Nazdar, tiež som prvý krát v Chorvátsku na EV, 670km, priemer spotreba cca13kWh. Celková cena 25€ za nabíjanie v Chorvátsku. Zadarmo som dobil pri Kauflande, Maďarsko som prešiel bez nabíjania.
Taky jsem si všiml v Itálii chyby v mapě, poptal jsme Teslu zda se dá někde takový problém nahlásit. Zatím žádná odpověď.
Рік тому+1
Ahoj Pavle, díky za video. Je zajímavé, že od jiných tvůrců jsem kritiku na opěrku hlavy neslyšel, ale po osobní zkušenosti s Tebou naprosto souhlasím. Pak by mě zajímalo cenové shrnutí přidaných věcí včetně práce (osvětlení/zavírání Franku, zatahování střešního okna, které v létě pěkně rozpálí interiér, osvětlení Knight Rider, natáčení displeje infot.).
ceny Vám můžu poslat do emailu klidně mi napište pavel@mytes.cz, střechu a knight Rider světla ještě nemám spracované, musím se k tomu dostat, jinak střecha mi připadá oproti jiným autům dobře odstíněná a zas to přes ní tolik nepálí, ale El. zasahování asi udělám
Souhlasím s těmi stěrači - řekl bych, že v jednom z posledních updatů tohle musela tesla vylepšit. tak 3 měsíce zpátky jsem automatiku musel u modelu 3 vypnout, protože byly úplně šílené. Nedávno jsem je jen ze zvědavosti zapnul a přijde mi, že se srovnali...
Co se sedaček týče tak já bych preferoval textilní sedačky nebo tedy když už kožené tak originál ventilované. Mě osobně nejvíc, ale vadí, že se mi bezpečnostní pás zarezava do krku. Prostě nevede mi přes rameno ale sklouzava mi nahoru ke krku a to je něco šíleného. Jinak máte moc pěkná videa a rád vás sleduji. Hodně štěstí a pohodu na cestách.
@@Acemanius má ale v nedostatečném rozsahu. Koukám na různá videa a drtivá většina má pás u krku. Jen řidiči kteří atakují svou výškou dva metry jsou v pohodě. Podotýkám, že nejsem trpaslík a jsem vyšší než převážná většina žen.
Děkuji za video, jen otázka proč jste si myslel že Tesla nedojede na Kameňák? co to tedy počítá u mě tak se to nikdy moc neseklo naopak tam byla třeba 1-2% rezerva...
@@okounlukas jednoduše jsem tomu nevěřil, byla to první zkušenost a 400km po dálnici mi prostě přišlo moc, teď už samozřejmě jiná situace, zkušenosti jsou a jezdí se bez obav👍
toho, že zůstanete s Teslou někde trčet se fakt bát nemusíte, při stání si to auto prakticky nic nebere, takže zácpa není problém, samozřejmě je dobré mít vždy tak 10% baterie pro strýčka příhodu. P.
:) auto z night rydera se jmenuje Kit . A takový nápad, když koukám jak popisujete své obtíže s opěrkou, vyřešil by to obyčejný futon zavěšený na opěrce nějakou pevnější gumičkou, či šňůrkou. Jinak fajn a užitečné video díky.
ano samozřejmě dá, ale za jeden zaplatíte více jak 1000kč a v době kdy jsem to chtěl to měli vyprodané, tyto redukce stojí něco přes dvě stovky a nevidím tedy důvod proč kupovat ty od Elona. Nataceno na Samsung galaxy s23+ 4K
myslím, že pokavaď to neděláte každý den, tak to ničemu nevadí, standardně dobíjí na 80%, tohle udělám tak jednou dvakrát do roka a ještě jsem to nabíjel 2kW, nehledě na to tam máte furt obrovskou rezervu s kterou nemůžete nijak nakládat, tuším skoro 7kWh, nevidím v tom tedy problém
![Proč končí Airbus A380? - David Hecl - [LETECKÝ PODCAST]™](http://i.ytimg.com/vi/O9h7-NpUdQU/mqdefault.jpg)
Nazdar, tiež som prvý krát v Chorvátsku na EV, 670km, priemer spotreba cca13kWh. Celková cena 25€ za nabíjanie v Chorvátsku. Zadarmo som dobil pri Kauflande, Maďarsko som prešiel bez nabíjania.
Dobrý den Pavle. Děkuji za pěkné a objektivní video. Konečně pohodová videa o Tesle na UA-cam bez arogance a povyšování 👍
Taky jezdim v klidu nabijim jak me napadne,neni kam furt spechat.Jinak super video,dobre poznatky,budou se hodit.
Super, diky
Taky jsem si všiml v Itálii chyby v mapě, poptal jsme Teslu zda se dá někde takový problém nahlásit. Zatím žádná odpověď.
