pasangnya terbalik bang,. klo bisa bawa ke t4 las untuk buat jalur selang sprti bawaan mx,.. karna selang sebelah kiri setau saya itu selang sedot ke mesin dan bagian kanan yg ada termostat selang buang ke radiator,. klo sperti itu tekanan air dri radiator yg sudah dingin ke mesin melemah,.yg di takutkan lupa isi air di tabung revservoir tidak ada air dingin yg masuk ke mesin
Mana lebih cepet dingin dibanding Radiator MT25/R25..? Ane pernah iseng make Radiator R25, cukup PNP tinggal sesuaikan selang dan nggak utak utik bagian sayap Mx.. Alias sayap Mx masih bisa di pake..
Bang ane udah nerap semua nih tapi kenapa malah jadi tidak bersirkulasi ya? Sebelumnya sih bisa pake yg std. Apa karena lubang kecil disebelah kiri ditutup ya? Mohon pencerahannya
Kalau selang in (masuk ke radiator) lewat bawah, berarti harus ada tekanan yg tinggi dari waterpump untuk mendorong air menuju atas... Dan efeknya bisa membuat seal waterpump nya cepat bocor
Ganti throttle body fufi tambah jos, tapi y15r saya lepas ganti throttle fufi. Memang bertenaga tapi motor ni bunyi ngok ngok lah. Apakah saya harus ganti intake juga?
Lubang AIS full ditutup semua, gak ada nyambung kemana mana. Aman gak ada kendala jarak jauh juga. Lubang pernafasan terhubung ke tabung hawa, barengan sama selang yang dari tutup oli
maaf kalau salah, setau saya seharusnya air radiator yang masuk kemesin itu dari bawah lubang radiator dan air radiator yang panas dikeluarkan dari lubang yang lebih tinggi, apakah pemasangan slang radiatornya ga kebalik om.
Aku rasa itu jalurnya kebalik. Bisa gawat kalau sampai permukaan air dalam radiator berada di bawah lubang hisap (misal karena satu dan lain hal) yg ada sirkulasinya ga jalan stagnan di dalam mesin/water jaket karena ga ada air yg kesedot waterpump.
@@muhammadnurridho9318 radiator gsx itu lubang atas (bukan lubang tutup radiator ya) letak'y di tabung sebelah kiri adalah jalur masuk air coolant dari mesin. Dan lubang bawah yg letak'y di tabung sebelah kanan adalah jalur buang air coolant untuk dihisap oleh pompa radiator yg selanjut'y masuk kedalam mesin (water jacket). Nah, dalam video tsb ketika dipasang di jup-mx jalur keluar masuk'y air coolant jadi kebalik. Air masuk dari lubang bawah dan keluar dari lubang atas. Arti'y pompa radiator menghisap air'y dari lubang atas. Kalau air di dalam tabung radiator selalu penuh mungkin itu ga masalah. Yg jadi masalah kalau sampai air dalam tabung radiator tidak penuh atau berada di bawah permukaan lubang atas maka tidak akan ada air yg dihisap oleh pompa radiator untuk dialirkan ke dalam mesin. Dan jalur yg kebalik itu juga melawan hukum fisika. Bahwa air dingin itu mempunyai massa yg lebih berat dari pada air panas. Itu lah mengapa lubang masuk air radiator ada di atas dan lubang keluar'y ada di bawah. Air panas masuk dari atas setelah didinginkan ia akan menjadi lebih berat dan turun ke bawah.
Mau tanya nih itu aliran air radiator nya bakalan lancar gak? Soalnya keliatan nanjak, terus apa body samping kiri kanan nya bisa di pasang lagi gak om?
Mas itu sy kl psang itu di mx king , kipasnya ttp fungsi secara otomatis kah ato hrus jdi manual bkin tombol lg ? , trus selang samco itu emg yg meteran gitu ori mas? Soalny sya bca2 di internet ktanya kalo yang palsu rawan bcor . Pemakaian hrian amankah mas?
