Cần làm ngay những việc này nếu động cơ của bạn bị sôi nước
Вставка
- Опубліковано 6 гру 2019
- Là lái xe lái máy, chắc chắn sẽ có lúc nào đó bạn sẽ gặp tình trạng động cơ bị sôi nước . Bạn sẽ làm gì ? Hãy xem video này để tham khảo nhé !
- Авто та транспорт
chia sẽ của bác rất hữu ích khi nào nên để máy nổ,khi nào nên tắt máy,chứ em toàn nghe nói nhiệt độ báo cao phải tắt máy liền kết quả toàn đại tu lại máy,mong bác chia sẽ thêm nhiều kinh nghiệm như thế này hơn để ae tx an tâm vạn dặm
có bạn. bạn biết tại vì sao ko.tại vì máy của của bạn khi chạy nóng lên. thì sẽ giải nhiệt bằng nước ngọt. hoặc là bằng nước làm mát máy. khi bạn chuyển qua chạy biển. thì nước mặn nó sẽ làm cho cái máy của bạn 1 là bị nóng máy. 2 là về sau nó làm hư 4 cái ống sơ mi pitston bac .cốt máy. rồi nấp xi láp của máy của bạn
Cảm ơn a nha
Anh ơi cho em hỏi dòng máy xe đem xuống chạy thuyền mình giải nhiệt bằng nước biển có ảnh hưởng đến động cơ ko anh.em cảm ơn anh ạ.
Cho e hỏi quạt bằng điện ở két nước . nó thổi hay hút
Anh chỉ cho cám ơn anh
Chỉ e cách tháo để thay bạc đạn cánh quạt
Anh ơi con Komasu 75 nó bị soi Nước quá
Đung loại máy em đang lam a cho e xin sdt
Anh ơi em mới xem kênh của anh , anh cho em hỏi xe em bị hỏng bơm lên xe cúa nhiệt thì em tắt máy hay để máy nổ hả anh em cảm ơn
Nếu hỏng bơm nước và nước bị chảy ra hết thì bạn nên tắt máy , một số trường hợp khi tắt máy nước chảy nhiều , còn khi nổ máy lên thì nó không chảy hoặc chảy ít . Bạn có thể bổ sung Nước để nổ máy và chạy xe về nơi sửa chữa
A cho e xin ý kiến máy e isudu 93 chạy xe sumi sh60 khi xe làm việc thì ko sôi mà e đang làm việc hạ ga xuống thấp thì bị soi trào nước két
Bạn nên thông két nước và thay nắp két nước
@ em có thay nhưng con veam của em vẫn sôi
Máy em sh035 nó cũng bị vậy.khi hạ ga xuống là nước trào ra.
A Cho e hoi e có xe xu 5ta vừa đi vừa về 150km khi về thì nước làm mat thấy chảy ra ngoài hết nhưng bình nhựa Thi ko bị bục
Có thể bị thổi đệm nắp máy nên nước bị trào ra ngoài . Hoặc phớt bơm nước bị hỏng
Bác cho e hỏi.xả bỏ dầu thủy lực cũ.thay mới định kì xong.có cần xả e bơm k ạ.mong a tư vấn
Hệ thống thủy lực của máy xúc thì ít khi phải xả e , chỉ trong trường hợp bạn tháo gỡ bơm ra hoặc xả sạch dầu thủy lực trong thùng dầu và bơm thì có thể bạn nên xả khí để dầu đầy vào bơm trước khi nổ máy sẽ tốt hơn
Bạn xả ống nhỏ nuôi bạc đạn bơm cho ra dầu là được ( Ống nhỏ 1 đầu gắn vô thân bơm , 1đầu vô ống nhớt xuống
Anh ơi khi bình thủy lực của máy xúc đang ở chế độ nóng thì mình đổ thủy lực nguội vào có bị sao k? Em cảm ơn
không sao
Thì tốt chứ sao🤣
V xe e nó báo nóng nước vẫn làm bth à a
anh ơi có phải huyndai sataret 2004 không có nắp ket nuoc phai khong anh
Ngày nay , nhiều xe không có két nước, nước được đổ vào từ bình phụ bạn nhé
Máy a lỏng chân máy hay sao để máy lểnh lên mòn quạt gió rồi a
Đúng bạn ạ
Anh ơi cho em hỏi xe em máy cũng như xe a. Mà nó có 2 cái nắp châm nhớt máy như xe anh trong video vậy châm nhớt cái nắp nào cũng đc hay sao anh. Hay 2 cái nắp đó nhớt khác nhau
Châm vào cái nào cũng được bạn nhé
@ a cho em hỏi con xe cobeco sk30ur-1 em mới mua mà khi ép tải hoặc sử dụng một lúc khoảng 2 thao tác trở lên thấy mỗi lần như vậy máy nó lịm nhẹ một cái quan sát ống xả xịt ra khói màu xanh là bị gì vậy a. Hoạt động bình thường thì k sao
Anh em cho mình hỏi xe quốc khi làm việc có nên mở nắp máy ra cho thông thoáng không. Một số người bảo không nên mở để quạt thổi gió đi qua toàn thân máy làm mát thân máy nhưng sao em thấy rất nhiều xe quốc khí làm việc đều mở nắp máy ra vậy?
