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成日都係果句... 車牌都出到Z字頭, 但d法例仲停留左係A字車牌果陣
15年，一部新車就要變成垃圾。有幾環保呀？要用少幾多膠刀膠叉先補償得番？
我做車房去驗貨車 周時都聽過見過飛車頭 全場白煙 香港地驗車根本落後又古板
TD/EPD/EMSD 全部都冇人係識機器既香港冇大學有汽車工程/內燃機工程學科
成單嘢聽落係好恐怖！試壞咗人架車仲要簽免責聲明，唔係就報警！可想而知已進入了一個什麼時代！
有幾恐怖啊？？驗車環保♻️廢氣測試就係咁架啦，日日驗幾百部車，部部黎到就壞，要運輸署賠錢，咁條數最後邊個負責？？😂😂法治社會就係咁架啦，你唔係諗住有人會孭飛掛😂😂😂
正如你所說來到部部壞，就証明啲測試方法有問題啦！😑
@@likapui7法咩治呀～皇治社會就係咁，平民淨係等被欺淩就有。。。
驗身驗到死咗，打直入、打橫出 🤣
@@likapui7😂 咁即係個方式唔啱囉。
謝謝馬生，好彩你有講HKAA （香港汽車會） 有份，其實香港玩車文化應該由他們做推廣，並唔係只搞啲擦鞋同攞彩但平民沒份既活動。
感謝你！每次都爲大家出聲
淨係試壞人地部車就話唔關佢事過下已經覺得好好笑！呢 d 野一定要比全世界知道，香港政府做野就係咁滑稽！
多謝馬先生 為柴油車發聲
根本依家啲柴油車比汽油車更環保更節能.只有歐洲係好科學咁繼續使用.環保膠腦海中仍是上世紀的柴油車.
偽環保L是收錢做野而已, 另外的使命就係唱衰中國同香港凡是對香港有好處的, 它們都得反對好似條豬西敵痰海幫咁, 出哂名收錢幫地產商做野嘅
個人分享一我部寶馬剛剛第一年去屯門工廠區驗車中心原廠的所有嘢都合格完美無健康問題當洗到去驗排氣測試驗車大叔不停比油分段踩咗15分鐘部車差不多叫救命原來就係要過死亡關多謝老闆發聲如果2025年再驗拍片記錄事故發生可能要找陸大狀❤
咩model 踩15分鐘都死？😮
@@charlie20696 停定15分鐘神都死啦
驗車中心好似唔可以影相，唉
柴油車又好，電油車又好，環保署/機電署仲係N年前D例，有冇睇下有冇過時或者配吾配合呢個時代，科技係向前行㗎。真係抱著小做小錯，吾做吾錯，冇鑊氣有糧出嘅心態，最緊要吾好俾上頭小就最good。
呢啲細節位又係明玩啲車主
交通部嗰啲法例都係一樣搞有乜所謂啫⋯⋯嗰班仆街官唔犯國安法就唔拉㗎啦！
@@matthewlok3020幾十年來374嘅法例都係玩車主玩到你哋死下死吓！同商用車驗車環保一樣！都唔係今日嘅事啦
@ 因為香港嘅交通政策根本不鼓勵私人擁有車輛
因為佢地要大力推的所謂環保的“電動車”，但電池回收都未搞點就強推
多謝馬生，為我們四驅車及老爺車發聲，非常感激❤🙏🏻
馬生有料有牙力💪💪
如果佢有料到！歐盟三型嗰陣時唔使踩高轉啦⋯⋯政府係唔聽啲有料人講嘢
運輸署係最垃圾政府部門 沒有之一
係最垃圾又係最屈錢嘅部門！
調轉講，政府有邊個部門唔垃圾
全香港政府所有官都係咁上下個喎😂😂
絕對同意
Can't agree more.