Kipas kalo gak dirubah ya tetep otomatis, kalo mau bikin manual ya tinggal wiring ulang. Saya udah dari beberapa tahun kebelakang pake samco yang meteran alhamdulillah aman gak pernah ada kendala bocor, harian touring gila gilaan juga 😂
@@IrfanAbdulHamid ooowh soalny sya bca di internet blg ktanya samco gada keluarin buat motor2 kecil , dblg yg meteran gitu ktanya kw dan kualitasnya jelek sy mw gnti jga jd ngeri mas hehehe , boleh mnta link beliny dmn ga mas
Sebenernya radiator ori untuk spek 62 juga masih sanggup, divideo ini saya kasih solusi andai radiator orinya rusak lebih baik subsitusi dengan radiator GSX, selain lebih murah lebih besar dan banyak juga kapasitas airnya, suhu mesin lebih terjaga.
Selama waterpump terendam, sirkulasi tetep jalan. Saya udah lama pake semenjak upload video dan jalan cukup jauh alhamdulillah gak ada kendala, malah suhu mesin lebih terjaga.
Sesat ini. Gak rekomended banget. Radiator akan mentok ke spakboard depan dan ke hantem sama kipas dari belakang. Alhasil radiator sering bocor. Cobain aja kalo enggak percaya
@@IrfanAbdulHamid okee deh, ada rencana ojmx ku ganti radiator gsx juga soalnya sudah bore up. Kalo jalur selang bisa nggak dr kiri ke kanan bawah, selang kanan ke kiri atas? Sama aja lah nanti fungsinya?
Itu semua sepaket, katakanlah berawal dari waterpump disalurkan ke radiator untuk didinginkan, berlanjut ke termostat dan masuk ke water jacket blok dan head lalu dipompa naik lagi ke radiator. Begitu seterusnya
pasangnya terbalik bang,. klo bisa bawa ke t4 las untuk buat jalur selang sprti bawaan mx,.. karna selang sebelah kiri setau saya itu selang sedot ke mesin dan bagian kanan yg ada termostat selang buang ke radiator,. klo sperti itu tekanan air dri radiator yg sudah dingin ke mesin melemah,.yg di takutkan lupa isi air di tabung revservoir tidak ada air dingin yg masuk ke mesin
Betul mas
setuju
Kalo misalnya ga usah dirubah jalurnya, tinggal tarik selang dr kanan ke kiri (atas) dan selang kiri ke kanan (bawah) bisa lah?
Bang mana tutorial bikin inner customnya. Lama sdh nunggu nih bang
Beda salur in nya yg kiri di jadikan kanan. Aman aja lh bro. Soal nya mau masang radiator mx ke cs1
Mana lebih cepet dingin dibanding Radiator MT25/R25..? Ane pernah iseng make Radiator R25, cukup PNP tinggal sesuaikan selang dan nggak utak utik bagian sayap Mx.. Alias sayap Mx masih bisa di pake..
Hallo bang mau tanya ukuran elbow dan uben nya ukuran berapa ya bang?
Kira2 pasang di old vixion bisa gk ya mas?
Bang ane udah nerap semua nih tapi kenapa malah jadi tidak bersirkulasi ya? Sebelumnya sih bisa pake yg std. Apa karena lubang kecil disebelah kiri ditutup ya? Mohon pencerahannya
Slamet siang bang... Bang, itu selang radiator nya ukuran brapa mili ya,
Judul soundtrack nya apa bro?
Bang, klo Fairinh sayap samping original tanpa dipotong gitu apakah bisa??
Tutup radiator mx new ke gsx pnp ya bang
Cek info sama tutup radiator jg kah .harga radiotor nya
Shock depan nya pakai punya apaan om?
Kalau selang in (masuk ke radiator) lewat bawah, berarti harus ada tekanan yg tinggi dari waterpump untuk mendorong air menuju atas...
Dan efeknya bisa membuat seal waterpump nya cepat bocor
Udah pernah nyoba om?
