Mình đã chạy kia 2.0 tầm tiền đấy vừa phải đổi sang Raize thấy đầu tiên là về giá rẻ hơn mấy chục, xăng 100km ăn ít hơn tầm 4l, chân ga vượt xe, đèo nhanh hơn, phanh an toàn hơn, say ít hơn, xe cũ mà bán sẽ giữ giá hơn
Mình thích cách so sánh của bạn, rất hợp lý, đó chính là tại sao nhiều người sử dụng toy chạy dv hoặc sử dụng nhiều trong các trường dạy lái vì độ bền bỉ của nó
Ad nói rất chuẩn.Mình tâm đắc nhất câu xe Hàn nhanh thay đổi mẫu mã hơn xe Nhật nên mua xe Hàn đẹp đc vài năm,đến khi ra mẫu xe mới thì bị lỗi mốt và xe mất giá trị( mẫu mới luôn đẹp và thêm trang bị tiện ích...) Nên xe Nhật k bóng bẩy bằng nhưng giữ giá và k làm người mua bị hụt hẫng sau khi sd vài năm.Và tôi chắc chắn một điều là động cơ xe Nhật luôn bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn( bác nào dã từng sd qua hai dòng xe Nhật và Hàn thì sẽ có sự trải nghiệm chứng minh).
@@theunknownpirate2518 Có vài đồng thì đã lên mặt khinh người.Bạn có bn tiền ? Có giàu bền vững đc k ? Theo kiểu ăn nói của bạn tôi dám chắc bạn là ng sống k có hậu nên sẽ nhanh trắng tay thôi
tôi đã là fan của xem xe anlytics. thỉnh thoảng tôi lại xem xem xe, tôi đã quyết được chiếc xe sắp mua của mình nhờ xem xe, cám ơn bạn. hy vọng 1 ngày được mời bạn 1 trầu cà phê.
Tôi thìn lâu nay tôi phân vân nên mua kia sonet hay raize qua tư vấn cua xem xe tôi quyết định mua toyota raize cảm ơn xem xe đã cho anh em chúng tôi có cách nhìn đúng đắn hơn Mong bạn sức khỏe để có những video hay tiếp theo.
Mình rất thích cách phân tích của bạn, câu từ gãy gọn và rất trọng tâm, rất phù hợp với nội dung video ngắn… nhân tiện thì mình có 1 chút góp ý nhỏ, thật ra Daihatsu không đọc là Dai hat su, mà đọc là Dai ha tsu (ダイハツ) sẽ đúng hơn 😊
Chuẩn mà, do đó vì sao những con Camry 2010 đến bây giờ tôi nhìn vẫn đẹp tất nhiên là đẹp ở một mức độ nào đó. Vì Toy về form mẫu cũng giống nhà Mec, hay BMW, Audi...họ rất ít thay đổi nên xe có 10 năm nhìn vẫn cứ gọi là đẹp và chất riêng
Hàn: Làm màu mè, hình thức => nhanh chán, mau quên Nhật: Đơn giản, bền bỉ, thực dụng => lâu chán, huyền thoại Raize quá đỉnh, ai mua về thay bộ mâm đen bóng vào là xong ko cần nâng cấp thêm gì nữa! Gần như hoàn hảo cho 1 chiếc gầm cao đô thị A+ , giá hợp lý nhất phân khúc cho thương hiệu Toy
Tôi thấy mấy ông vô đây comment toàn cào phím,hãy chứng minh bản thân mình đi,tài chính tới đâu,trình độ tới đâu.Các bạn cứ phán chê hãng này hãng kia làm gì,mỗi hãng có chiến lược riêng.Do vậy nên xem và có đánh giá riêng của bản thân để ở trong lòng chứ ko nên chê này chê nọ
Nếu sau này các bạn mua xe, có 2 tính này không có thì đừng mua 1. Đo áp suất lốp 2. Cruise control. Không có áp suất lốp bạn không biết lốp có vđ gì hay ko, nếu 1 lốp non lúc lên cao tốc rất nguy hiểm, cruise control cũng thế, chỉ cần 1 tháng bạn lên cao tốc đi 1 lần, bạn lái thử xe có cuirse control bạn sẽ hiểu, khi chạy với cuirse control, xe tăng giảm rất mượn mà, chân để đạp ga không bị mỏi, đừng nghĩ không quan trọng, bạn thử đi đường dài 2 3 tiếng, rồi tắc đường lúc lên cao tốc chân bạn có vđ gì, có tại nạn không có cơ hội sửa sai, lúc đấy xe bền hay không thì cũng muộn, khi chân không phải đạp ga có thể tập trung vào lái xe, giúp an toàn hơn rất nhiều nhất lúc đang lái trên cao tốc. Nếu xe không có tính năng tôi sẽ không bao giờ mua, thế nên trường hợp chọn sonet, không phải chê toyota mà quan trọng trải nghiệm và an toàn. Nếu có điều kiện muốn mua xe để phục vụ cuộc sống thì nên mua xe đời cao hơn của toyota, miễn phải có 2 cái này.
Tuỳ quan điểm và sở thích của mỗi người nên khi mua thì bác nào thích tiện nghi, mới mẻ thì cưới e SN, bác nào thích bền và giá trị cốt lõi+ thương hiệu thì cưới e RZ
Nếu 4 máy thì Mình mua ngay, đàng này chỉ 1.0 mà còn có 3 máy nên kg tự tin xuống tiền mua cho dù có rẻ đến mấy. Thêm cách bán hàng của Toyota quen thói bán bia kèm lạc nên thật sự thất vọng và kg còn hứng thú mua. Mặc dù Mình vẫn thích Toyota :)
em chạy đô thị, vận tốc chỉ 40 50km/h, xe đi 1 hoặc 2 người, đi 25km/ngày = 9000km/năm =>quá là ít, quá là nhẹ nhàng. (xe dịch vụ chạy gấp 6~7 lần). nên là: "danh tiếng độ bền của động cơ" => không có ý nghĩa gì hết! Toyota hay Kia đều đc! => ưu tiên chọn loại tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Xe Hàn làm được mẫu mã bên ngoài nhưng chất lượng ra sao so với xe Nhật lại không có so sánh? ví dụ như máy móc có bền không? khung gầm bao lây bị gỉ, sét, phần thắng, độ nhún, phần dây điện, hệ thống điều khiển chất lượng có bằng xe nhật không? cho đến thời điểm này về cơ khí chế tạo, cơ khí động lực hay tự động điều khiển của Hàn chưa thể so sánh với Nhật được. Những option xe hàn đưa thêm tạo thêm sự rối rắm nhưng ít hiệu quả, chỉ những người ít hiểu biết mới thích chứ người hiểu biết nhiều không thích sự phức tạp vậy đâu
Ban đầu, qua các review mình cũng thích raize. Hôm qua háo hức ra đại lý ngồi thử. Thất vọng vì bề ngang quá chật, vô lăng lệch vào trong so với tim ghế lái nên phải hơi xoay người khi cầm lái. Bạn nào mua nên kiểm tra lại điểm này.
