Husqvarna 901 Norden : (vraiment) musclée pour un TRAIL ADV !

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 вер 2024
  • Un gros Trail Adventure, une piste de motocross, Raphael est tout heureux...
    Une fois de plus la squadra MX TEST a disséqué les performances Off-Road de la dernière Husqvarna 901 pour le meilleur mais aussi pour le pire...
    Retrouvez nos photos, nos équipements de MX, notre streetwear et nos pièces spéciales sur notre site web : mxtest.fr/
    Alors ? Cette 901 NORDEN est elle meilleure que la T7 Yamaha, la 900 Tiger Triumph ?
    Par contre : nous n'avons fait vomir personne, la police ne nous a pas arrêté et personne n'a été envoyé en enfer : prochain coup ?
    ABONNEZ VOUS à notre chaine pour nous aider à passer les 100k abonnés !
    (Et sur nos réseaux sociaux aussi !)
    Raph & PP utilisent :
    Casque FOX V3 : foxracing.fr/
    Masques FOX Vue : foxracing.fr/
    Tenue MX TEST : mxtest.fr/cate...
    Bottes Instinct : foxracing.fr/
    Pneus HOOSIER : hoosier-france...
    LE PROGRAMME by MX TEST est en ligne !
    Cet abonnement COACHING vous donnera accès chaque mois à 4 VIDEOS de pilotage tous les vendredi + un GUIDE Nutrition/Physique/Mécanique de 20 pages + Une HOTLINE quotidienne sur un groupe FB privé !
    Envie de progresser en MX ou Enduro ? Envie d'avoir du style ? D'éviter les chutes ?
    Rejoignez nous : coaching.mxtes...
    Et enfin, dans le cas où vous faites des commandes chez nos partenaires, n'oubliez pas le code promo MXTEST pour un super discount ! Cela fonctionne chez :
    3AS Racing : www.3as-racing...
    BUD Racing : www.bud-racing...
    LaBoiserie : la-boiserie.fr/
    Assure ton sport : assuretonsport...
    DSTOCK41 : dstock41.com/
    Grizzly wash products : www.grizzlywas...
    Joker lab : www.cerakote.fr/
    The Box MX LIGHT : mxlightfr.com/...
    Envie de rejoindre nos partenaires ? Email : pp@mxtest.fr

КОМЕНТАРІ • 219

  • @jaeger4966
    @jaeger4966 2 роки тому +21

    Non mais il n'y a vraiment que vous pour s'envoyer des tables avec une Norden. Et c'est pour ça qu'on vous aime ! 😄 Trop hâte de vous voir tester la Ducati Desert X...

  • @pierrolavadrouille
    @pierrolavadrouille 2 роки тому +34

    Reste plus qu'à tester la 690,790,890 adventure R
    La désert x
    La twareg
    🥰 Continuez avec les trail 😍😍

    • @mephistoc9286
      @mephistoc9286 2 роки тому +3

      Africa twiiiiiiin🙏

    • @theoniess5784
      @theoniess5784 2 роки тому

      Desert sled aussi

    • @tomangus5922
      @tomangus5922 2 роки тому

      Oui, voilà, manque les 790 Adv R plus light et moins puissante, voir 890 Adv R un poil plus lourde mais même moteur ! 🤩

    • @nastybasement6232
      @nastybasement6232 2 роки тому +2

      Et une 950/990. Ils ont tout pompé dessus.

    • @foxcharlieromeo9071
      @foxcharlieromeo9071 2 роки тому

      Et la Tiger 1200 rally pro 2022 😜

  • @rogerkaczmarek6471
    @rogerkaczmarek6471 2 роки тому +43

    test très pertinent, oui, je suis de votre avis concernant un "dakar" avec des trails comme dans les 80's; laurent cochet et amaury me font réver lors de leurs divers périples et oui, le paris dakar d'aujourd'hui, très bof pour moi mais grand respect pour les pilotes

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 роки тому +3

      j'ai les boule comme tu ne peut pas imaginé contre la limitation a 450cc
      ça a signé la fin des gromono de route.
      il ne reste que le 690, mais sa base est identique a la RFR 690 de 2007, et n'aura probablement pas de 4eme génération

  • @FouseQuentin
    @FouseQuentin 2 роки тому +12

    Une vidéo avec Laurent Cochet ce serait le top.
    Merci pour la vidéo !