Alhamdulillah sampai saat ini seal waterpump saya masih aman, suhu mesin juga lebih terjaga 😁
@@IrfanAbdulHamid mantap om itu review pmakaian radiator sampe saat ini ya.
ouh
Dudukan intake selang yg posisi di head mesin dirubah ya bro? sebelum nya dibawah sekarang diatas?
Beli elbow tembaga di mana mas?
masih Aman Mas'e Jalur Radiator Dibuat Kayak Gt Dikasih Elbow Sama Uben Tembaga? maksud saya apa Gak Terlalu Banyak Belokkan?
UB depan belakang pake merek apa bang? ada link pembelian olshopnya 🙏
Klo pke radiator fu fi di mx old bisa??
Mungkin karena suzuki bermesin hi-comp kali ya makanya radiatornya hampir 2x lipat merk sebelah
Betul, bisa jadi karena itu.
Kasih buat tutorial custom inner nya lurr
Delay dulu project bikinnya, terkendala spare part dan waktu 😂😅
radiator gsx ama punya ninja rr lebih gede mana
Bang di ojmx saya air dari tampungan reservoir gak bisa naik bang begitupun sebaliknya, itu knp bang
Lampu senja nya bisa untuk penerangan mas
Beli pipa u dimana bang
Bang.... klo bodynya dipasang kira2 nyangkut ke radiator ga
Ngga, aman kok pake full body juga
Halo bang ,untuk tutup radiator nya sama punya ori MX new sama ga
Sama, jadi tidak perlu beli lagi.
Ganti throttle body fufi tambah jos, tapi y15r saya lepas ganti throttle fufi. Memang bertenaga tapi motor ni bunyi ngok ngok lah. Apakah saya harus ganti intake juga?
kalau buat ninja r bisa enggak ya om,panas ya gimana setelah memakai radiator gsx
Bang budget itu habis berapa radiator,selang,bracket"
Bang misal body mx new nya belum di potong nyangkut ga ke body radiator fu nya
Aman, gak bakal nyangkut
Irfan Abdul Hamid harga berapa bang sama selang” nya
Berapaan baru radiator itu bg
Untuk ukuran selang radiator brp cm bang?
Untuk di ojmx bisa ngga?
Masih bisa pasang body bang?
ada yg tau berapa ukuran Radiator GSX 150 Staandar pabrikan? Panjang x Lebar x Tebal? googling belum nemu soalnya
Bro kepentok spakbor ga?
Radiator GSX dan FUFI sama kah? Saya nemu radiator GSX 200rban. Radiator FUFI malah 400an?
jomplang hargae
Itu lubang AIS disatuin sama selang pernafasan efeknya apa bang? Aman gk kalo buat jarak jauh?
Lubang AIS full ditutup semua, gak ada nyambung kemana mana. Aman gak ada kendala jarak jauh juga.
Lubang pernafasan terhubung ke tabung hawa, barengan sama selang yang dari tutup oli
@@IrfanAbdulHamid oh kirain itu nyambung ke ais
@@IrfanAbdulHamid kurang fokus bang🤣🤣
Bang klo ke mx king masih bisa pake full body gaa??
maaf kalau salah, setau saya seharusnya air radiator yang masuk kemesin itu dari bawah lubang radiator dan air radiator yang panas dikeluarkan dari lubang yang lebih tinggi, apakah pemasangan slang radiatornya ga kebalik om.
setuju, ditunggu jawaban admin nya. klo air agak berkurang maka gak sampe dah itu air , karena yg tinggi sebelah kiri, padahal buat nyedot.
tinggal dibalik aja selangnya,yg kanan buat kiri,yg kiri buat kanan
gk ada masalah
Aku rasa itu jalurnya kebalik. Bisa gawat kalau sampai permukaan air dalam radiator berada di bawah lubang hisap (misal karena satu dan lain hal) yg ada sirkulasinya ga jalan stagnan di dalam mesin/water jaket karena ga ada air yg kesedot waterpump.
