Que projecto fantástico! E que enorme achado que foi encontrar um dador original. Hugo, no final do projecto, que tal mudar o nome da Júlia para Steven? Fica a ideia, boa sorte e sucesso! 👍
Um caso de estudo,merece por que o Puma foi uma experiência excitante e tem potencial o "reuse" de stuff de 1 🔁🔁 outro é deveras interessante,👌🏿 🤜🏾❤️🤛🏾
Antevejo um grande projeto, Ao utilizares a instalação do Ford Racing puma terás esticar a instalação na parte do tablier, o ideal é mais interessante seria transformares a Júlia para RHD!
Tenho painéis alargados em chapa da GFK Puma Racing e dois Puma cup com Roll bar estão na Alemanha e se precisarem de mais material eu consigo arranjar com algum tempo
Muito bom, esse body veio acelerar tudo, em relação ao quadrante o ideal será arranjares a cablagem dum puma 2a serie lhd e o respectivo quadrante e mudas, isto pq a cablagem rhd é completamente diferente, até a caixa de fusíveis muda e adaptar ia ser uma dor de cabeça além de que com tanto corte e solda ia ficar pouco fiável. Tá a faltar aí em casa uma Transit Sportvan azul com um atrelado 😉
Hugo desde já os meus parabéns pela ideia e pelo projecto. Eu sempre gostei dos puma. A alguns tempos atrás, ponderei comprar um puma e fazer esse projecto do puma racing. Cá não existem, só existem é na Inglaterra mas são algo caros. Comprar carro mais enviar para cá, fica um pouco dispendioso. Outro problema é que o puma com esses alargamento não vão poder circular na rua, uma vez que o carro não tem os alargamentos legais.. Por isso ter desistido da ideia. Mta força aí e tou curioso pra ver o desenvolvimento do projecto
Grande projeto Hugo, vai ser uma transformação incrível, esse look racing puma é brutal. Depois é rezar para nao ter nenhum azar com ele, nunca mais arranjas peças para isso 😅
Nos quadrantes, pelo menos nos normais digitais, dá para entrar na parte da configuração saber uma data de informação e tenho quase a certeza que dá para mudar de milhas para km, ou seja, manter o original.
Esquece eu quero seguir este processo todo , nunca tinha ouvido a falar de um ford racing puma , sempre achei o carro engraçado já um dito «normal » já dava o aspeto racing , ansioso por ver o resultado final
bem, poupaste uma espera enorme por componentes, excepto as bombas da alcon a frente. Para descravares os paineis traseiros, desbasta a tinta, primeiro e a massa, fura os rebites e depois vais ter que ir a escopro e vai danificar os paineis que estas a retirar...mas a boa coisa da chapa é que podes voltar a martela-la para o sitio. Usa as fotos da tickford. encontrei uma em que da pra vrr que os paineis dos de producao fazem concha por cima dos de fabrica (os prototipos tinham uns travecoes de aço e os sx00 tbem). Os paineis traseiros, nestes carros sao estruturais, logo eles tiveram que, ao cortar, substituir por um travessao de aço. Quase de certeza que vais alterar os teus triangulos porque esses parecem tem corrosao localizada e isso é um no-go ..mas a foto nao é 100% clara. Os coilover podem ser compativeis com os dos focus mk1, ja que a manga de eixo tem rolamentos compativeis, punha a mao no aquecedor em que provavelmente sao identicos ou adaptados. A BurtonPower tem muito material ford ... pode ser que encontres lá algumas solucoes. A suspencao traseira, como ja tinha dito é a do puma standard com uns blocos espacadores soldados e um cubo de um focus mk1 la metido. Pode ser importante porque nao creio que essa suspencao traseira esteja la muito saudavel. A pumaspeed fornece os blocos e bem mais rapido que as fibras.... told-yah already. A tickford tem em catalogo mas nao sei tempos ou preços. ahhh esse volante é um desespero, quando o mandares limpar, pede para colarem a alcantara...por defeito vinham mal coladas ou mesmo soltas e é frustrante. Quadrante...o meu 1.4 é digital. Nao sei se o meu colega o vai querer para o carro dele... se nao, podes ficar com o quadrante, quando o retirar. good luck
@@CarOnlineTV definitivamente muito mais facil assim, mas fruto de ganda sorte...escusas de tentar o totoloto, já a gastaste toda ai. O meu ainda so tem meio interior feito (estou focado na v50 da mulher), mas deve iniciar motor e chassis nas proximas 2 semanas. Quando tiver feito depois ves o que eu acho que a ford devia ter feito no frp.
