ربي يجازيك اخي ويكثر من امثالك ملاحضة فقط انبوب التعادل يركب بعد حساس ب 150 الى 200 ملم في نهاية المبخر للحصول على افضل درجة تحميص وشكرا على كل ما تقدمه
العفو أخونا يوسف كنت تطرقت لهدا الأمر في فيديو سابق لكن بعد إطلاعي لبعض الكتب في كلتا الحالتين صحيحة لأن فارق ضىيل جدا و لا يؤثر مشكور على الملاحظة فهي في محلها
حسب تجربتي فان بقاء مروحية التبخير شغالة سيسرع في نزول درجة الحرارة واعادة اقلاع الضاغط، نحن في بداية ادخال السلع الى الغرفة نتركها تشتغل، لكن بعد الانتهاء وغلق الغرفة نهائيا نجعلها تتوقف مع توقف الضاغط اقتصاد في الكهرباء وزيادة طول عمر المراوح
@@walifwalid7671 الله يبارك فيك خويا مدابيا كنت نأطر خطرات جماعة مجانا لكن هادي عام حبست لأن الطلبات كثرو و صراو شوية عوائق مع أنا نديبلاسي بزااف نعطيك رابط الفايسبوك كاش ما خصك حاجة عن بعد نمد لخويا
عادة يكون تكون طفيف للثلج في الحالة العادية أما إدا كان كبير و يزيد سمكه عن 1 سنتمتر هدا دلالة على زيادة في كمية غاز التبريد أو درجة التحميص غير مضبوطة حيث تكون درجة التحميص منخفظة جدا أضبط برغي صمام التمدد الحراري عكس عقار الساعة
استاذي الغالي بحثت عن وضعية الساس الخاص بصمام بشركة دانفوس من خلال البحث وجدت انة يوضع الحساس عكس خط السحب يعن رأس الحساس يكون عكس هذالوضعية اتمناء تبحث وتاكد من هذي المعلومة
سلام أخي عمر وصلة التعادل تأتي مهيئة من المصنع و تأتي في الأنبوب النهائي المجمع لخط السحب هدا أولا ثانيا تعادل الضغط الخارجي للمبخر يوجد في المنطقة المقابلة على التوازي للموزع إن شاء الله تكون وصلت الفكرة مشكور أخونا
@@عالمالتبريد-ن3س احبك في الله . وصلة التعادل لا يجب ان تركب في مجمع المبخرة اعني colecteur اي يجب ان يركب في خط الراجع حوالي 10 او 8 سانتي متر حيث عندما تقرء مخطط علبت الصمام تجد المكان الصحيح. يجب دائما يوضع خلف حساس الصمام . لكي لا يأثر على قرائة الصمام. ارجو ان تعيد النضر حيث تعم الفائدة وصلى الله وبارك على نبينا الكريم
@@OmarOmar-ej6ot الله يبارك فيك و ناس الأغواط الطيبيبن الله يحفظك ،المخطط يوضحلك أنه يأتي في نهاية المبخر خط السحب لكن المصنع يضعه في خط السحب لكن عند المجمع يعني المهندسين القائمين بتصنيعه يضعونه داخل المبخر في خط السحب و يكون قبل فخ الزيت هدا كل شيئ يمكن وضعه في خط السحب قبل بصيلة الصمام التمدد الحراري لكن نفس النقطة و هي نهاية المبخر لكن يأتي مهيئ من عند المصنع و يكون داخل المبخر فالتخطيط التوضيحي لخط الفريون ليس كالواقع فمكانه مهيئ
ربي يجازيك اخي ويكثر من امثالك ملاحضة فقط انبوب التعادل يركب بعد حساس ب 150 الى 200 ملم في نهاية المبخر للحصول على افضل درجة تحميص وشكرا على كل ما تقدمه
نعم بركت
الف شكر لك يا غالي عندي ملاحظة صغيرة راس حساس ممكن يكون معاكس بيكون افضل وشكرا لك يا اخي غالي وجزاك الله عنا كل خير ودايما نستفيد منك انشاء الله
العفو أخونا يوسف كنت تطرقت لهدا الأمر في فيديو سابق لكن بعد إطلاعي لبعض الكتب في كلتا الحالتين صحيحة لأن فارق ضىيل جدا و لا يؤثر مشكور على الملاحظة فهي في محلها
@@عالمالتبريد-ن3س جزاك الله خير عنا كل خير
جزاك الله خيرا اخي الكريم على هذه المعلومات 🇲🇦🌹👍
اخويا ربي يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المواد العلمية و التقنية الرائعة التي تقدمها وإنشاء الله من تقدم لأكثر
ٱمين يا رب الله يحفظك أخويا محمد المهم الإنسان يفيد و يستفيد مشكوووور
ماشاء الله عليك اخي بغيت نتعلم عندك تركيب وصيانة أجهزة التبريد الصناعي
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك
آمين يا رب
بارك الله و فيك
