Moje chyba, VIP pruh v Liberci a jízda na červenou - Perly ze silnic #20
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2018
- Zbrojovák - / @zbrojovakdashcam1155
Máš nějaká podobná videa? Neváhej a posílej na libereckaperla@gmail.com
Facebook - / libereckaperlaofficial
Instagram - / libereckaperla
Jsem mladý a nezkušený řidič, každý ale nějak začínal, tak to prosím berte na vědomí.
Ochota Českých řidičů, připojovák a jízda vlevo - Perly ze silnic #17
• Ochota Českých řidičů,...
Nedání přednosti, projetí stopky a cyklozmrd na červenou - Perly ze silnic #18
• Nedání přednosti, proj...
Přednost zprava, blokování křižovatky a autobus na červenou - Perly ze silnic #19
• Přednost zprava, bloko...
Všechny kompilace najdeš zde:
• Perly ze silnic
Legal
Všechny záznamy jsou digitálně upraveny. Nelze je použít v přestupkovém řízení. Autor, řidič, místo a datum jsou neznámé. Video jsem našel na kartě. Video je určeno pouze pro UA-cam.¨
Hudba:
Crying Over You - Chill Hip-Hop Beat
#libereckaperla #kompilace #liberec - Авто та транспорт
Tak se to má. Když se to prostě nepovede, tak svou chybu uznat. Konec konců, jsme jen lidi. Respekt chlape. Drž se.
Přesně tak. Díky moc.
@@LibereckáPerla Není zač. Myslím, že vše je na dobré cestě se všemi. Dříve to bylo jinak. Víš jak jsme spolu sundali toho ňoumu, co hovno věděl o skutečnosti a co ti tak nadával? Taky svou chybu uznal a takto bychom měli jednat všichni.
tak to cenim, kámo 😎
Není vůbec za co, to já děkuji.
Tak má koule a umí přiznat chybu 😎. Domnívám se, že by se jiní od něj mohli inspirovat.
@@jirkasirka3949 jojo.
Super kompilace..
Nejvíc uznávám ten začátek ... chybu muže udělat každej:)... A díky za objasnění, já tohle taky nevěděl .. :D
Díky :D
Díky za objasnění!
Respekt za to, jak si to celé vzal na sebe dokážeš nést zodpovědnost, protože ne každý to umí a pak se jenom ohánějí hloupýma řečma. Jinak super video.
Díky moc!
@@LibereckáPerla Vůbec není za co deláš vážně dobrou práci a úplně miluju tu písničku na pozadí. XD
Teď mě napadlo, udělat jeden díl Liberecké Perly z vlastních chyb řidičů. :)
Tak dnes mi to v autoškole vysvětlili konečně tak, že jsem to po 6 letech konečně pochopil. Tak ti to musím napsat pod toto video, neboť ta tvoje "chyba" ve skutečnosti chyba nebyla a Zbrojovák se mýlí. Protože: obecnému ustanovení (zde přednosti zprava) jsou nadřazené dopravní značky, to ještě sedí. ALE 1. vodorovné dopravní značky nikdy přednosti neupravují, to mohou pouze svislé. A 2. Svislé dopravní značky jsou nadřazeny vodorovným, takže i kdyby zde přednosti nakrásně vodorovné značky upravovaly, tak před vjezdem na parkoviště máš ceduli jako kráva (svislou značku), která tě na páté sekundě videa informuje o vjezdu do zóny přednosti zprava, tedy přednost zprava platí v celé této zóně - v celém areálu parkoviště - nehledě na vodorovné čáry. Máš ovšem pravdu v tom, že to není ani hranice křižovatky, ty vypadají jinak a na parkovištích by stejně nic neřešily.
Ano, 3:45 je sice zákaz zastavení, ale ty jsi nezastavil, nýbrž zastavil vozidlo. Vím že to zní hodně pitomě ale jsou to dvě různé věci. Cituji: „Zastavit“ znamená uvést vozidlo do klidu na dobu nezbytně nutnou k neprodlenému nastoupení nebo vystoupení přepravovaných osob anebo k neprodlenému naložení nebo složení nákladu. Často se zapomíná na pojem „zastavit vozidlo“, což znamená přerušit jízdu z důvodu nezávislého na vůli řidiče. Z čehož vyplývá že jsi neudělal nic v rozporu s pravidly silničního provozu.
