挑戰1日Uber Eats外送員《蘋果》記者慘敗！上工10小時接8單 可憐時薪僅48.294元 | 台灣新聞 Taiwan 蘋果新聞網
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- Опубліковано 19 січ 2021
- 近來美食外送員接連發生車禍身亡或是釀成他人死傷，而他們的勞動條件也引起各界關注，《蘋果新聞網》記者特地應徵國內食物外送平台Uber Eats（優食）外送員，上線後實測結果發現，菜鳥上工10小時才接到8張外送單，當天收入僅482.94元，連最低時薪150元的門檻都搆不到，跟之前《蘋果》訪問到的Uber Eats超級外送員一天13小時接62單相比，不僅自嘆弗如，根本就是慘敗！以下就是記者挑戰一日美食外送員全紀錄。
本月17日上午8時，記者開工實測美食外送員，安裝保溫袋難度不高，很輕鬆把它綁上機車，接下來卻迎來漫長等待，上午9時44分手機傳來震動，跳出接單對話框。記者心想，終於接到接到第一張單了，面對「外送處女秀」心裡有點緊張，手機裡的APP系統還很陌生，系統只給1分鐘決定是否願意接單，一旦按下去就是玩真的了。
記者興奮地按下同意接單，開始「試送首航」，APP顯示到店家的路程及時間，第一單是新北市板橋區府中路「麥當勞」，抵達領餐店家告知外送取餐編號領取餐點，拿取兩杯飲料及漢堡後，在手機系統操作按「已領取」，系統會顯示要送達地點的路程及建議時間，並附上消費者附註說明，例如抵達外送大樓地址後，從哪個大門進入，向警衛告知外送，領取磁扣坐電梯上指定樓層等等。
記者根據指示，騎車送到板橋區大智街一棟舊公寓的5樓，將餐點送到女顧客手上，完成送餐系統會顯示整趟外送里程數及收入，但並不會顯示顧客消費金額。記者的第一單整個過程約20分鐘，路程約1點19公里，賺了53點73元。第一單女顧客看記者辛苦爬上5樓時，還要塞兩顆橘子獎勵爬樓梯辛勞，但記者婉謝好意。趁著送完單空檔，記者前往板橋警分局借廁所。
tw.appledaily.com/local/20191...
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#蘋果新聞網 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
很感謝那些願意幫我送上五樓舊公寓的外送員🥺懷孕不方便下樓拿，產後又要自己顧孩子沒辦法下樓拿，真的是感謝那些外送員～辛苦了！
如果是孕婦我會很樂意幫忙送上去
不客氣
🙏🏼🙏🏼🙏🏼不容易
有客人在備註留言那邊說自己是孕婦要顧小孩，這孕婦的單已經接了兩年．．．是懷了大象的種？
可以給外送員小費
😅好辛苦喔！給辛苦的記者和辛苦的外送員按個大大的讚！😁👍外送員賺錢真不容易，騎車要趕時間，要注意交通安全
好真實的紀錄，讚讚
難得推記者 認真的實事求是 讚
讚感謝實測
你的影片很實在
我看過最實在的評測，比另一個走路外送的業配影片真實太多了！👍給推推
基隆市前陣子又濕又冷接單接到接不完，就怕你冷到不想跑。
辛苦啦～ 哈哈哈
第一次跑肯定會被內建導航害死...
會帶你去死路、石頭路、繞遠路
然後導航定位有時不精準 （正確位置是在對面、或是隔壁街）
還是要看路名 ，不能完全照導航走
你的導航好友善，我的怎麼都是叫我去紅盾牌路跟梅花路？
非常有同感
+1
還被帶去過高速公路...
