Toyota GT86 essayé par Soheil Ayari
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- Опубліковано 26 вер 2024
- Après nous avoir séduits lors des premiers essais routiers réalisés en Alsace au mois de juillet, le GT86 passe aujourd'hui le nouveau test, celui du circuit avec comme juge notre pilote maison : Soheil Ayari.
J'utilise une Lexus RC-F au quotidien. Mais la Subaru BRZ m'a fait de l'oeil longtemps. Ca a été dur de ne pas me décider pour elle. C'est vraiment une splendide voiture pour ceux qui aiment conduire.
a être connue par le grand public, car dans le monde de la course Française, il est plus que connue ^^
Un excellent pilote et plus encore, très sympa.
wow le mec ç'est un pilote il gère grave le drift :)
lytee en même il pilote au main!
En fait, le GT 86 est déscendante de la AE 86 :)
Initial d fan
Merci à vous !
Toujours aussi bon Les mec.
C'est marrant, il me fait exactement l'impression contraire.
"Ça donne l'impression", "ça a l'air", "on dirait"... un grand essayeur doublé d'un grand journaliste !
Pour le reste, ayant été parmi les premiers à acheter une GT86 je peux vous dire que c'est à la fois une excellente voiture de tous les jours (les places arrières sont étonnamment confortables), mais aussi une extraordinaire voiture pour apprendre à rouler sur circuit sans même à avoir à changer pneumatiques, amortisseurs etc.
Et en terme de consommation si tu l'utilise tout les jours, c'est pas trop excessive ?
c est une super belle voiture avec un beau chassie mais je précise que turbo lord de sont teste a été surpris par le manque de puissance il l on même passer au banc car il avais un gros doute sur la puissance annoncé de 200 cv !!! le résulta fut sans appel 170 cv 15% de moins pour cette toyobaru
j'ai acquis ma 86 en septembre 2014,franchement c'est un pur régale,j'vais voir pour du matos de chez Cosworth et ecutek pour upgrade un peu la bête.200ch c'est bien mais elle mérite plus =) Toyota et Subaru ont fait une sacrée caisse,même sur neige (10-15cm dans ma zone) avec des Wintersposrt 4D la caisse assure =D de quoi mettre quelque allemande au fond sans s'prendre la tête.En revanche exit la piste,elle est pas du tout taillé pour en revanche les routes quotidienne lui vont à merveille,si on regarde pas trop sa jauge de carburant (y)
Ils font un super boulot Cosworth sur la GT86 c'est un truc de ouf !
Alors tu la mit le kit coswort ?
J'attends un peu pour le kit cosworth,j'ai déjà poser une ligne Invidia juste pour le Loud,et une remap avec ecutek qui lui a donner un petit boost mais c'est pas folichon,de plus ça deviens ennuyant avec les frais de port UK/US => France ,mais j'pense pas faire beaucoup plus dessus,j'vais probablement partir sur une Dodge Charger en septembre de cette année histoire de voir s'que vaut un "pur sang" américain.
J'vais regretté ma 86 :/ mais j'ai pas vraiment le choix la famille s'agrandit.
À merci pour ta réponse, sa a l'air déjà d'être une super voiture, pour la puissance faudra attendre la prochaine supra :-D(chez Toyota en tout cas).
Ps: félicitations pour l'agrandissement de la famille :-)
Personnellement j'attends toujours de voir l'aboutissement commerciale de la FT-1,sinon chez Lexus(haut de gamme toyota n'oublions pas) ils font de bonne sportive si l'on a les moyens.Actuellement à mon gout la Nippone ayant le plus de point attrayant (Qualité/prix/perf')reste la 370Z en finition classique ou Nismo,j'ai pu essayer la version Nismo est franchement c'est quelque chose.Si seulement Toyota avait su donner un peu plus de couple et de canassons à sa 86,elle aurait pu être parfaite.à noter qu'une version STI de la BRZ va probablement voir le jour chez Subaru,d'après les rumeurs (cela ne reste que des dires mais ....) il y a de forte chance que cela engage une petite "concurrence" avec Toyota s'il souhaite garder une part du segment sportivité,avec une voiture au ligne séduisante et relativement bien équilibrée.J'admire le travail effectuer sur la 86,indubitablement,cela dit le 2+2 actuel n'est vraiment utiliser qu'en cas de crise vu l'étroitesse des places arrières,ce qui ne lui laisse pas d'autre choix que d'appartenir à de jeunes couple sans contrainte ou des gens pouvant accueillir une voiture de plus .Un peu au même titre qu'une oldtimer ou qu'une supercar,que l'on sort en de rare occasion et surtout les beaux jours.
Après pour quelques célibataires,qui cherche à se démarquer ,en utilisation Daily,c'est tout à fait faisable,à raison de ne pas être un fou d'la pédale,elle est agréable et intuitive,l'assise est vraiment confortable même sur de long trajet avec des embouteillages,elle réponds au doigt et à l’œil sans être farouche.Encore une fois j'admire vraiment cet engin.
