Mil gracias por ver nuestros videos! Si desea enviarme un mensaje por WASAP hazlo directamente a este link ⬇️ wa.me/message/ZIVCMPQPJEH5B1 Para llamadas +569 54859472 y automáticamente le llegará mi dirección del taller en Santiago de Chile! No olvides suscribirse y regalarme un 👍🙂 de nuevo mil gracias También te recomiendo estos videos que son muy interesantes: Como armar motor de Peugeot ua-cam.com/video/cY5NJdzi32U/v-deo.html Peugeot 301 hecha humo azul ua-cam.com/video/ih4egjy8pME/v-deo.html Como limpiar dpf filtro de partículas ua-cam.com/video/Wb-a6TL90mI/v-deo.html Como Rellenar liquido eolys de Peugeot y Citroën ua-cam.com/video/bhKrZgoZQ0w/v-deo.html Que debes hacer después de un recalentamiento ua-cam.com/video/DAsTDmr67oU/v-deo.html Pedal de embrague ni sube solo ua-cam.com/video/Kb6nkF5eOpM/v-deo.html Como cambiar rodamiento trasero Peugeot 301 y citroen c-elysee ua-cam.com/video/RujJ1ZLnvOA/v-deo.html Solución para el código p0087 ua-cam.com/video/pM03agYIBmk/v-deo.html Como cambiar distribución De motor 1.6 Peugeot y citroen c-elysee ua-cam.com/video/sOX-FGQxfG0/v-deo.html Como bajar y desarmar motor 1.6 de Peugeot y citroen c-elysee ua-cam.com/video/yb9dye7QTbQ/v-deo.html
Una maravilla. Perosi saco la tapa al prender el motor si no esta recalentado no resalta el agua y por cuantos minutos lo puedo tener destapado el radiador. Gracias por respuesta, tengo un mitsubishi montero 3000. Y lo noto como que calinta demas aunque no me indica el tablero tj de ecuador
Hola amigo tengo un Nissan Pathfinder 2008 y se calienta como a los 20 minutos corriendo i jierbe el agua y la tira por el depósito saludos 🖖 buenos videos
Hola amigo, son muchos los factores por ejemplo: Termostato Culata Radiador Falta de agua Fuera de punto Tapa de Radiador! Muchas gracias por ver nuestros videos
ayer me levanto temperatura cuando revise perdia por una manguera espere q se enfrie le recargue y perdia poco asi q volvi hasta mi casa unos 34kilom. en todo el trayecto no se vio q el nivel de temperatura subiera pero al llegar salio humo por todos lados y estaba super caliente se habia quedado sin agua y el vapor tenia olor a aceite quemado la deje enfriando y ahora pase a sacar la manguera para cambiar pero al ponerla en marcha para correrla y trabajar mas comodo note que se pasa de revoluciones a unas 3mil y no baja de ahi sabrias decirme porq puede ser eso aun no cambie la manguera ya que esta cerrado el repuestero es una ecosport 2004 nafta gracias desde argentina
Muy bueno el canal, súper el vídeo, yo tengo un problema con mi auto, el puede estar encendido todo el día y no se calienta, andando a una velocidad de 50 y 60 no se calienta, pero apenas lo subo de velocidad, la temperatura del moto sube considerable mente, de nuevo bajo la velocidad y el auto se enfría, y no se que es, ningún mecánico a podido encontrar el problema...
Amigo tengo un Nubira y tengo la bomba de agua mala y tengo un interruptor directo del motor al tablero para prender y apagar los ventiladores y lo que me pasó el otro día se me olvidó prender los ventiladores y me empezó a salir vapor en el auto y lo apague inmediatamente y la temperatura subió inmediatamente, y aparte se rebento una manguera del agua la cual se puede cambiar. Mi pregunta es si con lo que me pasó es muy grave para el motor? Mi motor está recién Ajustado de culata y Block etc.
Por reparación de la culata y empaque es mucho Dinero es cuestión de echarle un sellador monoblock nada más y Nomás inviertes $100 pesos cuando no es muy grande la fuga y te ahorras muchísimo Dinero
Hola amigo save estava bien donde su videos muy bueno mi consulta es ke mi auto porter gasta agua y se calienta pero no hay fuga y ise la misma prenda del baso pero no bota hay solo al acelerar fuerte bota un poco pero no en exceso nose ke aser
@@aprendemecanicaconmanuel voy a comprar un sensor que me vale 90 dls con la misma numeracion pero en amazon encontre uno mas barato con la misma numeracion, crees que sea compatible ?