Có lẽ mình sẽ làm video về vấn đề này , vì giải thích nó khá dài dòng . Cảm ơn bạn đã tin tưởng và đặt câu hỏi
A cho e hỏi xe gặt Kubota sr45 nóng nước mà boli kết nước kêu rít rít ,a chỉ e dùm cách khắc phục với e cảm ơn ạ
Bạn thay dây đai thử xem sao nhé , nếu không hết nóng thì kiểm tra bơm nước làm mát
Nhưng e chưa kiểm tra nhưng kêu rít rít mà nó trào nước ra dây nước kết phụ mà máy đồng hồ báo nhiệt lên nhanh a
Nếu như lột ron phi lách mình kiểm tra như thế nào để nhận biết được a
Thay ron có thể trét keo j là hợp ly
Thay đệm nắp máy thì không cần keo gì bạn nhé , thay đệm mới ta phải xiết đều các bu lông theo trình tự và phải xiết đủ lực nhé
Bác cho em hỏi máy em nóng khó nổ là bị sao vậy ạ
Có nhiều nguyên nhân , bạn nên kiểm tra điện và máy khởi động trước . Chỉnh lại cò , hoặc phải kiểm tra lại hơi...
Cho e hỏi máy mới đại tu lại mà nước không trộn . Máy báo nóng
Bạn cần kiểm tra lại bơm nước nhé
Làm máy 6 nón nước mới hây
A cho em hỏi khi làm vô tình nắp két nước bung ra gây nóng máy. Em lỡ châm vào két khoảng 1 lít nước khi máy vẫn hoạt động. Sau đó có hiện tượng xì nước gần chân bơm 1 lát lại hết . Có phải bị bể lóc ko a.
Không phải bqj nhé
máy em 2 dây curoa 1 giây căng 1 giây giãn vậy nó có ảnh hưởng gì ko anh?
