.............segunda parte liquidada y directa a carpeta de transistores...........magnífica finalización de la avería...aunque la verdad es a lo que nos tiene acostumbrados....como siempre Muuuuuuchas Gracias por compartir esos conocimientos....por cierto18650 al poder...nervios y ansias por ver esos ELECTROTUTORIALES Litiamente🔋🔋🔋hablando😂😂😂...saludos desde Ceuta😇🇪🇦🏁
Esa bomba de gasoi acá la llamamos módulo y si ese aparato tiene errores o falla la bomba inyectora no funciona aún si le compras todos los repuestos nuevos queda inservible así que voy a ver si puedo poner en práctica lo que hiciste. Te dejo el like 🤙
Lo que pasa es que si compras el modulo nuevo de fabrica, viene en blanco, tienes que tener el banco de pruebas bosch para darle los valores de trabajo
Enhorabuena por tus videos, nos ayudan a todos a poder reparar sin gastar un dineral. Una consulta, ¿Qué adhesivo térmico usas para hacer esta reparación o recomiendas usar? Por lo que podido ver, ¿Usas el RS 503-357? Muchas gracias por tu ayuda
@@planetaelectronico en uno de los transistores tenia continuidad entre 2 patillas y entre las otras tenia una caida de tension de 0.89 de cualquier lado
Hola , excelente trabajo , si el fallo fuese del otro lado de la placa se usaría el mismo transistor LR2905Z o se usaría otro ? Es que tengo una igual pero el problema viene del otro lado , gracias
Hola compañero, antes de nada quisiera preguntarte si estas suscrito a nuestro canal , por falta de tiempo, solo estamos respondiendo a suscriptores. gracias
@@planetaelectronico ya llevo tiempo con vosotros, pero hoy has tenido un punto muy bueno al final del video, seguid asi, se aprende muchísimo. Un saludo
Excelente trabajo estimado Carlos Martin! y gracias por el video. Acabado de dar con tu canal, me suscribí y estaré viendo tus videos. Tengo una consulta, según entendí la patilla D del mosfet se conecta al pad de la patilla del emisor del transistor original, la G del mosfet al pad del colector y la patilla S al pad de la base, es así?
Buenas tardes hermano Carlos x aqui Erick nuevo suscribtor ya le di like exelente explicación. Pero aún no puedo resolver ya q mi módulo tiene 2 transistores el d la derecha una d las pastillas no m marca nada en el multimetro y el transitor d la izquierda en unas d las pastillas m marca x encima d 5 y en una 2 y medio. Mi pregunta es tengo los 2 transitores malos? Y quisiera saber si los 2 son el mismo nro ya q mi camioneta es una luz D max 2005 4 cilindros cn la bomba vp44 y quisiera saber el oder d la posición del los transitores tales como el d la derecha y el d la izquierda
@@erickvarela5783 no se los valores que estás poniendo a que corresponde para saber si está bueno o malo . Deberían de meterte una máquina de diagnosis ( buena ) que te indique cuál es el problema a fondo . A mi me llegan las placas electrónicas y en principio las hay con doble transistor y las hay con estabilizador y transistor . Eso te lo debe decir el que diagnostique la bomba con la máquina .
Amigo Carlos la verdad la bomba en una oportunidad fue mandado a chequear y la bomba cómo tal no tenía nada y le hicieron su mantenimiento. La montaron y manda gasoil pero sin presión ví sus videos y voy a tratar d repararla Aver cómo queda. Compré 2 transitores del mismo nro irlr2905. C como quitar el transitor viejo las patillas viejas c pegar el transitor según sus videos pero no c el orden d los cables q ban del transitor hacia la placa podrá ayudarme muchas gracias
Yo realize un vídeo dond yo mido cn el multimetro claramente al igual q usted lo hace tengo entendido q un iodo para q este bueno tiene q tener 5 o x encima d 5 en el multimetro es lo q entendí en su videos. Yo pongo el multimetro para medir el transitor en el transitor izquierdo algunas patillas pasan d 5 para Riva en ese mismo transitor mido la otra patilla y mide x debajo d 5 mide 2 y medios. Mi pregunta estará malo??. El transitor del lado derecho lleva dos alambres en el centro q en la placa es el mismo cuando mido una punta en el medio y otra punta para la derecha marca cero (0) este creo q está súper quemado ?? Cambiando la polaridad igual da cero (0) marcando cn una punta del multimetro en el medio y la otra punta a la izquierda si da un iodo pasa d 5 . C lo agradecería mi hermano Carlo si m podrá ayudar gracias
Hola buenas tardes yo soldé el tránsitos ese pero me descontrol todo ahora la bomba no me anda nada y enchufo el escane me sale muchos errores pregunto que hice mal ya repare el transistor del lado también. . por que no me das señal nada
En ocasiones al romper el transistor el cortocircuito entra dentro de la placa y la deja inservible . Por eso al poner el transistor de nuevo té ha empezado a dar más errores . Porque te está leyendo todo lo roto . No siempre es cambiar un transistor y todo funciona .
