Un muy buen diseño, al menos en el concepto, solo que a mi humilde ver y saber y basándome en mi experiencia como tripulante del ex ARA CABO SAN ANTONIO y de varios otros buques de la ARA, preferiría el que se ofrece en 120 mts de eslora. La amplitud de las ondas del mar en nuestra zona de navegación, le pasa factura a cascos de menos de esas esloras, ojo, navegar y de forma segura, seguramente que si, pero su tripulación la pasará muy mal y sino pregunten a los ex tripulantes de las corbetas A69 y Meko 140
Se habla de los buques de Damer como si fueran no se que . cuando hace decadas (1968) que en el pais se boto el cabo de San Antonio , de caratteristicas similares y que opero en combate con exelentes resultados , cargado a fuul y en pleno temporal cruzo a Malvinas y desembarco toda la tropa e equipamiento sin novedad. Cuanta decadencia. Teniamos un LST de 144 mts y 8000 toneladas con capacida de 700 tropas y 20 tanques, para llorar.
@@raulolaya3796 por desgracias y gracias a los gremialistas y a las politicos comunistas/ trokistas que gobiernan la provincia de Buenos Aires y el Astillero Rio Santiago, nada de puede construir ahi, si para hacer dos lanchas estuvieron casi 10 años, olvidate de un LST u otro buque
Excelente video. Este proyecto de incorporar un LPD y un LST (LST-100 de Damen) habla mucho de las Proyecciones estratégicas de la Armada Argentina, la cual me parece correcta. Una Armada centrada en una fuerza de proyección territorial anfibia.
HOJALA SE CONCRETE ESTA COMPRA PARA LA ARMADA ARGENTINA🇦🇷.PERO SI EL BUQUE DE DESEMBARCO ANFIBIO (LST-100-DAMEN SURCOREANO🇰🇷).TIENE COMPONENTES FABRICADOS EN EL (REINO UNIDO🇬🇧).CORREMOS RIESGOS DE BETO.SALUDOS🤝👍🇦🇷
Los peruanos compraron uno Coreano y otro igual lo construyeron ellos. Los coreanos lo entregan rápido y su diseño tiene ventajas sobre el expuesto. Igualmente la Armada la que debe decidir , en función al presupuesto que le entreguen a este fin. Muy buen video 👍
No, de Perú son LPD. Dos unidades contruidas locamente. Por ahora, Perú no tiene planes de adquirir LST, sólo 2 buques (de 4 planeados) de desembarco auxiliar denominado BALOG. Que son similares a los BAL-C colombianos, pero mucho más pesada (según dicen 1500tn).
Hola Javier. Un hermoso buque. Muy útil para la Infantería de Marina que hace muchos años no cuenta con una plataforma como ésta. Se lo ve muy sólido y adecuado. Y lo describiste muy bien, como es tu estilo. La única duda que me surge es si no es un poco reducido en dimensiones. Saludos.
En mi opinión no me agrada, creo que hay mejores y con mejor porte y a un precio razonable. Capaz todavia tengo en la cabeza las 8000tn de desplazamiento del ARA Cabo San Antonio. Haria un esfuerzo y me iria aunque sea por el LST-120 pero mucho no cambia.
Me parece un poco chico en sus capacidades de transporte, pero tal vez se esté pensando en adquirir una segunda unidad más adelante. Esto no quiere decir que no se necesite un portahelicoptero a falta de un portaaviones.
Cuanta información bien detallada Javier!!! ya nos tenes acostumbrados, ojala se de la compra. Por si no te lo dije, excelente presentación de los vídeos. Gracias, saludos.
Que pasa con los Makassar como el que compro Perú, mas barato,marapida entrega, 122 mts de eslora y una brigada completa de 500 hombres mas hagar para dos Heli medianos y con 17.000 millas de autonomía, puede hacer un video al respecto
Ttener solo el ara patagonia te prohibe desplazarte con comodidad, las preguntas serian ... cual seria el precio y como lo financiarian?, se podran conseguir otros lst que cumplan los requisitos de la armada como buque taller, desembarco y logistica?.En caso que fms (forum military sales) tenga stock de este tipo de logisticos, argentina podra adquirirlo?(En lo personal me parece una muy buena adquisicion), la armada quedo radiada de servicios(en todos sus aspectos), mucha suerte javier.
Todavia no se equipo nada.. lo mas cerca en negociacion hoy son los 4 aw109. Pero no se ha equipado nada aun, habla de lo elegido o preferido de la fuerza en el video y no de una adquisicion concreta.
