รีวิว & ทดสอบ GPX Razer 220 รถ Naked bike ที่ขี่ได้มันส์ที่สุดจาก GPX กับระยะทางร่วม 1,000 กิโลเมตร
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2019
- รีวิว & ทดสอบ GPX Razer 220 รถ Naked bike ที่ขี่ได้มันส์ที่สุดจาก GPX กับระยะทางร่วม 1,000 กิโลเมตร กับการออกตะลุยเที่ยวจังหวัดน่านหน้าฝน
#GPX #Razer220 #VRthairider
ไม่ต้องไปสนใจนะครับ สำหรับผม คุณรีวิวได้ดีครบถ้วน เยี่ยม เป็นกำลังใจให้
ขอบคุณครับ ผมก็สื่อในฐานะที่ขี่ทดสอบราวพันโลผลได้ยังไงก็บอกแบบนั้น ซึ่งบางทีคนใช้ไปห้าหกเดือนเจออะไรผมเองก็อาจจะไม่เจอก็ได้และผมคงรู้ปัญหาล่วงหน้าไม่ได้เหมือนกัน ผมคิดว่าผมทำหน้าที่ๆดีที่สุดละครับ อย่างน้อยๆผมก็ไม่ได้ขี่สองสามร้อยเมตรแล้วเอามารีวิวเนาะ ขอบคุณครับ
ชอบครับ รีวิว ดีมากเลย
แจ่มเลย ...
สวยมากครับ
ถ่ายทำได้ดี ภาพมีความคมชัด
ใช้งานได้ดีมากครับ
รีวิวดีมาก
เคยเล็งๆไว้เหมือนกันครับ แต่กว่าจะออกมาขายผมเลยหนีไปรุ่นอื่นซะก่อน
คิดเหมือนกันครับ MAD 300 เองก็มาอารมณ์คล้ายๆกัน หายไปนานกว่าจะออกขายครับ
รถสวยมากก
*ไฟท้ายโคตรเฟี้ยว* 🤟🤟
น่าใช้
อย่างเห็นพี่รีวิวทดลองขี่ GPX DEMON GR200R ครับ
เร็วๆนี้ครับ
อยากให้ทำคลิป รีวิว ความยาวซัก 15-20 นาที รีวิวทั้งรถ และ เส้นทางท่องเที่ยวไปในตัวครับ
ท่องเที่ยวมีอีกคลิปครับรอแป๊บ อิอิ
@@VRthairider ครับผม ตอนนี้ขอตัวไปนอน รอ ก่อนนะค้าบ อิอิอิ
ขี่เนคเก็ตไบค์ ไปอัมพวา ที่ความเร็ว 120Km/hr. ปรากฎว่า ลมปะทะร่างกายแรงมากๆ เคยขี่เรซซิ่งในสนาม พอใช้งาน แบบสตรีทยูส คงต้องติดชิลด์ กันลมเพิ่มเติม ทริปยาวๆ เหนื่อย
ผมออกทริป 400 กม. หนึ่งเมื่อยก้น สองลมปะทะ กลับมาหาวินด์ชิลด์ ครับ
1000กิโลนี้ใช้เวลาเท่าไหรคับ ผมจะลองวิ่งทางไกลดู
ผมติดตามพี่ๆทีมงานนี้ทุกคริปชอบมาดๆครับ
ผมซื้อมาขี่ได้2ปีกว่าแล้วแต่ผมเจอปัญหาเวลาออกตัวเข้าเกียร์1รถมันจะสั่นพอเข้าเกียร์3-4มันค่อยหายอยากถามคนรู้มันเป็นเพราะไรครับ บางวันรถไม่ค่อยได้ขับจอดไว้2-3วันพอมาขับติดเครื่องจะออกตัวพอเข้าเกียร์มันพุ่งไปเลยบางครั้งก้อดับเป็นเพราะไรครับขอถามครับ
ถามในกลุ่มเลยครับ
รถสูงเท่าไหร่คนตัวขนาดไหนเนื้อหานี้ต้องการด้วยคับ
ขอเสียงคนขี่ Razer220 หน่อยครับ ผมคนนึง
ผมพึ่งออกมาครับ ดีไหมครับ
ของพี่เวลาขับดไม่ต้องก้มเลย แต่ผมสุง 180 กลับต้องก้มหนักเลย
ผมใช้อยู่ครับ
ริวิว gpx raptor180 หน่อยครับ
รอตัดต่ออยู่ครับแต่อ่านรีวิวได้ที่ VRthairider.com ก่อนได้ครับ
@@VRthairider รถรูปทรงใกล้เคียงกัน 2รุ่นนี้ เป็นคุณเลือกคันไหนครับ ตัว180แร๊ปเปอร์ได้สดกว่าแต่ cc.น้อยกว่าอยู่นะครับ ทดสอบแล้วเปรียบเทียบที
