cangkok fuel filter tu kasi potong bang.. hahaha.. saya pun tersalah beli.. potong pelan2 kasi cun cun boleh lock.. baru pam tu sedut cun2 dari filter.. kalau tak dia sedut kurang power.. sebab kita punya filter tu takde oring dengan pump..
Saya salah beli v2 punya .sy punya moto v1.. nk tye ikat pakai cable tie tu xde ppe ke..tahan ke ?? Sbb saya cuba ikat pkai cable tie jgk ni smentara beli yg v1 punya
bang betul ke kalau moto takleh start meter trus padam tu antara puncanya fuel pump ni…. sebab semua elok plug ,coil magnet bateri bagai baru tukar, nk start gi kelas dia tk mau on, meter padam
Saya punya memang coil magnet kong. Tukar bateri baru. Okay sekejap then weak balik. Tukar coil, masih bateri weak. Pastu now motor susah hidup pakai starter. Tukar spark plug. Pun sama. Now dah order bateri baru n fuel pump core. Tunggu sampai je nanti tukar sendiri. Fuel filter dah tukar pun masih semput2
sbb moto susah nk hidup, tgh bawak tiba2 moto mati sbb minyak tk sampai kat injector so sebelom dia lagi terok means tukar fuel pump better tukar pampers ni dulu
cangkok fuel filter tu kasi potong bang.. hahaha.. saya pun tersalah beli.. potong pelan2 kasi cun cun boleh lock.. baru pam tu sedut cun2 dari filter.. kalau tak dia sedut kurang power.. sebab kita punya filter tu takde oring dengan pump..
bang tumpang tanya saya dah tukar battery lepastu dia ada macan bunyi kt fuel pump tu lepastu nak start tak boleh apa punca dia eh bang?
Saya salah beli v2 punya .sy punya moto v1.. nk tye ikat pakai cable tie tu xde ppe ke..tahan ke ?? Sbb saya cuba ikat pkai cable tie jgk ni smentara beli yg v1 punya
Salam boss,kalau untuk Lagenda FI tahun 2016 kira perlu pilih version mana satu yaa? V1 atau V2?
yang boss tukar baru tu v1 ke v2
V2, pkai V1 ade kena potong sikit dgn penyangkut diaa
bang betul ke kalau moto takleh start meter trus padam tu antara puncanya fuel pump ni…. sebab semua elok plug ,coil magnet bateri bagai baru tukar, nk start gi kelas dia tk mau on, meter padam
Saya punya memang coil magnet kong. Tukar bateri baru. Okay sekejap then weak balik. Tukar coil, masih bateri weak. Pastu now motor susah hidup pakai starter. Tukar spark plug. Pun sama. Now dah order bateri baru n fuel pump core. Tunggu sampai je nanti tukar sendiri. Fuel filter dah tukar pun masih semput2
@@BoroiboiEcu tu tuan cuba cucuk computer tengok
Lagenda carb ad x bende ni maaf saye xtau?
Takde
elenki tu size berapa ?
Asal mcm senang je cabut tempat pam tu, sy cungkil2 xnak tanggal..
Alamak tk pasti pulak, haah mmg mudah pun tkde sangkut atau selak clip
Mungkin sbb first time buka? Saya dulu firstime pun sama juga agak melekat skit
Cable tie tu bos, asal memang ada ke kat pam? Untuk tahan apa?
Salah beli, sbb V1 dgn V2 dan ke atas tak sama pattern nya
@@Mathewjrbsaya ingat nak tukar sendiri tapi kurang mahir. Kedai pun bukan semua ada jual
@@TeddyRSS1666 Boleh ni, tkde apa yg srs, saya pun tak mahir klau dh melibatkan enjin, brg2 luar mcm ni boleh skit2
Fueyy.. Filter😂
Nak tanye kenapa tuan tukar filter ni?
Elakkan fuel pump rosak, saya punya dah tunjuk tanda2 fuel filter kotor. Nak jalan tu melompat2 motor
sbb moto susah nk hidup, tgh bawak tiba2 moto mati sbb minyak tk sampai kat injector so sebelom dia lagi terok means tukar fuel pump better tukar pampers ni dulu