多謝馬生
香港真係一個非常非常獨特的地方，例如當外國熱熱列列地使用緊電動移動工具時，香港居然是違禁品，又拉又鎖，官員唔係研究如何規管，而係如何全面禁止。
少做少錯 解決提出問題既人就唔會有問題，安樂袋幾十萬人工
自動駕駛都禁埋😂
所认令香港落後的，正正就是政府，希望盡快改善❤
不如問下立法會點解未立到法？
支持，有信念，有真心，香港車友有福。
15年太浪費．．全世界都冇呢啲規例
只係制度問題…驗車只看表面，外國驗車插0 B D七件事才pass，尿數三幾年都被cut九曬，仲話講環保，冇飯食環乜九保呀？🤬
一早安排好晒上邊咁多電車落嚟，唔係點食得晒呀？😂⋯⋯早啲退役代理商又賺錢車主又辛苦運輸署又可以賺多一筆。
屌喺香港咁撚戇鳩㗎，唔知乜撚嘢城市好地地一架車又話唔俾用屌你老母呢個政府都係弱智
唔好話我暗謀論，運輸署同環保署根本就狼狽為奸到現哂形，驗車為名，滅車為實，就算部偈幾靚都千方百計踩塌佢，然後肥咗部車無得續牌，最終將柴油車淘汰，達到所謂環保目的。今次馬Sir連翻據理力爭，終於將司馬昭之心暫且抑制住，讓柴油車業界有喘息機會，只恐怕庸官心生不忿，留待他日再用其他手段向柴油車開刀吧！
隨時係班高層收晒代理商枱底錢，先會度出啲迫人換新車嘅屎橋，私家車你都仲揀唔揸；但商用揾食車冇得揀，所以就閹你哋，真係夠晒毒
佢哋心中有數全部都轉電車嘅時候唔同你搞咁多嘢啦，柴油車我會變成歷史產品㗎啦！（除咗商用車仲有少少之外）😢😢
@@chungchaichoy5754代理商為咗賺錢梗係聽運輸署講啦⋯⋯乜都就晒運輸署，最緊要法例夠舊就得㗎！
你太睇高佢地, 佢地只係見架車靚唔抵得踩爆佢笑下, 又做少架, 成班死PK
我地都試過路華去驗車 試煙踩轉又係冧左車頭 所謂部門根本毫無汽車認知
唔踩爆你又點會買新車。
@nobodyno489 最慘幾年車已經被迫偈油上盤 無理由為左無理要求而要幾年換一架車
柴仔都唔知幾好渣,歐6柴排放好過唔少電油車,係運吉on9
要收电油稅嘛
運輸署同環保署一早執左佢啦
15年就要劏車真係黐線經濟咁差啲貨車都搵唔到食15年就完結係咪應該改返制度啦
踩到斷cam鏈周不時都有根本年年走去驗次車就傷一次車
根本都唔係今日嘅事😂
你班驗車死仆街幾時先會清醒。
吊那星,插個OBD就即睇到咩轉數,重乜𠹌野延誤,要反映就直接改驗煙方法,油渣車宜家全部低轉turbo引擎,架架就咁踩到入紅區,冷風又吾夠,架架比佢驗完都内傷哂
啲政府部門食古不化，少做少錯、唔做唔錯，個個坐三年就要調 post，邊個肯去 update？對平民嚟講 OBD 已經係普及嘅工具，對政府嚟講，哈哈，會出現無限嘅問題。例如:- 用邊隻 OBD？ +10年行政- (為咗安全保險唔舐嘢) 應該要用專車專用？(即係每一個汽車牌子原廠) +10年行政- 為每個牌子打quotation +10年行政- 畀各大牌子閹割，預算可能幾十億 😅 以上講嘅都全部未開始做，等多30年啦 🤣🤣
@@MMLL369你講架咁！
@@MMLL369咩OBD?食得架？香港籃球賽搵個24秒顯示/計分牌都無。OBD依的咁高科技野，下世先喇…
咁樣踩地板油.乜車都冧啦.痴9線
馬生有料
其實最保險係call埋公證行一齊拍住片去驗車😂😂俾運輸署踩爆嘅一定晤簽免責要即報警告刑毀就真！
如果有公證行長駐驗車中心門外兜生意都有得做喎
@ykk-z1o 其實可以㗎，同考車牌同殯儀業咁一樣係現場兜生意
@@ykk-z1o 違反國安法啊
柴油車真係好可愛
講得真係冇錯。
淨後行油渣就一定係商用, 根本冇理據啦
行油渣嘅私家車只要符合到加州嘅排放標準就出得牌只係加州個排放標準係mission impossible 咁解啫
十幾年前呢個問題一早知啦⋯⋯其實佢而家先講我都真係太遲太遲太遲😂😂😂你問吓揸貨車搵食嗰班車主同埋嗰班東主同埋嗰啲商會邊個唔知呀😂😂😂
@@matthewlok3020 加州玩氫車又唔見佢俾香港賣。歐洲主力生產柴油私家車但例就揀加州唔跟歐盟，咩邏輯。
@ 因為柴油響香港免稅，啲人個個買柴油車，政府咪冇燃油稅收？所以有乜嘢新嘢政府一定會出招應對，而氫氣站香港都唔見一個
試壞他人架車，仲話想先報警，呢啲官應該係平常惡慣咗，佢講呢啲說話有冇經大腦😢。
梗係要惡死啦,唔畀個官發惡做官嚟做乜😮😮
如果不是馬先生 而是一位普通市民 , 謝局長 會理會這件事情嗎 ? 😔 那兩個部門根本 啋你都有韻味 !
