Genau, "wie aus alter Zeit". Erinnert mich vom Aussehen her stark an die MÜNCH MAMMUT. Die hatte auch ein Alleinstellungsmerkmal. Es gab nichts Vergleichbares.
Triumph auf Deutsch oder Englisch auszusprechen, ist doch völlig egal. Ich sprech´s immer deutsch, bin halt auch Deutscher. Manche sind echt zu oberlehrerhaft drauf 😅! Top Bericht wiedermal.
Alter Schwede, was ein geiler Motor. Das ist doch super schön anzusehen. Mit der Machine könnte man locker einen großen Wohnwagen ziehen! Damit zu fahren, ist doch eine ständige Selbstbeschränkung. Das wäre mir zu viel, so irre der Spaß dabei auch ist. Wie auch immer: Das ist ein herrlich unvernünftiges und super schönes Mopped.
Wirklich ein Geiles Eisenschwein! Muss ich wohl mal testen! Und scheiß auf downzising! Es lebe der Hubraum 😅 Ich glaube noch viel schöner kann man Beschleunigung und Geschwindigkeit nicht erleben, so schaute es jedenfall aus bei eurer Testfahrt!
Ich glaube, entweder man liebt sie oder man hasst sie. Dieses Motorrad ist ein absolutes Unikum bzw. hat ein besonderes Alleinstellungsmerkmal! Ich fahre auch eine Triumph (Bonneville T100) und die würde ich nicht gegen eine Rocket 3 eintauschen. Vielleicht gewinne ich im Lotto, dann könnte ich sie mir hinzu holen 😊
Ich hab die Rocket Roadster aus 2010 und bin die neue auch schon Probefahrten! Die neue ist ein völlig anderes Motorrad und einfacher zu fahren. Einfach Sau geil🎉. Leistung Überfluss zum Cruisen genial und alle schauen sich um🤜🏼🤛🏼.
Doch Dietmar es gibt so eine Serienmaschine die auch so drückt und zwar yamaha vmax 1700 die ich seit vielen jahren besitze!!!mag die rocket aber trotzdem auch sehr 👍😁
Mit der Aussprache des Namen ist es eigentlich egal wie man es hält. Kleiner Geschichtsexkurs von meiner Seite. Der Hr. Bettmann hatte den Namen Triumph gewählt, weil man den auf der ganzen Welt versteht und aussprechen kann.
Und ich hab gedacht meine CB1300 geht schon gut vorwärts...😂 Sehr schöner Bericht über eine wirkliche Kanonenkugel. Das mit dem "ins Wohnzimmer stellen" hört sich übrigens überaus interessant an, wäre eine Überlegung wert 😂
Ein würdiger Testbericht zu diesem für mich aktuell geilsten Bike am Markt. Und wo bekommt man heute schon 100 ccm für knapp 1000 € mit dieser Ausstattung 😊.
Ein Hammerteil ! Ein Bikerkumpel hat die GT und die gefällt mir persönlich noch besser und ist "bequemer "für mich . In der Garage steht aber eine 1290er SAS, die hat übrigens auch ein verstellbares Display. Ich muss mal wieder Lotto spielen 😂
Tja Volker, da wirst du deine Harley wohl bald weg geben... die nächste Tour, wird dann wohl die Rocket zusammen mit Dir machen. 😊 Gruß aus dem Bergischen Land. Ralf
War mir eigentlich schon klar. Aber wenn Du insgeheim damit geliebäugelt hättest, könnte ich es jedenfalls nachvollziehen!😉 Schade das Du beim "Turbo Dreh" nicht dabei warst. Hätte gerne mit Dir gequatscht. Also bis dahin, alles Gute und vorab schon ein frohes Fest. Ralf
Ein super schönes Bike, bis auf den Scheinwerfer, ich weiß der ist Kult und gehört zu Triumph, ich kann leider nix damit anfangen, umbauen geht natürlich aber will man das wenn man sich so ein Bike neu kauft? lg
Oh man, ich fashre die Triump Speedmaster mit 1.200 m³ und ich liebe sie, aber das ist schon was absolut besonderes. Ich muß sie doch naochmal probefahren
Zu Schwer. Ja fährt gut und hat Dampf , muss aber auch entkorkt werden für richtig Druck. Warum auch immer wird überall gedrosselt 1-4 Drehmoment und im größen Gang ein Speedcutter Alles das muss das raus und dann , ja dann kann man auch sagen 2,5liter drücken !