Que grande projeto, Hugo! Desejoso por ver a evolução em mais vídeos. Acabei de ver um vídeo de um Ford Racing Puma no canal LivingLifeFast, suponho que já tenhas visto. Parabéns, boa sorte e um abraço.
A questão do motor, eu sei que existe umas cames da Schrick é uma Empresa alemã em Frankfurt que fez i talvez fazem para o ford puma 1.7 cames que faziam 25cv a mais, é uma questão de contactares com eles porque eles são muito acessíveis , 😉 Espero de ter dado uma dica comprimentos Diogo
Só fantástico, a continuar com estes projetos brutos o canal ficar ainda mais completo e aguardo ver o canal chegar a patamares muito altos. Continua o bom trabalho.
Nem parece que o carro estava na rua! Está muito bom! Fiquei interessado no contacto do rapaz que faz entregas de Londres/Portugal 😅 É que desde que eles saíram da UE complicou me a vida 😅
Que grande projeto!!! Muitos parabéns, é mesmo pena este chassi estar péssimo, senão era números de um lado para o outro... Com uma reparação! Parabéns mesmo
Tchiii que top. Quero ver essa réplica ao Vivo 👌Em relação a passar os canhões e a chave para a Julia é um trabalho dificil porque a chave da julia ainda é de infravermelhos e do frp já é de RF. Mas nada é impossível.
CarOnlineTV, eu tenho um quadrante digital 2ª fase do Ford Puma para venda, era para ser um upgrade para o meu Puma de 99 que entretanto vendi. Por isso, se tiver interesse é só falarmos :)
Epa...eu não sei...mas começo a pensar que vocês têm ai um problema com os Ford Pumas. deviam de ir ver isso.....deve haver um especialista medico sobre esses assuntos...isso com um bom seguro ou ADSE a consulta até pode ficar em conta...com um bom seguimento medico aposto que dentro de 1 anito vocês já conseguem olhar para outros carros....brincadeirinha...estou a curtir essa aventura. Continuem...
Dasse. Que sorte. Isso teria sido um sonho para min ha uns anos atras. E mesmo nos dias de hj. O racing puma fez me ir de propósito ao uk na esperanca de comprar um... na altura pediam 16000... mas o volante ao contrario fez perder a vontade.... hoje em dia andam nos 30.000 libras. Contento me com o racing puma em 1/18
O problema é o velocímetro e ódometro estarem em milhas.. Outra ideia é no final mudar o nome de Júlia para Steven, em homenagem ao Inglês que forneceu o carro dador. 👍
Muito bem jogado....a sorte favorece os audazes 😅😅😅....por acaso para arranjar o que está errado com um certo Honda Concerto ando a ver se arranjo nem que seja um Rover mesmo com o motor lixado para arranjar o material que preciso...nos Bentos não há tudo..lolol...esse Racing Puma tb tem as transmissões? Se precisares de ajuda diz....e o 205?
A cablagem provavelmente não vai dar, ou então vai ficar com os fios do quadrante etc bastante compridos. É + fácil arranjar uma cablagem de um 1.7 nacional, mas de quadrante digital 😉
Com esse contacto do anterior dono da carcaça, será talvez mais fácil descobrir as tais peças que possa haver dúvidas, se ele for porreiro e fornecer part numbers para ajudar nesse aspecto...