佢應該早十幾年前講啊😂
@@hinokd1793你笑乜春
前年驗車後當晚淋TUBRO 上年死打南犘
看來謝局長是實幹型官員
環保署 有仲神奇既野 石油氣氣車驗新款車做TA 要跟柴油車標準既報告 但全世界都冇公証行第三方做到 氣車有火咀係點燃式 柴油係壓燃式 做test 根本2樣野黎😂😂😂
豐田 : 香港運吉做乜鳩
Good job 有牙力👍
唔單止運輸處啦！依d推黎推去，用d幾十年前既數據同條例，所有政府部門都係咁做野！好似黑玻璃咁，用窗簾就得，黑玻璃就唔得！（智障）打九折當然好咗好多，但都太少啦！根本過得歐盟已經好環保你香港政府咪扮到好似好環保咁啦！咁樣踏架車，根本就離地，好傷架！邊個車主會咁樣踏自己架車！Btw, 聽到都覺得恐怖！架車冇事都比你踏到有事啦！
9.5折唔得, 然後打個9折又得. 檢討下D過時條例, 更新下D檢查設備, 放寬左,結果好左唔代表做好左件事.
跟例做有錯都係條例錯既啫，你又唔係寫佢 report 嗰個老細佢地先話至你
嗰d踩法，9折都幫唔倒幾多，如果係自動波車，一般馬路使用，邊有可能去到紅區，點解要測到去紅區，我覺得3000轉已經夠晒反映架車嘅問題出嚟。9折真係唔係點解決倒個問題
等同每年去驗身唔埋3歲80歲 糸運動場跑10個圈不能低於2 5公里 ，跑到心臟病發抽筋就係個人有問題，唔合格
咁之前幾副爆偈有得賠？！
責任不在我方😂😂
好在網主有貨有時間！
環保署利益為先，所謂既制度跟政府需要而行
仗義執言！
原地高速 風冷卻系統完全用唔到 點會唔爆
驗車員黑心定冇料，柴油車同電油車最高轉速分別很大，基於2種係完全不同設計，今時今日香港乜都有
叫老人家body check跑100m，唔死就奇。
😊😊😊謝謝
外行人管內行人就會係咁樣，無料嘅做話事。
沒有最荒謬！只有更荒謬！
睇微信都唔少片係關於暴力年檢踩爆偈, 班基層人員仇富, 越靚車就越係踩爆你, 出事唔賠賴落去臨時工. 而家中國政府都要取消年檢, 試過睇到條片, 話要係架幾百萬名車車身噴上藍色字體限座幾多人運輸署不愧為四大毒瘤之一, 與食環, 康文, 機電齊名
大陸驗車驗排放都取消大油門 2-3年 緊追最新世界標準 鬼叫香港冇工程 香港嘅工程=地盤 班專業人士公務員 用自己不學無術嘅想法去解讀標準 但係不接受第三方權威去解讀
廢政府一個，前後都唔知踩冧左幾多車，害市民唔見幾多錢
我好耐都未起馬路上見過啲車噴黑煙呀😅 其實而家啲柴油車邊有黑煙㗎
好嘢
好嘢之後佢就同你計數啦😂
一個環保署已經搞死好多個行業，年一年一次嘅中秋節都話唔畀啲小朋友玩螢光棒
最好攞一百部 AM 牌政府車，去運輸署驗車中心做年檢，睇吓有幾多合格率，政府車好似由機電自己驗，冇唔合格。
對呀不及格全部換新就解決問題
個堆白車牛肺咁又無問題喎。
架車冇左最後邊個賠先
Sorry 囉😂
死於不幸
保險都唔准你CLAIM
今集冇得頂❤❤❤Salute! 有理由懷疑運吉、環保處都有食代理商元寶蠟燭，否則點會定埋啲咩「15年死期」迫人買新車！你或者可以提高15年舊車嘅驗車準則，但冇理由一刀切，仲要浪費公帑嚟「退稅資助」。假如人地保養得好又Pass到，點解要迫人劏咗去！香港正苦真係食撚屎，錢就識袋，乜柒都冇做過，淨係日日諗點樣搞鳩你
人哋係玩名貴柴油靚車唔關商用車車主事嘅😂😂😂
@@hinokd1793 名貴柴油靚車15年都係要啪。條例ON9、不分名唔名貴...
