El Metropolitano colapsado en la ciudad con el peor tráfico de Latinoamérica
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- Опубліковано 26 вер 2024
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Lamentablemente el Metropolitano no fue diseñado para resolver el trafico de Lima, sino era un complemento de las Líneas de Tren.
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
además que recien ahora 12 años despues va comenzar su recorrido completo...
No es eso, esa empresa lo maneja el estado y que pasa el estado nunca ha administrado bien, fìjate Petroperù o las empresas de agua, lo que se debe hacer es que las empresas privada lo administre y solamente pagar impuesto.
@@luisvidalcarrasco9453de que hablas si es una empresa privada el que lo maneja, se debe estatizar esa empresa.
el metropolitano es un NEGOCIO... tantos años y aun no se dan cuenta? es una empresa privada, le concesionaron nuestras pistas, literal ellos son "dueños" temporales de esas pistas y nosotros pagamos por ese servicio que no soluciona nada.
A ese que dice que es una empresa del estado jajajaja no sabes nada, dedicate a otra cosa menos a opinar
Me parece increíble que tenga tantos años en servicio y ni una sola vez haya utilizado el metropolitano, incluso dirigiendome para lugares que tiene en su ruta. La verdad que no me arrepiento de tal decisión, ya que está en pésimas condiciones su servicio. En cuanto a su pasaje elevado es una burla ante tan paupérrimo servicio que brindan.
Cuando no se toma en hora puntas se llega suuper rapido, es la mejor opcion en algunos momentos
Genio
en verano es insufrible, peor que lata de sardinas, no hay aire acondicionado, es inhumano, encima que han subido los precios, horrible.
No es tan malo a ciertas horas está vacío muchos
Yo también tenía esa idea del metropolitano pero me arriesgue y si tuve buenas experiencias y también malas obvio pero ahora sé cómo y cuando usarlo
@@elilopez_3105sip
Es increible que cueste 3.50 el pasaje cuando debería costar 1.50 que seria lo más justo es increible que los buses con más 10 años sigan en ruta, lo peor de todo que es a diario este problema.
Si costará a ese precio lamentablemente el colapso sería el doble porque todos serían capaces de subir a ese precio
@@henryramos7653Muy Cierto
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
@@henryramos7653 cuando estaba a ese precio ya estaba colapasado el servicio y recordando cuando se dio el primer aumento de precio en diciembre 2012 de 1.50 a 2 soles prometieron que mejoraría el servicio y al final no fue así...
Lo increíble que el metro de Santiago sea más barato 3,20 que el metropolitano de lima 3,50
No ponen en funcionamiento todas las unidades, eso me contó un chófer del Metropolitano. La ampliación de este servicio debe también incluir la compra de más unidades. Como es posible que uno tarde más en la cola, que en el viaje.
El tren eléctrico es mejor.
Ja, ja. Aunque pongan todas las flotas y compren más buses el BTR seguirá con retrasos y caos. Es simple, el sistema BTR supero la capacidad de demanda en hora punta. La solución un transporte masivo con cumpla con la demanda, para ello es un Metro pesado.
@@mercedes220894Pues claro, pero el tren no pasa por puntos tan importantes como el metropolitano.
Yo voy a Honorio Delgado y por tanto trayecto me sale solo 1.75
Ministro de transporte Atú donde están esto es un abuso con la población.
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
La ATU debe desaparecer es un asco y centro de corrupciòn.
Liberen màs la economìa, tenemos malas leyes y se aumenta màs en mano del estado, ya sabemos que el estado es una buena administradora tienes caso como Sedapal, Petroperù, educaciòn, salud, etc y ahora el metropolitano.
El ministro esta en su casa de playa muy feliz usando la movilidad de lujo que le da el estado, que le va importar que el pueblo viaje como sardinas.
@@mercedes220894Cierto, yo también voy en el tren y aunque tiene sus fallas, es el cielo a comparación del metropolitano
haciendo nada y cobrando, como cualquier funcionario o trabajador público.
No quieren usar todos los buses , esa es la explicación .
Una obra mediocre que sólo sirvió para que Castañeda haga la cutra
Debe ser reemplazado por una línea de metro, la única solución para los gobiernos caca
y tambien la falta de lineas de netro en lima segun un estudio para solucionar el trafico nesecitariamos 8 lineas de metros y solo 1 y y ni si quiera esta terminado .
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
eso se debe a que no estaban obligados ya que no funcionaba el recorrido completo y recien ahora 12 años despues lo va hacer y ahora si le pueden exigir..
Fue un gran error el Metropolitano planeado por Ratañeda, esa ruta era para una línea de tren, aún se puede hacer
Jaa vamo a usar su tumba como retrete
Desde el principio se vio que eso sería un gran error ...en lugar de ayudar al transporte lo ha decaído más ....como es posible que sea tanta la demanda y tan poca la oferta ....cobran 3.50 como pendejos en lugar de adquirir mayor flota ...eso debería ser aéreo o tren pero como ya está hecho todo quedaría habilitar con más buses
Y mira la linea uno del metro de lima, sigue costando lo mismo GG, los buses son caca, esa línea de metropolitano debe ser reemplazada por una línea de metro.
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
Increíble que cueste 3,20 , lo mismo que cuesta un pasaje en el metro de Santiago@@jooshozzono7249
Me tocó usar el metro desde el 2021 y la verdad es que no había nunca estas filas tan largas, el servicio ha decaído totalmente. Insólito que el pasaje sea tan caro y que empeore el servicio.
Hay un montón de expresos 6 y otros que van siempre vacíos, por que no habilitan esas unidades a rutas C o B?