Amigo,esa prueba se puede hacer con el depósito de refrigerante vacío? Ya que después de que se recalentó el automóvil quedó vacío,pero al ponerle refrigerante inmediatamente lo tira
Amigo nose si le puedas ayudar. Y esq salí de rapido de mi casa y no me di cuenta que le hacía falta anticongelante, solo fue un viaje de 20 o 30 min a lo mucho y cuando venía de regreso se me apagó, ya no lo prendi, lo empuje a mi casa, le heche agua ya que no contaba con anticongelante, e hize la prueba que hiciste pero no salen burbujas, solo sube el nivel de agua hasta que se derrama el vaso, eso también indica fallos?
Una pregunta amigo. Venía en mi auto y me quedé sin coolant, lo manejé como 10 minutos a casa después que me encendió la alerta, pero la aguja de la temperatura no subió ni nada, tampoco sentí nada extraño en el motor, se pudo haber dañado algo de todos modos ?
Amigo una pregunta mi auto es un honda fit 2008 y nose nada sobre autos pero el problema fue q es depósito (botella) donde se echa refrigerante se quedó seco seco y nose x cuanto tiempo pero al darme cuenta agregue refrigerante y cuando lo agregue se puso como aseite el el refrigerante pero aceite negro y quite la la botella y la lave bien y hoy Yano hay aceite pero el nivel de líquido refrigerante en el radiador está bajo y lo yeno pero nuevamente cuando se enfría vuelve a bajar de nivel xq
Hola espero me puedas ayudar, hace 1 día empezó a parpadear el testigo de temperatura motor,quedaba encendido y luego se apagaba, resulta que tras conducir 20 min prendio testigo del check y el sensor parpadeaba en azul y rojo, luego comenzó a salir humo blanco del capó, lo apague hasta que enfríe y vi que la manguera del radiador estaba expulsando presión, tambien el depósito estaba bajo, aunque hace no mucho se llevo a taller para limpieza del sistema y llenado de refrigerante, mi duda es si es exclusivamente por falta de refrigerante, porque igual revise y no encontré fugas, es un subaru impreza 1.5
Pudiese ser también bro , por qué la bomba de agua está dañada? No tengo nada de agua porque se sale por la bomba de agua el anticongelante y se escucha un cascabeleo porque me calentó , y no me di cuenta
Hola amigo, el problema es super grave! Debes sacar la culata y en lo posible el block y mandarlos a un rectificado y hacerle sus respectivas reparaciones!
buenas manuel acabo de comprar una meriva 2007 y el mecánico al revisarla me dijo que le dieron un calenton, pero no muestra nignun síntoma de los que mencionas, mi radiador no trae tapon, dime como le puedo hacer la prueba, para ver si burbujea, muchas gracias.
Tengo un Toyota Camry 2009 y el auto se sobre calienta le cambie el termostato y se calento de nuevo pero detente el auto comenzó a temblar y a echar humo enfrente pero creo que era el anticongelante ya que tiro y tenía un olor feo y salía humo blando pero del motor no del escape que me puedes decir que sea el problema también me salió que era el censor de la temperatura pero los abanicos encienden cuando comienza a calentar
Tengo un FORD FIESTA 2014 y se está recalentando. Todo empezó cuando se le hizo un cambio de aceite, luego se le cambió la cámara termotactica y aún se recalienta y me doy cuenta por la aguja y que se prende el electroventilador y suena muy duro.
Que tal, me auto no tiene tapón de radiador. Cómo comprobar así el empaque está dañado? Los abanicos entran a los 93° pero no enfrían el motor, la temperatura se mantiene.
