Daria pra colocar uma placa de peltier junto com os cooler acabaria com o problema de aquecimento, custa em média uns 30 reais uma plaquinha e ela consegue resfriar muito, são ligadas em 12v
Top, quando for aí em janeiro, espero que o cooler já esteja bem testado para colocar na minha ev1 sport 2023. Parabéns. Gostei muito desse vídeo. Grande abraço Pedro de Belo Horizonte
A minha ainda não deu nada de esquentar na controladora ma gostaria melhorar se dese adisionar uma chapa da sua ai ai ficava de boas trabalhando em media 140 km por dia estou w160 top tem a votol 150 a minha é a primeira que saiu tem uma potência diferenciada pelo que o vendedor falou era de teste driver
Mago, existe a possibilidade de mover a controladora da W160s para o peito da motocicleta ou fazer uma baita ventilação forçada? Ainda só não assinei a papelada por uma por conta disso. Rodo em média 140km por dia e com carga. Aí fica o receio dela ferver e derreter a controladora.
@@erickreis6172 Possui locais por onde o ar pode fluir, porém fazer as aletas de ar melhora. Estou trabalhando num projeto impressão 3D para isso, além de muitos outros métodos e projetos
@@eugeniobrasilsilva O problema é caber dentro da moto sem atrapalhar nada, alem de aumentar demais a complexidade e custo. Refrigeração liquida só pra altissima performance, esses kit nao precisa de tanto
Contato para serviços e Tropicalizaçao 🚀 11964334574 👈
Daria pra colocar uma placa de peltier junto com os cooler acabaria com o problema de aquecimento, custa em média uns 30 reais uma plaquinha e ela consegue resfriar muito, são ligadas em 12v
Mostra essa EV1 sport com 3 baterias. Deve ser muito irada!!!!
Top, quando for aí em janeiro, espero que o cooler já esteja bem testado para colocar na minha ev1 sport 2023. Parabéns. Gostei muito desse vídeo. Grande abraço Pedro de Belo Horizonte
Engenharia TOP logo mais upgrade para nossas Voltz desse jeito, parabéns.
A minha ainda não deu nada de esquentar na controladora ma gostaria melhorar se dese adisionar uma chapa da sua ai ai ficava de boas trabalhando em media 140 km por dia estou w160 top tem a votol 150 a minha é a primeira que saiu tem uma potência diferenciada pelo que o vendedor falou era de teste driver
Chefe não, o 👑 Rei do Benefício
Muito bom, melhoria contínua.
Boa
Podia botar a venda no mercado livre ei comprava uma só pra garantir trabalho com a moto w160 até agora de boa mas ia bota pra garantir
@@tonianahobbies Jamais faço venda por MercadoLivre, o pessoal é malandro da muito golpe, estraga a peça de loto elétrica e faz devolução
@blackdaniel_ev pasa seu contato ou se tiver um grupo de mobilidade me coloca queria por ao menos a chapa pra melhorar
Show demais
Show, como entro em contato com vcs ?
Obrigado.
@@norbertocomar5563 11964334574
Mago, existe a possibilidade de mover a controladora da W160s para o peito da motocicleta ou fazer uma baita ventilação forçada? Ainda só não assinei a papelada por uma por conta disso. Rodo em média 140km por dia e com carga. Aí fica o receio dela ferver e derreter a controladora.
Ae Chefe! Vc tem um kit acelerador e um T-box da EVS Sport Ano 2021 para venda?
Mago, que sujestão de moto eletrica você indicaria ser mais aoropriada para trabalhar com Delivery?
Mago, voce pode falar da Scooter VTX 3000W e da sua controlador.
Opa amigo. Tenho uma. Não entendo muito da parte de dentro kkkkk mas a moto é perfeita.
Fala Galela
Olá
O meu professor
Tenho Votol em100gtr, posso utilizar numa máquina de 60 graus?
Componente elétrico eletrônico são inimigos da temperatura. So aqueles feito para aquecer tipo elemento de chuveiro e outros similares
Muito bom, uma dúvida, na Ev1 Sport não tem saída de ar na carenagem, então o cooler devolveria ar quente?
@@erickreis6172 Possui locais por onde o ar pode fluir, porém fazer as aletas de ar melhora. Estou trabalhando num projeto impressão 3D para isso, além de muitos outros métodos e projetos
@@blackdaniel_ev tomara que consiga logo!
E se adotar refrigeração líquida? Funciona bem?
@@eugeniobrasilsilva O problema é caber dentro da moto sem atrapalhar nada, alem de aumentar demais a complexidade e custo. Refrigeração liquida só pra altissima performance, esses kit nao precisa de tanto
@@blackdaniel_ev Entendi.... tem um brother aqui em Brasilia, ele adaptou de computador em um patinete dele que vivia queimando o controlador.
Não seria melhor mudar o local da controadora? Colocar na frente, por exemplo, para ventilar!
@@joaorodrigues1936 Nao tem outro lugar pra fazer isso, tem que pensar em Tudo
O mago, ql a melhor moto pra quem quer modificar tudo? Com espaço bom pra bateria e facil fixação
@@gugunovaes depende o preço que for achar. Tem aquela Wazn Fast Furious, Aima Tiger x6, Ev1 2019, Ev1 Sport etc
@blackdaniel_ev n tem nd com mais de 120km de autonomia abaixo de 20 mil né?
Será que daria p colocar a controladora da Ev1 Sport no "peito da moto"?
@@erickreis6172 Na Ev1 não
Mano qual valor de moto EV1 so ta com 4000 km rodado ano 2019 ela
@@romariosanntos7203 eu nao daria nem 4mil