(รีวิว)YAMAHA XSR155 รถดีที่โลกลืม....
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2021
- YAMAHA XSR155 ราคา 91,500 บาท
บริษัท ซุปเปอร์ ลิสซิ่ง จำกัด
ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์
YAMAHA, HONDA, GPX, BENELLI, LIFAN
อยู่ตรงข้าม โรงพยาบาลพังโคน อ.พังโคน จ.สกลนคร
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่
เพจ : บริษัท ซุปเปอร์ ลิสซิ่ง จำกัด
โทรศัพท์ : 094-2904-095 ,042-771-201
Line ID : SUPERHQ - Авто та транспорт
ใส่ล้อซี่ลอดสีทองสวย เอาบังโคนหลังออก ใส่กันดีดแทนสวยเลย เห็นตัว 125 cc ทางยุโรป สวย
มันเหมือนเอารถสปอร์ทมาถอดแฟริ่ง ดูขาดๆเกินๆ โดยเฉพาะเฟรมเดลต้าบล็อคก็ดูไม่เข้า ถ้าให้เฟรมท่อถักมาจะสวยมากเลย
ถ้าดีไซด์ ในคลาสเดียวกันยกให้นะ แต่ถ้าเรื่องขับขี่ ยังไม่ใช่รถดีที่สุดแน่นอนครับ แต่ยอมรับแต่ง
สวยแน่นอน
สวยมาก ชอบมากทรงนี้
ติดเรื่องสวิทไฟเลี้ยวกับแตรครับไม่คล่องมือเหมือนเวฟ อีกอย่างหม้อพักน้ำด้านล่างถ้าโหลดหลังลงนี่ตกหลุมนิดเดียวมีเสียวอ่ะครับ ของผมเดิมๆโหลดหน้าลงนิ้วครึ่งครับ
ใช้อยู่ ขี่ 90-120 กม./ชม. ก็ OK. นะครับ ไม่หวือหวา ชอบเรื่อยๆ มันก็ตอบโจทย์ แต่หน้าจะเบาไปหน่อยถ้าเกิน 120 ขึ้นไป ประหยัดน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาไม่แพง 10,000 กว่ากม. ละไม่มีปัญหา ขึ้นทับเบิก 4-5 รอบละ ชอบแรงก็ไปรุ่นอื่น
ผมสูง165มันจะเขย่งไปไหมครับ
@@nattapongwarangkawanit5230 ผม170 ถึงเเค่ปลายเท้า
ผมอายุ 24 ก็ใช้ตัวนี้ WGP. ชอบความคลาสสิค
สวยเลย..ชอบ
ชอบคนรีวิวให้รายละเอียดดีมากครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ
ขอบคุณครับ
ผ่อนเดือนเท่าไรคับ
ไม่ใช่ไม่ฮิตรึไม่นิยมนะแต่ตลาดมันมีตัวเลือกเยอะขึ้น ค่ายรถแต่ละค่ายก็มีสเปคกว้างขึ้นหลายcc.ลูกค้าก็กระจายกันไปตามระดับ อย่างผมอายุที่กลางคนจะไปขับR15ก็ไม่ไหวชอบกำลังเครื่องแต่เลือกทรงขับขี่สบายก็มองๆและเปรียบเทียบเอาเฉพาะค่ายยามาฮ่าตั้งแต่ออโต้ สปอตแฟมิลี่ แล้วก็รุ่นนี้มันก็ผ่านนะ พอมาดูงบดาว ผ่อนตามกำลังมันไม่ไหวก็มาจบที่แกรนไฮบริด เสียดายลึกๆ
ชอบในสไตล์โบราณแต่เครื่องสปอร์ต
คนที่ชอบทรงนี้อายุน่าเกิน30 ซึ่งคนกลุ่มนึ้มีกำลังซื้อคงไม่มามองคลาส150 ถ้าทำตัว300 น่าจะขายดีกว่านี้