Hola por moverlo un kilómetro no creo que le pase nada! Lo que debes hacer es colocar el sello hecharle su respectivo refrigerante y hacerle unas pruebas! Yo le llamo del vaso agua!
porque mi aspen hemi 5.7 2007 tiene como mayonesa en el tapon de aceite? ya le cheque el aceite y el aceite esta limpio (la camioneta no humea no tiene comprecion ni tiembla) sera por evaporacion de gases dentro del motor esque la deje de usar un tiempo aprox un mes
Hola amigo yo no le di cuenta q tenía fuga y estaba seco lo ande unos 30 minutos empezó cascabelear y salió humo ahí lo apagué y no l ande más , se habrá dañado el motor?
Mi carro se calento porque no prendieron los ventiladores pero en cuanto se calento lo apagamos y pusimos los ventiladores directos para que prendieran mi pregunta es si sufriría algun daño mas grave el carro anda bien
Hola muy buenas tardes o días 👋 mi auto se calento y no me di cuánta asta que. Comece a oler un olor cómo a vapor y de pronto mi auto comenzó a perder fuerza y asomar cómo acascabelear Lugo se apagó Lugo de unos minutos lo volví a ensender y ensendio normal pero luego de quererlo apagar no se apagó y comenso afallar cómo andando en dos pistones lo forse y se apagó y nose que podra ser ese ruido y luego pagarse me podrías ayudar con algunas opiniones gracias
Buenas saludos una consulta. A mi me paso que le medi el agua y quedo la tapa mal cerrada del radiador, boto casi todo el agua y recalento y lo apague,, luego le rellene pero con agua normal, pudo sufrir algún daño el motor? Ahora prende un poco lento, es un Hiunday Grace 1998 diesel.
Hola.disculpe mire a mi me pasó con me camioneta Ford Edge 2010 que se quiso calentar pero pronto la lleve con el mecánico el me me dijo que podía ser los abanicos oh el sensor. Cre que se pudo dañar el motor por eso
Debes sacar la tapa del aceite amigo y ver si se formó una mezcla así como mayonesa! También debes estar pendiente del agua y la temperatura, es posible que no le aya pasado nada!
Buen video amigo Tengo una pregunta sospeché que el auto se recalento pero no estaba seguro así que hice la prueba y sale solo un par de burbujas de vez en cuando Que debo hacer hay que arreglar algo o se debe dejar así
Le puedes echar un sellador de juntas de monoblock y se tapa la fuga sin desmontar la cabeza yo page por rectificar la culata y cambiar empaque y siguió pasando agua all aceite y el mecánico aplico un sellador de juntas y así se corrigió el problema por eso hay que hacer esa prueba de aplicar el sellador antes de pagar mucho Dinero por esos trabajos un saludo
Amigo si ya montó un Radiador nuevo llenalo de agua y realiza la prueba que sale en este video , si bota agua por el Radiador de la misma forma, es porque se quemó el empaque de culata, y debes rectificarla también! ua-cam.com/video/sV0F_4x714g/v-deo.html
@@aprendemecanicaconmanuel cuando me pasó eso antier me espere a que se enfriará le eche anticongelante y lo tiró de una parte de abajo del motor y posteriormente la quise prender pero solo da marcha no prende
Hace un mes hice cambio de culata...con tapa rectificada..quedo avanzado ...lo deje diez minutos y empezó tirar agua por el depósito de agua ayuda..a alguien le paso
@@aprendemecanicaconmanuel ya lleva dos ajustes bro con el primer mecánico salí mal no lo dejo bien, a orita ya lo lleve con otro le volvió Acer ajuste y sigue quedando igual
ya terminamos todo el trabajo y aun sigue ligando el agua con el aceite, tapamos todo se replano y verifico la culata y se le compro aceite, le dimos a encender y no funciono, cuando destapamos estaba ligando el agua con el aceite.
Rompí el el camino a casa la bomba de gasolina ⛽ y se apagó pero salía humo del capo el mecánico me dijo que era normal que estaba recalentado tenía miedo que ubiese roto las juntas .
Mi auto se recalentó porque se rompió el sello de agua y después que le puse un sello nuevo empezó a botar agua por la tapa del deposito de agua al prender el auto
Hola buenos días mí hermano... Tengo un problema mi auto se calentó porque tiraba el agua pero rápido llegué a mi casa y luego le Heche agua en el radiador con después lo apague y cuando lo quise encender ya no prendió... Le revise el aceite y todo se mira normal no miro que halla pasado agua al aceite... Que podría ser o porque el auto no encendió? Gracias
Hola amigo, cuando el auto no prende más es una mala noticia, el auto sufrió el calentón grave y se dobla la culata escapándose la compresión por los cilindros! Has la prueba del vaso con agua!