Como é possível teres ai um carro que dizias ser missão quase impossível. TOP. Adorei teres tido essa sorte e o teres comprado a preço principalmente. Estou já a pensar no conteúdo incrível que ai vem com esse carro :) ggogogoogogogoogo
Ganda sorte Hugo. Saiu mesmo a sorte grande. Alguma vez pensaste quando compraste o green bullit que ias criar uma lenda como essas? E sozinho influenciar completamente o mercado de um país inteiro? 😂
Que projecto fantástico! E que enorme achado que foi encontrar um dador original. Hugo, no final do projecto, que tal mudar o nome da Júlia para Steven? Fica a ideia, boa sorte e sucesso! 👍
Um caso de estudo,merece por que o Puma foi uma experiência excitante e tem potencial o "reuse" de stuff de 1 🔁🔁 outro é deveras interessante,👌🏿 🤜🏾❤️🤛🏾
Antevejo um grande projeto,
Ao utilizares a instalação do Ford Racing puma terás esticar a instalação na parte do tablier, o ideal é mais interessante seria transformares a Júlia para RHD!
Tenho painéis alargados em chapa da GFK Puma Racing e dois Puma cup com Roll bar estão na Alemanha e se precisarem de mais material eu consigo arranjar com algum tempo
Muito bom, esse body veio acelerar tudo, em relação ao quadrante o ideal será arranjares a cablagem dum puma 2a serie lhd e o respectivo quadrante e mudas, isto pq a cablagem rhd é completamente diferente, até a caixa de fusíveis muda e adaptar ia ser uma dor de cabeça além de que com tanto corte e solda ia ficar pouco fiável. Tá a faltar aí em casa uma Transit Sportvan azul com um atrelado 😉
Hugo desde já os meus parabéns pela ideia e pelo projecto. Eu sempre gostei dos puma. A alguns tempos atrás, ponderei comprar um puma e fazer esse projecto do puma racing. Cá não existem, só existem é na Inglaterra mas são algo caros. Comprar carro mais enviar para cá, fica um pouco dispendioso. Outro problema é que o puma com esses alargamento não vão poder circular na rua, uma vez que o carro não tem os alargamentos legais.. Por isso ter desistido da ideia. Mta força aí e tou curioso pra ver o desenvolvimento do projecto
Grande projeto Hugo, vai ser uma transformação incrível, esse look racing puma é brutal. Depois é rezar para nao ter nenhum azar com ele, nunca mais arranjas peças para isso 😅
Já chegaste a outra galáxia serio.
Muito trabalho pela frente muito confiante estou.
Muita sorte e sucesso
Vamos fazer por isso 🙏
Nos quadrantes, pelo menos nos normais digitais, dá para entrar na parte da configuração saber uma data de informação e tenho quase a certeza que dá para mudar de milhas para km, ou seja, manter o original.
Boa tarde
Sobre esses paineis de chapa (bodykit) eu sei da pessoa certa capaz de os replicar em chapa com a espessura que o cliente desejar
Mas que aventura... A check list vai ser grande mas é como tu dizes, tens tudo ai para fazer acontecer.
Parabéns pelo projeto, simplesmente lindo!
Incrível! Se há vídeo que motive qualquer pessoa a fazer algo diferente é este! Vai ficar lindo!
O preço desse interior ja vale mais que os pumas normais aqui🤣🤣 siga ,em frente com isso👌
Que cena! Definitivamente uma agulha encontrada num palheiro! Ancioso por mais episódios 😊🤩
Mesmo! Sorte dos diabos
Boa sorte para o projeto Hugo, acho que vai ser um dos mais desafiantes
Esquece eu quero seguir este processo todo , nunca tinha ouvido a falar de um ford racing puma , sempre achei o carro engraçado já um dito «normal » já dava o aspeto racing , ansioso por ver o resultado final
Parabéns Hugo pelo o projeto! Tens aí uma raridade.
bem, poupaste uma espera enorme por componentes, excepto as bombas da alcon a frente.
Para descravares os paineis traseiros, desbasta a tinta, primeiro e a massa, fura os rebites e depois vais ter que ir a escopro e vai danificar os paineis que estas a retirar...mas a boa coisa da chapa é que podes voltar a martela-la para o sitio.
Usa as fotos da tickford. encontrei uma em que da pra vrr que os paineis dos de producao fazem concha por cima dos de fabrica (os prototipos tinham uns travecoes de aço e os sx00 tbem).
Os paineis traseiros, nestes carros sao estruturais, logo eles tiveram que, ao cortar, substituir por um travessao de aço.
Quase de certeza que vais alterar os teus triangulos porque esses parecem tem corrosao localizada e isso é um no-go ..mas a foto nao é 100% clara.