ผมก็อยากให้มีตัว300นะ กำลังพอดีเลย ไม่เล็กไม่ใหญ่
300สองสูบเหมาะเลยเครื่องr3
สวยอยู่แต่ไม่ตอบโจทย์สำหรับผม
คือว่ามันครึ่งๆกลนงๆถ้าจะทำคลาสสิคเรโทรก็ไม่ควรทำเฟรม
ถ้าจะทำทรงนี้มีเฟรมมันต้องคลาส
สิคสปอร์ตแบบคาวาซากิวิคเตอร์
รถแรงในอดีต
จริงครับ ชอบนะ แต่เล็กไปนิด รอ ัCB350 hness กะไม่เข้าไทย สุดท้ายได้ RE650 มาขี่และครับถูกใจมาก
@@musiyamoto8854 ผู้ผลิตเขาไม่ได้จะทำคลาสสิคเรโทรครับ เขาก็บอกอยู่ว่าคือแนว sport herritage
ใช้มาปีครึ่งแล้วครับ ประหยัดน้ำมันมากเฉลี่ยประมาณ 5× โล/ลิตร ไปไหนก็มีแต่คนมอง ติดไฟแดงไรเดอร์ส่งอาหารยังชวนถามนั่นถามนี่ คำถามที่เจอบ่อยคือ "กี่แสน" "กี่ซีซี"
อย่าใช้กันเยอะเลยครับ ผมไม่อยากโหล
ใช้ครับเพราะว่ารถดูดีดูเครื่องใหญ่คนเลยคิดว่าccเยอะ คนมองบ่อยสำหรับผม155ccก็เยอะพอแซงสิบล้อแล้ว😂
❤ #ท่อไอเสีย..ทรงโบราณเกิ้น น..!!! ดูขัดหูขัดตา.. และใหญ่เทอะทะเกินไป..อย่างอื่นดีงามแล้ว.. มาขัดใจตรงท่อนี่หละ.. ✌🤕😭
คิดเหมือนผมเลย ไม่สวยไม่เท่ห์
ราคามันแพงไปคับ เก้าหมื่นกว่านี่ผมไปซื้อer6nได้650cc มือสองสภาพสวยๆ
ปกติมีสองคันเจ้าXSR155กับRebel500ส่วนมากขี้แต่เจ้าXSRซะส่วนมากสวยคล่องตัว ว่าจะรอตัว300แต่ไม่ออกมาสักทีเลยเอา155มาขี่รอไปพลางๆก่อนครับ
ผมขี่ cbr แต่ตัวต่อไปอยากได้ออโต้ครับ มันมีกล่องใต้เบาะเวลาฝนตกอุ่นใจว่าของจะไม่เปียก อายุเยอะขึ้นด้วยถ้าเป็นวัยรุ่นก็อาจจะอยากได้อยู่ครับ
สวยมาก
ส่วนตัวจากคนใช่ยอมรับว่ามันใช้ดีและไฟหน้าสว่าง แต่ว่าเวลาขี่เร็วๆคอจะอ่อนไปหน่อยไม่เหมาะกับการขี่เร็วเท่าไหร่
ชอบนะสวย ราคาแรงไปหน่อย
สวยครับแต่เครื่องมันไม่ปูดออกมาถ้าเครื่องใหญ่กว่านี้น่าจะดี โชว์เครื่องโชว์ถัง ไวรุ่น30ปีทีแล้วชอบผมด้วย
สวยๆใช่อยู่คับ
ตัวจริงสวยมาก แต่ก็อย่างว่า ส่วนใหญ่คนอยากได้เครื่อง 300 cc ผมอยู่ ตจว มีคนแต่งแนวสแคมเบิล สวยโคตร
ถ้า300 ราคาพุ้งไปอาจใกล้r3 ครับ
@@jasikajasika ราคาพุ่งใกล้กันผมเอาตัวนี้นะ สวยดี ไม่เหมือนใคร เดินทางไกลข้ามจังหวัดน่าจะติดมือดี ผมอยู่ ตจว รถค่ายยามาฮ่า เดินทางไกลขี่สนุก บิดมันส์ดีครับ
ถ้าออกมาแนวคลาคสิคเลยแบบ sr400 คงขายดีกว่านี้ อันนี้มันออกแนวกึ่งๆ อย่างที่เค้าเรียกว่านีโอคลาคสิค
สวยถูกใจ Gen X..