@@aprendemecanicaconmanuel amigo el auto ya prendió y está todo normal... El aceite está bien el motor se escucha bien no tira nada de humo pero prendió el check engine... Podría ser problema del calentón o será que tengo bastante sin cambiarle las bujías?
@@aprendemecanicaconmanuel ok lo escaneare... Pero si mi carro no falla no tira humo y el aceite está bien... Quiere decir que el motor probablemente no sufrió daño por el calentón?
No sabría decirte por mensaje amigo! Lo que puedes hacer es la prueba con el vaso con agua y ver que no salgan burbujas! Si salen burbujas fué grave el calentón!
Mil gracias por ver nuestros videos!
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y automáticamente le llegará mi dirección del taller en Santiago de Chile!
No olvides suscribirse y regalarme un 👍🙂 de nuevo mil gracias
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Si el tapón de el radiador tiene como una grasita blanca y fina también es síntoma de recalentamiento ??
Buena máster, breve, conciso y al hueso como se dice por aquí. Saludos desde Chile.
Muchas gracias, saludos de santiago de 🌶
Bro cuanto sale un cambio de empaquetadura de culata para un Subaru tribeca 2009 aquí en chile
Me gusto tu información muchas gracias manuel bendiciones
Y lo mas importante aqui esta mi umilde 👍
Desde 🇨🇱
Gracias por la explicación, muchos mecánicos nos quieren sorprender por falta de conocimientos básicos sobre mecánica.
muy buen video amigo 👍
Exelente
Saludos desde El Salvador Centro América
Fue todo cierto lo que explico buen video.
Bonito video compa
Gracias compañero!👍
Excelente informacion
Muchas gracias amigo
Muy bueno tu video sencillo y bien explicado te felicito...
Gracias muy buen comentario! 👍
Muchas gracias excelente explicacion
Una maravilla. Perosi saco la tapa al prender el motor si no esta recalentado no resalta el agua y por cuantos minutos lo puedo tener destapado el radiador. Gracias por respuesta, tengo un mitsubishi montero 3000. Y lo noto como que calinta demas aunque no me indica el tablero tj de ecuador
Buena explicación sin tanto rodeo te felicito
Muchas gracias compañero
Excelente video .Bien explicado .Claro y preciso .
Genial amigo, muy buen comentario
Hola amigo tengo un Nissan Pathfinder 2008 y se calienta como a los 20 minutos corriendo i jierbe el agua y la tira por el depósito saludos 🖖 buenos videos
Hola amigo, son muchos los factores por ejemplo:
Termostato
Culata
Radiador
Falta de agua
Fuera de punto
Tapa de Radiador!
Muchas gracias por ver nuestros videos
Muy buen video amigo. Un abrazo desde chile
Gracias amigo, igualmente 👍
Más claro que el agua la explicación, excelente explicación saludos desde Chile
Muchas gracias amigo! 👍
ayer me levanto temperatura cuando revise perdia por una manguera espere q se enfrie le recargue y perdia poco asi q volvi hasta mi casa unos 34kilom. en todo el trayecto no se vio q el nivel de temperatura subiera pero al llegar salio humo por todos lados y estaba super caliente se habia quedado sin agua y el vapor tenia olor a aceite quemado la deje enfriando y ahora pase a sacar la manguera para cambiar pero al ponerla en marcha para correrla y trabajar mas comodo note que se pasa de revoluciones a unas 3mil y no baja de ahi sabrias decirme porq puede ser eso aun no cambie la manguera ya que esta cerrado el repuestero es una ecosport 2004 nafta gracias desde argentina
Todo esto se debe hacer con el carro en frio ???
Muy bueno el canal, súper el vídeo, yo tengo un problema con mi auto, el puede estar encendido todo el día y no se calienta, andando a una velocidad de 50 y 60 no se calienta, pero apenas lo subo de velocidad, la temperatura del moto sube considerable mente, de nuevo bajo la velocidad y el auto se enfría, y no se que es, ningún mecánico a podido encontrar el problema...