  • @MaxeRacing
    @MaxeRacing 2 роки тому +13

    Pour l’avoir essayé, elle marche une tonne! et le châssis est vraiment pas mal sur route. Après c’est normal c’est le moteur de la 890 KTM. Top l’essai 👍🏼 vous êtes fort !

    • @JoJoLaPompa
      @JoJoLaPompa 2 роки тому +3

      Sur le principe la KTM 890 a tout pour plaire mais le look, perso je peux pas ! Par contre cette Norden a une sacrée gueule ce qui fait d'elle une super bécane car elle corrige le seul gros défaut de la katoche

    • @kyllou8619
      @kyllou8619 11 місяців тому

      @@JoJoLaPompa elle a l'air d'avoir le carnet d’entretien d'une ducati et la fiabilité avec

  • @Horforfait
    @Horforfait 2 роки тому +2

    Superbe essai. Cette Norden est très convaincante et quel look réussi..peut-être le plus beau trail actuel.

  • @vladlavodka
    @vladlavodka 2 роки тому +4

    Magnifique épisode
    son de fou , image de fou , pilotage de fou, commentaire...tout top vraiment!
    Merci beaucoup pour cet essai, le meilleur pour ce modèle !

  • @madeingroland673
    @madeingroland673 2 роки тому +2

    Un pouce bleu pour raph et le montage, le ride de pierrick bien mis en valeur avec les ralentis et la zik !!! Rien que du bon

  • @romain5142
    @romain5142 2 роки тому +7

    Il va falloir essayer une Honda 😁😍 Africa 😎

  • @BPA67
    @BPA67 Рік тому +2

    Je l'ai essayée aujourd'hui et je la sur-kiffe. Elle est hyper bien équilibrée comparé à une Africa Twin. Beaucoup plus agile et facile. Les commodos et l'écran sont intuitifs alors que chez Honda ils ont fait une usine à Gaz. Il y a la T7 évidemment, mais la Norden a cette classe en plus qui m'a fait craquer.

  • @ladventuriste333
    @ladventuriste333 2 роки тому +6

    Bonne vidéo comme d'hab, juste pas d'accord quand Raph dit que personne ne fait de 50/50 avec un trail. De plus en plus de personnes pratiquent justement le trail en mode 50/50...
    Certes il y a un effet de mode mais beaucoup de motards les utilises pour ce pour quoi elles ont été faite. C'est même 100% du contenu de ma modeste chaîne UA-cam.
    Bref continuez comme vous faites, c'est top !
    Et si vous voulez essayer une KTM Adventure de quasi 20 ans d'âge remise au goût du jour, j'ai ce qu'il vous faut ;) Une vraie grosse enduro de voyage ! V

    • @TheRoamine74
      @TheRoamine74 2 роки тому

      Le problème c'est que 50/50 aujourd'hui c'est moitié route/moitié chemin gravillonné bidon, finit le trail exploration, sauvage, des passages endurisant, des poussage/portage, le vrai dualsport sauce US quoi. Dès qu'il y a du pierrier/boue, montée sèche, 90% des utilisateurs vont pleurer avec ces tanks... La mode c'est de se prendre en photo au Parpaillon/Assietta etc où même une routière classique passe sans soucis.
      Les mono 400-700cc DR XR XT TE 690 de 140-150kg sont largement plus polyvalents et plaisant en TT, et sur route il suffit d'avoir une bonne condition physique, une selle confort, 700-800km/jour en liaison elles feront aucun soucis.

