Tolle Maschine ! Im Jahr 1977 hatte ich eine rote Z 1000 A1. Danach etliche Harleys. Heute bin ich 71 und wenn ich solche Videos sehe, kommen alte Erinnerungen hoch. Bin auch der Meinung, das die alten Z1 bis Z1000 Modelle vom Styling her kaum zu überbieten waren. Schöner gehts fast nicht. Glückwunsch, zu diesem tollen Relikt aus Zeiten, in denen die Welt noch halbwegs in Ordnung war.
Absolut super gemacht! Grosser Respekt! Wenn man bedenkt wie viel Geduld, Know How, Arbeit, Zeit und Geld in dem Projekt stecken, das ist Leidenschaft pur!👋👋👋 Ich kann mich erinnern, wie ich als Teenager und Besitzer einer Kreidler Florett Anfang der 70er Jahre vor diesem Motorrad stand und dachte, das musst Du mal haben. Dazu ist es nicht gekommen, dafür aber in späteren Jahren ein paar, die ähnlich im Retrostil waren, wie Honda CB 1000 F und Honda CB 1300. Danke für das Video, war wirklich toll es anzuschauen!👍👍👍
Mein Bruder fährt die Z900RS... Ich kann seine Faszination verstehen und bin jedes Mal begeistert, wenn wir irgendwo anhalten und es jedes Mal welche gibt, die von ihrer Jugend und der Z1 emotional berichten. Da wir nicht die Ausdauer haben wie du kann ich nur meinen größten Respekt hier lassen. 🍻
Was für ein Traum, unglaublich gute Arbeit. Du hast genau das getan, was man tun kann und darf um so ein edles Bike in die Zukunft zu führen. Absoluter Respekt meinerseits. So gut!
oh wow, für mich auch definitiv das schönste Motorrad, was je gebaut wurde und hier top restauriert. Ich hatte so ende der 90er Jahre eine Z1000 A1 , auch mit dem kurzen Schutzblechen aus Amiland, wiseco Kolben mit guten 1100 Kubik und Giulari Bank. Bei Deinen Bildern hab ich direkt wieder den Klang in den Ohren, das ansauggeräusch aus den offenen K&N Filtern.... und ich Blödmann hab sie verkauft weil ich meinte, ich bräuchte was modernes schnelles .... Heute überlege ich echt, ob ich mir doch wieder so eine Z neu aufbaue, nur müsste man erstmal an so eine Maschine dran kommen. damals waren wir eine ganze Clique mit 5 Zeds, war das ne geile Zeit :)
Wow, da haste dir ein unbeschreiblich geiles Bike aufgebaut. Frankensteins Tochter war immer mein Jugendtraum. Auf meiner suche nach dem passenden Mopped bin ich damals an der kleinen Schwester die Z 650 B von 1977 hängen geblieben. Vom Preis her war sie noch einigermassen erschwinglich. Ich war Jahrelang super glücklich mit der Lady, bis ich es irgendwann in den Kopp bekam und sie für eine 1300er XJR verbimmelt habe. Glaube mir, ich bereue es heute noch. 😞 Dir Allzeit gute Fahrt mit deiner geilen Z. DLzG Jücke 👌
Schön gemacht, da kann ich dir nur gratulieren. Ich hatte selbst eine Z900 und danach gleich die Z1000, obwohl ich damals als Zweiradmechaniker-Meister bei einem großen Yamaha Händler gearbeitet hatte. Die Technik der Kawa war zu der Zeit leider nicht so besonders und das Fahrwerk unglaublich schlecht, dafür hatte sie aber einen geilen Sound und das beste Styling aller Zeiten. Es war einfach eine tolle Zeit, du hast sie dir zurück geholt.
