Ich habe deine Videos schon lange nicht mehr erhalten! Ich habe immer noch den Vectra CD 2.0 16 Ventile und er hat mir sehr geholfen! Herzlichen Glückwunsch und danke fürs Teilen...
Endlich . Lange darauf gewartet . Steht bei mir in den nächsten Wochen auch an . Ich finde es ist Schwachsinn als Hersteller das Getriebe/ Öl als long Life / wartungsfrei zu definieren. Es ist unverantwortlich meiner Meinung einem Getriebeöl / ATF Öl eine Laufleistung von jenseits der 170 000 km zuzumuten. Habe bei meinem Saab 9-5 das AT Getriebe Öl gewechselt 2x nach jeweils 5tkm . Es war ein Riesen Unterschied wie Tag und Nacht. Beim bmw meiner Freundin werde ich es auch bald machen .. kaum Arbeit , Zeitaufwand hält sich in Grenzen , der Effekt ist grundsätzlich immer spürbar . Ich danke dir für die ganzen Videos der letzten Jahre . Ich sehe mich absolut nicht als schrauber aber einiges kann ich doch selbst . Es sind manchmal die einfachen Dinge:) Würde dir raten in 10tkm nochmal einen wechsel zu machen .
Servus und danke. Also ich sehe da jetzt nicht noch mal ein getriebeölwechsel nach 10.000 km. Auch wenn da jetzt noch ein bisschen Rest drin ist ist es aber trotzdem bei Schaltgetriebe vernachlässigbar. Ein getriebeölwechsel werde ich nach ca 100 000 vielleicht noch mal machen wenn das Auto noch hält. Ein Getriebe instandsetzer sagen ja auch beim Schaltgetriebe alle 200.000 km ein ölwechsel vorzunehmen und bei Automatikgetriebe alle 100000 km. Bei Automatikgetriebe empfiehlt sich sogar eine ölspülung mit einem extra Spülgerät um den ganzen Dreck da herauszubekommen.
Moin, moin und Grüße aus dem Norden von der Ostseeküste aus Lübeck. Gutes Video - gut erklärt, gut gezeigt. Ob ausblasen mit Preßluft was bringt, ich weiß es nicht. Getriebeöl wird zu oft vernachlässigt, finde ich. Wie Du schon gesagt hast, es macht nicht so viel Arbeit, preislich hält es sich durchaus in Grenzen. SCHADET JEDENFALLS NICHT. Ich hab es auch schon auf dem Zettel in etwa 2 Monaten (Vectra B 1,8 I 16 V und ein 1,6i 16 V). Wobei der 1,8 erst 26000 km auf der Uhr hat, Bj 1999. Ich mag fast alle vor 2000. Weiterhin viel Spaß und Erfolg, gutes gelingen bei Deinen weiteren Videos. Torsten
Hallo ja und Nein. Habe bei kauf 2012 das schon gesehen das er an den Trägern anfängt zu gammeln. Konnte es aber noch mit sauber machen retten . Aber an dem Träger Rostschutzmaßnahmen getroffen und habe das ganze dann zum Schluss mit Hohlraumversiegelung geflutet. Seit her habe ich ruhe.
@@pattysgarage meiner wurde vor 1 jahr verkauft, der neue besitzer muss den wagen leider verschrotten, da es total vergammelt ist. Finde ich ziemlich schade es ist ein tolles Auto
Ja ,schade. Meiner ist noch im Besitz und fährt. War so gar letztes Jahr ohne Probleme in den Dänemark Urlaub gefahren. Musste vor 2 Tagen den Kurbelwelle Dichtung erneuern,hatte zu viel öl verloren. Aber man merkt schon das es ein Garagen Wagen ist ,sonst wäre noch viel mehr Rost dran.
Mannol Getriebeöl und Mathy Schaltgetriebe Additiv oder Mannol Getriebeöl Additiv und der Unterschied ist eklatant. Für den Opel Motor empfehle ich: Vor dem Ölwechsel: Mannol Motorflush, 10 Minuten laufen lassen und Ölwechsel durchführen. Ölfilter SCT Germany SM 105 Motoröl Mannol Classic + 1 Dose Mannol Motordoctor Läuft seidenweich und frisst nix.
Kaffee trinken ist immer gut, lieber einen mehr als einen zu wenig! Danke für das Video!
Danke für den Upload, sehr interessant und entpannt wie immer 😎
Ich habe deine Videos schon lange nicht mehr erhalten! Ich habe immer noch den Vectra CD 2.0 16 Ventile und er hat mir sehr geholfen! Herzlichen Glückwunsch und danke fürs Teilen...
Einfach authentisch. Angenehm zuzuhören. Weiter so 🤙🏻
wie immer geiles video super erklärt patty weiter so
Endlich . Lange darauf gewartet . Steht bei mir in den nächsten Wochen auch an .
Ich finde es ist Schwachsinn als Hersteller das Getriebe/ Öl als long Life / wartungsfrei zu definieren. Es ist unverantwortlich meiner Meinung einem Getriebeöl / ATF Öl eine Laufleistung von jenseits der 170 000 km zuzumuten. Habe bei meinem Saab 9-5 das AT Getriebe Öl gewechselt 2x nach jeweils 5tkm . Es war ein Riesen Unterschied wie Tag und Nacht.