    • @ladventuriste333
      @ladventuriste333 2 роки тому +1

      @@TheRoamine74 je ne vois pas en quoi c'est un problème si beaucoup d'utilisateurs de trails sont contents sur du gravel simple.
      Et quelques part c'est plutôt une bonne chose, vue que la pratique du trail risque dans l'avenir de devenir compliquée, à l'instar de l'enduro à cause des interdictions qui fleurissent de plus en plus.
      Cependant je fréquente beaucoup de motards qui pratique le trail comme tu as l'air de l'aimer, je fais même partie d'une structure qui organise ce genre d'événements.
      Mais peut-être que le fait d'être là dedans fausse un peu ma vision des choses et me donne la sensation que nous sommes plus nombreux que la réalité 🤷‍♂️

  • @sebastienlookik8795
    @sebastienlookik8795 2 роки тому +1

    Lolo Cochet, une légende vivante, un super type 👍 merci les gars pour votre vidéo

  • @ichigok4392
    @ichigok4392 2 роки тому +2

    les ralentis de face sur les sauts sont impressionnants! Belles images
    Bel épisode également! Bravo

  • @camilleleblond-beaux1771
    @camilleleblond-beaux1771 2 роки тому +2

    Merci pour cette sublime vidéo !! Dans la ligné des trail adventure j'aimerai bien voir ce que vous arriverez a faire avec une aprilia tuareg

  • @maximedaussy314
    @maximedaussy314 2 роки тому +4

    Top vidéo ! Plus d’essai de maxi trail 😊😊😊

  • @polywyve
    @polywyve 2 роки тому +5

    Toujours pour continuer dans les trails et dans la même lignée que la Ténéré, la 901 ainsi que l'africa twin, essayez de tester la Desert X de chez Ducati 😁

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 роки тому

      la descendant/cousine éloigné de la Adventure 990

  • @ede7236
    @ede7236 2 роки тому +1

    Tip top, merci.
    Je l'attendais celui-là !
    J'ai juste pu faire qques centaines de mètres sur terre lors de différents essais, mais pas sur un terrain.
    Aujourd'hui j'attends des protecs à poser sur la mienne pour aller en faire un peu plus.

  • @patricelanni3079
    @patricelanni3079 2 роки тому

    Merci MX Test...
    J'suis Fan de dingue...
    #GAZ#......
    Vous êtes géniaux ! !!!!....😈

  • @blackops001ful
    @blackops001ful 2 роки тому +3

    une fois de plus, super épisode avec de très belles images et d’intelligibles explications. J’aimerais bien voir le comparatif avec une KTM 890 Adventure pour le coup voir même une KTM 1290 Adventure.

    • @thibsmotoadv
      @thibsmotoadv 2 роки тому

      c'est les meme moto .... juste l'habillage qui change .

    • @schopy5729
      @schopy5729 Рік тому +1

      @@thibsmotoadv la suspension est bien meilleure sur la 890adv R

  • @Columbus666
    @Columbus666 2 роки тому +2

    Excellente vidéo, plus de vidéo sur les Trail c'est top, je roule avec une Super Adventure 1290 de KTM et c'est la meilleur moto que je pilote aujourd'hui pour mon utilisation route/chemin et voyager confort ! Vous faites un bon taf ! Continuez comme ça ;)

  • @vincentraths4959
    @vincentraths4959 2 роки тому +1

    Chouette votre idée de comparer les trails dans des spéciales de rallye.... organisez-le :)

  • @D3MOLISHER
    @D3MOLISHER 2 роки тому +4

    Vivement l'essai du 300 SX 2023 ✨🤌

    • @momolgs4002
      @momolgs4002 2 роки тому +1

      Je l’attend aussi celui là 😅

  • @fredbikers
    @fredbikers 2 роки тому

    Merci pour la vidéo. Je vous encourage à produire davantage de vidéo par semaines. J'ai été content d'apprendre que le programme été complet jusqu'à janvier, ça fait plaisir.

  • @yanisrossi6049
    @yanisrossi6049 2 роки тому +3

    Pourquoi pas une petite harley pan america?

  • @jfl8298
    @jfl8298 7 місяців тому

    Concernant les courses Africaines, très bonne idée 👍. Sinon, pas de prépa suspension non plus, on fait avec et ça incitera les constructeurs à mettre du bon matos d'origine

  • @cyrielghendrih-feillant8560
    @cyrielghendrih-feillant8560 2 роки тому +1

    A quand une 890 adv R ? 🤔
    Super boulot sinon ! Bravo! Très impressionnant !