Jalur yang mana bang klo BLH tau
@@muhammadnurridho9318 radiator gsx itu lubang atas (bukan lubang tutup radiator ya) letak'y di tabung sebelah kiri adalah jalur masuk air coolant dari mesin. Dan lubang bawah yg letak'y di tabung sebelah kanan adalah jalur buang air coolant untuk dihisap oleh pompa radiator yg selanjut'y masuk kedalam mesin (water jacket).
Nah, dalam video tsb ketika dipasang di jup-mx jalur keluar masuk'y air coolant jadi kebalik. Air masuk dari lubang bawah dan keluar dari lubang atas. Arti'y pompa radiator menghisap air'y dari lubang atas. Kalau air di dalam tabung radiator selalu penuh mungkin itu ga masalah. Yg jadi masalah kalau sampai air dalam tabung radiator tidak penuh atau berada di bawah permukaan lubang atas maka tidak akan ada air yg dihisap oleh pompa radiator untuk dialirkan ke dalam mesin.
Dan jalur yg kebalik itu juga melawan hukum fisika. Bahwa air dingin itu mempunyai massa yg lebih berat dari pada air panas. Itu lah mengapa lubang masuk air radiator ada di atas dan lubang keluar'y ada di bawah. Air panas masuk dari atas setelah didinginkan ia akan menjadi lebih berat dan turun ke bawah.
@@miftakhultakwim1181 Masuk Akal.. Yg ada cuma nyembur doank tapi nggak ada hisapan..
kalo pake EWP aman x ya
Penjelasan nya bikin bingung mlhn .
Mau tanya nih itu aliran air radiator nya bakalan lancar gak? Soalnya keliatan nanjak, terus apa body samping kiri kanan nya bisa di pasang lagi gak om?
Terakhir saya cek aliran air masih lancar,
Body kanan kiri aman bisa terpasang
@@IrfanAbdulHamid oke terimakasih infonya
Shok depan pake punya Nuvo apa bebek 125r?
Nuvo
Pakai B PRO om..kapasitas lbih banyak,,hargaNya juga lbih banyak..😂
Mantap
Thanks juragan
Nama Instagram nya apa sih bro biar ta fallaw 😁
@@WandySykes @irfanabdulh
Masih aman ga sampe sekarang?
Bang motor gw dari pertama beli 2009 sampe sekarang sekitar 85rb km ga pernah nyala kipas radiatornya.. apa itu normal ? Tks
Coba termostartnya lepa dlu terlu di bakar pake korek klo nyala kipasnya berrti bener
🤔itu pemasangan selang hisap masuk water pump yng benar d bawah radiator 😂😂😂
Panjang ke samping berapa cm bang
Info bg berapa harga.a tu bg kalo sama sekalian kipas.a
Di pasang full bodi bisa ga bang?
Beli selang samco dimana mas? Kalo online tokonya apa, diameter berapa?
Online banyak di BL, diameter dalam 5/8" atau 16mm
Gue masang Doble Radiator,yg punya GSX sama Yg orinya MX gara2 piston 62:-D
Gak sekalian pake oil coolenya fu? 😂😂
Planing ada tapi belum siap, tunggu sampean dulu bang masangnya sekalian liat review juga wkwkwkwkw
radiator tingkat, gsx atas ori bawah
Bang di pasang ke satria Fu fi bisa gak?
nama part yg untuk belokin selang apa mas? carinya dimana ya
Ubend dan elbow, bahan tembaga.
Ditoko teknik biasanya ada
Bang,,,klo motor nya dibawa jalan yg tidak rata gimana spakbor nya mentok kena radiator nya gk,, mksihh
Cuma ada bekas mepet dikit, gak sampe mentok/patah
@@IrfanAbdulHamid wah mkasih bnget info nya bang
Mas itu sy kl psang itu di mx king , kipasnya ttp fungsi secara otomatis kah ato hrus jdi manual bkin tombol lg ? , trus selang samco itu emg yg meteran gitu ori mas? Soalny sya bca2 di internet ktanya kalo yang palsu rawan bcor . Pemakaian hrian amankah mas?