Erst dachte ich, was soll das 4 m Brett auf der Grünfläche neben dem Monster? Etwa ein Pad gegen das Einsinken des Seitenständers? Aber nee, man braucht schon einen laaangen Hebel, wenn das Teil auf die Seite kippt 🤣
Ob die Rocket 3 wirklich eine Maschine für die Landstraße ist? Ich weiß nicht. Die Royal Endfield Meteor 350 ist angeblich auch eine Maschine für die Landstraße. Wenn man für die Landstraße eine Maschine braucht, könnte man mit der Endfield eine Menge Geld sparen.
Wer ÄCKTIFF und MUHWEN kann, darf auch TREI-UMPF sagen. Ansonsten schönes Bike für ältere Herren, die es sich leisten können. Nebenbei: Warnblinker hat meine 13000€-Kawa auch.
Ein cooles Motorrad. Aber ich fand sie zum schnell fahren irgendwie doch zu schwer und zum langsam fahren ist sie dank des tollen Motors nicht so richtig gemacht. Schwierig. Und leider: absolut schrecklicher Sound beim Wegnehmen des Gases. Das patscht dann irgendwie so komisch-meiner Meinung nach des Motorrads völlig unwürdig.
Geiles Motorrad. Es ist wie aus alter Zeit, überall wird downsizing betrieben. Ein Fels in der Brandung.
Dank an Euch!
Genau, "wie aus alter Zeit". Erinnert mich vom Aussehen her stark an die MÜNCH MAMMUT. Die hatte auch ein Alleinstellungsmerkmal. Es gab nichts Vergleichbares.
Blinkerrückstellung lässt sich aktivieren. Schönes Video! Und ich habe seit 4 Jahren meinen Spaß an der 3R.
Triumph auf Deutsch oder Englisch auszusprechen, ist doch völlig egal. Ich sprech´s immer deutsch, bin halt auch Deutscher. Manche sind echt zu oberlehrerhaft drauf 😅! Top Bericht wiedermal.
Alter Schwede, was ein geiler Motor. Das ist doch super schön anzusehen. Mit der Machine könnte man locker einen großen Wohnwagen ziehen! Damit zu fahren, ist doch eine ständige Selbstbeschränkung. Das wäre mir zu viel, so irre der Spaß dabei auch ist.
Wie auch immer: Das ist ein herrlich unvernünftiges und super schönes Mopped.
Beeindruckend wie der Volker immer solche extraordinary Bikes auf der Autobahn beherrscht !
Geiles Bike :-) ich hatte schon das Vor / Vorgängermodell , steckt jede Harley in den Sack 😅 in Sachen Qualität / Durchzug / Optik usw..
Wirklich ein Geiles Eisenschwein! Muss ich wohl mal testen! Und scheiß auf downzising! Es lebe der Hubraum 😅 Ich glaube noch viel schöner kann man Beschleunigung und Geschwindigkeit nicht erleben, so schaute es jedenfall aus bei eurer Testfahrt!
Ich sehe immer sehr gerne Volkers Autobahn Vmax Tests. Sehr cool!!
