Hallo, ich habe eine kurze Frage: Wie ist der Geruch im Fahrzeug? Hast du deshalb schon mal Kopfschmerzen bekommen? Es soll irgendwie bekannt sein, dass die Neuwagen Grand Californias 600 wegen des GFK Dachs sehr intensiv/ chemisch riechen… ich überlege, ob ich mir auch einen anschaffe und bin aber unsicher deshalb. Danke für deine Einschätzung 😊
Erster Eindruck: richtig Mühe gegeben mit dem Toilettenschacht. Aber dann die beiden schwarzen Teile links und rechts. Dafür hätte der Lack doch auch noch gereicht.
Gutes Video aber da greife ich lieber zum Big Nugget. Dieser hat z.B. eine 2m lange Liegefläche und wirkt innen deutlich hochwertiger. Und dieser ist auch günstiger.
Ich bin tatsächlich etwas überrascht von der steril wirkenden Innenausstattung. Sie scheint von hoher Qualität zu sein, jedoch erweckt sie den Eindruck von einer kalten Krankenhausoptik. Wer es mag ist sicherlich gut bedient. Auch der außerordentlich hohe Anschaffungspreis ist VW-typisch. Andere Hersteller sind selbst mit den beschriebenen aufpreispflichtigen Ausstattungsvarianten doch erheblich günstiger und haben zudem das, was Camper auch mögen... eine wohnliche Atmosphäre. Mein Fazit: Für mich persönlich ist der Grand California zwar innovativ durchdacht und hochwertig in seiner Verarbeitung, doch insgesamt zu kalt wirkend und auch viel zu kostspielig für den vergleichbaren Markt an Konkurrenten. Dennoch hat er in dieser Form auch ein Alleinstellungsmerkmal und hebt sich von anderen Campern deutlich ab. Wer es mag und bereit ist, den Preis und die optisch sterile Innenausstattung in Kauf zu nehmen, der ist ganz bestimmt gut bedient. Ich suche dann eher die gemütliche Atmosphäre und habe obendrein die Chance auf den Ausbau mit innovativen Elementen zum deutlich günstigeren Preis.
Danke sehr fürs Ansehen des Videos. Das Dach ist hoch, ja. Aber dafür bietet er gute Stehhöhe, das ist bei anderen Campervans mit Hochdach auch so. Der Preis: Das ist viel Geld. Überraschend ist aber, dass VW ihn nicht teurer einpreist als einige ausgebaute Ducatos. Der kleinere T6 California ohne Bad ist nicht billiger. Gut, der wird auch in Deutschland gebaut, der Crafter in Polen.
Also wohnlich ist anders. Wer das klinische weiß mag ist hier ausreichend bedient. Was sich die Entwickler bei der Farbgebung gedacht haben entzieht sich meiner Logik. Vermutlich hat VW an der Farbe und den Materialien gespart damit der Preis nicht sechsstellig wird. Dieses Fahrzeug ist für mich ein no Go. Nicht mal eine Überlegung wert.
Sehr gute Moderation vom Andy :)
Danke!
Hallo, ich habe eine kurze Frage: Wie ist der Geruch im Fahrzeug? Hast du deshalb schon mal Kopfschmerzen bekommen? Es soll irgendwie bekannt sein, dass die Neuwagen Grand Californias 600 wegen des GFK Dachs sehr intensiv/ chemisch riechen… ich überlege, ob ich mir auch einen anschaffe und bin aber unsicher deshalb. Danke für deine Einschätzung 😊
Erster Eindruck: richtig Mühe gegeben mit dem Toilettenschacht. Aber dann die beiden schwarzen Teile links und rechts. Dafür hätte der Lack doch auch noch gereicht.
Gutes Video aber da greife ich lieber zum Big Nugget. Dieser hat z.B. eine 2m lange Liegefläche und wirkt innen deutlich hochwertiger. Und dieser ist auch günstiger.
Die 2m Liegefläche zum Längsschlafen gibt es im GC 680 auch.
Ich bin tatsächlich etwas überrascht von der steril wirkenden Innenausstattung. Sie scheint von hoher Qualität zu sein, jedoch erweckt sie den Eindruck von einer kalten Krankenhausoptik. Wer es mag ist sicherlich gut bedient. Auch der außerordentlich hohe Anschaffungspreis ist VW-typisch. Andere Hersteller sind selbst mit den beschriebenen aufpreispflichtigen Ausstattungsvarianten doch erheblich günstiger und haben zudem das, was Camper auch mögen... eine wohnliche Atmosphäre. Mein Fazit: Für mich persönlich ist der Grand California zwar innovativ durchdacht und hochwertig in seiner Verarbeitung, doch insgesamt zu kalt wirkend und auch viel zu kostspielig für den vergleichbaren Markt an Konkurrenten. Dennoch hat er in dieser Form auch ein Alleinstellungsmerkmal und hebt sich von anderen Campern deutlich ab. Wer es mag und bereit ist, den Preis und die optisch sterile Innenausstattung in Kauf zu nehmen, der ist ganz bestimmt gut bedient. Ich suche dann eher die gemütliche Atmosphäre und habe obendrein die Chance auf den Ausbau mit innovativen Elementen zum deutlich günstigeren Preis.
Der sieht doch sehr unförmig aus, fast so hoch wie lang und die Preise sind ja auch jenseits von Gut und Böse.
Der gehört ja auch zum wohnen und nicht zum anschauen, und billig war bei VW noch nie was😉
Danke sehr fürs Ansehen des Videos. Das Dach ist hoch, ja. Aber dafür bietet er gute Stehhöhe, das ist bei anderen Campervans mit Hochdach auch so. Der Preis: Das ist viel Geld. Überraschend ist aber, dass VW ihn nicht teurer einpreist als einige ausgebaute Ducatos. Der kleinere T6 California ohne Bad ist nicht billiger. Gut, der wird auch in Deutschland gebaut, der Crafter in Polen.
Also wohnlich ist anders. Wer das klinische weiß mag ist hier ausreichend bedient. Was sich die Entwickler bei der Farbgebung gedacht haben entzieht sich meiner Logik. Vermutlich hat VW an der Farbe und den Materialien gespart damit der Preis nicht sechsstellig wird. Dieses Fahrzeug ist für mich ein no Go. Nicht mal eine Überlegung wert.
Allein wegen der frischen hellen Innenraumfarbe ist der GC mein Favorit. Holzausstattungen halte ich einfach für spießig.