Beim bmw meiner Freundin werde ich es auch bald machen .. kaum Arbeit , Zeitaufwand hält sich in Grenzen , der Effekt ist grundsätzlich immer spürbar .
Ich danke dir für die ganzen Videos der letzten Jahre . Ich sehe mich absolut nicht als schrauber aber einiges kann ich doch selbst . Es sind manchmal die einfachen Dinge:)
Würde dir raten in 10tkm nochmal einen wechsel zu machen .
Servus und danke. Also ich sehe da jetzt nicht noch mal ein getriebeölwechsel nach 10.000 km. Auch wenn da jetzt noch ein bisschen Rest drin ist ist es aber trotzdem bei Schaltgetriebe vernachlässigbar. Ein getriebeölwechsel werde ich nach ca 100 000 vielleicht noch mal machen wenn das Auto noch hält. Ein Getriebe instandsetzer sagen ja auch beim Schaltgetriebe alle 200.000 km ein ölwechsel vorzunehmen und bei Automatikgetriebe alle 100000 km. Bei Automatikgetriebe empfiehlt sich sogar eine ölspülung mit einem extra Spülgerät um den ganzen Dreck da herauszubekommen.
Moin, moin und Grüße aus dem Norden von der Ostseeküste aus Lübeck. Gutes Video - gut erklärt, gut gezeigt. Ob ausblasen mit Preßluft was bringt, ich weiß es nicht. Getriebeöl wird zu oft vernachlässigt, finde ich. Wie Du schon gesagt hast, es macht nicht so viel Arbeit, preislich hält es sich durchaus in Grenzen. SCHADET JEDENFALLS NICHT. Ich hab es auch schon auf dem Zettel in etwa 2 Monaten (Vectra B 1,8 I 16 V und ein 1,6i 16 V). Wobei der 1,8 erst 26000 km auf der Uhr hat, Bj 1999. Ich mag fast alle vor 2000. Weiterhin viel Spaß und Erfolg, gutes gelingen bei Deinen weiteren Videos. Torsten
2:48 im warsten sinne des wortest "ausbluten lassen" :)
Hallo. Bekommt er 75w90 Getriebeöl drauf? Danke
was ist die flussigkeit mit den sie schrauben und deckel reinigen?
Vielleicht Getriebeöl nur nachfüllen,das geht auch,oder?Das will ich in mein Zafira machen, was meinst du? Grüße
Hallo, kann man machen. Wenn man aber Mal was gutes gönnen will,dann wechseln.gruß
welches ol ist da drin ? das rote orginal von opel oder eine andere marke und farbe ? Danke
Original
Super duper
Ich hätte denn noch so eine frage die ich eben vergessen habe. Weißt du schon was als nächstes in den Schnitt kommt?
🤟 Schauen wir mal.
Hatte dein Getriebe irgendwelche Anzeichen. Das ein Getriebeölwechsel fällig ist?
Nein. Dachte es würde sich etwas weicher schalten lassen.
Hi Patty, gammelt dein auto auch so stark auf den Trägern? Beim Omega ist das eine katastrophe..
Hallo ja und Nein. Habe bei kauf 2012 das schon gesehen das er an den Trägern anfängt zu gammeln. Konnte es aber noch mit sauber machen retten . Aber an dem Träger Rostschutzmaßnahmen getroffen und habe das ganze dann zum Schluss mit Hohlraumversiegelung geflutet. Seit her habe ich ruhe.
@@pattysgarage meiner wurde vor 1 jahr verkauft, der neue besitzer muss den wagen leider verschrotten, da es total vergammelt ist. Finde ich ziemlich schade es ist ein tolles Auto
Ja ,schade. Meiner ist noch im Besitz und fährt. War so gar letztes Jahr ohne Probleme in den Dänemark Urlaub gefahren. Musste vor 2 Tagen den Kurbelwelle Dichtung erneuern,hatte zu viel öl verloren. Aber man merkt schon das es ein Garagen Wagen ist ,sonst wäre noch viel mehr Rost dran.
Hallo, wäre möglich irgendwie Kontakt aufzunehmen. Ich möchte gerne Kupplung und Öl tauschen. Wäre sehr nett.
Mit freundlichen Grüßen
Hab bei jeden wagen Getriebe Öl Gewechselt!!!!Egal wat der >Hersteller sagt!!!!
Mannol Getriebeöl und Mathy Schaltgetriebe Additiv oder Mannol Getriebeöl Additiv und der Unterschied ist eklatant.
Für den Opel Motor empfehle ich:
Vor dem Ölwechsel: Mannol Motorflush, 10 Minuten laufen lassen und Ölwechsel durchführen.
Ölfilter SCT Germany SM 105
Motoröl Mannol Classic + 1 Dose Mannol Motordoctor
Läuft seidenweich und frisst nix.
Mach mal den Öldeckel vom Motor richtig zu, das triggert mich total :D