mình còn trẻ chưa vk mà nhìn con Raize vẫn dệp hơn, quan trọng an toàn hơn ai tiếp xúc xe hơi mới biết cái hơn của KIA thích lắp cũng đơn giản. Chưa kể thương hiệu toyata tn tưởng hơn nhiều
Xem là thấy chủ kênh nghiêng về raize hẳn rồi. Đọc cmt lại càng thấy rõ hơn, cứ cmt nào khen toyota là thả tym thật lực, còn khen sonet chả thấy gì :))
Chung auto ngày độ 50 con xe, vừa quay youtube, vừa tiktok. lại vẫn còn thời gian đi comment dạo. Đáng để anh em học hỏi. Thế này mà bảo Trung đồng nát.
@@xemxeanalytics Bết bát lắm huynh ơi. Làm màu mè vậy thôi chứ ngày dc 1 -2 xe thôi. Còn kênh của huynh thì k sót 1 video nào luôn. Trước toàn âm thầm theo dõi giờ có thêm comment dạo a ạ
Các bạn cứ nói xe Hàn hay đổi dáng. Nay đẹp năm sau đẹp hơn năm sau nữa đẹp hơn nữa. Vậy sao không chờ đến 100 năm sau mua cho đẹp hơn hẳn nữa. Ip5 đẹp ip12 còn đẹp hơn sao không dùng cục gạch rồi đợi ip30 40 hãy mua. Quan trọng là mình mua hợp nhu cầu thôi. Thế giới xoay vần thay đổi xoành xoạch đú với thiên hạ sao được. Cá nhân tôi ngồi oto nhiều hơn bất kỳ ai. Ngày tôi ngồi 100 200 km oto con . Con raize 3 máy chạy ồn, chông chênh. Tôi lái thử sonet xe chắc nịch, êm ru. Chiều về tôi cọc tiền mua luôn. Phải trải nghiệm ngồi lái thử chứ đừng quá tin vào review anh em ạ
Ở VN khách như tôi chấp nhận mua xe Hàn vì giá rẻ nhất phân khúc, trang bị đầy đủ hơn, đi gia đình mỗi năm chỉ 10k km thì rất lâu mới hết vòng đời phụ tùng, khi đó chán bán đổi xe rồi. Nay xe Hàn đắt hơn cả xe Nhật như mẫu I10 sedan, Moning 2021, Sorento 21...thì coi như ế thôi.
Ad nói hợp lý, nhưng riêng về ngoại hình mình thấy raize đẹp hơn, nhìn góc cạnh nam tính, màu vàng đen nhìn đẹp bá cháy, lạc đề xíu là mình thấy cái đầu xe con vinfast vf5 xấu dã man
Khi bác làm lương tháng 5,60 triệu. Thì con xe như thế này. Nói thật như cái đinh thôi bác. Chưa kể xe này ở nhật nó rẻ ntn nữa. So vs thu nhập của họ. Đáng mấy đồng bạc xài hư xong nhiều ng ko thèm sửa. Mua xe mới luôn cho rẻ .nhưng về VN thì khác. Giá nó x2 lên.vn thì thu nhập thấp. Nhiều người mua đk con xe như này đôi khi cũng tích góp cả đời. Không thì vay nợ các thứ.nên nó khác.đắn đo tìm hiểm các thứ nữa. Chưa kể gần như người trưởng thành nào cũng có xe riêng.Hầu như mấy dòng này chạy toàn 1 người. Hiếm lắm mới 2 người ngồi lên.nên nó khác. Ở việt thì họ mua vì gia đình vì dịch vụ.thường full tải các thứ. Nên độ trải nghiệm 2 nc là nó khác nhau.vậy nên đừng có lôi nhật vào.
Cứ chê Raize ăn đứt Sonet nhưng bây giờ mà Sonet n giảm giá kết hợp với giảm thuế thì có khi lại tranh nhau mua. Quan điểm cá nhân của mình thì 2 con này same same nhau. Raize thì đúng kiểu Nhật: Bền bỉ, giá trị, tiết kiệm. Sonet thì: Ngoại hình đẹp, option miên man, động cơ cũng khỏe hơn. Nên ai thích như nào, tài chính ra sao thì mua thôi. Đấu đá nhau làm gì. Còn mình thì mong Raize bán chạy để Sonet hạ giá, lúc đấy mình mua Sonet =)))
Bạn giống mình. Con raize xấu đau đớn. Xe gầm cao mà bề ngang quá ngắn. Nhìn giống mấy con xe tải kenbo, dongben. Thôi mong các bạn mua nhiều cho sonet hạ giá để xúc.