而家柴油車技術已經好靚啦，希望延長死期，同埋不久將來可以港車北上
我大貪D, 希望柴油私家車出到牌, 再可以港北整
睇完條片都有啲驚，因為我部sorento上年全新買……🙄
@@cywong1988現有既舊柴私不嬲都可以港北喎，係冇得再有新柴私落地啫
我買過兩部新車唔夠十日喺街畀人驗車就話廢氣唔合格喇，點解呢！當架車入口係需要驗車，點解當時就合格呢？證明政府嘅運輸署呀都係好有問題！
咁電車點驗？
以事論事啦，呀爺都取消咗啦地板油驗車
應該跟警察喎，警察先係驗車專家，佢把口就係例
香港跟本跟不上國際水平，這些正苦部門乜9都跟歐盟標準，但做起來什麼都跟不上歐盟標準。2019年前已經很差，19年後特衰正苦更差。
全世界都冇呢條例，你又知香港今時今日落後到仆街啦，你話有邊個國家強制用15年成班高官都冇腦
跟加州啊，跟歐盟應該無咁鳩(德國法國意大利係生產商，自然會攪到歐盟例唔會咁痴線)
雖然柴油車驗廢氣要踩到紅區，但不需要地板油門全開，只要慢踩慢收就可以了
運輸署呢個19部門，十個月真係快到不得了
👍👍👍🙏🏻
其實依家所有柴油車都係環保引擎都唔明點解要定死線 出返歐123得啦，使乜出歐456姐 橫掂都係用15年啫
比大陸貨車平價加入市場嘛...
電動車
痴鳩線, 平時出街踩架車, 都唔會踩到去紅區架啦, 呢D咁既驗車方法真係攞命
油渣車2000轉已經覺得好嘈…仲要4~5000轉…
唔好話柴油車！我部7人車比人勾左入9龍灣！出番來果日！個錶板D 故障燈全部著晒！痴L線架！佢地唔知點試車
行路最環保
政府部門做嘢官僚僵化都唔係今日嘅事，你淨係睇電動單車咁耐都仲未可以响香港放行……就知乜事啦！
柴油車來講，係香港極度落後，運輸署及環保署是固意的，個中原因是.......
有 commin sense 一l點會做到官呀
垃圾政府係咁架喎
費心費力，但幹得也出色！
❤❤
馬sir好野
淨係識拍條片？😂😂十幾年前唔做嘢
💯💯💯💯👍👍👍👍
唔係第一日啦，踩爆人哋個engine, 要改啦
Cls柴油車點會踩到咁高轉去驗阿，就算改左90%都唔正常啦。
由95%, 經業界實務遊說, 10個月時間, 調至90%叫做回應業界訴求, 其實真係睇唔到改革同改進, 只係又一次敷衍了事
That's HK...VERY OLD FASHIONED (you can call that 'traditional'), out dated... Many times they still require HARD COPIES instead of electronic copies. Getting the RPM reading from 'clamping that device under the hood' that's so
運輸處有冇負責？
之前驗跑步機都成日冧偈冧波箱，二波地板油，一年車都冧，政府又係一句唔關我事就算
痴線架.....4000幾轉.....係唔係剛剛出院來做驗車官....易佬蘇....5.5 最多3000轉就電腦CUT ...如果係 FUSO 咁就死得......
我架H1 原來咁踩 聽到都覺傷
小弟估，如果係驗超哥架車？會輕手好多？萬一驗壞咗即賠，支持馬生為汽車業出聲😮
嗌交部：責任完全在對方🤓
要推電車 但又無法證明電車環保😅
攞柴油車黎踩轉數🤭
比著外國都已經排隊同政府打官司
前運輸處果個處長識乜嘢吖！玩車佢識條鐵咩
***我係政府退休嘅計量工程師***。驗車就是驗字，驗就要用儀器。究竟儀器有幾准呢？如果沒有計量工程師參與， 程序和結果可能好荒謬！
太好了文化系每人去學無灰色黑白何來先要確切認識！
政府咁多資源！點知仲衰過車房😂😂😂
柴油車新車落地之後要每年驗都已經係智障例
咪就係以前嘅人用柴油貨車，完全唔會去保養，揸到行到就算（到今時今日我都有個fd係咁㗎），到發生咗嚴重意外先話要管制柴油貨車每年驗車囉，至於柴油私家車就又係因為環保署嘅on9政策，焗住代理走法律罅，將佢轉做輕型貨車出牌落車，咁既然做得輕型貨車就梗係要跟番貨車咁每年驗車啦
@Heman-to2el 柴油車印象唔好
我要香港環保署嘥Q氣裏面全部電子裝備，永遠唔會得更新同埋跟唔上時代
聞說，diesel 去到 3000 rpm ，算很快。4000 rpm 已經 快得很。要再高，救命
環保路邊測都傷咗無數愛車人嘅心.
