@@ZDrive_TV Василий, от тебя такой вердикт особо приятен! У самого Меган 2, круиз,климат, 2.0 и тд Так вот после него никакой сандеро-дустер-каптур и рядом не стоит! Но у народа стереотип и Рено за 2 с лишним покупать не будут( Корея типа лучше(...
Можно с 80 до 120, как правило фура двигается со скоростью 80 - 90 км.ч. если она не одна? Время обгона важно. В городе и ЗАЗ968М пойдет, скорость не более 50- 70км.ч
Так элементарно Если харя улыбается и чувствует себя комфортно - машина едет хорошо. Если харя недовольна или передергивается неудоствами - тачка едет плохо
Классный аппарат...кстати шум набегающего ветра слышно после 150...а это приличная скорость для межгорода, позволяющая быстро и комфортно ехать. Вообще машина просторная, в меру позволяющая забраться на поле или в грязь и песок... салон дороже корейцев а внешность и дизель космос... да пока и цена адекватная...
Да, во французском языке языке ударение падает на последний слог, но на имена собственные это правило не распространяется, так как они могут происходить от иностранных языков (часто от латыни). Примеры названий у Рено: Лагýна, Кли́о, Тви́нго. Собственно, Колéос и упомянутая Аркáна. И туда же Дачия Дáстер)
Единственное что меня немного удивило в неприятную сторону - машина жестковата. По идеально ровной дороге едет неслышно, но как только попадаются неровности на асфальте - чувствуются все до единой. Я ожидал что она будет мягче. В остальном класная машина, мне очень нравится. Еще из неприятного - периодически ни с того ни с сего начинает скрипеть подлокотник от малейшего прикосновения к нему и не возможно определить где именно он скрипит. Не знаю это только у меня так или общая болезнь. Расход дизеля по городу при обычной езде 8,5 литров
Не водитель, поэтому не могу сказать за ездовые качества данного автомобиля, но катался пассажиром на нем и могу сказать что автомобиль чисто внешне и внутренне очень красивый, это реально другой уровень для рено.
@@SHELKOVII_ARBUZIK Прошлый колеос как раз красивый А новый - это просто уродство какое-то Ощущение как будто с машины одежду сняли и стоит голая. Бесформенная, непропорциональная, уродливая. Прошлый был красивый, да
Z Drive да, им обязательно надо об@@рать блогера, указать на все его ошибки, что он никчемный, пусть убирается с ютуба! К сожалению такие люди есть, но они воспитывают в блогере силу воли и стойкость)
Стоковую резину nexen 👎 сразу на авито или помойку... вместо нее ставим continental 👌, и колеос сразу преображается, становиться мягким и тихим. Проверено фактически.
Аппарат конечно неплохой но ценник, хотя сейчас все дорого. А ты говоришь зачем крету покупать, да потому что раньше за 1.4 продавались Х-трейлы и колеос а теперь только крета. А сейчас бакс опять вверх пополз, теперь и крету скоро перестанут покупать, так как зарплата нифига не растет.
@@Evgesok В продаже всё равно в Европе с 2017 года, у нас он представлен в самом начале 2017, в продаже с июня. Это и близко не стояло с задержкой при выводе на наш рынок, например, первого дастера или каптюра (3 года)
@@ZDrive_TV Василий, а обслуживание дизеля на сколько дороже? А если проблемы с топливной аппаратурой ( из за соляры), то вся экономия на топливе выливается в удорожание при обслуживании. И дилера не Е....УТ ваши проблемы. Все спишут на то что вы заправились не качественным топливом. Это 100% проверено. Да и ДТ по нынешним временам не дешевым стало. Просто владею разными машинами, и до тех пор пока не коснулось ремонта дизеля, вроде бы всё ОК! Но как этот момент настал то вся экономия свелась на нет , как не печально :))
@@ZDrive_TV Ни какой экономии на дизеле нет. Имел Лагуну купе с таким движком, правда 150 л.с, вся экономия потом сжирается сервисом. Все расходы по машине были только связанные с дизелем. Ну и ТО дороже за счет большего объема картера. Короче экономии нет, но зато есть хороший драйв. Реально лучше чем на бензине.
