레이도 젓같이 운전허고. 카니발 도 젓같이 운전… 하지말라는걸 하니. 그렇니까 당하거지.. 상대가 브레끼 밟던 안밟던 실선에서 차선변경하지마라.. 딱 그 못된버릇이. 누굴 탓하리… 쌤통이다 두놈다 그나물에 그밥 이구만.. 실선해둔 이유가 딱 저지점에서 사고 잘 나니까 했겠지..
막 19359회차 보고왔음. 무단횡단을 기대하지 않고 운전하는 것처럼 실선에서 차선 변경할 것을 기대하지 않음. 카니발이 차선변경이 사고의 가장 주된 원인임. 레이의 과속 혹은 운전미숙은 그 다음임. 카니발이 점선에서 정상적으로 차선 변경했으면 레이가 100%였겠지만 카니발이 실선에서 변경할것을 기대하지 않기에 레이가 악셀을 더 밟고 갈 수 있는 것임. 다만 레이 또한 카니발이 실선을 타고 넘어오는 걸 충분히 인지할 수 있었음에도 가속을 했기에 과속, 안전거리미확보, 전방주시태만 의 잘못이 있음.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제가볼땐 레이 운전자 실선인지도몰랐을듯 그냥 나중에 보고나서 껀덕지 이거다!! 하고 실선얘기한듯한데, 문제는 브레이크 1도 밟지도않았다는거에 문제죠 ㅋㅋㅋㅋ 급브레이크했어도 박지도않았을듯. 운전미숙이죠 차량이 들어오는데 놀래서 브레이크가아닌 엑셀을 밟고있는거같은데
@@booboo5476 실선을 무시하고 끼어든건 잘못했지만 추돌 사고에서 레이가 가속한 정황이나, 감속하지 않은 정황이 있다면 경우가 달라질 수 있어요. 상대방이 위반을 하더라도 일반적인 운전자를 기준으로 그 상황을 인지할 수 있는 상황이고 피할 수 있는 상황이었다면 내게도 의무가 생길 수 있답니다. 내가 교통법규를 위반하지 않고 운전한다고 무단횡단하는 사람이나, 신호위반 차량을 박을 권리는 생기지 않아요.
죄송하지만 10의 10은 짝퉁기사고 그중 0.0001퍼 정도는 진퉁기사가 있는 것 같네요. 깜빡이 켜면 200m뒤에서도 경적 상향등 날리고 다른차로 비어 있어도 굳이 뒤에 붙어서 시비터는 짝퉁기사들이 많은걸 보면 대부분이 짝퉁이고 일부 진퉁같네요. 참고로 택시들 좌회전 할때 자기차로 지키는택시 10대중 1대도 보기 힘듭니다.
@@jlhj10 와 이글보고 다시보니 진짜 그러네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 선근처에서 있다가 속도올리면서 오른쪽끝으로 붙이네요 와...ㅋㅋㅋㅋ 경이롭다 진짜 이렇게 보니까 차라리 전방주시태만이 더 나아보일정도의 신세계 사고를 가지고 있는 운전자인거 같은데 운전을 왜 저따위로 하면서 무과실을 주장하는지 모르겠네요
나는 레이 운전자 초보에 한 표. 초보라 판단력과 조작법이 익숙하지 않아서...어어어.. 하다가 그대로 갖다 박은게 아닐까하는... 초보때 뇌정지 오면 아무것도 못합니다. 그런데 많은 사람들은 그렇게 생각하지 않고 그냥 비집고 들어온거라고 생각하고 험한소리하는데, 레이모닝스파크정도면 그것보다는 초보운전쪽을 좀 더 생각해봐야 하지 않을까?
카니발 실선 차선변경 보다는 레이의 전방주시태만이 사고의 원인이 아닐까 싶네요. 저 정도의 앞차간의 거리에도 브레이크 등이 안 켜졌다는 건 휴대폰을 보고 있었거나 떨어진 물건을 집거나하는 전방주시가 아닌 다른 행동을 했을 확률이 높은거 같네요. 그리고 카니발 차량이 실선을 넘어서 차선의 1/3이상을 넘어왔는데도 불구하고 그 틈새를 지나치려고 레이차량이 더 가속하는 느낌이 드네요. 상식의 판단이 아닌듯 합니다.
@@ze1bba 중앙선도 넘나드는 판국에 같은 방향의 옆차로에서 실선이라고 안 넘어올까요? 지하차도, 터널, 교량에서도 실선에서 차선변경하는데?ㅋㅋㅋㅋㅋ그리고 레이가 꺾는건 확!! 꺾은게 아니라 카니발과 우측 연석과의 사이 그 좁은 틈을 비집고 빠져나갈려는 의도로 보이고 결국 실패해서 이런 사고가 난걸로 보여짐. 브레이크는 절대 폼이 아니고 인간이라면 반사적으로 브레이크를 밟게돼있음. 그게 의미없는 거리라고 할지라도. 조금이라도 속도를 늦춰야 피해가 그나마 덜 할테니까요. 또 앞차는 차선변경을 마쳤으니 속력을 높이겠죠? 본인이 브레이크를 밟고 있었다면 사고가 경미했을 수도 있음. 저렇게 비집고 들어갈 생각을 했다는건 정신병 있는게 분명함.
@@홍길동-t1d 네. 홍길동님 말씀대로 저 정도 공간이면 차선 변경시 아무문제가 없는 거리지만 오른쪽 사이드 미러로 다가오는 차의 속도는 당연히 보입니다. 레이가 잘못한건 분명한 맞지만 내가 아무리 운전을 잘한다고해도 방어운전이 정말 중요한 이유 입니다.. 차선변경은 뒷 차와의 거리도 중요하지만 그 보다 더 속도가 정말 중요합니다..
과실을 떠나서 영상을 보다 보니 궁금한게 버스전용차로가 전부 실선이고 오른쪽에 도로가 있어 우회전 가능한 부분만 점섬으로 끊어져 있는데.. 이 지시대로라면 미리 차선 변경을 하지 말고 코앞까지 가서 우회전 하라는 의미일까요? 도로 사정에 맞게 법 규정이나 도로 표지가 변경될 필요가 있을거 같습니다.
