Привет друг, красиво и аккуратно у тебя получилось. Тоже владею второй сезон триклером но 2. Маятник не трогал он там нормально в арке стоит зато удленял переднюю вилку, заменил стоковые задние аморты , пореставил выхлоп выше с питбайковской трубой, переварил ножку тормоза из-за ее большой дуги которой все цеплял
Классный аппарат!!! У нас таких не продают. Эндуро 200+/- кубовый большеват и неповоротлив хочется чегото полегче. А такой мини эндурик самое то!!! Альфа и дельта для пенсионеров)))( без обид для людей в возрасте). Потому юзаю пит....
на 0:47 когда руль поворачиваешь нижний трос идёт на излом... есть мысли перешить седло чтобы убрать ступеньку между водителем и пассажиром в уровень пассажира, будет выше и удобнее сидеть и вид как у эндуро
@@tema56rus35 Спасибо, внимательный человек! 🙂 Завтра посмотрю, что там перегибается. Неее, сиденье мне итак удобное. Я один езжу. Так, любимую иногда прокачу на даче. И он у меня итак высокий. Слегка на ципочках стою на месте. Могу и всей ступнёй, но не удобно. Рост 172. Мне ооочень комфортно
@@tema56rus35 Ещё раз спасибо, друг! Чёт раньше не придавал этому значения, стоит и стоит. Позор мне! Это трос сцепления. Сегодня снял бак, перекинул тросик чтоб слева выходил у ручки сцепления. Сразу сцепление легче стало, до конца отжиматься стало. При включении 1 передачи дёргаться меньше стал. Короче я опять доволен! Удачи! 🤝
У вас самая хорошая схема удлинения маятника . Можно маятник полностью новый из проф трубы сделать, сохранив заводской угол крепления амотизаторов к маятнику
Ещё не хватает питбайковской (простенькой) защиты двигателя. Я себе в первую очередь поставил. Правда чуть прешлось крепежи переварить, но малой "кровью".
@@НиколаевичНиколаевич Когда ездил на злой резине по грязи, то мотор грелся. Буксовал, обороты большие, обдува никакого. В такие моменты радиатор жизненно необходим. Сейчас не езжу по таким ебеням. Надобность отпала. Но не снимаю его. Пусть стоит, лишним не будет. Да и внешний вид посерьёзней с ним.
Здравствуйте, , у меня на таком же аппарате постоянно раскручивается центральная гайка руля. Только затянул, чуть поездил открутилась. У вас не было такой проблемы?
@@СергейРодин-ш8и нет. Я сам собирал и садил все соединения на "стоп-резьбу". Только обязательно на синюю. Она разборная. Там буквально каплю или две надо. И никаких проблем. Есть еще красная. Она неразборная. После неё только болгаркой срезать.
@@oleshalosev6555 Эти 3 см. Есть еще на 4,5 или 5 см. Точно не помню. Вроде 5. У меня такие на Дельте стояли. Аж центральную подножку пришлось удлиннять, наваривать. Но видок сразу улучшился. А на этом и 3 см достаточно. Потому что амортизаторы сами по себе длиннее штатных на 2,5 см.
@@HMAO86. Спасибо! Тоже хочу удлинить и поставить назад дисковый тормоз. Кстати, поставил сзади амортизаторы от ижа второго. Красивые и очень хорошо отрабатывают.
Привет друг, красиво и аккуратно у тебя получилось. Тоже владею второй сезон триклером но 2. Маятник не трогал он там нормально в арке стоит зато удленял переднюю вилку, заменил стоковые задние аморты , пореставил выхлоп выше с питбайковской трубой, переварил ножку тормоза из-за ее большой дуги которой все цеплял
@@АлександрАлександров-г9х9ъ Привет! Китайские мопеды это конструкторы без инструкции для взрослых мальчишек! 🤣 Удачи! 🤝
Классный аппарат!!! У нас таких не продают. Эндуро 200+/- кубовый большеват и неповоротлив хочется чегото полегче. А такой мини эндурик самое то!!! Альфа и дельта для пенсионеров)))( без обид для людей в возрасте). Потому юзаю пит....
