ماشاء الله ، صراحة تفرجت كثير من الفيديوهات ، شرح بهذا الشكل لم أرى .. قوة معلوماتية ، المادة مرتبة ومنظمة ، ايصال المعلومة .. صراحة شيء عظيم ماشاء الله ، واصل يا استاذ.
السلام عليكم بش مهندس ومشكور على شرحك الرائع والمتميز .. كمان نحتاج تعطينا درس في كيفية قراءة المواصفات الكهربائية لكل من السوفتي ستارتر والانفيرتر وكمان طريقة الربط بطريقة عملية لكليهما وشكرا جزيلا لك
جزاك الله خيرا استاذ ارجو ان تكون هناك حلقات عن موضوع vector control و كذلك v/f و موضوع DTC اي التحكم الثابت بالعزم والفيض المغناطيسي وأظن أن هذه المواضيع هي قمة التكنولوجيا
السلام عليكم اخواني لدي مولد كهرباء اريد تشغيل عليه كومبريسر 2 حصان امبير 220v 9 طلع المولد غير قادر على تشغيله والمولد 220v 2000w 8.3A هل تركيب الانفيرتر أو السوفت ستارتر يساعد على تشغيل المحرك وشكر لك اخي
مرحبا عندي درايف بعد عمل سنتين اصبح كثير التوقف هل ممكن يكون بسبب تشغل الموتورات مباشرة اللخ بسرعتها القصوى و ليس تدريجي عبر مفاتيح الموتورات و ليس عبر الدرايف error
مساء الخير شكرا الك على هذا الشرح لكن سؤال استعمال الانفرتر لتجربة للسيارة الكهربائية يعني المحرك اقل شي 2 كيلواط أو 3 كيلواط كم يلزمه قوة الانفرتر ومفتاح التحكم بالسرعة
السلام عليكم استاذنا الفاضل شرحك جيد ولكن فيه بعض النقص لان انت شرحت مميزات الانفيرتر في حين لن تتكلم عن مشكلة التوافقيات ومشكلاتها وتأثيرها على المنظومة وعلى المحرك الكهربائي من ارتفاع في درجات الحراره وكذلك تأثيرها على عامل القدرة . أما فيما يخص السوفت فيوجد في الشرح نقص حاد يخص عمليات الاقلاع من خلال تحديد تيار البدء بثلاث أضعاف وكذلك العزم في حين من الممكن وبكل سهولة اختيار طريقة السيطرة واعطاء نسبة التحديد من التيار والعزم الكافي لعملية البدء .
![الشبكات التسلسلية [مقدمة عن Serial Communications] (و 2019)](http://i.ytimg.com/vi/jM85XxHlkl0/mqdefault.jpg)
![الشبكات التسلسلية [مقدمة عن Serial Communications] (و 2019)](/img/tr.png)
بارك الله فيك يا هندسة اكثر من ممتاز
خاصة استخدان انفرتر وجزئية تقليل تيار البدء المطلوب وبالتالي تقليل القدرة لمولد الكهرباء المطلوب
جزاك الله خير ي باشمهندس ننتظر منك المزيد من الفديوهات دمت بي خيرا
باشمهندس انت حقيقي اسلوبك في الشرح عظيم اتمني ترفع فيدوهات اكتر للاستفاده و بصراحه عمري ما لقيت مقارنه افضل من كدا في اي حته تانيه متشكر جدا لحضرتك
اروع استاذ...اروع شرح...انشاءالله بنظل نتابعك ولاتبخل بالمزيد...اطال الله عمرك بصحه وعلم واخلاق وعافيه
شكرا لكم على هل الشرح الرائع والمعلومات القيمة
افضل شرح وجدته هنا في هذا الموضوع
شكرا جزيلا شرح رائع اخي الكريم وبالتوفيق
ماشاء الله ، صراحة تفرجت كثير من الفيديوهات ، شرح بهذا الشكل لم أرى .. قوة معلوماتية ، المادة مرتبة ومنظمة ، ايصال المعلومة .. صراحة شيء عظيم ماشاء الله ، واصل يا استاذ.
