150 mm vs 180 mm Kenevo SL vs Levo SL - Wieviel Federweg braucht man Wirklich ?
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- Опубліковано 6 сер 2023
- Wieviel Federweg braucht man am Mountainbike wirklich. Ich habe die Qual der Wahl und lasse mit Tomas das Specialized Kenevo SL Enduro gegen das Levo SL Trailbike antreten. 150 mm Federweg gegen 180 mm. Das alles an unserem Lieblingsspot dem Bikepark OE
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Info :
Das bike ist leider schon verkauft !! ☺️ trotzdem viel Spaß beim Video
Wahrscheinlich schon beim Dreh vom Fazit unterm Hintern weggekauft worden, kein Wunder. Das Levo wär wahrscheinlich schon vor Drehbeginn weg gewesen. ;)
10k für die Bude ist für mich ein Wunder:D@@ao8445
@@BankBoy21 wieso ? und welches Bike meinst du ? das Levo oder das Kenevo ?
selbst beide zusammen:D@@FreeandRide
Wieder mal ein cooles Video 👍
Richtige Entscheidung (mMn) zum "kleineren" Bike, da Du ja einen Downhiller hast.
Tipp für Dich was Federweg angeht: Teste mal ein Trail-/Enduro-Hardtail ;) Fahr seit einem Jahr ein Commencal Meta HT mit 160er Gabel^^ Das macht richtig Laune und ist eine super Ergänzung zum Fuhrpark neben Reign und Torque.
Mega interessant... ich fahre das Kenevo SL und bin voll zufrieden damit. Jetzt habt ihr mich aber echt neugierig gemacht auf das Levo 😅
Wieder geiles Video.🤘🏽
Ihr beide seit einfach eine geile combo. 🤝🏽
Vielen lieben Dank 🙏🏻
Seid*
Heute wie früher immer mehr Federweg, zur not hoch schieben. Wer sein Bike liebt, der schiebt 🤪😜
Für alle Interessenten die vor einer ähnlichen Entscheidung stehen. Das aktuelle Levo Gen 3 ist nochmal deutlich abwärtslastiger von der Geo und relativ nah am Kenevo. Es kommt auch ab Größe S4 schon mit 160mm Federweg und Flipchips zwecks Änderung der Geo.
Ich fahre das Rose root miller 2 mit 150mm Federweg und bin ganz zufrieden damit. Es reicht für meine Verhältnisse. Tolles Video 😊
Das find ich auch ein echt schickes Rad
@@DanielDaya Dankeschön 😊😊
Cooles Video, richtig geile Idee! Ich hätte mir glaub ich ein 180mm für 6k und ein 150mm für 4k geholt 😁.
Beide schnappen und schnell abhauen ist keine Option, oder? :D
Aber hast du denn schon mal ein Canyon Strive mit 170mm ausprobiert?
So ein Mittelweg.
Das fahre ich momentan (2018er) und das geht sooo unglaublich gut durch Kurven, ist extrem gut in der Luft und bügelt ordentlich (richtige Fahrwerkeinstellung natürlich vorrausgesetzt), aber nicht zuviel, wenn es denn hier nicht nur um eBikes geht.
Habe mit nem Hardtail angefangen und sehr sehr viel damit gelernt, vor allem Kontrolle über Wurzeln,
Fuß/Pedalstellung, Körperspannung etc.
Aber das war irgendwann zu wenig, jetzt mit meinem Fully, habe ich irgendwie alles verlernt, was ich
mir mit dem Hardtail erarbeitet habe.
Finde das Argument "damit lernt man schneller, besser" zwar irgendwo richtig, aber das wird mMn viel zu
überbewertet. Man fährt mit mehr Federweg ja auch ruppigere Passagen und dann lernt man dort genauso.
Wer noch nie ein Bike hatte, der sollte da sowieso ganz locker ran gehen, weil das erste Bike wird
NIEMALS das letzte Bike sein.
Mit dem ersten Bike lernt man, wohin die Reise für einen geht. Im Optimalfall hat man da nen Glückstreffer gelandet.
Ich will die nächsten Jahre meine Fahrradsammlung auf 3 Räder minimieren und optimieren. Plan ist ein Trailbike mit agressiver Geo wie das Canyon Spectral 125, ein Ballerenduro wie das Intense Tracer und n Rennrad. Evtl irgendwann noch einen Downhiller oder Freerider .
Top habe das gleiche kann nur sagen es ist mega.. ein kleines Enduro 🤙🏽 und ihr seit mega sympathisch.. Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Danke !
