Instalei no meu Santana 2.0 álcool giclagem principal 170 flauta 125z lenta ta 75 injetor ta 70 tbm e arrumei capsula de avanço distribuidor fiz tudo isso carro ta forte bem arisco e nao esta gastao ta fazendo 7.5 na cidade claro ando bem de boa pois tbm carro e bem torqudo em baixa rotaçoes recomendo e muito o carburador de fusca e barato axa peça em qualquer lugar facil regulagem da lenta super bem excelente funcionalidade fiz essa adaptaçao cansado quebrar cara com a 2e
Comprei um carburador de Fusca 1600 e a flange adaptadora de Fusca para opala dfv 228 . Pretendo deixar os gicles originais do carburador ,pois é só para andar aqui dentro do Valparaíso de Goiás ,aqui não tem nem como andar rápido ,devido a tantos buracos na pista . Se não falhar daí deixo os gicles originais mas se der falta aí modifico a giclagem.
Essa tua media com o carburador do fusca ta sendo a mesma coisa que trocar 6 por meia duzia, eu troquei o weber460do cht 1.6 que nao chegava a fazer 6km/L no alcool, coloquei o h30 pic pra gasolina só troquei o gicle principal do 125 pra 135, dentro da cidade faz a media de 13-16 por litro na estrada deve chegar a bem mais que isso, tem varios videos comprovando até com monza que é mais pesado
boa noite amigo, não sei se pode me ajudar, mas eu comprei um carburador brosol solex H30 PIC novo para colocar na minha gaiola de trilha que esta com um motor ap 1.6, ela estava no alcool antes com o carburador weber 450 401, mas esse carburador estava muito ruim e resolvi colocar o do fusca, fiz todos os procedimentos vendo videos daqui do youtube coloquei a giclagem (principal 125) (flautinha 135), (bengala 60) (marcha lenta 70) EU NÃO SEI SE ESSA CONFIGURAÇÃO É CORRETA, mas o motor não pega de jeito nenhum, parece que engazopa, já mexi na altura da bóia vendo os videos do youtube tbm mas não consigo de jeito nenhum funcionar o motor, teria alguma dica para me dar??? por ele estar andando no alcool antes sera que tem algo haver?? se puder me ajudar ficarei grato.. abraços.
Beleza amigo... Difícil não pegar com esse carburador. Revisou velas, distribuidor ignição? ta tudo ok? e o motor precisa estar rigorosamente no ponto pra funcionar bem... tenta abrir e fechar o gicle misturador de ar combustível tambem
Se for bem adaptado, com certeza vale a pena. Principalmente se você precisar trocar o seu carburador, pela simplicidade e economia, o h30 nunca vai deixar na mão, e é fácil de mexer, só se dedicar em intender ele. Agora, se o seu carburador original estiver bom, e bem regulado, não haveria necessidade
Alcool talvez seja uma giclagem totalmente diferente, tem q ver alguem que ja mexeu e sabe ou ir testando,, mas sugiro passar pra gasolina, fica perfeito ,, Dai na gasolina ; Principal 145 Flauta 120 Lenta 60 Injetor 60
Boa tarde eu coloquei no meu gol o carburador de Fusca ficou bala mesmo o único problema que surgiu até hoje não consigo solucionar é que quando paro o carro o combustível do carburador desse tudo para o motor aí vou dar a partida novamente ele está encharcado alguém pode dizer qual seria o defeito
Beleza amigo... isso é comum, pois a pressao da bomba, principalmente do motor ap, manda bastante combustível. Pra resolver isso, instala um corta combustível eletrônico, ele tem função manual e automático. Quando você desligar o motor, na hora ele corta o combustível da bomba pro carburador. voce ganha em economia e protege de roubo e resolve teu problema de encharcar... assim resolvi o meu
outra coisa que faz a diferença, é a mangueira de combustível que vai para o carburador. A vasão tem que ser a menor possível, ou coloca um caninho fino por dentro da mangueira para diminuir a passagem de combustível para o carburador
buenas amigo, se fizer uma boa adaptação e o motor estiver no ponto, de preferência a um carburador novo. Tem no mercado livre solex h30 pic em media 200 reais. Se afinar bem, faz 14 15 na pista 10 11 na cidade... Foi a média que fiz com a saveiro ap 1.8
@@Albertolucas12 depende de como tu vai regular ele. Se tu quiser economia, ele vai ficar um pouco lento de arrancada, mas em alta rotação nem nota. Mas se tu aumentar o gicle principal, ele gasta mais mas fica nervoso