Fantastic explanation جميل جداً شرحك والتفاصيل
الله يجزيك الخير والله الموضوع حلو والشرح سلس اتمنى تنشر باستمرار على القناة
اتمني تواصل في الحلقات بخصوص الانفيرتر والسوفت استارتر
شرح رائع وممتاز مهندس احمد واصل الله يجزاك الخير ، اخوك المهندس حسام كناكري
ما شا الله محتوى جميع الفيديوهات ممتاز وحاجه محترمه ارجو الاستكمال من PLC وغيره من المعلومات
شكراً لك ياهندسة على العمل الجميل المبزول من حضرتك نريد أيضاً شرح السيرفو درايف
Very very good
جزاكم الله خيرا
جزاك الله خيرا على هذا الشرح
اتمنى ترجع تعمل فيديوهات لأن فيديوهاتك أكثر من رائعة
يعطيك العافية، اذا قمنا بتقليل السرعة للنص مثلاً ما بيضعف عنا العزم ال torque ؟
شكراً.
معلومات جيده مفيده شكرا لكم
شكرا لك على هذا الشرح الممتع والمفيد يامهندس ممكن تشرح على سوفت استارت اشنيدر ats48 وطريقة تجليس البارامترات خطوه بخطوه من واقع عملي نكون شاكرين لك
السلام عليكم بش مهندس ومشكور على شرحك الرائع والمتميز .. كمان نحتاج تعطينا درس في كيفية قراءة المواصفات الكهربائية لكل من السوفتي ستارتر والانفيرتر وكمان طريقة الربط بطريقة عملية لكليهما وشكرا جزيلا لك
شرح ممتاز الله يوفقك ويسر امرك. تحياتي للجميع
سيدي الكريم لو سمحت شرح طريقة برمجة inverter danfoss وشكرا
جزاك الله خيرا استاذ
ارجو ان تكون هناك حلقات عن موضوع vector control و كذلك v/f و موضوع DTC اي التحكم الثابت بالعزم والفيض المغناطيسي
وأظن أن هذه المواضيع هي قمة التكنولوجيا
والله شرح وافي وعظيم
ما شاء الله عليك مهندس احمد
نتمنى لك التوفيق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا اتمني تواصل عنvfd والسوفت استارت
تابع ياغالي شرحك كثير حلو وبيوصل الفكرة بطريقة حلوي يعطيك الف عافية وانا من جهتي رح ادعمك وانشر الفيديو تبعك وشاركو
ممكن محتوى شامل لهندسة الاتمتة داخل المصانع
لك كل الشكر
بارك الله فيك اخي الله يحفظك
تمنيت ان هناك فيديوهات اخرى على الانفرتر كما وعدت في اخر كلامك
سيكون ان شاء الله
بارك الله فيك موضوع جدا جيد ومهم
بورك فيك
بارك الله فيك الف مرة
جزالك الله عنا كل خير شرح رائع و وافي
السلام عليكم، جزاكم الله خير . هناك فرق آخر وهو ان vfd يغير جهة الحركة، أما SS لا يملك هذه الميزة.
ممكن رقم هاتف للتواصل.
شكرا
الله يعطيك العافية استاذ احمد بدي شرح لبرمجة الانفرتر ثري فاز مشان تشغيل غطاس 10 حصان ومافوق
شرح ممتاز جداً
شكراً لك
يعطيك العافية ، عنجد شرح رائع و شامل
حفظك الله اخي
جزاك الله خير كثير.
مشكور يامهندس شرح وافي وكافي
بوركت جهودك ممكن سؤال ....
شكرا لك أستاذنا الفاضل
في حاله ايقاف المحرك بدائره السوفت ستار ..
هل التوقف يكون تدريجي ... ....... وكيف يحدد ذلك ..
احسنت
السلام عليكم عندي مدخة بئر غاطصة 7.5HP ووجدت مولد كهرباء ديزل 9kva هل باستخدام انفنتر ممكن تشتغل المضخة وشكر
باي حاله يركب كنتكتور خارجي بجانب السوفت ستار بالدائره .. ومالغايه ..