Hola amigo, que auto es?
@@aprendemecanicaconmanuel es chino en la tarjeta dice jiang changhe es parecido al súper carry de 1000cc
Amigo escríbeme mejor a mi número +569 54859472
Muy bien explicado
Amigo tengo un Nubira y tengo la bomba de agua mala y tengo un interruptor directo del motor al tablero para prender y apagar los ventiladores y lo que me pasó el otro día se me olvidó prender los ventiladores y me empezó a salir vapor en el auto y lo apague inmediatamente y la temperatura subió inmediatamente, y aparte se rebento una manguera del agua la cual se puede cambiar. Mi pregunta es si con lo que me pasó es muy grave para el motor? Mi motor está recién Ajustado de culata y Block etc.
Amigo muy buen video👌
Ameritó suscripción .
Una pregunta más o menos cuanto puede salir el arreglo del motor por una de estas causas ...?
De 13 a 15 mil pesos mexicanos
Por reparación de la culata y empaque es mucho Dinero es cuestión de echarle un sellador monoblock nada más y Nomás inviertes $100 pesos cuando no es muy grande la fuga y te ahorras muchísimo Dinero
Muchas gracias de playa del Carmen Q.Roo
Que marca de refrigerante me recomiendas para un hyundai i10 1.1
Hola amigo, yo e usado el original de Peugeot y citroen es de color verde, no e tenido ningún problema!
Hola amigo save estava bien donde su videos muy bueno mi consulta es ke mi auto porter gasta agua y se calienta pero no hay fuga y ise la misma prenda del baso pero no bota hay solo al acelerar fuerte bota un poco pero no en exceso nose ke aser
Me paso lo mismo con mi carro, avienta el agua por el radiador, crees que me serviria el heat gasket fix? Para que se compusiera.
Debes sacar la culata, hacerle plano, cambiar empaque y ahí le puedes añadir el gasket
@@aprendemecanicaconmanuel voy a comprar un sensor que me vale 90 dls con la misma numeracion pero en amazon encontre uno mas barato con la misma numeracion, crees que sea compatible ?
Pierde vida y potencia un motor x el cambio de empaque de cabezota o culata ? Más de 2 veces esta es la tercera !
En el renault 9 me pasa. Se recalento salio humo blanco por el escape, y por la tapa, como si estuviera gripado.
Amigo,esa prueba se puede hacer con el depósito de refrigerante vacío?
Ya que después de que se recalentó el automóvil quedó vacío,pero al ponerle refrigerante inmediatamente lo tira
Si lo tira inmediatamente está malo el motor!
Buena buena
Gracias
Amigo nose si le puedas ayudar.
Y esq salí de rapido de mi casa y no me di cuenta que le hacía falta anticongelante, solo fue un viaje de 20 o 30 min a lo mucho y cuando venía de regreso se me apagó, ya no lo prendi, lo empuje a mi casa, le heche agua ya que no contaba con anticongelante, e hize la prueba que hiciste pero no salen burbujas, solo sube el nivel de agua hasta que se derrama el vaso, eso también indica fallos?
Hola amigo que auto es?
amigo yo tengo este mismo problema es de vitara sz
Enseñanza explicación
aprendizaje solo en 5 minutos lo que en la escuela te lleva
1 mes 👍👏
Una pregunta amigo. Venía en mi auto y me quedé sin coolant, lo manejé como 10 minutos a casa después que me encendió la alerta, pero la aguja de la temperatura no subió ni nada, tampoco sentí nada extraño en el motor, se pudo haber dañado algo de todos modos ?
Me pasó lo mismo, sigo teniendo duda
Despues de eso es mejor arreglar el motor o cambiarlo?
La mayoría de veces se puede reparar!