Os coilover podem ser compativeis com os dos focus mk1, ja que a manga de eixo tem rolamentos compativeis, punha a mao no aquecedor em que provavelmente sao identicos ou adaptados.
A BurtonPower tem muito material ford ... pode ser que encontres lá algumas solucoes.
A suspencao traseira, como ja tinha dito é a do puma standard com uns blocos espacadores soldados e um cubo de um focus mk1 la metido. Pode ser importante porque nao creio que essa suspencao traseira esteja la muito saudavel. A pumaspeed fornece os blocos e bem mais rapido que as fibras.... told-yah already.
A tickford tem em catalogo mas nao sei tempos ou preços.
ahhh esse volante é um desespero, quando o mandares limpar, pede para colarem a alcantara...por defeito vinham mal coladas ou mesmo soltas e é frustrante.
Quadrante...o meu 1.4 é digital. Nao sei se o meu colega o vai querer para o carro dele... se nao, podes ficar com o quadrante, quando o retirar.
good luck
Já não falta tudo. Obrigado pelas dicas 🙏
@@CarOnlineTV definitivamente muito mais facil assim, mas fruto de ganda sorte...escusas de tentar o totoloto, já a gastaste toda ai.
O meu ainda so tem meio interior feito (estou focado na v50 da mulher), mas deve iniciar motor e chassis nas proximas 2 semanas.
Quando tiver feito depois ves o que eu acho que a ford devia ter feito no frp.
Brutal, parabéns pelo achado, e boa sorte nessa reconstrução, que comece a aventura 💪
Nem conhecia os Ford Racing Puma , top
Mais uma série top Parabens 💪
um real tuturial sobre a historia do racing puma, parabens hugo
Dois carros sem documentos... bonita história e excelente projecto de recuperação automóvel! Vamos acompanhando
Mas a juliah entretanto já tinha 😜
Antes devdescravar os painéis, faz uns moldes, pode ser boa ideia fazer uns painéis em carbono.
Pode ser uma ideia sim
Tenho também um puma e a minha ideia é exatamente essa, por um wide bodykit de um frp no meu puma 1.7 mas é muito complicado achar😕
Que grande projeto, Hugo! Desejoso por ver a evolução em mais vídeos. Acabei de ver um vídeo de um Ford Racing Puma no canal LivingLifeFast, suponho que já tenhas visto. Parabéns, boa sorte e um abraço.
Gracias 🙏
Excelentes notícias, Hugo! Parabéns! Venham daí os próximos episódios! Um abraço!
A questão do motor,
eu sei que existe umas cames da Schrick é uma Empresa alemã em Frankfurt que fez i talvez fazem para o ford puma 1.7 cames que faziam 25cv a mais,
é uma questão de contactares com eles porque eles são muito acessíveis , 😉
Espero de ter dado uma dica comprimentos Diogo
Um dos primeiros vídeos que não passei a frente nem o patrocinador do vídeo ahahah
Isto sim vai ser um projeto força
Bom sinal 😜
Grande projeto que tens ai, estou ansioso por ver o resultado final
Também eu 😜
Parece um projeto top!!!
Entusiasmaste!!! Projeto, entusiasmaste… O propósito de criar conteúdo, não se limita… expande o amor pelo automóvel! Dá-lhe Hugo 😅😅😅 💪🏽
Poético 😝
Sinto que este carro estava à tua espera. Ansioso para ver todo este projeto
Só fantástico, a continuar com estes projetos brutos o canal ficar ainda mais completo e aguardo ver o canal chegar a patamares muito altos. Continua o bom trabalho.
Obrigado Ricardo 🙏
Ganda pinta! Brutal, espero ver o maximo de conteudo deste projecto!
Nem parece que o carro estava na rua! Está muito bom!
Fiquei interessado no contacto do rapaz que faz entregas de Londres/Portugal 😅 É que desde que eles saíram da UE complicou me a vida 😅
O instagram dele está num dos meus Stories 👍
Que grande projeto!!! Muitos parabéns, é mesmo pena este chassi estar péssimo, senão era números de um lado para o outro... Com uma reparação!