Bạn nên thay thế cả đôi mới , vì một cái mới một cái cũ thì cái cũ không có tác dụng , còn cái mới chịu tải nhiều nhanh hỏng
Xe e làm mà đất cứng thì lên cả 100 hộp chụp cách quạt của e bị gãy co nên thay họp bảo vệ cánh quạt để mát máy k ạ
Có bạn nhé
Cho em xin sdt
May k d gian soi lg
Mình có con máy cày loại nhỏ nó xịt nhớt ra lỗ thở nghi ngờ bị hở bạc nhưng khi tháo ra bạc và sơ mi không vấn đề gì vậy nó bị làm sao lại xịt nhớt ra vậy (nhớt xịt ra rất nhiều)
Chắc nóng quá
Quạt làm mát tản nhiệt xúc lật hay xe nâng bị gãy 1 cánh, mà không bị va chạm ở đâu? Theo a nguyên nhân là gì vậy
Nhiều trường hợp cánh quạt bằng nhựa lâu ngày bị lão hóa giảm chất lượng . Quạt lại được lắp trực tiếp vào bích bơm nước không có ly tâm , khi tăng giảm tốc đột ngột hoặc chạy ở tốc độ cao lực văng lớn làm cánh bị rạn nứt và gãy
Cho e xin sdt dk k
Soi nuoc thi ngâm nuoc nó
bác làm ơn cho em hỏi nhiệt độ trung bình của máy khi làm việc thì ló xẽ ở khoảng bao nhiêu độ là hợp lý nhất
Theo nghiên cứu của các nhà sản xuất nhật bản thì nhiệt độ lý tưởng để động cơ diesel hoạt động tốt nhất là khoảng từ 65 đến 75 độ c, nhưng thực tế ở Việt Nam nếu nhiệt độ báo lên 85 độ c vẫn ok bạn nhé
CCó cách nào đo được nhiệt độ của nước làm mát không bác
@@canhphamaudio3579 bác da chỗ làm điện bảo nta lắp cho cái đồng hồ đo nhiệt của ô tô là biết đc nhiệt độ của nước làm mát
@ ❤
@ mùa hè này nước e lên gần 90 độ.. doosan 55 có vaam đề j ko ạ
May lam roi ma cung nhanh uong nhot ly do vi sao a
Làm chưa triệt để
@ cot thay cam thay moi tat ca ma van nhanh uong nhot
Bác làm ơn cho e hỏi .e đang chạy con chiến thắng đời 214 thùng mui bạt .giờ tự nhiên đi xe không tải tốc độ 60 km là nhiệt độ. Lên 100 độ .e làm đủ thứ vẫn k hết bệnh thợ nghi nghờ hơi bị yếu e cho thay luôn hơi mới. .e cảm ơn bác
Bạn đã thay hơi và làm những gì rồi , mã động cơ của bạn là gì
@ e làm lại hơi rồi và bơm nước rồi và van báo nhiệt độ rồi nước không bị hao tí nào két nước đã thông cách đây 3 tháng rồi ạ ..xe chiến thắng động cơ 490qhz ạ
Bạn kiểm tra cánh quạt , dây đai còn tốt không , kiểm tra đệm nắp máy có bị thổi không , có thể bạn phải cân lại bơm cao áp và kim phun nữa nhé
@ đệm mặt máy e thay rồi ạ dây đai e cũng thay rồi ạ .cánh quạt e trưa thay ạ khéo phải cân lại bơm cao áp à bác
@@hanhnguyentv9714 bác cân bơm cao áp chưa. Có hiệu quả k??
A da lam may woaichai366 xe khách chua anh
Nó bị sao vậy bạn
Xe e no bi ko no dc cu no len ti la bi tat may xe thaco 217
Xe Mazda BT50 đời cuối 2015 xe đã chạy 250.000km.E kiểm tra nước mát ở bình phụ thấy cạn nhanh E đã vào hãng mua can nước để đổ sau vài hôm kiểm tra chỗ hốc lốp dưới ghế lái thấy cái cút nước đuôi bơm nước có 2 cái ốc hoa thị có đọng nước làm mát màu đỏ và nhỏ giọt khi đỗ xe qua đêm,vậy xe em bị dò nước làm mát thì phải thay bơm hay chỉ thay cút nước đuôi bơm vậy có sửa được bơm hay thay cút nước đuôi bơm ko hay phải thay bơm mới Anh ơi?E cảm ơn nhiều ạ.
Nước bị dò thì bạn chỉ cần sử lý làm nó kín lại là được , nếu cút nước kém thì nên thay thế
Xe tải có nên tháo bỏ luôn van hằng nhiệt và giết luôn quạt tản nhiệt cho an toàn ko anh.
Nếu động cơ bình thường , không bị nóng thì bạn không càn làm gì cả
Bỏ lúp bê diết li tâm ô k anh
@@hutmautivithuadien6115 ko em,a van để zin
Tháo bơm hơi cần để ý dấu gì ko vậy
Tùy động cơ, nếu phía sau nó còn có bơm cao áp thì phải chú ý dấu . Nếu 1 mình nó thì không phải dấu
kiến thức cơ bản và thực tế xe thaco 5 tấn xe ben a
@@Thiennguyen-cr7im xe của bạn bơm hơi nằm riêng phía sau nó không có bơm cao áp nên không cần dấu bạn nhé
Cho xinh sdt a nhe
Anh ơi máy bị rỉ dầu ra cổ xả thì nguyên nhân là do đâu vậy anh?máy vẫn hoạt động bình thường k hao nhớt k khói ạ
Bị bỏ máy...1 trong 4 con đã bỏ nên khi hoạt động nó ko làm việc nên lượng dầu thừa nên nó bị đẩy da theo đường xả
Anh nói một số hơi khó hiểu
Số cao là số nào ?