成日都係果句... 車牌都出到Z字頭, 但d法例仲停留左係A字車牌果陣
15年，一部新車就要變成垃圾。有幾環保呀？要用少幾多膠刀膠叉先補償得番？
我做車房去驗貨車 周時都聽過見過飛車頭 全場白煙 香港地驗車根本落後又古板
TD/EPD/EMSD 全部都冇人係識機器既
香港冇大學有汽車工程/內燃機工程學科
成單嘢聽落係好恐怖！試壞咗人架車仲要簽免責聲明，唔係就報警！可想而知已進入了一個什麼時代！
有幾恐怖啊？？驗車環保♻️廢氣測試就係咁架啦，日日驗幾百部車，部部黎到就壞，要運輸署賠錢，咁條數最後邊個負責？？😂😂
法治社會就係咁架啦，你唔係諗住有人會孭飛掛😂😂😂
正如你所說來到部部壞，就証明啲測試方法有問題啦！😑
@@likapui7法咩治呀～皇治社會就係咁，平民淨係等被欺淩就有。。。
驗身驗到死咗，打直入、打橫出 🤣
@@likapui7😂 咁即係個方式唔啱囉。
謝謝馬生，好彩你有講HKAA （香港汽車會） 有份，其實香港玩車文化應該由他們做推廣，並唔係只搞啲擦鞋同攞彩但平民沒份既活動。
感謝你！每次都爲大家出聲
淨係試壞人地部車就話唔關佢事過下已經覺得好好笑！呢 d 野一定要比全世界知道，香港政府做野就係咁滑稽！
多謝馬先生 為柴油車發聲
根本依家啲柴油車比汽油車更環保更節能.只有歐洲係好科學咁繼續使用.環保膠腦海中仍是上世紀的柴油車.
偽環保L是收錢做野而已, 另外的使命就係唱衰中國同香港
凡是對香港有好處的, 它們都得反對
好似條豬西敵痰海幫咁, 出哂名收錢幫地產商做野嘅
個人分享一
我部寶馬剛剛第一年去屯門工廠區驗車中心
原廠的所有嘢都合格
完美無健康問題
當洗到去驗排氣測試
驗車大叔不停比油分段踩咗15分鐘
部車差不多叫救命
原來就係要過死亡關
多謝老闆發聲
如果2025年再驗
拍片記錄事故發生
可能要找陸大狀❤
咩model 踩15分鐘都死？😮
@@charlie20696 停定15分鐘神都死啦
驗車中心好似唔可以影相，唉
柴油車又好，電油車又好，環保署/機電署仲係N年前D例，有冇睇下有冇過時或者配吾配合呢個時代，科技係向前行㗎。真係抱著小做小錯，吾做吾錯，冇鑊氣有糧出嘅心態，最緊要吾好俾上頭小就最good。
呢啲細節位又係明玩啲車主
交通部嗰啲法例都係一樣搞有乜所謂啫⋯⋯嗰班仆街官唔犯國安法就唔拉㗎啦！
@@matthewlok3020幾十年來374嘅法例都係玩車主玩到你哋死下死吓！同商用車驗車環保一樣！都唔係今日嘅事啦
@ 因為香港嘅交通政策根本不鼓勵私人擁有車輛
因為佢地要大力推的所謂環保的“電動車”，但電池回收都未搞點就強推
多謝馬生，為我們四驅車及老爺車發聲，非常感激❤🙏🏻
馬生有料有牙力💪💪
如果佢有料到！歐盟三型嗰陣時唔使踩高轉啦⋯⋯政府係唔聽啲有料人講嘢
運輸署係最垃圾政府部門 沒有之一
係最垃圾又係最屈錢嘅部門！
調轉講，政府有邊個部門唔垃圾
全香港政府所有官都係咁上下個喎😂😂
絕對同意
Can't agree more.