Muy buena informacion
Muchas gracias 👍
Amigo una pregunta mi auto es un honda fit 2008 y nose nada sobre autos pero el problema fue q es depósito (botella) donde se echa refrigerante se quedó seco seco y nose x cuanto tiempo pero al darme cuenta agregue refrigerante y cuando lo agregue se puso como aseite el el refrigerante pero aceite negro y quite la la botella y la lave bien y hoy Yano hay aceite pero el nivel de líquido refrigerante en el radiador está bajo y lo yeno pero nuevamente cuando se enfría vuelve a bajar de nivel xq
Hola amigo escríbeme a mi número de wasap para comunicarnos mejor +569 54859472
Hola espero me puedas ayudar, hace 1 día empezó a parpadear el testigo de temperatura motor,quedaba encendido y luego se apagaba, resulta que tras conducir 20 min prendio testigo del check y el sensor parpadeaba en azul y rojo, luego comenzó a salir humo blanco del capó, lo apague hasta que enfríe y vi que la manguera del radiador estaba expulsando presión, tambien el depósito estaba bajo, aunque hace no mucho se llevo a taller para limpieza del sistema y llenado de refrigerante, mi duda es si es exclusivamente por falta de refrigerante, porque igual revise y no encontré fugas, es un subaru impreza 1.5
Q le tengo q areglar ami carro cuando el carro se calento
Amigo en mi caso se empieza a elevar la temperatura al encender el aire acondicionado a que se debe ese problema ?
Hola, a cuanto se eleva la temperatura?
Pudiese ser también bro , por qué la bomba de agua está dañada? No tengo nada de agua porque se sale por la bomba de agua el anticongelante y se escucha un cascabeleo porque me calentó , y no me di cuenta
Porfavor contestame, mi carro por lo mismo se calentó y me explico algo así que se mojo asta la bugia, lo puedo seguir usando así? O es malo?
Hola amigo, el problema es super grave!
Debes sacar la culata y en lo posible el block y mandarlos a un rectificado y hacerle sus respectivas reparaciones!
No puedes andar el auto así!
buenas manuel acabo de comprar una meriva 2007 y el mecánico al revisarla me dijo que le dieron un calenton, pero no muestra nignun síntoma de los que mencionas, mi radiador no trae tapon, dime como le puedo hacer la prueba, para ver si burbujea, muchas gracias.
Destapar la tapa de aceite de motor en frio y encender el vehiculo ..si burbujea en tu mano o te salta aceite ,tienes serios problemas..
La prueba en vaso es en frío o en caliente el motor ?
Lo ideal es que no te quemes las manos!
Puede ser en frío o caliente!
Tengo un Toyota Camry 2009 y el auto se sobre calienta le cambie el termostato y se calento de nuevo pero detente el auto comenzó a temblar y a echar humo enfrente pero creo que era el anticongelante ya que tiro y tenía un olor feo y salía humo blando pero del motor no del escape que me puedes decir que sea el problema también me salió que era el censor de la temperatura pero los abanicos encienden cuando comienza a calentar
Hola amigo para más información escríbeme al +569 5485 9472
Tengo un FORD FIESTA 2014 y se está recalentando. Todo empezó cuando se le hizo un cambio de aceite, luego se le cambió la cámara termotactica y aún se recalienta y me doy cuenta por la aguja y que se prende el electroventilador y suena muy duro.
Tengo un mondeo, y le kite el termostato y asunto arreglado.
Que tan caro será para un mazda6 2006
Excelente
Que tal, me auto no tiene tapón de radiador. Cómo comprobar así el empaque está dañado?
Los abanicos entran a los 93° pero no enfrían el motor, la temperatura se mantiene.
Es muy caro comprar un tapón para radiador. No seas tacaño, cómpralo.
Mi auto se me rre calentó. Mi pregunta es si cambiando la junta de culata lo soluciono. No hierbe mucho el agua
Hola amigo, que auto es?
Buenas noches tube un problema me boto un sello del agua no me di cuenta solo lo movi menos de 1 Kilometro se pudo aver dañado el motor?
Hola por moverlo un kilómetro no creo que le pase nada!
Lo que debes hacer es colocar el sello hecharle su respectivo refrigerante y hacerle unas pruebas!
Yo le llamo del vaso agua!
porque mi aspen hemi 5.7 2007 tiene como mayonesa en el tapon de aceite? ya le cheque el aceite y el aceite esta limpio (la camioneta no humea no tiene comprecion ni tiembla) sera por evaporacion de gases dentro del motor esque la deje de usar un tiempo aprox un mes
Tengo que ver una foto antes de darte cualquier respuesta!