Hi Steppe, schön wieder mal von Dir zu hören! Die Z sieht top top top aus, ein riesen Kompliment an Dich. Ich weiß um den Aufwand solcher Aktion. Vor einigen Jahren habe ich ähnliches mit einer 81iger Suzuki Gs 850 gemacht, mich jedoch nicht so nah am Original bewegt. Ich geh mit, dass die 900er Z das wohl schönste Bike ist. Farbe passt absolut und ich meine sie auch so im Original gesehen zu haben. Übrigens war ich vor kurzem an der Peene mit dem Kajak, 3 Tage, zu voll dort und überlaufen, mein Fehler... Grüße aus Lüneburg
Eine wahnsinnige Arbeit die du da vollbracht hast. Die Maschine hat irgendwie was von allen! Sie sieht sehr sportlich aus, lädt aber auch zum crüsen ein😀und sie ist wirklich eine Augenweide! Mein Respekt! Auch der Ausbau deines Wohnmobils war schon ein hit. Weiter so Steppe, deine Videos machen Lust auf selber Schrauben und sind wahnsinnig unterhaltsam 💪👍
Moin Steppe, ich habe von Motorrädern und Motoren keine Ahnung. Trotzdem erkenne ich ich auch als Laie auf dem Gebiet dass du hier eine tolle Leistung erbracht hast. Meinen uneingeschränkten Respekt hast du auf alle Fälle. LG Klaus
Tolle Arbeit von dir und wie viel Arbeit das ist, weiß ich nur zu gut, da ich eine VS 800 mal komplett zerlegt hatte und neu aufgebaut. Aber wenn alles fertig freut man sich und es macht Spaß seine Arbeit in vollem Glanz zu sehen. Richtig gut gemacht Steppe ! 1A* .
ja kann ich verstehen ich habe eine KAWASAKI ZRX 1100 die fand ich für mich gut..viele schwören auf die alte 900 GPZ Top Gun Kawa..besonders in dem Vorderem Bereich vom Zylinder und Zylinderkopf kommt Spritzwasser hin da hat man oft große Probleme den Zylinder vom Gehäuse zu trennen weil die Stehbolzen angerostet sind und voller dreck hängen ich bei den alten Honda Maschinen genau das Gleiche.
Sehr schönes Motorrad🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Meine Lieblingsmaschine seit dem Film Stone.Das schönste Motorrad das je gebaut wurde.
Und meines seit es sie gibt😁
Tolle Maschine !
Im Jahr 1977 hatte ich eine rote Z 1000 A1. Danach etliche Harleys. Heute bin ich 71 und wenn ich solche Videos sehe, kommen alte Erinnerungen hoch. Bin auch der Meinung, das die alten Z1 bis Z1000 Modelle vom Styling her kaum zu überbieten waren. Schöner gehts fast nicht. Glückwunsch, zu diesem tollen Relikt aus Zeiten, in denen die Welt noch halbwegs in Ordnung war.
Absolut super gemacht! Grosser Respekt! Wenn man bedenkt wie viel Geduld, Know How, Arbeit, Zeit und Geld in dem Projekt stecken, das ist Leidenschaft pur!👋👋👋
Ich kann mich erinnern, wie ich als Teenager und Besitzer einer Kreidler Florett Anfang der 70er Jahre vor diesem Motorrad stand und dachte, das musst Du mal haben.
Dazu ist es nicht gekommen, dafür aber in späteren Jahren ein paar, die ähnlich im Retrostil waren, wie Honda CB 1000 F und Honda CB 1300.
Danke für das Video, war wirklich toll es anzuschauen!👍👍👍
Dankeschön 😊
Was für ein Traum👍 So geht Restauration, das mit der Bremse vorne ist auch Super Geworden🙏
Dankeschön
Mein Bruder fährt die Z900RS... Ich kann seine Faszination verstehen und bin jedes Mal begeistert, wenn wir irgendwo anhalten und es jedes Mal welche gibt, die von ihrer Jugend und der Z1 emotional berichten.
Da wir nicht die Ausdauer haben wie du kann ich nur meinen größten Respekt hier lassen.
🍻
Danke Dir, ich würde es auch nie wieder tun.
😉👍
Was für ein Traum, unglaublich gute Arbeit. Du hast genau das getan, was man tun kann und darf um so ein edles Bike in die Zukunft zu führen. Absoluter Respekt meinerseits. So gut!
Vielen Dank für die netten Worte Peter.