Ещё нужно закрывать автошколы которые выпускают неучей. Руководителей сажать лет на пятнадцать. Так же лишать прав едущих в крайнем левом ряду. В городе самые опасные ездуны( те которые едут в другой город, не изучив его). Начинают скакать по рядам как блохи, умышленно создавая предпосылки к дтп. Те кто привышает и не мешает движению на дороге, есть камеры.
@@entr_jasnovidenija996 Когда все едут 100-110, а ты едешь 150-170, то ты создаёшь потенциальную смертельную угрозу для других участников движения. Нормальные люди любящие скорость - гоняют на специальных треках и получают адреналин и удовольствие на законных основаниях.
Был у меня дизельный Колеос первого поколения, даже два, на 150 и на 177 сил. Тогда да, это были интересные машины. А сейчас тошнота. Да и не экономичный он был, 12-13 литров по пробкам. Сейчас турбобенщин, расход такой же, а то и меньше. А долбаный экран убил у меня окончательно интерес к машине. К тому же дилеры окончательно скурвились, к рено больше ни ногой.
Предыдущий Колеос был красивый Новый Колеос такой кузов уродливый Вообще сейчас тенденция какая то странная - практически все авто в последнем кузове тяготение к уродливой форме кузова - с узкими фарами Что Колеос уродец, что последний Спортадж, предыдущий Мицу АСХ какой был красивый и какой уродливый в последнем кузове. То же самое и о Кашкае - какая морда уродливая на фоне предыдущего красавца...
Единственный настоящий Рено в наше время на Российском рынке!
Да
@@ZDrive_TV Василий, от тебя такой вердикт особо приятен!
У самого Меган 2, круиз,климат, 2.0 и тд
Так вот после него никакой сандеро-дустер-каптур и рядом не стоит!
Но у народа стереотип и Рено за 2 с лишним покупать не будут(
Корея типа лучше(...
Александр Головня Рено само так обесценило бренд, хотело лучше продаж снизу и влетело.
@@ZDrive_TV Василий,так,для интереса,посмотри Талисман и Меган 4...
Автомобили нереально кайфовые)
Александр Головня в России сложно найти если не невозможно
При следующих загородных тестах постарайся делать имитацию обгона, скажем фуры, со скорости 70 до 120 . Было бы интересней.
Все время про это забываю
Уже поздно.Только,если брать все тачки по второму разу.
Можно с 80 до 120, как правило фура двигается со скоростью 80 - 90 км.ч. если она не одна? Время обгона важно. В городе и ЗАЗ968М пойдет, скорость не более 50- 70км.ч
Вот это реально жизненное сравнение было бы, а то пишут разгон до 100 один, а с 90 машина набирает уже совсем плохо
@@entr_jasnovidenija996 тихие фуры у вас, я замечал что и 110-120 ходят.
некоторые обзорщики вместо тачки показывают харю, и как я должен понять как машина едет? 😀
Так элементарно
Если харя улыбается и чувствует себя комфортно - машина едет хорошо.
Если харя недовольна или передергивается неудоствами - тачка едет плохо
@@tamito9298 у них свое понимание, я хочу видеть приборку и дорогу, а слова я не понимаю
Не знал, что koleos классный. Рад, что вы просвещаете нас)
У нас с 2008 продаётся, недооценённый авто,но это хорошо-не угоняют.
Классный аппарат...кстати шум набегающего ветра слышно после 150...а это приличная скорость для межгорода, позволяющая быстро и комфортно ехать. Вообще машина просторная, в меру позволяющая забраться на поле или в грязь и песок... салон дороже корейцев а внешность и дизель космос... да пока и цена адекватная...
Рено в последнее время удивляет прогрессом.
Едет просто шикарно 👍
в европе кстати рено не продает дешевые машины под своей маркой(такие как логаны, сандеро и т.д.) там они всё от дачиа
Потому что и есть дачия
Как Вы думаете, какой расход будет при скорости 100-110 км.ч.?