Quand à une prochaine Supra,je ne sais pas si cette fois si elle passerait les normes euro',déjà la 86 griffon ne serait pas admise,j'en suis intimement persuader,alors un monstre tel une supra je n'ose imaginer.
réponse au Postscriptum : Merci bien :) .
avant la supra il y à eu les corolla, les celica, les supra celica, les toyota Supra sont à la base des GT sportive, pas des voiture de sport, comme les 200sx ou les GTR qui sont à la base des voiture GT ou familliale qui ont eu des dériver sportif par la suite
Fun, abordable et jolie, que demander de plus ? J'achete !
Tu la acheté ?
@@testiculedemouflon2464 mdr sûrement que non 😂
@@wattotatooine et si ! Une 2013 grise lunaire que j ai acquis en 2018 !! Je fais de la piste et je m'éclate avec.
@@testiculedemouflon2464 bon ça manque un peu de watt stock mais decata et e85, ça aide bien. Bon pneu et un peu de pratique et ça suit bien plus gros qu elle.
Mdr incroyable
Ça c'est des teste pas comme certain qui roule et qui ne montre pas de quoi la voiture et capable 😉👍
Quand elle drifte elle me fait penser a l'AE86 :-)
+lionel gargar C'est la voiture de takumi a la fin d'initial D
Ouai
Sur la vidéo, on voit bien Soheil s'éclater et réussir facilement et finement (oui bon, venant d'un pilote pro...) la sortie de chaque virage. Même si cette voiture ne fait que 200 ch, on n'en est pas moins une valeur sûre, et qui le restera très longtemps. En plus, c'est pas une bouille qu'elle a, mais bien une gueule.
8 ans plus tard, la seconde génération de 86 vient d'être présentée et Toyota/Subaru annoncent avoir corrigé les défauts de cette première génération (gros trou de couple à mi régime, moteur pas fiable, sonorité moche, bruits parasites dans l'habitacle, etc.). Malgré cela, la recette de la 86 est toujours aussi attirante. Une bonne partie de la concurrence est morte/disparue à cause du malus écologique. Je suis très impatient de voir Soheil essayer la nouvelle GR86 sur ce même circuit avec la même météo si possible. Ce sera en 2022 en principe. A bientôt les copains 👍💗
elle est moins belle la nouvelle
Oui mais il a pas tord, au rachat de Subaru par Toyota, Toy a viré toutes ses "sportives" du catalogue, de la Celica Ts a la corolla Auris ... du coup si tu voulais du sportif neuf chez toyota ces 5 dernières années fallais aller chez Lexus si t'avais beaucoup de moyen ou chez sub si tu en avais un peu moins, la LFA renoue avec un glorieux passé ( notamment en Rally )
pour une fois qu'il est content ce Soheil !
Il aime bien les ///M aussi ;)
+Kaisuke971 Et il a limite eu un orgasme en pilotant la GTR 2011:)
+Jo R Et il prie la Mégane RS 275 Trophy-R
GodziJDM Oui les bagnol japonaises c les meilleures
pour moi la supra n est pas une des meilleur voiture mais la meilleur quand on voit la puissance que se moteur et se chassis peut accepter sait du jamais vu
il devrait refaire une voiture comme celle la ....
la petite fille de la toyota supra 1993 :p déja elle rivalise tjr contre de nouvelles voitures tel que la lamborghinie aventador j'ai méme vue une video la ou la supra a fait mordre la poussiere a la lambo :) VIVE TOYOTA
Il ne veut pas se mettre à dos tous les constructeurs étant donné que c'est un pilote qui a besoin de courir .Sinon je trouve ses avis très pertinents .Après il faut savoir lire entre les mots ce que tu ne sais pas faire .
p'tit drift normal :)
"que les plus jeunes peuvent acheter"
ouai enfin faut sortir 30K€, ça fait un sacré PEL, hein ;)
NigoNI60
T'oublies la skyline GT-R
j'étais prêt à acheter cette voiture donc la GT86 en vérité elle ne fait pas sa puissance d'origine d'après les forums elle ferait que 180 chevaux il faudrait faire une prépa pour dire d'arriver à 200 cv j'ai été très déçu de savoir tout ça reste quand même une très belle voiture mets niveau performance.......... du coup j'ai pris une RS 3 Trophy s
Tu as acheté une modèle après 2016 ?
2015
@@wilfridbusignies5147 c'est habituel après, ceux qui veulent cette voiture pour les cheveux sont des imbéciles... En espérant que ce n'était pas votre cas :)
@@Flobann en vérité c'est une voiture qui a rien
Sous le capot
J'étais prêt à l'acheter
Mais ça reste une très belle voiture belle finition si c'est pour acheter une voiture comme ça et pas se faire plaisir
En sensations de conduite autant acheter une voiture de monsieur tout-le-monde
Il faut vraiment
Être crétin de pas aimer les sensations
J'espère que c'est pas votre cas
@@wilfridbusignies5147 si ont prend une japonaise faite comme cette Toyota c'est comme pour le MX5, c'est les courbes, les petites routes de campagnes jumelé à emmener les petiots à l'école... Si tu veux de la perf tu prends une 370Z ou autre, alors oui il manque des cheveux pour être parfait mais les normes de pollution les ont volés, Toyota à garder un prix abordable.
