полезно
Спасибо за работу!Было такое когда потёков тосола нет, только увеличивается уровень масла!
Алексей,Вы Супер Личность!!! Дай Вам Бог Крепкого Здоровья!!!🙌🙌🙌👍👍👍🤝🙂
Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍.
Спасибо за информацию.
Очень познавательно.🤔
Вопросы детские. Но автор- умница. С удовольствием посмотрел.
В основном подтёки антифриза хорошо проявляются наоборот на холодную, когда трубки сжаты, а вот на горячую они расширяются плюс испарение и подтёков не видно
👏👏👏 Только на холодную искать! 100%
Ч
Огромное спасибо отлично ролик.
ВАМ ЗДОРОВЬЯ.
👍👍👍 СПАСИБО.
Может подтекать резиновое уплотнительное кольцо под термостатом.Обнаружить сложно, так как испарение при температуре происходит мгновенно. Только при снятии термостата виден маленький след утечки в виде ржавой каемки.
Все привет.Алексей я Ваш подписчик и мне нравятся Ваши ролики, но все время хочу спросить такой вопрос: А, что не хватает фантазии для названия роликов? Практически ролик через ролик с одними и теме словами "...вам это не расскажут..." или "...об этом даже". Ваши ролики нам и так интересны без этих повторений, поэтому мы и подписались на Ваш канал. Если тема про тосол, значит так и называйте по теме, если про тормаза, фары или еще про что... делайте пожалуйста соответсвующие названия их потом искать гораздо удобнее, что бы пересмотреть или кому то посоветовать для просмотра, а так одни и те же названия и найти нужный интересный ролик практически не возможно. Я посоветовал другу посмотреть про клапан егр и впускной коллектор - в общем он его так и не нашел, да я и сам пробовал найти - не получилось.. Спасибо Вам и побольше подписчиков.
Спасибо !!! 👍
Как всегда, лайк!!!
Спасибо , что делитесь своими знаниями, опытом. всех благ и здоровья.
Интересно деньгами тут кто-нибудь делиться?
Дядя Лёша, в нынешние времена не принято у водителей протягивать ГБЦ после начальных 10 - 30 т.км, но её надо протянуть всего один лишь раз в жизни вашего мобиля и тогда ничего у вас не будет с прокладкой ГБЦ, потому что термодинамику никто не отменял.
Спасибо за информацию !
Спасибо!
Спасибо.
Доброго дня! Авто Ланцер 10 вариатор, пробег 348 000 км. Из бачка гидроусилителя жидкость не убавляется, поменял, добавил ер (победитель трения) стало лучше гораздо! Но все равно шумит, зимой супер, нет проблем, летом, когда жарко- жесть! И руль тяжело крутить, особенно ощущается при разворотах,- в сервисах - ушлепки- дайте последовательность, пожалуйста, с чего начать устранение проблемы!????
Лайк!!! Удачи!!!
Лайк как обычно, спасибо за информацию.
Здравствуйте.
Скажите, пожалуйста, - нужно ли при замене тормозной жидкости делать это по определенной схеме? Например, прокачиваем заднее правое, потом переднее левое, заднее левое и переднее правое. Или Вы считаете, что последовательность не имеет значения?
Заранее спасибо.
Спасибо за видео.Такой вопрос.проходил тех.осмотр комп выдаёт.что клапан егр загрязнен!!!Только авто ведёт себя нормально я незаметил потери мощности,стоит ли менять прям срочно или нестоит торопится.
До речі, про вакуумний підсилювач гальм: колись ще в 70-х рр ХХ ст я їздив на батьковій ВАЗ-2102 1973 р випуску, там був двигун від «копійки», так там не було зовсім ніякого вакуумного підсилювача гальм, потім я пересів на ВАЗ-21061 з двигуном 1,5 л, там уже був цей підсилювач. Але що цікаво, що на старій «двійці», що на новій (тоді ще) «шістці» педаль гальм працювала однаково, не було ніякої «дубовості» (двома ногами на педаль я не давив), єдине в чому була різниця, що на колишній «двійці» я міг з гори спускатись взагалі без заведеного двигуна і гальмував педаллю майже як і з двигуном (хоча знаю, що це заборонено!!!), а вже на «шістці» без двигуна педаль ставала «дубом»! Але це вже в минулому, бо вже давно я вже іномарку третю змінив і з інжекторним двигуном взагалі навіть на «нейтралці» не їду (для економії палива), але питання таке: хіба раніше, коли не було вакуумних підсилювачів, гальма були якимись особливими, що педаль не потребувала підсилювача???
