Ah Flavio Briatore !! Tout de même 4 fois champion du monde avec deux monstres de ce sport ! Peut-être que Ferrari devrait faire appel à ses services !!! super boulot Jules !
Tes vidéos sont toujours extraordinaires je ne le dirais jamais mais tu as une façon de raconter les faits incroyables et une connaissance de fou. Super boulot comme toujours
Merci pour cette vidéo Jules. Une petite pensée comme ça : Je ne suis pas forcement d'accord sur le fait que la McLaren etait la meilleur voiture de 2007, elle avait deux monstre a son volant. Les stats de la Ferrari sont impressionnante sur cette saison de 17 courses : 9 pôles et surtout 12 meilleurs tour en course sur 17.
@@weskersama4022pas forcément il a carrément tous perdu ,si il avait pu continuer même pour une autre écurie il aurait pas pris le risque de ci tôt de peur davoir des problème et perdre sa place, sa aurait un pu durer plus longtemps et rester impunis plus longtemps pour Renault qui aurait pu briller après alors qu'il mériter d'être puni
Super vidéo! Merci beaucoup. Un jour est ce que tu pourrais revisité l'histoire de l'anti patinage de Benetton et la transmission full automatique de la Mclaren.🙂
Je me rappelle aussi d'un gag créé par la terreur du 1er virage : Grosjean avait, en 2009 à Singapour(!) lors des libres, connu le même incident au même endroit (!!). Avec moins de casse...
Et dire que ce CrashGate a amené la victoire d’Alonso, alors favoriser la victoire on saura jamais, mais favoriser Alonso à faire un bon résultat, en demandant à Piquet de s’envoyer dans le mur.. Et la Ferrari de Massa qui arrache le tuyau, un des tournants aussi du championnat du monde 2008.. Cette victoire a relancé aussi parce qu’Alonso a gagné au Fuji avec il me semble Piquet sur le podium.. Et puis Singapour est mon circuit favori, pour la nuit et puis la partie technique anciennement du Singapore Slink..
@@nicolasscher3022 Je te comprend cher pro-max.. Pas gagné l'an passé, pas gagné cette année,, Quand tu triche pour gagner ca veux dire que t'aurais certainement perdu=RB
J'étais fan de Nelson Piquet Senior, ensuite de Ayrton Senna suivi par Michel Schumacher dont c'est mon pilote numéro 1 dans mon cœur tellement j'ai vraiment grandi en le supportant pour terminer avec Lewis Halmilton et tous ont été cité (à part Senna) par "Le circuit" et ça fait plaisir. Sinon j'oublierai jamais ce crashgate qui confirmerait que les scandales ne sont pas que du fait de Ferrari et de Schumacher n'en déplaisait aux anti Schumi de l'époque. Sacré F1 Merci pour ce fait historique qui a marqué l'histoire de la F1
ça existe toujours même cette année comme au Pays Bas Tsunoda qui déclanche une virtual safety car pour Max et Perez au qualif qui ce crash pour sécuriser la pôle e Max
@@adiladil457 Latiffi ouai c est trop flagrand le mec il est dernier rien à gagner ni à perdre et il va se sortir tout seul au seul moment qui peut permettre à Max de gagner alors que Max avait pas du tout le même rytme que Lewis même avec une bagarre à 2 contre 1 avec Perez c était horrible puis les 5 voitures entre Max et Lewis peuvent se dédoubler les autres retardataires gardent leurs positions c'est abuser la manipulation de course. De quoi être dégouter de la F1
Quand j'ai appris ce scandale, Briatore a arrêté de me faire rire car avant, son accent italien ainsi que sa façon de parler étaient très drôles mais ce qu'il a fait à Singapour, c'est vraiment malhonnête et Alonso ne pouvait pas ne pas savoir quoiqu'on me dise... puisqu'il allait être directement le bénéficiaire. Et dire qu'à l'époque, lorsque j'ai appris cette affaire, je n'y croyais pas du tout. Croyant naïvement que la F1 était bien plus honnête que le foot. En même temps, j'étais jeune. Même si Piquet jr a du être fortement poussé par son père pour se venger d'avoir été viré comme un malpropre, "faiblard" est un bien grand mot parce qu'il était quand même gonflé et arrogant à l'époque... On peut dire que la magouille de Briatore a contribué au 1er titre de Hamilton de manière indirecte. Massa a raison de se sentir lésé. C'est vrai que la F1 a été entachée par 3 scandales à la fin des années 2000 comme le spygate, le crashgate et celui de Mosley qui lui coutera sa place... ça serait aussi intéressant de parler de Mosley. Surtout ce de scandale.
Je trouve vraiment dommage et injuste que l'appel de Massa ai été refusé, le résultat de la course était illégal ce qui aurait du faire de Massa le champion du monde...