我以前是清潔阿姨，若有送包裹到5樓給我的年清人，我會貨到付款找的銅板當小費給他們喝涼的，他們風吹雨打，太陽曬，趕時間，真的在都市叢林奔波危險真的真的很辛苦，大家多多體諒可以嗎？
辛苦了
跑了兩年了 從來不會跟人說好賺
早期真的不錯 幹就是有天才（看哪個有錢的會跟你說什麼好賺 除了詐騙）真的好賺的不會這麼大眾 不然人人都富有
還是一句老話 僧多粥少 並不是每區都很好 天天騎車也是危險 一兩次車禍也不會想跑了優點：自由
缺點：沒勞健保 保險 年終 特休 易被檢舉 車子耗損 油錢 .......
就是多虧了那些天才們 ，猛曬薪資表出去，很棒啊，我現在快比一個打工仔不如，我也是做了快兩年的粉紅
小箱跟杯架都有準備的話應該會更順暢一點~畢竟買飲料的很多~跑久了就會越跑越順了~
怕按不到就設自動接單咩 手機怕沒電就帶行動電源
廁所 可以在接單的時候，跟店家借洗手 + WC
吃飯 可以接單的時候順便跟店家買(有的店家會給優惠 還會請客)，然後就等紅燈的時候邊吃囉~
在路上吃会很不好看啊！
@@ywz6624 重点不是不好看吧，是不安全啊。。。。。
啊可是真的找不到位子真的只能停紅綠燈吃
我住在板橋後站~ 每個場景都很熟悉，我這陣子也常叫UBER EAT
辛苦記者了, 我現在感覺我做的這個pizza外送已經很幸福了...
有人跟我一樣龜在家裡等單的嗎，某個假日禮拜6中午跟晚上各上線1小時多蹲到8單，反正有單就跑沒單也沒差XD畢竟不是正職
其實全職的話 這行業門檻不低 要能扛日曬雨淋各種麻煩 又要自律規畫一天目標真的不容易
還有一種奧客住址寫不完整還兇外送員
真的是奧客
直接棄單 一張沒賺你多少 別劃迷宮😂
淡水更難跑⋯一堆人在路上等單⋯真的當兼職就好
那種之幾之幾的大樓拜託走到電梯口等吧 真的不好找耶 !
血汗
都固定下來管理室拿
地點跟時間都不對
雖然沒有之前單多
但午晚用餐時間跑
一天1000沒問題啦！
一天1000沒問題 扣掉油資跟保養就GG
很真實的紀錄外送員會遇到的各種狀況，
找廁所、餓肚子、挨家挨戶找門牌、爬樓梯、擔心車子被開單......。
通常第一天跑差不多就是這種樣子，
跑久了才會慢慢變好😂
挨家挨戶找門牌 這我完全認同
我已經被開過好幾次臨時停車的罰單 都是被檢舉的 台北市很多地方都找不到停車位 還要求要送上樓想想真的很悲哀的工作
很寫實啊很棒，我本來想外送兼差還是算了⋯⋯
真的，血汗錢！爬5樓舊公寓，我還以為到我家了！哈哈！
我會看gps看看外送員到了沒，差不多的話，會提前到樓下等，這樣子他們就能快速完成這單，而且爬樓梯也太累了
記者跟外送員辛苦了！還好點外送時我都注意時間快到就下樓去等
你變換車道都沒打方向燈，取餐也都沒核對內容...
最近覺得蘋果滿用心的 可惜之前錯誤政策 收費才能看新聞 搞掉很多觀眾 加油慢慢做回來
非常認同!!