저도 15년 무사고 중에 비슷한 사고가 제가 가해자 된적이 있습니다. 한참전부터 깜박이 키고 진입을 했는데 안전선을 바퀴가 하나 물고 들어갔어요 상대방은 뒤에서 50미터 이상 멀었는데 무지막지 밟고 오더니 저를 밀어내고 먼저 지나가려했나봐요 차가 딱 끼인거죠... 차선 하나에 차가 두대;;;; 상대방은 초보운전까지 붙여있더만 전 결국 가해자가 되었어요 이번에 꼭 좋은판결이 나와서 법규 물론 지켜야 하지만 저렇게 도덕적으로 브레이크 안밟고 과속을 더하는 운전자들 본인들도 과실점 받는걸 꼭 봤음 좋겠습니다
저런 실선 점선 연속으로 있는 구간이 많은데, 점선에서 차선변경 마치기 어려운 곳이 많습니다. 실선을 조금 밟더라도 천천히 변경하는게 나을지, 실선 안 밟으려고 차로를 급하게 변경하는게 나을지는, 사고 안 나는 쪽으로 스스로 판단해야겠죠. 그리고 저기 실선 있는 이유 자체가 버스의 원활한 통행을 위한 것인데, 버스 전용 차로 적용이 안 되는 날이라는 점도 변수네요.
양보 하기가 그렇게 싫었나.....악셀 쫙 밟고 가네 근데 4차선에서 되게 용감하시다.. 나는 인도 바로 옆에붙어있고 구조물(나무, 표지판 등) 있으면 갑자기 튀어나올까봐 무서버서 서행하는데..또 4차선 이용할데는 대부분 내가 우회전할 상황에만 사용하니 더욱더 조심하는데 흐미
댓글들 좀 웃기네요. 실선 변경 사고는 실선에서 변경한 차의 책임이 매우 큰 사고 입니다. 거기서 레이가 가해자가 될 가능성은 없는데 레이 욕을 하시네요? 레이 차량이 브레이크를 밟았으면 안 날 사고였단게 말인지 방군지 모르겠어요. 그렇게 따지면 실선에서 변경 안했으면 아예 사고가 나지도 않았을거 아닌가요? 사고 원인은 결국 실선에서 차선 변경 입니다. 실선이란게 뭔지 모르시나 본데 실선은 차선변경 금지에요 금지.
이렇게 제보해주신 택시기사님 칭찬합니다
차 크다고 추월점선 아닌데 막은 카니발 잘못이 크다. 작은차는 죽을뻔했어 본 차량이 저 속도면 들어오다가도 카니발이 비켰어야지
@@tck4832 어이가 없네 면허없지? 저걸 브레이크도 안 밟는 사람이 더 문제 아닌가?
@@laniakea-y2k 웃기네 이 걸 묻네. 본주행 차가 실선 차선에서 통과할 속도지 급브레이크 잡는다고 잡아졌을 것 같으냐? 뒷차 속도 안보고 실선에 들어온 차가 막무가내지
@@tck4832 레이 차주십니까?
@@iamhwan.2269 Head is
택시기사님이 블박 영상 제공해주셔서 너무 다행임. 레이는 앞 차가 들어오는 걸 보고 브레이크 대신 악셀을 밟았네요. 게다가 우측 공간을 향해서 방향 튼 거 보니까 앞에 차량을 충분히 인지했음.
저런경우 사고났을때 왼쪽으로 트는 사람 업습니다....
@@pe_pe59 왼쪽이 중요한게 아니라 오른쪽으로 틀만큼 인지했으면 브레이크를 잡았어야 했따 이 말이죠...
@@pe_pe59 브레이크 밟으면서 오른쪽으로 틀면 모르겠으나 가속하면서 오른쪽으로 틀면 답은 낑궈서 막기하려는거임.
@@pe_pe59
레이 앞바퀴 봐보세요 틀어지질 않고 오른쪽으로 이동합니다
그거 핸들을 서서히 돌리고 있다는 뜻입니다
택시 기사님께 감사하다 정식으로 인사 드리고 식사라도 사드려야 할듯..차소리도 큰것같은데.원래 빠른차가 아니라 일부로 악셀밟은차 같음
충분한 거리가 있는데도 차가 자기앞으로 차선변경 할려면
갑자기 급가속해대고 절대 양보안해주는 부류....
이게 맞는거 같음
이게 ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 주변에도 어떤분은 자기차가 경차고 여자라서 앞에 껴든다고 생각하는 인간있던디...열등감에 똘똘 뭉쳐가꼬 자격지심 덩어리 ㅉㅉㅉ
정답입니다
가속해도 되는차가잇고 안되는차가잇는데... 주제파악못한레이...
양보를 모르는 분이네요. 양보했으면 사고 안났을텐대요.
택시 블박제공자분이 천사시네요.한 운전자를 살리셨네...실선에서 차선변경은 잘못했지만 레이차량 브레이크안 잡는거 보고 소름
브레이크가 아니라 악셀을 더 밟는거로 보이네요
택시 기사님!!
감사합니다.
만수무강하십시요^^
🚕 택시🚖 블박이 대박 👍
택시기사님 정말 감사하네요 안그랬으면 블박차 너무 억울했겠어요 실선을 넘은건 분명 잘못이지만 나같으면 어쭈 차선을 어기고 들어오네 하고 꼴보기 싫고 불편해도 그냥 브레이크 밟고 넘기지 저런식으로 들이박지는 않는다 운전하다 보면 저런일이 하루에도 수십번이다 일일이 어찌 다 상대하려면 끝이 없다
뒷차가 잘못! 실선에서 들어왔다고 박아 버린것 같습니다 .
택시기사님 좋은 일 하셨습니다 ㅎㅎ
블박 없다고 제출안하는 사람은 자기가 잘못한걸 알고있다
이재명 핸두폰?
블박없는자는 말이없다
@@coconut3412 한동훈 폰?
지가 불리하면 블박제출안함
@@coconut3412 한동훈아이폰
실선이 아니라 점선이었어도 났을 사고. 브레이크 등 안들어오는걸로 봐서 제동할 생각이 없었다고 판단-> 100:0이어야 맞음..
앞쪽에는 원래 브레이크등 안들어지않나요
나쁘게 생각하면 보험사기를 노린건데 실패한거...좋게 보면 앞에 카니발이 들어오는거 자체를 못본 전방주시태만...이도저도 아니라면 카니발을 끼워주기 싫은 레이의 무모한 질주... 택시기사님이 블박영상을 제공해주셔서 한사람을 살렸네요....짝짝짝!!!