Pour l'anecdote, une affaire similaire a touché la nascar 5 ans plus tard. Depuis 2004, le titre de champion de nascar est attribué via un système de playoffs. Martin Truex jr avait besoin d'un bon résultat lors de la dernière course de la saison régulière pour faire partie de ces pilotes titrables. Ses performances étaient insuffisantes à la régulière, quand dans les derniers tours, son coéquipier chez Michael Waltrip Racing, Clint Bowyer part en tête à queue, causant ainsi une neutralisation. Cette neutralisation a arrangé Truex qui se qualifie pour les playoffs aux dépends de Jeff Gordon. Problème: la nascar n'a pas mis 1 an à griller Michael Waltrip avec ses consignes d'équipe. Conséquences: Truex est exclu des playoffs et perd son sponsor, ce qui a causé son licenciement (il a trouvé un point de chute dans la petite Furniture Row Racing avec laquelle il a été titré en 2017). Michael Waltrip Racing a reçu une très grosse amende, avant d'être ruinée et de fermer 2 ans plus tard. Quant à Bowyer, il a rebondi chez Haas après la fermeture de MWR
@@raphaelvandoolaeghe Ah d'accord, autant pour moi. J'avais un doute sur l'année et sur la course mais c'est bien ça. J'ai entendu dire que ce genre de magouilles arrivait souvent dans les autres courses US même en Champ Car et en IndyCar...
Franchement c'est une sacré histoire quand tu regarde juste les grands prix à la télé tu ne connais pas les détails sympa de découvrir tout les détails
Un grand merci pour cette vidéo historique très bien montée… Sujet d’actualité, faut-il refermer les pit-Line au risque de la sécurité ? Ou les garder ouvertes en sachant qu’à chaque SC c’est la triple peine surtout pour les pilotes et stratèges qui avaient fait l’effort d’être devant ?
Salut. Oui, tu touche un point important. Je suis d'avis, après bien des années de réflexion, qu'on devrait enlever les changements de pneus ''gratuits'' sous SC. Il y a eut trop d'incidents changeant le résultat de plusieurs grand prix,, c'est une honte.
@@allenkey1503 Bonjour, problème vraiment complexe, car de toutes façons forcément inégal car au moment de l’incident il y a forcément ceux qui passent devant la pit-Line et les autres… Maintenant pour la réduction des écarts entre pilotes on peut imaginer un système de réduction automatique de vitesse ce qui préserverait les écarts manière 80km/h pour tout le monde mais les pneus ne seraient plus en température… Un grand merci pour ton avis, bonne journée
Il est vrai que ça gâche la formule 1 c est moche d agir comme ça. Il ou le temps où les pilotes étaient recruter pour leurs talents triste évolution. En revanche belle vidéo 👍
Triste évolution pas vraiment depuis toujours les pilotes qu'importe la discipline sont recruté pour leurs argent et sponsors surtout depuis les années 70 avec Nikki Lauda comme exemple le plus connu le problème c'est quand sa devient un besoin nécessaire comme Williams avec Latifi
C’est marrant chez Renault, quel que soit les départements, et je parle en connaissance de cause... la triche, et l’esbroufe implique toujours des méthodes assez degueulasses, qui peuvent par exemple t’amener au tribunal pour récupèrer un bon gros chèque avec plein de 0. Un jour on en parlera sûrement mais je risquerais de mettre des gens dans la merde, des pères de famille au chômage, arrêter des carrières prématurément, ça serait moche. Très bonne vidéo.
Je n'ai jamais apprécié Briatore mais il a vraiment pris cher alors que les coups bas de ce genre ont toujours exister en formule 1 depuis le début.... Colin chapman , Ken tyrell, Franck Williams avec Patrick head on des dossier assez lourd Jean todt est pas mal aussi dans le genre, même le grand Ron Dennis a ca casserole dans le spygate....
Salut. 2 interrogations : - Spy gate, t'as pas déjà gait une vidéo ?? - Il a sorti quoi comme arguments, Briatore, pour annuler sa sanction à vie ?? Quelle conclusions du tribunal ?
Bonsoir ; Nelson Piquet père a été champion du monde 1983 face à Alain Prost sur une Brabham-BMW qui utilisait le l'essence non conforme ... c'est une grande gueule mais c'était aussi un tricheur le père Nelson. Bonne soirée, amicalement
Erreur lors du gp du canada 2008, l'accrochage a la sortie de la voie des stands, le feu est effectivement rouge mais ce n'est pas du a l'interdiction de ravitailler lors de la sc mais a la specificité de la sortie de cette voie, il y avait plusieurs fois des feux rouges a la sortie sur cette piste là ou les feux auraient été verts sur d'autres circuits avec des sorties plus ouvertes.... D'ailleurs plusieurs pilotes se faisaient pénaliser pour avoir grillé ce feu ces années là par manque d'habitude d'etre stoppé par un feu rouge en sortie de la voie des stands.
Je m'en rappelle à l'époque, j'ai encore l'Auto Hebdo où il révèle ça, L'Affaire Tyrrell en 1984 est pour moi la seule qui la surpasse dans la triche en F1, Briatore aurait d'ailleurs je pense aussi pondu la même que Ken Tyrrell en 1984, tant ce mec est un manipulateur fini.
C'était l'époque où j'avais tellement lâché la F1 (je la trouvais inintéressante et les voitures laides [c'est juste mon avis personnel]) que je ne connaissais même pas cette histoire. Merci beaucoup pour ce récit !