一小時跑不到基本薪資160，還是去工廠加減做了
真實的外送世界
現在外送員飽和嚴重 單不多真的會餓死
建議想離職做全職的要考慮清楚
認真外送有時候還得靠點運氣
台灣交通意識薄弱馬路很多三寶
你要保佑自己每天都很幸運
外送平台很多 以前會限制平台跑一個平台 現在沒限制了
跑lalamove與其他的美食平台一單就抵了兩三張單 ... 美食平台沒單時可以切換物流單，因為lalamove 不止送餐點還有公司物件較急件的要當天收的單價會比較高一點 ~
反正到後來沒跑得我想不少，基本油錢、保養、個人一些損耗、這些都是還沒算的，接著後面還有別的東西，到後期國稅局要追稅，賺多少的都要繳納，保險是在商用會再多幾百，整體下來要承擔剩下風險就是路上安全，金額趟次，所在地區，影響不少，司機多不多也是關鍵，優點就隨上隨下的，比較自由、喜歡自由的可以做，但能活的 真的不久，畢竟會一直改政策，沒有誰會保證一定怎樣的
時薪48元真的是跑健康的~
早上9~11點 中午1~4點 這些時段都是白上工的 如果11~1點上班 晚上4~8點上班 這樣6小時一天1500元
借問一下離開板橋為啥要開心? 有的不是專收短單賺錢
外送工作什麼客人都會遇到。爬樓梯會讓人吃不消。但還是以客為尊。上樓梯最怕爬到腳踝骨發炎 ，工作還是要敬業。
請問音樂？從頭到尾的音樂配音，謝謝
我沒做過外送員...但我也知道GOOGLE一下啊
連我這種新手都不是的...都想說...
不愧是記者!
單多的時段~不是吃飯就是下線...記者果然很好做...本草綱目有紀載...所以西醫不知道至治不治的好?哀~
下面留言...一片打臉聲...
雖然我跑熊貓跑不到一個月，但真的不算好賺。
案單計價，加上送的距離除非跑很久對路非常熟悉，不然一個小時要達到最低每小時薪資的話，是有難度的。
說是這樣說，還是有好的地方，像是記者說的，可以跟很多人接觸，對於我這個內向的個性來說，是個走出去的好機會XDDD
跑那一區？
台北的比較多單 但是北縣的也不差阿 一個小時兩個小時內有 5 6單好點7 8單 但要看狀況 有時一小時两單 但兩單可能是高單，就是一趟 6 7十塊 或 8 9十的這樣也很多有達到時薪140上下，如果要衝單量的人可能就拼一點，但存送單賺錢不拼單量，那就其實也還一樣，時間還綽綽有餘 ~
但還是會運氣叫差一點就是品均在 40幾塊短單 然後两單真的1小時不到100 😂 真的是看運氣啦 ~ 有時候運氣很好 ~ 雖然單量不多但是都高單等於抵掉了你等待的時間了 ~
很真實該違規還是會違規
外送就是不違規就不可能做下去
大樓還會指定你車停哪邊 (即便是違規區域)
或是送達目的地跟本就沒有合法停車位置
Ue現在就沒倍率了錢很少，而且很多隱藏店家根本沒合法營業執照
要面對職業歧視、車種歧視、奧客奧店家
路上騎一騎被逼車
遇到客人東西翻出來
你都會很想回家躲
心情差的時候講話還要很藝術怕又有新的麻煩
回到家如果家人反對又是另一件事了
而且通常都是我上面說的綜合體
家人會靠北機車很危險要你換工作
歧視你的職業說這很不正當
被逼車跟家人分享還會檢討你
再來最後一根稻草往往都是平台砍薪水最快最讓人無力感上升.....