끼워주기 싫다는 것도 말이 안됨..차 두대는 더 들어갈 거리인데 그걸 막는다고? 걍 레이가 박을려고 박은거임
저와 생각이 똑같습니다
전방주시를 못한게 아닌듯... 택시 지나치면서 차가 인도쪽으로 붙는거 보니 오른쪽 공간으로 밀고 들어가서 위협적으로 들어가려고 한듯
전방주시태만일듯
졸았거나 폰 봤을듯
사고나는 순간까지 레이 브레이크등은 안들어오네.. 끝내 카니발 옆으로 빠져 나가고 말겠다는 의지가 너무 강한것 같네요..
폰봤을지도요 ㅠㅜ
저는 핸드폰 보고 있었다에 한 표요
폰봤다2
@@jerrykim8800 정면으로 안박으려고 틀었다기엔 너무 스르륵 오른쪽으로 잘 기어들어가는데요
절대절대 양보 안하고 옆으로 기어코 삐져나가려고 시도한 거라고 보여집니다 브레이크 밟았다면 사고 안났을건데 의도적이다 웃긴다
레이가 브레이크도 밟지 않았고 전방 주시를 안했나 라고 생각했는데 카니발 들어오는거 보고 속도내면서 오른쪽으로 붙는거 보니 운전자의 정신상태(자격지심)이 심히 의심 스럽습니다.
심지어 레이로...ㅋㅋㅋ
보험 사기 노린듯..
정신상태 자격지심 심히 의심 스럽습니다.댓글에 웃음이 빵 빵^^
한국인들 대개 다 레이처럼 저러지 않나? 😁
@@daddy1001레이가 어때서요 세컨카로 쓰고있는데
어딜가나 저런 사람이 있어 차로를 변경하려고 하면 악셀 밟아서 변경못하게 하는놈들 정말 많다 자기앞에 오면 기분이라도 나쁜건지 정말 이해가안감
저는 그래서 직진하는척 하다가 거리가 충분히 생기면 깜박이를 켜고 들어갑니다.
어 내앞에들어오면 기분나빠
@@최병훈-i3w 어 니 댓글 기분나빠..
@@최병훈-i3w 너도 차선변경할때 차 수십대 다 보내고 끼어들어라
진짜 이 분 유튜브는 망할 일이 없겠네 볼때마다 새롭네 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 자동차 있는 한 영원함~~
레이 운전자가 평소에 차가 작은걸 이점이랍시고 무리한 운행을 하던 버릇이 있는게 아닌가싶음
레이 운전자 폐차시키고 차 바꿀려고 하던중 일수도 있습니다.
@@요단강-g9p ㅇㅇ
그냥 초보운전같음
@@성이름-f2i1n 초보면 상시 저속 운행에 뭐만 보이면 브레이크지 왜 초보를 싸이코로 만들어요 ㅋㅋ
주로 딸배나 경차 운전자들이 많이 그러더라고요 ㅋㅋㅋ 지 몸집 작다고 여기저기 막 비집고 들어가는
레이 브레이크등이 점등 안된것으로 보여서 전방주시태만 또는 보험사기가 아닐까 합리적 의심이 든다. 블박는 역시 양쪽을 모두봐야 확실히 옳고 그름을 알수가 있는것 같다.
무슨 보험사기를... 폐차가 될 정도로 들이 박는 보험사기가 어디 있습니까 ?
누가봐도 졸음운전 아니면 보험사긴데?
차를 바꾸고 싶으셨을 지도~
레이가 오른쪽으로 이동하는거보니 전방주시태만 보다 저길 비집고 지나가려다 사고난듯 ㅋㅋ
@@wonwookwon5276 저게 일부러 아니면.... 전방주시 태만이죠
택시 기사님이 사람 구하셨네
블박의 중요성
블박차주 억울해서 죽을수도있었는데
택시기사님이 사람한명 살리셨네용
기사님 복받으시겠네
레이 안죽은게 안타깝네
블박차주님 택시기사분께 한우한번 거하게 쏘세요~
레이도 젓같이 운전허고. 카니발 도 젓같이 운전… 하지말라는걸 하니. 그렇니까 당하거지..
상대가 브레끼 밟던 안밟던 실선에서 차선변경하지마라.. 딱 그 못된버릇이. 누굴 탓하리… 쌤통이다
두놈다 그나물에 그밥 이구만..
실선해둔 이유가 딱 저지점에서 사고 잘 나니까 했겠지..
레이 눈감고 운전한건가..
경찰도 보험사도 믿을수가 없네.. 진짜 택시 블박 영상 없었으면..
블박땜에 가해자 피해자 바뀐것처럼 말하는데 아직 결정난건 없는데.. 실선은 넘어오지마라고 그어놨는데 그걸 넘어간 차가 잘못이지. 레이가 답없게 운전하는것도 맞지만
@@팔뚝에 영상 첫머리에도 나오지만 영상은 6.1 날짜이고 이날은 선거날이고 선거날은 버스전용차로 운행안한다햇고 고로 상관없이 들어갈수잇다는 얘기아닌강?
하늘의 벌을 받은게지요
착하게 삽시다💗
@@중독-m1p 그거랑 상관없이 실선에선 차선변경이 안되는거아님? 버스전용차선은 다른가?
@@팔뚝에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이가 충돌 의지가 강력해보입니다. 1차적으로 보험사기 확인해봐야할 거 같구요. 도심주행에 저렇게 급가속이 가능한가 싶기도 합니다. 하여간 놀라운 충돌이네요. 잘 해결되었으면 합니다.