+569 54859472 manuel
@@aprendemecanicaconmanuel no me deja agregarte
@@aprendemecanicaconmanuel dejame subo un video ami canal para que lo veas
Quizá lo estés anotando mal
@@aprendemecanicaconmanuel alo mejor....bueno orita subo un video ami canal para que lo veas
Hola amigo yo no le di cuenta q tenía fuga y estaba seco lo ande unos 30 minutos empezó cascabelear y salió humo ahí lo apagué y no l ande más , se habrá dañado el motor?
En 30 minutos debería estar fundido el motor! De igual manera échale agua e intenta prenderlo a ver que pasa!
Mi carro se calento porque no prendieron los ventiladores pero en cuanto se calento lo apagamos y pusimos los ventiladores directos para que prendieran mi pregunta es si sufriría algun daño mas grave el carro anda bien
Revisa la varilla del aceite y tapa de aceite de motor que no salga líquido blanco
Hola muy buenas tardes o días 👋 mi auto se calento y no me di cuánta asta que. Comece a oler un olor cómo a vapor y de pronto mi auto comenzó a perder fuerza y asomar cómo acascabelear Lugo se apagó Lugo de unos minutos lo volví a ensender y ensendio normal pero luego de quererlo apagar no se apagó y comenso afallar cómo andando en dos pistones lo forse y se apagó y nose que podra ser ese ruido y luego pagarse me podrías ayudar con algunas opiniones gracias
Hola amigo, no se que auto es ! Pero por lo que acabas de escribir te recomiendo que cambies el motor para que pierdas tu dinero
Porke mi camioneta se sobre calento nose ve ningun daño pero se tiembla un poco
Para que un auto llegue a esos extremos es porque lo han rodado demasiado recalentado, no solo un sólo subidon de temperatura de 5 minutos
Donde estas ubicado
Santiago master independencia pero horita estoy en Chiloé armando un motor
Buen video amigo, eso si, subele mas volumen a tu voz...
Hola amigo muchas gracias!
He trabajado mucho en el audio master!
Buenas saludos una consulta. A mi me paso que le medi el agua y quedo la tapa mal cerrada del radiador, boto casi todo el agua y recalento y lo apague,, luego le rellene pero con agua normal, pudo sufrir algún daño el motor? Ahora prende un poco lento, es un Hiunday Grace 1998 diesel.
Hola amigo, es posible que si aya sufrido algo, debes hacer la prueba de las bien el vaso de agua! O estar pendiente si consume agua!
Para aser la prueba del baso con agua el carro ocupa estar prendido
Buena rumpy
😂buena rumpy
Hola.disculpe mire a mi me pasó con me camioneta Ford Edge 2010 que se quiso calentar pero pronto la lleve con el mecánico el me me dijo que podía ser los abanicos oh el sensor. Cre que se pudo dañar el motor por eso
Debes sacar la tapa del aceite amigo y ver si se formó una mezcla así como mayonesa! También debes estar pendiente del agua y la temperatura, es posible que no le aya pasado nada!
Buen video amigo
Tengo una pregunta sospeché que el auto se recalento pero no estaba seguro así que hice la prueba y sale solo un par de burbujas de vez en cuando
Que debo hacer hay que arreglar algo o se debe dejar así
Déjalo así, revisa el nivel de agua y está pendiente que no la consuma!
Le puedes echar un sellador de juntas de monoblock y se tapa la fuga sin desmontar la cabeza yo page por rectificar la culata y cambiar empaque y siguió pasando agua all aceite y el mecánico aplico un sellador de juntas y así se corrigió el problema por eso hay que hacer esa prueba de aplicar el sellador antes de pagar mucho Dinero por esos trabajos un saludo
Así tengo una camioneta gasta agua y parece que esta pasando al motor,ya lo llevé al mecánico haber que me dice.
Eso me pasó. Mi carro es un reno 18.
Y que como resolviste el problema!
Mi camioneta Mitsubishi outlander se sobre calentó y explotó radiador y trate de prenderla y ya no quiso prender
Amigo si ya montó un Radiador nuevo llenalo de agua y realiza la prueba que sale en este video
, si bota agua por el Radiador de la misma forma, es porque se quemó el empaque de culata, y debes rectificarla también!
ua-cam.com/video/sV0F_4x714g/v-deo.html
@@aprendemecanicaconmanuel cuando me pasó eso antier me espere a que se enfriará le eche anticongelante y lo tiró de una parte de abajo del motor y posteriormente la quise prender pero solo da marcha no prende
Hace un mes hice cambio de culata...con tapa rectificada..quedo avanzado ...lo deje diez minutos y empezó tirar agua por el depósito de agua ayuda..a alguien le paso
mi camion h 100 calienta solo en veocidad alta i en cuesta
De que parte eres amigo?