  • @boulevardurbain
    @boulevardurbain 3 місяці тому

    À qud un vrai saut à 2 avec un gros trail ! Ça marquerait l'histoire d'MX 3n tt cas 😜😜😜😜💪✨

  • @kristof233
    @kristof233 2 роки тому

    Allez tant qu'à partir dans un délire, @MX TEST essayez une Tracer 900 en tout terrain, essai "trail sportif" ce serait ouf, force à vous meilleur chaîne tout terrain, vous nous faites rêver, continuez

  • @gabriellsti193
    @gabriellsti193 4 місяці тому

    J ai acheté cette moto.. Votre vidéo m a décidé.. Coup de fil au concessionnaire et paiement.. Moto achetée sans l avoir essayé.. Et vraiment pas déçu !

    • @gillesocal
      @gillesocal Місяць тому

      Salut Gabriel tjs content de ta moto ?

    • @gabriellsti193
      @gabriellsti193 Місяць тому

      @@gillesocal ouiiii.. Franchement plus je la roule et plus je l aime..j avais vraiment peur d avoir un manque de puissance sur route par rapport à mon ancienne 1190 adv.. Mais honnêtement je n ai aucun regret. La moto est super légère avec une bonne répartition des masses grâce à son réservoir. Et la consommation est ridicule.. Donc très satisfait

    • @user-uz4zh3kh5d
      @user-uz4zh3kh5d Місяць тому

      @@gabriellsti193 Salut Gabriel, merci pour ton retour c'es super sympa. je vais bientôt etre sur Paris dans le 92 et toi?

  • @TerryNineDC
    @TerryNineDC 2 роки тому

    Continuez comme ça c'est juste génial, ne vous arrêtez pas, ne vous mettez pas de barrière,profitez a fond vous vivez votre meilleure vie 👍🏻

  • @midi3835
    @midi3835 2 роки тому +1

    Vidéo au top comme d'habitude !
    Ça fait plaisir pendant le repas

  • @ezmg9920
    @ezmg9920 2 роки тому +1

    Je l’attendais trop celle-là bravo toujours au max

  • @joeyschillaci4997
    @joeyschillaci4997 2 роки тому +2

    Montage au top ! Comme d’hab …
    🤙🤙

  • @MrCobraFR
    @MrCobraFR 2 роки тому +1

    La musique et les images de Raph 😍
    Pire qu’un fillm de X 🤣

  • @dirtyride8075
    @dirtyride8075 2 роки тому

    Oooh la fameuse phrase j'ai eu toute sorte de modèle en moto de route mais c'est le Tmax que j'ai préféré.... 😂😂 Super vidéo top comme d'habitude 👌👌

  • @alexisbourgoin9238
    @alexisbourgoin9238 2 роки тому

    Excellent Boulot ! Merci !

  • @CorpsSauce17698
    @CorpsSauce17698 2 роки тому +1

    12:43 Raph t’as pas mis le lien, non mais !

  • @marcf5619
    @marcf5619 Рік тому

    Bravo pour l'idée d'une épreuve raid avec ce genre de moto la solution peut-être faire comme pour les course de camion les bridé a 160 km

  • @Alex-dv6ro
    @Alex-dv6ro 2 роки тому

    Encore de supers images au top !! Même si perso je préfère vous voir sur des cross c'était intéressant. Tu pourrais prendre un thé et sauter des grosses tables avec un trail c'est beau !

  • @francoishennebert8894
    @francoishennebert8894 2 роки тому

    Merci encore pour cet essai !
    Tout a fait d'accord avec vous pour une forme de rally multi marque avec préparation juste sur les châssis.
    Alors quoi ?
    Vous préparez des 250 ...350 ...et pourquoi ne pas vous penchez sur un T7 avec fourche et amortisseur déco... Cales pieds etc qui vont bien !
    Ainsi Raph tu pourrais tenter de sauter encore plus en trail et inviter Amaury et Lolo 🙏
    Merci en tout cas !