Якщо з вакуумника викинути внутрішні деталі (пружину, мембрану), то педаль не буде дубіти, буде як на старих авто. Але і шланг треба від'єднати, і заглушку на колектор само собою.
Жаль, что не посмотрела ето два года назад. Антифриз изчезал. С ходила на несколько сервизов. В одном с казали, что радиатор. Поменяли, дала кучу денег, плюс новье шиньъй и... потом браковала. Оказалось двигатель. Машина, хотя и удобная, бъьла старая и не стоило ремонтировать Опел фронтера. Спасибо за хорошие видео.
Алексей здравствуйте, очередной вопрос, я понимаю что вы ездите далеко не на тазиках, но нам не дано иметь встроенный ДХО светодиодный заводской, мы колхозим, я второй раз устанавливаю светодиодные огни, вместо ближних, но в первый раз они перегорели в течении 5 месяцев, а во второй раз я установил корпусные светодиоды, пропаял к каждому стабилизатор L7812, и массовый провод от них присоединил к плюсовому проводу габаритного света, вроде как уменьшая последовательный ток, но они,, сука,, начали по одной сгорать, создавая вид выбитых зубов,. Вопрос, что ещё можно сделать что бы светодиодные ДХО служили долго? Спасибо
Рахмет я Много устранилполомок Здоровья тебе и удачи
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста, почему после выключения тёплого мотора слышно с перерывом булькание(буль- буль-буль) под капотом из системы охлаждающей жидкости,но температура точно не выше от 90.Спасибо!
Тосол это тот же антифриз, согласен с автором.
Здравствуйте спасибо за ролики всё познавательно, подскажите пожалуйста,у меня машина китаиц Джили жс 6,на заднем стекле конденсат снизу стекла, из-за чего это может быть???,антифризом не пахнет как в ролике было сказано,
Как обычно лайк.
Вопрос автору канала.
Почему на автомобилях с АКПП есть откат на горке, а у других нет. Перечитал кучу информации, одни пишут что это нормально, другие что это недопустимо. Где истина?
Спасибо за ответ.
Пане Олексію-Ви, як завжди, на висоті! Проясніть, будь ласка,таку ситуацію.Час від часу антифриз починає підтікати(тільки в гаражі!! І тільки-інколи!) Більше-ніде і ніколи! Товариш поруч (як з'ясувалося!)теж багато років бився з цією ж проблемою,огорошив мене своїм висновком... ЦЕ пов'язане з періодичним "прогоном" струму по резервній лінії ЛЕП прямо над нашими гаражами (мій-металевий, його-цегляний.. Це так,для повноти картини) Потім і сам зрозумів, що товариш не жартує...Сам впевнився в ПРЯМІЙ залежності...🥺 Що скажете з інженерної точки зору, шановний? Я дуже далекий від підкалування поважаємої мною людини...
@@kohctahtih7574 -колись я тебе вважав розумним і дотепним тролем... Помилився! Тому що навіть тролю властива порядність, і він не стане на весь UA-cam "ХАРАНИТЬ И ЧЬОТКА АТСЧІТИВАТЬ 9-ти і 40-днєвниє паніхіди... " Так, я в цей період місяць був між небом і землею, але вижив тобі назло,ПОЦЯРА... І нагадую тобі, неук,прислів'я:"Висшая стєпєнь прєзрєнія к сущєству-(я не можу назвати тебе людиною!!!) - єго полноє ігнорірованіє!!!
Спасибо за информацию !