To si pleteš. Rozlišují se 3 základní typy ZASTAVENÍ X STÁNÍ X ZASTAVENÍ VOZIDLA. Jak jsi napsal „Zastavit“ znamená uvést vozidlo do klidu na dobu nezbytně nutnou k neprodlenému nastoupení nebo vystoupení přepravovaných osob anebo k neprodlenému naložení nebo složení nákladu. „zastavit vozidlo“, což znamená přerušit jízdu z důvodu nezávislého na vůli řidiče. S tím souhlasím, jen jsi to asi špatně pochopil. Zastavit vozidlo znamená například, když mi upadne kolo nebo něco, co nezávisí na řidiči. Tato situace jednoznačně spadala do pojmu zastavit, tudíž zákaz zastavení.
díky za objasnění... netušil jsem také a sypu si popel na hlavu. Ale hlavně pro to sleduji dashcam videa. Dík.
A palec nahoru, za volantem je nejdůležitější přiznat si vlastní chybu :D Sám se tak počastuji nehezkým slovem, pokud se něco stane a zaviním takovou situaci já...
Ano, přesně tak.
Každý chybujeme, ale jen tak se lépe naučíme, já jsem si té čáry teda všiml až když jsi to řekl a měl jsi tam záznam podruhé :) Jo a taky probliknu ikdyž mám nemusím :)
Přesně tak, díky moc!
A já už měl připravený záběr, kde jsem chtěl držkovat na to že jsem nedostal přednost zprava. Jenže ta čára tam je, takže to pěkně smažu a budu se tvářit, že se to nikdy nestalo. 😃
Škoda :/
@@LibereckáPerla spíš klika 🙂
Dobrý začátek, uznat chybu umí málokdo, palec hore ;-)
1:25 - blinkry a brzdy jsou u BMW příplatková výbava :-D
1:45 - není nad VIP pruhy, šetří mi to čas :-D
3:00 - tohle je ještě ta lepší varianta, v té horší tě předjedou, šlápnou na brzdy a jedou o 10 km/h méně než ty
3:27 - světlušku už jsem dlouho nepotkal :-D
já počítat všechny světlušky, tak se pose*u :D
BMW věnuju asi jednu celou kompilaci :D a ani nebudu muset dlouho sbírat :D
Světlušky taktéž moc nepotkávám, ale za poslední týden jsem hned na dvě narazil :D
2:05 a víš, že jsem si myslel, že když už tam čeká takovou dobu, že tě nepustí, protože předbíháš..😂4:42 tento přejezd si pamatuji tuším z tvých videí..
Klasika, on si to poctivě vystál, tak co by mě jako předbíhače pouštěl :D
Ano ano přejezd asi bude ode mě :D buď přejezd projetej na červenou a nebo o kus dál se hnědý hlavičky promenádují po silnici.
Přestě tak..😉👍
Liberecko je stejně úžasný kraj :-)
Já to furt říkám, že je to krásně :D
5:00 viete mi prosim vysvetlit tento jav ? Stretavam sa s nim takmer kazdy den x krat no do dnesneho dna som nerozlustil k comu je dobre toto 5 metrove zastavenie a nasledne posunutie po 10 sekundach alebo vobec. Po istom case som tu radu jednoducho prestal dotahovat kedze ma nebavi stale preradovat a posuvat sa kvoli podobnym vodicom. No naozaj ma zaujima co je ten pravy dovod podobneho konania.
Nemesi Glen taky netuším, proč toto někdo dělá..
Tipuju, že je to proto, že čeká, jestli vedle něj vpravo nenajede nějaké auto, přes které by neviděl na semafor napravo. Pokud by tam najelo, tak by přes něj na ten semafor napravo neviděl a musel by se dívat na ten semafor nad ním, proto by k tomu potřeboval větší odstup. Když viděl, že vedle něj najel osobák, přes který vidí na ten semafor napravo, tak si popojel dopředu, protože už věděl, že nepotřebuje vidět na ten horní semafor. Nemusí to tak být, ale připadá mi to jako nejlogičtější varianta.