LG Steppe
oh wow, für mich auch definitiv das schönste Motorrad, was je gebaut wurde und hier top restauriert. Ich hatte so ende der 90er Jahre eine Z1000 A1 , auch mit dem kurzen Schutzblechen aus Amiland, wiseco Kolben mit guten 1100 Kubik und Giulari Bank. Bei Deinen Bildern hab ich direkt wieder den Klang in den Ohren, das ansauggeräusch aus den offenen K&N Filtern.... und ich Blödmann hab sie verkauft weil ich meinte, ich bräuchte was modernes schnelles .... Heute überlege ich echt, ob ich mir doch wieder so eine Z neu aufbaue, nur müsste man erstmal an so eine Maschine dran kommen. damals waren wir eine ganze Clique mit 5 Zeds, war das ne geile Zeit :)
Danke für deinen netten Kommentar.
Respekt! Kniefall vor dem schönsten Motorrad überhaupt und deiner Arbeit. Klasse!!!
Dankeschön 🤗
Tolle Arbei. Danke für den Bericht.
Kurz und knapp: Geiles Ding!!!
Viel Spaß damit...
Mein Respekt vor dieser Arbeit und deiner akribischen Restauration 👍 schöne Z geworden 😍 gefällt mir!
VERY NICE GLAD TO SEE OLD SCHOOL KAW'S ARE STILL AROUND, I HAVE A 1973 Z1 900
Schöne Restauration👍
Ich hatte auch mal die Ehre eine Z900 auf dem „OP-Tisch“ zu haben😉.
Ich bin ganz stolz auf Dich. I can't believe that I have such a talented nephew. Love 💘 you
Das ist ja lieb von Dir.
I Love you 😘
Saubere Arbeit freue mich dolle für dich Daumen ganz nach oben
Danke mein Freund....😎🤙🏼
Herzlichen Glückwunsch, geiles Teil.
Danke Jochen
Wow, da haste dir ein unbeschreiblich geiles Bike aufgebaut. Frankensteins Tochter war immer mein Jugendtraum. Auf meiner suche nach dem passenden Mopped bin ich damals an der kleinen Schwester die Z 650 B von 1977 hängen geblieben. Vom Preis her war sie noch einigermassen erschwinglich. Ich war Jahrelang super glücklich mit der Lady, bis ich es irgendwann in den Kopp bekam und sie für eine 1300er XJR verbimmelt habe. Glaube mir, ich bereue es heute noch. 😞 Dir Allzeit gute Fahrt mit deiner geilen Z.
DLzG Jücke
👌
Danke Jürgen !
Wie wäre es, eine 650 im 900 Look aufzubereiten?
Passt da ein 4 in 4 Auspuff drauf?
Oder eine 1000 er im 900 er Look?
Super! Grosses Kompliment! Beneidenswert.....
Dankeschön 😊
Wow, wie neu, Respekt wunderschönes Fahrzeug ich hoffe mehr leute pflegen solche wunderschönen dankbaren Maschienen. Liebe Grüsse, Gute und sichere fahrt, bleib gesund. 👍💪🥰🥰❣️❣️❤️❤️
Dankeschön
Schön gemacht, da kann ich dir nur gratulieren. Ich hatte selbst eine Z900 und danach gleich die Z1000, obwohl ich damals als Zweiradmechaniker-Meister bei einem großen Yamaha Händler gearbeitet hatte. Die Technik der Kawa war zu der Zeit leider nicht so besonders und das Fahrwerk unglaublich schlecht, dafür hatte sie aber einen geilen Sound und das beste Styling aller Zeiten. Es war einfach eine tolle Zeit, du hast sie dir zurück geholt.
😊 Dankeschön
Hi Steppe, schön wieder mal von Dir zu hören!
Die Z sieht top top top aus, ein riesen Kompliment an Dich. Ich weiß um den Aufwand solcher Aktion. Vor einigen Jahren habe ich ähnliches mit einer 81iger Suzuki Gs 850 gemacht, mich jedoch nicht so nah am Original bewegt. Ich geh mit, dass die 900er Z das wohl schönste Bike ist. Farbe passt absolut und ich meine sie auch so im Original gesehen zu haben.
