БТХ 2 МОРЬЕ. Испытания.
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2023
- Сайт мастерской ЛОМОЛЕС: lomoles.ru
Телефон: 8(921)-393-11-70
ВКонтакте: lomoles_spb
Телеграмм "Вездеходы ЛОМОЛЕС": web.telegram.org/z/#-1797408615
Instagram: @vezdehod.spb
/ vezdehod.spb - Авто та транспорт
Сразу видно, что канал про вездеход, а не про игрушку которую жалко👍. Не то что у некоторых на канале позиционирующих "промышленные вездеходы😄". Тебе там покажут только поле (снег-трава) и то, как вездеход себя ведёт в луже 20 на 20. Ни подъёмов тебе, ни спусков, ни говнодорог с ухабами по середину колеса.... Вообщем то для чего этот вездеход и нужен.
Спасибо за очередное реальное видео🤝. Всех благ вам и развития вашему делу🤝.
Спасибо!
Это очень крутой вездеход, молодцы парни, процветания вам от души! Продолжайте радовать нас своими видосами!
Спасибо!! Будем стараться.
@@Lomoles А где подкачка каждого колеса, а то как-то в болото нырять в кроссовках не охота...
Спасибо за честный обзор. Очень интересно. Видно, что Вам можно доверять. Продолжайте в том же духе.
🤝
говорят они до сих пор еще там....пытаются заехать))))
За ручной тормоз Валентину отдельный ЛАЙК😂👍
По идее на больших углах можно такой способ применять, но это если угол позволяет двигаться. Здесь к сожалению он не помог.
Молодцы! Техника на высоте! Уверен, что в следующий раз подниметесь!
Спасибо!
Через неделю примерно
Приезжайте к нам в Мурманскую область, тут болота как надо, вязнут все
Да, унас недавно на болотоходе раздатка нива крякнула в болоте, но все хорошо закончилось, на переднем мосту, и лебёдки, удалось эвакуировать Апатиты Мурманская область)
Добрый! Подскажите пожалуйста где Вы заказываете переднее лобовое стекло???
Здоровья вам и успехов !!!!
Спасибо огромное!!
Пересматриваю, и не раз ваши видео.
И понимаю что раздаточка бы пришлась кстати в этом месте 👍
Я понимаю что отсутствие раздатки это защита от дурака при перегрузках, но на малых оборотах она бы хорошо выручала.
Спасибо, что смотрите! 1-2% возможно.. соответственно нет целесообразности, намного больше плюсов от её отсутствия. Простота, и снижение вес основные.
Афигенный вездеход, хочу такой себе, как будет возможность, полюбому приобрету такой, самое главное это надёжный, нуи проходимость на высоком уровне
Спасибо за отзыв! Уверен у вас будет отличный вездеход! Если это будет БТХ-2 мы будем в двойне рады!
Отчаянная борьба респект создателю.с дивана конечно эту горку не видно.туда заехал комбат крю.на газели .джип вранглер.и я на баги бтр.
Приветствую! И как вы покатали там? Я так понимаю подтянулись люди понимающие и знающие это место))
@@Lomoles не без приключений и поломок.скоро кино будет
@@Lomoles насколько я помню из видео ходом проехали . но машины там были сильно подготовленные заточение конечно под грязь
За видео респект!
Кто понял смысл съёмки тот понял.
А кому не понравилось тот готов сказать: да я б тут на своей трехколеске проскочил
А я лично удивлён огромному пределу прочности проходимости и надёжности бтх!
Вторая часть уже в монтаже. Если всё нормально примерно через две недели будет ещё жёстче борьба
всё хорошо цена на сегодняшний день?
Ребята молодцы,стараются.
Спасибо за отзыв!
Сравнивая бортоповоротники Гарагашьяна и переломки , убеждаюсь в преимуществах переломок . Хотя и бортоповоротники на высоте . И обе схемы достойны , как и полноповоротные проходимцы . Все схемы имеют своих приверженцев . И всем добра . Всем мира .
Молодцы.
Спасибо. Молодцы будем когда заедем)))
25:00 можно без лебёдки обойтись если лопатой 5 минут поработать. Просто срыть крутой подъём и сделать более плавный заезд.