Kipas kalo gak dirubah ya tetep otomatis, kalo mau bikin manual ya tinggal wiring ulang.
Saya udah dari beberapa tahun kebelakang pake samco yang meteran alhamdulillah aman gak pernah ada kendala bocor, harian touring gila gilaan juga 😂
@@IrfanAbdulHamid ooowh soalny sya bca di internet blg ktanya samco gada keluarin buat motor2 kecil , dblg yg meteran gitu ktanya kw dan kualitasnya jelek sy mw gnti jga jd ngeri mas hehehe , boleh mnta link beliny dmn ga mas
Bang itu ais gak masalah di tutup. Semisal buat perjalanan jauh apa plang kmpung
Terus pakai radiator gsx body standar bisa di pasang ga ya
@@forisagungnugroho82 ais ditutup perjalanan dekat ataupun jauh aman.
Radiator pake body standar aman, masuk.
@@IrfanAbdulHamid oke makasih bnyak ya bang
Buat harian gimana mas
Aman, saya pake buat harian dan bahkan buat gila gilaan 😂
Di ojmx PNP apa nga bang 155 mau up lagi 180 .. apa masih aman pakai radiator GSX ?tanks
Ubahan sama layaknya di video saya.
Aman banget
bang apa alasan radiatornya diganti? apa radiator std gk mampu mengatasi misal udah bore up 62?
Sebenernya radiator ori untuk spek 62 juga masih sanggup, divideo ini saya kasih solusi andai radiator orinya rusak lebih baik subsitusi dengan radiator GSX, selain lebih murah lebih besar dan banyak juga kapasitas airnya, suhu mesin lebih terjaga.
@@IrfanAbdulHamid oke bang, makasih jawabannya 🙏
Lubang in radiator diatas apa di bawah om??
Masuk ke radiator dari bagian kiri (atas), outnya dari bagian kanan (bawah)
@@IrfanAbdulHamid makasih udah di jawab om🙏👍
Bisa di full body in kah om?
Bisa
Bukannya jalur masuk radiator nya beda ya? Klo mx kan di sebelah kiri, gsx disebelah kanan.. Apa sirkulasi bisa sesuai?
Selama waterpump terendam, sirkulasi tetep jalan.
Saya udah lama pake semenjak upload video dan jalan cukup jauh alhamdulillah gak ada kendala, malah suhu mesin lebih terjaga.
Kalau saya sih mx lama dirobah lagi engga langsung pnp ke begini
bang itubotol air radiator bawaan mx yg bawah dicopot ya? atau di pindah ke mana?
Dipindah kebelakang karbu
Aman gk bang kalo di pindah di situ
mas kalau masih pakai tebang nya bisa gak??
maksud nya ada kehalang gak kalau pakai radiator baru itu??
Ngga kehalang, aman
Bang emng radiator gsx r150 sama tempat cadangannya, itu nyampe 1jt lebih?
Untuk harga cadangannya saya kurang tau, harga radiatornya aja cuma kisaran 300
Untuk in dan out radiator apa sama aja bos?
Setelah saya coba bolak balik untuk in dan outnya hasilnya kurang lebih sama, gak begitu signifikan.
Sesat ini.
Gak rekomended banget.
Radiator akan mentok ke spakboard depan dan ke hantem sama kipas dari belakang.
Alhasil radiator sering bocor.
Cobain aja kalo enggak percaya
Selang kecil yang di sebelah kiri di tutup bener ga bakalan ada kendala boss ?
Aman, saya udah coba sekitar 1 bulan lebih sebelum upload video ini.
Irfan Abdul Hamid trimakasih ilmunya👍👌
Msih mau blg sparepart suzuki susah & mahal ?
😁
Tabung radiator taruh kemana bang?
Belakang karbu
Radiator r25 sama motor gsx gedean mana bang ?
Belum pernah bandingin langsung bang, 11 12 kayanya sih itu 😂
Harga brapa bos radiatornyA🙏
Bang kalo di balik boleh ngga tuh ? Soalnya lebih efisien si selang yg nyedot kebawah
Saya juga mau ngebalik ini bang, kira kira aman dan presisi apa tidak ya?