多謝馬生
香港真係一個非常非常獨特的地方，例如當外國熱熱列列地使用緊電動移動工具時，香港居然是違禁品，又拉又鎖，官員唔係研究如何規管，而係如何全面禁止。
少做少錯 解決提出問題既人就唔會有問題，安樂袋幾十萬人工
自動駕駛都禁埋😂
所认令香港落後的，正正就是政府，希望盡快改善❤
不如問下立法會點解未立到法？
支持，有信念，有真心，香港車友有福。
15年太浪費．．全世界都冇呢啲規例
只係制度問題…驗車只看表面，外國驗車插0 B D七件事才pass，尿數三幾年都被cut九曬，仲話講環保，冇飯食環乜九保呀？🤬
一早安排好晒上邊咁多電車落嚟，唔係點食得晒呀？😂⋯⋯早啲退役代理商又賺錢車主又辛苦運輸署又可以賺多一筆。
屌喺香港咁撚戇鳩㗎，唔知乜撚嘢城市好地地一架車又話唔俾用屌你老母呢個政府都係弱智
唔好話我暗謀論，運輸署同環保署根本就狼狽為奸到現哂形，驗車為名，滅車為實，就算部偈幾靚都千方百計踩塌佢，然後肥咗部車無得續牌，最終將柴油車淘汰，達到所謂環保目的。
今次馬Sir連翻據理力爭，終於將司馬昭之心暫且抑制住，讓柴油車業界有喘息機會，只恐怕庸官心生不忿，留待他日再用其他手段向柴油車開刀吧！
隨時係班高層收晒代理商枱底錢，先會度出啲迫人換新車嘅屎橋，私家車你都仲揀唔揸；但商用揾食車冇得揀，所以就閹你哋，真係夠晒毒
佢哋心中有數全部都轉電車嘅時候唔同你搞咁多嘢啦，柴油車我會變成歷史產品㗎啦！（除咗商用車仲有少少之外）😢😢
@@chungchaichoy5754代理商為咗賺錢梗係聽運輸署講啦⋯⋯乜都就晒運輸署，最緊要法例夠舊就得㗎！
你太睇高佢地, 佢地只係見架車靚唔抵得踩爆佢笑下, 又做少架, 成班死PK
我地都試過路華去驗車 試煙踩轉又係冧左車頭 所謂部門根本毫無汽車認知
唔踩爆你又點會買新車。
@nobodyno489 最慘幾年車已經被迫偈油上盤 無理由為左無理要求而要幾年換一架車
柴仔都唔知幾好渣,歐6柴排放好過唔少電油車,係運吉on9
要收电油稅嘛
運輸署同環保署一早執左佢啦
15年就要劏車真係黐線經濟咁差啲貨車都搵唔到食15年就完結係咪應該改返制度啦
踩到斷cam鏈周不時都有
根本年年走去驗次車就傷一次車
根本都唔係今日嘅事😂
你班驗車死仆街幾時先會清醒。
吊那星,插個OBD就即睇到咩轉數,重乜𠹌野延誤,要反映就直接改驗煙方法,油渣車宜家全部低轉turbo引擎,架架就咁踩到入紅區,冷風又吾夠,架架比佢驗完都内傷哂
啲政府部門食古不化，少做少錯、唔做唔錯，個個坐三年就要調 post，邊個肯去 update？
對平民嚟講 OBD 已經係普及嘅工具，對政府嚟講，哈哈，會出現無限嘅問題。例如:
- 用邊隻 OBD？ +10年行政
- (為咗安全保險唔舐嘢) 應該要用專車專用？(即係每一個汽車牌子原廠) +10年行政
- 為每個牌子打quotation +10年行政
- 畀各大牌子閹割，預算可能幾十億 😅
以上講嘅都全部未開始做，等多30年啦 🤣🤣
@@MMLL369你講架咁！
@@MMLL369咩OBD?食得架？香港籃球賽搵個24秒顯示/計分牌都無。OBD依的咁高科技野，下世先喇…
咁樣踩地板油.乜車都冧啦.痴9線
馬生有料
其實最保險係call埋公證行一齊拍住片去驗車😂😂俾運輸署踩爆嘅一定晤簽免責要即報警告刑毀就真！
如果有公證行長駐驗車中心門外兜生意都有得做喎
@ykk-z1o 其實可以㗎，同考車牌同殯儀業咁一樣係現場兜生意
@@ykk-z1o 違反國安法啊
柴油車真係好可愛
講得真係冇錯。
淨後行油渣就一定係商用, 根本冇理據啦
行油渣嘅私家車只要符合到加州嘅排放標準就出得牌
只係加州個排放標準係mission impossible 咁解啫
十幾年前呢個問題一早知啦⋯⋯其實佢而家先講我都真係太遲太遲太遲😂😂😂
你問吓揸貨車搵食嗰班車主同埋嗰班東主同埋嗰啲商會邊個唔知呀😂😂😂
@@matthewlok3020 加州玩氫車又唔見佢俾香港賣。歐洲主力生產柴油私家車但例就揀加州唔跟歐盟，咩邏輯。
@ 因為柴油響香港免稅，啲人個個買柴油車，政府咪冇燃油稅收？所以有乜嘢新嘢政府一定會出招應對，而氫氣站香港都唔見一個
試壞他人架車，仲話想先報警，呢啲官應該係平常惡慣咗，佢講呢啲說話有冇經大腦😢。
梗係要惡死啦,唔畀個官發惡做官嚟做乜😮😮
如果不是馬先生 而是一位普通市民 , 謝局長 會理會這件事情嗎 ? 😔 那兩個部門根本 啋你都有韻味 !