Выхлопные газы попадают в кабину?
Отделка понравилась кунга,задумался у себя так сделать.Окна,я так понял,уаз буханка?
И огромная ошибка так спускать колеса на каракате. Ему ещё сложнее ехать на спущенных лепешках в грязи. Если не поехал сразу, либо лебёдка, либо искать объезд
🤝,совершенно верно,ребята строят хорошие каракаты,но по прохождению засадных мест,надо ещё поучиться😏
Не ошибка
Вы рассматриваете вопрос в одной плоскости, а то что пиковые нагрузки на вездеход на приспущенных колесах меньше вы не учитываете
Да, расход немного больше чем на накачанных, но кайфа от вождения больше, равно как и шансов выбраться из засадных мест.
@@user-rm2by4rw8n почему нагрузка меньше на спущенных колёсах??? Нагрузите обычную садовую тележку, например дровами, и спустите в лепёшку колеса... а теперь представьте, что Вы вездеход и толкайте её. 100% вспотеете и испытаете нехилую такую пиковую нагрузку, а теперь накачайте, нагрузка уменьшится. Тоже самое и с вездеходом. Незабывайте, что на этих вездеходах уже изначально колеса низкого давление, и приспустить, но не в лепёшку, работает на поверхности типа снег и то только для такой заводской резины с очень мелкой шашкой, а в отвесный подъем с твёрдой поверхностью это не работает совсем. И вы противоречите себе, если увеличивается расход, значит увеличивается нагрузка, а вот на приспущенных действительно комфортнее ездить по кочкам, т.к. подвеска отсутствует и на несебя все принимает резина.
@@eatsleeptravel1477согласен🤝
Валентин красавчик 💪💪💪
Оператору респект😉
Привет! Олег, передам обязательно!
Олежа 🤝
@@jakobfilms_ 😁🤗🤝
Классный аппарат ! Подскажите Валентин что за глушитель стоит на этой технике. Спасибо!
Родной глушитель от Лончина
Тут бы колесо побольше....
1500-1600
Есть у вас ободрыши урагановские ?
Или Трэкол 1600?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,, какова цена в данной комплектации?
Добрый день! Ближе к 2млн.
Хорошая техника, но резина неудачная. Лучше урагановской шестерёнки ничего не едет. Лесник, кажется, сделал подобную в заводском исполнении
Движочка маловато кажется. А так огонь!!!
Ну сцепление хватило подпалить, значит нормально тянет)
Приветствую🤝🤝🤝
Мощности-то хватает, а вот второй КПП + РКП, явно не хватает....а так-то "ДА", зачётный аппарат!!!👍👍👍
Вы когда ставите вторую раздатку или кпп часто пешком домой идёте. А парни все правильно делают.
@@user-um8mi7vr2l ну-ну...
У нас на севере вездеходы, чтобы не поражняком гонять,😢по рассказам бедолаг чайка и сова очень даже вкусные, зелёные гусянку со временем поприжмут я думаю,такие аппараты в самый раз будут,,,,видос надо назвать дуракоустойчивость😊😊😊
Туда даже шерп не мог заехать😂
И не заедет!)) А мы попробуем, ещё поборемся дай бог
Поверь,шерп,не самый проходимый вездеход
Где ты эти места в Питере находишь ?
Конкретно это рядом с Ладогой по дороге жизни. Посёлок Морье. А так у нас в плане болот всё хорошо, но отъехать надо немного, не прямо близко
Доброго времени суток. А что за резина и какой размер?
Форестер 1370х600
Для таких дел есть лебедка чтоб не рвать вездеходы
Молодцы, все по-честному! Но бортоповорот на шерпорезине 1600 заехал бы с первого раза и не заметил бы даже.
Так не заехал..даже близко. И не заедет.
Перевернулся бы назад
Не заехала переломка, а бортоповорот на резине типа Шерп заскочит на раз-два.
Не фантазируй. Я про бортоповорот с базой длиннее, чем у Шерпа
@@user-mn7xm6ov9n так посмотрите - есть же видео с Тайфуном
Неудачный ответ Академику получился,но и место просто жесть,глину еще ни кому не удавалось победить!