@@quangao6102 Nhìn về ngoại hình thì Raize cũng k đến nỗi nhưng nếu xem tổng thế thì n quá bé, chính Raize mới là cái con Morning nâng gầm chứ không phải là Sonet, Sonet kích thước còn ngang Kona cơ mà. Bữa t xem Raize đi cạnh con Vios mà bé hơn cả vios luôn. Được cái giá dễ tiếp cận
Ý giống mình. Thấy nhiều ng rì viu khen raize đáo để. Mà hôm nay xe vừa ra mắt.đến nhìn đã ko ưng tẹo nào rồi. Nhìn dáng nhỏ hơn sonet nhiều. Đầu xe góc cạnh vuônvs vức quá. Nói chung ngồi lên ko thấy sang chút nào.gần như xe bán tải. Còn nói về độ bền thì tất nhiên là raize. Mà 1.0 nghe chán lăm.turbo gì cũng vậy.nghe ko ưng cái bụng mà họ khen quá trời.hay mình sai chăng
Em ở gia lai đường nhiều dốc, mua sonet hay raize này hợp lý hơn anh, em còn hay đi đường về quảng ngãi qua 2 đèo lớn nữa, mua dòng xe này có hợp lý ko a
Theo anh này nói Toyota bền là đúng nhưng nói bền hơn các xe khác thi không đúng đâu. Vi sao ? Vì Toyota lợi dụng khi chưa có các hãng mới thành lập thi đã nổi tiếng lúc nào cũng chơi xấu mà người Việt Nam minh không nghĩ tới là khi chế tạo xe luôn luôn làm xi lanh to mà công suất lại nhõ hơn các xe khác mà có cũng dung tích xy lanh nên sẽ ít hư hại hơn mà thôi chứ bạn nói bền Bỉ hơn xe khác thi không đúng đâu nhé. Chiếc Camry cái máy 2.0 hoặc 2.4 hoặc 2.5 lít trên chiếc Camry hơn mười năm mà chẳng đổi trong khi các xe khác chuyển sang turbo chạy quá sướng. Còn chiếc Raize này thi tui thích vì Toyota đã thay đổi từ trong ra ngoài tui thích nhất là bộ máy mới turbo này sẽ chạy rất sướng mà quang trọng là ít hao xăng
Xem trang xe " em Thùy oto giá rẻ Hà Nội " có đáng tin cậy không anh? Giá xe rẻ quá, có khi là xe của China không? Xin tư vấn của anh. Hỏi để cần tư vấn, không có ý dìm hàng, mong anh hiểu cho vì tôi đang học lái, coi nhiều nhưng không chắc lắm. Cảm ơn anh
Chú nói thế nào chứ Honda wave sản xuất ở Vĩnh Phúc Việt Nam đi 5 năm là đổ khối bệnh, làm sao sánh được Honda dream nhập Thái, chỉ đổ săng thay dầu mà đi 20 năm rồi vẫn ngon.
Trên các trang của đại lý bán xe..họ gọi raize là suv đô thị... tôi thấy kg đúng.. bản thân chữ suv đã nói lên định dạng của dòng xe đó rồi.. suv gì máy 1.0...
Quan điểm của anh về thiết kế là sai, Raize không phải là đường nét cũ hay mới, mà là thiết kế không cân đối và khéo léo nên kết quả là xấu hơn, chứ không phải nó sẽ bền vững hay gì cả. Tương tự ở phía bên kia Sonet cũng không có gì là mới, nó mới có 1 đời thì mới cái gì? Chỉ là thiết kế khéo hơn và cân mắt hơn nên nhìn đẹp hơn. Nếu để nói là ngôn ngữ thiết kế cũ hay mới thì cả 2 con này đều cũ rích.
Sau 2 năm nhìn lại thấy raize nó vẫn ổn,cân đối . Sonet giờ nhìn kỹ thấy cái đuôi giống như loài chó gì mà cụt đuôi ý( ko có ý xúc phạm b nhé) Vừa béo vừa ngắn
Mình đi 3 loại xe rồi. 1 Toy, 2 Peugeot, 3 Honda. 2.4 - 3.0 -1. 6. A e có xiền nên mua loại từ 2.0 đến 3.0 đi cho sướng. Loại 1.0 thì quá yếu nếu đi đường trường.
Xe Hàn thì chỉ được cái màu mè, ah mà giá cũng chả rẻ ! Raize vừa đc thiết kế đẹp mắt, giá cả cạnh tranh, các đại lý mà ko bia kèm lạc thì ăn đứt Sonet rồi !
Con Raize chạy sẽ bị điểm mù ở hai bên khá nhiều, mấy ông có ý định mua cho vợ lái thì khuyên chân thành là không, dù có cảnh báo điểm mù cũng chỉ hỗ trợ tương đối thôi.
Còn thiếu:con raize thua sonet cái ghế sonet chỉnh điện,bọc da raize nỉ chỉnh cơm màn hình giải trí 10,25inch.Raize hơn sonet rộng rãi hàng ghế thứ 2 mâm 17 hơn 16 inch của sonet,màn hình sau vô lăng điện tử
Raize mình nghĩ nên bán 527tr hợp lý rồi nó ngon hơn hẳng vios nhưng nhìn kiểu trẻ trung quá, còn con sonet mình nghĩ nên giảm 50tr mỗi con chứ thật sự bản cao cấp nhất của nó đã đắt bằng con bản thấp nhất của seltos thì chịu rồi ạ
Bạn yêu Toyota thì tốt nhưng còn việc Toyota quan tâm đến an toàn tính mạng của người sử dụng thì nên xem xét lại. Hãy coi các vụ tai nạn liên quan đến Toyota Việt Nam sẽ biết ngay thôi mà! Túi khí Toyota dành cho người Việt từ lâu đã nổi tiếng về sự bền bỉ vượt trội so với các thương hiệu khác. Cho nên khi mua Toyota sx tại Việt Nam hoặc Đông Nam Á thì điều làm người tiêu dùng lăn tăn nhất đó là tính mạng mình chưa chắc đã được bảo đảm. Riêng lời bình của Xemxe thì theo tôi đó cũng chỉ là quan điểm cá nhân chứ không phải đại diện cho tất cả khách hàng. Bởi vì nếu các sản phẩm của Toyota Việt Nam đều tốt, đều ngập tràn trang bị như thế thì Toyota không phải trầy trật tại thị trường Việt Nam như hiện tại đâu. Cứ lên chợ xe cũ xem các sản phẩm của Toyota có tốt, có bền, có giữ giá, có dễ mua dễ bán, phụ tùng có rẻ hơn hay không...sẽ có câu trả lời chính xác nhất bạn nhé !
Mình đã chạy kia 2.0 tầm tiền đấy vừa phải đổi sang Raize thấy đầu tiên là về giá rẻ hơn mấy chục, xăng 100km ăn ít hơn tầm 4l, chân ga vượt xe, đèo nhanh hơn, phanh an toàn hơn, say ít hơn, xe cũ mà bán sẽ giữ giá hơn
Mình xem nhiều kênh nhưng ấn tượng nhất cách làm content bên bạn. Rất ngắn gọn và dễ hiểu. Tiếp tục ra những video hấp dẫn hơn nữa nhé các bạn!