@@SUPPORTER_HAN_Dong-Hoon_레이가 실선변경? 응 나 악셀 하면서 보험금 챙길생각에 두근두근했나봅니다😅
택시 블랙박스를 봣을때 상식적으로 레이가 브레이크를 밟는게 맞음. 그건 그렇다치고 차급이 차이 난다고 해서 레이가 저렇게 패대기 쳐지나 ㄷㄷㄷㄷ 역시 큰차를 모는게 안전하긴 하네요... 괜히 큰차 모는게 아니라는것을 느끼고 갑니다
나무에 쳐 박고 반으로 꺽여버리네여 ㄷㄷ
레이 블박차 들어오지 말라고 오히려 속도 높임
추돌하는 순간까지 브레이크등에 불이 안들어오네 대단하다 진심
레이 모는 인간들 다 반쪽짜리
차하고 인성이 똑 같아
주차하는 것도 자기 편리한데로고
주장하는거 보니 블박차도 실선차선변경에 대한 경각심이 1도없네 ㄷㄷ
뒷차 7 블박차 3 정도로 나오지 않을까 싶음
@성이름 처음에나온 블박차(카니발) 말씀하신듯요
일부러 돌진해서 박은거 처럼 보여요
레이 뒤지지 아쉽네
레이의 고의적인 추돌로 봐야 맞죠. 오히려 속도를 올려서 틈새로 들어갈려고 하는 모습을 보이네요. 실선에 들어간건 맞지만 레이가 90% 맞다고 봅니다
백프로지 ㅋㅋㅋ그냥 갖다 박았구만 실선변경은 범칙금내고
ㅋㅋㅋ 아무리 레이라도 오토바이도 못 지나가는 그 틈새를 노리는ㅋㅋㅋㅋㅋ
보험사기 실패ㅋㅋㅋ
뭘 고의야 실선 무시하고 들어온 블박차 잘못이지
@@booboo5476 실선 물고 들어오면 들이 박아도 되나요? 답은 그냥 처 박은 레이가 명백히 다 물어줘야 할 상황 같은데. 상식선에서 봐도
@@booboo5476 불법주차 되어있는 차를 그대로 들이받으면 불법주차차량 과실이냐? 상대가 먼저 위법했다고 자기가 위법해도 벌 안 받는다는 능지 무엇ㅋㅋㅋ
와 택시님한테 열라 감사드려야할 듯
전손인데 과실 90잡히면 개억울할뻔했네. 레이 저런 쓰레기 세기는 감빵을 처보내야 한다. 일부러 박아놓고 사기를 치려들어.. 저런건 제발 감빵에 보내라. 그래야 맘편히 운전하지
항상 다니면서 느끼는건데 버스전용차로 차선 잘못그었음. 저기는 우회전 교통량이 상당히 많은 곳입니다. 실선 피하려면 2차선에서 드리프트로 들어가야해요ㅎ
끝차선에서 저 속도로 달릴수 있는 깡에 박수를 보냅니다.
그니깐요. 끝차선에서 어찌 저리 달리는지... 뭐가 튀어 나올지도 모르는 상황인데....
카니발 재꼈어도 저기 앞에 택시도 있고.... 순간 뺴곰 나올수도 있을건데....
운전 초보인가봐요.
카니발앞에도 차가있는데 저리빨리 밟나
잠시 다른생각으로 전방을 못봤다면 그대로 전면충돌했겠죠...레이보니 브레이크도 밟지않고 비스듬이 방향을 틀어 구석쪽으로 박은걸보니 고의성이 높다고봅니다...
가로수 없고 거기에 사람걸어갔다면 진짜 끔찍했겠다
과속이 문제입니다. 과속해서 사고나면 본인뿐만 아니라 전혀 상관없는 3자가 다칠 수 있는데요.
한쪽의 블박영상 만 봤을때에는 중립기어를 넣어야 된다는게 여기서 느껴지네
레이 운전자 겁도 없이 끝까지 가속하는 영상 진귀하네요
폰 조작하거나 전방주시태반인거같아보이네요 박을때까지 브레이크등 1도 안들어오는데
어딜 끼어들어 하며 양보안하려고 했다거나 전방주시태만이거나
오토인데 중립 기어를 왜 넣어?
@@ggoboogi3453 은어임. 여기선 둘중 하나의 편을 들지 않겠다는 뜻.
@@ggoboogi3453 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이운전자. 안 죽은 걸 감사히여기고 운전습관 고치고 착실히 살거나 어디하나 불구돼서 운전 안했으면 좋겠다
불구되면 남은 가족들 다 고생하니 그냥 테스형 만났으면 좋겠어
진짜 저따구로 운전하는애들
정지 몇주걸고 면허박탈은 못하게 할거면
면허 낮춰서 경운기타고다니라해야됨
지가 얼마나 사람들에게 공포감 조성했는지 깨닫고 일년타다가 차타야됨
저 상황이면 누구나 다 브레이크를 밟을텐데 밟지 않은 걸로 봐서 레이가 졸음운전 아니면 운전 미숙 아닌가 싶네요.
레이의 잘못이 더 큰 것 같은데...
레이 절대 미숙 아닙니다. 레이 정도의 차를 가지고 저기를 양보 안 하고 저런 식으로 운전하는 것 자체가 일명 뿅카를 가지고 칼치기를 많이 해 본 습관이 있어 보입니다.
저런 차들은 고속도로에서 무진장 사고 일으키고 다닐 것입니다.
둘 다 아니고 보험사기 노린 멍ㅊ이
오히러 본인운전실력믿고 감속안하고 칼치기하려고한거로보여집니다
휴대폰보고있었을수도..
저거 끼어들기싫어일반적으로 하는주행입니다
막 19359회차 보고왔음.
무단횡단을 기대하지 않고 운전하는 것처럼
실선에서 차선 변경할 것을 기대하지 않음.
카니발이 차선변경이 사고의 가장 주된 원인임.
레이의 과속 혹은 운전미숙은 그 다음임.
카니발이 점선에서 정상적으로 차선 변경했으면 레이가 100%였겠지만
카니발이 실선에서 변경할것을 기대하지 않기에 레이가 악셀을 더 밟고 갈 수 있는 것임.
다만 레이 또한 카니발이 실선을 타고 넘어오는 걸 충분히 인지할 수 있었음에도 가속을 했기에
과속, 안전거리미확보, 전방주시태만 의 잘못이 있음.
택시 블박이 살렸네 저거 없었으면 옴팡 뒤집어쓸뻔... 레이 미쳤네 거기를 비집고 들어갈라고 하다니, 그럴라면 들어오지말라고 크락션이라도 울리던가. 사고나는 순간까지 브레이크를 안밟은것으로 보아 완전 딴짓하고 있거나 잤음.
브레이크 한번 밟기가 그리 어려 웠나 .. 안날 사고를 낸 사고 유발자에게 과실을 더 줘야 합니다
전방주시태만
레이가 미쳤네 4차로 주행을 저렇게 가속 하면서 달리다니 고의사고도 의심되네
넌 폐차되도록 고의사고 내니? 생각좀하자
@@이상혁-u4m 니 눈엔 정상으로 보이냐? 반사적으로라도 브레이크를 밟는게 정상이지
@@이상혁-u4m 브레이크 밟는게 우선이지! 영상봐라 브레이크 없이 우측으로 움직이는거 안보이냐?? 내가봐도 고의사고 의심되는구만
@@이상혁-u4m아무리 보ㅏ도 레이는 비정상ㅋㅋㅋㅋ
고의사고가 아니면 그 구석탱이로 갈이유가없을듯
빨리달리는 차
늦게 깜박이넣고 들어오는 차선변경하고 들어오는 차.