السلام عليكم لوسمحت وين يباع في السعودية احتاجة ضروري لوسمحتو
بارك الله فيك اخي كريم من الجزاير يحييييك
شرحك رائع جدا وانيق
جزآك الله ألف ألف ألف خير ممكن كيف برمجة السوفت استارتر شنايدر
شرح رائع وجميل
ممكن شرح لكيفية معايرة السوفت ستارتر
كيف نعكس جهه دوران لمحرك بدائره السوفت ستار ..
يابش مهندس توصيل المحرك مع السوفت استار يكون استار او دلتا وكذالك الانفرتر
هل تعني انه لا يمكن توصيل اي اجهزة إلكترونية على السوفت ستارتر؟
مشكور أستاذنا الكريم
سوآل لو سمحت
هل أستطيع تركيب أنفرتر على محرك سرعته ٢٩٠٠ في لدقيقة
يعني بعد الأقلاع يعطي المحرك
نفس السرعة على الأنفرتر
بانتظارك
هل يمكن قياس التوتر الخارج من الالفرتر
أشكرك أخي على هذا الفيديو
شكرا
عاش جدا
اشكرك من كل قلبي وهل تقبلني من ظمن عائلة داتا شيت مع تمنياتي لك بالصحه والعافية
انت مميز جدااا.. ماشاءالله روووووعه
السلام عليكم اخواني
لدي مولد كهرباء اريد تشغيل عليه كومبريسر 2 حصان امبير 220v 9 طلع المولد غير قادر على تشغيله والمولد 220v 2000w 8.3A هل تركيب الانفيرتر أو السوفت ستارتر يساعد على تشغيل المحرك وشكر لك اخي
مرحبا عندي درايف بعد عمل سنتين اصبح كثير التوقف
هل ممكن يكون بسبب تشغل الموتورات مباشرة اللخ بسرعتها القصوى و ليس تدريجي عبر مفاتيح الموتورات و ليس عبر الدرايف error
السلام عليكم ز ممكن لو سمحت انك توجهنا لمراجع لتعلم برمجة plc مولر
جزاك الله خيرا
Top
أضف أنه يقوم بتشغيل محركات بسرعات مختلفه وسرعه كبيره
وبالتالي يقوم بتخفيف من استهلاك
البليات او الرومانات
مساء الخير شكرا الك على هذا الشرح
لكن سؤال استعمال الانفرتر لتجربة للسيارة الكهربائية
يعني المحرك اقل شي 2 كيلواط أو 3 كيلواط كم يلزمه قوة الانفرتر ومفتاح التحكم بالسرعة
شكرا استمر
كلام صحيح مئه بالمئه
فين الباقي
ارجع للقناة وين ختفيت
السلام عليكم استاذنا الفاضل شرحك جيد ولكن فيه بعض النقص لان انت شرحت مميزات الانفيرتر في حين لن تتكلم عن مشكلة التوافقيات ومشكلاتها وتأثيرها على المنظومة وعلى المحرك الكهربائي من ارتفاع في درجات الحراره وكذلك تأثيرها على عامل القدرة . أما فيما يخص السوفت فيوجد في الشرح نقص حاد يخص عمليات الاقلاع من خلال تحديد تيار البدء بثلاث أضعاف وكذلك العزم في حين من الممكن وبكل سهولة اختيار طريقة السيطرة واعطاء نسبة التحديد من التيار والعزم الكافي لعملية البدء .
شكرا لك على هذا الشرح الممتع والمفيد يامهندس ممكن تشرح على سوفت استارت اشنيدر ats48 وطريقة تجليس البارامترات خطوه بخطوه من واقع عملي نكون شاكرين لك
شكرا
شكرا لك على هذه المعلومات
جزاك الله كل خير
جزاكم الله خير
الله يجزيك الخير
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاك الله الف خير
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاك الله خير الجزاء