Будем побеждать. БТХ-2 был в шаге от победы. А по поводу Академика это не ответ - это только начало битвы
Отлично,значит вызов принят,будем посмотреть!
Эх , надеялся что заедет
Ничего. Мы вернёмся.
@@Lomoles а вы целенаправленно поехали туда где пару дней назад обосрался Байкал и потом его утопил Академик ?
Убрат ь кардан как в татре,чтобы пни не цплялись.
Мощности не хватает! А на моём бы бригстратоне Валентин хватило бы!😂 кто знает тот поймёт о чём я
Да, здесь в натяжку на 35 было бы сподручнее, он бы и морду прижал посильнее))
Уронил бы переднюю секцию он бы на раз два, в данной ситуации. Даже здесь видно, как левое колесо поднимается
@@user-dh2gd4wx3z что вы имеете ввиду уронил?
@@Lomoles если #переломка не может провернуть колеса вперёд, ей легче свернуть раму, уронив переднюю секцию направо. У вас так не бывало разве?
Привет. Меня приглосите. Я на своем поеду. Я тоже свой хочу попробовать.
Через неделю ориентировочно. Напишите контакты
@@Lomoles ок
это те самые ручьи академика?
Ну да, он вечно там копается
@@Lomoles а я как раз недавно у него под видео, где он какую то переломку тестировал, написал, что возьми ты нормальную переломку от ломолес БТХ-2 или медведь про)
движок слабый для такого подъёма на такой резине.
Нормально. Смотрите следующие серии!
2:40 - залазит на вездеход и полурамы на этом дерьмовом сочленении качаются. Разве это вездеход? Через сколько он сломается пополам?
Ни через сколько. Учите сопромат. Ни одна из более чем 100 машин не сломалась
@@Lomoles сказки то не рассказывай. Что Лапсаковские покатушки 15км по торфу и часть пустых вездеходов крякнула (а часть старательно избегала торфа) , что у тебя - пустые кое-как ездят. Ты нагрузи сколько заявил по грузоподьемности и проедь 500 км по хорошему бездорожью и все сразу увидят что это чисто покатушечный вездеход. Продавать понты сейчас многие умеют =) Если сказать нечего - ты можешь меня послать учить сопромат или просто послать. Это если нечего сказать.. Не вижу я в этом переломном узле никакой стабильности и сопромат как раз тебе в помощь. Если ты сделал всё из клепаной стали 60С или 65Г - то это еще может сколько то там пружинить. Но из строительного профиля - нет. Это всё сломается. И пусть бы это просто сломалось бы - но это может привести к гибели людей. Ни в каком институте тебе не рассчитывали конструкцию, вся твоя сертификация - липовая. Ты можешь дурить простых людей, а вездеходчиков тебе обмануть не выйдет.
@@Lomoles добавлю - можно макать строительный профиль в цинк (как это делает Иванов), в золото или в гавно - от этого он не станет крепче и не прослужит дольше. Надо изначально концептуально делать нормальную конструкцию и в данном случае надо разносить нижнюю и верхнюю точку опоры переломного сопряжения двух полурам. И скромнее надо быть - урежь заявленные характеристики, не обманывай людей. Вас, таких продаванов - куча и все хотят на китайском стационарнике и двадцати метрах профиля из ст.2 удачно продавать за цену больше Лады Гранты, где каждый даже болтик делается для машины, каждый фрагмент и т.д. Где огромная часть деталей проходит машинную обработку, термообработку и хоть какой-то, но контроль качества. Откуда берется ценник на ваши вездеходы?
Я написал этот пост лишь потому что ты, как и Маевский и некоторые другие - говоришь об исключительности своих вездеходов. Об ложной исключительности. Практически никто (за редким исключением) из вездеходчиков не прошел нормальных испытаний на длительные расстояния по пересеченной местности с полной нагрузкой. Переломки так не испытывались, рукав 15км в одну сторону пустому - это не испытание - это лишь говорит о том, что пустой вездеход после продажи может проехать 15км по торфу. И всё. Так что бери пример хотя бы у РомБа - он приехал сам и проехал везде и хотя бы частично показал проходимость своей техники.