C'est le seul crash gate qui a ete sanctionne, mais il y a eu bien d'autres pilotes qui crashaient pour aider leurs equipes come Patrese ou Bottas. La sanction a ete tres dure pour Renault, Elle aurait ete probablement plus legere ou inexistante pour une equipe "non-francaise" , a voir les sanctions pour me copy gate ou le moteur Ferrari 2016
Et dire que la réputation de Renault (et des Français en général) est maintenant gâchée depuis 14 ans à cause d'un italien malhonnête... MERCI BRIATORE
Superbe vidéo comme toujours! J'aurais une demande ou encore une idée pour une prochaine vidéo...Je sais que cela te demanderais beaucoup de travail et de calcul....J'aimerais savoir, au cours des 20 ou 30 dernières années, comment se seraient terminés les classements des pilotes et des constructeurs au niveau des points avec les points actuels! Par exemple, le vainqueur d'un grand prix de nos jours obtient 25 points alors que dans le temps de Jacques Villeneuve, le vainqueur obtenait 10 points! De nos jours, les points sont remis jusqu'a la 10e position alors que dans le temps de Villeneuve, par exemple, c'était jusqu'a la 6e position si je ne me trompe pas! Est-ce que nous aurions eu des Champions du monde complètement différent ou rien n'aurait changer! J'espère que ma demande est réalisable et qu'elle se réalisera! Continu ton excellent travail...tu es ma référence du monde de la course automobile!!!
Les classements auraient certainement changé mais pas vraiment les champion du monde qui gagnaient haut la main pour la plupart. A voir les saisons 1999, 2007 et 2008
Alonso a coûté le titre à Massa sur cette course, je n'ai jamais compris pourquoi Ferrari à engagé Alonso alors que déjà était au courant que mac laren avait un acces direct aux plans de ferrari en 2007
Le plus scandaleux c'est pas sur..... On oublie les scandales qui passent sous le manteau comme l'accord Ferrari FIA pour que Ferrari bride ces moteurs pour 2020-2021....
Je ne suis pas surpris de ce geste venant de Briatore. Ça monte qu'il a vraiment voler Schumacher à Jordan après le premier Grand-Prix de Michael. Je comprends Eddie Jordan d'avoir été en colère contre Briatore. Je n'ai jamais vraiment aimé Briatore pour sa façon d'agir en F1. Franchement cet commande passé à Nelson Piquet Jr n'était pas nécessaire. Oui les équipe jouent avec les règlements en F1, mais là Briatore a battu tous les records. Ces anti-sportif ce qu'il a fait. Je suis contente que depuis ce scandale qu'il ne dirige plus aucune équipe en sport automobile. J'ai bien hâte de voir la vidéo sur Briatore pour en apprendre plus sur ce drôle de personnage vu qu'il fait partie de l'histoire de la F1.
Les meilleures consignes de l'univers de la F1... Sauf que le client n'était pas le bon connaissant le papa... 😂😂😂 Dans un autre style le scandale Tyrell (1985 ???) était pas mal... 😒😒😒
Je suis sur F1 2022 Manager et le jeu ne permet pas de tenter ça!😂 blague à part, Flavio est tellement un personnage emblématique de la F1 des années 90/00 que je n’arrive pas à lui en vouloir! Imaginez le dans "Drive to survive"!🤣
*et la fausse erreur de pilotage de Schumacher aux essais du grand prix de Monaco avec sa Ferrari en travers de la route a la sortie du portier de mémoire et l'arrêt de la séance de qualification alors qu'il avait la pole provisoire, on en parle ?*
En même temps tout le monde s'était étonné du maintien de Piquet chez Renault alors qu'il était pas au niveau. Par contre la victoire au Japon ne doit rien à personne et Fernando fini la saison en boulet de canon
En vrai Alonso il as été dans les plus gros scandales de la F1 😂 c’est abusé je suis convaincu que Alonso c’est la pire ordure de la F1 mais qu’il joue très très bien son jeux encore mtn avec alpine ….
Peter Sauber avait déclaré après le GP à Lionel Froissart qu'il était convaincu que l'accident de Piquet Jr était volontaire, mais qu'il avait aucun moyen de le prouver.
Flavio Briatore s'est toujours arrangé pour que le vent tourne dans sa direction. Les années Schumacher en sont le parfait exemple. Pour moi, il doit être reconnu comme un personnage clef de ces 30 dernières années en F1. Le crash Gate est une revanche d'un Petit brésilien sans talent sur une équipe et une personne qui l'ont monté en haut du sport. Piquet jr n'est et ne sera jamais l'égal de piquet senior
alors, je ne veux accuser personne, mais si chaque accident fait l'objet d'une enquête, on découvrirait un nouveau "crashgate" tous les jours. de nos jours tout est tellement calculé, et aussi chaque équipe a une équipe b qu'elle peut "sacrifier". je dis n'importe quoi j'invente une situation. si gasly reste en piste ou fait son pitstop, il peut influencer positivement la course de max, en retenant un de ses adversaire, ne respectant pas un drapeau bleu. il y a un milion de façon de jouer avec les règles et d'utiliser ses pions, et la plupart des épique n'hésitent pas à sacrifier leur numéro 2 dans l'intérêt du premier. _ l'erreur en qualif quand ton rival va améliorer est devenu un classique, pour ne citer que ça. des fois même le développement de la monoplace, l'équipe b peut tester des pièces pour l'équipe a. et au lieu de travailler à sa propre position dans le championnat, l'équipe b n'est la que pour servir les intérêt de l'équipe a. évidement s'il n'y a pas d'enquêtes ouvertes il n'y a pas tant de polémiques, et si les concurrents peuevnt le faire aussi, alors ils ne sont pas lésés, mais dans l'intérêt du sport, ce genre de pratique doit être contrôlé est stoppé, sinon chaque année il y aura un parking asshole à monaco.