E đang phân vân giữ con kia sonet và con toyota raize này mà nghe a phân tích chắc e mua con raize quá. Sẵn dăng ký kênh a luôn cho a 1 like
Mình thích cách so sánh của bạn, rất hợp lý, đó chính là tại sao nhiều người sử dụng toy chạy dv hoặc sử dụng nhiều trong các trường dạy lái vì độ bền bỉ của nó
Ad nói rất chuẩn.Mình tâm đắc nhất câu xe Hàn nhanh thay đổi mẫu mã hơn xe Nhật nên mua xe Hàn đẹp đc vài năm,đến khi ra mẫu xe mới thì bị lỗi mốt và xe mất giá trị( mẫu mới luôn đẹp và thêm trang bị tiện ích...) Nên xe Nhật k bóng bẩy bằng nhưng giữ giá và k làm người mua bị hụt hẫng sau khi sd vài năm.Và tôi chắc chắn một điều là động cơ xe Nhật luôn bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn( bác nào dã từng sd qua hai dòng xe Nhật và Hàn thì sẽ có sự trải nghiệm chứng minh).
Thế lúc nhiều trang bị sướng thấy ai kêu đâu. Trong khi người ta đi xe nhật ko có dùng thì sao?
Đúng là ng không có tiền đổi xe có khác =)) thôi chạy vios 15 năm đi bạn =))
@@theunknownpirate2518 Có vài đồng thì đã lên mặt khinh người.Bạn có bn tiền ? Có giàu bền vững đc k ? Theo kiểu ăn nói của bạn tôi dám chắc bạn là ng sống k có hậu nên sẽ nhanh trắng tay thôi
@@theunknownpirate2518 chú em có bao nhiêu tiền
@@sonnevercry Trẻ con đâu là đi khoe tiền kkk...
Bạn lúc nào cũng có những video chất lượng, rõ ràng, thực tế. Mong bạn sức khỏe để có những video hay tiếp theo.
tôi đã là fan của xem xe anlytics. thỉnh thoảng tôi lại xem xem xe, tôi đã quyết được chiếc xe sắp mua của mình nhờ xem xe, cám ơn bạn. hy vọng 1 ngày được mời bạn 1 trầu cà phê.
Tôi thích cách đưa ra so sánh của bạn, rõ ràng và ngắn gọn. Luôn ủng hộ và mong chờ video mới.
Tôi thìn lâu nay tôi phân vân nên mua kia sonet hay raize qua tư vấn cua xem xe tôi quyết định mua toyota raize cảm ơn xem xe đã cho anh em chúng tôi có cách nhìn đúng đắn hơn Mong bạn sức khỏe để có những video hay tiếp theo.
Chắc giờ đang chạy sonet rồi bạn nhỉ
Xem được vid bổ ích và thiết thực. Cơ bản mình thích chiếc Corolla Cross nhưng mà giá hơi “tê” 😌 thấy chiếc Raize quá chừng hợp lý
Người Nhật họ luôn quan tâm đến giá trị cốt lõi, sự bền Bỉ, tiện dụng và Ko hay thay đổi mẫu mã ngoại hình nhiều.
Cho tới lúc này nhìn lại con vios thì chắc im luôn
Mình rất thích cách phân tích của bạn, câu từ gãy gọn và rất trọng tâm, rất phù hợp với nội dung video ngắn…
nhân tiện thì mình có 1 chút góp ý nhỏ,
thật ra Daihatsu không đọc là Dai hat su, mà đọc là Dai ha tsu (ダイハツ) sẽ đúng hơn 😊
Chuẩn mà, do đó vì sao những con Camry 2010 đến bây giờ tôi nhìn vẫn đẹp tất nhiên là đẹp ở một mức độ nào đó. Vì Toy về form mẫu cũng giống nhà Mec, hay BMW, Audi...họ rất ít thay đổi nên xe có 10 năm nhìn vẫn cứ gọi là đẹp và chất riêng
Hàn: Làm màu mè, hình thức => nhanh chán, mau quên
Nhật: Đơn giản, bền bỉ, thực dụng => lâu chán, huyền thoại
Raize quá đỉnh, ai mua về thay bộ mâm đen bóng vào là xong ko cần nâng cấp thêm gì nữa! Gần như hoàn hảo cho 1 chiếc gầm cao đô thị A+ , giá hợp lý nhất phân khúc cho thương hiệu Toy
Tôi thấy mấy ông vô đây comment toàn cào phím,hãy chứng minh bản thân mình đi,tài chính tới đâu,trình độ tới đâu.Các bạn cứ phán chê hãng này hãng kia làm gì,mỗi hãng có chiến lược riêng.Do vậy nên xem và có đánh giá riêng của bản thân để ở trong lòng chứ ko nên chê này chê nọ
Thật vậy toyota thiết kế thô,nhưng bù lại là chất lượng và thương hiệu, sonet đẹp nhưng tôi thích xe nhật người vn mà ăn chắc mặc bền.cảm ơn bạn vi có những video hay ,nói ít dễ hiểu
Kia thì chả bao giờ đủ tầm so sánh toyota là đúng rồi. Thích chia sẻ cả ad này
Cảm ơn b. Chọn raize ngay và luôn khỏi nghĩ. Nhà nghèo mua raize
Nếu sau này các bạn mua xe, có 2 tính này không có thì đừng mua
1. Đo áp suất lốp
2. Cruise control.
Không có áp suất lốp bạn không biết lốp có vđ gì hay ko, nếu 1 lốp non lúc lên cao tốc rất nguy hiểm, cruise control cũng thế, chỉ cần 1 tháng bạn lên cao tốc đi 1 lần, bạn lái thử xe có cuirse control bạn sẽ hiểu, khi chạy với cuirse control, xe tăng giảm rất mượn mà, chân để đạp ga không bị mỏi, đừng nghĩ không quan trọng, bạn thử đi đường dài 2 3 tiếng, rồi tắc đường lúc lên cao tốc chân bạn có vđ gì, có tại nạn không có cơ hội sửa sai, lúc đấy xe bền hay không thì cũng muộn, khi chân không phải đạp ga có thể tập trung vào lái xe, giúp an toàn hơn rất nhiều nhất lúc đang lái trên cao tốc.