깜박이는 제발미리 넣으셔요
제일끝차선에 레이가 옆차선 택시보다 빨랐다니..ㄷㄷ
블박 제공한 택시 운전자가 사람 하나 살렸네. 적게 일하고 돈 많이 버세요. 기사님.
택시로 적게 일하고 돈 많이 벌려면 한놈만 걸려라 메타로 가야하는데 그 한놈이 불쌍하지도 않으신가요?
@@찐-c2x 님은 걍 말을 마셈 속터지니까
@@나메탈드럼좋아했네 아 대댓둘다 말하는거 ㅈㄴ웃기네진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@나메탈드럼좋아했네 맞는 말인데 왜요 ㅋㅋㅋㅋ
@@찐-c2x 친구 없는 사람들의 기본 표본
자기차 작다고 그사이를 비집고 갈려고 생각햇나......어찌하면 저런 정신나간 생각을 하지...
@@정지훈-z4n 가능성 있다고 봄... 실선이라 상대차 잘못이 많을꺼라 생각하고 그냥 박음
택시기사님 복 받으세요!
변호사님 레이가 브레이크 말고 그냥 악셀에서 발만떼도 안박았을 것 같습니다
레이 면허가 있다는 것에 놀랍다
없을수도 있죠ㅋㅋㅋ
레이차량이 전방주시의무 태만이었으면, 충돌직전 핸들링이 급격했을겁니다. 레이는 앞차를 보고 있었고, 브레이크 밟는 대신 앞차와 인도 사이로 들어가겠다고 판단하고 운전한겁니다. 그러니 레이 차량이 속도가 줄지 않고, 대신 차량이 서서히 인도쪽으로 붙었죠.
그 사이로 가능할까요..? 모닝도 못 갈거 같은데 그냥 전방 안 보다가 어어 하다가 핸들 틀은거 같은데
오토바이라도 내가 달리던 차선에 누가 들어오면 브레이클를 밟아야 정상 아닙니까
레이가 늦게 봤다면 급하게 핸들 꺽어서 차량이 뒤뚱거리는 모션이 나왔어야죠. 이건 어떤 이유인지 모르겠지만 레이가 판단하고 운전한겁니다.
그렇네요. 저건 초보운전이 아닌 무양보운전자네요
@@이세환-l3j 그랬다면 브레이크라도 같이 밟지 않았을까요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제가볼땐 레이 운전자 실선인지도몰랐을듯 그냥 나중에 보고나서 껀덕지 이거다!! 하고 실선얘기한듯한데, 문제는 브레이크 1도 밟지도않았다는거에 문제죠 ㅋㅋㅋㅋ 급브레이크했어도 박지도않았을듯. 운전미숙이죠 차량이 들어오는데 놀래서 브레이크가아닌 엑셀을 밟고있는거같은데
레이 왜 브레이크를 아예 안밟지?
충분히 반응해서 밟을 만하다고 생각하는데
수상하네요
보험사기
실선 무시하고 끼어든게 원인인데??
@@booboo5476 그래서 님도 앞차가 실선위반해서 들어오면 레이처럼 달려가서 박을거라는거에요?
@@booboo5476 실선을 무시하고 끼어든건 잘못했지만 추돌 사고에서 레이가 가속한 정황이나, 감속하지 않은 정황이 있다면 경우가 달라질 수 있어요.
상대방이 위반을 하더라도 일반적인 운전자를 기준으로 그 상황을 인지할 수 있는 상황이고 피할 수 있는 상황이었다면 내게도 의무가 생길 수 있답니다.
내가 교통법규를 위반하지 않고 운전한다고 무단횡단하는 사람이나, 신호위반 차량을 박을 권리는 생기지 않아요.
@@booboo5476 네 다음 레이운전자
택시분이 좋은일 하셨네요. 굿잡. 저길 비집고 들어갈려고 하다니...ㄷㄷ
차없을때.들어갔는데 거길 못가게하겟다고 달려오는 레이 ㄷㄷㄷ
레이 운전미숙+과속+전방주시 태만
오른쪽 구석으로 꺽었는데, 그 시간이면 브레이크 밟고도 남음.
창원 경남은행~김안과~동마산 병원 앞 도로인데 왕복 8차선으로 넓고 60제한에 출퇴근시간대 빼고 한산한 편이라 저기서 사고날 일이 잘 없는데 창조사고를 만드네요 대단....
창조사고 ㅎㅎ표현력 짱짱ㅎㅎ
저기가 한산한가 주말에 하루종일 막히는 도로 아닌가
@@우노도스꽈뜨르 주말이니까 막히겠지ㅡㅡ 주말에 도심이 안막히면 그게 도심입니까
@@우노도스꽈뜨르 아휴 그래 주말은 막힌다 니가 다 맞다
영상은 이미 한산한게 보이는데 굳이 없는 상황 만들어내서 우기네 ㅋㅋㅋㅋ
레이의 무모한 도전에 차가 반으로 접혔네
이미 앞차가 진입했는데 왜 그걸 차선 끝으로 가서 돌파하려고 했을까. 무슨 생각이였을까
접히나 안접히나 시험해본듯요
도심도로 주행할 때 저정도 거리에서는 차로변경 다반사죠.
레이는.... 뭔가 문제가 많아보입니다.
운전습관이 문제든. 성격이 문제든.
택시때문에 잘 못본것 같네요 두차선 병경은 위험합니다 그리고 실선이고 한변호사 님도 잘 모르시네요 내가볼때는 두차선 변경에 실선으로 들어오면 피하기 어려울것 같습니다
우리 택시기사들도 시민들을 위해 헌신적으로 도움을 주고 있어요
이런일 뿐 아니라 사건에 관하여 최선을 다해 노력합니다
간혹 몇몇 짝퉁기사들 때문에 싸잡아 욕먹을땐 속상합니다 .....
감사합니다
맞음 강남역 사거리 아침에 개인택시 기사분들이 매일 꼬리물기 등, 사고방지와 교통통행을 위해 교통 자원봉사하시죠
간혹 몇몇ㅋㅋㅋㅋ 열에아홉은 짝퉁기사같던데
공감은 안되지만 무슨말씀이신지 알겠습니다 기사님.