@@luxoantigo4227 mano oque e gicle ? kkk vale mas apena aumentar desempenho ,no meu caso seria um escort hobby 1.0 mas o antigo dono disse que mexeu no motor pra 1.6 ,passei um tempo com esse escort vendi faz 2 a 3 anos que vendi
Opa buenas tentei estalar no meu gol AP 1.6 alcool fiz suporte troquei várias giclagem mas não consegui fazer funcionar e estabilizar marcha lenta asselerando o carro funciona com exesso de álcool mais vai indo o carro morre queria saber mais detalhes alguém que montou nesse motor e deu certo ao 1.6alcool carburador h30 pic
blz amigo... Na minha opinião é mais complicado fazer essa adaptação para o motor alcool... O excesso é comum acontecer, vc teria que instalar um corta combustível para resolver esse problema. Tem que ver a instalação no coletor, se tem uma vedação perfeita
Blz amigo, Se fizer uma boa adaptação, e o motor estiver no ponto, velas boas, distribuidor novo, mangueiras novas e na medida, desborbulhador e se instalar um corta combustível, faz 15 na pista 10, 11 na cidade
Fala Angelo... Não mexi na boia não. Ms, tive o mesmo problema de excesso. No meu caso, tive que trocar as mangueiras que saia do desborbulhador para o carburador, colocando a mais fina possível. E instalei um corta corrente com solenóide, e nunca mais tive problemas.
@@luxoantigo4227 mas esse corta corrente vc colocou foi solenoide de partida a frio na entrado de gasolina no carburador ou colocou um interruptor de lenta
Tem q saber oq faz, tbm quebrei a cabeça ate chegar na perfeição,,, isso sem ter experiencia alguma ... comentario de gente que temtou e se frustou ! Lamento kk
Instalei no meu Santana 2.0 álcool giclagem principal 170 flauta 125z lenta ta 75 injetor ta 70 tbm e arrumei capsula de avanço distribuidor fiz tudo isso carro ta forte bem arisco e nao esta gastao ta fazendo 7.5 na cidade claro ando bem de boa pois tbm carro e bem torqudo em baixa rotaçoes recomendo e muito o carburador de fusca e barato axa peça em qualquer lugar facil regulagem da lenta super bem excelente funcionalidade fiz essa adaptaçao cansado quebrar cara com a 2e
muito bom will, valeu por compartilhar
ola amigo tambem tenho um santana 2,0 alcool gostaria de poder fazer essa adaptação sua qual o modelo de carburador de fusca voce usou
Comprei um carburador de Fusca 1600 e a flange adaptadora de Fusca para opala dfv 228 . Pretendo deixar os gicles originais do carburador ,pois é só para andar aqui dentro do Valparaíso de Goiás ,aqui não tem nem como andar rápido ,devido a tantos buracos na pista . Se não falhar daí deixo os gicles originais mas se der falta aí modifico a giclagem.
Essa tua media com o carburador do fusca ta sendo a mesma coisa que trocar 6 por meia duzia, eu troquei o weber460do cht 1.6 que nao chegava a fazer 6km/L no alcool, coloquei o h30 pic pra gasolina só troquei o gicle principal do 125 pra 135, dentro da cidade faz a media de 13-16 por litro na estrada deve chegar a bem mais que isso, tem varios videos comprovando até com monza que é mais pesado
Tenho gol 1.6 cht com carburador de fusca te fala ficou muito top econômico e muito forte
Se fizer bem a adaptação, não tem erro! Fica um espetáculo. 👏🏻👏🏻👏🏻
Você poderia me informar as giclagens amigo.??
Tem gente colocando carburador de Fusca em Cherokee
Muito legal!
Esse alguém já fez média no álcool ap 1.6 quanto faz com carburador de Fusca h30 pic cidade e estrada
boa noite amigo, não sei se pode me ajudar, mas eu comprei um carburador brosol solex H30 PIC novo para colocar na minha gaiola de trilha que esta com um motor ap 1.6, ela estava no alcool antes com o carburador weber 450 401, mas esse carburador estava muito ruim e resolvi colocar o do fusca, fiz todos os procedimentos vendo videos daqui do youtube coloquei a giclagem (principal 125) (flautinha 135), (bengala 60) (marcha lenta 70) EU NÃO SEI SE ESSA CONFIGURAÇÃO É CORRETA, mas o motor não pega de jeito nenhum, parece que engazopa, já mexi na altura da bóia vendo os videos do youtube tbm mas não consigo de jeito nenhum funcionar o motor, teria alguma dica para me dar??? por ele estar andando no alcool antes sera que tem algo haver?? se puder me ajudar ficarei grato.. abraços.