Động cơ rất nóng là bao nhiêu độ ?
Độ nóng thấp hơn là bao nhiêu ?
Bạn cần nói con số rõ ràng để người mới sử dụng hiểu
Cảm ơn bạn đã bỏ công và thời gian để nói những kinh nghiệm.!
Cảm ơn bạn đã xem và góp ý
👍👍👍👏👏👏
Ôi thôi
bình nước phụ có quan trọng không
Có bạn nhé
Của minh bị hỏng rồi bạn có bán cho minh một chiếc được không
nói dài dòng nhưng chẳng được việc gì.
Em có con đầu kéo camc mấy hnay cứ bật điều hòa là nhiệt độ báo tren 100.sôi nước anh cho em xin ý kiến cách khắc phục. Em cảm ơn
Trước hết bạn nên kiểm tra dây đai bơm nước và quạt gió , thông rửa két nước đi nhé
Dây đai
E có con máy xuc mini JCB nổ máy bình thường khi bật khóa thủy lực thi tiếng động cơ ghì
Tưởng như nào toàn nói dư thừa vậy đại ca
Cảm ơn bạn đã xem và cho ý kiến
Lan man quá. Do các trường hợp sau: Dây curoa lỏng hoặc đứt, bơm nước bị hỏng, nắp nước ko kín, két nước đầy bụi bẩn bên ngoài, nghẹt két nước, rò rỉ két nước hoặc đường ống và nặng nề nhất là thổi ron gilat
Cho mình hỏi Nước chảy ra từ trục của quạt gió thì hỏng bơm hay hỏng gioăng , (khi khởi động thì không thấy chảy nhưng tắt máy thì thấy chảy nước , nhưng chảy một chút là thôi , hiện tượng này cứ lặp đi lặp lại mỗi khi đi làm )
@@inhdungnguyen8322 bể phốt bơm nước thao bơm nước ra thay phốt là được
Còn nhiều lắm nha bạn..k chỉ có bấy nhiêu đâu😁
@@coicuxi8832 Thanks bạn nhiều
Xe em bị hao nước nhiều anh ơi.!Nó hoen ố ở chỗ nắp két nước. Liệu có phải nắp két nước hỏng,bị chảy ra ở đấy không anh?Xe em có bình nước phụ anh ạ, đôi khi chảy nước ở vòi bình nước phụ nữa anh a.
Nhiệt độ nước báo cao không
@ không cao anh ạ. Hôm nay em làm theo dõi nhiệt độ nước bình thường, nhưng giữa ka nghỉ hơn tiếng em kiểm tra nước hao trơ cả tả nhiệt, em bổ sung hơn chục lít nước. Em làm máy xúc lật Komatsu WA470 _6 anh ạ.
@@dungtranngoc3287 bạn thay nắp két nước trước, có lẽ do nắp két nước kém nó hở nên hao nước
@ vâng anh
Khi nguội bình nước phụ không trả về két nước thì bị sao ạ
Bạn kiểm tra lại nắp két nước , có thể phải thay mới . Nếu vẫn không được hãy kiểm tra bình phụ
Bài viết không có tác dụng gì
Nói lảm nhảm chả dô vấn đề gì cả .
Giảm ga về ko tải Thì làm việc kiểu gì máy xúc
Khi đã bị sôi nước thì không thể làm nữa , mục đích giảm ga về không tải để động cơ giảm nhiệt dần mà không bị bó cứng do quá nhiệt
Nói dài
nói như ko nói
Nói nhỏ quá
Nói dài dòng, nhưng không có tác dụng lắm
Mày giỏi thì chỉ thiên hạ đi.