Wie findest du den Charger 3 in der ZEB im Vergleich zum Charger 2.1 in der Pike? 👀
Hi Daniel & Tomas, wie immer das Dreamteam mit extrem guter Laune. Bitte nochmal 20k in die Hand nehmen und Kenevo gegen Levo ohne SL gegeneinander testen.Daniel, Du müsstest Dich dann am Ende bitte für das Kenevo entscheiden und Tomas, schick mir bitte vor Veröffentlichung des Videos Dein Angebot für das Custom Levo. Freu mich schon, danke! 😁
Das Custom Levo fährt ja jetzt Daniel...
Moin
Finde deine Entscheidung richtig. Ich persönlich fahre auch 150mm und muss sagen, dadurch habe ich gelernt besser das Rad zu kontrolliert.
Ps.: Alle die immer sagen mehr Federweg ist besser als weniger, die nutzen meistens nichtmal den gesamten Federweg. Hauptsache auf dicke Hose machen! ( meine persönlichen Erfahrungen )
Deswegen hatte ich mich am Ende auch so entschieden weil Ich glaube ich lerne durch das bike noch mal mehr ☺️
🤘🏻wVaIcDkEeOn 🙌🏻 Macht weiter … Ich finde eure Videos klasse! 👍🏻
Federweg haben ist besser als brauchen . 😀 Hauptaugenmerk ist doch immer Bergab .
LG 😄
Richtige Entscheidung getroffen 😅👌🤙 wie ich finde 😁😎
Danke dir ☺️
Meine Güte....Ich habe meine ersten "Downhills" mit einem GT RTS 3 gefahren...mit einer RockShox MAG 21 Federgabel !!!!!!!!!!!!! "Ich kann doch nicht...." , kenne ich nicht, Sorry! 😂😂😂
Ist echt heute nurnoch Jammern auf hohem Niveau.
Ja...auch ich fahre inzwischen ein Haibike Alltrail 5 - werde aber noch einiges an Komponenten austauschen, was aber nicht heissen soll, das man mit den läppischen 48mm??? Federweg von damals nicht ordentlich runter düsen kann!
Ich finde das Kenevo schon geil, aber hätte es lieber als Mullet.
Man könnte natürlich vorne ein 29er Laufrad reinbauen und dafür eine 170mm Gabel dranbauen, aber dann hätte man hinten ja mehr Federweg als vorne, keine Ahnung ob das so cool wäre.
Oder halt 180er Federgabel mit 29er Laufrad, aber dann kommt die Front ja noch höher und der Lenkwinkel wird noch flacher als er eh schon ist.
Und ein reines 27er ist nicht nichts für mich.
also beim kenevo SL merkt man gar nicht das das 29 ist...fährt sich echt schön mit 29
Finde 170 aufwärts besser für meine Fahrerei und funktioniert auch hier in Witten auf den technischen Trails. Und Geo ist natürlich immer das wichtigste.
Jo, das Video ist mega ! Ich fühl direkt mit euch mit . Ich bin seit dem ich im Conway „nur“ 160 / 150 mm habe und dieses bike fast ausschließlich in Saarbrücken auf den Hometrails bewege und ab und an in Mehring und Stromberg bin , absolut der Meinung das es nicht wirklich mehr braucht . Klar in Österreich auf härteren Strecken bevorzuge ich immer noch mein Enduro mit 180/170 aber das ist auch ein komplett anderes Terrain. Hier auf den Hometrails und bische Trailpark schwöre ich auf 160/150. das reicht mir dicke ❤️ Geiles Video Jungs 🙏
Danke dir Lars ☺️
Hoffe sehen uns bald noch mal
@@DanielDaya 😻🫶 oh Jiaah
Hey, ihr sprecht bei den 150mm von Trailbike.
Ich hab mir nen All Mountain mit 150mm zugelegt.
Gibt's noch weitere Unterscheidungsmerkmale außer den Federweg, die ein Bike in Trail oder AM kategorisieren? Oder sind das zwei Kategorien, die mittlerweile verschwimmen?
Ich finde alles verschwimmt etwas...deswegen gibt es für mich nur XC - Trail, Enduro und Big Bike...lach...
@@FreeandRide an sich finde ich das eine gute Sache, dass die Kategorien nicht mehr so klar abgegrenzt sind. Vielleicht geht's dann mehr ums Rad am sich und nicht nur um den Federweg. :) ich persönlich halte die 150mm für einen guten sweetspot. Von CC Fahrern wird man überall abgehängt und im Park rüttelt es einen ordentlich durch xD
Trail ist die gleiche Kategorie wie AM... 140mm-160mm Federweg.
