Kawasaki Ninja ZX10r !! COMO NUNCA VISTO ANTES !!

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  • Опубліковано 17 бер 2019
  • Para os meus amigos Kawasaqueiros, segue o novo video da nossa miniserie dos modelos da Kawasaki no Brasil, Esse video é destinado aos futuros proprietarios de Ninja ZX10r.
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    ESPECIFICAÇÕES
    Motor
    Tipo: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
    Cilindrada: 998 cc
    Diâmetro x curso: 76,0 x 55,0 mm
    Taxa de compressão: 13,0:1
    Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
    Sistema de combustível: Injeção eletrônica
    Ignição: Digital
    Partida: Elétrica
    Lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido com óleo refrigerado)
    Quadro
    Tipo: Viga dupla em alumínio fundido
    Curso da roda: Dianteiro: 120 mm
    Curso da roda: Traseiro: 114 mm
    Pneu: Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
    Pneu: Traseiro: 190/55ZR17M/C (75W)
    Caster (rake): 25º
    Trail: 107 mm
    Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 27º / 27º
    Dimensões
    Comprimento total: 2.090 mm
    Largura total: 740 mm
    Altura total: 1.145 mm
    Entre eixos: 1.440 mm
    Altura mínima do solo: 145 mm
    Altura do assento: 835 mm
    Peso em ordem de marcha: 206 kg
    Capacidade do tanque: 17 litros
    Transmissão
    Transmissão: 6 velocidades
    Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
    Relação de redução primária: 1,681 (79/47)
    Relações de marcha: 1ª: 2,600 (39/15)
    Relações de marcha: 2ª: 2,214 (31/14)
    Relações de marcha: 3ª: 1,944 (35/18)
    Relações de marcha: 4ª: 1,722 (31/18)
    Relações de marcha: 5ª: 1,550 (31/20)
    Relações de marcha: 6ª: 1,391 (32/23)
    Relação de redução final: 2,294 (39/17)
    Embreagem: Multidisco, em banho de óleo
    Suspensão
    Dianteira: Garfo invertido de 43 mm do tipo Balance Free Front Fork com câmara de compressão externa, retorno, compressão e pré-carga da mola totalmente ajustáveis
    Traseira: Back-link horizontal com BFRC lite e reservatório de gás do tipo piggyback, compressão, retorno e pré-carga totalmente ajustáveis
    Freios
    Dianteiro: Tipo - Disco duplo de 330 mm semi-flutuante
    Dianteiro: Pinça - Dupla de fixação radial com 4 pistões opostos
    Traseiro: Tipo - Disco simples de 220 mm em formato margarida
    Traseiro: Pinça - Simples de furo com pino deslizante, pistão de alumínio
    Performance
    Potência máxima: 147,1 kW (200,1 CV) / 13.000 rpm
    Potência máxima com Ram Air: 154,4 kW (210 CV) / 13.000 rpm
    Torque máximo: 113,5 N•m (11,6 kgf•m) / 11.500 rpm

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