  • @alaincheval7564
    @alaincheval7564 2 роки тому +1

    la vraie concurrente de la norden c'est la desert X , non ? ... alors c'est quand le test ??
    sinon les essais trail c'est top , merci les gars

  • @stephaniesteph57
    @stephaniesteph57 2 роки тому

    Super test les gars...bravo pour votre travail...a quand l'essai du v85tt !

  • @simondumas9509
    @simondumas9509 2 роки тому

    Depuis le temps 😍😍😍😍

  • @jeanbouchexbellomie1550
    @jeanbouchexbellomie1550 2 роки тому +5

    Mon trail préféré !
    Malheureusement, elle ne sont plus disponibles, elle sont toutes vendue!😅

    • @ede7236
      @ede7236 2 роки тому

      Tu en cherches une ?
      J'en ai vu passer 3 (dont celle que j'ai prise) sur LBC.
      Mais je sais où en trouver 1 en concess.

    • @jeanbouchexbellomie1550
      @jeanbouchexbellomie1550 2 роки тому

      @@ede7236 mon père cherche une nouvelle moto. Il attend de l'essayer pour faire sont choix.

    • @ede7236
      @ede7236 2 роки тому

      Dans quelle région ?

    • @ede7236
      @ede7236 2 роки тому +1

      Franchement impossible d'être déçu.
      J'ai essayé juste avant, T7, Tuareg, GS 850, Tiger 900, Scrambler XE

  • @bastienlevavasseur2520
    @bastienlevavasseur2520 2 роки тому

    Hello les gars,
    J'apprécie vos tests de façon générale, bon de façon générale il y a pas vraiment de mauvaises critiques sur le produit en question. Et lorsqu'il y en a c'est un peu hors sujet celons moi (pour les trails)
    Exemple avec cette 901, je cite "un trail est une moto d'aventure, une moto pour faire un tour du monde" je suis OK avec ça.
    Ensuite vous lui reprochez une position trop routière a (cause de la selle).
    Bien selon moi ça colle avec une moto d'aventure, c'est pas un enduro ou un cross!
    En revanche je trouve que les test ne pousse pas la technique, et pour ça par exemple je vote pour un 1000 AT ou 1100 qui a un faible taux de compression vs la plupart des concurrents .
    Gage de fiabilité qui plus est lorsque on lui donne des mauvais carburants. 😉
    Ah oui la prise d'air, je trouve dommage que sur les motos récentes la prise d'air se trouve sous la selle ! La encore les AT 1000 / 1100/ ou 990/950 ktm adventure resoudent le PB que lolo a rencontré avec ses transalp 😉
    Pour moi et selon ecore d'autre critères, le meilleure trail récent reste le 1000 africatwin.
    Je préfère toutefois le comportement moteur d'un 750 africatwin ! Oui oui !
    Et pour finir partir à l'aventure au bout du monde, je préfère mon mono cylindre !
    Partir au bout du monde, c'est voyager, prendre le temps d'apprécier le moment.
    Ma 660 xtz pour le voyage au loin.
    Mon 750 pour les balades du week-end
    Mon 1000 at pour le boulot et pour remplacer mon 660xtz lorsque sera HS.
    Bis à tous

  • @oldrideradventure9848
    @oldrideradventure9848 2 роки тому +3

    Tu ye trompes Raphael les trailistes ne font pas tous 90% de route, jetez un oeil dans les sorties Trail, style Cocoricorando avec des centaines de participants.

    • @Thomas-tn2se
      @Thomas-tn2se 2 роки тому +1

      Oui mais il faut être réaliste, en proportion, en France on voit 30 fois plus de GS sur la route que sur la terre…

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 роки тому

      30 enduro 690 de vendu en 2021 contre 8000 GS 1250
      les chiffre ne vont pas trop dans ton sens..