Ano, dava to logiku, len to by uz bolo podla mna velmi prespekulovane :D A vacsinou nemate problem vidiet vpravo ci vlavo aj ked je vedla vas autobus, ci nakladne vozidlo pokial sa expert nepostavi az za ciaru krizovatky. A deje sa to samozrejme aj v zapchach alebo pri druhom, tretom vozidle v rade ktore uz nemusi vidiet na pravy semafor. Mna napadla este jedna logicka moznost. Jednoducho mali sialeneho instruktora ktory ich vystrasil a naucil nechavat 5 metr. odstup od vozidla v pripade ze do nich niekto zo zade napali... @@veselskapravnicka5111
@@veselskapravnicka5111 To mi přijde jako blbost... na semafor napravo je vidět bez problémů.
4:02, minulý čtvrtek, Praha, k dálnici X ve žlíbku směr od Čestlic. Crash. Blb jel docela rychle, hlavní se stačí vlevo. Neměl blinkr, nedobrzdil.
RIP
Děkování za puštění na zipu určitě ano, i když je to povinnost. Beru to tak, že tím pochválím řidiče, který o té povinnosti ví. :)
PS - vteřina je úhlová míra. ;)
Zdravím :D
Zipování není povinnost a rozhodně ne, když někdo předjede frontu a myslí si, že na to vyzrál: podmínkou zipování je souběžná jízda. Z toho mála, co jsem na tomhle kanále zkouknul bych řekl, že „liberecký palič“ jezdí jako prase a rozhodně není za volantem v pohodě. Snad ho na silnici nepotkám…
@@jirkabolech Zipování jako povinnost ukládá §12 zákona č. 361/2000 Sb. Souběžná jízda nastává přesně v tom okamžiku, kdy auto "předjede celou frontu" a chce se zařadit. A kdybys znal předpisy, tak to víš a netvrdneš v té frontě, když máš vedle volný pruh.
www.policie.cz/clanek/krajske-reditelstvi-severomoravskeho-kraje-zpravodajstvi-pravidlo-zipu.aspx
@@RemovedBrain Povinnost se v právní i obecné řeči projevuje, kromě jiného, použitím slova „musí“, případně „nesmí“. Takzvané zipování je upraveno v pátém odstavci výše uvedeného paragrafu (§12 zákona č. 361/2000). Doporučují si jej dobře přečíst a navrhuji zipování říkat pravidlo, nikoliv povinnost; jde o to, co je například (alespoň teoreticky a zjednodušeně) při nedodržení pokutovatelné. Konec konců „pravidlo“ je i slovo použité na stránce policejního webu přes výše uvedený odkaz (www.policie.cz/clanek/krajske-reditelstvi-severomoravskeho-kraje-zpravodajstvi-pravidlo-zipu.aspx), kde vše nasvědčuje tomu, že se nejedná o povinnost.
Co se týká souběžné jízdy, je popsána v třetím odstavci téhož paragrafu. Každý si to může najít a posoudit, jestli předjetí fronty je nebo není souběžná jízda, nehledě na to, že to velí selský rozum. Pro mě je předjetí fronty způsobem zachyceným v tomto video (1:35 - 2:15) hrou na chytráka…
@@jirkabolech www.autoweb.cz/pravidlo-zipu-a-nejhorsi-omyly-a-myty-o-nem/
"Vozidlo z pruhu, který končí, tedy má právo na zařazení mezi první dvě vozidla, která jsou vedle něho v průběžném pruhu a pokud by ten druhý odmítl vozidlo nechat zařadit, a došlo by k nehodě, byl by viníkem řidič vozidla, který nepustil"
Dále se tam dočteš i co je to "vyčůraný předbíhání" atd..
Hnůj jde sice na tvou hlavu, ale takhle krásně si nasypat popel na hlavu...? To vše nuluje a máš čistý štít :-D :-D
Hah super, díky :D
2:12 nemá povinnost - Zipování není příkaz, ale doporučení aby byla zachována plynulost dopravy: Ve vyhlášce je: Řidič umožní jízdu vozidlu připojující se do průběžného pruhu, není tam že má povinnost umožnit!! bacha. Nicméně zip by se měl dodržovat ať už to je povinnost nebo ne, co si budeme povídat.
Tak tedy otázka - kdybychom se srazili, čí by to byla vina?
Edit - § 12 odst. 5 - Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu
@@LibereckáPerla Asi by záleželo na situaci. Nejsem odborník nebo dopravák, ale řekl bych že by to mohlo být 50/50.