Вот Василию сегодня понравилось слово ПОСРАМЛЕНЫ)) Зачастил) Обзор отличный! Колеос, я считаю лучше своего близнеца (?) ИКС Трейла.
Аркана ,Логан дастер и тд. Это не Рено ,а дача ,а вот это настоящий француз как ты его можешь с той же арканой сравнивать
Аркана это кажется вообще чисто российский вариант
Jack Eno ну форм фактор придумали у нас ,но производят её и в Корее под брендом Самсунг ,но там платформа кажется другая
Я прямо аж прихрениел дизель на колеос!! Сразу на первых секундах лайкушки
Так на Колеос1с 2008г.есть дизель,продавался у нас наряду с бензиновым 2.5.У меня бензин и КПП механика просто песня...
Спасибо!
Неплохой обзор
Михуил, а разгон его будет?
Еще х трайла 1.6 дизеля на палке найди на тест,вообще цены тебе не будет 😀
Жду
Полностью поддерживаю. Не могу на тест дизельный Х-Трейл найти, а без теста брать стрёмно. Думаю многих интересует такая комплектация.
Юрий Носков нет в пресс парке, обещают ввести по моему забросу, но учитывая кризис...
Да, во французском языке языке ударение падает на последний слог, но на имена собственные это правило не распространяется, так как они могут происходить от иностранных языков (часто от латыни). Примеры названий у Рено: Лагýна, Кли́о, Тви́нго. Собственно, Колéос и упомянутая Аркáна. И туда же Дачия Дáстер)
Очень достойно прёт
Единственное что меня немного удивило в неприятную сторону - машина жестковата. По идеально ровной дороге едет неслышно, но как только попадаются неровности на асфальте - чувствуются все до единой. Я ожидал что она будет мягче. В остальном класная машина, мне очень нравится. Еще из неприятного - периодически ни с того ни с сего начинает скрипеть подлокотник от малейшего прикосновения к нему и не возможно определить где именно он скрипит. Не знаю это только у меня так или общая болезнь. Расход дизеля по городу при обычной езде 8,5 литров
Не водитель, поэтому не могу сказать за ездовые качества данного автомобиля, но катался пассажиром на нем и могу сказать что автомобиль чисто внешне и внутренне очень красивый, это реально другой уровень для рено.
Не бро,просто то,что покупают люди-недоРено(
Предыдущий кузов был красивый
Последняя версия - это уродец
Ты на предыдущем, очевидно катался.
Тот был да - красив
@@tamito9298 Чушь какая-то. Этот Колеос симпатичный авто. Прошлый просто урод.
@@SHELKOVII_ARBUZIK Прошлый колеос как раз красивый
А новый - это просто уродство какое-то
Ощущение как будто с машины одежду сняли и стоит голая. Бесформенная, непропорциональная, уродливая.
Прошлый был красивый, да
@@tamito9298 Прошлый был жутким уродом.
Ребят рассматриваю koleos дизель на ручке с мотором 1.6 !
Отзывов не могу найти
Что скажете что посоветуете. ??
Оч приятный авто
Гораздо прикольнее чем X-Trail и Superb.Он красивый по крайней мере.
Класная тачка, что на вид, что в салоне!
Renault🔝🔝💜
Почему видео всё время ходуном ходит ???
0:26 - Аж плюнул)
Отличное сочетание - лучший дизель и лучший варик. К сожалению в кризис не пойдёт(
7:05 авто поехало
Лайк
Какой объем двигателя ? И сколько ЛС ?
евгений нестеренко 2,0 177л/с
Думаю взять декабрь 2019 г. С пробегом 13500... Искал именно дизель.
Взяли? Если да, как ощущения?
@@user-ms1vv7sw3u Нет. Не брал.
У вас норма по всем рядам с одинаковой скоростью плестись? Хотя бы крайнюю левую для истребителей оставили, чтобы в шашки не играть
Да, полный абзац
А у вас ?!? В другой стране живёшь что ли ?)
@@user-fj7jx5vh3h так получилось)
Идет как по колее..четко, рулем не ловишь..можно держать одной рукой на такой скорости
Да
Показывай плиз подкапотное пространство.