  • @robertmaranos6574
    @robertmaranos6574 2 роки тому

    très bonne analyse et c'est bien de retrouver des motos plus raisonnable avec une puissance largement suffisante pour pouvoir tout faire , vous avez plus qu'a tester la nouvelle Ducati desert x qui s'annonce vraiment prometteuse que ce soit sur route et notamment en TT

  • @demauljeanbrice9737
    @demauljeanbrice9737 2 роки тому

    Vous faites vraiment un super taf!! Les analyses sont top. Il me tarde le teste d’une 1290 super adventure…

  • @sabo47
    @sabo47 2 роки тому

    et les ga on oublie pas le pouce bleu pour ce magnifique test et c'est magnifique images avec super analyse et si mérite pas un pouce en l'air surtout que c'est free

  • @alexandrethubert2678
    @alexandrethubert2678 2 роки тому +1

    Belle vidéo mx test 👍

  • @mftriding6119
    @mftriding6119 2 роки тому +2

    Sa serait intéressant de testé la ktm 690 enduro r 😉 Super épisode les mecs!!!

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 роки тому +1

      une Enduro 690, préparé en RFR 690 avec un moteur bien réglé (comme la 701 qu'il avais essayé, mais avec les réservoir a l'avant en plus, et le moteur avec un bon réglage)

  • @brunosoudy5811
    @brunosoudy5811 5 місяців тому

    merci tout plein pour vos vidéos....et la causette à Lyon. J'adore cette moto mais très haute je tiens par la pointe des pieds . Il y a bien une selle basse de - 15 mm ou modifier des ressorts pour 25 mm. J'aimerais connaître votre point de vue sur une modification sur les suspensions. le comportement changera t il par exemple. La garde au sol plus basse de 25 mm posera t elle un gros problème en off road moyen. merci pour les réponses et continuez à nous faire rêver

  • @nom1293
    @nom1293 2 роки тому

    Bien sur Pierrick qu elle fait 300 kg...
    Tu as oublie qu il y a Raph en place arriere!!! :)
    Super video grace a vos cameras embarquees.

  • @toto-rp1xg
    @toto-rp1xg 2 роки тому +2

    Vivement l’essai du 125 sx 2023 à injection

  • @diegovervotte949
    @diegovervotte949 2 роки тому

    Bonne vidéo. ça serai cool un essaie de la nouvelle sherco 125 enduro

  • @tomangus5922
    @tomangus5922 2 роки тому

    Top ! Bravo les gars ! Super job !
    Sinon elle me fait rêver cette Husky! Vous ne voulez pas tester le KTM 790 Adv R ? Voir 890 Adv R... Svp svp svp svp 🤩😀👍

  • @NolanJulian2022
    @NolanJulian2022 2 роки тому +1

    Oh enfin Raph il roule

  • @fabchti6387
    @fabchti6387 2 роки тому

    Super vidéo et super sujet sur les course de trail il existe des petit "rallyes" genre hard Alpi tour, hard défi tour ects ou il y a une diversité de moto extraordinaire c'est assez cool a faire mais nous sommes d'accord ce sont plus des rando musclé que des course type rallye raid.
    Pour la 901 comme vous je pense qu'hva aurait du mettre autre choses comme suspension ...

  • @marcschuler3872
    @marcschuler3872 2 роки тому

    Superbe essais, a quand celui de la KTM 890 Adventure R ?
    Merci continuez comme ça.

  • @denisbertin1812
    @denisbertin1812 2 роки тому

    Encore une belle 1/2 heures de plaisir Merci 💯💯

  • @Yohancbn
    @Yohancbn 2 роки тому +2

    Se serait cool que vous fassiez l'Africa twin comme prochain essai trail !

    • @mephistoc9286
      @mephistoc9286 2 роки тому

      Grave c est mon rêve apres le A2

    • @ede7236
      @ede7236 2 роки тому +1

      L'Africa Twin est bien fade côté moteur en comparaison !

    • @geoffroytesta6796
      @geoffroytesta6796 2 роки тому

      @@ede7236 sérieux ?? Moi je l'aime bien le moteur de l'Africa 😎

    • @ede7236
      @ede7236 2 роки тому

      @@geoffroytesta6796 J'ai bien dit en comparaison

    • @BPA67
      @BPA67 Рік тому

      Ayant essayé les deux.. pour moi c'est Norden sans hésiter. Plus rageuse, plus agile, plus facile et une meilleure ergonomie surtout sur écran et commodos.