No příkaz to není na 100 %, to je pojem z oblasti zakázkového práva, který sem vůbec nepatří, ale řídit se pravidlem o "zipu" je povinností řidiče. Nicméně tuto povinnost řidiči v pravém pruhu v situaci ve videu nemají, jelikož v daném případě nejde o souběžnou jízdu..
Co máš za auto, ve kterým vznikají tyhle super kousky? :D
Škoda Fabia Combi - 1.2 TSI 81 kW
@@LibereckáPerla Nebydlíš někde u Horní Kopečný v Rochlicích? :D
Hele . a Music se jmenuje jak ?
Hip Hop Rap Instrumental (Crying Over You) - Chris Morrow 4 (Free Copyright Music)
@@LibereckáPerla Díky kámo :-D ... jinak mě mužeš videt každej den Tanvald Liberec ... dvojková octule v kombíku.. zelená .. a vzadu srdičko :-D
K čemu je vůbec to přisvícení na TrueCam?
Je to tam, kdybys chtěl v noci pořídit třeba fotku nabouranýho auta, tak tím si přisvítíš :D jinak takhle to ten obraz ani o trochu nezlepší :D
@@LibereckáPerla Aha, dík.
Je to přesně tak, jak píše Perla - sundáš, posvítíš a popř. uděláš foto. Jinak další využití zaplého svícení TrueCam - řidiči si již uvědomují, cože to tam svítí ... viděl bych to spíš jako "bacha, natáčím tě". :) Jináč fajn kousky, palec nahoru.
Místo ležící mimo pozemní komunikaci zákon nedefinuje. Parkoviště je veřejně přístupná účelová komunikace, kde platí pravidla silničního provozu. Příčná čára souvislá dle vyhlášky vypadá jinak, rozhodně ne tak, jako na onom parkovišti. Navíc příčná čára souvislá ( jako místní úprava provozu ) nerozhoduje o přednosti - musela by být doplněná svislou dopravní značkou. Proto, kdyby mi tu někdo nedal přednost zprava, nesl by veškerou odpovědnost za vzniklé škody.
Toto taky není příčná čára souvislá, ale vodící čára. Před každý dům ve městě nebo na vesnici se taky nedávají červené sloupky apod. I přesto jsou mimo PK, protože jsou za vodicí čarou, která vyznačuje vozovku --> to co je za ní, je místo mimo PK. Příklad zde - www.google.com/maps/@50.4750755,14.9468435,3a,75y,172.1h,70.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1sWnrnrcOFZHxk-H1QrPlw!2e0!7i16384!8i8192
Čau perlo, nechci tě tu nijak vyvádět z omylu o těch 5 bodech za přejetí přejezdu při blikající červené. Můj bratr takhle přišel o papíry, dali mu 7 bodů (předtím už měl 5 bodů za rychlost) tak přesně nevím jak je to trestný, nejdřív mu právě řekli 5 bodů a pak mu v dopisu přišlo že po přehodnocení trestu mu berou 7 bodů a má 5 dní na odvolání.
Ono asi záleží, jak to kdo vyhodnotí. Možný to je. Na netu vidím, že jízda na červenou přes semafor je 5 bodů a železniční přejezd 7. Každopádně tvůj bratr je trochu blb, že se nechá vybodovat za jízdu na červenou na přejezdu. Rychlost beru, ale přejezd? snad ty 2 ušetřený vteřiny stály za to přijít o papíry :D
3:42 - za tohle do kriminálu s tebou! :D
Do řiti :D
Ja se k tomu teda taky vratim - nikde jsem nedohledal, ze by tahle cara na zemi udavala misto mimo pozemni komunikaci. Podle me to je "Příčná čára souvislá" (č. V 5) a ta jenom udava hranici krizovatky. Muzete mi to nekdo vyvratit i s odkazem na vyhlasku nebo nejaky jiny predpis?