Übrigens war ich vor kurzem an der Peene mit dem Kajak, 3 Tage, zu voll dort und überlaufen, mein Fehler...
Grüße aus Lüneburg
Hi Tony, danke für deinen netten Kommentar. Ja der Lack und das Design sahen original so aus.
Gruß Steppe
Vielen Dank für die Rettung einer Stilikone.Es gibt kein schöneres Motorrad wie ne Z😍
DANKE 🤗 für den netten Kommentar
Sieht ja wie geleckt aus, sehr schön geworden das gute Stück. 😉
Hi Det, vielen Dank, melde mich mal auf'n Bier ;-)
Gruß Steppe
Für mich gibts nichts schöneres❤❤❤
Die Z 900 ist auch einfach ein unglaublich schönes Motorrad! Schöne Resto! Daumen hoch! Abo da gelassen... Viele Grüße aus dem Rhein-Neckar Delta :)
🤗 Dankeschön
@@steppe21 Gerne :)
Eine wahnsinnige Arbeit die du da vollbracht hast.
Die Maschine hat irgendwie was von allen!
Sie sieht sehr sportlich aus, lädt aber auch zum crüsen ein😀und sie ist wirklich eine Augenweide!
Mein Respekt!
Auch der Ausbau deines Wohnmobils war schon ein hit.
Weiter so Steppe, deine Videos machen Lust auf selber Schrauben und sind wahnsinnig unterhaltsam 💪👍
Danke für deinen netten Kommentar 🤗 freu ich mich drüber....
LG Steppe
Moin Steppe, ich habe von Motorrädern und Motoren keine Ahnung. Trotzdem erkenne ich ich auch als Laie auf dem Gebiet dass du hier eine tolle Leistung erbracht hast. Meinen uneingeschränkten Respekt hast du auf alle Fälle. LG Klaus
Danke Klaus sehr nett von Dir.
Schön geworden , Hut ab ! Für mich kommt aber nur ein Motorrad in Frage ! Harley Davidson Fat Boy ❤ !!! Grüße aus Schweden
Hi, DANKE Harley find ich ja auch geil, nicht unbedingt die Fat Boy.
👋🤠
@@steppe21 ich wieg nun mal 140 kg bei 2m Körpergröße da bleibt nur die Fat Boy 🛵
Sauber gemacht Steppe
Danke Micha
Tolle Arbeit von dir und wie viel Arbeit das ist, weiß ich nur zu gut, da ich eine VS 800 mal komplett zerlegt hatte und neu aufgebaut. Aber wenn alles fertig freut man sich und es macht Spaß seine Arbeit in vollem Glanz zu sehen. Richtig gut gemacht Steppe ! 1A* .
🤗👍
hab immer noch eine unrestaurierte z 900 zuhause,jg.73 fahrhgesellnr. 93xx motornr. fast identisch,benzin rein und läuft
👍 super, halt sie fest.
My favorite bike 😻
Genial - wolltest Du diese Sitzbank?
Danke, ja ich fand die Bank schön.
Mein Traum-Motorrad. Optisch und vom Sound unerreicht.
Da ja nichts neues kommt muss man eben die alten Videos noch mal anschauen !!!
.....es kommt bald ne Kajak Vorstellung
@@steppe21 ich wünsche dir schöne Feiertage und wenn es soweit ist ein guten Rutsch ins neue Jahr ! Bleib gesund! LG aus Schweden 🇸🇪
Thanx 🤠👍Dir auch
ja kann ich verstehen ich habe eine KAWASAKI ZRX 1100 die fand ich für mich gut..viele schwören auf die alte 900 GPZ Top Gun Kawa..besonders in dem Vorderem Bereich vom Zylinder und Zylinderkopf kommt Spritzwasser hin da hat man oft große Probleme den Zylinder vom Gehäuse zu trennen weil die Stehbolzen angerostet sind und voller dreck hängen ich bei den alten Honda Maschinen genau das Gleiche.
Nice ...
Tip Top Alter,was beste Preis ? 👍🤣👍
LOL