وفيك بركة خونا خالد
شكرا
لو سمحت بهذا السؤال عندما يفصل الضاغط في غرفة التبريد هل تفصل معه مراوح المبخر ام لا
في غالب الأحوال لا تتوقف المراوح لا في الغرفة السالبة و لا الموجبة 24/24 ساعة
@@عالمالتبريد-ن3س شكرا
حسب تجربتي فان بقاء مروحية التبخير شغالة سيسرع في نزول درجة الحرارة واعادة اقلاع الضاغط،
نحن في بداية ادخال السلع الى الغرفة نتركها تشتغل، لكن بعد الانتهاء وغلق الغرفة نهائيا نجعلها تتوقف مع توقف الضاغط
اقتصاد في الكهرباء وزيادة طول عمر المراوح
جزاك الله خيرا
ٱمين خويا وليد
من وين ولاية الاخ
@@walifwalid7671 ولاية تلمسان
ماشاء الله ، خيار الناس
والله نعرف نخدم لي شمبر مي حاب نزيد نطور كثر كثر دوماج بعيد عليا سينو نجي نتعلم شوي اذا معليش
@@walifwalid7671 الله يبارك فيك خويا مدابيا كنت نأطر خطرات جماعة مجانا لكن هادي عام حبست لأن الطلبات كثرو و صراو شوية عوائق مع أنا نديبلاسي بزااف نعطيك رابط الفايسبوك كاش ما خصك حاجة عن بعد نمد لخويا
اذا لم يكن فخ الزيت بالطريقه المستقيمه هل يؤثر على البروده؟؟
يؤثر بالدرجة الأولى على الضاغط و كفاءته مستقبلا
السلام عليكم
لو سمحت يبشمهندس
١-دخول وخروج الاكسبنشن بيكونه مقاس واحد ولا مختلفين
٢-بالب الاكسبنشن بيركب علي ماسوره الرجع بعد المبخر بكم سم
المقاس مختلف الدخول قطر الأنبوب 10 ملمتر و الخروج 12 مليمتر
سبب تكون الثلج على ديستربيتور من فضلك
عادة يكون تكون طفيف للثلج في الحالة العادية أما إدا كان كبير و يزيد سمكه عن 1 سنتمتر هدا دلالة على زيادة في كمية غاز التبريد أو درجة التحميص غير مضبوطة حيث تكون درجة التحميص منخفظة جدا أضبط برغي صمام التمدد الحراري عكس عقار الساعة
خويا إذا كان المتاندو راكب مائل ماهي المشاكل الذي يحدثها إن أمكن الإجابة
استاذي الغالي بحثت عن وضعية الساس الخاص بصمام بشركة دانفوس من خلال البحث وجدت انة يوضع الحساس عكس خط السحب يعن رأس الحساس يكون عكس هذالوضعية اتمناء تبحث وتاكد من هذي المعلومة
عندك الصح أخونا وهيب يكون عكس و تطرقت لفيديو فيما يخص هدا الموضوع لكن بإطلاعي لبعض الكتب الأخرى يمكن تركيبه في كلتا الجهتين
هاهو الرابط ua-cam.com/video/ToCH_BsuKc0/v-deo.html
ممكن رقم الهاتف من فضلك
تنويه اخي وصلة التعادل في هاذه المبخرة خطء يجب وصله وراء البصيلة الحرارية شكرا اخي
سلام أخي عمر وصلة التعادل تأتي مهيئة من المصنع و تأتي في الأنبوب النهائي المجمع لخط السحب هدا أولا ثانيا تعادل الضغط الخارجي للمبخر يوجد في المنطقة المقابلة على التوازي للموزع إن شاء الله تكون وصلت الفكرة مشكور أخونا
@@عالمالتبريد-ن3س احبك في الله . وصلة التعادل لا يجب ان تركب في مجمع المبخرة اعني colecteur اي يجب ان يركب في خط الراجع حوالي 10 او 8 سانتي متر حيث عندما تقرء مخطط علبت الصمام تجد المكان الصحيح. يجب دائما يوضع خلف حساس الصمام . لكي لا يأثر على قرائة الصمام. ارجو ان تعيد النضر حيث تعم الفائدة وصلى الله وبارك على نبينا الكريم
@@عالمالتبريد-ن3س نسيت اقلك اخوك من الاغواط بلاد السخانة هههههه
@@OmarOmar-ej6ot الله يبارك فيك و ناس الأغواط الطيبيبن الله يحفظك ،المخطط يوضحلك أنه يأتي في نهاية المبخر خط السحب لكن المصنع يضعه في خط السحب لكن عند المجمع يعني المهندسين القائمين بتصنيعه يضعونه داخل المبخر في خط السحب و يكون قبل فخ الزيت هدا كل شيئ يمكن وضعه في خط السحب قبل بصيلة الصمام التمدد الحراري لكن نفس النقطة و هي نهاية المبخر لكن يأتي مهيئ من عند المصنع و يكون داخل المبخر فالتخطيط التوضيحي لخط الفريون ليس كالواقع فمكانه مهيئ
سلام من فضلك رقم الهاتف
من فظلك اتصل بي على الرقم0667132000