南部的外送都約大樓門口，北部的都要送到家門口......太誇張了啦。
中部也有80%的單是放管理室了，其餘10%客人住透天、10%客人在樓下等
高雄 有的好心的會約大樓門口 大部分還是要送上去
高雄左營也是家門口
因為北部老公寓沒電梯 而大樓某些規定防疫外送不准進入⋯ 但台北走樓梯送餐通常會給小費啊～～
通常個屁，有一成會給就偷笑了還通常勒
這才是一個真正的好記者的內容👍👍👍👍
外送員真的很辛苦！
可以啦，記者當外送員很適合的
加油站和7-11店家有仄所。現在有續電器租借網路上有
邰智源當一日熊貓
蘋果記者當一日憂薄
真實影片真的很讚
是Uber
第一單這客人很棒
外送真的超辛苦 讚
現階段基本時薪160 換算下來如果有120就不錯了
10小時跑16個地點，還是太EZ了。來國際快遞玩玩吧，讓你知道什麼叫做時效，什麼叫做客戶催件，開著貨車比速度還要不能違規。
個人覺得如果送到家門口應多收費
可能地區的問題吧 我們這邊一小時都有均3
所以不要再一窩蜂來跑外送真的不好賺
台北？
可惜沒遇到餐廳給記者等很久的 還有遇到奧客打電話跟訊息找不到人的 還有沒送到合宜住宅 新手不知道會找很久
真的 土城合宜住宅真的很姬芭 地方大 很難找
我只能說,這個是辛苦錢!如果不是在北部跑而是在南部或東部會更慘!!不過影片很真實,再跑個幾天其實會有更多意外及狀況喔^^
小弟 也是跑Ubereats 台南跑 大概是 三餐時段 約7小時 9-15單吧 !! 最難送的是湯湯水水的 塑膠蓋餐點 客人還會說 你們不都是 10分鐘到? 10分鐘 應該是叫狗狗 來才有可能喔 說句真心話 : 過了三餐時段 才會用餐 還要冒著路上的危險 重點不是客人逼餐 而是 疊單 逼 單 1小時 如果只送1單 那就差不多 1小時40-48元了 如果一小時內要追到基本時薪160 元 就要送到3-4單/時 而且 不能上洗手間 沒時間休息+1 真的沒有那麼好賺啦
對 我在跑外送都是這樣， 自由 然後您不知道下一單會遇到什麼樣的客人 ~ 目前跑了幾千單下來大部份客人都還不錯 ...
麥當勞的飲料沒有給顧客厚紙板做的杯架？國外的都會給cup holder耶，不然很容易翻倒啦。。。
不準，客人改取餐點，店家餐點出錯，客人沒留正確地址，電話不通，訊息不回，店員態度超差，20分鐘超遠跨橋單，系統無法撥電話無法轉接無法傳訊息甚至無法進入等待10分鐘機制，下大雨，送超級難停車取餐的地點，太多太多說不完的經驗，影片中都沒有表現出來!
真正能夠在這行繼續生存下來的老司機基本上都能克服以上所有的問題!
這份工作絕對不是外人想像的那麼簡單的!
光是鑽路停車算紅燈及避免罰單就是一門學問了！ 還有判斷什麼時機要不要拒單!
什麼時間要移動往熱區！什麼時間要等單等等的策略考量!
不然你以為那麼容易月入12萬?
除了花時間和精神以外，還要會跑才有可能! 甚至是特別早或特別晚的時間去衝單!
我前天就無法用計時器
好傻畢，我做熊腦貓頭兩天賺5000元，後來派單問題超多，改跑uber,也是頭兩週很好跑，系統狂給單，後來就變成0單，氣死我了，最近又慢慢好了，不過我覺得兼職比較好，因為一直cost down, 專職uber的單不穩，另一家派單很黑，現在我是不爽直接下線
地區跟時段啦！尤其餐期
雖說這種工作不需要什麼高知識分子
但這種行業的工作 也是生活中大家便利的來源
除了識字你還有何知識？
遇到特別的客人你就真的要很有智慧了
我跑581的。
我明明跟客人收現金單顯示收470元，但跑完後我回查看到 系統顯示變成2倍說我收940元（還好我有回看到， 前面沒發現的 我不知道 被扣了多少錢了）。
重點是我發現多扣的哪幾筆，都跟581系統反應了，到現在沒全部還給我...。