열에아홉은 개택인데
죄송하지만 10의 10은 짝퉁기사고 그중 0.0001퍼 정도는 진퉁기사가 있는 것 같네요. 깜빡이 켜면 200m뒤에서도 경적 상향등 날리고 다른차로 비어 있어도 굳이 뒤에 붙어서 시비터는 짝퉁기사들이 많은걸 보면 대부분이 짝퉁이고 일부 진퉁같네요. 참고로 택시들 좌회전 할때 자기차로 지키는택시 10대중 1대도 보기 힘듭니다.
제 짧은 생각은,
레이 전방 블박 없다는 것은 자신의 과실이 더 커 보이기 때문에
의도적으로 제출 하지 않은 것이라 여겨지네요.
ㅇㅇ 이거일듯
블박에 박아 박아 라는소리가 있을숟ᆢ
브레이크 안 밟고 오히려 사이로 가려고 우측으로 가네 ㅋㅋ 대단하다
ㅇㅈ 지가 빨리 기어 들갈라고
와...택시 기사님이 살릿다
레이운전 잘하시네요 곧 천당 가시겠네요....
이런차는 천당못감
교통지옥으로 갈껍니다. 겁나밀리는 지옥
아주 빨리갈듯..
지옥가야죠. 피해자가 다칠뻔했습니다.
지옥
레이 이분 이렇게 계속운전하시면 빠른시일에 장애인 카드발급될뜻 지옥구경보다 더리얼하게 두눈뜨고 경험하실뜻 ㅋ
레이가 졸음이나 못본건 아닌것 같은게 속도를 줄이기는 커녕 못들어오게 비집고 들어갈것처럼 함
거리가 10미터가 넘는데 어케 비집고 들어가나요.... 2-3미터도 아니고
@@아서비-l8x 그러니까 사고났죠 ㅋㅋ부딪힐때를 보세요 차선 오른쪽으로 완전히 붙이면서 들어가는중임
@@jlhj10 와 이글보고 다시보니 진짜 그러네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 선근처에서 있다가 속도올리면서 오른쪽끝으로 붙이네요 와...ㅋㅋㅋㅋ 경이롭다 진짜 이렇게 보니까 차라리 전방주시태만이 더 나아보일정도의 신세계 사고를 가지고 있는 운전자인거 같은데 운전을 왜 저따위로 하면서 무과실을 주장하는지 모르겠네요
나는 레이 운전자 초보에 한 표.
초보라 판단력과 조작법이 익숙하지 않아서...어어어.. 하다가 그대로 갖다 박은게 아닐까하는... 초보때 뇌정지 오면 아무것도 못합니다.
그런데 많은 사람들은 그렇게 생각하지 않고 그냥 비집고 들어온거라고 생각하고 험한소리하는데,
레이모닝스파크정도면 그것보다는 초보운전쪽을 좀 더 생각해봐야 하지 않을까?
@@--bubsa--- 초보가 저렇게 개무식하게 운전한다구요??? 초보면 오히려 속도를 더 못내거나 시도때도 없이 브레이크 밟죠
레이운전자 빨리 반박글 올려주세요 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 면허 어케땄냨ㅋㅋㅋㅋ
레이는 보험금 타려는듯 목적을 두고 주행함.. 아니면 깜박 졸앗든지.. 도로상에서는 서로 주의 운전해야 하는데 이를 무시하고 운전한데는 고의성 아니면 운전미숙 또는 졸음운전 이라고 봐야 하지 않을까요???
매일 매일이 레전드다 ㄹㅇ 레이는 뭐가 억울 한건지 이해가 안가네 ㅋㅋ
보험사기같아요 ㅋㅋ
미즈나 레이
감히 내앞에 끼어들려고 한게 억울한가봐여ㅋㅋ
가로수의 중요성을 느끼고 갑니다..
가로수가 다쳤을까봐 걱정이되네요ㅠㅠ
차가 가로수를 들이박았는데 가로수는 멀쩡하고 차가 종이쪼가리처럼 구겨지냐...
@@wonsukchung2979 덤프트럭이 갖다 박아도 덤프트럭이 찌그러진다 ㅅㄱ
가로수가 가는데도 레이가 말 그대로 쿠킹호일 이네요.
충돌 직전까지 브레이크 불빛 없는거보면.. 심각한대
두차량다 운전미숙인것 같네요ㅠㅠ
실선에서 왜? 들어가?
뒷차도 실선인데 자기갈길 막지말라고 오기 부렸거나 전방주시 위반 ㅠㅠ
블박차 50/레이50
요즘도 블박장착 않한차가 도로에 개똥처럼 굴러댕기나바요 레이는 지잘못알구 블박없다고 개구라치는지도 모르죠 그리고 택시기사님 정말 복받으실꺼에요 억울한사람 하나 살리셨네요
저도 님과 동일한 판단입니다. ㅎㅎㅎ
안 한
실패한 레이
그랜저 됄뻔 했는데
좋은 택시기사분 만나서 다행이네요
택시 영상제보 최고 😊
레이 폐차처리 최고 😊
레이가 브레이크를 안밟고 가속을 더 내는것같은데 레이 과실이 훨씬큰것같은데
레이의 전방주시태만이 사고원인에 가장 큰 비중이라고 생각합니다. 뻔히 앞에 차가 들어오는데 그걸 들이댄 건 아무리 생각해도 앞을 보지 않았거나 뇌가 없거나 둘 중 하나입니다. 브레이크를 밟지 않았다는걸로 봐서는 확실합니다. 앞을 안봤거나 뇌가 없거나.
운전면허 취득시는 뇌가 있었지 안았을까요?
면허증 받고난뒤 뇌를 방생?
핸드폰 만지작 거리거나 카톡때리고 있었을수도 은근히 이딴인간 많이보임
카니발 실선 차선변경 보다는 레이의 전방주시태만이 사고의 원인이 아닐까 싶네요.
저 정도의 앞차간의 거리에도 브레이크 등이 안 켜졌다는 건 휴대폰을 보고 있었거나 떨어진 물건을 집거나하는
전방주시가 아닌 다른 행동을 했을 확률이 높은거 같네요.
그리고 카니발 차량이 실선을 넘어서 차선의 1/3이상을 넘어왔는데도 불구하고 그 틈새를 지나치려고 레이차량이 더 가속하는 느낌이 드네요. 상식의 판단이 아닌듯 합니다.
카니발 깜빡이 켜자마자 바로 차선 변경한것도 아니고 아주 서서히 들어갔는데 카니발은 할만큼 한것 같네요...