@@TWP3022 หากเน้นในเมืองขี่สบายก็ raptor หากชอบซิ่ง Razer ครับ
จะใส่ล้อใหญ่กว่านี้หล่อเลย
เอาเดมอนเทิร์นได้เปล่า
ต้องรีดเเม็พ ใส่เเคมซิ่ง
บริโภคน้ำมันเท่าไรคับ
ประเด็นความสวยงามผมไม่เถียง แต่จะเถียงประเด็นขี่มัน เพราะผมขี่แล้วไม่เห็นจะมันตรงไหน น่ารำคาญมากกว่า รำคาญเพราะเครื่องยนต์สั่นแรง รำคาญเพราะเครื่องยนต์เสียงดัง แต่บิดไม่พุ่งดังใจ เบรกหน้าทำหน้าที่ของมันได้ดีมาก สามารถห้ามล้อได้ดังใจ น่าชมเชย ขณะรถกำลังวิ่งเร็วหากผู้ขับขี่หนีบเบรกหน้ากะทันหัน มีสิทธิ์หัวทิ่มได้ แต่ผมชอบนะ เพราะมันห้ามล้อได้ดีเยี่ยม แต่เบรกหลังนี่สิ ถ้าผมประเมินผมให้ระดับปรับปรุงนะครับ เพราะคุณภาพไม่ดีเลย พากลับบ้านวันแรกก็มีปัญหาแล้ว ตอนนี้ผมส่งเคลม สองสัปดาห์กว่าแล้วอะไหล่ยังไม่มาเลย ดีหน่อยพนักงานที่ศูนย์อัธยาศัยไมตรีกับลูกค้าดีมาก หลังจากใช้รถได้ 3 เดือนแตรก็เสียสนิท ทั้งที่ผมแทบไม่เคยกดใช้มันเลย ผมจึงให้ช่างถอดมันทิ้งแล้วใส่แตรของฮอนด้าแทน ไม่ได้ส่งเคลมครับ ให้ช่างใกล้บ้านเปลี่ยนให้ เพราะราคาไม่กี่บาทเอง ออกตังค์เองก็ได้ ตั้งแต่ใช้มาเครื่องยนต์ยังไม่สร้างปัญหา สตาร์ทติดง่าย กดปุ๊บติดปั๊บ เพียงแต่จะรู้สึกหงุดหงิดนิดหน่อยแค่นั้นเอง แต่ถึงอย่างนั้นผมก็ภูมิใจ เพราะเครื่องยนต์รับประกันสามปี บ่งบอกว่ามันคงจะทนทานระดับหนึ่งหละ ไม่งั้นบริษัทไม่กล้ารับประกันถึงสามปีหรอกครับ
มันส์สุดในเครื่องยนต์บล็อคนี้ของ GPX ครับ ส่วนปัญหาที่เจอผมมองว่าก็คงเป็นคันๆไปครับ
รีวิวได้ดีมากครับถ้าเอาเพลงออกน่าจะฟังรื่นหูขึ้นครับ
ขอบคุณครับ
สุดยอดเลยพี่แม็ค...
จัด250Twin มารีวิว หน่อย ครับ รอ ดู ครับ
รอทำคลิปครับ แต่รีวิวไปแล้วครับ ดูได้ใน VRthairider.com เลยครับ
@@VRthairider พี่คับ250twinมันสั่นมั้ยคับ
@@user-bo8qi4gs7f ผมว่าไม่สั่นนะ ลื่นดี คนละอารมณ์กับที่ผ่านมาเลยครับ
ผมขับรุ่นนี้ยุคับพรุ่งนี้จะกลับอุดรระยะทาง6-7ร้อยกิโลน้ำมันเต็มถังจะถึงมั้ยคับ
ผมไป-กลับอ.สมเด็จ กาฬสินธุ์ - อ.เมือง อุดรธานี รวม370โล เหลือก้นถังพอดีครับ
👍🏍👍
ส่วนตัวผมว่าสวิงอาร์มหลังมันสั้นไปครับ มันเลยแลดูรถรุ่นเก่าๆครับ เพราะรถสไตล์นี้ทุกวันนี้จะออกแบบมาให้ฐานล้อยืดเลยไฟท้ายหมดแล้วครับ เช่น mslaz.
ฐานล้อสั้นจะทำมุมเลี้ยวง่ายคับคล้ายรถที่ลงสนามโมโต
อันนี้จริงครับที่ว่าตะเกียบหลังสั้นไป แต่ความสั้นก็แลกมาด้วยความที่พลิกรถไว เข้าโค้งง่าย...แต่ถ้ายาวกว่านี้อีกนิด ผมก็ว่าน่าจะลงตัวนะ...แต่ส่วนตัวเวลาเอาไปขึ้นโค้งแคบๆตามเขา ผมว่ามันใช้ได้เลยนะ....