佢應該早十幾年前講啊😂
@@hinokd1793你笑乜春
前年驗車後當晚淋TUBRO 上年死打南犘
看來謝局長是實幹型官員
環保署 有仲神奇既野 石油氣氣車驗新款車做TA 要跟柴油車標準既報告 但全世界都冇公証行第三方做到 氣車有火咀係點燃式 柴油係壓燃式 做test 根本2樣野黎😂😂😂
豐田 : 香港運吉做乜鳩
Good job 有牙力👍
唔單止運輸處啦！
依d推黎推去，
用d幾十年前既數據同條例，
所有政府部門都係咁做野！
好似黑玻璃咁，用窗簾就得，黑玻璃就唔得！（智障）
打九折當然好咗好多，但都太少啦！
根本過得歐盟已經好環保
你香港政府咪扮到好似好環保咁啦！
咁樣踏架車，根本就離地，好傷架！
邊個車主會咁樣踏自己架車！
Btw, 聽到都覺得恐怖！
架車冇事都比你踏到有事啦！
9.5折唔得, 然後打個9折又得. 檢討下D過時條例, 更新下D檢查設備, 放寬左,結果好左唔代表做好左件事.
跟例做有錯都係條例錯既啫，你又唔係寫佢 report 嗰個老細佢地先話至你
嗰d踩法，9折都幫唔倒幾多，如果係自動波車，一般馬路使用，邊有可能去到紅區，點解要測到去紅區，我覺得3000轉已經夠晒反映架車嘅問題出嚟。9折真係唔係點解決倒個問題
等同每年去驗身唔埋3歲80歲 糸運動場跑10個圈不能低於2 5公里 ，跑到心臟病發抽筋就係個人有問題，唔合格
咁之前幾副爆偈有得賠？！
責任不在我方😂😂
好在網主有貨有時間！
環保署利益為先，所謂既制度跟政府需要而行
仗義執言！
原地高速 風冷卻系統完全用唔到 點會唔爆
驗車員黑心定冇料，柴油車同電油車最高轉速分別很大，基於2種係完全不同設計，今時今日香港乜都有
叫老人家body check跑100m，唔死就奇。
😊😊😊謝謝
外行人管內行人就會係咁樣，無料嘅做話事。
沒有最荒謬！
只有更荒謬！
睇微信都唔少片係關於暴力年檢踩爆偈, 班基層人員仇富, 越靚車就越係踩爆你, 出事唔賠賴落去臨時工. 而家中國政府都要取消年檢, 試過睇到條片, 話要係架幾百萬名車車身噴上藍色字體限座幾多人
運輸署不愧為四大毒瘤之一, 與食環, 康文, 機電齊名
大陸驗車驗排放都取消大油門 2-3年 緊追最新世界標準 鬼叫香港冇工程 香港嘅工程=地盤 班專業人士公務員 用自己不學無術嘅想法去解讀標準 但係不接受第三方權威去解讀
廢政府一個，前後都唔知踩冧左幾多車，害市民唔見幾多錢
我好耐都未起馬路上見過啲車噴黑煙呀😅 其實而家啲柴油車邊有黑煙㗎
好嘢
好嘢之後佢就同你計數啦😂
一個環保署已經搞死好多個行業，年一年一次嘅中秋節都話唔畀啲小朋友玩螢光棒
最好攞一百部 AM 牌政府車，去運輸署驗車中心做年檢，睇吓有幾多合格率，政府車好似由機電自己驗，冇唔合格。
對呀不及格全部換新就解決問題
個堆白車牛肺咁又無問題喎。
架車冇左最後邊個賠先
Sorry 囉😂
死於不幸
保險都唔准你CLAIM
今集冇得頂❤❤❤Salute! 有理由懷疑運吉、環保處都有食代理商元寶蠟燭，否則點會定埋啲咩「15年死期」迫人買新車！你或者可以提高15年舊車嘅驗車準則，但冇理由一刀切，仲要浪費公帑嚟「退稅資助」。假如人地保養得好又Pass到，點解要迫人劏咗去！香港正苦真係食撚屎，錢就識袋，乜柒都冇做過，淨係日日諗點樣搞鳩你
人哋係玩名貴柴油靚車唔關商用車車主事嘅😂😂😂
@@hinokd1793 名貴柴油靚車15年都係要啪。
條例ON9、不分名唔名貴...