Das sollte bei jedem Test gemacht werden! 🎉
Ich glaube, entweder man liebt sie oder man hasst sie. Dieses Motorrad ist ein absolutes Unikum bzw. hat ein besonderes Alleinstellungsmerkmal! Ich fahre auch eine Triumph (Bonneville T100) und die würde ich nicht gegen eine Rocket 3 eintauschen. Vielleicht gewinne ich im Lotto, dann könnte ich sie mir hinzu holen 😊
Ich hab die Rocket Roadster aus 2010 und bin die neue auch schon Probefahrten! Die neue ist ein völlig anderes Motorrad und einfacher zu fahren. Einfach Sau geil🎉. Leistung Überfluss zum Cruisen genial und alle schauen sich um🤜🏼🤛🏼.
Doch Dietmar es gibt so eine Serienmaschine die auch so drückt und zwar yamaha vmax 1700 die ich seit vielen jahren besitze!!!mag die rocket aber trotzdem auch sehr 👍😁
Schön mal wieder "Volker am Volant" zu sehen. 👍
Mit der Aussprache des Namen ist es eigentlich egal wie man es hält.
Kleiner Geschichtsexkurs von meiner Seite. Der Hr. Bettmann hatte den Namen Triumph gewählt, weil man den auf der ganzen Welt versteht und aussprechen kann.
Ich wollte eigentlich keinen fetten Hocker mehr fahren, aber bei dem Eimer hätte ich durchaus ein großes Bedürfnis nach Unvernunft. Haben wollen. ❤😂
Und ich hab gedacht meine CB1300 geht schon gut vorwärts...😂
Sehr schöner Bericht über eine wirkliche Kanonenkugel.
Das mit dem "ins Wohnzimmer stellen" hört sich übrigens überaus interessant an, wäre eine Überlegung wert 😂
Ein würdiger Testbericht zu diesem für mich aktuell geilsten Bike am Markt. Und wo bekommt man heute schon 100 ccm für knapp 1000 € mit dieser Ausstattung 😊.
Ein Hammerteil ! Ein Bikerkumpel hat die GT und die gefällt mir persönlich noch besser und ist "bequemer "für mich . In der Garage steht aber eine 1290er SAS, die hat übrigens auch ein verstellbares Display. Ich muss mal wieder Lotto spielen 😂
Don't understand German but all I know is that is one bad ass motorcycle that I'd love to have.
Gebe meine R (Bj. 10/2020) auf keine Fall ab. Habe aber den GT-Lenker dran, sitzt sich besser ohne Handlingverlust.
Beschleunigung ist VERSTÖREND😂😂😂👍👍
Die wäre ideal als Gespannumbau👍
Tja Volker, da wirst du deine Harley wohl bald weg geben... die nächste Tour, wird dann wohl die Rocket zusammen mit Dir machen. 😊
Gruß aus dem Bergischen Land.
Ralf
Ralf, ich behalte die Harley, sie ist schon sehr besonders
War mir eigentlich schon klar. Aber wenn Du insgeheim damit geliebäugelt hättest, könnte ich es jedenfalls nachvollziehen!😉
Schade das Du beim "Turbo Dreh" nicht dabei warst. Hätte gerne mit Dir gequatscht.
Also bis dahin, alles Gute und vorab schon ein frohes Fest.
Ralf
Ein super schönes Bike, bis auf den Scheinwerfer, ich weiß der ist Kult und gehört zu Triumph, ich kann leider nix damit anfangen, umbauen geht natürlich aber will man das wenn man sich so ein Bike neu kauft? lg
Geil bin sie auch schon gefahren.😊
Vollkommen sinnloses Motorrad!
Deshalb richtig geil👍
Mir persönlich gefällt aus dieser Liga die Ducati Diavel V2 am besten.
30m mit Sozius, alle Achtung. Beeindruckendes Gerät.
Oh man, ich fashre die Triump Speedmaster mit 1.200 m³ und ich liebe sie, aber das ist schon was absolut besonderes. Ich muß sie doch naochmal probefahren
Ja, die Rocket würde ich auch gern fahren!
Dies soll wieder ein Test sein😅, sagen wir ein Bericht!
Warum fahrt ihr mit so einem tollen Bike immer im Deck rum .