Ah Flavio Briatore !! Tout de même 4 fois champion du monde avec deux monstres de ce sport ! Peut-être que Ferrari devrait faire appel à ses services !!! super boulot Jules !
Masterclass comme toujours, merci pour tes superbes récits
Tes vidéos sont toujours extraordinaires je ne le dirais jamais mais tu as une façon de raconter les faits incroyables et une connaissance de fou. Super boulot comme toujours
Connaissances de fou... je ne dirais pas cela mais il a très certainement une très bonne facon de raconter et qui nous fait voyager.
@@walthos666 il a aussi de très solides connaissances faut être honnête
Merci pour cette vidéo Jules.
Une petite pensée comme ça : Je ne suis pas forcement d'accord sur le fait que la McLaren etait la meilleur voiture de 2007, elle avait deux monstre a son volant. Les stats de la Ferrari sont impressionnante sur cette saison de 17 courses : 9 pôles et surtout 12 meilleurs tour en course sur 17.
Si Nelson Piquet JR n’avait pas été remercié, cette histoire n’aurais jamais été révélée au grand jour 😏
Si parceque un jour tout ce sais 😬
@@gabrielvan-hove oui mais peut être trop tard
Si, il l'aurait révélé des qu'il sera plus sous contrat avec le management de Briatore.
@@weskersama4022pas forcément il a carrément tous perdu ,si il avait pu continuer même pour une autre écurie il aurait pas pris le risque de ci tôt de peur davoir des problème et perdre sa place, sa aurait un pu durer plus longtemps et rester impunis plus longtemps pour Renault qui aurait pu briller après alors qu'il mériter d'être puni
quand j'avais entendu a la radio qu'il etait viré et plus tard il a sorti le chat du sac je sentais une vendetta
Ça serait chouette de faire un numéro sur Kubica. Pour moi un pilote exceptionnel qui n'a pas eu la carrière qu'il aurait mérité en F1 😉
Briatore... Personnage incontournable de la F1 à l'époque mais qu'on aurait plus imaginé dans le foot italien... Super boulot Jules, comme d'hab !
Super vidéo! Merci beaucoup.
Un jour est ce que tu pourrais revisité l'histoire de l'anti patinage de Benetton et la transmission full automatique de la Mclaren.🙂
les grandes lignes resumées en moins de 15 minutes!
super et on comprend bien l'histoire!
Ca me choque pas plus que les consignes d'équipe à outrance actuellement ^^
Je me rappelle aussi d'un gag créé par la terreur du 1er virage : Grosjean avait, en 2009 à Singapour(!) lors des libres, connu le même incident au même endroit (!!).
Avec moins de casse...
Il me semble que c'était une demande du tribunal pour le procès
Merci pour ton immense contribution à ma culture sur le sport auto ! Passionnant comme toujours ;)
Ah, Moreno, une fois encore...
On adore l'introduction via la 2ème place du GP d'Allemagne, tout est dit !
Le pire, c'est que Renault était plus crédible avec Briattore qu'avec tous ses autres directeurs de course xD
Bien sûr Briatore savait mener sa barque, après il a voulu trouver une utilité à Piquet Junior hormis le budget qu'il apportait.
Je me souviens de Nelson Piquet Père, fin des années 80 . Dans le paddock il avait le surnom de "Langue de vipère " ...
Merci pour ton travail ,j’adore tes descriptions empreintes de passion et d’anecdotes des plus intéressantes !
Tu es un as dans ton domaine, Bravo 👏
Notif qui fait plaisir
Et dire que ce CrashGate a amené la victoire d’Alonso, alors favoriser la victoire on saura jamais, mais favoriser Alonso à faire un bon résultat, en demandant à Piquet de s’envoyer dans le mur..
Et la Ferrari de Massa qui arrache le tuyau, un des tournants aussi du championnat du monde 2008..
Cette victoire a relancé aussi parce qu’Alonso a gagné au Fuji avec il me semble Piquet sur le podium..
Et puis Singapour est mon circuit favori, pour la nuit et puis la partie technique anciennement du Singapore Slink..
pour Fuji; Alonso gagne et Piquet n'est pas sur le podium mais fini quand même en 4eme place
Et que dire d'Abou Dhabi 2021...