당연히 실선넘어 차가 진입할리 없지 판단하고 갔다가 진짜 진입하니 그제서야 인지했는데 그때 브레이크밟기엔 의미없는 거리라 꺾어서 피해를 최소화시킨거죠.
@@ze1bba 운전안해보셨나 ㅋㅋㅋ 진입할리 없지 판단? 진입해서 인지했는데 브레이크밟기엔 의미 없는 거리라 꺾어서 최소화? 에휴 말을 맙시다.
꺽더라도 보통은 브레이크 밟으면서 꺽지않나요…??
@@ze1bba 중앙선도 넘나드는 판국에 같은 방향의 옆차로에서 실선이라고 안 넘어올까요? 지하차도, 터널, 교량에서도 실선에서 차선변경하는데?ㅋㅋㅋㅋㅋ그리고 레이가 꺾는건 확!! 꺾은게 아니라 카니발과 우측 연석과의 사이 그 좁은 틈을 비집고 빠져나갈려는 의도로 보이고 결국 실패해서 이런 사고가 난걸로 보여짐. 브레이크는 절대 폼이 아니고 인간이라면 반사적으로 브레이크를 밟게돼있음. 그게 의미없는 거리라고 할지라도. 조금이라도 속도를 늦춰야 피해가 그나마 덜 할테니까요. 또 앞차는 차선변경을 마쳤으니 속력을 높이겠죠? 본인이 브레이크를 밟고 있었다면 사고가 경미했을 수도 있음. 저렇게 비집고 들어갈 생각을 했다는건 정신병 있는게 분명함.
와 레이.. 운전을 어떻게 저렇게 하지?
목숨이 10개라도 되나?
그리고 차선변경 차분하게 천천히 진입하면서 그때 사이드미러로 뒷차 속도 확인해보고 안 줄이면 다시 빠져나와야죠 레이가 더 나쁘지만 차선변경 하면서 뒷 차 속도확인 정말 중요합니다
그냥 둘다 5대5 면허반납수준인데 누군 카니발옹호하고 누군 레이옹호하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@홍길동-t1d 속도 확인을 왜 못하나요? 사이드 보면 차가 가까워지는게 보이는데ㅋ 운전 어떻게 하고있는거지 ㅋ 차선변경할때 거리보다 중요한게 상대차 속도입니다 심지어 택시 옆에서 택시보다 훨 빠르게 오고있는게 보이는데 물론 과실은 레이가 훨씬 커보임
@@홍길동-t1d 네. 홍길동님 말씀대로 저 정도 공간이면 차선 변경시 아무문제가 없는 거리지만 오른쪽 사이드 미러로 다가오는 차의 속도는 당연히 보입니다. 레이가 잘못한건 분명한 맞지만 내가 아무리 운전을 잘한다고해도 방어운전이 정말 중요한 이유 입니다.. 차선변경은 뒷 차와의 거리도 중요하지만 그 보다 더 속도가 정말 중요합니다..
택시기사님 복받으세요
레이의 배짱 운전👍👍👍
암... 인생은 노뿌레끼 직진이지👏👏👏
레이 운전 실력 멋져요
캬.. 진심 하허호 렌트카에 k5 레이 마티즈는 피해야함ㄷㄷㄷ
모닝 추가요 !!
저승도 노브레이끼로 ㄱㄱ
@@Kyary_Pamyu_Pamyu 모닝이랑 카니발 빠지면 안되죠 ㅋㅋㅋ
와~~~이해안되네...
저정도 거리두고 이미 다 들어 왔는데 속력을 아예 줄일 생각을 안하네..
저런걸 X고집이라고 합니다.
@@gkuma9473 그렇죠...객기,고집..
방향지시등 켜고 들어가고 충분히 브레이크 밟을 수 있는 거리 같은데 박을때까지 브레이크 등이 안켜지는거 보면 딴짓을 했다는건데 택시기사분 영상이 블박차주에게 도움이 되시기를 바랍니다
건물이나 사람 본다고 오른쪽 보고 있었다면 실수로 박을 수도 있는데, 저 경우는 차가 오른쪽으로 움직이는 걸로 봐서 차로변경 못하게 하려고 하다가 사고난듯.
블박이 더 잘못아닌가? 애초에 카니발은 차선변경할때 깜박이 넣었어도 끝차로의 레이는 차선 1개정도 변경이라고 생각할수있음 카니발이 실선으로 변경할라고했으면 기존 변경한 차로에서 깜박이 끄고 몇초후에 다시 깜빡이 넣어야되는게 깜빡이 기초아님? 2차로에서 4차로 변경할때까지 깜박이 계속 켜고 차선변경한거 잘못이고 레이는 설마 실선인데 한차로만 변경하겠지하고 속도낸거아님? 무슨 양보를 안하니 브레이크를 안밟았니는 억측임..
레이 진짜 무섭다 저런거에 뒤집히다니..
저렇게 안정성구린차가 2천가까이된다는게 더무서움..
레이 아무리 기능 많다고 하지만 사고 나면 중심축 쉽게 무너져서 큰 사고로 발생됩니다
차에 비해서 타이어가 너무 작죠
레이는 발통이 작아서 바람불때 커브돌아도 넘어감ㅋ
와 레이차가 진짜 안전성은 제로구나 이정도로 차가 뒤짚히고 접히다니
이미 차량 전폭 전고 비율만봐도.. 보통 suv나 스타렉스같은거랑은 비율자체가 너무 다른게 보이잖아요 측풍 좀 세게불면 넘어질것같이생겼어요 ㅠㅠ
유터브에 일부러 뒤집을라고 쌩쑈를해도 무쟈게 안디집어지고 실패햇는데...
운전 변태스럽게 하는 인물들이 사고내고 뒤집기 일수... 레이보다 몰타든 자격미달 운전수가 문제 너무시름
@@김태형-u3f5z 그건 실주행처럼 고속이 아니라 그런 겁니다.
뒷좌석에 사람있었으면 죽었다.
@@d.k.k1383 속도 엄청 올리고 전복 방지 장치까지 끄고 실험한것도 있습니다. 찾아서 보세요.
과실을 떠나서 영상을 보다 보니 궁금한게 버스전용차로가 전부 실선이고 오른쪽에 도로가 있어 우회전 가능한 부분만 점섬으로 끊어져 있는데.. 이 지시대로라면 미리 차선 변경을 하지 말고 코앞까지 가서 우회전 하라는 의미일까요? 도로 사정에 맞게 법 규정이나 도로 표지가 변경될 필요가 있을거 같습니다.