С уважением , Владимир .👍👍👍
У меня на двух машинах так уходил антифриз (была пробита прокладка головки цилиндра). Кто-то до меня перегревал мотор. Повезло мне, аж два раза подряд так покупал. Каждый раз я выяснял только после определенного пробега, когда уходил в трубу антифриз. При покупке ничего не мог увидеть, никаких подтеков, дым из трубы тоже был в норме. Вот свечи не выкручивал. А вот на третьей машине у меня антифриз вытекал из поврежденной печки под коврик, окна запатевали, влажность большая и т.п. Вот у меня с антифризом такие были заморочки.
🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 Спасибо .
Здравствуйте подскажите пожалуйста чем обработать клеммы и разьемы проводки авто с пробегом для улучшения контактов и предотвращая окисление спасибо всех благ
У меня была такая фигня на БМВ 5. Иногда по несколько недель ни исчезал, а иногда за день по два раза заливать приходилось, хоть везде сухо было. Оказалась трещина в головке цилиндров. Пока не повёз на опрессовку головку, ничего не могли найти.
а теперь вапрос от сервелата!первое.что такое халпакчи?не могу понять.а второй вопрос про жигуля копейку.почему у нее нету вакуума,а она тормозит все же?а с вакуумом на выключеном моторе,тормозитьне получается.почему?
Здравствуйте Алексей! У меня на хендай елантра 2021г.в. официальный диллер при нулевом ТО. Залил масло шел хеликс профессионал AS-L OW 20 209L. До этого была киа церато 1.6. Заливал круглый год шелл хеликс ультра 5 w30. Можно нет на хендай елантра 2 литра заливать такое масло на зимний период? Спасибо заранее.
Дядя Леша, прошу вашего совета. У меня дворник,мой водительский, когда доходит до верхней точки скрипт,ну просто жесть. Очень раздражает. Раньше думал,что это дешёвые дворники скрипят. Летом купил дорогие дворники фирмы Хейнер, классно чистят, работают без шумно,но все равно,в том же месте скрипят ((( Как раз по середине,где адаптеры расположены.
Есть на этот счёт решение проблемы?
Смотрю регулярно Ваши видео.Много почерпнул для себя.
Буквально сегодня меня озадачил мой автомобиль Форд фокус с-макс. На отметке 70 км запаса хода залил 10л. бензина проехал 36 км. И в итоге по приезду на дисплее 68км запаса хода. Тормозные колодки холодные, накат хороший,запаха бензина не ощущаю, явных подтекание не наблюдается. Откуда такой аппетит или что-то с бортовым комп. Хотя и стрелочный указатель тоже на нуле.???
Здравствуйте, Алексей.У меня такой вопрос: При езде на неровностях слышно какой-то тупой стук из ходовой, а когда увеличиваю скорость ,то этот стук передается уже на руль сильнее и постоянно,а на ровной дороге такого нет. Где могу искать проблему? Машина Baic M60 минивэн 2020 года с Электроусилителем руля ,может ли стучать рулевая колонка? Пробег 20тыс. км. Заранее спасибо!
Добавлю. Если испорчен клапан в пробке расширительного бачка, который сбрасывает избыточное давление, то может выдавить антифриз даже с нижнего уровня. Решение - заменить пробку.
Избыточное, такое давление будет если не достаточное охлаждение или перелили жидкость. Пустое пространство в бачке служит не только для повышения уровня жидкости при нагревании, но и для сжатия и разряжения воздуха при расширении. Если уровень в норме, то сброса не будет, так что проблема может быть не в клапане. К примеру проблема может быть не в соответствии датчика ОЖ, или не рабочем вентиляторе или не соответствия скорости его вращения, забитом, грязным или не соответствующем радиаторе, перелив жидкости и т.д.
к примеру могли зимой залить по середину, а летом в жару уровень уже на максималке и такое бывает. Так что не стоит спешить и выбрасывать крышки. Возможно при замене на горячую вы сбрасываете давление, происходит разряжение, но в следующий раз если открутите на холодную, ситуация может повториться.
Выдавить антифриз может даже при нормальных температурах, только потому что патрубки уже не могут создавать достаточное уплотнение, особенно если их уже снимали.
@@dena5498 я не буду разводить демагогию. Когда давление подымется выше 1,5 атмосферы, оно сбрасывается через клапан в крышке. Для того он там и предусмотрен.