@@allenkey1503 Rien du tout 😑
@@nicolasscher3022 Je te comprend cher pro-max.. Pas gagné l'an passé, pas gagné cette année,, Quand tu triche pour gagner ca veux dire que t'aurais certainement perdu=RB
@@allenkey1503 J'adore, tes arguments tiennent super bien la route et en prime le petit pro-max combo parfait 👌🏻🤦🏻♂️
On ne me fera jamais croire que Alonso n'était pas au courant. Jamais.
J'étais fan de Nelson Piquet Senior, ensuite de Ayrton Senna suivi par Michel Schumacher dont c'est mon pilote numéro 1 dans mon cœur tellement j'ai vraiment grandi en le supportant pour terminer avec Lewis Halmilton et tous ont été cité (à part Senna) par "Le circuit" et ça fait plaisir. Sinon j'oublierai jamais ce crashgate qui confirmerait que les scandales ne sont pas que du fait de Ferrari et de Schumacher n'en déplaisait aux anti Schumi de l'époque. Sacré F1
Merci pour ce fait historique qui a marqué l'histoire de la F1
ça existe toujours même cette année comme au Pays Bas Tsunoda qui déclanche une virtual safety car pour Max et Perez au qualif qui ce crash pour sécuriser la pôle e Max
Si Perez et Tusnoda sont virés dans un an ou deux on aura droit à Crashgate 2: le retour. ^^
Et latiffi a Abu Dhabi
@@adiladil457 Latiffi ouai c est trop flagrand le mec il est dernier rien à gagner ni à perdre et il va se sortir tout seul au seul moment qui peut permettre à Max de gagner alors que Max avait pas du tout le même rytme que Lewis même avec une bagarre à 2 contre 1 avec Perez c était horrible puis les 5 voitures entre Max et Lewis peuvent se dédoubler les autres retardataires gardent leurs positions c'est abuser la manipulation de course. De quoi être dégouter de la F1
Quand j'ai appris ce scandale, Briatore a arrêté de me faire rire car avant, son accent italien ainsi que sa façon de parler étaient très drôles mais ce qu'il a fait à Singapour, c'est vraiment malhonnête et Alonso ne pouvait pas ne pas savoir quoiqu'on me dise... puisqu'il allait être directement le bénéficiaire.
Et dire qu'à l'époque, lorsque j'ai appris cette affaire, je n'y croyais pas du tout. Croyant naïvement que la F1 était bien plus honnête que le foot. En même temps, j'étais jeune.
Même si Piquet jr a du être fortement poussé par son père pour se venger d'avoir été viré comme un malpropre, "faiblard" est un bien grand mot parce qu'il était quand même gonflé et arrogant à l'époque...
On peut dire que la magouille de Briatore a contribué au 1er titre de Hamilton de manière indirecte. Massa a raison de se sentir lésé.
C'est vrai que la F1 a été entachée par 3 scandales à la fin des années 2000 comme le spygate, le crashgate et celui de Mosley qui lui coutera sa place... ça serait aussi intéressant de parler de Mosley. Surtout ce de scandale.
On en parle de la benetton ford de 94 qui était loin d'être réglo et qui a quand même permis à schuschu d'être champion? ;)
@@speedywally9256 Oui, il en a fait des magouilles. Maintenant, il prend plus de plaisir à ouvrir des restaurants que de diriger 1 écurie.
@@IROCMAN666 bah c'est comme ça qu'il a commencé aussi, patron de restaurant :) comme quoi
@@speedywally9256 Après, c'est un touche à tout. Je l'ai toujours considéré comme étant le Bernard Tapie de la F1.
Excellente vidéo 👍
L'affaire Piastri aurait un goût de Briatore ? Webber est le manager de Piastri, et qui était le manager de Webber ? 😏
Tes vidéos sont très intéressants ! Tu fais du bon boulot !!
Je trouve vraiment dommage et injuste que l'appel de Massa ai été refusé, le résultat de la course était illégal ce qui aurait du faire de Massa le champion du monde...
Illégal pas vraiment dans le sens que la voiture était légal
Hé bah c'est bien sombre comme histoire ! Tu as bien creusé pour faire cette vidéo.Bravo à toi et merci pour cette énième vidéo de qualité.👍👍👍👏👏👏
Encore une très bonne vidéo, clair, net et précis. Bravo 👍
Pour l'anecdote, une affaire similaire a touché la nascar 5 ans plus tard. Depuis 2004, le titre de champion de nascar est attribué via un système de playoffs. Martin Truex jr avait besoin d'un bon résultat lors de la dernière course de la saison régulière pour faire partie de ces pilotes titrables. Ses performances étaient insuffisantes à la régulière, quand dans les derniers tours, son coéquipier chez Michael Waltrip Racing, Clint Bowyer part en tête à queue, causant ainsi une neutralisation. Cette neutralisation a arrangé Truex qui se qualifie pour les playoffs aux dépends de Jeff Gordon. Problème: la nascar n'a pas mis 1 an à griller Michael Waltrip avec ses consignes d'équipe. Conséquences: Truex est exclu des playoffs et perd son sponsor, ce qui a causé son licenciement (il a trouvé un point de chute dans la petite Furniture Row Racing avec laquelle il a été titré en 2017). Michael Waltrip Racing a reçu une très grosse amende, avant d'être ruinée et de fermer 2 ans plus tard. Quant à Bowyer, il a rebondi chez Haas après la fermeture de MWR
En NASCAR, un cas similaire était arrivé en 2013 si je ne me trompe pas...
