الاستعمال المثالي للدواسات عند تغيير السرعة في العقبة والمنحدر /
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- كيفاش تستعمل الدواسات عند تغيير مستويات السرعة في العقبة او في المنحدر بطريقة صحيحة ومثالية، باش ملي تبدل الفيتاس في الطلعة ماتفشلش لك السيارة او ملي تنزل الفيتاس في الهبطة ماتخفافش السيارة . في الدرس 54 من سلسلة دروس تعليم السياقة من الألف إلى الياء غادي تتعلم ان شاء الله إستعمال الدواسات بطريقة مثالية باش مايبقاش عندك هذا الأشكال.
طريقة سهلة للإطلاع في العقبة
• 2 طرق بسيطة للإنطلاق ف...
#السياقة_في_العقبة_والمنحدر
#اشترك_الان #في_قناة
#تعليم_السياقة_مع_منير_الشناوي
#تعليم_السياقة_للمبتدئين
#المبادئ_الاساسية_للسياقة
ما عليك سوى الانتساب إلى هذه القناة للاستفادة من المزايا:
/ @منيرالشناوي
تابعونا على الانستغرام :
أستخدم Instagram باسم mounir_chenaoui. يمكنك تثبيت التطبيق لمتابعة الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بي. www.instagram....
تابعوا صفحتنا على الفيس بوك الخاصة بتعليم السياقة للمبتدئين / الكثير من المبتدئين في السياقة كيتعطلو في التعلم والسبب بسيط جدا ، في هذا المقطع من فقرة #معلومة_في_دقيقة غادي نبين ليكم السبب لي كيخلي التركيز عندك مشتت وبالتالي كتعطل في تعلم السياقة.
#اشترك_الان #في_قناة
#تعليم_السياقة_مع_منير_الشناوي
#تعليم_السياقة_للمبتدئين
#المبادئ_الاساسية_للسياقة
ما عليك سوى الانتساب إلى هذه القناة للاستفادة من المزايا:
/ @منيرالشناوي
تابعونا على الانستغرام :
أستخدم Instagram باسم mounir_chenaoui. يمكنك تثبيت التطبيق لمتابعة الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بي. www.instagram....
تابعوا صفحتنا على الفيس بوك الخاصة بتعليم السياقة للمبتدئين / تعليم-السياقة-مع-منير-...
شكرا جزيلا استاذي الفاضل, ارجو منكم تخصيص فيديو عن طريقة التعامل مع الدواسات لقصيري القامة و الارجل, دمت متالقا🌺
شكرا استاذ الله يجازيك بالخير ارج منك ان تخصص لنا فيديو خص بكيفية التعامل مع الدواسات بالنسبة لقصيري القامة والارجل شياء ما
بارك الله فيك أخي على هذه المعلومات المطبقة عمليا و جعلها في ميزان حسناتك إنشاء الله
شكرا جزيلا لك على الارشادات والتوجهات التي استفدت منها كثيرا .ولقد تحسنت كثيرا في. السياقة بفضلك والطريقة العلمية والواضحة والمعاصرة التي تقدم به الدروس .تحياتي سي منير
سلام استاد هنا عدنا في طنجة فشي ببلايص عقبة والمعرج وتنسوك فيهم بالدوردزيام ومكنفوتش 40 مع العلم طموبيلتي جديدة وكنسوك مدة طويلة بهاد المستوى واش مكاينش شي خطر على الصيانة ديال الطموبيل
حتى انا نفس المشكل كنتمى تجوبنا وشكرا
الله يجازيك بخير بفضل الله وفضلك الفيديوات ديالك دابا انا تسوك مزيان كنت كنقول عمرني نسوك🚙🙏
شرح ممتاز كالعادة واستاذ سياقة دوما في القمة.تبارك الله عليك سي منير.