@@rodolfonavarrete1293 si siempre estan de parte de las fuerzas al menos. El tema siempre ha Sido el mismo que la politica de fondos y prioridad a estos temas. Parece haber mejores intenciones d la politica sin dudas pero hasta q no baje el riesgo Pais a 700/800 y se pueda financiar Algo, no habra sistemas importantes q hacen falta.
Parece más un intento de venta de un buque que un análisis serio por qué así también podrían otros tipos de buques como el meko1500 de Alemania. Que está en servicio en sudáfrica.
Siempre hablar de " casi tosa " o " la mayoria" ... cuando en videos no hay más de 4 o 5 buques atacados ( y dudo que la flota rusa sean 4 o 5 buques ) ...habla de primero desconocer el tamaño de una fuerza y segundo que la defensa de los buques se debe reorientar o reformar a medida que nuevos métodos de ataque van apareciendo
@@Leoralmiron más allá de eso, mi argumento va en modernizar y hacer más efectiva la armada con drones acuáticos. Todos los países están viendo q sirve o no sirve en esa guerra, acá no sé si hay alguien q analiza esas cosas
Como siempre info de primera Javier muy buen video. Pero me parece que pica en pinta el italiano San Giorgio si bien es otra cosa, pero creo que va a estar más a tiro.
@@claudiocasivar3398 Estoy de acuerdo con vos pero no es lo que quiere si no lo que puede. En un futuro es posible pero la prioridad es submarina y modernizar las MECO. Así lo expreso su jefe
Muy buena pregunta. Tanto Chile como Perú optan por LPD y en cuanto a La capacidad de poner material en la playa, Colombia y Perú optan por barcazas de desembarco, BAL-C en Colombia y BALOG en Perú. Sería interesante saber las razones.
@@amtomg7770 Un LST es mucho mas rapido en el desembarco , menos tiempo , menos maniobra , menos riesgo. La trropa vaja directo a la playa con el equipo de combate.
La costa del Pacìfico chilena y peruana es muy distinta a la nuestra, es mucho màs profunda, hay menos probabilidades de varaduras q en la costa argentina sobre el atlàntico
Debiera ocuparse antes la Armada en recuperar su capacidad submarina antes de buscar opciones para un buque que solo puede ser útil para realizar ejercicios de desembarco que queda claro nunca se van a concretar ante un posible conflicto. Para confirmar esto basta ver lo que hoy acontece en el Mar Negro con las fuerzas Navales.
Un buque con numerosas funciones !!!, Exelente compra !!!, Muy buen video detallado del navio !!, Abrazo Grande !!!
Muchas gracias Marcelo.
Un gran abrazo.
Que compra ?
Excelente!
Excelente informe,me encanta este canal.
Muy buen informe, gracias!
Un muy buen diseño, al menos en el concepto, solo que a mi humilde ver y saber y basándome en mi experiencia como tripulante del ex ARA CABO SAN ANTONIO y de varios otros buques de la ARA, preferiría el que se ofrece en 120 mts de eslora. La amplitud de las ondas del mar en nuestra zona de navegación, le pasa factura a cascos de menos de esas esloras, ojo, navegar y de forma segura, seguramente que si, pero su tripulación la pasará muy mal y sino pregunten a los ex tripulantes de las corbetas A69 y Meko 140
Se habla de los buques de Damer como si fueran no se que . cuando hace decadas (1968) que en el pais se boto el cabo de San Antonio , de caratteristicas similares y que opero en combate con exelentes resultados , cargado a fuul y en pleno temporal cruzo a Malvinas y desembarco toda la tropa e equipamiento sin novedad.
Cuanta decadencia.
Teniamos un LST de 144 mts y 8000 toneladas con capacida de 700 tropas y 20 tanques, para llorar.
@@raulolaya3796 por desgracias y gracias a los gremialistas y a las politicos comunistas/ trokistas que gobiernan la provincia de Buenos Aires y el Astillero Rio Santiago, nada de puede construir ahi, si para hacer dos lanchas estuvieron casi 10 años, olvidate de un LST u otro buque
Y además,para mí, que no tenga un hangar para helicópteros, es un gran defecto. 👍🇦🇷💪
Me gusta mucho la evolución del nuevo formato del canal, y como siempre buena información y muy detallada, gracias y felicitaciones.
Muchas gracias Miguel y me alegra mucho .
Saludos.
Excelente Javier 👍
Daria un esfuerzo y me tiraria por el LST-120.
Excelente video. Este proyecto de incorporar un LPD y un LST (LST-100 de Damen) habla mucho de las Proyecciones estratégicas de la Armada Argentina, la cual me parece correcta.