Je parle bien de Richmond 2013 et de l'affaire du spingate en effet
@@raphaelvandoolaeghe Ah d'accord, autant pour moi. J'avais un doute sur l'année et sur la course mais c'est bien ça.
J'ai entendu dire que ce genre de magouilles arrivait souvent dans les autres courses US même en Champ Car et en IndyCar...
Franchement c'est une sacré histoire quand tu regarde juste les grands prix à la télé tu ne connais pas les détails sympa de découvrir tout les détails
Un grand merci pour cette vidéo historique très bien montée… Sujet d’actualité, faut-il refermer les pit-Line au risque de la sécurité ? Ou les garder ouvertes en sachant qu’à chaque SC c’est la triple peine surtout pour les pilotes et stratèges qui avaient fait l’effort d’être devant ?
Salut. Oui, tu touche un point important.
Je suis d'avis, après bien des années de réflexion, qu'on devrait enlever les changements de pneus ''gratuits'' sous SC.
Il y a eut trop d'incidents changeant le résultat de plusieurs grand prix,, c'est une honte.
@@allenkey1503 Bonjour, problème vraiment complexe, car de toutes façons forcément inégal car au moment de l’incident il y a forcément ceux qui passent devant la pit-Line et les autres… Maintenant pour la réduction des écarts entre pilotes on peut imaginer un système de réduction automatique de vitesse ce qui préserverait les écarts manière 80km/h pour tout le monde mais les pneus ne seraient plus en température… Un grand merci pour ton avis, bonne journée
Briatore: " Yé demandé à Nelsinho de sé foutre dans le mur afin de faire gagner Fernando". ^^
Il est vrai que ça gâche la formule 1 c est moche d agir comme ça. Il ou le temps où les pilotes étaient recruter pour leurs talents triste évolution. En revanche belle vidéo 👍
Triste évolution pas vraiment depuis toujours les pilotes qu'importe la discipline sont recruté pour leurs argent et sponsors surtout depuis les années 70 avec Nikki Lauda comme exemple le plus connu le problème c'est quand sa devient un besoin nécessaire comme Williams avec Latifi
3:30 L'humour 🤣🤣🤣🤣
Excellente vidéo et vivement la vidéo sur Flavio Briatore et sur le Spygate
C’est marrant chez Renault, quel que soit les départements, et je parle en connaissance de cause... la triche, et l’esbroufe implique toujours des méthodes assez degueulasses, qui peuvent par exemple t’amener au tribunal pour récupèrer un bon gros chèque avec plein de 0.
Un jour on en parlera sûrement mais je risquerais de mettre des gens dans la merde, des pères de famille au chômage, arrêter des carrières prématurément, ça serait moche.
Très bonne vidéo.
Je n'ai jamais apprécié Briatore mais il a vraiment pris cher alors que les coups bas de ce genre ont toujours exister en formule 1 depuis le début.... Colin chapman , Ken tyrell, Franck Williams avec Patrick head on des dossier assez lourd Jean todt est pas mal aussi dans le genre, même le grand Ron Dennis a ca casserole dans le spygate....
Salut.
2 interrogations :
- Spy gate, t'as pas déjà gait une vidéo ??
- Il a sorti quoi comme arguments, Briatore, pour annuler sa sanction à vie ?? Quelle conclusions du tribunal ?
Super la nouvelle caméra!!! Merci pour ces résumés super intéressant !!!
Comment il prend cher Junior, j'adore. Tu vas avoir des ennuis avec Nelson senior... Encore et toujours une bonne vidéo. Keep it up.
Le dénominateur commun entre le Crashgate et le Spygate ? Un certain Fernando A. 👀
Et le Piastrigate aussi
Alonso était forcément au courant pour ravitailler au 11ème tour 😑😑😑
Mais bon 🙄
Ça a dû Piquet le crash !
Bonsoir ; Nelson Piquet père a été champion du monde 1983 face à Alain Prost sur une Brabham-BMW qui utilisait le l'essence non conforme ... c'est une grande gueule mais c'était aussi un tricheur le père Nelson. Bonne soirée, amicalement
Franchement, ils n'ont pas été fins du tout...
Merci pour ce petit rafraîchissement de mémoire 👍
Y'a qu'un roublard comme Briatore pour imaginer un truc aussi tordus
(en clair c'est pas un truc qu'on aurait imaginer Franck Williams ou Ron Dennis)
On espère une vidéo sur le spygate le plus vite possible exelente vidéo en tout cas
J'ai hâte de voir une vidéo sur briatort
Tres bien résumé, meci.
Tu penses quoi personnellement ? Qu'Alonso était au courant ou pas ?