Parabéns mesmo
Num carro inglês não era de esperar outra coisa...
Deves estar provavelmente no top das pessoas mais sortudas! bem sei que a sorte da um trabalho do caraças! ansioso por acompanhar o projeto! abraço
Nao te esqueças da Vanessa 💪
Top projeto, esses painéis de trás é que vai ser difícil, talvez consigas modificar o conta km original do racing para quilómetros abraço
Tchiii que top. Quero ver essa réplica ao Vivo 👌Em relação a passar os canhões e a chave para a Julia é um trabalho dificil porque a chave da julia ainda é de infravermelhos e do frp já é de RF. Mas nada é impossível.
Mas eu tenho a chave do Racing Puma. 😜
Uiii que ansiedade de ver esse projecto a andar 💪💪 abraço de Guimarães
Quem me dera por as maos nesse projecto
Basta desmontar o normar e montar tudo racing puma 👌👌👌
Que trabalho gigantesco ! Boa sorte!
Fantástico... Será um conteúdo brutal.
Sem dúvida que este "achado" te vai facilitar em muito o processo.
Um grande abraço e boa sorte nisso.
😉👍🏻
Boas tens um bom projecto e com esse elemento fica muito bom estou pronto para ver as coisas acontecer muito top
O Mazda MX 3 V6 ?
Onde está ?
Epah Fantástico! ... ja estou entusiasmadissimo para ver esta evolução. Os meus parabéns e muita força e sorte no trabalho que está pela frente 👏
Em breve arrancamos em força
Top Xuxa! brutal... estas um verdadeiro Tavarish da tuga
Mas em carros de treta.. 😜
@@CarOnlineTV o tempo amadura as peras xD Já nos USA dinheiro nunca é um problema
Boas penso que o quadrante do cougar da no puma e eu tenho um
CarOnlineTV, eu tenho um quadrante digital 2ª fase do Ford Puma para venda, era para ser um upgrade para o meu Puma de 99 que entretanto vendi. Por isso, se tiver interesse é só falarmos :)
Muito bom! Só agora vi, essas backets Sparco, são exactamente as mesmas que a mini oferecia no r53 com pack JCW, apenas com capas diferentes ahah.
Muito parecidas sim
Epa...eu não sei...mas começo a pensar que vocês têm ai um problema com os Ford Pumas. deviam de ir ver isso.....deve haver um especialista medico sobre esses assuntos...isso com um bom seguro ou ADSE a consulta até pode ficar em conta...com um bom seguimento medico aposto que dentro de 1 anito vocês já conseguem olhar para outros carros....brincadeirinha...estou a curtir essa aventura. Continuem...
Dasse. Que sorte. Isso teria sido um sonho para min ha uns anos atras. E mesmo nos dias de hj. O racing puma fez me ir de propósito ao uk na esperanca de comprar um... na altura pediam 16000... mas o volante ao contrario fez perder a vontade.... hoje em dia andam nos 30.000 libras.
Contento me com o racing puma em 1/18
Apareceu no ebay um a 19 mil libras
@@CarOnlineTV desapareceu logo
Mas parabens , vou seguir c muita atencao ate porque é uma ideia que nao me sai da cabeca desde que comprei o puma como meu 1 carro...
Que grande projeto, força aí Hugo, vai ficar top mesmo ✌️
Muitos parabéns Hugo, que projeto magnífico 💪
Uma pequena sugestão. Mantém o quadrante inglês como forma de "homenagem" ao carro dador.
Grande abraço e muita sorte com o transplante !! 😅
O problema é o velocímetro e ódometro estarem em milhas.. Outra ideia é no final mudar o nome de Júlia para Steven, em homenagem ao Inglês que forneceu o carro dador. 👍
Muito bem jogado....a sorte favorece os audazes 😅😅😅....por acaso para arranjar o que está errado com um certo Honda Concerto ando a ver se arranjo nem que seja um Rover mesmo com o motor lixado para arranjar o material que preciso...nos Bentos não há tudo..lolol...esse Racing Puma tb tem as transmissões? Se precisares de ajuda diz....e o 205?
Está tudo controlado 😝 205 está a trabalhar pelo menos 💪
@@CarOnlineTV tens de mostrar a máquina...