  • @Turbulaence
    @Turbulaence 2 роки тому +6

    Quand est-ce que vous nous amenez la T7 sur ce circuit ?! :)
    Merci à vous pour ce top contenu

  • @spitfire_739
    @spitfire_739 2 роки тому

    très intéressant et avis éclairé, bravo. les marques vendraient plus de motos si nos top pilotes roulaient des motos que l'on retrouveraient en concession.
    Pourquoi ne pas limiter la vitesse si les motos sont trop puissantes? Si dépassement.....pénalité.
    merci pour votre travail.

  • @aymericdelong6955
    @aymericdelong6955 2 роки тому +1

    C’est quoi la musique de fin j’adooooooore !!!!!!!

  • @sergio_el_maestro5388
    @sergio_el_maestro5388 2 роки тому

    VOUS ÊTES VRAIMENT LES PLUS FORTS !!! LE TEST (A L’INTERNATIONAL !!!) QUI MANQUAIT !!! MOI JE VAAALLIIIDDEEE TOTALEMENT CE MODÈLE DE FOU !!! CHAPEAU HUSQVARNA !!! SI J’AVAIS LA MONNAIE PPFFF

  • @edfa799
    @edfa799 2 роки тому +2

    Comment dire ... la Norden est sur une base "Ready to Race" ;)

    • @quentinlouvet3411
      @quentinlouvet3411 2 роки тому

      Et surtout beaucoup beaucoup beaucoup plus moche en comparaison. Mais ça c'est affaire de goût.

    • @BPA67
      @BPA67 Рік тому

      Oui mais la catoche est moche... Après c'est une histoire de goûts.

    • @edfa799
      @edfa799 Рік тому

      @@BPA67 le modèle 2023 corrige le tir 😉

  • @damssalgado
    @damssalgado 2 роки тому +1

    Y a un petit coté rétro avec l'avant . excellente machine mais ça commence a faire beaucoup pour une moto d'aventure .

  • @rickydlayaute5387
    @rickydlayaute5387 2 роки тому

    Super intéressant merci !!! 🙏😀🙏
    Richard d'la Yaute (600DR 89)👍😎🏁🐆

  • @oswaldsilva4769
    @oswaldsilva4769 2 роки тому +1

    la prochaine Tuareg 660 .

  • @dantsp8000
    @dantsp8000 2 роки тому

    Top vidéo ! A quand un essai de la ktm 1290 sadvr R ?

  • @judem6848
    @judem6848 2 роки тому

    Je me souviens de l'époque du dakar ac peterhansel

  • @pascalavril1984
    @pascalavril1984 2 роки тому +1

    je vous invite à essayer la KTM 890 adventure Rally , même moteur , même partie cycle MAIS avec des suspensions WP XPLOR PRO

  • @MrCobraFR
    @MrCobraFR 2 роки тому

    La vidéo qui fait plaisir !!

  • @clementguerinet5997
    @clementguerinet5997 Рік тому

    Il serait super intéressant de la comparer à une Africa twin 1100 adventure sport !! La moto bonne partout et parfaite nul part .

  • @raymondocler3708
    @raymondocler3708 2 роки тому

    Superbe Vidéo

  • @TeamSkeler
    @TeamSkeler 2 роки тому

    Je serais curieux de voir un Africa Twin à l’exercice. Car ils sont vraiment très réussi

  • @stephanbueno1995
    @stephanbueno1995 2 роки тому

    Je vieux voir Pierrik dans un Dakar un jour le top pp

  • @krissroub1018
    @krissroub1018 2 роки тому

    Pour moi l moto d'aventure pour c une vielle et ou une dr la première qui ta fai kiffer

  • @Azzaro66
    @Azzaro66 2 роки тому

    Très très bonne machine que j’ai eu l’occasion de longuement tester.

  • @nesma2stroke623
    @nesma2stroke623 2 роки тому

    Une vidéo sur un test du tenere 700

  • @stesa39
    @stesa39 2 роки тому

    Jai reconnu la sortie autoroute Bersaillin,quand revenez vous à la Combe aux Loup pour un essai?