Trochu som to študoval, pretože k predošlému videu som uvažoval podobne. Je to tak, že majiteľ pozemku môže určiť viditeľne hranicu mimo pozemné komunikácie. Môže to byť závora, alebo tá čiara. Zákon mu neurčuje presne ako. Bez zvislej značky "P" to technicky nie je ani parkovisko, ale len plocha mimo cestné komunikácie kde majiteľ umožňuje verejné parkovanie. Za tou čiarou neplatia žiadne dopravné predpisy a dopravná polícia tam nemá žiadne práva. Je tam možné ignorovať aj dopravné značenie , prednosť sprava aj parkovanie na mieste pre imobilných. Potvrdil mi to aj náš dopravák. Je to maso ;)
@@zavolantom-wz8if nj jenze v tomhle pripade to nejspis nebude pozemek mimo pozemni komunikace, ale spis ucelova komunikace, na ktere uz treba prednost z prava plati (doufam :D )
a ano, rikam spis, protoze pohledem na silnici se tyhle veci urcuji spatne. Ale neni pravda, ze na vetsine parkovist u obchodaku muzes ignorovat znacky. Pokud uz to jsou mista mimo pozemni komunikace, kde opravdu neplati, tak casto maji vlastni provozni rad. S tim souhlasis uzitim parkoviste a je v nem treba informace o prednostech a dodrzovani platnych predpisu ;)
Ten chaos je v tom, že parkovisko na verejnom pozemku, alebo parkovisko zriadené napr. obcou je súčasťou cestnej komunikácie a ani tá viditeľná hranica ho zo siete nevyjme, ale na súkromnom pozemku - napr. pri obchodnom centre to funguje ako som písal. Aj na účelovej komunikácii na súkromnom pozemku ak jej hranica s cestnou sieťou je viditeľne označená. Majiteľ pozemku môže osadiť na svojom pozemku značenie, ale to je len informatívne a jeho porušenie nemôže postihovať dopravná polícia. To je tá podstata miesta mimo cestné komunikácie = miesto kde dopravné zákony neplatia. Neplatí tam ani povinné poistenie, pretože za tou čiarou sa už nejedná o dopravnú nehodu. A samozrejme pri kolízii nikto nie je v práve. Je to trochu divné, ale je to tak. Vstupovať na vlastné riziko :D
Je to *Vodící čára* a ohraničuje okraj vozovky. Příčná čára by byla jen do půlky šířky komunikace a ne po celé šířce, jelikož se jedná o obousměrný provoz.
Jestli chceš studovat, je tu vyhláška 294/2015 a příslušné technické normy pro dopravní značení.
Doteď jsem měl za to, že svislé stále dopravní značky jsou nadřazeny vodorovným dopravním značkám. Ohledně problematiky u Kaufu. Pletu se?
Svislé je nadřazené vodorovnému, ale tady se jedná o to, že zóna platí, ale pokud není místní úpravou stanoveno jinak a tou jsou právě tyto čáry.
@@LibereckáPerla Ne ne, viz moje samostatná odpověď. Přednost zprava je obecné ustanovení, kterému je nadřazena místní úprava. Tady máme místní úpravu ve formě značek jak vodorovných (čáry), tak i svislé (zóna přednosti zprava), a ta svislá je nadřazená vodrovným. Můžeme polemizovat, proč má místní úprava stejné znění jako obecné ustanovení, ale to by bylo na jinou diskusi. :)
Ahoj. To co se omlouváš na začátku, se omlouváš zbytečně. Platí přednost zprava:
§ 22Jízda křižovatkou
(1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.
(2) Nevyplývá-li přednost v jízdě z ustanovení odstavce 1, musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím zprava nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím zprava.
Vodorovné dopravní značení v křižovatce nemá žádnou oporu v zákoně. Příčný pruh nikde nepřikazuje přednost a i kdyby, tak je na tom parkovišti nakreslený špatně - neodpovídá tomu, jak to má vypadat. Logicky ani nemůže určovat přednost. V případě obroušení, zapadání pod sněhem nejde vidět a hned by tam byly nehody
Hádat se nechci a sám si tím pořád nejsem jist. Vodící čára přednost neupravuje, má zde funkci oddělení místa ležícího mimo pozemní komunikaci.
Tak už víme jak to doopravdy je? Já se spíše přikláním na stranu přednosti z prava, stejná situace je v pavlovicich Kaufland, na jedny straně jsou trojúhelníky na zemi nakreslený, na druhý ne, a je tam plná čára .. Další fakt je s tím sněhem, to potom nejsou vidět ani ty trojúhelníky...