Jedem das seine 😊 ich kenne das Levo zwar nicht aber ich liebe mein Kenevo Expert von 2019 ❤ ein so geiles Bike…
Hallo gibt es das Kenevo noch zu kaufen?
Meins ist schon verkauft aber bei specialized gibt’s krasse Rabatte aktuell
Krass, am Ende für ein Fischer entschieden, hätte ich nicht gedacht 😂
Fischer ?
@@DanielDaya war ein Joke. ✌🏽
Soll das Ende des Videos so merkwürdig abreißen?
Mitten im Satz von Thomas😅
Dann nur noch Blackscreen bis zum Abspann. Ab 24:30
Da ist irgendwas beim Upload falsch gelaufen auf UA-cam
Eigentlich ist da das outro also die Verabschiedung noch
Nimm das Levo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
😂
Ja das Kenevo hat mehr Reserve aber das Levo ist schneller und fliegt weiter!
Ich würde das Levo nehmen weil ich aktuell ein Stumpjumper fahre.
140-150 mm ist optimal.
Alles drüber fahre ich nur wenn dort "kein" Trail mehr ist ! 😂
Ich rede von echtem Downhill/Gravity.
Für alles andere sind 150mm mehr als genug!
Mein Spruch ist so ähnlich wie Thomas seiner,
" ein Dirtbike ist meist ein hardtail mit kurzer Federgabel und dennoch springt ein Kollege damit aus dem ersten Stock!"
Ich ergänze das dann in Zukunft mit dem BMX 😂
Lg
P.s. 👍 Geil das Du ein Specialized genommen hast!
Ich fahre seit 30 Jahren ausschließlich Specialized, mein 2001 Enduro hat jetzt 80.000 Km auf dem Buckel und läuft immer noch 😂
Aktuell Stumpjumper von 2016 und vergleichbar mit dem Levo nur ohne Motor.
Fahre es mit 140/140 mm, kann aber auch 150/160mm fahren. Top Entscheidung!
Lg
Leider hat der timas sich wegen dem Kenovo nicht mehr bei mir gemeldet 😢 konnte ihn nicht erreichen.
Tolles Video. Hat mir sehr geholfen 🎉😊🎉🎉
Sorry, war 10 tage im KH...
@@FreeandRide ist das kenevo dann schon weg dass du mir angeboten hast ? Hoffe es geht dir wieder gut ? 😊
@@lealoitz-reljic2175 das Kenevo SL ist weg...habe ein nur noch ein Scott Lumen zu verkaufen...
@@FreeandRide schade. Ok
@@FreeandRide welche größe hätte das ? Wie kann ich dich erreichen? Email ? Lg
Wie kann ein Fahrrad zu viel Federweg haben?😂
Das Entscheidende ist doch die Geometrie.
Wenn ein Trail Bike einfach 180mm Federweg hätte, dafür das Steuerrohr um 20mm kürzer ausfällt und sonst alles gleich bleibt, bleibt es doch ein Trail Bike von der Geometrie her?
Ich habe mir noch nie gedacht "Das Bike hat zu viel Federweg", sondern eher "Das Bike ist zu lang" oder "Die Kettenstreben sind zu lang" oder "der Lenkwinkel ist zu flach" oder "Der Radstand ist zu lang".
Aber das hat ja mit dem Federweg nichts zu tun.
Federweg schadet nicht, die Geometrie ist wenn das Problem und nicht der Federweg.
es ist aber schon so das ein Bike mit mehr Federweg eben auch mehr in diesem drinsteht (Negativfederweg oder auch Sag genannt)
Warum hast du Propain nie ernsthaft angeschaut, würde mich mal ernsthaft interessieren.
Hi, welches Propain kommt denn da in frage ? Es gibt meines Wissens nach kein E-light von propain, oder >?
Mir ist bewusst das Propain kein E Light, jedoch hat Daniel nicht nur e Bikes sondern auch ein Enduro und ein Downhiller. Daher kommt Propain sehrwohl in Frage.
@@Nathan_Waldvogel er hat doch wie er sich das DH geholt ein Rage Probe gefahren und mein Tyee CF ist er auch gefahren...Propain sind schon gute Bikes, allerdings sind sie eben auch nicht mehr so günstig wie es früher mal war....
@@FreeandRideOkay aber das mit den Preisen stimmt schon.
dann dreh dein Federweg zu
Das ändert aber nichts an der Geometrie des bikes
Das Kenevo SL hat 170mm Federweg und keine 180mm.
Das Normale Kenevo hingegen schon.
Das kenevo SL was hier im Video ist hat nicht mehr das Original Fahrwerk gehabt 🤫