รีวิวได้ดีมากครับอ้าย
ขอบคุณครับ
รถไม่มีอะไรแค่150ซีซีแพงเวอร์จริงแล้วราคาน่าจะอยู่ไม่เกิน6,5000-7,0000ถ้าราคา90000เพิ่อีกหน่อยเล่นรถ250ccน่าจะคุ้มกว่านะทั้ง4ค่ายเลย
สวยคะ
ไฟหน้ากับเรือนไมล์ต้องคล้ายๆ cb150R ครับ ตัวกลาง ท้าย สวยเเล้ว
ผมขับอยุ่ แต่งสวยดุ รุ่นนี้
อย่างเท่ห์
เล็กๆน้อยๆข้ามไปบ้างก็ได้มัน
นอกประเด็นจากหัวเรื่องไปเยอะทนดูได้แค่แฮนด์ก็ไปแล้ว.
ใช้อยู่รถหลักหมื่่นใช้งานหลักล้านคุ้มกว่าบิ๊กไบอีกขับทุกวันกินน้ำมัยได้ถึง57โลต่อลิตรขับสนุกแรงบิดดีใช้เข้าสวนยังได้เลย
รีวิวในช่องต่างสวยมากกะจะเอารุ่นนี้พอไปเห็นตัวจริงหันข้างให้เลย เลยเอาmt03
ด้วยอายุ เลข4 เลยอยากได้ซัก300น่าจะพอดี
สวยๆๆ
โช้คหลังคู่ ล้อซี่ลวด ทรงsr400 น่าจะชายดีกว่านี้
สวยนะผมขับมีแต่คนมอง แต่ขับเมื่อยไปนิด
อยากเห็น xsr ทำโช๊คหลังคู่
ผมซื้อมาปีนึงได้แล้ว ผมชอบแนวนี้เพราะอีก 10 ปีก็ไม่ตกยุค เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาอะไรแต่ส่วนใหญ่จะเป็นโช๊คหน้าที่มีรอยไหม้แต่สามารถเครมได้ สิ่งที่คนไม่นิยมกันก็เพราะตัวรถค่อนข้างสูง
รถจะไม่เก่าเพราะซื้อแล้วเก่าทันที555
อิจฉาครับ😁😁😁😁
รถทรงนี้ไม่มีตกยุคตกรุ่น
ชอบๆๆ
รอยไหม้ยังไงหรอครับ
สูงไปครับคนไทย สูงแค่170 กว่าๆ
ทางออกปาดเบาะลงนิ้ว2นิ้วก็ต่ำแล้วครับ
ผมรอตัว300ไม่ไหวไปจัดมาเมื่อเดือนที่แล้ว
สวย ลงตัวทุกอย่าง ข้อเสียมีอย่างเดียวคือไม่มีabs ทีnmaxนะให้ทั้งabs ทั้งtc กับ xsr ไม่ได้มาซักอย่าง
ABSต้องXSR125นะครับ...รุ่นออกมาใหม่155น่าจะมี
@@yonawakansalee2464 125ไม่มีขายในไทยครับ อีกอย่างดูจากr15 2022 ราคาแสนหนึ่งยังไม่ใส่มาให้ จะรอxsr155มีabsคงไม่ต้องหวัง
ส่วนตัวขอโช๊คหลังคู่ เครื่องสัก 400cc ครับ ^_^"
อ๋อ.ครับเห็นแล้วโอเคครับ
กทม กับ ปริมณฑล ขับเพียบ
ชอบแต่ไม่ซื้อรอมี abs
สวยมีเสนห์และเด่นมากครับแต่เสียดายที่ผมไม่มีปัญญาซื้อได้เลยหันไปซื้อ Exciter155 แทนครับ
ผมก็เลือก Exciter
ถ้าตัว700ทำสวยแบบนนี้คงได้ตังค์ผมไปแล้ว