@@barmaley6551 это предохранительный клапан, чтоб у тебя патрубки и радиатор не лопнули. Если он срабатывает значит что-то пошло не так. Причины я описал выше. Он не должен постоянно открываться, так как пары антифриза вредят экологии. По идеи подключаешь манометр, смотришь давление, после принимается решение. Ну а методом тыка можно менять всё, начиная с крышки, так как это дешевле, к примеру с оригинальной на аналог.
Алексей,здравствуйте .Как по педали сцепления определить,что сцепление(диск)нужно менять?
Как хорошо что ты оказался рядом🤣🤣🤣
Спасибо што оясняєтє и дайоте ответи на вопроси
Доброго дня. Питання: - чи може зашкодити ДВЗ, постійна експлуатація, на "резерві" палива. Тобто, коли горить сигнальна лампа " малої кількості палива".
Хотя я это всё знал ,но это полезное видео , спасибо
Прошу Вас ответить на мой вопрос ! У меня дважды был случай когда загоралась лампочка о том , что у меня сработали подушки зажигания. Я дважды ездил в гараж «Сузуки « и они сказали , что это из-за Акамулятора и дважды мне приходилось его менять на новый , хотят он стоял на машине не более двух лет и очень хорошо работал ! Если это возможно объясните причину этой неисправности и действительно надо менять рабочий АКБ на новый или это развод на деньги ? Спасибо большое!
Про антифриз спасибо. Кое что не знал.
У меня было такое,уходил тосол,мне посоветовали поменять на антифриз,я поменял,и чудо,уровень держался👍
Тосол это тоже антифриз, только название свое)))
Добрый день, вопрос о тормозах
торможу чтобы остановится, и слышу звук клац перед полной остановкой - тормозит хорошо не более 1000 назад замена тормозные диски и колодки
примерно 2000 назад сменил тормозные трубки (прогнили вытекла тормозная, повезло заменил на парковке а не в дороге - евробляха у меня бывшая)
бачок для тормозной замена на новый 7000 назад (горел BRAKE на приборке) причина поплавок в бачке
НО! звук клац был и до замены усёго...
Добрый вечер. Если есть возможность, рассмотрите пожалуйста вопрос. Воняет выхлопом в салоне. Авто Рено Сценик 2 1,9 дизель. Катализатор удаляли. Запах появляется если стоять с открытыми окнами либо включить обдув, на ходу порядок. Выхлопная труба направлена вниз сама банка спрятана под задним бампером. Подскажите в каком направлении копать.
ua-cam.com/video/0pZuEHCS-vU/v-deo.html
Доброго времени суток! Меня зовут Павел, у меня такой вопрос. Мой друг как-то заметил что при парковке я оставил руль повернутым и спросил: - У тебя электроусилитель руля или гидравлика?
Я ответил, что у меня Тойота и здесь таки электрические штуки.
На что он сказал что это хорошо, иначе при гидравлическом усилке, в таком положении руля, может потечь рулевое.
Скажите пожалуйста, это правда или миф.
Спасибо большое за ранее! Если не трудно снимите ролик и на эту тему. Мой стаж автомобилиста 21 год .
Павел. Город Киев.
боковины радиаторв вальцованные а не на болтах с них по не многу выдавливает , не работает крышка - клапан , столкнулся с такой проблемой, еще винты- саморезы патрубков пластиковых если японец, вывинчиваются чистится стык и садится на герметик и вокруг отверстий винтов герметик не только по периметру
👍 👍 👍
Лайк. В топ 👍👌❤️👍
Не факт, у знакомого текла в салон, тоже думали будет запах и запотевание. Патели не сильно, а запаха вообще не было.
Вот с печкой (течью) была печаль.потом пришлось разбирать салон (((
👍
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍
подскажите, что можно быть? езжу на ваз 2107 карб, электронное зажигание, Солекс 1.6, на ходу не набирает выше 4500. при снятой крышке воздушного фильтра видно что при резком нажатии на газ при открытии двух камер слегка вылетает смесь наружу. зажигание, бензонасос, свечи провода и вся электрика в норме. Цепь и натяжитель новые, 500км не прошли, метки тоже на местах. Но двигатель подъедает масло 300мл на 1000км. думаю что дело в компрессии из-за масложора(сила ввоза смеси частично уходит сквозь кольца в картер и наружу через сапун).