  • @rifox1899
    @rifox1899 2 роки тому

    Un régal vos essais pas de langue de bois pas d’orientation car une marque allongé la monnaie etc… simple et efficace.

  • @durwax1160
    @durwax1160 2 роки тому

    incroyable je kiff continue comme sa

  • @christianxzowner2958
    @christianxzowner2958 Рік тому

    J'aime son look ...

  • @lamo7lamo788
    @lamo7lamo788 2 роки тому

    Musique au top ✌

  • @LanaKidz
    @LanaKidz 2 роки тому

    Salut la Team MX Test!
    Je suis possesseurs d'une BMW 310 GS. Pourquoi ne pas la tester histoire de faire un comparo avec votre test de la KTM 390 Adventure ? Les essais de cette machine sur le net sont trop rare, pourtant avec 160kg et un Mono de 34 CV, elle est plutôt très pertinente en Off !
    Et je vous parle même pas du confort pour aller bosser! Une GS quoi 😁

  • @christophegoudeau2237
    @christophegoudeau2237 2 роки тому

    Norden disponible à motomove limoges 💪🔥

  • @nesma2stroke623
    @nesma2stroke623 2 роки тому

    T700 💙

  • @melaniep4310
    @melaniep4310 2 роки тому

    Elle déboite cette vidéo !

  • @nicolasbourbonnaux2655
    @nicolasbourbonnaux2655 2 роки тому

    Trop cool
    sa doit être possible de limiter les motos en vitesse max pour le Dakar

  • @jbsuprstr4348
    @jbsuprstr4348 2 роки тому

    hey je suit pas du tout trails mais celle la elle ma donner envie deja elle est jolie ( bon ca vaut pas un crf mais quand meme XD) les commentaires sur la fourche sont rassurant ( ce qui me fait le plus peur sur les moto lourde c'est perdre l'avant meme si j'ai jammais tester de trail..) et le moteur a l'aire vraiment cool 👌

  • @nastybasement6232
    @nastybasement6232 2 роки тому +4

    Ils ont copié et refait une KTM 950/990 Adventure en moins bien. Vous devriez tester la 950 (ou 990) ADV 😉

  • @mika22450
    @mika22450 2 роки тому

    Ça serait cool d'essayer un petit 500 trail genre honda ou voge pour les A2

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 роки тому +1

      ils ont testé la adventure 390

  • @karldias8230
    @karldias8230 2 роки тому

    Vous pourriez faire un comparo tuareg 660 et Ténéré 700 ? La première a légèrement plus de débattement mais là Ténéré semble avoir un cadre assez typé enduro, ce sont les 2 concurrentes mid-size ça peut être génial !

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 роки тому

      sans oublié la 701/690 enduro kit rally, qui serait la plus cher du lot, mais qui serait intéressante a comparé ducoup

  • @Emily-ou6lq
    @Emily-ou6lq 2 роки тому +4

    y'a un mec qu'a fait le tour du monde en R1 chaussée en Conti TKC80....juste pour dire...

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 роки тому

      comme quoi, rien n'est impossible quand on est fou 😂

  • @tunisiano69800
    @tunisiano69800 Рік тому

    Je sais pas si ça lit les commentaires mais un test de la desert x c'est possible ??

  • @jonathanphilisot8086
    @jonathanphilisot8086 2 роки тому +1

    Apparemment les carénages ne sont pas top pour résister aux usures...ils vont vite s'abimer. A quand l'essai ou le comparo avec l'AJP PR7?

  • @Zrx-bp7ki
    @Zrx-bp7ki 2 роки тому

    Choix des music au top merci

  • @colombussoso6666
    @colombussoso6666 2 роки тому

    Rolala, j'aurais quand même bien aimé voire le test avec une jolie ligne echap qui chante fort

    • @Emily-ou6lq
      @Emily-ou6lq 2 роки тому

      Bin y'avait le Remus dessus à la place du silencieux d'origine!

    • @colombussoso6666
      @colombussoso6666 2 роки тому

      @@Emily-ou6lq ah pas assez fort pour moi alors ^^

  • @zak203
    @zak203 2 роки тому +1

    Le prix est énervé aussi ^^ ça devient n'importe quoi...