Ist doch von MZA oder falls ja, ich will mir auch balt 63ccm zulegen, und Mann hört ja das die Nachbau Zylinder ziemliche Scheiße sein sollen, hast du irgendwelche Probleme bis jetzt, oder musstest du irgendwas nach Fräsen lassen oder so, und kann Mann dann immer noch den Orginal Vergaser fahren???
Der Zylinder ist von jw Sport.von den normalen 63ccm mza Zylindern würde ich die Finger lassen.im schlechtesten Fall hast du damit noch weniger Leistung als mit einen DDR 50er.gefräst werden musste nichts,passt alles Plug and play
+z3ro VV genau so ist es,man kann mit einen 19er vergaser,32mm Auspuff und luftfilterumbau sicherlich noch mehr rausholen aber mir war die alltagstauglichkeit wichtiger als Spitzenleistung .die einzige Veränderung die ich habe ist der gekürzte Krümmer und den bearbeiteten Schalldämpfer,der Rest ist serie
Mich würde auch echt interessieren ob es der günstigere Zylinder von JW ist oder der Gruppe G! Hauptdüse ebenso! Bitte antworte, denn ich stehe kurz vorm Kauf! ;)
@@Max72408 den Krümmer habe ich noch etwas gekürzt und das endstück auf aoa umgebaut. Der vergaser hat noch ne größere hauptdüse bekommen. Das war es dann mit Änderungen
Louis Montag du weißt aber schon das der 63ccm von jw auf Drehmoment ausgelegt ist oder?zudem fahr ich mit serienkomponenten,du vergleichst hier Äpfel mit Birnen
Moin, ist das der ganz normale 63ccm zylinder von jw sport oder der 63ccm Gruppe G?
Labertrix der gruppe g
Besten Dank!
Vom Feinsten!!! Wurden noch weitere Veränderungen außer der Hubraumvergrößerung gemacht?
der Auspuff wurde auf aoa2 umgebaut und natürlich wurde eine größere hauptdüse verbaut,der Rest ist serie
Gutes Gerät 👌🏻👍🏻
Habe einen neu aufgebauten star mit 12v Vape und habe mir jetzt einen neuen Motor bestellt der dann auch bald rein kommt
L.g...weisst du noch was fürn luftfilter du gefahren bist?oder original mit schlauch und patrone unterm knieblech?
Ich bin die orginale Ansaugung mit Schlauch und Patrone
@@OStefan1985O danke für die info
Fährst du Spitztüte oder hast du den Auspuff auch geändert ?
Den auspuff hab ich auf aoa2 umgebaut
Wie hattest du den Luftfilter eingebaut Original Kasten ???? Und welche Hauptdüse ???
Justus Reuter der luftfilter ist orginal, welche hauptdüse verbaut ist weiss ich leider nicht mehr
Mit sportluftfilter würde ie an die 90 fahren
Hab in meiner S50 ne 31er und 85er HD UND AOa2 komme aufs gleiche
geht es dort bergab bzw hast du dich lang gemacht? 🤔
Txmwx das letzte ende habe ich mich etwas geduckt, sieht man auch nen bisschen im lack. Die Strecke war ebenerdig
Welche hauptdüse würde verbaut?
Erik Uhlig weiss ich leider nicht mehr
Gibt es Unterschiede zwischen 63ccm Zylindern?
Ja! Es kommt darauf an, ob und wie der Zylinder bearbeitet wurde.
Also wie Steuerzeiten des Zylinders sind.
Ist doch von MZA oder falls ja, ich will mir auch balt 63ccm zulegen, und Mann hört ja das die Nachbau Zylinder ziemliche Scheiße sein sollen, hast du irgendwelche Probleme bis jetzt, oder musstest du irgendwas nach Fräsen lassen oder so, und kann Mann dann immer noch den Orginal Vergaser fahren???
Der Zylinder ist von jw Sport.von den normalen 63ccm mza Zylindern würde ich die Finger lassen.im schlechtesten Fall hast du damit noch weniger Leistung als mit einen DDR 50er.gefräst werden musste nichts,passt alles Plug and play
Also einfach einbauen, und los geht's!?
+z3ro VV genau so ist es,man kann mit einen 19er vergaser,32mm Auspuff und luftfilterumbau sicherlich noch mehr rausholen aber mir war die alltagstauglichkeit wichtiger als Spitzenleistung .die einzige Veränderung die ich habe ist der gekürzte Krümmer und den bearbeiteten Schalldämpfer,der Rest ist serie
Okay vielen Dank für die Infos!
Kein Problem
Wie ist das mit der Luftzufuhr? Wurde da etwas verändert?
Die Luftzufuhr ist wie original
@@OStefan1985O Welchen Luftfilter hast du?
@@firestorm1455 den orginalen. An der ansaugung wurde nichts verändert
Mich würde auch echt interessieren ob es der günstigere Zylinder von JW ist oder der Gruppe G!
Hauptdüse ebenso!
Bitte antworte, denn ich stehe kurz vorm Kauf! ;)
Kaffeepause es ist der gruppe g, welche hauptdüse verbaut ist weiss ich nicht mehr
Oha :-)
Ist in der Schwalber ne Vape verbaut ?
Ja da ist eine vape verbaut
@@OStefan1985O könnte ich den Zylinder auch ohne Vape mit der Leistung fahren ?
@@Max72408 denke schon
@@OStefan1985O Also alles Orginal bis auf den Zylinder und der Vape oder ?
@@Max72408 den Krümmer habe ich noch etwas gekürzt und das endstück auf aoa umgebaut. Der vergaser hat noch ne größere hauptdüse bekommen. Das war es dann mit Änderungen
Was für eine Kurbelwelle ist in der Schwalbe drin
orginal 50ccm welle
Mein 60er Schaft hundert mit Rückenwind 😅
Louis Montag du weißt aber schon das der 63ccm von jw auf Drehmoment ausgelegt ist oder?zudem fahr ich mit serienkomponenten,du vergleichst hier Äpfel mit Birnen
OStefan1985O beides is lecker😆
da gehts doch berg ab das seh ich doch 😉 aber selbst wenn sinds trozdem gute werte