Muy bueno, yo acabo de hacer una replica Frp del mio completo, en España
Envia para nosoutros
Grandes bancos. Top top
Parabéns Hugo! Grande conteúdo 💪🏻
Parabéns, que grande sorte 😂tenho um 1.7 tbm e estou a adorar isto !! Contínua com estes grandes vídeos 👍
Fogo. Que fixe. Da ate vontade de comprar um puma e meter um body kit desses
É ir sem medo 😉
Incrível… E o carro é lindo para carai!
A cablagem provavelmente não vai dar, ou então vai ficar com os fios do quadrante etc bastante compridos. É + fácil arranjar uma cablagem de um 1.7 nacional, mas de quadrante digital 😉
Ou isso sim
Fabuloso.
Muitos Parabéns
Tu mereces!!!!
Adorei
Com esse contacto do anterior dono da carcaça, será talvez mais fácil descobrir as tais peças que possa haver dúvidas, se ele for porreiro e fornecer part numbers para ajudar nesse aspecto...
Vai ser óptimo em todos os aspectos
Que projeto ! Espetacular...
Ansioso por acompanhar este projecto
Wow brutal. Grande projecto que tens ai ;)
Como é possível teres ai um carro que dizias ser missão quase impossível. TOP. Adorei teres tido essa sorte e o teres comprado a preço principalmente. Estou já a pensar no conteúdo incrível que ai vem com esse carro :) ggogogoogogogoogo
Prestes a começar 💪
Em que zona do Algarve o foram buscar?
Reconheço isto, e a isto dá-se o nome de "rabbit hole"
Queremos por favor muitos episódios desta belíssima transformação ☝
Esses bancos tao top ahiiiii👍
Boa noite
Eu queria tirar algumas dúvidas tu podes me ajudar ?
Chuta
Pode ser em privado ?
Instagram
A coisa fica cada vez dia mais interessante! Boa série! 🎉
Cada vez melhor..
Bem isto vai ser brutal!
grande projeto
Força nisso
Obrigado 🙏
Que série boa que aí vem
Tenho um ford Puma que não esta a pegar parece que pátina, não sei o que fazer
Infelizmente podem ser vários motivos. Tente levar a um mecânico
Grande projeto!
O potencial disto acabou de explodir!!!
Assim sim... Poissss
Isto vai ser simplesmente lindooooo 👏👏👏👏
Se precisares de quadrante já sabes. Recife peças usadas
Sei bem 😜
Este projecto está avançar demasiado depressa para este canal. A ideia do quadrante é boa para atrasar tudo :D
Ahahah 😂
Gostava de saber qual é o interesse neste carro? Ford + British aliança perfeita deve der isso...
Muito bom conteúdo para vir 👌
Os últimos Fiestas dessa geração 99-00 não vinham com quadrante igual ao Racing Puma?
Também, sim
Mais um projecto brutal 🙌 Força Hugo 🙌
Obrigado 🙏
Grande maluco. Isso vai ficar super incrivel 💪💪
O plano é esse 🙏
Que incrível !
Brutal 😮 saiu melhor do que a encomenda literalmente 😂Força aí 💪🏼
Sim a embalagem veio meio danificada mas dá para safar 😂
@@CarOnlineTV 😂😂😂
mais muns cabelos brancos para o Hugo ;) mas assim vale a pena, excelente!!!
A t shirt vem ou não????
Ganda sorte Hugo. Saiu mesmo a sorte grande. Alguma vez pensaste quando compraste o green bullit que ias criar uma lenda como essas? E sozinho influenciar completamente o mercado de um país inteiro? 😂
A vida só tem graça assim. Se não se imaginar o que aí vem 🙏
@@CarOnlineTV com as vossas mãos de certeza que vão fazer magia como sempre!! 👍
Hugo, consegues partilhar a empresa que transportou? Como foi o processo a nível de alfândegas?
facebook.com/englishimports
Espetacular 👏🏼
TToooPP
Boa continuacao 👌👍
Top xuxa … mas se for como o 5 Gt turbo só daqui a 10 anos fica pronto 😂😂😂
Gt turbo está quase.. Fiquem atentos
Bela idéia