TRAIL ADVENTURE DAYS 2023
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Les Trail Adventure Days 2023 à Saugues (43)
Bienvenue au pays de la bête du Gévaudan !
Après deux éditions en altitude avec le Massif du Sancy en 2021 et le Puy Mary en 2022, les TAD23 redescendent un peu sur le plancher des vaches et vous proposent une nouvelle destination pour venir vous aventurer les crampons cet été dans une autre région de notre douce France. C'est un lieu à faire hérisser les poils que l'on vous a choisi avec la commune de Saugues en Haute-Loire. On reste en Auvergne, mais on glisse plus au sud et en plein coeur du pays de la bête du Gévaudan ! On ne va pas vous dire que les chemins seront saignants, car comme d'habitude il y en aura pour tous les goûts grâce aux 4 niveaux de tracés proposés pour chaque rando. Alors venez comme vous êtes comme on dit dans les tavernes éloignées de Saugues...
Tout commencera vendredi 2 juin par les traditionnels essais des modèles 2023. Comme l'an passé, les grandes et les petites marques seront présentes au village Adventure dressé au Camping de la Seuge (privatisé pour les pros, ne tentez pas de réserver un chalet, en revanche des emplacements de camping sont dispos !) pour vous faire essayer gratuitement leurs derniers trails afin de les comparer le même jour, au même endroit et le plus souvent en off road . Un concept unique en France !
Les stages de perfectionnement auront la part plus belle sur cette édition ce premier jour suite à vos demandes. Bien sûr, ce sera aussi l'occasion de découvrir, toucher, essayer et acheter les accessoires du moment aux stands des exposants.
Nouveauté 2023, un apéro vous sera offert (tickets conso compris dans l'engagement) en fin de journée et la Rando Sunset (en option avec diner inclus au retour) réservée aux premiers inscrits partira pour aller vivre une expérience de roulage avec en point d'orgue le coucher de soleil sur les hauteurs de la région.
Dès samedi 3 juin, les premières randos délivreront leurs lots de sensations. Comme toujours, ce sera au GPS et 4 niveaux de difficultés seront en libre choix samedi matin et samedi après-midi. Du 100% route jusqu’aux traces Off-Road pour les confirmés en TT en passant par l'Initiation Off Road accessible aux novices en TT et à la Mixte, le parfait dosage pour ceux qui veulent de la terre sans risquer de s'y retrouver ! Les essais se poursuivront aussi toute la journée et le premier repas inclus dans l'engagement sera servi au coeur de Saugues le midi par notre traiteur avant que les challenges ne débutent. Et l'apéro avec ticket conso offert reviendra en fin de journée. Bref, les TAD23 battront leur plein et arriveront à ébullition le soir avec la tombola géante et le diner de gala (lui aussi inclus dans l'engagement).
Dimanche 4 juin, nouveauté de la 8e édition, les essais se poursuivront le matin ! Chaque année, il manque des places sur les planning d'essai et certains ont déjà leur dose de chemins. On s'est dit que cela allait permettre à tous de concocter leur programme à la carte, alors rab d'essai en nouveauté 2023 ! Pour les roule-toujours, le dimanche est le jour de la grande randonnée, celle d'environ 200 km, toujours servie à quatre niveaux, avec le déjeuner prévu et inclus dans l'engagement sur la boucle.
Impressionnant! Bravo!
Merci 😁
Vivement l'année prochaine! 😉 Ta vidéo est parfaite, mais.... tu dis il ne manque plus que la neige! Le dimanche il y avait encore des traces de congères sur le bord d'une route à l'abri des arbres! 😅
C'était encore un super cru pour une organisation fantastique, donc, à l'année prochaine pour le Trail Adventure Days 2024 ! 🤩
On y a trouvé tout ce que l'on est venu chercher, rencontres, partage et passion! ✌
... J'y ai essayé la même T7 et trouvée parfaite pour l'occasion, hormis le guidon qui devrait être plus large et cintré. Je reste très attaché à mon Africa Twin DCT, plus voyageuse, pour la facilité du passage des vitesses en manuel, debout, dans toutes les conditions du relief.
Merci ! Tu as raison l'Africa est plus confortable pour les longs trajets mais la T7 je la trouve plus maniable en off road car plus légère... éternel débat pour trouver le bon compromis 🤔
Superbe aventure et météo 😅 quelle temps de merde en ce moment...tres jolie becane ❤❤❤ à tres bientôt ✌️
Merciiii ✌️
Super tu as changé de monture!! Je vois qu’on est exactement du même avis! Quelle facilité après le 1200!
J'ai encore la T12 mais je la garde pour les road trip routiers , le off road c'était vraiment trop compliqué avec 😅
Merci à toi pour ce partage, elle donne envie cette T7 👍
Merci ! La T7 est top mais attention à la hauteur de selle, moi je fais 190cm donc ça va mais pour ceux qui font moins 175cm je sais pas trop comment ils font pour monter à bord 😅.
Du coup vaut mieux l'essayer pour savoir .
@@TOFIOUX oui faut que je me prévois un petit essai, en GSA depuis quelques années avec mes 1,74 m en offroad j’ai pas trop le droit de poser le pied au sol sur certaines parties techniques car effectivement j’ai plus pied 😁
@@31RHUM1 hummmm...ça risque de faire juste tes 174cm sur la world raid, tu serais sans doute plus à l'aise sur une KTM 790 ou 890, à tester !
@@TOFIOUX à voir car même hauteur de selle que ma GSA il me semble
Salut Toff. Super ce rallye et par contre, horrible l’attaque de grêlons. La T7 est super en off road mais sur la route, le T1200 doit te manquer car pas le même confort ? Tu le refais en 2024 en T1200 ? V à toi
Oui la T7 est à des années lumières de la T12 en terme de confort routier, mais à l'inverse la T12 me fait l'enfer en off road. Du coup j'ai décidé d'alterner les plaisir et laisser la T12 sur la route , vu qu'elle a déjà bien ramassé sur les pistes la pauvre. Mais je ne ferais pas ce rallye en T12 ça c'est hors de question j'en ai déjà bien chié avec la petite sœur ! 😅