@@ИгорьКривенко-й4с у нас в городе тоже нет. Одни альфы в продаже. Я покупал в Мотосибирь 55
на 0:47 когда руль поворачиваешь нижний трос идёт на излом... есть мысли перешить седло чтобы убрать ступеньку между водителем и пассажиром в уровень пассажира, будет выше и удобнее сидеть и вид как у эндуро
@@tema56rus35 Спасибо, внимательный человек! 🙂 Завтра посмотрю, что там перегибается. Неее, сиденье мне итак удобное. Я один езжу. Так, любимую иногда прокачу на даче. И он у меня итак высокий. Слегка на ципочках стою на месте. Могу и всей ступнёй, но не удобно. Рост 172. Мне ооочень комфортно
@@tema56rus35 Ещё раз спасибо, друг! Чёт раньше не придавал этому значения, стоит и стоит. Позор мне! Это трос сцепления. Сегодня снял бак, перекинул тросик чтоб слева выходил у ручки сцепления. Сразу сцепление легче стало, до конца отжиматься стало. При включении 1 передачи дёргаться меньше стал. Короче я опять доволен! Удачи! 🤝
У вас самая хорошая схема удлинения маятника . Можно маятник полностью новый из проф трубы сделать, сохранив заводской угол крепления амотизаторов к маятнику
@@ВасилийБаскаков-е3ы Я думал об этом. Пока с этим покатаюсь. Если что, переделаю из профтрубы и за место сайлентблоков на подшипники посажу.
Ещё не хватает питбайковской (простенькой) защиты двигателя. Я себе в первую очередь поставил. Правда чуть прешлось крепежи переварить, но малой "кровью".
@@oleshalosev6555 Тоже думал об этом. Но я по лютому бездорожью больше не езжу. Первый сезон дал ему просраться. Больше не хочется. 😂
@@HMAO86. он смотрится с защитой побогаче. А ещё я думал дуги на него (типо алфовских), чтоб ветки по коленкам не стигали 😁
@@oleshalosev6555 ну да. И щитки от брызг. В дождь все бурки мокрые! 🤣
Расскажи как комфорт после удлинения маятника. Интересно, вилка от другого мото подходит, чтоб не варить "велосипед".
Ослабь натяжение цепи! При таком натяжении, она растянется и еще звезды за собой потянет. У цепи должен быть "свободный ход" около 2 см...
@@b00v1ne Цепь усиленная sfr. Два-три раза подтянул с новья и уже второй сезон катаюсь. Всё отлично. Провис цепи 1,5 - 2 см
@@HMAO86. А. А то на видео она натянута, как струна...
Про радиатор ничего не сказал,поделитесь опытом использования!
@@НиколаевичНиколаевич Когда ездил на злой резине по грязи, то мотор грелся. Буксовал, обороты большие, обдува никакого. В такие моменты радиатор жизненно необходим. Сейчас не езжу по таким ебеням. Надобность отпала. Но не снимаю его. Пусть стоит, лишним не будет. Да и внешний вид посерьёзней с ним.
Здравствуйте, , у меня на таком же аппарате постоянно раскручивается центральная гайка руля. Только затянул, чуть поездил открутилась.
У вас не было такой проблемы?
@@СергейРодин-ш8и нет. Я сам собирал и садил все соединения на "стоп-резьбу". Только обязательно на синюю. Она разборная. Там буквально каплю или две надо. И никаких проблем. Есть еще красная. Она неразборная. После неё только болгаркой срезать.
Здравствуйте , можно пожалуйста ссылку на руль
Руль на мотоцикл Moto-ATV
wildberries.ru/catalog/57762107/detail.aspx
Добрый вечер , можно пожалуйста ссылку на грипсы , пожалуйста
ozon.ru/t/EkJBEYl
@@W1nte243 Добрый! Получите и распишитесь!
Ссылку на проставки скинь или чертёж...
Удлинитель амортизатора для мопеда Альфа, Дельта 30мм ScooterSpares
wildberries.ru/catalog/152419921/detail.aspx
@@oleshalosev6555 Эти 3 см. Есть еще на 4,5 или 5 см. Точно не помню. Вроде 5. У меня такие на Дельте стояли. Аж центральную подножку пришлось удлиннять, наваривать. Но видок сразу улучшился. А на этом и 3 см достаточно. Потому что амортизаторы сами по себе длиннее штатных на 2,5 см.
Не хватает более жирной грязевой резины
@@oleshalosev6555 Привет! Была. Задняя 3,5 / 17. Видео есть. И обзор, и испытания в карьере и на берегу.
@@HMAO86. нашёл, но не нашёл почему снял.
@@oleshalosev6555 литьё от Альфы на Триклер видео называется
На козла встает?
@@Trtgffh Со звёздами 15 и 46 рвался на дыбы. Сейчас 16 и 41. Даже не пробовал.
Привет, ссылка на стекло есть?
Можно пожалуйста ссылку на переднее крыло
Крыло Минск лесник переднее
wildberries.ru/catalog/213869775/detail.aspx
Лобовое стекло мотоцикла, Kawasaki Yamaha Honda Ducati
wildberries.ru/catalog/227726233/detail.aspx
Сколько звеньев цепь получилась?
@@Star4ok-j9w 130
@@HMAO86. Спасибо! Тоже хочу удлинить и поставить назад дисковый тормоз. Кстати, поставил сзади амортизаторы от ижа второго. Красивые и очень хорошо отрабатывают.