RIP Supra
Toyota c'est Lexus nn alors pk il dit qu'ils font pas de voiture sportive
Rohff Vitry oui c vrai il connais rien le mec
Lexus n'est qu'une filiale de Toyota comme pour Audi et VW, ils sont indépendants,
Euuh plus de 30000 €: quel "jeune" peut se payer ça ?
claptoned0 pas un feignant comme toi
On sent qu'il galère quand même le Soheil en tant que commentateur...
@Arnaud : tu serais pas meilleur.
@@lensoprezole5322 C’est surement vrai, et c’est d’ailleurs pour cela que je ne le ferai pas.... Connaître ses limites et laisser faire les gens dont c’est le métier.
ça n'a pas l'air d'être de folie sous 5000tr/min...en gros, pour une utilisation quotidienne, cette voiture ne sert à rien ? ou alors c juste que pour une utilisation sportive, cad, 0.01% de la population c pas top..pour monsieur et madame Toutlemonde, c bien ou pas ???? c bien la question qui nous intéresse que de savoir si on peut drifter, virage serré avec placement de la voiture et tt....ces tests ne sont pas destinés à tout le monde
C'est une voiture faite pour le plaisir de conduite, mais pas forcément la rapidité :)
De plus, une reprog semble pouvoir combler ce creux de puissance.
Pour une utilisation quotidienne tu n'auras pas de sensations extraordinaire, il faut la pousser dans les tours pour s'amuser. Pour M. et Mme toutlemonde cette voiture n'aura rien d'exceptionnel puisqu'elle ne sera pas exploité à fond. Pour une conduite sportive drift, virage serré elle est parfaite !
cocowb1 Bah ca dépend de ton quotidien... Etant propriétaire d'une Gt86, pour aller au boulot je passe par une route de forêt avec pleins pleins de virage oú s'amuser. Autant te dire que chaque matin j'ai hâte d'aller au boulot. :D
Chanceux ! malheureusement peu de monde habite dans une zone propice à la conduite sportive. Moi par exemple pour me rendre à mon université, c'est de la nationale blindé de monde et toute droite. C'est pas très fun ! Mais sur des routes comme il y a chez mes parents rien qu'avec mon modeste 1.4 16 soupapes c'est le pied ! ( en plus on dirait le nurburgriging, 15 km de route en pleine forêt, déboisé sur les côtés de la route au cas ou un animal traverse, avec des zones de virages et des zones de lignes droites, un vrai circuit ! Bon bien sur on reste sur de la route ouverte il est pas question de rouler à 200.)
nan, juste 130 :p....
deux igorants qui parlent de la GT 86 dont un ne sais méme pas prendre un virage !
Toyota en châssis ça vaut rien
Propulsion powaaaa
Machine de guerre :)
Est-ce possible d'installer un turbocompresseur sur se moteur histoire d'avoir plus de pêche ?
Un jour j'aurai une GT 86 :D
Tu l'as eu ?
Est-ce que tu l’as eu ?
Est-ce que tu l'as eu ??????
@@0101-z6u Moi ça y est ^^
la Gt86 et la BRZ devrait avoir 400 ch sous le capot.
Gure Xod c'est qu'une question de volonté :)
Ça veut dire quoi volonté?
Gure Xod Tu sors le chéquier, tu vas chez un préparateur et puis bah les 400ch tu les atteins très vite 😂
Je garantit pas la fiabilité jusqu'à 300 000 mais t'auras 400ch 😂
Ah ok mrc
Gure Xod comme dis le Mr tu as le chéquier tu vas au Japon et ta hachi roku (86) devient un monstre de 500ch et fiable
Bien d'accord !
Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire... Une voiture très sympa, ok, mais "une des meilleures voitures", dans le top 1000 alors, pas le top 100 et on ne parle même pas du top 10.
J'ai roulé dans beaucoup de voitures (comme essayeur), et j'ai une GT86 depuis quelques mois comme voiture perso. J'adore cette voiture, et pourtant je ne la place pas dans le top 100 des meilleurs voitures.
Pour dire des bêtises pareilles tu n'as du conduire que des voitures françaises.
Une des meilleures voitures qu'il ai testé dans cette catégorie lol tu mélange tout
laquelle est meilleur la toyota ou la megane rs cup ?
Aucun rapport, la première est une prop de 200 ch joueuse et pas faite pour la perf pure et l'autre une traction de 265 ch faite pour les chronos
Donc rien à voir ! aucune est moins bonne ou meilleure que l'autre
Aucune hésitation possible : la Renault Mégane rs est une vraie voiture de sport la toyota est hors course, toyota est dépassé sur le segment des sportives...
la comparaison n est pas a faire la toyota est une propulsion de 200 ch la megane de 265 ch avec un auto bloquant la megane et plus efficace
bufbis2340 Le plaisir d'une propulsion sera toujours plus grand que n'importe quelle traction ...
Nico IceMan Je serais curieux de savoir pour quelle raison une traction ne procurerait pas davantage de plaisir qu'une propulsion !