Nếu xe không có tính năng tôi sẽ không bao giờ mua, thế nên trường hợp chọn sonet, không phải chê toyota mà quan trọng trải nghiệm và an toàn. Nếu có điều kiện muốn mua xe để phục vụ cuộc sống thì nên mua xe đời cao hơn của toyota, miễn phải có 2 cái này.
Tuỳ quan điểm và sở thích của mỗi người nên khi mua thì bác nào thích tiện nghi, mới mẻ thì cưới e SN, bác nào thích bền và giá trị cốt lõi+ thương hiệu thì cưới e RZ
Nếu 4 máy thì Mình mua ngay, đàng này chỉ 1.0 mà còn có 3 máy nên kg tự tin xuống tiền mua cho dù có rẻ đến mấy. Thêm cách bán hàng của Toyota quen thói bán bia kèm lạc nên thật sự thất vọng và kg còn hứng thú mua. Mặc dù Mình vẫn thích Toyota :)
Bia kèm lạc là gì?
người có nhu cầu mua ô tô nếu muốn lấy được xe sớm, màu đẹp phải bỏ thêm tiền mua gói phụ kiện hoặc trả thêm tiền
Nghe chất giọng có thể biết đc phong thái! Anh phân tích, phân loại thông tin rất hay rất có chuyên môn và chiều sâu kiến thức
Thời đại này cần nhanh gọn và đúng mục đích. Kênh review cực hay. Ko rườm rà hoa lá nói giông dài mất time.
em chạy đô thị, vận tốc chỉ 40 50km/h, xe đi 1 hoặc 2 người, đi 25km/ngày = 9000km/năm
=>quá là ít, quá là nhẹ nhàng. (xe dịch vụ chạy gấp 6~7 lần).
nên là: "danh tiếng độ bền của động cơ" => không có ý nghĩa gì hết! Toyota hay Kia đều đc!
=> ưu tiên chọn loại tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Hay wá! Giọng đọc ổn định dễ nghe, dễ hiểu.
Xe Hàn làm được mẫu mã bên ngoài nhưng chất lượng ra sao so với xe Nhật lại không có so sánh? ví dụ như máy móc có bền không? khung gầm bao lây bị gỉ, sét, phần thắng, độ nhún, phần dây điện, hệ thống điều khiển chất lượng có bằng xe nhật không? cho đến thời điểm này về cơ khí chế tạo, cơ khí động lực hay tự động điều khiển của Hàn chưa thể so sánh với Nhật được. Những option xe hàn đưa thêm tạo thêm sự rối rắm nhưng ít hiệu quả, chỉ những người ít hiểu biết mới thích chứ người hiểu biết nhiều không thích sự phức tạp vậy đâu
Ban đầu, qua các review mình cũng thích raize. Hôm qua háo hức ra đại lý ngồi thử. Thất vọng vì bề ngang quá chật, vô lăng lệch vào trong so với tim ghế lái nên phải hơi xoay người khi cầm lái. Bạn nào mua nên kiểm tra lại điểm này.
Vô lăng bị lệch chắc ko phải con nào cũng bị . mà lệch thì chỉnh lại thước lái là ổn, ko phải lỗi quá lớn
Video quá hay, chia sẻ đúng những cái mà có thể em biết nhưng em cũng ko thể diễn tả được thành lời, cảm ơn anh nhé
So sánh đa chiều, không bị kiểu thích gì hơn hay ghét gì hơn. Cái gì cũng có lợi và quan trọng thích cái lợi nào hơn thôi
💯 clip hay
đánh giá chi tiết..🎈
nắm bắt chính xác..nhu cầu..thị yếu...của người dùng...
rất thíck kênh..🎉🎉🎉
Tôi rất đồng tình với bạn, cảm ơn nhiều lắm. Chúc bạn luôn mạnh khỏe và nhiều may mắn trong cuộc sống, công việc… hạnh phúc và luôn thành đạt.
Rất đồng tình với bạn. Bạn luôn có cái nhìn rất tổng quan, sâu sắc và lý trí. Like.
kết style nói chuyện của bác. Yêu luôn
mình còn trẻ chưa vk mà nhìn con Raize vẫn dệp hơn, quan trọng an toàn hơn ai tiếp xúc xe hơi mới biết cái hơn của KIA thích lắp cũng đơn giản. Chưa kể thương hiệu toyata tn tưởng hơn nhiều
Mới xem kênh của a đã mê tít rồi,chân thực,chính xác ,rõ ràng và đặc biệt đưa nhiều trải nghiệm thú vị cho khách có sự lựa chọn tối uu
Công nhận bác phân tích chuẩn ghê, rất hợp lý, rõ ràng.....
Ad nói cái câu thương hiệu nổi tiếng nha, còn thương hiệu nay làm mai nghĩ.👍 Hay,.
Tuổi còn trẻ thì chọn sonet , tầm U có tuổi xíu thì raize . Nhưng cái quan trọng nhất là tài chính của người mua
Tài chính mạnh thì họ ko chọn 2 con này đâu. Trong tầm giá thôi. Sonet chắc sấp mặt thôi.
@@phamtrung1286 tuỳ nhu cầu ng mua hết,tài chính mạnh nhưng nhà trong ngõ mà chỉ có suv nhỏ mới vào dc thì mua 2 bọn này
Xe hàn rớt giá kinh khủng hơn xe Nhật nhiều.tôi vẫn chọn xe nhật dù đắt hơn 1 xíu
Xem là thấy chủ kênh nghiêng về raize hẳn rồi. Đọc cmt lại càng thấy rõ hơn, cứ cmt nào khen toyota là thả tym thật lực, còn khen sonet chả thấy gì :))
Thì người ta là người, có yêu ghét. Quan trọng phân tích khách quan hay không.
Video đầu xem thấy hay nên nhấn đăng ký luôn. Chúc Bác sức khoẻ và chúc kênh tiếp tục phát triển hơn nữa.