Beleza amigo... Difícil não pegar com esse carburador. Revisou velas, distribuidor ignição? ta tudo ok? e o motor precisa estar rigorosamente no ponto pra funcionar bem...
tenta abrir e fechar o gicle misturador de ar combustível tambem
Conseguiu resolver? Oq era
O melhor seria
principal 135 ou 145
Flauta 120 ou 125 (sugiro 120)
Injetor 60
Lenta 60
Qual a giclagem principal , qual a numeração macha lenta ?
original, 120
Eu tenho uma savero 93 motor 1.6 ap, é aconselhado colocar um carborador de fusca? Quanto ela vai fazer com um litro?
Se for bem adaptado, com certeza vale a pena. Principalmente se você precisar trocar o seu carburador, pela simplicidade e economia, o h30 nunca vai deixar na mão, e é fácil de mexer, só se dedicar em intender ele. Agora, se o seu carburador original estiver bom, e bem regulado, não haveria necessidade
esse carburador faz 120kmh vc nao falou a velocidade que o carro faiz
ua-cam.com/video/RwfWUCbS57s/v-deo.html
É carburador de 1300 ou de 1500? Desculpa sou meio leigo nisso, tenho um Escort XR3 com motor 1.8AP e estou pensando em fazer isso no meu, é noiz!
Beleza jovem. É um solex h30 1500. É o melhor pra adaptar no AP 1.8
Carburador de que fusca vc colocou?
Solex h30 pic fusca 1600
@@luxoantigo4227solex h30 pic
Bom dia.... Mano qual a giclagens para o mk3 golf 1.8 ap ano 95 .. O carburador esta com
Gicles 135
Caneta 125
Tudo injetor 50.
?
Vai que é certeiro :
Principal 165
Flauta corretora 120 ou 125
Bengala injetora 60 ou 70
Lenta 60
Isso se for gasolina eh claro
Faz quantos km/l ?
depende do pé, ja fiz 14 até 15... mas o meu é ap é biela curta
Bom dia, amigo vc teve que modificar alguma Giclagen?
Tenho um Fiat Premio 1.6 a Álcool e não ficou bom.
deixei original, comprei novo o carburador. Mas acredito que no alcool é diicil ter um bom rendimento nesse carburador
Alcool talvez seja uma giclagem totalmente diferente, tem q ver alguem que ja mexeu e sabe ou ir testando,, mas sugiro passar pra gasolina, fica perfeito ,,
Dai na gasolina ;
Principal 145
Flauta 120
Lenta 60
Injetor 60
Boa tarde eu coloquei no meu gol o carburador de Fusca ficou bala mesmo o único problema que surgiu até hoje não consigo solucionar é que quando paro o carro o combustível do carburador desse tudo para o motor aí vou dar a partida novamente ele está encharcado alguém pode dizer qual seria o defeito
Beleza amigo... isso é comum, pois a pressao da bomba, principalmente do motor ap, manda bastante combustível. Pra resolver isso, instala um corta combustível eletrônico, ele tem função manual e automático. Quando você desligar o motor, na hora ele corta o combustível da bomba pro carburador. voce ganha em economia e protege de roubo e resolve teu problema de encharcar... assim resolvi o meu
outra coisa que faz a diferença, é a mangueira de combustível que vai para o carburador. A vasão tem que ser a menor possível, ou coloca um caninho fino por dentro da mangueira para diminuir a passagem de combustível para o carburador
@@luxoantigo4227 bota um dosador
Mandei adaptadar na minha Saveiro 1.8
Boa tarde 😊 Abençoado
Se eu compra um carburador de fusca para um voyage 1985 fica boa ele fica mais econômico?
buenas amigo, se fizer uma boa adaptação e o motor estiver no ponto, de preferência a um carburador novo. Tem no mercado livre solex h30 pic em media 200 reais. Se afinar bem, faz 14 15 na pista 10 11 na cidade... Foi a média que fiz com a saveiro ap 1.8
@@luxoantigo4227 vou compra um desse ai eu vou manda esta e te falou depois irmão
blz
@@luxoantigo4227 ele perde potencia com esse carburador?