น่าจะมีรุ่นโช๊คหน้าธรรมดาราคาจะได้ถูกลงลูกค้าบางกลุ่มจะได้ซื้อไหว
แต่ที่บ้านผมสมุทรปราการ คนขับเยอะมากเลยนะครับ
รอตัว 300 ทรงนี้ละครับ
ราคานี้เพิ่มเงินอีกนิดหน่อยซื้อexciterได้2คัน
พวกที่บอกว่าCB150ดีกว่าแสดงว่าเป็นพวกเด็กหม่อยกำรังพ้น
ประเด็นเลยคือ ไม่ใส่ ABS มานิล่ะ ใส่มาและขาย97-99 ก็ยังพอรับไหวอยู่ กั๊กผิดเวลาจริงๆ แต่ตัวรถก็ขายได้อยู่นะ
ไม่ชอบตรงเฟรมเดลต้าบ็อก ทำมาแนวสแคมเบอร์คลาสสิก น่าจะเป็นเฟรมท่อกลม
รถทรงโบราณคลาสสิค
ขายได้เรื่อยๆครับ
ผมว่าอาจจะหรือขายได้ดีกว่า
รีเบล300ก็เป็นได้นะ
ทำไมจะเทียบไม่ได้วะ
พล๊าสติกครอบถังครับเลยไม่งามถ้าถังจริงไม่ต้องครอบพล๊าสติกสวยเลย
ถ้ามาแบบsrผมว่าขายดีกว่าทรงนี้แน่นอน
ก็เห็นขี่กันเยอะขึ้นอยู่นะครับ
ตัดสินใจซื้อแบบไม่ลังเลทอคดีขับสนุกมุดง่ายในเมือง
Xsr 155 มีรุ่นไหนบ้างครับที่มี xsr ครับ
ผมว่า150 มีรุ่นเดียวที่คนซ้อนนั่งสบายสุด ยกเว้น at
ผมชอบมากอยากได้ กะว่าจะขายcrf250 แล้วมาซื้อตัวนี้
คิดไปคิดมา คงต้องขับcrfต่อไปดีกว่า
เก็บcrfไว้ดีกว่าครับพี่ ผมมีทั้งสองคัน
ผมมี xsr155 แล้วก็อยากได้ crf อยู่นะครับ 555
เก็บไว้ดีกว่าครับ
ผมอยากได้ชุดไฟหน้ากรมทั้งชุดครับ
,wr155rทั้งใจ
อยากได้ครับ ไปลองแล้วขาไม่ถึง เลยต้องยอมแพ้ เบาะสูงเกินไปนี่น่าจะเป็นอีกปัณหาหนึ่งที่ยอดขายไม่ค่อยดี
ใช่ครับสูงไปขี่ยากผมคิดจะออกพอเจอตัวจริงผมหนีไปเล่นเอ็นแม็กเลยครับ
จริงครับ ผมไปลองคร่อมแล้วต้องเขย่ง ต้องเปลี่ยนใจ
ราคาอะไหล่รถตัวล่ะไม่กี่บาทเช่นตัวถังรถผมให้เลย2000กว่าบาท
และเครื่ิองยนต์ผมให้เลย10000
และล้อแม็คผมให้เลย3000
แพงนะคับเกือบแสนถ้าไม่เกิน70000น่าจะดี
แปลกรถดีทำไมถึงขายไม่ดีล่ะพูดแปลกนะ
มันขายดีกว่า CB150r แบบทิ้งขาดเลยนะครับ ทำไมถึงบอกว่าไม่นิยม แถมแต่งแล้วดูดีลงตัวกว่า CB มากๆ Cb แต่งแล้วไม่สุดสักทาง
จริงครับ
พี่เจษใช้oppo A5 2020ถ่ายคลิปใช่ไหมครับ เอาลงยูทูบยังไงให้ภาพมันชัดขนาดนี้ครับ
ใช้โปรแกรม Vegas pro ตัดต่ออีกทีครับ
ไปอยู่ไหนมา...