الله يجزيك الخير يارب عالشرح من بعد اذنك بدنا تنزلي فيديو كيفية الرجوع للوراء مع التصوير بكل تفاصيله وشكرا الك اخي الفاضل متابعتك من سورية
تحية من الجزائر 🇩🇿🇩🇿 طريقة شرحك للدروس رائعة بالتوفيق
ماشاءالله ربي يجازيك على هذا الشرح الرائع
جزاك الله خيرا وبارك فيك وفي أهلك وعلمك
فيدوات قناتك وشرحك كلها ما شاء الله في المستوى العالي جدا،
تحياتي لك
شرح مفصل مفهوم رائع استاد في القمة متتبعة من الجزائر تحياتي في ميزلن حسناتك والله استفدت منك
بارك الله فيك استاذنا الكريم استفدنا من نصائحكم جدا تحية طيبة من الجزائر
شكرا استاد على مستواك الجيد في الشرح لإيصال المعلومة استفدت منك الكثير وخصوصا هاد الفيديو لاني اعيش في مدينة روما وكلها عقبات ومنحدرات وفقك الله
شكراً جزيلا بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا ونفع بكم شرح واضح شامل جامع ماتع
الإجابة عمليا أحسن وشكرا جزيلا
وانت من اهل الجزاء
شرح فالمستوى ،شكرا جزاك الله خير
الله يجازيك استاد بغيت نعرف كيفاش نبدل مستويات السرعة من الخامس حتى الوقوف فالطريق السيار
شكرا جزيلا استاذ على جميع الفديوهات الله ايخليك شرح لينا كيفاش تعامل مع الدوسات عند تغير مستويات السرعة باش متبقاش تزعزع بنا السيارة الله ارحم الوالدين
ua-cam.com/users/shorts20i-l3Frb2s?si=dLRoQysnFwoYnUip
شرح واااااضح ومفصل وررراءع جدا *****
شكرا بزاف بزاف استاذ منير استفدت معاك والله الله يجعلها في ميزان حسناتك يارب
استاذ متمكن وشرح جميل شكرا
تبارك الله عليك ❤
شكراً لك على هذه المعلومات القيمه 🙏
تبارك الله علبك اخي
عافك دير لينا درس على فيتيس الا بدلت ل 2 دوزيام بلا منقس بالفران واش كتنق
ص
شكران اخي العزيز على هاد المعلومات
شكرا استاذ على هذه المعلومات والشرح القيم
الله يرحم الوالدين .
الله ا وفقك المدرب منير
Chokran 1000 👍👍👍
شكراً تحية من الحزائر
لا زلت اعاني من رجوع السيارة الى الخلف في العقبة اذا طبقت هذه الطريقة بدون استعمال فران اليد وهل تصلح لسيارة البنزين ام المازوت فقط
أكثر واحد شد ليا خاطر حتى خديت بيرمي الله يرحم لك الوالين
فين كاين المحل واش كازا و اشمن حي
شكرا جزيلا استاذ كيفاش نغيرو مستوى السرعة في عقبة
الله يرحم الوالدين
شرحك واااضح واصل موفق باذن الله
Chokran bezaf ahay rak flmostawa
Salam khouya Allah yberek fik
الله يجازيك الف خير على معلوماتك
شكرا استاد ربي يحفظك
جزاك الله خيرا
Barak a allah fik
تبارك الله عليك
un pro tbrkllah
يعطيك الصحة شكرا جزيلا أستاذ ربي يحفظك
موفق بإذن الله تعالى
شكرا على الشرح، جزاك الله خيرا
شكرا نريد فديو عن تجاوز الراجيلين او التقابل
شكرآ أخي الكريم
TbarkallaAllah 3lik khouya
salam hdchi lichrhty f 2eme howa likyw93 liya knbdlo kn9a chada l'embrayage
شكرا لك 👍
شكرا شرح مفهوم الله اجازيك بالخير
تبارك الله عليك شرح مبسط
السلام عليكم كي تكون في طريق مستوية وتبغي تقراطي من 2 الى 1 تنقص بلفران ولا غير لومبرياج
ALLAH IJAZIK DIR LINA DARSS KIFACH NA9SSO MOUSTAWYAT VITESSE FI 3A9BA. 🙏🙏🙏
شرح فالمستوى الله يجازيك بالخير
أكبر خطأ درتو ياخويا ميتصورش ليك على العقل هو جيت نبرك على لامبرياج باش نزيد في السرعة ونا نقيس الفران مع لامرياج جاب الله شادة الطريق مواطيا وبركت غير بشوي الله يحفظ وصافي