Krank ist dieser Gigantismus
Guter Test.
Das Ding ist ein echter Vorschlaghammer, obwohl mir die Erste optisch besser gefallen hat,
heute ist leider alles langweilig schwarz.
Kaffee gabs schon, ich hoffe Pizzabaguette geht als Gebäck durch :/
Ha, Wastl und Ricki. Hatte ich schon fast vergessen. Damals verschlungen.
Oha, oha, oha, oha, oha, oha, oha, ... geil. ❤
Es geht Nichts über Drehmoment, die Mischung aus Coolness und Durchzug...
Zu Schwer. Ja fährt gut und hat Dampf , muss aber auch entkorkt werden für richtig Druck.
Warum auch immer wird überall gedrosselt 1-4 Drehmoment und im größen Gang ein Speedcutter
Alles das muss das raus und dann , ja dann kann man auch sagen 2,5liter drücken !
Erst dachte ich, was soll das 4 m Brett auf der Grünfläche neben dem Monster? Etwa ein Pad gegen das Einsinken des Seitenständers?
Aber nee, man braucht schon einen laaangen Hebel, wenn das Teil auf die Seite kippt 🤣
es heißt natürlich triumf man, das musst du doch wissen
Sehr Geil!
Maschine und Video! Top, weiter so!!!
Probefahrt auf ner Strecke ohne Kurven....
Da kann sich leider BMW mit seiner eher lahmen R 18, eine Scheibe von abschneiden!
Kommafehler.
Man kann doch die R 18 nicht mit der Triumph Rocket vergleichen. Die R 18 ist eher Chopper und viel gemütlicher ausgelegt.
Ist schon jemand am Stelvio damit gewesen?
würde behaupten "ja" 😂
Ob die Rocket 3 wirklich eine Maschine für die Landstraße ist? Ich weiß nicht. Die Royal Endfield Meteor 350 ist angeblich auch eine Maschine für die Landstraße. Wenn man für die Landstraße eine Maschine braucht, könnte man mit der Endfield eine Menge Geld sparen.
Klar, man kann die Landstraße auch mit dem Trecker abreißen.
Zweiter, beinahe gerockt 🤗
Wer ÄCKTIFF und MUHWEN kann, darf auch TREI-UMPF sagen. Ansonsten schönes Bike für ältere Herren, die es sich leisten können. Nebenbei: Warnblinker hat meine 13000€-Kawa auch.
Haben wollen!
Ein cooles Motorrad. Aber ich fand sie zum schnell fahren irgendwie doch zu schwer und zum langsam fahren ist sie dank des tollen Motors nicht so richtig gemacht. Schwierig. Und leider: absolut schrecklicher Sound beim Wegnehmen des Gases. Das patscht dann irgendwie so komisch-meiner Meinung nach des Motorrads völlig unwürdig.
Die fußrasten sind sicher ein wenig vor verlegt, das kann man!
Serie sind sie genau unter dem Arsch! 😅
Nice! Mal wieder eine Rocket auf dem Kanal! GOIL!
Sorry , aber ich find sie hässlich , wegen des Hecks eigentlich. Und zu schwer .
Dann bist du zu schwach 😂
Die Tonqualität ist ja mal grottenschlecht... Bitte investiert in gute Mikrophone...
Zuviel Geschwätz
Traue keinem Engländer!
Erster ⚠️😇
das braucht kein Mensch
Vieles braucht der Mensch nicht, aber vieles macht trotzdem Spaß.
@@udodonald ich bin glücklich mit meiner Royal Enfield 350
@@jakob687 Ganz andere Welt. Hab auch als Gegensatz zur R eine RE 500 Trails in der Garage. Eines der besten Motorräder, das ich je hatte.
@@udodonald super, ich hab die komplett schwarze Classic, ein Traum,
@@jakob687 Ah, die Classic, hatte ich auch mit geliebäugelt als 500er. Aber die Trails hat es mir dann doch mehr angetan.