35年間ガレージで眠ってたスカイライン ジャパン
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- Опубліковано 11 вер 2024
- 彦根のピットハウスさんに、35年間一度も動かずガレージで眠ってたスカイラインジャパンが入庫したと聞き、会いに行きました！彦根に向かう道中、大好きなサービスエリアでのグルメも紹介。最後に感動の再会も！今回もゆる〜くご覧下さい。
●ピットハウス「Pit House」（滋賀県彦根市八坂町899）
定休日（火曜） 電話0749-28-2175
ホームページの「日々moku moku」でジャパン情報掲載。
ひこねのマスクもホームページからお願いします。
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●チャンネルグッズ販売サイト
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#スカイライン
#ジャパン
#ケンメリ
35年たってるのに綺麗すぎる❗大事にしてたんですね❗俺も20年乗ってるけど昔スカイライン人気あったからね❗
浜本さんが本当に車を愛してるからこのチャンネルの動画が愛されるんやろなあ
こんなのまだ出てくるかね。奇跡に近いでしょ、凄いな～
親父が後期の４DR 2800(6気筒)のディーゼルに乗ってまして（外観＆内装はガソリンのELと一緒）
よく借りて乗ってました。パンチはありませんが、スムーズで145km/hくらいまでけっこう快速でした。
カセットデッキは同じものが付いてましてとても懐かしいです。
この頃の日産かっこよすぎです😢良い所有者さんに渡ること祈りたいです。女性の所有者？当時ならかなりの車好きですね？手放したくないからガレージに所有？前の所有者の女性に興味あります。良い年の重ね方してますね 孫とかいそうな年かな？おばあちゃんこれ乗っていたらカッコ良すぎです
昔、乗っていたグレードです。懐かしい～。メーター周りそのまんま。最高‼️
ワーすぱらしい 私もGT-EX 乗っていました
2点補足させてください
1.カセットは純正で付いていたものです
2.コーナーランプはランプが入っているのではなく
ヘッドランプの光を反射させて光らせています
ヘッドライトがついているかのモニターも兼ねています
レアな情報
カギは2種類ありました
一つはすべて開く鍵 もう一つはトランク・ダッシュボードがあかない鍵
見分け方はキーホルダを掛ける穴が少し出っ張ったのが全て開く鍵でした
ドアロックの場所もいい所についていました
肘で掛けることもできたし、窓を開けて肘を窓枠にかけるとロックできました
いゃーそれにしても、いいもの見せてもらいました
ありがとうございました
いいなぁ～ジャパン！涙が出るくらい懐かしく格好いいわぁ～
ＧＴ－ＥＸは私達愛知県民は当時Ｘ＝ペケ・・・・ペケしゃ（車）と呼んでましたね！
ケンメリもそうです。ペケしゃはパワーウィンドが標準だったのがメチャメチャ魅力的で
非常に人気がありましたねぇ～～～憧れて夜な夜な夢みてましたよ！
えらい美人なジャパンですねー
18歳で免許を取って始めて乗ったクルマが４枚ドアのＧＴＥＳターボのマニュアルでした。
知り合いから貰って２年位乗ってから次のクルマが手に入ったので解体業者に出しました😩
燃費が最悪だった記憶があります😩
ずっと所有していれば良かったなぁ😭
20歳の時に乗ってました。ＧＴ ＥＸ ４ドア、ミッションでした。
ＥＸのエンブレムは黄色でしたね。当時、ホイールをカムスレーシングに替えてですね。
青春でした。ありがとう、スカイライン、ありがとう、日産。
ありがとう、浜本さん。
テンダラーのお笑い最高すぎ‼️笑笑
もっとBIGになってほしい☺️👍
懐かしいですね～、生まれて初めて買った車がジャパンでした。先輩から５万円でした
乗ることはもうありませんが今でも実家の稲屋に保存してます。（福岡仕様ですが）
35年前からタイムスリップしてきたみたいですねえ。
トランクに錆が無いのは凄い。
Japan懐かしいなぁ
「愛着あるから売れない」よ〜く分かります😭
Все.как.у.людей.и.машины..тоже..отличные.другим.в.пример...
クルマは乗ってナンボだけど、やはり紫外線や風雨に晒されない保管場所というかガレージに置いておくと綺麗ですね。このジャパンはもう国宝ですよ。
懐かしい、涙物ですね、乗りたいです、
免許取り立ての頃思い出します。
浜本さんがとても嬉しそうで、とても気持ち良いです‼️🤓
車に詳しくなくても見てて楽しい
懐かしい。
高３で初めて買った車、角目ジャパン。
そんな車がこれほど程度よく現在まであるのは嬉しく思います。
ただ・・
個人的にはジャパンは前期の丸目のほうがカッコよかった。
浜本さんやはり同い年。ジャパン＝マシンXです。しかし奇跡のジャパンですね。素晴らしい！
wao- まさしく俺の乗ってた車！シルバーやったけど白が欲しかったなぁ。
GTXのオートマ、純正オーデォ懐かしい。
GTXのシルバーモールがいやでGTSの黒に変えたっけ。
そうか、あれから35年かぁ
こんなに綺麗な状態の動画が見れてうれしい！
ありがとう！
僕も前期ジャパン乗ってます！
僕のも実質僕でツーオーナー。
大切に乗ります！！
前期の丸目四灯の方が格好いい😊
@@ヨン-e3t さん
自分もそう思います!