ваши догадки, господа автолюбители?
Алексей вы так и не ответили на мой вопрос про трансмиссионные масла--- можно ли смешивать масла разных производителей? Ростислав Колотушкин.
Здравствуйте. Что лучше тосол или антифриз? И какого цвета, только если там написана марка авто на этикетке, или можно другой цвет?
Тосол тоже антифриз ,вообщее то.
Здравствуйте. Вот давно вас смотрю, а вопрос задаю впервые. У меня Шкода Октавия тур.1,6 бензин. На холодную едет отлично, но по мере прогрева тяга немного падает. Поменял и лямбду и свечи ,и прокладки впуска. Параметры все в норме. Есть сканер, проверял, все ок. Может это конструктивном заложено?
Обычно наоборот......странная хрень
У меня такая Октавия была. Такая же херня, ну не едет она никуда эта Октавия. Хоть и очень она мне нравилась, я ее все равно продал и перекрестился. Купил себе седьмого аккорда, даже 2,0 он нормально едет для меня, в сравнении - небо и земля
Может компрессию на холодном и на горячем двигателе замерить...
@@vasiakyrochkin7514 пробег 220тыс. Масла не берет, по расходу нормально. Машина из Германии. Когда менял лямбда ,то заметил белый налет, это свидетельствует о бедной смеси. А вот почему не пойму, на сканере все параметры в норме.
@@user-nz2ui2rq6r При холодном запуске двигателя регулятор состава смеси или (в более поздних моделях) микропроцессор включает форсунку холодного пуска, которая подает дополнительную порцию топлива, увеличивая концентрацию смеси. Как только двигатель разогреется до нужной температуры, термореле автоматически выключает форсунку холодного пуска. Взято из интернета. А на счёт компрессии на холодном и на горячем, двигатель нагревается зазоры увеличиваются а компрессионные кольца компенсируют эти зазоры, вот если они (кольца) залегли или изношенные на горячую и на холодную будет разница в компресии, ну маслосъёмные кольца может ещё справляются.
Да оставить надо понимание ТОСОЛ в наше время очень редко пользуются тосолом
У меня естъ вопрос, работают ли присадки в антифриз или тосол для герметичности системы, допустим если потек радиатор а денег нету поставить новый то заливаешь присадку в расширительный бачек и она как бы из нутри устраняет течь. Или это все миф?
Это не миф,это поддержка неимущими химической промышленности и отраслей торговли...
Можно,только временно,а потом нужно будет промывать систему.
Есть дедовский способ, добавить в бачок сухой горчицы , помогало.
На счёт второго вопроса: в полное возможно,что может быть нарушена герметичность ваккумника или потрескался трубка от ваккумника.
Здравствуйте Бархударов Джалал из Казахстана Скажите пожалуйста почему машина вибрирует Спасибо за ответ
Их всех кто задаёт такие вопросы надо отдать опять в авто школу или вобычную школу-физику учить.авам спасибо за науку 👍👍👍🐺
И тебя отдать в школу, чтобы писать научился.
Прогар прокладки гбц
Ещё может калектор выхлопной запотевать
Шипение при нажатии тормоза означает, что травит воздух главный торм. клапан. Нужен ремонт.
У меня на Санта Фе новом , уменьшается чуть-чуть.
Можно ли удалить турбину и сделать мотор атмосферным?
Можно, но он ехать не будет. Под турбо зачастую идет низкая степень сжатия.
@@user-wr4yy6xi7t И расход топлива значительно увеличится.
Рожденный ползать - летать не будет!)))
Зачем удалять турбину?
@@RIDER_Formula Зато можно будет ездить на 80м или 76 бензине)))))
Добрый день Алексей. Хотелось бы получить совет по телефону... Можно ли узнать ваш номер?