Una Armada centrada en una fuerza de proyección territorial anfibia.
Muchas gracias Claudio , concuerdo , en lo personal me agradaría ver también un buque RORO .
Un gran saludo.
Me gustaria mas el 120 pero de cualquier manera recuperar esa capacidad es muy importante ojala se de
Muy buen video. Cual es el costo del buque?
HOJALA SE CONCRETE ESTA COMPRA PARA LA ARMADA ARGENTINA🇦🇷.PERO SI EL BUQUE DE DESEMBARCO ANFIBIO (LST-100-DAMEN SURCOREANO🇰🇷).TIENE COMPONENTES FABRICADOS EN EL (REINO UNIDO🇬🇧).CORREMOS RIESGOS DE BETO.SALUDOS🤝👍🇦🇷
Excelente informe sobre el buque.
Primero hay que ir por un submarino; es la prioridad
Gracias por compartir sus conocimientos y explicaciones simples. Muy buenos videos.
Me encanta este canal. Data confiable, buena explicación y análisis. Sigue mejorando. Saludos (soy argentino viviendo en Cancún mx)
Excelente informe.
Te felicito por el informe. Como siempre muy completo
Muchas gracias Gabriel.
Saludos.
Los peruanos compraron uno Coreano y otro igual lo construyeron ellos.
Los coreanos lo entregan rápido y su diseño tiene ventajas sobre el expuesto.
Igualmente la Armada la que debe decidir , en función al presupuesto que le entreguen a este fin.
Muy buen video 👍
No, de Perú son LPD. Dos unidades contruidas locamente. Por ahora, Perú no tiene planes de adquirir LST, sólo 2 buques (de 4 planeados) de desembarco auxiliar denominado BALOG. Que son similares a los BAL-C colombianos, pero mucho más pesada (según dicen 1500tn).
Los clases pisco serán.?? Para mí muy buenos los2.
Muchas gracias, adjunto un enlace.
Saludos.
ua-cam.com/video/o_p2iZqr6a0/v-deo.html
APURAMIENTOS PARA SU COMPRA.
PROV.BS.AS. B.BLANCA
CAPITAL FEDERAL
REPUBLICA ARGENTINA
Hola Javier.
Un hermoso buque. Muy útil para la Infantería de Marina que hace muchos años no cuenta con una plataforma como ésta. Se lo ve muy sólido y adecuado. Y lo describiste muy bien, como es tu estilo. La única duda que me surge es si no es un poco reducido en dimensiones.
Saludos.
Muchas gracias Fernando . Si puede ser, pero creo que la idea es que se complemente con el LPD .
Un gran saludo.
Excelente video muchachos
Como siempre un completo video. Es muy interesante buque. Espero que se pueda concretar la compra.
Muchas gracias Jorge.
Saludos.
En mi opinión no me agrada, creo que hay mejores y con mejor porte y a un precio razonable. Capaz todavia tengo en la cabeza las 8000tn de desplazamiento del ARA Cabo San Antonio. Haria un esfuerzo y me iria aunque sea por el LST-120 pero mucho no cambia.
Me parece un poco chico en sus capacidades de transporte, pero tal vez se esté pensando en adquirir una segunda unidad más adelante. Esto no quiere decir que no se necesite un portahelicoptero a falta de un portaaviones.
Cuanta información bien detallada Javier!!! ya nos tenes acostumbrados, ojala se de la compra. Por si no te lo dije, excelente presentación de los vídeos. Gracias, saludos.
Que pasa con los Makassar como el que compro Perú, mas barato,marapida entrega, 122 mts de eslora y una brigada completa de 500 hombres mas hagar para dos Heli medianos y con 17.000 millas de autonomía, puede hacer un video al respecto
Hola,le envío un enlace .
Saludos.
ua-cam.com/video/o_p2iZqr6a0/v-deo.html
Muchas gracias
Sinceramente estoy muy decepcionado, hay otras opciones mucho mejores y no quiere decir que se deba invertir mucho más dinero
Ttener solo el ara patagonia te prohibe desplazarte con comodidad, las preguntas serian ... cual seria el precio y como lo financiarian?, se podran conseguir otros lst que cumplan los requisitos de la armada como buque taller, desembarco y logistica?.En caso que fms (forum military sales) tenga stock de este tipo de logisticos, argentina podra adquirirlo?(En lo personal me parece una muy buena adquisicion), la armada quedo radiada de servicios(en todos sus aspectos), mucha suerte javier.
Pensé que se iba a por el San Giorgio...... o es otra cosa?
Cuànto cuesta un bicho de estos?