¿Al final el suscriptor del primer video no te dijo esa forma especial de soldar este tipo de transistores y placas? Te hubiera ahorrado mucho trabajo o realmente la única forma es la tuya
no entiendo porque no ha querido escribir publico la formula magica, me ha enviado un mail pero vamos .... no ha dicho nada . yo pensaba otra cosa por la forma de decirlo . y despues de decir que mi solucion se rompe :D
Como siempre excelente vídeo, y aún mejor es lo didáctico de vuestros vídeos!!!
Muchísimas gracias!!
.............segunda parte liquidada y directa a carpeta de transistores...........magnífica finalización de la avería...aunque la verdad es a lo que nos tiene acostumbrados....como siempre Muuuuuuchas Gracias por compartir esos conocimientos....por cierto18650 al poder...nervios y ansias por ver esos ELECTROTUTORIALES Litiamente🔋🔋🔋hablando😂😂😂...saludos desde Ceuta😇🇪🇦🏁
Esa bomba de gasoi acá la llamamos módulo y si ese aparato tiene errores o falla la bomba inyectora no funciona aún si le compras todos los repuestos nuevos queda inservible así que voy a ver si puedo poner en práctica lo que hiciste. Te dejo el like 🤙
Gracias compañero
Lo que pasa es que si compras el modulo nuevo de fabrica, viene en blanco, tienes que tener el banco de pruebas bosch para darle los valores de trabajo
la ultima silicona que le colocas antes de colocar la tapita final que tipo de silicona es? podriamos mencionarlo.
puedes usar silicona de sellado negra
Enhorabuena por tus videos, nos ayudan a todos a poder reparar sin gastar un dineral.
Una consulta, ¿Qué adhesivo térmico usas para hacer esta reparación o recomiendas usar? Por lo que podido ver, ¿Usas el RS 503-357?
Muchas gracias por tu ayuda
si esa es adhesiva
Yo utilizo para posicionar un cablecillo escurridizo, un alfiler, aguja o punzon.
Esto ya son temitas serios, mucha precisión y paciencia lo tienes controlado todo fiera
Hola amigo se puede soldar con hilo cobre esmaltado con el que se usa como puente en una placa ?
si, se puede
Hola.te escribo desde argentina.estoy luchando con mi coche que tiene esa bomba.me darias la seguridad de que esa reparacion funciona?
Lo primero que tienes que ver es si es ese el fallo . No crees ?? En litigar de preguntar si te puedo asegurar que esa es la solución
@@planetaelectronico en uno de los transistores tenia continuidad entre 2 patillas y entre las otras tenia una caida de tension de 0.89 de cualquier lado
@@cristiangonzalez9945 está quemado . Desconecta de placa y mira que no tengas esas mismas medidas en la placa sin el transistor
Hola , excelente trabajo , si el fallo fuese del otro lado de la placa se usaría el mismo transistor LR2905Z o se usaría otro ? Es que tengo una igual pero el problema viene del otro lado , gracias
Hola compañero, antes de nada quisiera preguntarte si estas suscrito a nuestro canal , por falta de tiempo, solo estamos respondiendo a suscriptores.
gracias
Estoy suscrito
Hola. Puedes decir si lleva el mismo trasistor? Como te pregunta
@@m.lechero3405 si es el mismo modelo de bomba . Si puede llevar dos Mosfet
Hola, vivo en chile…¿es facil de conseguir ese transistor?
