Benzineauto’s ombouwen voor goedkoper lpg: ombouwgarages draaien overuren | De Ondernemer Onderweg

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • De Ondernemer Onderweg is een wekelijkse terugkerende serie in het radioprogramma de live radio De Ondernemer, dit keer gepresenteerd door Robert van den Ham. Ondernemen, duurzaamheid en innovatie gerelateerd aan álles op wielen staat centraal, waarbij het in deze aflevering gaat over de sterk hernieuwde belangstelling voor lpg. Hans Verhoeven, voorzitter van de Vereniging Vloeibaar Gas (VVG), komt aan het woord over lpg en welke kansen - ook financieel - er voor ondernemers bij zo'n keuze kunnen liggen.
    De voordelen van ombouwen naar lpg?
    - Snel te realiseren
    - Relatief kleine investering
    - Bewezen dat het toepasbaar is
    Meer lezen over het ombouwen van benzineauto's voor goedkoper gas? Lees: www.deondernem...
    In deze aflevering:
    - Hans Verhoeven van Vereniging Vloeibaar Gas (VVG)
    - Remy Gieling - Presentator live radio
    - Robert van den Ham - Presentator De Ondernemer Onderweg
    Bekijk de gehele radiouitzending van De Ondernemer op New Business Radio van dinsdag 5 april 2022 hier: • De Ondernemer op dinsd...
    Over De Ondernemer live radio
    Elke dinsdag schuiven topondernemers aan voor de lunch - bij De Ondernemer. Met Remy Gieling aan het hoofd van de tafel krijg je alles mee van arbeidsmarkt tot groeikansen, van bedrijfscultuur tot innovatie. De Ondernemer, elke dinsdag van 11.00 tot 13.00, live op New Business Radio.
    Subscribe je nu op De Ondernemer: bit.ly/3IhRiGC
    #deondernemer #benzineauto #lpg #mobiliteit #innovatie #deondernemeronderweg
    De Ondernemer is hét platform dat succesvol ondernemerschap stimuleert. Informatief en realistisch, met een positieve, optimistische instelling. Geïnteresseerd in de dynamiek van het bedrijfsleven, innovaties en het succesvol verbeteren van de eigen bedrijfsvoering.
    Website: www.deondernem...
    Subscribe: / deondernemer-tv
    De Ondernemer Vandaag: www.deondernem...
    De Ondernemer Podcasts: www.deondernem...
    De Ondernemer Nieuwsbrief: www.deondernem...
    LinkedIn: / deondernemer
    Twitter: / de_ondernemer
    Facebook: / deondernemer
    Instagram: / deondernemer.nl

КОМЕНТАРІ • 9

  • @leonvanderlinden6929
    @leonvanderlinden6929 2 роки тому +2

    Prima zo'n infomercial over lpg. Maar de nadelen mogen ook genoemd worden; het vermogen van de auto verminderd met 10% of meer, en je gaat meer wegenbelasting betalen. Verwacht een verdubbeling.
    Zelf ben ik pro lpg. Reeds 7 maanden rij ik op gas omdat ik van 10 naar 30k km per jaar ben gegaan. Omdat mijn werkgever een goede kilometervergoeding uitkeert is het bezit en gebruik van mijn auto nu gratis!

    • @rob8540
      @rob8540 2 роки тому

      Een vanaf fabriek LPG installatie is het meest voordelige had leuk geweest als de Dacia Sandero er naast had gestaan in het rijtje. Wegenbelasting Zuid Holland per kwartaal 180 op LPG ipv 133 op benzine , is dus geen verdubbeling. En blijf lekker rustig achter een vrachtwagen rijden en je haalt ongeveer 5,6 liter LPG per 100 km. 🙂

    • @leonvanderlinden6929
      @leonvanderlinden6929 2 роки тому

      @@rob8540 dit was een infomercial over lpg achteraf inbouwen. In bifuel zal je in dat rijtje niet vinden.

    • @stevenvanbrugge1991
      @stevenvanbrugge1991 2 роки тому +1

      Het motorvermogen van een achteraf ingebouwde gasinstallatie (LPG/LPI) zal niet dalen, maar gelijk blijven of zelfs stijgen. Dit is mede te danken aan het feit dat LPG een octaangehalte heeft van 106.
      Daarnaast is het absoluut niet waar, dat je rekening moet houden met een verdubbeling van je wegenbelasting. Dit was vroeger misschien zo, met de oude G2 Gasinstallaties. Maar met een G3 installatie en eventueel een R115 certificaat ga je tussen de 10 en 25% meer wegenbelasting betalen.
      Ik rijdt zelf nu al 6 jaar met een Vialle LPI installatie rond, achteraf ingebouwd in mijn Volvo S60 uit 2001. Ik betaal as we speak € 0,74 per liter LPG. Ik heb een tank waar 50 liter in past, dus dat kost tegen de 40 euro per tank. Ik haal daarmee doorgaans tussen de 500 en 550 km per tank. In tegenstelling tot de huidige benzineprijzen (€2,10) scheelt dat bijna €70 per tank.
      Ik rijdt nu al 200.000 km zonder storingen of kosten aan het LPG-systeem. Heb het systeem destijds laten inbouwen voor 2100 euro.
      Reken uit je winst. Ik kan het iedereen aanraden.

    • @VineV-Dutch
      @VineV-Dutch 2 роки тому

      Leon: wat een BS! 10% vermogensverlies is echt iets uit de jaren '90. Als je dat merkt aan je eigen auto moet je je lpg installatie beter laten afstellen of lekt er ergens iets.
      Zeker met huidige VSI systemen merk je niet dat je op LPG rijdt.
      Verdubbeling wegenbelasting: ook totale onzin!

  • @DJ_MH_Remixes
    @DJ_MH_Remixes Рік тому

    Met gas ben je dus niet afhankelijk van de Russen en Arabieren 😎

  • @DJ_MH_Remixes
    @DJ_MH_Remixes Рік тому

    Wat bepaald de prijs van de installatie?

  • @shahadaal-fatiha4689
    @shahadaal-fatiha4689 2 роки тому

    Lpg gaat ook duurder worden moet toch ergens vandaan komen 😇

    • @VineV-Dutch
      @VineV-Dutch 2 роки тому

      Nope: het is immers een restproduct van de "fabricage" van diesel en benzine.. het is al jaren goedkoop, want afvoeren of chemisch omzetten kost een raffinaderij nog meer.