（以前沒發現的也不知道被扣了多少錢？）
沒口罩被客訴會停權
這樣騎車真的很危險，外送員辛苦了！
大台北地區！訂單怎麼那麼少？
有背架和保溫小箱就能事半功倍了 光是第一趟 徒手拿飲料就很不ok 如果訂單是6杯飲料看你怎麼拿 外送不是這樣送的
阿不就好棒棒
@@white154 一輩子的酸民
只能說沒有做功課！我當時決定做外送～上網看好多取送餐流程～雖然剛開始出包很多次！慢慢的去累積經驗～不是一二天就很厲害！取錯餐、找顧客住址、顧客抱怨送餐慢、餐損、以及車輛故障跟車禍等等⋯⋯
你們兩個也騎太快了啦
（我知道快轉錄影啦）😅
要找店家多的點等單
等單要在店家附近等待比較好 😁
好多人點初豆...有推薦的嗎xd
10小時8單 有點慘
我覺得 8小時 10單可能就已經有點慘了 (單量正常情況下)
臺南低薪是日常
還沒算油錢消磨與保險
然後餐點翻倒是請客人回報客服
不是自己賠 當然想要自己賠也是可以…
越來越多人做這一行！這大餅！就很多人來分了！我覺得還是找一份固定的工作固定的薪資比較實在！
外送員真的不是長久之計。。。
放假小跑一下 還能賺個1~2千也沒那麼累
當兼職小跑一下，我朋友夜班也是這樣，他白天沒很累沒很想睡就去跑，除了白天有事以外，算是加減的收入
重點是時間彈性 自由
在路上跑的uber eat 60%以上都是兼職的 熊貓就不是了 全職比較多
沒杯架不會灑?
這麼放飲料沒倒算很神奇了，台灣路太差，沒非常好的固定，麥當勞的飲料到客人都灑光了
第二單應該是中山路一段一號吧
應該是沒有開現金單，
不然這單量真的少的太誇張了，
而且台北市區應該很好跑才對 。
如果包包裡面沒有買杯架，
放兩包衛生紙卡餐點才不怕倒 !
他在板橋不是台北市
可惜不會使用uber外送平台叫餐app
更麻煩的是商辦大樓又要去員工出入口又要換證又只有唷1.2部電梯又一堆人等電梯又超高樓層最高40幾樓好不容易到了不看訊息不接電話又沒寫哪一間辦公室 真的很😡😡😡😡😡🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
台中一堆
0:16抓到警察停紅線
油錢消耗還沒算!
系統電話問題
不知道記者有沒有開現金單
如果沒開單量自然少
但是現在的581外送員真的有點多
要挑時間跟地區才比較多一點點單
我也想開...
剛開始沒辦法開現金單!
要等2周後 ~
然後再新增簽帳金融卡 ,
再等兩日
才會開始有現金單
一天跑個2小時一個月有3000左右兼職算不錯
從來沒有這麼少單過耶哈哈
除了自由其它就…
板橋土城會這麼慘喔？俺是不清楚實際情況，俺都跑新店跟文山區。
一開始就違規了，未依規定全程使用保溫袋
很少人會背那大袋子吧，不過新手杯架一定要買
@@a14589761 可以買小保溫袋
平台真的要針對那種公寓的需要爬樓梯的加價才對 有電梯送上去的都還好 爬樓梯真的是很誇張
我外送兼職一天只跑晚上5點到8點,約有500元
晚上拿來當兼職還可以,白天平常還是要有正職工作
一天8單怎麼跑的呀，是不是不會跑😂 老司機應該一天都起嗎30單以上的～～～
單是固定的，司機人數不停增加，當然賺的錢就少了
單是會隨著需求增加的
@@29f5a 無論增減，當天的量都是固定那個量，做的人變多，當然單就少了
外送本來就是跑身體健康的，當正職會累死餓死
要熟練才會賺的多
+1
1:05 還想ㄎㄧㄤ人家盒子阿笑死
wtf
雙北跟本不可能賺。人太多。我跑鄉下郊區還賺比較多。鄉下郊區只要下雨。人完全不夠 單會被塞爆。 你坐車到鄉下賺比在台北好賺多了。
哪邊是郊區
有沒有人跟我一樣想到開警車去外送，一天送個百單應該沒問題。