😮😮😮😮 على سلامتك
الله يجازيك بالخير شرح مفهوم الله يوفق
Un vrai bon moniteur
شكرا جزيلا
شكرا على الشرح ❤❤
العفو هذا واجب
slm khoya ana 3di birme bgt nzd 3dk chiy saw3y hti db chdti bermi chi 10 snin msagtch chi sayra
Momkin tari9a ta3amol m3a dawasat
السلام عندي جوج مشاكل أنا مبتدئة فالسياقة الأول كتسكت ليا السيارة فاش كنديماري والثاني ماكنعرفش نباركي ولا نخرج من بارك
كيف التعامل مع روبيان عامرة بالسيارات و باش تقدر تفوت
على العموم أشكرك أستاذي الفاضل ولكن مازلت لا أستطيع التجاوز أي عقبة
شكرن زجيل
من فضلك المزيد
Fin kin lajens fsla chhal kdir sa3a
شكرا اخي الكريم شرحك ممتاز ممكن تقولي فين كاين الى مدينة شكرا
عين السبع الدار البيضاء
ألا بدلت ل 2em وهزيت المبراياج ورجلي مزال على الفران مغاديش تسكوت
كاين شي فدير على الأسبقية في المدار
كين خاصو غير المونتاج
ممكن تدرلينا متي كراطاج باعتماد علي عداد محرك
بين 2 و 2.5 طلع لمستوى الموالي، بين 1 و 1.5 تهبط مستوى السرعة الأصغر،
احسنت
اي دورات المحرك
❤❤
بغيت نسولك اخي فاش كتكون داك طريق فيها داك اللي كيكونو باش ميسرع السائق واش كنبقاو ماشين متلا بنفس الغيار متلا جوج أو خصنا نغيروها للواحد
تقيس فران بشوية
@@ahmedbouaouda3298 شكرا
عندي مشكل فالهبطة مكنقدرشي انزيد فالسرعة
بالرب 😅 الى فهمت
أستاذي الفاضل أنا لا زلت أخاف من السرعة
هذا المقطع يفيدك ان شاء الله
ua-cam.com/video/Ts1xlaHeQsg/v-deo.html
@منيرالشناوي جزاك الله خيرا أستاذنا الفاضل مزيد من الإستمرارية و التفوق أعانك الله
من فظلك اريد فديو عن السياقة في شوارع ضيقة بها سيارات ودراجات وراجلبن والسيارات واقفة على اليمين و اليسار . اجد صعوبة في هاذ الطريق يجب احترام الراجلين والدراجات مع اامرعات لسيارات الواقفة . ماهي السرعة المسموح بها ؟ هل يلزم الوقوف عند اقترابك من راجل على يمينك وسيارات على يسارك ؟ ......
La bête noire chez moi
جزاك الله خيرا استاذ ،بدأت عندي فوبيا من السياقة في العقبة تقريبا ثلاثة اشهر مع العلم انني كنسوق مدة 12سنة بدون خوف سواء في العقبة و في الهبطة ،المشكل عندي وقفت ليا السيارة في العقبة جاني خوف غريب جدا لانه اول مرة توقف لي وعلى غفلة وهذا الموقف سبب لي خوف كبير اثر في نفسيا ومن حسن حظي سيارة توقفت تمامًا فيها عطب في المحرك .كيف تنصحني مع انني كرهت السياقة للأسف 😒
جاوبتك في هذا المقطع
ua-cam.com/users/shortshJJIeTHY5KI?si=qJ9G4dwjFTHZYkzK
حتى انا العقبة كرهتني فالصوكان😢😢
واخا أخويا متافق معاك بلي خاصك تعمر لموطور قبل العقبة ولكن راه العقبات كيختالفو أنا كمبتدأ ولا واحد أخور كيسمعليك راه كتجيبها بعض المرات كتكون واقف فملتقا الطرق وكتضطر توقف ومباشرة كطلع فلعقبة من طريق مستوية لعقبة مباشرة شنو الحل عفاك راه شحال من واحد يسمع عمر لموطو كيكسيري ومكيحترم لاإعطي حق الأسبقية لا والو وكيصطدم بلي جاي من ليمن بلخصوص داخل الأحياء لي فيها لعقابي وشكرا أخي
اعتقد ان هذا الدرس فيه إجابة عن تساؤلكua-cam.com/video/YKlGIK9NP5s/v-deo.html
ما شرحتيش مزيان و زربتي شويا
بارك الله فيك أخي
شكرا لك
شكرا جزيلا لك
الله يجزيك بالخير
❤❤
شكرا جزيلا لك
شكرا جزيلا