[@Mei-train]

この駅のジョイント音心地よいですね。

[@yukikawa_ryu]

そうですよね。ロングレールが大半なので、撮影のときにジョイント音が聞こえたらそっちの方向に移動してしまいます(笑)

[@山田健仁-y3k]

ブツ6は感動した

[@巻幡哲也-t4w]

おはようございます。ブツ6は感動したと書いてありましたが。大阪線と奈良線ではブツ8があってもっと感動しますよ。また奈良線のブツ6はシリーズ21の2両編成バージョン(9020系)と阪神乗り入れ対応の角屋根車両が併結つまり混色編成でやって来るのでもっと感動しますよ。

[@橋本勤-i4j]

さすが恐るべし近鉄、ちぐはぐな編成がかなりの頻度で見られる、特急がひっきりなしに運用されている、アーバンライナー、ひのとり、しまかぜ、伊勢志摩ライナーなどの特急さらにちぐはぐな特急もかなり見られる

[@鉄ちゃん-i7m]

通過する列車の一部の車掌は後方確認してますね！

[@鉄ちゃん-i7m]

@Colin Cole スパムやないかい

[@鉄ちゃん-i7m]

@Ray Marc 君も

[@巻幡哲也-t4w]

おはようございます。口説くてひつこいかもしれませんが。近鉄名古屋線楠駅ではシリーズ21の走行シーンはみれません。なおまもなく12200系の引退しますが。楠駅もひのとり、しまかぜ、アーバンライナーなどの近鉄特急を撮影するのには絶好ですね。

[@藤巻久乃]

フラダンス マヌワイ昌美

[@たかると近鉄-南海-電車]

7:28　これレアなやつやん!前と後ろで顔が違うやつ！

[@Vista_5802]

名伊乙特急のアーバンライナーとビスタカーも残り見納めになりそうですね…

[@yukikawa_ryu]

今のうちに乗っておくにこしたことはなさそうですよね。

[@Vista_5802]

@@yukikawa_ryu 今のうちに乗ったり撮り鉄していっぱい思い出を作りたいですね

[@巻幡哲也-t4w]

おはようございます。名伊乙特急からアーバンライナーとビスタカーが引退するのですか。知らなかったです。ありがとうございます。ということはビスタカーが走るのは三重県内では大阪線、山田線、鳥羽線、志摩線だけになるんですね。

[@Vista_5802]

@@巻幡哲也-t4w ビスタカーは名伊に残っていました😅11月からアーバンライナーは名伊の運用が減り来年の春にはアーバンライナーが名伊の運用が引退するかもです

[@巻幡哲也-t4w]

@@Vista_5802 さんおはようございます。ビスタカーは名伊特急から引退ではなく引退するかもですね。わかりました。どちらにしても大阪運輸統括部管内の方がビスタカーを見れるチャンスが多いですね。

[@酒向美由起]

近鉄では2021年2月13日から名阪間での運用については速達の特急（甲特急）は80000系「ひのとり」、主要駅停車の特急（乙特急）は21000系「アーバンライナーplus」と21020系「アーバンライナーnext」に統一されます。これにより12200系「スナックカー」はすべての特急運用から外されます。by酒向正也

[@巻幡哲也-t4w]

酒向美由起さんこんにちは。近鉄特急ひのとりは鉄道友の会選定2021年度プルーリボン賞を受賞しましたね。なお名古屋線では口説いようですが。鉄道友の会選定2001年度ローレル賞を受賞したシリーズ21は定期運用されていません。

[@ハヤシセツオ]

近鉄楠駅は、昔は待避線が無かったのですが、何時頃待避線が出来たのですか？

[@yukikawa_ryu]

調べてみると94年に出来たみたいですね。

[@ハヤシセツオ]

@@yukikawa_ryu 有難うございます。この待避線が出来た事により、更に運行本数が増えましたね。ただ、急行の停車駅が増えてしまっているのが、何とも不思議に感じます。

[@アスパラトマト-p6u]

長きに渡りさんざん走り潰してきた全ての電車などからにも遂にワイドFMラジオのアンテナなどへリサイクルして行きますよ、だから忘れては嫌ですよね。現金大金の持ち歩きにさよならじゃありませんか。だからキャッシュレス決済が最高ですよね。現金大金などの盗難にさようならしたいですよね。冗談抜きのお話ですよね。