Povinnost delat zachrannou ulickou je jen na dalnici ;)
Ano to máš pravdu. Nicméně dělat záchranou uličku ve městě na takovýchto silnicích je ohleduplnost.
@@LibereckáPerlato nerikam, taki ji delam :)
4:52 Hele, body se snad přičítají ne? Jestli bych tímhle měl přijít o body, tak tohle asi budu praktikovat každý den, díky.. ლ,ᔑ•ﺪ͟͠•ᔐ.ლ
Tak záleží, jak to kdo počítá, jestli se přičítaj nebo odečítaj. Každopádně asi máš pravdu, spíš se přičítaj, protože můžeš mít v jednu chvíli třeba 16 bodů. Opačně by to znamenalo, že bys šel do mínusu :D
2:33 zase meleš nesmysly... záchranářskou uličku máš povinnost tvořit pouze na dálnici a silnici pro motorová vozidla.
Já vím. Tohle je ale taky ulička, jen není povinná :)
Můžu se zeptat co máš za auto? Nic ofenzivního. Vypadá to na Fabii.
Auto není moje, ale jezdím Škodou Fabií III 1.2 TSI 81kW
Pěkný.
Záchranou uličku ve městě? :) To jako vážně?
Já už jí dělám tak nějak z principu, že jsem na to zvyklej :D ale jasně tady není povinná
Super autoškola s perlou jen škoda té smutné hudby naštěstí tvá intro hudba vždy zlepší náladu samozřejmě ti tu nechám lajčík
Smutná hudba tomu dodává na důležitosti :D
@@LibereckáPerla No to je pravda ze začátku jsem si myslel že si srazil rodinu se 4 dětma :D :D
@@LibereckáPerla Já bych tam dal něco tvrdčího. Znáš mě ;)
proč záchranou uličku když to je kvůli semaforu ta kolona
1) aby byl volný průjezd pro vozidla záchranné služby, a další
2) není to kvůli semaforu (a i kdyby, tak se tím nic nemění).
Edit: ale na druhou stranu je pravda, že není povinná.
Proč záchranou uličku? Dál ta otázka snad pokračovat nemusí ne?
Jako nezlob se na mně, ale situace 1:40 ... ten pruh je dělaný, aby to tam neucpali autobusy MHD + výjezd z parkováku.. a představ si, že by tam takhle jezdili všichni šoféři, jak by se to celý ucpalo dvakrát tolik.. takže za mně tohle asi není dobrej příklad... P.S: Vědět, že jedeš až odzadu, tak Tě taky nepustím :D :D
Pokud to má fungovat tak jak ty píšeš, tak ať tam daj značku, že ten pruh je jen pro autobusy a nemám s tím problém. 1:35 je značka a tam je to jasně vidět, že toto je naprosto legální.
Nerozporuju to. Bylo to pouze k zamyšlení ;-) A je fakt, že kolonu jako ty jsem tam ještě nezažil. :D Hodně km bez nehod! ;-)
@@TK-gb5yk Ta kolona je tam každý všední den před osmou ráno :D jinak ano souhlasím, že kdyby toto udělal asi každý, tak by se ten autobus nejspíš bloknul... holt tak to ale inženýři vymysleli. Díky, tobě taky.
@@LibereckáPerla Klasický co není zakázáno, je povoleno. Kdyby se celej pravej pruh rozdělil do dvou, tak bus, co takhle po ránu má už 5 minut zpoždění, má 10. Je to jediný místo, kde nezipuju. Dokonce pokud to není nijak extra dlouhý, tak to počkám i na motorce.
Ano, mas pravdu, aj u nas je zopar pruhov takto robenych kde si clovek povie preco ovce cakate ked mate volny pruh no na koniec to nejaky ten zmysel ma. No problem je v prvom rade u panov sudruhov co to navrhovali. Stacilo dat pred krizovatku bielu ciaru spajajucu pruh do zipu a je po probleme. Kazdy by sa musel pred krizovatkou zaradit do praveho zipom. No zase by si mohol oponovat ze vozidla ktore chcu ist este zpoza krizovatky rovno a nasledne vlavo, musia stat v zapche a su bloknute. Cize koniec to nema.. :D
3:50 - překážka na straně řidiče vozidla z výhledu - zastavení vozidla nezávisle na vůli řidiče. Nic proti ničemu.