มือสองอยู่สามหมื่นกว่าๆ น่าจัดมาไว้ขี่ไปกลับมหาลัยอยู่
สักพักหาร้านซ่อม ถถถ
ผมกะขี่อยู่ครับ ถึงแม้จะไม่ค่อยตอบโจทย์ผมเท่าไรแต่ก็พอทดแทนกันได้
มันเปนยังไงครับที่ว่าไม่ค่อยโจกย์ ขอข้อมูลหน่อยครับละเอียดได้ยิ่งดี พอดีว่าจะออกรุ่นนี้คคับ
ที่ไม่ค่อยตอบโจทย์คือ ใจผมอยากได้สี่สูบซิ่งเร็วๆเสียงหวานๆ แต่มันเป็นแบบว่าขับในเมืองได้ เสียงคล้ายๆcb150 บิดหมดก็น่าจะไม่เกิน140
ตัวนี้ กับ CR5 คันไหนออกทริปสนุกกว่าครัย
คันนี้ครับ
รูปปกที่น่านป่าวคับ
ครับ ถนนเลข 3 ทางไปบ่อเกลือ
น้ำเข้าเรือนไมคมั้ย
ลุยฝนทั้งวัน ไม่เข้านะครับ
CBR150Rกินขาดทั้งความไวและความอึดถึก
แล้วเกี่ยวอะไรกับคลิปนี้
ลองแล้วหรอคับ
รถแต่ละคันก็มีคุณสมบัติต่างกัน
แต่ถ้าลองเอาCBR150วัดการเลี้ยวสั้นๆละครับ คันไหนจะเลี้ยวสะใจกว่ากันครับ ถ้ามาวัดกับผมบอกเลยว่าเสียเวลาครับ พึ่งมาหัดขับรถพวกนี้ได้แค่ไม่กี่เดือนยังอ่อนประสบการณ์
Boss ่Boss มันไม่เกี่ยวกับคลิปแต่มันต่างกันมากทั้งทน แต่ไม่ได้ไปว่าอะไรคลิปแค่เอามาเปรียบเทียบ
เทพ บัส ลองแล้วครับทีเเรกก็กะขะเอารุ่นนี้แต่พอมาเปรียบเทียบอะไรหลายๆอย่างเลยเอาฮอนด้า
เหลี่ยมเยอะเกินคำว่าพอดีเเถมเตี้ยด้วยไม่สวย
ผมสูง174 ขายังวางพื้นไม่เต็มเท้าเลย ผมว่ารถไม่เตี้ยน่ะ เลี้ยวก็สนุกบรรทุกของก็ดี บรรทุกได้หลายโลอยู่ หรือผมผิดพลาดตรงไหนช่วยแนะนำด้วยน่ะครับ พอดีช่วยรถลุยมากกว่าเที่ยว
เรเซอร์สูงกว่าเอ็มสแลต อย่าสับสนระหว่าง เรเซอร์ 220 กับ GPX 150 GN เพราะมันคล้ายกันต่างกันแค่ความสูงของรถ
ไม่ได้สับสนน่ะครับ แต่ขับGpx razer 220 gn ทุกวัน ตอนนี้เริ้มชินแล้ว ขอบคุณสำหรับคำอธิบายครับ
ผมว่าไม่ได้เตี้ยนะ? พอดีๆ
ของผมทำไมมันไม่ถึง140ครับ
อยู่ที่น้ำหนักคนครับ
กินน้ำมันกี่กิโลลิตรครับ
32-35km/l ครับ
พักทุกกี่กิโลครับ
จริงๆไม่พักก็ได้ครับ แต่ก็แวะจอดถ่ายรูปอะไร เฉลี่ยก็แวะ 100-200 กิโลแวะทีครับ
@@VRthairider อ้อครับ
มีใครตอบได้บ้างครับ razer220 กินน้ำมัน 1ลิตร วิ่งได้กี่กิโลครับ อยากรู้มากๆ
ผมขับ 40 กิโลเมตรความเร็ว 80 อัพ หมดน้ำมันครึ่งถังครับ
ครึ่งถังหนิ 5ลิตร วิ่งได้40โลใช่มั้ยครับ
ฉันรัก ประเทศไทย ใช่มั้ยครับ
ไม่แน่ใจครับ แต่ถ้าเราขับเร็ว ก็จะสิ้นเปลืองน้ำมันพอสมควร
ผม1ลิตรได้34-36กิโล 100+ตลอด
เสี่ยว
ถ้าลองบิดสุดจริง ผมทำได้ 149คับ เป็นรถที่บิดมันอยู่คับ
ไมคอ่อน
ลองเทียบไมล์กับเวฟดู
ไมล์-20
อ่อน12 แข็งกว่าcbr150ตัวเก่าอีก เดิมๆนะ
สูบเดียวมะ
สูบเดียวครับ
เทียบกับ250nk เป็นไงบ้าง
ยกให้ NK ครับ
ภายนอก สูสี ภายใน nk
NK ทิ้งบอกเลย เครื่องดีกว่า เยอะ แรงม้าเยอะกว่า
อันนี้รถจีนปะครับ
หากยี่ห้อของไทยครับ ส่วนผลิตที่ไหนก็มีทั้งวัสดุจากไทย จีน ฯลฯ ครับผม
เเกล้งถามซินะ
สายก็อป
สมองคิดได้แค่นี้
มึงน่ะยึดติดกะแบรนด์มึงอ่ะ