@@znlaziz ngerinya bocor dari pipanya itu sh
Mas nya sudah nyoba ngebalik apa belum nih?
@@znlaziz ini lg nyari doang. Tpi di YT siapa dah lupa ada yg sengaja di balik sh tpi di ulang lg ngelasnya
@@rasnc2885 kita beranikan nyoba aja yuk trobossss wkwkwkwkwk
Kalo di pasang di mx old gak mentok ke body mas?
Ngga mas, aman
Ini lebih gede mana sm bpro?
Jelas lebih gede bpro
@@IrfanAbdulHamid oke makasih mas..
Saluran yg kecil yg di tutup fingsinya apa bang.?
Itu biasanya buat ngecek airnya bersirkulasi atau ngga
Oke bang, tp kalo di tutup jangka waktu yang lama aman gak.??
@@syamsulfiqhi4854 punya saya sampe sekarang alhamdulillah aman
@@IrfanAbdulHamid udah brapa tahun bang.?
kalo d ninja rr aman gak .cepet adem gak
Aman, tinggal pasang
untuk sensor suhu kalau di ninja rr bisa kepasang gk yah bang
Om buat ninja rr bisa gak sih???
Bisa
MX king bisa gak yah
Bisa
itu selangnya kebalik um
Bisa dipasang sayapnya ga om
Bisa banget
Hahahaha bisa aja bang nekuk2 nya 😂
Aliran air radiatornya lancar gak Bosque?
Lancar bosque
Bang kalo pake di mx old/new body/tebeng bisa dipasang atau ada coakan/ubahan?
Bisa kok full body
@@IrfanAbdulHamid okee deh, ada rencana ojmx ku ganti radiator gsx juga soalnya sudah bore up.
Kalo jalur selang bisa nggak dr kiri ke kanan bawah, selang kanan ke kiri atas? Sama aja lah nanti fungsinya?
Itu bisa dipasang body aslinya gk?
Bisa
Pasang di vixion bisa ga.
Bisa
Shock depan pake nouvo?
Betul bos
Sok depan itu yg di atasnya spakbor depan, itu apa kang
@@awalyadi9062 itu stabilizer shock, bikin makin nyaman saat nikung😂
@@IrfanAbdulHamid
Mahal ya harga kang?
Di bengkel² ada jual kh
Untuk MX old bisa kah mas ?
Bisa
@@IrfanAbdulHamid ok ms..
Jalur air radiator itu dari radiator ke pompa atau dari radiator ke termostat?
Itu semua sepaket, katakanlah berawal dari waterpump disalurkan ke radiator untuk didinginkan, berlanjut ke termostat dan masuk ke water jacket blok dan head lalu dipompa naik lagi ke radiator. Begitu seterusnya
@@IrfanAbdulHamid berarti arah alirannya dari pompa > Radiator > termostat > boring > dst.
Bukan sebaliknya?
@@bajirutkancrut flow air radiator mx dari arah kiri ke kanan radiator, begitu simpelnya mbah
Dari waterpump langsung ke boring, lanjut ke termostat trus ke radiator. Dst
Bang untuk mx old bisa ga
Bisa
Cdi nya pake merk ap bang
Shogun, bisa liat di video saya sebelumnya, bongkar spek
harga radiator gsx berapa bos
Kisaran 300-350k
Bang PNP gak ke ojmx?
Kurang lebih ubahan sama kaya di mx new, gak pnp
Tanya apakah mesin std pakai radiator gsx masih oke?
Radiator standartnya juga masih oke, kayanya useless aja gitu kalo gak ada rencana bore up untuk kedepannya
@@IrfanAbdulHamid masalahnya punya saya yg ori sudah bocor mau beli lagi ori mahal hehehe
Beli berapa bang
Sampe saat ini aman g bang fungsi radiatornya?
Sampai detik ini alhamdulillah masih aman.
@@IrfanAbdulHamid wih mantab. Bsok ikutan pasang deh