Erreur lors du gp du canada 2008, l'accrochage a la sortie de la voie des stands, le feu est effectivement rouge mais ce n'est pas du a l'interdiction de ravitailler lors de la sc mais a la specificité de la sortie de cette voie, il y avait plusieurs fois des feux rouges a la sortie sur cette piste là ou les feux auraient été verts sur d'autres circuits avec des sorties plus ouvertes.... D'ailleurs plusieurs pilotes se faisaient pénaliser pour avoir grillé ce feu ces années là par manque d'habitude d'etre stoppé par un feu rouge en sortie de la voie des stands.
La conclusion la plus longue du monde!!!
Mais c’est maitrisé, bravo
Je m'en rappelle à l'époque, j'ai encore l'Auto Hebdo où il révèle ça, L'Affaire Tyrrell en 1984 est pour moi la seule qui la surpasse dans la triche en F1, Briatore aurait d'ailleurs je pense aussi pondu la même que Ken Tyrrell en 1984, tant ce mec est un manipulateur fini.
Que s est-il passé en 1984?
Et dire que Abu dhabi 2021 a largement sa place dans cette série
C'était l'époque où j'avais tellement lâché la F1 (je la trouvais inintéressante et les voitures laides [c'est juste mon avis personnel]) que je ne connaissais même pas cette histoire. Merci beaucoup pour ce récit !
bien explique notamment le contexte avant
J'ai pas encore mater la vidéo mais je suis sur que ça sera une masterclass
C'est le seul crash gate qui a ete sanctionne, mais il y a eu bien d'autres pilotes qui crashaient pour aider leurs equipes come Patrese ou Bottas. La sanction a ete tres dure pour Renault, Elle aurait ete probablement plus legere ou inexistante pour une equipe "non-francaise" , a voir les sanctions pour me copy gate ou le moteur Ferrari 2016
De quoi ca s'agit ?
J'adore la façon que raconte en plus d'être intéressant c'est drôle 🤣👌
Et dire que la réputation de Renault (et des Français en général) est maintenant gâchée depuis 14 ans à cause d'un italien malhonnête... MERCI BRIATORE
Super vidéo.
👍👏👍👏🏁🏎
Super expliqué.
👍👏👍👏🏁🏎
Superbe vidéo comme toujours! J'aurais une demande ou encore une idée pour une prochaine vidéo...Je sais que cela te demanderais beaucoup de travail et de calcul....J'aimerais savoir, au cours des 20 ou 30 dernières années, comment se seraient terminés les classements des pilotes et des constructeurs au niveau des points avec les points actuels! Par exemple, le vainqueur d'un grand prix de nos jours obtient 25 points alors que dans le temps de Jacques Villeneuve, le vainqueur obtenait 10 points! De nos jours, les points sont remis jusqu'a la 10e position alors que dans le temps de Villeneuve, par exemple, c'était jusqu'a la 6e position si je ne me trompe pas! Est-ce que nous aurions eu des Champions du monde complètement différent ou rien n'aurait changer!
J'espère que ma demande est réalisable et qu'elle se réalisera!
Continu ton excellent travail...tu es ma référence du monde de la course automobile!!!
Les classements auraient certainement changé mais pas vraiment les champion du monde qui gagnaient haut la main pour la plupart. A voir les saisons 1999, 2007 et 2008
Excellent contenu 😇sur ce scandale mythique de la formule 1
Vidéo masterclass bien détaillé merci pour le travail
nice je vais enfin comprendre ce qui se passe avec le crash gate
merci
C'est super tes vidéos. Lâche rien.
Alonso a coûté le titre à Massa sur cette course, je n'ai jamais compris pourquoi Ferrari à engagé Alonso alors que déjà était au courant que mac laren avait un acces direct aux plans de ferrari en 2007
Crashgate et ce qu’a fait perez a abu dhabi 2021 en ralentissant Hamilton même combat dommage que cela n’est pas été pénalisé.
Parfaite explication de cette histoire compliquée
Magnifique vidéo comme toujours j’attend les autres avec impatience j’aime les histoires de m… de la f1 😂😂😂😂
Petite coquille, c'était à Valence que Grosjean a commencé chez Renault et non à Spa.
Top merci !!!
Le crash gâte, l’épisode le plus scandaleux de l’histoire de la F1, très représentatif de qui est réellement Alonso…
Le plus scandaleux c'est pas sur..... On oublie les scandales qui passent sous le manteau comme l'accord Ferrari FIA pour que Ferrari bride ces moteurs pour 2020-2021....
Il a été détroné par abu dhabi 2021 ^^
@@wtzarcher le Latifigate
Merci pour la vidéo
Je ne suis pas surpris de ce geste venant de Briatore. Ça monte qu'il a vraiment voler Schumacher à Jordan après le premier Grand-Prix de Michael. Je comprends Eddie Jordan d'avoir été en colère contre Briatore. Je n'ai jamais vraiment aimé Briatore pour sa façon d'agir en F1. Franchement cet commande passé à Nelson Piquet Jr n'était pas nécessaire. Oui les équipe jouent avec les règlements en F1, mais là Briatore a battu tous les records. Ces anti-sportif ce qu'il a fait. Je suis contente que depuis ce scandale qu'il ne dirige plus aucune équipe en sport automobile. J'ai bien hâte de voir la vidéo sur Briatore pour en apprendre plus sur ce drôle de personnage vu qu'il fait partie de l'histoire de la F1.
fait nous une vidéo sur le spy gate
C'est surement au programme mais y'aura-t-il une vidéo sur la carrière de Daniel Ricciardo ?