เขาขี่กันตรึม
ที่อื่นไม่รู้นะ เเต่กรุงเทพปริมณฑลก็เห็นคนขับเยอะพอสมควรอยู่
อย่างเยอะ
เยอะครับ แต่ถ้าเทียบแล้ว CB150R กับ MT15 มันเยอะกว่า เลยถูกมองข้ามไป
ผมก็ขับอยุธยาชอบไมมีคำว่าแพง
ราคานี้ควรจัดฟีเจอร์มาเต็ม ๆ ไม่ควรกั๊ก GPX 250 twin เป็นตัวเลือกที่ดีอยู่ วัยรุ่นสายคลาสสิคมีเยอะนะ แค่ปรัปหาให้ตรงจุด
รถgpx มันไม่มียี่ห้อ มีแต่คนโง่เท่านั้นละไปซื้อ
วัสดุคนละเรื่อง ยิ่งได้ขับ 2 คันมาเทียบรู้เรื่องเลย gpx นี่อืดทุกรุ่น ล่าสุดก็โดรน ถึงได้ปรับเครื่องเป็น 4 วาวล์ไง 250 twin มีดีแค่ cc เยอะ กำลังไม่สมกับ cc ,รถ
คนรู้จักผมคิดแบบคุณนี้ละเลยไปซื้อ GPX 250 ทุกวันนี้แม่งล่นยับฝนตกทีสตาร์ทไม่ติดบ้าง ต้องเข็นบ้าง พอเบื่อจะขายต่อเอ้าขายโคตรไม่มีราคา มันจอดทิ้งไปละครับ 5555
@@theapirak ผมซื้อcr5มา ขับได้2เดือน พังยับ จอดทิ้งเลย จนผมต้องได้ขายเศษเหล็ก
@@user-bh2lt8oi2r ผมเกือบซื้อ demon gr200r ไปละครับดีที่ทักไปปรึกษาเพื่อนที่มันขับ GPX อยู่ก่อนมันบอกเลย มึงอย่าซื้อ ผมเลยซื้อ Yamaha แทน 5555
สำหรับผม เมื่อเทียบกับ legend gpx 250 แล้ว ออกแบบสู้เค้าไม่ได้ครับ
มันเปนโมเดรินกึ่งคลาสสิค
ตอบโจทย์ผมทุกอย่าง
เอามาแล้วไม่จบแน่ ทำไมรุ่นอิ่นมันดีกว่า
ไม่เป็นแบบรักแรกพบ อยากสอยทันที
เช่น exciter155 ที่เปิดมาปุ๊บพลังดึงดูดให้สอยมันรุนแรงจนเกือบตั้งสติไม่ได้ จะเอาๆลูกเดียว
ทุกอย่างดูดีเท่ แต่วิ่งเร็วหน้าเบา
ต่างจังหวัดเห็นน้อยกว่า cb150r นะ... ส่วนตัว
คู่แข่งคือ cb150r เทียบต้นทุนกับ xsr155 คิดว่าตัว cb ให้คุ้มกว่า ส่วนราคามือสอง cb ก็ถูกกว่า เรื่องการคัสตอม cb มันไปได้หลายแนวกว่า ส่วน xsr ตัวรถมาแนวคลาสสิคแต่มันก็ไม่ได้คลาสสิคจ๋า จะแต่งไปในทางไหนมันก็ไปไม่สุด.