Interesante, pero es un buque chico se necesita no menos de 2 buques?
Ojalá se puedan comprar al menos 2 nuevos o 4 usados también serían bueno unas lanchas de desembarco cb 90 para la infantería de marina
Que bueno que se este equipndo la armada argentina felicitaciones 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Todavia no se equipo nada.. lo mas cerca en negociacion hoy son los 4 aw109. Pero no se ha equipado nada aun, habla de lo elegido o preferido de la fuerza en el video y no de una adquisicion concreta.
@@Hector.985 si es obvio!! Simplemente para felicitar que las intenciones están.
@@rodolfonavarrete1293 si siempre estan de parte de las fuerzas al menos. El tema siempre ha Sido el mismo que la politica de fondos y prioridad a estos temas. Parece haber mejores intenciones d la politica sin dudas pero hasta q no baje el riesgo Pais a 700/800 y se pueda financiar Algo, no habra sistemas importantes q hacen falta.
Muy buena y clara información siempre
Interesante ojala todo se concrete el ARA necesita modernizar y equipar su flota.
Implecable,tremendo laburo como siempre.
Muchas gracias por tu reconocimiento.
Saludos.
Exelente informe .gracias
Ya que vamos a comprar, compremos el de 120
En principio me preocupa que se arruine como el cabo san antonio en una maniobra de desembarco
???? donde paso eso??
En mar abierto ese barco la va a pasar muy muy mal por el tamaño reducido que tiene es un barco costero con muy poca capacidad de carga en fin...
Buena info.
Parece más un intento de venta de un buque que un análisis serio por qué así también podrían otros tipos de buques como el meko1500 de Alemania. Que está en servicio en sudáfrica.
Excelente informe como siempre, mi más profundo respeto y admiración. Muchas gracias!!!!👍🏻
Le agradezco mucho sus palabras .
Saludos.
Ucrania le bajó casi toda la flota a Rusia con drones acuáticos, hay q actualizarse y ver lo q sirve o no en las guerras modernas
Donde vio esas noticias amigo ?
Siempre hablar de " casi tosa " o " la mayoria" ... cuando en videos no hay más de 4 o 5 buques atacados ( y dudo que la flota rusa sean 4 o 5 buques ) ...habla de primero desconocer el tamaño de una fuerza y segundo que la defensa de los buques se debe reorientar o reformar a medida que nuevos métodos de ataque van apareciendo
@@Leoralmiron más allá de eso, mi argumento va en modernizar y hacer más efectiva la armada con drones acuáticos. Todos los países están viendo q sirve o no sirve en esa guerra, acá no sé si hay alguien q analiza esas cosas
Es para transportar. Por más dones que haya se necesita para movilizar.
Como siempre info de primera Javier muy buen video. Pero me parece que pica en pinta el italiano San Giorgio si bien es otra cosa, pero creo que va a estar más a tiro.
La ARA quiere un LPD y un LST. Por más que se incorporé el San Giorgio no quita la necesidad del LST.
@@claudiocasivar3398 Estoy de acuerdo con vos pero no es lo que quiere si no lo que puede. En un futuro es posible pero la prioridad es submarina y modernizar las MECO. Así lo expreso su jefe
Muchas gracias Ricardo, por lo que dijo el Jefe del Estado Mayor General de la Armada habrá que esperar hasta 2028 por el San Giorgio.
Un gran saludo.
Por qué las otras armadas utilizan solo buques con dique flotante ? Lhd o lpd
Muy buena pregunta. Tanto Chile como Perú optan por LPD y en cuanto a La capacidad de poner material en la playa, Colombia y Perú optan por barcazas de desembarco, BAL-C en Colombia y BALOG en Perú.
Sería interesante saber las razones.
@@amtomg7770 Un LST es mucho mas rapido en el desembarco , menos tiempo , menos maniobra , menos riesgo. La trropa vaja directo a la playa con el equipo de combate.
La costa del Pacìfico chilena y peruana es muy distinta a la nuestra, es mucho màs profunda, hay menos probabilidades de varaduras q en la costa argentina sobre el atlàntico
Debiera ocuparse antes la Armada en recuperar su capacidad submarina antes de buscar opciones para un buque que solo puede ser útil para realizar ejercicios de desembarco que queda claro nunca se van a concretar ante un posible conflicto. Para confirmar esto basta ver lo que hoy acontece en el Mar Negro con las fuerzas Navales.
Se puede hacer acá tranquilamente, tenemos el astillero rio santiago qué fabrico el cabo de hornos.
Gracias maestro por tu trabajo
Gracias a ti Carlos.
Saludos.