생각을 잠시 해보게만드는 지적이시네요.
도로 표시만 보면 우회전 할거면 미리 버스전용차선에 진입하라는 얘기 같습니다..
예전에 버스차선은 실선이아라고 했던거 같네요
서로 하는곳이 달라서 버스파란색은 안내성격? 이라서 안라고한거 같네요
@@별이-j1o 안 막히고 좋은데요
그 전에 간간히 점선 있다....
우측으로 가려고 했으면 진작에 변경을 했어야지...점선에....
전 버스가 진행중이어서 결국 차선변경 못하고 한참을 돌아간 적도 있네요...그 후로 미리 부터 끝차선으로 들어갑니다
진실은 그 걸음이 느리다... 또 느낍니다... 택시기사님 화이팅!!!
저도 15년 무사고 중에 비슷한 사고가 제가 가해자 된적이 있습니다.
한참전부터 깜박이 키고 진입을 했는데 안전선을 바퀴가 하나 물고 들어갔어요 상대방은 뒤에서 50미터 이상 멀었는데 무지막지 밟고 오더니 저를 밀어내고 먼저 지나가려했나봐요 차가 딱 끼인거죠... 차선 하나에 차가 두대;;;;
상대방은 초보운전까지 붙여있더만 전 결국 가해자가 되었어요 이번에 꼭 좋은판결이 나와서 법규 물론 지켜야 하지만 저렇게 도덕적으로 브레이크 안밟고 과속을 더하는 운전자들 본인들도 과실점 받는걸 꼭 봤음 좋겠습니다
아무리 그랜드 카니발이 잘못이 있다고 하더라도 레이는 무슨깡으로 저걸 밟냐;
목격 택시를 지나쳐가는 레이의 속도에 비춰보면 들어오는거 보고 오히려 가속해서 갖다 박는 모습
ㄹㅇ 택시보다 빠른레이 그것도 제일 하위차선에서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대단하다대단해.. 피해자분 많이안다치셨길바랍니다
택시 기사님 응원합니다!! 레이 무슨 고라니마냥 질주하네요 블박 차주님도 실선변경 아니었으면 이렇게 고생 안하셨을텐데 앞으로 나쁜습관은 고치시면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
버스전용차로 미시행기간에도 저걸 실선과 똑같이 취급하는건 좀 잘못된것 같은데요; 버스운행에 방해주지말라고 그어놓은 실선인데 뭐하러 휴일까지 차선변경을 막아놓은건지
님 말한거 맞음
동감입니다
이게 정답
민식이법 휴일이고 새벽이고 적용하는거랑 같죠 뭐
그러네요
택시기사님이 한명을 살리셧네..
옆차가 깜박이 켜면 무조건 브레이크 밟고, 깜박이켠 차가 차선 변경하도록 여유 가지는 습관을 가집시다.
카니발이 차선변경으로 들어올때 브레이크 밟지않은것도 웃기지만, 끝까지 카니발과 나무경계석 사이를 삐집고 들어갈려는 레이 차주의 정신 상태를 이해 할수가 없다.
정신상태 의심스러워요 보통 사람같으면 절대 안할 행동 그 사이로 들어가서 창문영도 블박차에게 욕하려는 심산이었나 ㅡㅡ;;;
실선에서 차로변경하는 것도 잘못이지만 레이차량이 방어 운전을 전혀 안했네요
저런 실선 점선 연속으로 있는 구간이 많은데, 점선에서 차선변경 마치기 어려운 곳이 많습니다. 실선을 조금 밟더라도 천천히 변경하는게 나을지, 실선 안 밟으려고 차로를 급하게 변경하는게 나을지는, 사고 안 나는 쪽으로 스스로 판단해야겠죠. 그리고 저기 실선 있는 이유 자체가 버스의 원활한 통행을 위한 것인데, 버스 전용 차로 적용이 안 되는 날이라는 점도 변수네요.
추돌하고 나서 브레이크등이 들어오네요. 부딪치기 직전까지도 브레이크등이않들어오네요. 부딪히고사서 뒤집어지면서 브레이크등이 들어오는걸 봐보세요
택시 목격 블박을 보니 레이는 지가 오토바이 인줄 착각 한 듯
레이 100%입니다. 이미 차선변경이 완료됬는데 오토바이도 저사이로는 안들어갑니다.
끝차선에서 저리 달린다는건
얼마나 겁이 없다는건가
뭐가 튀어 나올지 모르는데
앞에 삼거리인지 사거리인가 있는데
레이가 7,80% 볼수 있겠네요
후방만 봐도... 차선변경하는게 보일텐데도 그냥 밟고 오는 레이는 왜???
이건 레이가 드리받은것으로 판단되는데....
브레이크를 밟지 않은게 크다봅니다
브레이크등이 들어왔는데도 접촉이 있었다면 9"1 인정
그리고 양보안해주려고 대각선으로가는게보임
급하게 끼어들어온것도 아니고 앞에 차가 들어오는게 안보일 정도의 거리도 아닌데...
노브레이크 질주.... 레이 운전자도 대단하네 ....목숨이 여러개인가봄....
양보 하기가 그렇게 싫었나.....악셀 쫙 밟고 가네
근데 4차선에서 되게 용감하시다..
나는 인도 바로 옆에붙어있고 구조물(나무, 표지판 등) 있으면
갑자기 튀어나올까봐 무서버서 서행하는데..또 4차선 이용할데는
대부분 내가 우회전할 상황에만 사용하니 더욱더 조심하는데
흐미
방어운전의 올바른 예
그러게요ㅠ거기다가 레이는 차 무게중심이 높아서
속도내다 사고나면 전복이 뻔한데ㅠ저렇게 무섭게 운전하네요.
댓글들 좀 웃기네요. 실선 변경 사고는 실선에서 변경한 차의 책임이 매우 큰 사고 입니다. 거기서 레이가 가해자가 될 가능성은 없는데 레이 욕을 하시네요? 레이 차량이 브레이크를 밟았으면 안 날 사고였단게 말인지 방군지 모르겠어요. 그렇게 따지면 실선에서 변경 안했으면 아예 사고가 나지도 않았을거 아닌가요? 사고 원인은 결국 실선에서 차선 변경 입니다. 실선이란게 뭔지 모르시나 본데 실선은 차선변경 금지에요 금지.