@@Albertolucas12 depende de como tu vai regular ele. Se tu quiser economia, ele vai ficar um pouco lento de arrancada, mas em alta rotação nem nota. Mas se tu aumentar o gicle principal, ele gasta mais mas fica nervoso
@@luxoantigo4227 mano oque e gicle ? kkk vale mas apena aumentar desempenho ,no meu caso seria um escort hobby 1.0 mas o antigo dono disse que mexeu no motor pra 1.6 ,passei um tempo com esse escort vendi faz 2 a 3 anos que vendi
Opa que solenóide você colocou.
Opa buenas tentei estalar no meu gol AP 1.6 alcool fiz suporte troquei várias giclagem mas não consegui fazer funcionar e estabilizar marcha lenta asselerando o carro funciona com exesso de álcool mais vai indo o carro morre queria saber mais detalhes alguém que montou nesse motor e deu certo ao 1.6alcool carburador h30 pic
blz amigo... Na minha opinião é mais complicado fazer essa adaptação para o motor alcool... O excesso é comum acontecer, vc teria que instalar um corta combustível para resolver esse problema. Tem que ver a instalação no coletor, se tem uma vedação perfeita
Qto km faz na cidade?
10 de boa na saveiro leve
Média de consumo cidade estrada um motor 18 AP ?
10/cidade 15 pista
O carro continua com carburador de Fusca??????
Sim, não tem erro, bem adaptado fica muito bom e fácil manutenção
@@luxoantigo4227 com caburador de Fusca consegue carregar 5 pessoas andar normal,fazer ultrapassagem etc etc
TA FAZENDO QUANTOS KM POR LITRO?
Olá eu queria saber quntos km faz com o carburador de fusca. O meu e 18 to pensando colocar.
Blz amigo,
Se fizer uma boa adaptação, e o motor estiver no ponto, velas boas, distribuidor novo, mangueiras novas e na medida, desborbulhador e se instalar um corta combustível, faz 15 na pista 10, 11 na cidade
Esse carburador aí que você colocou no seu Carro 1.8 ele é 1300 ou 1600 funciona no carro a álcool também
Ele é um solex h30pic para 1600... Acredito que da pra adaptar, mas a economia não deve mudar muita coisa no alcool
E essa luz piscando?
Painel com defeito, é a luz do arrefecimento, mas me guio pelo ponteiro
Como está o consumo ?
entre 9 e 10 ciade - 13,14 estrada... Motor redondo
Amigo vc regulou a boia do carburador ja no lugar
E que o meu ta em uma saveiro cht so que ta dando ecesso depois de uma viagem de uns 15 minutos se parar ela da muito ecesso e demora pegar
Fala Angelo... Não mexi na boia não. Ms, tive o mesmo problema de excesso. No meu caso, tive que trocar as mangueiras que saia do desborbulhador para o carburador, colocando a mais fina possível. E instalei um corta corrente com solenóide, e nunca mais tive problemas.
Tenta ver as mangueiras se não estão muito grossas, e se tá retornando pro tanque o excesso de combustível
@@luxoantigo4227 entendi vou fazer um teste aqui obrigado pela dica
@@luxoantigo4227 mas esse corta corrente vc colocou foi solenoide de partida a frio na entrado de gasolina no carburador ou colocou um interruptor de lenta
Ficou top,seu motor e gasolina ou álcool ?
Motor a gasolina, ficou econômica e forte
Mais eu não o carro não tem força oq deve ser
Tu mudou o giclê principal? Qual carburador tu adaptou?
Muda os gicles galera ,, nao adianta so chegar e por !!
, principal 165
Flauta corretora 120 ou 125
Bengala injetora 60 ou 70
Lenta 60
Esse carburador e 1300
1600
Oque vc acha ficou bom com o carburador de Fusca anda bem
Fblz mestre… se a proposta for economia, tanto em manutenção e combustível, ele é perfeito! Só deve ser bem adaptado para ter resultados
Então ele anda bem da pra viajar e correr bem
Boa noite quantos quilômetros da pra fazer com 1 litro amigo
14 pista 11 cidade... Bem regulado e com uma boa condução
Não presta
Isso é que nem arte amigo, sempre abstrato
Tem q saber oq faz, tbm quebrei a cabeça ate chegar na perfeição,,, isso sem ter experiencia alguma ... comentario de gente que temtou e se frustou ! Lamento kk