Kênh nầy phân tích chuẩn ❤
mở cửa Zaire Ra cửa ốp nhựa như nhựa của xe dô chơi trẻ con quá chán..bia kèm lạc còn dắt hơn xe khác nhiều lắm chứ ko rẻ dâu
Cho xin xe nào cùng loại có thương hiệu tương đương giá rẻ hơn ạ ?
Giá mới 555tr nếu ko kèm lạc thì còn đáng mua dc, chứ lạc thấy toàn 30 40tr thì thôi chọn luôn con sonet bản luxury
*Cảnh báo điểm mù vs cảnh báo phương tiện cắt ngang 2 cái đó độ được , giá tầm vài triệu thôi đã có hàng xịn luôn rồi*
Vài triệu cc 1 bên gương chục củ đấy
Mình vẫn ưu tiên hệ thống an toàn hơn. Like cho rize
Ngăn gọn dễ hiểu - cám ơn bạn
Hay quá a ơi. Mẫu raice k bị lỗi thời nhanh
Chung auto ngày độ 50 con xe, vừa quay youtube, vừa tiktok. lại vẫn còn thời gian đi comment dạo. Đáng để anh em học hỏi. Thế này mà bảo Trung đồng nát.
@@xemxeanalytics Bết bát lắm huynh ơi. Làm màu mè vậy thôi chứ ngày dc 1 -2 xe thôi. Còn kênh của huynh thì k sót 1 video nào luôn. Trước toàn âm thầm theo dõi giờ có thêm comment dạo a ạ
Các bạn cứ nói xe Hàn hay đổi dáng. Nay đẹp năm sau đẹp hơn năm sau nữa đẹp hơn nữa. Vậy sao không chờ đến 100 năm sau mua cho đẹp hơn hẳn nữa. Ip5 đẹp ip12 còn đẹp hơn sao không dùng cục gạch rồi đợi ip30 40 hãy mua. Quan trọng là mình mua hợp nhu cầu thôi. Thế giới xoay vần thay đổi xoành xoạch đú với thiên hạ sao được. Cá nhân tôi ngồi oto nhiều hơn bất kỳ ai. Ngày tôi ngồi 100 200 km oto con . Con raize 3 máy chạy ồn, chông chênh. Tôi lái thử sonet xe chắc nịch, êm ru. Chiều về tôi cọc tiền mua luôn. Phải trải nghiệm ngồi lái thử chứ đừng quá tin vào review anh em ạ
Bạn không hiểu thế nào là khấu hao vô hình à
@@loantruong6838người ta lấy tiêu chí là chắc chắn êm ái, bác lại lấy tiêu chí khấu hao. 2 cái chả liên quan nhau thì nói làm gì
Xét về trang bị thì còn chạy ngoài đường thì chọn Sonet khi đã ở bệnh viện hoặc đền bù tiền về tai nạn rồi thì chọn Raize
Cứ xe Nhật mà mua các bác nhé. Nó lành, bền bi 5 năm vẫn ko xuống máy.
Mua Raize để ko bị hụt hẫng!! Xe Hàn tôn dày dặn cứng cáp hơn hưng chất lg sơn kém lắm! Ae đã sài xe Hàn sẽ thấy
không phải Hàn đâu thaco của trần bá dương nhé thử nhập khẩu hàn xem
Ở VN khách như tôi chấp nhận mua xe Hàn vì giá rẻ nhất phân khúc, trang bị đầy đủ hơn, đi gia đình mỗi năm chỉ 10k km thì rất lâu mới hết vòng đời phụ tùng, khi đó chán bán đổi xe rồi.
Nay xe Hàn đắt hơn cả xe Nhật như mẫu I10 sedan, Moning 2021, Sorento 21...thì coi như ế thôi.
Ad nói hợp lý, nhưng riêng về ngoại hình mình thấy raize đẹp hơn, nhìn góc cạnh nam tính, màu vàng đen nhìn đẹp bá cháy, lạc đề xíu là mình thấy cái đầu xe con vinfast vf5 xấu dã man
Raize rất bền bền như vios và em nó đã sập gầm vì lỗi mối hàng. Đúng là triết lý thôi
Chạy dịch vụ thì mua kia bản mt sẽ đỡ tốn kém chi phí bảo dưỡng . Nếu ko chạy dịch vụ thì theo cá nhân mình chọn toyota
Thật k a? E tình cờ ngồi trên con xe này khi book grap và thấy hợp ý e
Tôi phân vân vì toyota có 3 máy chạy cố quá tải nhanh hao mòm máy cộng với tubo nhanh hỏng vào bảo dưỡng cầu kỳ hơn hút khí tự nhiên
Nếu bỏ qua yếu tố đẹp xấu, mình chọn ford ecosport 2021 có tốt hơn 2 con này không ad, thanks a
Ông làm cùng tôi ở Nhật chạy con daihatsu 25 năm vẫn đua tốt. Đã là máy nhật thì nó na ná nhau hết.
Từ xe máy mà lên nhé. Yamaha máy móc gọi honda bằng cụ tổ. Dù là nhật cả
Bac nói hay quá, mua liền sonet, vi toyota bền 20 năm thì sonet phai 19 năm lo gi 😂, kiểu dáng sonet đẹp hơn nhiêu
Nước khác không biết sao, chứ Nhật họ còn sài nhiều cái VN mình chê lắm, từ đồ điện tử công nghệ đến xe cộ...
Khi bác làm lương tháng 5,60 triệu. Thì con xe như thế này. Nói thật như cái đinh thôi bác. Chưa kể xe này ở nhật nó rẻ ntn nữa. So vs thu nhập của họ. Đáng mấy đồng bạc xài hư xong nhiều ng ko thèm sửa. Mua xe mới luôn cho rẻ .nhưng về VN thì khác. Giá nó x2 lên.vn thì thu nhập thấp. Nhiều người mua đk con xe như này đôi khi cũng tích góp cả đời. Không thì vay nợ các thứ.nên nó khác.đắn đo tìm hiểm các thứ nữa. Chưa kể gần như người trưởng thành nào cũng có xe riêng.Hầu như mấy dòng này chạy toàn 1 người. Hiếm lắm mới 2 người ngồi lên.nên nó khác. Ở việt thì họ mua vì gia đình vì dịch vụ.thường full tải các thứ. Nên độ trải nghiệm 2 nc là nó khác nhau.vậy nên đừng có lôi nhật vào.