Tam jakoby není překážka. Je tam parkovací pruh a potom vedle jednosměrný pruh směrem dolů. A žlutá čára je nalevo toho pruhu aby tam lidi neparkovali. I když si říkám, proč tam není V12D zákaz stání když tam byla ta čára kvůli tomu nakreslena. Tady jsem zastavil na tý čáře aby auta mohla projet tou jednosměrnou silnicí. Z policejní pohledu přestupek, z lidského pohledu ohleduplnost 😀
Ten týpek na přejezdu by nepřišel o body, ale dostal by body.
To vyjde na stejno, záleží, kdo to jak bere jestli odečítáš nebo přičítáš :D
@@LibereckáPerla Zákon mluví jasně, že se udělují trestné body. Má to i svoji logiku, můžeš se dostat totiž i nad 12 trestných bodů v kartě řidiče. Máš 11, přejedeš přejezd 11+5 ti dělá krásných 16.
@@paty07pata07 Jo to je pravda, logický to je :D
1:53 opravdu tě musí pustit? jako zipování je docela známá věc, ale v zákoně jsem to ještě nikde neviděl, aby to bylo použito jako přednost v jízdě
www.autoweb.cz/pravidlo-zipu-a-nejhorsi-omyly-a-myty-o-nem/
"Vozidlo z pruhu, který končí, tedy má právo na zařazení mezi první dvě vozidla, která jsou vedle něho v průběžném pruhu a pokud by ten druhý odmítl vozidlo nechat zařadit, a došlo by k nehodě, byl by viníkem řidič vozidla, který nepustil"
@@LibereckáPerla děkuji, když jsem dělal řidičák ( už to nějakej pátek přece jen je), tak toto pravidlo fungovalo myslím v Německu, ale u nás ještě nebylo a málo kdo vůbec věděl co to zipování znamená
Jak tam dáte ovečku tak se podívejte jak je značení pruhů na svislé značce 😉 možná vám to ledacos vysvětlí. 1:36
@@LibereckáPerla nesmysl, neaplikovatelné na situaci z videa, neraďte nesmysly, ještě kvůli vám někdo nabourá
@@LibereckáPerla Aby to byla pravda, musely by být splněné podmínky pro souběžnou jízdu, což v této situaci nebylo. Šlo tedy jen o zařazení do vedlejšího pruhu a přednost musí dát vozidlo v tom pruhu, který zaniká. To, že tě nepustil, je naprosto v pořádku, i když bys to chtěl asi jinak. Souběžná jízda je v zákoně definována, doporučuji si toto nastudovat, než začneš hejtit lidi za to, že tě nenechali vynutit si přednost...
Jak rageuje ne :p
Ale to jen občas :D
2:56 tam je 110, ty jedeš 100, tak proč by tě nepředjel, dále pak zpomalil, protože bylo 90 - sis jako nevšiml tý značky?, 3:46 zákaz stání není zákaz zastavení. 4:37 jako teda jel na č ale takovej hnidopich bys bejt nemusel, kdyby stál do posledního bliknutí, nadával bys mu, že zdržuje. Jsi poměrně nevyrovnaný, co takhle psychotest ;-)
2:56 tady mi spíš vadilo to, jak zbytečně uhejbal auto v připojováku než to, že mě předjel a pak jel pomaleji.
3:46 samozřejmě to není to stejné :D o tom se opravdu musíme bavit, o takových základech?
4:37 kdyby čekal na červenou tak na něj samozřejmě nadávat a blikat nebudu, protože stojí tak jak má. Mně je to jedno ať si jede, ale až takhle přijde o 7 bodů ať pak nebrečí.
4:00 nemění směr jízdy ;)
??? Co prosím? kdyby neměnil směr jízdy, tak jede rovně :D :D tady jednoznačně odbočuje vlevo.
po hlavni...
Tak beru zpět, to co říkám je podle starý vyhlášky, podle nový už to neplatí. Jen teda jestli to chápu dobře nemusí blikat ten, kdo sjiždí z hlavní na vedlejší rovně, což úplně nedává logiku, protože se mění směr jízdy byť jen o pár stupňů. Já teda blikám i když sjíždím z hlavní rovně, to aby ti co čekají, věděli, že můžou najet.