あと、オートマが残念ですよね
3万キロって極上過ぎる...
たまたま見てたらテンダラーさん出てきたw
旅行で行ったNGKで初めて見た時からファンです！
車は懐かしいですね〜小学校の時の校長先生が乗ってました。
僕も20歳の頃中古で買った（いまから37年前）ジャパンに乗ってました😉
なぜかボディの色が青でバンパーが黒だったので変に目立ってしまいエ※本の自販機前に停めていると友達が寄ってきました😅😱⤵️
いやぁ懐かしいホシノインパルに310ターボのタイヤ履いてました😂💓💓
浜本さんに限らずこんな程度の良いジャパン見ると車好きジャパン好きが雄叫びしますね⁉️😲⚡
うわ～！！
欲しいですね！！
スカイラインはジャパンが最高です。
凄い❗奇跡の1台ですね。
日産の博物館とかにあっても良さそうな
位の綺麗なスカイライン。近所のおじさんが
乗ってました。
かつて赤いハコスカGT-Rを所有していた女性オーナーの方がいたのは、その界隈では有名でしたがこのジャパンの女性オーナーってのも素敵ですね。
スカGに女性が乗ると思うと最高にクールな感じがするのは何故だろう⁉︎
このジャパンは、そのままオリジナルで乗って欲しいですね。当時、友達が、ターボGT-Eに乗ってました、本人いわく、マシン－Ｘ同じだと。
元愛車に再開！
次回も楽しみです！！！
父親が乗っていた、4ドアのジャパンを思い出しました。父親のグレードは、Ti という、安いバージョン。何故か、ヘッドライトは丸目でテールライトは四角という、スカイラインの特徴を逆にしたものですが、大好きだったなぁ。
35年くらい前の話です。ATでした。
最後、Zに持って行きかたが面白かった。次の動画早く見たくなる。
私も昭和50年代にスカイラインジャパンを乗り回していました。
ニツサンの車はスカイラインだけでした。
生粋の車オタクでかっこいいなぁ…
自動車運転免許取得して、このジャパンEXターボに乗ってました😉懐かしい🙆♂️
JAPAN最高！カッチョええ〜😎
祖師ヶ谷大蔵の駅前でマシンX見たことを思い出しました。
又、見てますわ。本当に誰が乗って居られるか知りたいです。欲しかっても乗れないのは運命で持って生まれた運勢やなと思います。今乗ってる方は私から言えば幸せ物です、私は66歳でいまだにくじ運の無い男ですわ。全てのくじ運で当たった試しが今だにありませんわなんでかなぁ
乗れないけれど見てるだけで嬉しくなりますね。何回見てもいいものはいいな、今乗ってる方は綺麗に乗っておられるんやろね。羨ましいの一言だけ
すごい！！ATレバーもこの時代の雰囲気ですね。。
お疲れ様です。
懐かしいスカイラインですね。名ばかりのGTが道を開けるんですね。
いつも楽しく見てます！
ジャパン、私が車好きになるきっかけとなった車です！
おとんがジャパン（丸目前期型GT-EX）に乗ってまして、子供の頃後ろに乗ってました。
室内は前期型とほとんど同じですね！
子供の頃の記憶がよみがえりました！
懐かしくて見てしまいました
自分の初めて買った車がこれジャパンですわ
ただミッションですが
それにパワーウィンドウでした
当時は丸目４灯がかっこよかったですがあえて後期の角目２灯を買いマフラーはトラストでアルミ、ノーサスで無線つけて走ってましたね
コンポに後ろのスピーカーはイルミネーション付いてて後ろにカーテンつけて土禁でスリッパ履いてｗ
昔を思い出しました
愛のスカイライン…一目でいいから実物拝んでみたい。。。。
懐かしいですね。私もジャパンターボEXに乗ってました。もちろん黒の！
何回見てもいい、欲しかったな
このスカイライン。きっと大切にしてくれる方の所で愛されますね。いいなぁ。
36年前に連れが、色が黒でサイドにゴールドのラインが入ったジャパン乗ってた。かっこよかったな～。
スカイラインジャパンは後期西部警察イメージがあるが車はやっぱりノーマルでホワイトリボンが最高。浜本さんがスカイラインだいすき愛していることが本当によくわかります。
スカイラインジャパンターボ
うちの父が乗ってました。
ブラックにゴールドストラップ入り
5速マニュアル……いわゆるマシンX
です、トランクの上にアンテナ立ててました、写真が数枚残ってました
なつかし～！！しかも綺麗ですね1964生まれでハコスカからケンメリよかってがジャパンの黒に憧れましたね！この頃のスカイラインが一番好きです
今は黒のトヨタ86に乗っています（AEじゃないけど）ｗｗスカイラインやっぱ～これだよな～これなんだよ～～～！！動画ありがとうございます！
懐かしい！私の2台目の愛車です。青春時代が懐かしいなぁ！