Cứ chê Raize ăn đứt Sonet nhưng bây giờ mà Sonet n giảm giá kết hợp với giảm thuế thì có khi lại tranh nhau mua.
Quan điểm cá nhân của mình thì 2 con này same same nhau. Raize thì đúng kiểu Nhật: Bền bỉ, giá trị, tiết kiệm. Sonet thì: Ngoại hình đẹp, option miên man, động cơ cũng khỏe hơn. Nên ai thích như nào, tài chính ra sao thì mua thôi. Đấu đá nhau làm gì. Còn mình thì mong Raize bán chạy để Sonet hạ giá, lúc đấy mình mua Sonet =)))
Bạn giống mình. Con raize xấu đau đớn. Xe gầm cao mà bề ngang quá ngắn. Nhìn giống mấy con xe tải kenbo, dongben. Thôi mong các bạn mua nhiều cho sonet hạ giá để xúc.
@@quangao6102 Nhìn về ngoại hình thì Raize cũng k đến nỗi nhưng nếu xem tổng thế thì n quá bé, chính Raize mới là cái con Morning nâng gầm chứ không phải là Sonet, Sonet kích thước còn ngang Kona cơ mà. Bữa t xem Raize đi cạnh con Vios mà bé hơn cả vios luôn. Được cái giá dễ tiếp cận
Ý giống mình. Thấy nhiều ng rì viu khen raize đáo để. Mà hôm nay xe vừa ra mắt.đến nhìn đã ko ưng tẹo nào rồi. Nhìn dáng nhỏ hơn sonet nhiều. Đầu xe góc cạnh vuônvs vức quá. Nói chung ngồi lên ko thấy sang chút nào.gần như xe bán tải. Còn nói về độ bền thì tất nhiên là raize. Mà 1.0 nghe chán lăm.turbo gì cũng vậy.nghe ko ưng cái bụng mà họ khen quá trời.hay mình sai chăng
Em ở gia lai đường nhiều dốc, mua sonet hay raize này hợp lý hơn anh, em còn hay đi đường về quảng ngãi qua 2 đèo lớn nữa, mua dòng xe này có hợp lý ko a
Ông này nói chính xác.dong toyota thay đổi mốt vừa đủ ăn mấy xe hàn quốc nhanh lỗi mốt
Nó cũng chỉ là phương tiện để đi chuyển ko có mi pjair đắn đo thích chủng loại nào thì mua,
Tôi đã cọc Raize, ngày 20,11lấy xe, lạc 17củ là bộ body kits theo xe từ Indo về, tôi ở HP
Bạn lấy bản nào và giá lăn bánh là bao nhiêu ạ
@@hoangpham-mu7od chỉ có một Bản 1chấm tubo thôi bạn nhé, tất cả tầm hơn 620 một tý, mình ở HP, phí trc bạ 12%, ở tỉnh tầm 600 cả lạc
@@hoangvandiep9809 620 giờ bằng con Honda City RS 2021 lăn bánh luôn (city đang khuyến mại và chuẩn bị giảm 50% trước bạ)
@@hoangap mỗi người một ý, tôi thích gầm cao
Lấy chưa bác . xe có Ok ko ???
Bác chủ nghĩ thế nào về bê bối mới của Daihatsu - Toyota 😂😂
B đã đọc toàn bộ quy trình test an toàn của con raize chưa hay chỉ nghe nói....
Theo anh này nói Toyota bền là đúng nhưng nói bền hơn các xe khác thi không đúng đâu. Vi sao ? Vì Toyota lợi dụng khi chưa có các hãng mới thành lập thi đã nổi tiếng lúc nào cũng chơi xấu mà người Việt Nam minh không nghĩ tới là khi chế tạo xe luôn luôn làm xi lanh to mà công suất lại nhõ hơn các xe khác mà có cũng dung tích xy lanh nên sẽ ít hư hại hơn mà thôi chứ bạn nói bền Bỉ hơn xe khác thi không đúng đâu nhé. Chiếc Camry cái máy 2.0 hoặc 2.4 hoặc 2.5 lít trên chiếc Camry hơn mười năm mà chẳng đổi trong khi các xe khác chuyển sang turbo chạy quá sướng. Còn chiếc Raize này thi tui thích vì Toyota đã thay đổi từ trong ra ngoài tui thích nhất là bộ máy mới turbo này sẽ chạy rất sướng mà quang trọng là ít hao xăng
Ad làm video về Hyundai Creta đi được không ạ
Cảm giác bác hơi nghiêng về đội nhật toyota quá. Điển hình như phần động cơ không bàn gì về động cơ con sonet luôn.
Giờ thấy mua xe kia nhìu hơn toyota
Xem trang xe " em Thùy oto giá rẻ Hà Nội " có đáng tin cậy không anh? Giá xe rẻ quá, có khi là xe của China không? Xin tư vấn của anh. Hỏi để cần tư vấn, không có ý dìm hàng, mong anh hiểu cho vì tôi đang học lái, coi nhiều nhưng không chắc lắm. Cảm ơn anh
Xem xong video của Anh, Tôi chon Toyota Raize.
Chú nói thế nào chứ Honda wave sản xuất ở Vĩnh Phúc Việt Nam đi 5 năm là đổ khối bệnh, làm sao sánh được Honda dream nhập Thái, chỉ đổ săng thay dầu mà đi 20 năm rồi vẫn ngon.
Trên các trang của đại lý bán xe..họ gọi raize là suv đô thị... tôi thấy kg đúng.. bản thân chữ suv đã nói lên định dạng của dòng xe đó rồi.. suv gì máy 1.0...
Sonet phải giảm 80 triệu với mọi phiên bản thì mới có người mua
E mới xem kênh của a nhưng rất thích cách a phân tích, chúc a nhiều sức khỏe và ra nhiều video
Thank you!🤜🤛
Cũ cũng có cái chất của cũ, muốn quay lại mẫu cũ lại ko tìm ra xe mà mua thì sao? K3 2016 giờ vẫn ngon lành và giá 400 sau 9 năm sd kìa
Lựa chọn Toyota Raize là sáng suốt.