Escríbeme al +569 54859472
el mio solo perdio potencia luega de la recalentada, luego no tienen ningun sintoma de esos.
Es bueno revisarlo master! Llévalo a un especialista!
Megusta
Muchas gracias 👍
Muchas gracias 👍
Mi matiz se calienta ya checaron termostato sensores y ventilador y toma de agua que será bota anticongelante
Hola amigo posiblemente puede ser Radiador, o culata.
@@aprendemecanicaconmanuel ya lleva dos ajustes bro con el primer mecánico salí mal no lo dejo bien, a orita ya lo lleve con otro le volvió Acer ajuste y sigue quedando igual
Escríbeme a mi número +569 54859472 y ahí veo como te puedo ayudar
@@aprendemecanicaconmanuel bro trato de agregarte y no puedo bro
wa.me/message/ZIVCMPQPJEH5B1
Mi causa fue porque se salió la manguera del radiador mientras corríamos y perdimos toda el agua del motor, provocó que se recalentara y se apagase.
Cuando el motor se apaga el calentón fue demasiado grave amigo
@@aprendemecanicaconmanuel estaba en una subida, iba en segunda y sin agua....
De igual manera debes desarmar el motor completo y ver que queda bueno! Debes cambiar pistones, anillos, metales, rectificar block, culata etc
@@aprendemecanicaconmanuel mi mecanico lo que dice es que hay que desmontar comprar la junta de la culata y replanar el block...
ya terminamos todo el trabajo y aun sigue ligando el agua con el aceite, tapamos todo se replano y verifico la culata y se le compro aceite, le dimos a encender y no funciono, cuando destapamos estaba ligando el agua con el aceite.
El radiador de mi auto se reventó creo que por presión , le eche agua le quite el tapón al radiador y llegue a la casa como a 6 km
Debes cambiar el radiador y el termostato
Como decimos aquí, pura vida gracias
Como kedaria un chevrolet cruze despues de una recalentada
Quedaría grave
Rompí el el camino a casa la bomba de gasolina ⛽ y se apagó pero salía humo del capo el mecánico me dijo que era normal que estaba recalentado tenía miedo que ubiese roto las juntas .
Mi auto se recalentó porque se rompió el sello de agua y después que le puse un sello nuevo empezó a botar agua por la tapa del deposito de agua al prender el auto
Casi no se noto que todo lo leíste
Mucho blablabla pero está bien
Quien va a andar con un vaso con agua en un auto.??🤔
Hola buenos días mí hermano... Tengo un problema mi auto se calentó porque tiraba el agua pero rápido llegué a mi casa y luego le Heche agua en el radiador con después lo apague y cuando lo quise encender ya no prendió... Le revise el aceite y todo se mira normal no miro que halla pasado agua al aceite... Que podría ser o porque el auto no encendió? Gracias
Hola amigo, cuando el auto no prende más es una mala noticia, el auto sufrió el calentón grave y se dobla la culata escapándose la compresión por los cilindros! Has la prueba del vaso con agua!
@@aprendemecanicaconmanuel amigo el auto ya prendió y está todo normal... El aceite está bien el motor se escucha bien no tira nada de humo pero prendió el check engine... Podría ser problema del calentón o será que tengo bastante sin cambiarle las bujías?
Mándalo a escanear, probablemente tengas que borrarle los códigos
@@aprendemecanicaconmanuel ok lo escaneare... Pero si mi carro no falla no tira humo y el aceite está bien... Quiere decir que el motor probablemente no sufrió daño por el calentón?
No sabría decirte por mensaje amigo!
Lo que puedes hacer es la prueba con el vaso con agua y ver que no salgan burbujas!
Si salen burbujas fué grave el calentón!
Mucho bla bla bla y nada de paletas
Y gracias porque así un mecánico no nos engaña