Будет видео ещё одно, это про езжу
Обращаюсь к хейтерам! Вы за собой следите а не за другими!
Не, им так не по душе
Z Drive да, им обязательно надо об@@рать блогера, указать на все его ошибки, что он никчемный, пусть убирается с ютуба! К сожалению такие люди есть, но они воспитывают в блогере силу воли и стойкость)
Ой как быстро, ой как страшно )))
Являюсь владельцам такого Колеоса, машина очень радует!
Скажите пожалуйста запчасти дорогой
@@user-vd4sv2pj6t , многие запчасти от икстрейла. "Кузовня' дороже на колеосе, чем на ниссане.
Интересно каптюр с 1.33tce будет тест???
У нас нет такого
Василий ,ты обещал новый Сид взять ,желательно на механике . С турбиной не надо ..
Как будет, от меня что зависит делаю - но не топ пока
Мне одному показалось что после 120 он вполне быстро набирает скорость .
Нормальное едет до 160
Как по подвеске он? Мягко едет?
Бензин мягче
Тестил такую бенз.2.5.Салон,внешка-отлично....,но шум,даже на 80км/ч и бухающая,как на кодиаках подвеска -испортило всё впечатление.
Стоковую резину nexen 👎 сразу на авито или помойку... вместо нее ставим continental 👌, и колеос сразу преображается, становиться мягким и тихим.
Проверено фактически.
Их и так не берут....с чего они подорожают???????( информация о ролике)
Курсы видели ?
Почему йена стоит дешевле рубля,но тойоты нихуя не дешёвые???
махмуд экзибит смысл не в цене валюты а в ее количестве
Аппарат конечно неплохой но ценник, хотя сейчас все дорого. А ты говоришь зачем крету покупать, да потому что раньше за 1.4 продавались Х-трейлы и колеос а теперь только крета. А сейчас бакс опять вверх пополз, теперь и крету скоро перестанут покупать, так как зарплата нифига не растет.
Нищаем
Расход для CVT+дизель великоват, у нас Вольво ХС60 в городе 8л/100, при том что Вольво как мне кажется больше и тяжелее чем Калеос
Ренж Ровер на 250 сил расход в городе 8.7.
С такой ездой у вольво бы расход больше был.
@@user-le3ep9qf6o У меня на Рендже расход 3 литра по городу. У вас проблемы с авто.
ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК я знаю
Средний расход 10
Машина септик ))).
Калеос года 3 не меньше выпускается. Обзоров на него за эти года перещитать по пальцам. И вдруг все обзорщики обратили на него внимания
во франции ему уже лет 5))
@@Evgesok Как раз нынешний колеос чуть ли не единственная модель Рено, которая у нас появилась одновременно с Европой
@@TheKreycer Представлен был в 2016 году. Ему уж 4 года
@@TheKreycer а в России в 17 году
@@Evgesok В продаже всё равно в Европе с 2017 года, у нас он представлен в самом начале 2017, в продаже с июня. Это и близко не стояло с задержкой при выводе на наш рынок, например, первого дастера или каптюра (3 года)
Снимай колеос там где на ниве застряли. Интересно как там проявит себя колеос
Погоду видел?
@@ZDrive_TV а чего - снега дождя не было, всё подсохло наверное
Наша солянка на переферии просто жууууть а бенз на 2.5 жрать будет
Z Drive будет здорово если в обзорах добавишь замеры шума,чтобы можно было оценить шумоизоляцию автомобилей.
Бессмысленно, пробовал - невозможно получить соотносимые показатели
прет реально
кОлеос капать как решит слуху,что ща дурак это придумал. А тачка огонь брал на тест-драйв, очень зашла.
9:17 было не безопасно
Лучше селтоса едет Колеос, однозначно!