而家柴油車技術已經好靚啦，希望延長死期，同埋不久將來可以港車北上
我大貪D, 希望柴油私家車出到牌, 再可以港北整
睇完條片都有啲驚，因為我部sorento上年全新買……🙄
@@cywong1988現有既舊柴私不嬲都可以港北喎，係冇得再有新柴私落地啫
我買過兩部新車唔夠十日喺街畀人驗車就話廢氣唔合格喇，點解呢！當架車入口係需要驗車，點解當時就合格呢？證明政府嘅運輸署呀都係好有問題！
咁電車點驗？
以事論事啦，呀爺都取消咗啦地板油驗車
應該跟警察喎，警察先係驗車專家，佢把口就係例
香港跟本跟不上國際水平，這些正苦部門乜9都跟歐盟標準，但做起來什麼都跟不上歐盟標準。2019年前已經很差，19年後特衰正苦更差。
全世界都冇呢條例，你又知香港今時今日落後到仆街啦，你話有邊個國家強制用15年成班高官都冇腦
跟加州啊，跟歐盟應該無咁鳩(德國法國意大利係生產商，自然會攪到歐盟例唔會咁痴線)
雖然柴油車驗廢氣要踩到紅區，但不需要地板油門全開，只要慢踩慢收就可以了
運輸署呢個19部門，十個月真係快到不得了
👍👍👍🙏🏻
其實依家所有柴油車都係環保引擎都唔明點解要定死線 出返歐123得啦，使乜出歐456姐
橫掂都係用15年啫
比大陸貨車平價加入市場嘛...
電動車
痴鳩線, 平時出街踩架車, 都唔會踩到去紅區架啦, 呢D咁既驗車方法真係攞命
油渣車2000轉已經覺得好嘈…仲要4~5000轉…
唔好話柴油車！我部7人車比人勾左入9龍灣！出番來果日！個錶板D 故障燈全部著晒！痴L線架！佢地唔知點試車
行路最環保
政府部門做嘢官僚僵化都唔係今日嘅事，你淨係睇電動單車咁耐都仲未可以响香港放行……就知乜事啦！
柴油車來講，係香港極度落後，運輸署及環保署是固意的，個中原因是.......
有 commin sense 一l點會做到官呀
垃圾政府係咁架喎
費心費力，但幹得也出色！
❤❤
馬sir好野
淨係識拍條片？😂😂十幾年前唔做嘢
💯💯💯💯👍👍👍👍
唔係第一日啦，踩爆人哋個engine, 要改啦
Cls柴油車點會踩到咁高轉去驗阿，就算改左90%都唔正常啦。
由95%, 經業界實務遊說, 10個月時間, 調至90%叫做回應業界訴求, 其實真係睇唔到改革同改進, 只係又一次敷衍了事
That's HK...VERY OLD FASHIONED (you can call that 'traditional'), out dated... Many times they still require HARD COPIES instead of electronic copies. Getting the RPM reading from 'clamping that device under the hood' that's so
運輸處有冇負責？
之前驗跑步機都成日冧偈冧波箱，二波地板油，一年車都冧，政府又係一句唔關我事就算
痴線架.....4000幾轉.....係唔係剛剛出院來做驗車官....
易佬蘇....5.5 最多3000轉就電腦CUT ...
如果係 FUSO 咁就死得......
我架H1 原來咁踩 聽到都覺傷
小弟估，如果係驗超哥架車？會輕手好多？萬一驗壞咗即賠，支持馬生為汽車業出聲😮
嗌交部：責任完全在對方🤓
要推電車 但又無法證明電車環保😅
攞柴油車黎踩轉數🤭
比著外國都已經排隊同政府打官司
前運輸處果個處長識乜嘢吖！玩車佢識條鐵咩
***我係政府退休嘅計量工程師***。
驗車就是驗字，驗就要用儀器。究竟儀器有幾准呢？如果沒有計量工程師參與， 程序和結果可能好荒謬！
太好了
文化系每人去學
無灰色
黑白何來先要確切認識！
政府咁多資源！點知仲衰過車房😂😂😂
柴油車新車落地之後要每年驗都已經係智障例
咪就係以前嘅人用柴油貨車，完全唔會去保養，揸到行到就算（到今時今日我都有個fd係咁㗎），到發生咗嚴重意外先話要管制柴油貨車每年驗車囉，至於柴油私家車就又係因為環保署嘅on9政策，焗住代理走法律罅，將佢轉做輕型貨車出牌落車，咁既然做得輕型貨車就梗係要跟番貨車咁每年驗車啦
@Heman-to2el 柴油車印象唔好
我要香港環保署嘥Q氣裏面全部電子裝備，永遠唔會得更新同埋跟唔上時代
聞說，diesel 去到 3000 rpm ，算很快。4000 rpm 已經 快得很。要再高，救命
環保路邊測都傷咗無數愛車人嘅心.