Ahoj Pavle, díky za video. Je zajímavé, že od jiných tvůrců jsem kritiku na opěrku hlavy neslyšel, ale po osobní zkušenosti s Tebou naprosto souhlasím. Pak by mě zajímalo cenové shrnutí přidaných věcí včetně práce (osvětlení/zavírání Franku, zatahování střešního okna, které v létě pěkně rozpálí interiér, osvětlení Knight Rider, natáčení displeje infot.).
ceny Vám můžu poslat do emailu klidně mi napište pavel@mytes.cz, střechu a knight Rider světla ještě nemám spracované, musím se k tomu dostat, jinak střecha mi připadá oproti jiným autům dobře odstíněná a zas to přes ní tolik nepálí, ale El. zasahování asi udělám
Souhlasím s těmi stěrači - řekl bych, že v jednom z posledních updatů tohle musela tesla vylepšit.
tak 3 měsíce zpátky jsem automatiku musel u modelu 3 vypnout, protože byly úplně šílené.
Nedávno jsem je jen ze zvědavosti zapnul a přijde mi, že se srovnali...
Pěkné video. Já jsem zvědav jaké bude vytížení superchargerů v budoucnosti když vševědoucí Elon zařízl stavbu nových lokalit...
Co se sedaček týče tak já bych preferoval textilní sedačky nebo tedy když už kožené tak originál ventilované. Mě osobně nejvíc, ale vadí, že se mi bezpečnostní pás zarezava do krku. Prostě nevede mi přes rameno ale sklouzava mi nahoru ke krku a to je něco šíleného. Jinak máte moc pěkná videa a rád vás sleduji. Hodně štěstí a pohodu na cestách.
Tesla nema "cudliky" po stranach, ktere po stisku moho popojizdet nahoru-dolu? Mam na mysli horni uchyceni pasu ve sloupku.
@@Acemaniusmá, ale i mě se občas stane, ze někoho vezu a na tohle si stěžuje. Myslim ze je to o nastavení sedačky, posezu a výšky toho uchycení pasu
@@Acemanius má ale v nedostatečném rozsahu. Koukám na různá videa a drtivá většina má pás u krku. Jen řidiči kteří atakují svou výškou dva metry jsou v pohodě. Podotýkám, že nejsem trpaslík a jsem vyšší než převážná většina žen.
ked mám vychladené auto, tiež sa nepotím.
Děkuji za video, jen otázka proč jste si myslel že Tesla nedojede na Kameňák? co to tedy počítá u mě tak se to nikdy moc neseklo naopak tam byla třeba 1-2% rezerva...
@@okounlukas jednoduše jsem tomu nevěřil, byla to první zkušenost a 400km po dálnici mi prostě přišlo moc, teď už samozřejmě jiná situace, zkušenosti jsou a jezdí se bez obav👍
@@MyTes_cz tak pokud třeba sjíždíte z Alp tak klidně 400km ujede :)
Opět na jedničku, jen tak dále. Děkujeme 🙂
Dobrý den, počítal jste i s nějakou rezervou, že člověk zůstane někde trčet na dálnici třeba hodiny kvůli nějaké nehodě třeba? Díky :)
toho, že zůstanete s Teslou někde trčet se fakt bát nemusíte, při stání si to auto prakticky nic nebere, takže zácpa není problém, samozřejmě je dobré mít vždy tak 10% baterie pro strýčka příhodu. P.
:) auto z night rydera se jmenuje Kit . A takový nápad, když koukám jak popisujete své obtíže s opěrkou, vyřešil by to obyčejný futon zavěšený na opěrce nějakou pevnější gumičkou, či šňůrkou. Jinak fajn a užitečné video díky.
Ten 5 a 3 kolik sa da kupit na tu nabijacku, ktora je dodavana k tesle? Btw s akou kamerou su tocene tieto videa? :)
ano samozřejmě dá, ale za jeden zaplatíte více jak 1000kč a v době kdy jsem to chtěl to měli vyprodané, tyto redukce stojí něco přes dvě stovky a nevidím tedy důvod proč kupovat ty od Elona. Nataceno na Samsung galaxy s23+ 4K
Pavle, je dobré nabijet na 96 % den pred odjezdem? Nevadí to baterce, myslíš?
myslím, že pokavaď to neděláte každý den, tak to ničemu nevadí, standardně dobíjí na 80%, tohle udělám tak jednou dvakrát do roka a ještě jsem to nabíjel 2kW, nehledě na to tam máte furt obrovskou rezervu s kterou nemůžete nijak nakládat, tuším skoro 7kWh, nevidím v tom tedy problém
Dobrý den, točíte výborná videa. Díky. Mám dotaz: Kolik byla prum.cena za kWh dobíjení na superchargerech na vaší cestě. Děkuji jiri
no díky tomu, že jsme v Mariboru poprvé dobijeli zadarmo, tak průměr byl 7,80,-Kč
@@MyTes_cz děkuji