И дороже
Первый человек не обосравший вариатор! Молодец, неплохой обзор о ощущениях за рулем. Хотел такую же купить, но купил Nissan x-trail
Одна платформа
@@ZDrive_TV платформа одна, но это не X-trail 😉, ну и дизель чисто Реношный
@@toxa007r да разные авто
@@toxa007r так хранцузы и делают лучшие дизеля
@@toxa007r икстрейл хуже, хоть и начинка одна
Плотформа
какая экономия дизель на 5р дороже)
А расход меньше на треть
@@ZDrive_TV
Василий, а обслуживание дизеля на сколько дороже? А если проблемы с топливной аппаратурой ( из за соляры), то вся экономия на топливе выливается в удорожание при обслуживании. И дилера не Е....УТ ваши проблемы. Все спишут на то что вы заправились не качественным топливом. Это 100% проверено. Да и ДТ по нынешним временам не дешевым стало. Просто владею разными машинами, и до тех пор пока не коснулось ремонта дизеля, вроде бы всё ОК! Но как этот момент настал то вся экономия свелась на нет , как не печально :))
@@user-tm6by6lz7p а бензин если говённый убъёт топливную?
@@ZDrive_TV Ни какой экономии на дизеле нет. Имел Лагуну купе с таким движком, правда 150 л.с, вся экономия потом сжирается сервисом. Все расходы по машине были только связанные с дизелем. Ну и ТО дороже за счет большего объема картера. Короче экономии нет, но зато есть хороший драйв. Реально лучше чем на бензине.
@@Alexdj44 бензин выйдет бюджетней в ремонте топливной.
Кодиак будет лучше, чем Колеос?
Пожалуй, все давит от цены
@@ZDrive_TV , по вашему мнение, что лучше?
Креэта непонятная фигня, картур явно лучше!
Аркана лучше, каптюр нет
@@ZDrive_TV вы новый оригинальный captur видели.
Нудно все как то!
Бывает
За превышение скорости надо лишать права управления и на 15 суток подметать улицы.
Альберт тебя надо было Павликом назвать Морозовым😁
Ещё нужно закрывать автошколы которые выпускают неучей. Руководителей сажать лет на пятнадцать. Так же лишать прав едущих в крайнем левом ряду. В городе самые опасные ездуны( те которые едут в другой город, не изучив его). Начинают скакать по рядам как блохи, умышленно создавая предпосылки к дтп. Те кто привышает и не мешает движению на дороге, есть камеры.
@@zaeburik 😎
@@entr_jasnovidenija996
Когда все едут 100-110, а ты едешь 150-170, то ты создаёшь потенциальную смертельную угрозу для других участников движения.
Нормальные люди любящие скорость - гоняют на специальных треках и получают адреналин и удовольствие на законных основаниях.
И ни одного кадра по салону и багажнику. 🤷🏼♂️
Так будет видео ещё про это, тут езда
@@ZDrive_TV ждём'с!
Колеос всегда был комфортен, имхо
Yur Kor дизель жёстче
Был у меня дизельный Колеос первого поколения, даже два, на 150 и на 177 сил. Тогда да, это были интересные машины. А сейчас тошнота. Да и не экономичный он был, 12-13 литров по пробкам. Сейчас турбобенщин, расход такой же, а то и меньше.
А долбаный экран убил у меня окончательно интерес к машине. К тому же дилеры окончательно скурвились, к рено больше ни ногой.
Ещё бы автомат воткнули бы. А так дизель и варик. Ну такое
Вариатор от ниссан, на настоящих рено стоит робот.
обзор ни о чём, для чего тратить время?
Фу мерзкий голос. Надеюсь уже призвали...
Предыдущий Колеос был красивый
Новый Колеос такой кузов уродливый
Вообще сейчас тенденция какая то странная - практически все авто в последнем кузове тяготение к уродливой форме кузова - с узкими фарами
Что Колеос уродец, что последний Спортадж, предыдущий Мицу АСХ какой был красивый и какой уродливый в последнем кузове. То же самое и о Кашкае - какая морда уродливая на фоне предыдущего красавца...
Чувак! У тебя вообще нет вкуса!
Если для тебя колеос и кашкай в прошлых кузовах были красавцами, то я представляю как выглядит твоя жена!
Ахаха!
Днище у Рено 🤣🤣