Ahí no lo sé
Carlos, menuda makina estas hecho, cada día un nuevo retó, 👌👌👍👍🤦♂🤦♂👏👏👏👏
Buen video , la bomba funcionó?
Si
Clikao y seguio 😂😂😂👏👏👏
gracias y bienvenido
@@planetaelectronico ya llevo tiempo con vosotros, pero hoy has tenido un punto muy bueno al final del video, seguid asi, se aprende muchísimo. Un saludo
Cordial saludo la pata que le pone bajo el transistor es pasta disipadora gracias
Si
Excelente trabajo estimado Carlos Martin! y gracias por el video. Acabado de dar con tu canal, me suscribí y estaré viendo tus videos. Tengo una consulta, según entendí la patilla D del mosfet se conecta al pad de la patilla del emisor del transistor original, la G del mosfet al pad del colector y la patilla S al pad de la base, es así?
No. La g es “ gate “ puerta o base …
Buenas tardes hermano Carlos x aqui Erick nuevo suscribtor ya le di like exelente explicación. Pero aún no puedo resolver ya q mi módulo tiene 2 transistores el d la derecha una d las pastillas no m marca nada en el multimetro y el transitor d la izquierda en unas d las pastillas m marca x encima d 5 y en una 2 y medio. Mi pregunta es tengo los 2 transitores malos? Y quisiera saber si los 2 son el mismo nro ya q mi camioneta es una luz D max 2005 4 cilindros cn la bomba vp44 y quisiera saber el oder d la posición del los transitores tales como el d la derecha y el d la izquierda
@@erickvarela5783 no se los valores que estás poniendo a que corresponde para saber si está bueno o malo . Deberían de meterte una máquina de diagnosis ( buena ) que te indique cuál es el problema a fondo . A mi me llegan las placas electrónicas y en principio las hay con doble transistor y las hay con estabilizador y transistor . Eso te lo debe decir el que diagnostique la bomba con la máquina .
Amigo Carlos la verdad la bomba en una oportunidad fue mandado a chequear y la bomba cómo tal no tenía nada y le hicieron su mantenimiento. La montaron y manda gasoil pero sin presión ví sus videos y voy a tratar d repararla Aver cómo queda. Compré 2 transitores del mismo nro irlr2905. C como quitar el transitor viejo las patillas viejas c pegar el transitor según sus videos pero no c el orden d los cables q ban del transitor hacia la placa podrá ayudarme muchas gracias
Yo realize un vídeo dond yo mido cn el multimetro claramente al igual q usted lo hace tengo entendido q un iodo para q este bueno tiene q tener 5 o x encima d 5 en el multimetro es lo q entendí en su videos. Yo pongo el multimetro para medir el transitor en el transitor izquierdo algunas patillas pasan d 5 para Riva en ese mismo transitor mido la otra patilla y mide x debajo d 5 mide 2 y medios. Mi pregunta estará malo??.
El transitor del lado derecho lleva dos alambres en el centro q en la placa es el mismo cuando mido una punta en el medio y otra punta para la derecha marca cero (0) este creo q está súper quemado ?? Cambiando la polaridad igual da cero (0) marcando cn una punta del multimetro en el medio y la otra punta a la izquierda si da un iodo pasa d 5 . C lo agradecería mi hermano Carlo si m podrá ayudar gracias
Hola buenas tardes yo soldé el tránsitos ese pero me descontrol todo ahora la bomba no me anda nada y enchufo el escane me sale muchos errores pregunto que hice mal ya repare el transistor del lado también. . por que no me das señal nada
En ocasiones al romper el transistor el cortocircuito entra dentro de la placa y la deja inservible . Por eso al poner el transistor de nuevo té ha empezado a dar más errores . Porque te está leyendo todo lo roto . No siempre es cambiar un transistor y todo funciona .
¿Al final el suscriptor del primer video no te dijo esa forma especial de soldar este tipo de transistores y placas? Te hubiera ahorrado mucho trabajo o realmente la única forma es la tuya
no entiendo porque no ha querido escribir publico la formula magica, me ha enviado un mail pero vamos .... no ha dicho nada . yo pensaba otra cosa por la forma de decirlo . y despues de decir que mi solucion se rompe :D
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