@@scoobydoom6 na hlavní se nenajíždí a ani se z ní nesjíždí, není to dálnice, aby měla nájezdy a exity. průběh hlavní komunikace nemá nic společného se stavebním řešením dotyčných komunikací. je to jen grafické znázornění pravidel přednosti v křižovatce. a křižovatka se buď projede rovně, nebo se odbočuje doleva či doprava a podle toho se bliká
A slovíčkařit tady můžeme ještě zítra. V tomhle případě by teda jedoucí auto po hlavní odbočilo doprava a tudíž podle toho by blikalo. Tak to byl starší řidič, který má zažitou starou vyhlášku.
0:37 špatně
S tím Kauflandem jsi si to z dobrého "opravil" na špatné 😀 psal jsem na Policii (Doprava) a v tomhle místě platí přednost zprava. Pokud chceš, napiš mi SZ a já ti přepošlu screen odpovědi.
Hmm tak to už jsem z toho blbej :D každý říká něco jiného :D pošli mi pls screen od policie na libereckaperla@gmail.com
Díky
@@LibereckáPerla máš to tam 😀🙂
Je opravdu ZIP povinnost? Podle mě je to jen doporučení v rámci zachování plynulosti provozu a v případě, že by tě nepustil a ty do něho vrazil, chyba je na tobě. Teda aspoň tak mi to bylo vyloženo před pár lety kdy mě nepustil kamioňák a co sem to teď hledal, tak o povinnosti sem taky nic nenašel :/
www.autoweb.cz/pravidlo-zipu-a-nejhorsi-omyly-a-myty-o-nem/
"Vozidlo z pruhu, který končí, tedy má právo na zařazení mezi první dvě vozidla, která jsou vedle něho v průběžném pruhu a pokud by ten druhý odmítl vozidlo nechat zařadit, a došlo by k nehodě, byl by viníkem řidič vozidla, který nepustil"
@@LibereckáPerla www.rozhlas.cz/zelenavlna/motozurnal/_zprava/kdo-je-vinikem-nehody-v-miste-kde-se-auta-stridave-radi-do-jednoho-pruhu--1449284 Tady zase tvrdí, že to povinností není, tak já nevim :D Ale je to z roku 2015, tak se to možná změnilo .
2:05 aplikuje se tady opravdu pravidlo zipu? Podle me ne..muselo by se jednat o dvě souvislé kolony v obou pruzích, coz tady není (muselo by se jednat o souběžnou jízdu). Tim padem se aplikuje obecné pravdilo, ze při přejíždění z pruhu do pruhu nesmíš ani omezit..tim padem víceméně v tomhle případě čekáš az te nekdo pustí..že tam končí pruh neznamená, že máš automaticky nárok přejet do toho druhého, neuplatní-li se pravidlo o zipu
jak víš, že za mnou není souvislý proud vozidel?
@@LibereckáPerla to není jediný relevantní hledisko pro určení, zdali jde, či nejde o souběžnou jízdu. Jinak komentář je mířen primárně na to, aby si řidiči uvědomili, že pravdilo o zipu se neuplatní vždy a tohle je za mě jeden z ukázkových příkladů, kdy tomu tak není..
@ já ti rozumím o co ti jde a píšeš to tu správně v případě, že není splněna podmínka souběžné jízdy. Nicméně se ptám, jak můžeš vědět, že za mnou není kolona vozidel? Ano, sice jsem spoustu řidičů předjel a vypadá to, že v tom pruhu jsem sám, nicméně ta kolona někde musí začít a to bylo u mě. Ano správně, pravidlo zip se neuplatní vždy, ale v případě, že je splněna podmínka souběžné jízdy a to zde splněno bylo, tudíž zip platí. Znalosti máš správné, nicméně to vidíš jen z jednoho úhlu pohledu a to že za mnou v tom pruhu stojí dalších X vozidel, to ti nějak nedochází.
@@LibereckáPerla slovy zákona je to takto, zbytek nechám na každém ať si vyhodnotí sám: Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda")
@ já vím jak je to podle zákona, nemusíš mi to sem kopírovat :D ale pořád si neodpověděl na jednoduchou otázku, jak víš, že v mém pruhu souvislý proud vozidel nebyl?
Tak tebe bych nechtěl potkat ...
:(