Il y aura
Les meilleures consignes de l'univers de la F1... Sauf que le client n'était pas le bon connaissant le papa... 😂😂😂
Dans un autre style le scandale Tyrell (1985 ???) était pas mal... 😒😒😒
1984*
Oh oui une période plein de rebondissements......
Je suis sur F1 2022 Manager et le jeu ne permet pas de tenter ça!😂 blague à part, Flavio est tellement un personnage emblématique de la F1 des années 90/00 que je n’arrive pas à lui en vouloir! Imaginez le dans "Drive to survive"!🤣
Ça serait marrant d'ajouter ça dans F1 manager
@@Joueur_3030 le mod "Flavio" une idée pour les programmeurs.
@@augure2589 qui te permet aussi d'accuser les autres de triche car les ia pourraient tricher aussi
*et la fausse erreur de pilotage de Schumacher aux essais du grand prix de Monaco avec sa Ferrari en travers de la route a la sortie du portier de mémoire et l'arrêt de la séance de qualification alors qu'il avait la pole provisoire, on en parle ?*
En même temps tout le monde s'était étonné du maintien de Piquet chez Renault alors qu'il était pas au niveau. Par contre la victoire au Japon ne doit rien à personne et Fernando fini la saison en boulet de canon
En vrai Alonso il as été dans les plus gros scandales de la F1 😂 c’est abusé je suis convaincu que Alonso c’est la pire ordure de la F1 mais qu’il joue très très bien son jeux encore mtn avec alpine ….
Tu crois pas que tu va un.eu trop.loin
En disant qy Alonso est la pire ordure de la f 1
Briatore/ Alonso combinards et tricheurs... ça n'enlève pas le talent de Fernando Alonso au volant, mais c'est un fait.
Et dire que Nelson Piquet JR sera peut-être le beau-frère de Max Verstappen et l’oncle d’un enfant issu de l’alliance Verstappen/Piquet 🤯
Tu as raison de la faire. Je suis sur que beaucoup de néophyte ne connaissent pas le crashgate
Peter Sauber avait déclaré après le GP à Lionel Froissart qu'il était convaincu que l'accident de Piquet Jr était volontaire, mais qu'il avait aucun moyen de le prouver.
Excellent. +1 abonné
Flavio Briatore s'est toujours arrangé pour que le vent tourne dans sa direction. Les années Schumacher en sont le parfait exemple. Pour moi, il doit être reconnu comme un personnage clef de ces 30 dernières années en F1. Le crash Gate est une revanche d'un Petit brésilien sans talent sur une équipe et une personne qui l'ont monté en haut du sport.
Piquet jr n'est et ne sera jamais l'égal de piquet senior
Le père était un vrai trou du cul mais au moins il gagnait, le fils était un clown
A très vite 😊
Je m’en rappelle bien de Singapour 2008.
Les magouilles en Formule 1 sont légions. Radio Todt par exemple.
Un jour latiffi nous expliquera ce qui c'est passé a Abu Dhabi
Jtrouve que c'était bien joué
Comme quoi la F1 n'a pas attendu Netflix pour produire des scénarios totalement fous😊
C'est pire que l'affaire Schumacher Barrichello en Autriche 2002.
Décevante cette page noire de Renault en F1. ...toutes les parties prenantes ont été impactée.
alors, je ne veux accuser personne, mais si chaque accident fait l'objet d'une enquête, on découvrirait un nouveau "crashgate" tous les jours. de nos jours tout est tellement calculé, et aussi chaque équipe a une équipe b qu'elle peut "sacrifier". je dis n'importe quoi j'invente une situation. si gasly reste en piste ou fait son pitstop, il peut influencer positivement la course de max, en retenant un de ses adversaire, ne respectant pas un drapeau bleu. il y a un milion de façon de jouer avec les règles et d'utiliser ses pions, et la plupart des épique n'hésitent pas à sacrifier leur numéro 2 dans l'intérêt du premier.
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l'erreur en qualif quand ton rival va améliorer est devenu un classique, pour ne citer que ça. des fois même le développement de la monoplace, l'équipe b peut tester des pièces pour l'équipe a. et au lieu de travailler à sa propre position dans le championnat, l'équipe b n'est la que pour servir les intérêt de l'équipe a. évidement s'il n'y a pas d'enquêtes ouvertes il n'y a pas tant de polémiques, et si les concurrents peuevnt le faire aussi, alors ils ne sont pas lésés, mais dans l'intérêt du sport, ce genre de pratique doit être contrôlé est stoppé, sinon chaque année il y aura un parking asshole à monaco.
Excellente vidéo
Merci ✌️ Jules et oui on oublie 🙄🙄🙄🙄😁😁🤙🤙🤙
Si Nelsinho avait eu un peu de niveau, cela serait passé crème.
Du grand flavio briatore à l époque les plus jeunes peuvent pas comprendre 🤣🤣🤣🤣🤣🤣