Можно доливать масло других моделей
Почему самопроизвольно включается климатконтроль на vw тауран 2005г.в.?
Элементарные вопросы . На них еще в 80 годах отвечали в журнале За Рулем .
)))))))))))
Для кого то элементарные, а для кого то, в самую точку. Многие из подписчиков не только читать еще не умели в 80-е, но еще даже и не родились. Ну ты мужик и динозавр!
@@morse7689 Просто у меня дома сохранились номера журнала За Рулем за 80 годы .
👋 👋 👋
За водкой уходит
Добрый день.
Подскажите, в чем проблема. У меня БМВ Х6 4,4 объём Е71 двигатель n63 бензин. На холостом ходу при нажатии газа выходит сизый дым, при повторном нажатии на газ дыма уже нет. Масло сьедает на 1000 км 0,5 литров.
В чем может быть причина ? Никто не говорит истинную причину, пытаются развести на деньги. Помоги, пожалуйста.
Для начала проверить компрессию. Пальцем в небо не полцчится
Спасибо за ответ! А сколько атмосфер должно быть?
Привет всем , может быть глупый вопрос, просто интересно, можно ли машину без аккумулятора завести. Спасибо
Можно,даже самолета можно запустить,если толкать очень сильно.
Можно с толкоча.
Спасибо за ответ, так а что генератор будет заряжать?
@@sashashkelko1260 если нет аккумулятора то ничего, аккумулятор нужен для питания стартера при пуске авто.
Так а искра откуда возьмется?
Можно ли ставить на машину колеса, диаметром больше чем рекомендует производитель? Что за собой это влечет ?
Фактическая скорость авто будет больше чем показания спидометра. В зависимости от скорости и размера шин.
@@user-pw2gn2by9o благодарю
мой совет, заканчивайте с тизерными оглавлениями! думаете набить больше просмотров, а по факту получите описку, покрайней мере от меня!
У меня голову сьело, антифриз резко стал испарятся со скоростью 5л на 2 дня, при том дыма который должен быть при этом НЕ БЫЛО! Может катализатор как то на это повлиял, но но... факт, остается фактом....
Почему уровень масла в двигатели становится выше ? На холодную наливал по среднюю отметку между мин и мах, в течении недели уровень был нормальный, а через год уровень на холодную перевалил за максимальную отметку, пришлось брать трубочку и шприц, чтоб через трубку для масленого щупа слить излишки масла (проверял на ровной поверхности без уклона).
Вот ещё! Пробита прокладка и тосол из водяной рубашки перетекает в картер! Масло (его много) портится, не выполняет свою функцию соответственно двигатель изнашивается и приходит в негодность.
@@user-kf8lu9qi9c я тоже такое предполагал, но замена этой прокладки слишком накладно. Насчёт масла, то это вроде не растворяемые жидкости, а концентрация ниже 5 процентов, так что скорей именно уровень масла может загадить. Пока вроде всё пришло в норму. В будущем если машину не продам, то возможно и двигателем займусь.
@@user-kf8lu9qi9c по плотности антифриз под массой масла должен выдавливаться в цилиндры и частично сгорать, но следов антифриза не было найдено, что ставит также это под вопрос.
@@dena5498 Если в мотор положен бензин 92 а льёт хозяин 76 от детонации (хотя её не слышно) пробило прокладку а когда двигатель заглушили тосол и потёк.
@@dena5498 Прокладку заменить дорого?Работа дорогая а сама прокладка херня стоит.
Доброго Дня!. Скажите пожалуйста. У меня при нажатии на сцепление был свист. Мне сказали что проблема с выжымным подшипником. Я поездил эщё неделю и свист пропал. И никаких признаков нет. Какое ваше мнение?. Что ето было?. Заранее спасибо за ответ.
хороший тосол антифриз практически никуда не выпаривается, выпаривается фуфло бодяженое спиртом
А мы тупые нихрена не поняли ,но ЛАЙК,потому что у меня подтёки тосола каждый раз когда я его доливаю,интересно почему?
Антон или кто чайник написал ты чайник хоть раз кипятил?
Хуже не бывает ,когда антифриз в салон течет. Лучше сука мотор сделать )))