รูปแบบดีไซน์แล้วแต่คนชอบแต่ผมว่าxsrให้ะบบมาเยอะกว่าครับ
@@theerasak7379 cb เหมือนให้เยอะกว่านะครับ มี ABS, ควิกชิพเตือนรอบ, ไฟบอกเกียร์, เบรคคาลิบเปอร์4พอท, ปั๊มเบรคของนิชชิน, โช้คusd 41 มิล ของshowa, แฮนด์บาร์ของ crf1000 ประมาณนี้
เพราะราคาครับ เพราะเพิ่มเงินอีกไม่กี่หมื่นก็ได้2สูบแล้วครับ.😅😅😅
แพงไป
รถต้นทุนยังไม่ถึง40000เลย
ขายแพงไปและยังไม่รวมดอกเบี้ยน่ะ
เออพูดง่ายๆว่ากะจะเอากำไรมากๆเกินไปครับ
ผมว่า50000น่าจะโอเครกว่า
ยังรับทำสายทัวริ่ง บ่คับ ผมยุ สกลฯเหมือนกัน ผมยุ อ.พรรณานิคม อายุ 48ปี พี่อยู่ อ.อะไรคับ สนใจจะทำแนวทั่วริ่ง รถผมR15 2018 คับ
ผมอยู่อ.วาริชครับ ตอนนี้ไม่ได้ทำรถแล้วคับ
@@jasikajasika ขอบคุณคับ
มือสองคุ้ม..ราคาตอนนี้
อยากได้ตัว300 อะครับ จะ700ก็แพงไป จะ155 ก็รู้เบาไปอะครับ
ครับผม
ไปดูแล้วครับ ครอบถังน้ำมันดูก้องแก๊ง ไม่เนียนเท่าไหร่ ไม่สวยเลย แต่รูปทรงโอเค
อ่อครับ
ราคาลงเหลือ 80,000 กำลังดี
ดีนะ เคยลองขับ
ถ้าเป็นล้อซี่ลวดจะสวยกว่านี้ครั
รีวิวได้ไม่ละเอียดเอาเลย
ราคาเวอร์ไปครับ
ตอนแรกจะออกรุ่นนี้แต่ต้องมีคนค้ำประกันเลยไปออกadv150
หมดยุคคนค้ำแล้ว ใครก่อหนี้ก็ตามล้างตามเช็ดกับคนนั้นตรงๆไป
รุ่นน้องxsr155ก็คือxsr125ตอนนี้ไปวางขายทึ่ยุโรปราคาแสนแปดแสนเก้า..จะมาวางขายในไทยตอนไหนถ้ามาขายในไทยจะไปเอาxsr125
คิดว่าคลาส125 ไม่น่าจะเข้าไทยครับ ตลาดในไทยส่วนมากชอบรถcc.มาก มากกว่าครับ
ก็ไทยผลิตส่งไปไงครับ รุ่นนี้ออกแบบและผลิตโดยคนไทย
ขายถูกลงคนเขาก็ซื้อครับ
รถแบบนี้มันอยู่ที่คนชอบครับ ผมก็จัดมาคันนึง เรื่องราคาไม่ได้สนใจ55555 ส่วนสเปกที่ให้มาก็ปานกลางไม่ดีไม่ด้อย ส่วนเรื่อง cc รถแบบนี้เค้าเอาไปแข่งกันเหรอ? ขับชิวน่าจะดีกว่ามั้ง
ก้อรถคราสสิค วิ่งกินลมเท่ๆ 80-90 พอแล้วครับ
แต่รุ่นนี้ทำเป็นเล่นมันแรงนะ55..มันเร็วกว่าคลาสสิค300บางค่ายซะอีก..ยืนพิ้น120สบายชอบตรงนี้
รุ่นนี้ ผมให้ cbr150r ชนะไปครับ
สวยแต่แพงมาก ไปรุ่นอื่นดีกว่า
รถมันก็ดีนะ แต่ส่วนตัวมันดูไม่สุดสักทาง แถมราคาขายก็ไม่ได้ถูก
เบาะสูงไป อยากให้เตี้ยกว่านี้ คนไทย สูง 180 น้อย
ถ้าไม่ติดไฟท้ายน่ะซื้อล่ะ
ทำไม คนไม่ชอบใส่กระจกมองหลัง กันอะ