Садко хорошая машинка. Проходимость 66го плюс просторная удобная кабина с человеческими органами управления. Будка вот высоковата для ваших маршрутов, крены могут быть критические.
Просто обороты большие и потому плавно и не переключается.ну и конечно нужен двойной выжим сцепления.а с повышенной на пониженную ещё и перегазовка нужна.
Смотри "203"-й подшипник. (Опорный подшипник колен.-вала. В него первичный вал КПП втыкается.) Бывает такое : и сцепление срабатывает нормально, и выжим есть, а переключение "казнь Египетская"..... А дело все в нем, подклинивает малость и - все! Передачи с треском. А что мотор бензиновый это даже лучше. ГАЗ-3309 с 245-м или ЯМЗ-534 это вечный ремонт. Ничего, подшаманишь и послужит еще машинка. И пользу принесет немалую.
Понял, учтем! Я первым делом эти места проверил, все норм! И есть задумка, передние рессоры от газ 66 поставить, они более длинные и мягкие и проблема с рамой уходит.
@@user-dk3nn4pe9b Я просто слышал что рама слабая проходимость хуже... но это так слухи от "экспертов". А так он ведь покомфортнее будет, если проходимость такая же то лучше его брать
Когда будиш проводить ремонтно-востановительные роботы снимай побольше видео, очень интересно...
Удачи дружище 👍👍👍👍👍
Поздравляю с приобретением, желаю чтоб ГАЗончик служил верой и правдой и никогда не подводил...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Макс ты и Серёга "труднодоступный Урал" про пермь и свердловскую область грузовики и бездорожье самые лучшие видео снимаете👍💪
Спасибо, будем стараться!
Что то у них мало стало полноценных видео
"Труднодоступный Урал" уже 2года, как нет новых видео.
Садко хорошая машинка. Проходимость 66го плюс просторная удобная кабина с человеческими органами управления. Будка вот высоковата для ваших маршрутов, крены могут быть критические.
С будкой будем что то решать.
Максим отлично..... у тебя он будет ходить как надо!!!!
Здорово, Максим! Я уверен, ты своими золотыми руками продлишь Газону жизнь не на один десяток лет!
Привет 👋, обязательно продлим!
Привет Максим, хороший газон!👍💯
Тезка, с обновой!
Интересно будет посмотреть процесс доводки "до ума"
Поедем на малую тошимку😂
На Северную!
Да кстати с обновой...🤝
Удачи!!!
Спасибо!
Двойной выжим педали сцепления и все будет хорошо.
👍👍👍👍👍
Просто обороты большие и потому плавно и не переключается.ну и конечно нужен двойной выжим сцепления.а с повышенной на пониженную ещё и перегазовка нужна.
Про обороты всё верно, двигатель наладили и переключение нормальное стало.
Интересно руль то справа в газике то слева . Крутой газон.
Камера фронтальная зеркалит.
Поздравляю с приобретеньем🎉👍по ремонту снимай видео.
Макс привет. Благодарю за видео. С обновкой тебе. Как раз для твоих золотых рук. Будет что поделать, по виду там работы хватит 👍👍👍👍👍👍
Привет, поздравляю с покупкой.
Привет 👋, спасибо!
С покупкой 👍🖐
Максим здравствуйте!!! Поздравляю вас с приобретением!!!
Спасибо!
Смотри "203"-й подшипник. (Опорный подшипник колен.-вала. В него первичный вал КПП втыкается.) Бывает такое : и сцепление срабатывает нормально, и выжим есть, а переключение "казнь Египетская"..... А дело все в нем, подклинивает малость и - все! Передачи с треском. А что мотор бензиновый это даже лучше. ГАЗ-3309 с 245-м или ЯМЗ-534 это вечный ремонт. Ничего, подшаманишь и послужит еще машинка. И пользу принесет немалую.
Уже со всем разобрались, обороты холостые наладили и переключение стало нормальное.
@@user-dk3nn4pe9b Удачи на дорогах!
@@user-zv5dg8hu4e Спасибо!
Вооо Максим поздравляю с обновкой👍
Спасибо!
поздравляю с покупкой!!!
Спасибо!
Паздравляю Новым Газоном бодет новый контент
Спасибо!
Привет✋👋, Максим🤝. Кунг попробуй найти низкий от шишиги, хоть центр тяжести пониже будет😊, от КШМ Р-142
Приветствую, такой и хочу приобрести, но сначала машину на ход поставить надо.
Опачки, макс привет, че когда тестить поедем на ушму😅
Привет, ещё не скоро.
На этих КПП нет синхронизаторов
Антону привет
Привет Максим!газон садко конечно удобнее чем газ66,но есть и минусы,рама лопается в районе задних кронштейнов передних рессор,нужно усилить там.
Приветствую Артём 🤝, это у дизельных машин, у меня бензиновый.
@@user-dk3nn4pe9b у всех,там место такое кронштейн кабины держит лонжерон,а кронштейн рессоры длинный и ломает лонжерон.
Понял, учтем! Я первым делом эти места проверил, все норм! И есть задумка, передние рессоры от газ 66 поставить, они более длинные и мягкие и проблема с рамой уходит.
@@user-dk3nn4pe9b 👍👍👍👍
Привет✋👋, Артём🤝
Дизельный надо было брать ИВАН!!!
Макс какие первые впечатления от управления и от не направленной назад руки при переключении скоростей.Какой ДВС стоит и какого года выпуска.
Привет, машина намного комфортнее, двс 513, 2003 года.
Земляки привет
Привет 👋
Привет Макс. По мере эксплуатации расскажи пожалуйста плюсы и минусы по сравнению с 66. Мне на будущее чтоб понять что лучше взять
Приветствую, самому интересно какая разница будет. Потом планирую заснять сравнительное видео.
@@user-dk3nn4pe9b Я просто слышал что рама слабая проходимость хуже... но это так слухи от "экспертов". А так он ведь покомфортнее будет, если проходимость такая же то лучше его брать
Это не кунг , а будка
А куда сейчас ГАз- 66?
Пока никуда, так и будет у меня.
Из Краснотурьинска что-ли перегонял?
Ага.
как без тахографа пройти техосмотр?
Нет, обязательно нужно ставить.
За сколько он тебе его отдал в итоге, 300 или 350 все таки?
350.
@@user-dk3nn4pe9b 👍
👍👍👍🤙🤙🤙🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Иколе
Обязательно!
И вам привет))
Максим привет хорошая машинка жаль не дизель.
Привет, пока на такой поездим, там видно будет.