Quan điểm của anh về thiết kế là sai, Raize không phải là đường nét cũ hay mới, mà là thiết kế không cân đối và khéo léo nên kết quả là xấu hơn, chứ không phải nó sẽ bền vững hay gì cả. Tương tự ở phía bên kia Sonet cũng không có gì là mới, nó mới có 1 đời thì mới cái gì? Chỉ là thiết kế khéo hơn và cân mắt hơn nên nhìn đẹp hơn. Nếu để nói là ngôn ngữ thiết kế cũ hay mới thì cả 2 con này đều cũ rích.
Chuẩn
Sao mình lại nghĩ ngược bạn. Sonet nhìn cũ và dơ, nhiều kẽ quá dễ bụi, đường kẻ nhiều rối mắt. Raize tối giản khó dơ nhìn mới, thêm phần đỉnh xe màu đen quá chuẩn.
Sau 2 năm nhìn lại thấy raize nó vẫn ổn,cân đối . Sonet giờ nhìn kỹ thấy cái đuôi giống như loài chó gì mà cụt đuôi ý( ko có ý xúc phạm b nhé) Vừa béo vừa ngắn
Mình đi 3 loại xe rồi. 1 Toy, 2 Peugeot, 3 Honda. 2.4 - 3.0 -1. 6. A e có xiền nên mua loại từ 2.0 đến 3.0 đi cho sướng. Loại 1.0 thì quá yếu nếu đi đường trường.
Ko yếu đâu ko phê thôi
Tuyệt kênh rất bổ ích cho người xem
THÍCH RAIZE HƠN, ƯỚC GÌ CÓ TIỀN MUA
Xe Hàn thì chỉ được cái màu mè, ah mà giá cũng chả rẻ ! Raize vừa đc thiết kế đẹp mắt, giá cả cạnh tranh, các đại lý mà ko bia kèm lạc thì ăn đứt Sonet rồi !
Như nhau thôi.
Con Raize chạy sẽ bị điểm mù ở hai bên khá nhiều, mấy ông có ý định mua cho vợ lái thì khuyên chân thành là không, dù có cảnh báo điểm mù cũng chỉ hỗ trợ tương đối thôi.
Đúng là tầm quan sát hai bên hơi kém. Mình chạy đc 4 tháng và thấy nhận xét của bạn rất chính xác
Con mazda cx3 dễ quan sát hơn đó, cái gương nó lòi hẳn ra
kênh hay thật sự!
rất hay và bổ ích, cảm ơn Xem Xe
Còn thiếu:con raize thua sonet cái ghế sonet chỉnh điện,bọc da raize nỉ chỉnh cơm màn hình giải trí 10,25inch.Raize hơn sonet rộng rãi hàng ghế thứ 2 mâm 17 hơn 16 inch của sonet,màn hình sau vô lăng điện tử
hay lắm. cảm ơn a đã phân tích
Tiền ít khổ thật . Nhưng sau tất cả cuối tuần này đi đặt sonet
tuyệt vời
Bác đi 1 năm r thấy sonet tnao ạ, em đang tính mua
Raize mình nghĩ nên bán 527tr hợp lý rồi nó ngon hơn hẳng vios nhưng nhìn kiểu trẻ trung quá, còn con sonet mình nghĩ nên giảm 50tr mỗi con chứ thật sự bản cao cấp nhất của nó đã đắt bằng con bản thấp nhất của seltos thì chịu rồi ạ
Tính ra con sel máy ko ăn thua với sonet ấy chứ
cám ơn bài chia sẻ của ad 29-12-22
Ong này làm review khó ai mà bắt bẽ ổng. ... nhanh gọn lẹ
Vậy là ý bác nói là nên mua toyota vì : đỡ lỗi mốt , độ bền , giá hợp lý hơn
bền mà bị triệu hồi vì có nguy cơ sập gầm kìa.
gớm, con toyota daihatsu raize đang dính bê bối thử nghiệm an toàn kìa, ở đó mà logo toy, tiêu chuẩn toy, lmao :D
rất công bằng, rất đầy đủ,
Cũng háo hức lấy em raze, nhưng ngồi vào nó bé chật chội hơn cả Vios nhiều. Đành cố làm con Altis lăn bánh bản G 7,7 đi đầm và bốc.
Altis giá bao nhiêu bác ?? 🤣
Thật buồn vì Raize bên Nhật có cruise control, ra đa bám theo xe phía trước, cảnh báo va chạm, cảnh báo làn đường, cân bằng điện tử và cả sưởi ghế..vv
thì giá khéo vượt cả sonet ý chứ
Độ cruisecontrol đk mà ezzz
Rất kết a review.
hay và chuẩn tầm nhìn cụ ạ
Mình thích REZE nhưng ghét kèm lạc , thôi chờ AVANZA 2022 để uống bia
Anh phân tích rất hay .tôi yêu toyota. Quan tâm đến an toàn tính mạng người sử dụng
Phải lái thử mới biết dc b ah,chữ nhiều mẫu Toy chạy bồng bềnh lắm,ko chắc xe
Bạn yêu Toyota thì tốt nhưng còn việc Toyota quan tâm đến an toàn tính mạng của người sử dụng thì nên xem xét lại. Hãy coi các vụ tai nạn liên quan đến Toyota Việt Nam sẽ biết ngay thôi mà! Túi khí Toyota dành cho người Việt từ lâu đã nổi tiếng về sự bền bỉ vượt trội so với các thương hiệu khác. Cho nên khi mua Toyota sx tại Việt Nam hoặc Đông Nam Á thì điều làm người tiêu dùng lăn tăn nhất đó là tính mạng mình chưa chắc đã được bảo đảm. Riêng lời bình của Xemxe thì theo tôi đó cũng chỉ là quan điểm cá nhân chứ không phải đại diện cho tất cả khách hàng. Bởi vì nếu các sản phẩm của Toyota Việt Nam đều tốt, đều ngập tràn trang bị như thế thì Toyota không phải trầy trật tại thị trường Việt Nam như hiện tại đâu. Cứ lên chợ xe cũ xem các sản phẩm của Toyota có tốt, có bền, có giữ giá, có dễ mua dễ bán, phụ tùng có rẻ hơn hay không...sẽ có câu trả lời chính xác nhất bạn nhé !