いいですね、程度がいい、GTEX.タ…ボじゃないけど、白のＨＴ．３５年乗ってない？その３５年前ボロボロの５万円鉄チンホイール乗った。３万９千キロ？ほしいですね。高いだろうけど、色も同じ、モニタは当時コンピュータが付いてると言われてた前期だけど懐かしい、ＡＴは６割ぐらいになってきた頃ですね６気筒の音に感激した。丸目４灯前期、4ドアもいいが、どちらも乗りました。ジャパン最高です。
すごいですね、ウチの車庫にも81マークIIの前期があります、一万キロ代で未だシートにビニールがかかってます。
スカイラインジャパン！最高！大好きだけど貧乏だから買えないよ！後ろの丸めと前のライト最高！内装も最高！とにかくスカイラインは別格！
ジャパンは、西部警察でマシンXで人気ですね。フルノーマルで状態もよさそうですね✨
めっちゃ懐かしい内装
ステレオレバー懐かしい
奇跡の１台ですね、大事にしてほしい。
懐かしいです。ジャパン・ターボに乗ってました。たしかエンブレムは赤だったと記憶しています。
欲しいです…喉から手が出る程。
1963年生まれです。
この頃の日産のオートマシフトレバーのデザインが好き。
うわ〜😳
欲しいな☺️
あら 奇麗な個体だこと
奇跡や．．．奇跡ってあるんやな
懐かしーなあ
モニターは、前期にもGT-EXには付いていたはずだと記憶しております。
ターボGT-EXに乗ってたけど全てが懐かしいですね✨
初めてのクルマで色々勉強になりました！
22歳の時セリカLBから53年式のジャパンに乗り換えました。丸目グリル角目に替えてある車でした、懐かしいな。
ジャパンのパトカーに給油していた頃を思い出した｡
懐かしいなぁ
乗っていたのは、
渡哲也さんでしたか？
免許を取ってすぐ丸目のジャパンを探したけどなかなか良いのが無くて仕方なく角目に乗ってた、やっぱりジャパンは丸目だと今でも思う。
この子とか子供に見えてるのかな
呼び方可愛い
ジャパン懐かしい程度良さそうですね
最高です。自分もジャパン乗りです。
はじめて買った車が、ジャパン
青春時代
約30年前 中古で買ったスカイラインRSのエンジントラブルの代車で出してくれた車。 今では希少車なんですなぁ
乗ってました、黒にゴールドラインのジャパンターボ。免許取って３年後くらいに購入、10年近く乗ったかな。遠い昔・・・。
いいな～欲しいな
この状態で今まであった事が不思議、いくらかな、でももう無いわな
時代的にオイルショック後の排ガス規制が厳しくなった頃のスカイラインを見ると
130Z同様ラグジュアリー志向になったボディと
ソレタコデュアルと言う言葉を思い出す(笑)
なんじゃあ！こりゃあ！(ﾟﾛﾟ)
めっさめさカッコイイじゃないですか！ 2日磨いただけじゃない輝きが眩しいwww
カッコイイ
私も、この前食べました。
美味しいですよね！
お疲れ様です♪
ジャパンが発売の時、スタイルで賛否両論だったね。
箱スカを継承したのは、丸型のテールランプとトランク上部の給油口。
俺は、鉄仮面RS-Xガンメタツートンに乗ってました。本当はポールニューマンバージョンが欲しかったけど、中古車で出会えずRS-Xを購入。
先進技術で走りを磨いた“ジャパン”の真打ち
私の最初の車がジャパンGTーＥXの前期４つ目の白銀ツートン１０年落ちだったが車重２トンで１３０馬力だがトルクで走る車だったが懐かしいね
大津SAのフードコートで、ダイアン津田さんとご家族を見たことがあります。（どうでもいいけど）
友人が黒のGTターボの限定車（ブラックグリル・ゴールドのサーファーライン）に乗ってました。L20ET145馬力。当然グロス。友人に彼女ができるまでは助手席は俺のもの（笑）カーステで聖子ちゃんばかり流してましたね。
３５年くらい前、私が中学生だった頃、家の車が昭和５６年式のジャパンの４ドアGTでした。
あの当時は、テール周りのメッキモールが錆びやすく、みすぼらしい状態でした。
他のオーナーさんはテール周りのメッキモールの錆対策はどうしていたのか気になってました。
これ以上の極上物は多分存在しないだろう。
極上のジャパンですね
当時ジャパンGTESターボに乗ってました。
当時のオートマは酷くて、日産なら、電子制御の入ったフルレンジEATが出るまで、オートマは乗る気にならなかったですね。
ニューマンスカイラインが出る直前の晩年型かな。エンジンを定番Ｌ28改とかやっていないだけでも貴重。
かっこいい
超貴重動画！
以前から観ていて乗りたい気持ちで一杯ですわ。もう無いやろな
当時の日産のトレンド、水平ゼロメーター。懐かしい。