Metro? L1 o L2 del Metro? Deberían corregirse se llama Metropolitano.
Es urgente las lineas de metro .. a estas alturas las vias ya no se dan abasto .
Eso dijo el colegio de ingenieros hace más de 15 años y como siempre lo políticos y el alcalde de esos tiempos ..no caso
tranquilo la linea 2 estar listo el 2045
Así es, esa ruta es para un Metro pesado pero no es política de este gobierno ni a mediano y menos a largo plazo.
@@ericmag.441 Ajá. Esto se sabía, lo peor de todo que la Ruta aún no está completa y por lo tanto la concesión de 30 años ni empieza.
El sistema esta colapsando ya no puede con tanta afluencia de pasajeros. los buses tienen mas de 10 años de antigüedad y se están destartalando y averiando. La calidad de vida en Lima esta bajando a niveles preocupantes.
El problema es que se necesita transporte subterráneo, no hay espacio en la superficie.
Una sociedad con ansiedad, tensión y aglomerada es maleable, por no decir manipulable y conformista. Que haya un servicio de transporte de esa manera (que no viene de hace poquito sino que es desde hace 40 años) no es producto del azar. Y lo peor es que el mercado te jala para que compres un carrito y endeudarte (cosas que no soluciona el problema), o te hace pensar que la solución pasa por tener una bicicleta (como si uno viviera a unas cuadras de la chamba). La verdad creo que la solución va tardar o mejor dicho implica harta inversión de verdad y sin pendejadas
Se supone que han alzado el pasaje entonces, debería de mejorar el servicio.
A compracion el tren que tiene 6 vagones y pasa cada 3 minutos en hora punta y recoge una banda de genta en Una. El metropolitano pasa cada 7 o 10 minutos y eso repleto😅 y entran 2 gatos.
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
Allí deberían poner una línea de tren porque ese servicio es un desastre.
ese sistema ya no funciona
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
@@mercedes220894no. El problema es que hay 1 solo metropolitano. Con el dinero de una línea de tren, se hacen 7 líneas de metropolitano con corredor exclusivo. Realmente estamos en la capacidad de hacer líneas de metro? Si la línea 2 estuvo proyectada para terminar en 2019 y ahora no va ni la mitad. El metropolitano es la única vía para ir al centro, a Javier prado y a Angamos. Si hubiera una línea de bus exclusiva por ejemplo en Javier Prado, la gente iría con el tren y tomaría el bus sin problemas.
No fue una alternativa como dicen en el reportaje... Es un monopolio que a la larga salio mas caro pagar, salia mas rentable colocar un metro x la misma linea via subterraneo.. sin tener que haberle quitado carriles a la ya colapsada via expresa..!!! hay mas demanda xq ya quitaron a todas las demas rutas de transporte que les quitaban pasajeros (x eso digo monopolio).. y sin mas remedio hay q usarlo... los buses vienen llenos , en hora punta uno puede estar 1 hora minimo esperando poder meterse como sardina en estas latas con ruedas... creo q lo que ofrece el metropolitano a los peruanos no llega ni al 30% de lo q estamos pagando
Increíble que un pasaje del metro de Santiago sea más económico que un pasaje del metropolitano de lima
Castañeda y su corruption, es el culpable de todo esto
Como se puede hacer subterráneo en un lugar mal diseñado?
Metropolitano no puede ni cambiar un foco son unas basuras. Se malogra la escalera eléctrica y tienen que esperar 5 años para que funcione denuevo
TREN ELÉCTRICO LO ES TODO, MÁS LÍNEAS DE TREN PARA LIMA
Aqui lo hacen a paso de tortuga. En Asia en dos o tres años ya estan listos.
eso era hace 30 años para poder disfrutarlo hoy en dia
El usuario dice; compren mas buses, el conductor dice: suban la tarifa, el concesionario dice: denme mas concesiones, la autoridad dice: vamos a hacer mas regulaciones o soliitar otro crédito, nadie tiene la solución.
El metropolitano debe ser modificado, en lugar de buses deben utilizarse Vagones de gran capacidad y rieles. Ese metropolitano ya no Va para más por su ineficiencia.😮
Podría ser pero aún así no se daría abasto a la demanda.
@@yooopedro5627 Sí es cierto, hay un brutal exceso de Sobre población y eso hecha a perder todo lo que se llama eficiencia o servicio público.
@@EzioOstion-pn2qd Así es, lo que necesita esa ruta es un Metro pesado, allí sí se podría atender la demanda en hora punta.
Mientras se hace un metro con más buses biarticulados se mejora un poco como en el transmilenio de Bogotá que no es muy diferente a este.
Se suponía que el consorcio colombiano debía poner unidades modernas y atender la alta afluencia. Dar un servicio de calidad. Pero ni tiene siquiera políticas que resuelvan las contingencias y el servicio es de pésima calidad como sardinas... cual es el limite de pasajeros por unidad. El consorcio respeta ello...? pone las unidades suficientes? Debería terminarse ese contrato por faltas
Nunca he entendido xq siempre los operadores del Metropolitano dicen que "no cubren sus costos". Si los buses siempre están re llenos!
Es hasta humillante tener que viajar así.
Ahí muchos metropolitanos que pasan vacíos nunca paran..
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
@@mercedes220894combi es peor cuando se llena y peor que ahora se está haciendo costumbre los robos a mano armada.
Yo vivo a una cuadra y media de dicha estación desde febrero de 1978 en toda la avenida Paseo de la República en el distrito de Chorrillos y este tema del Metropolitano ha malogrado toda esa zona en la cual he vivido durante 46 años. En mi casa hasta mi cuarto se escucha la voz en off de la señorita del Metropolitano que en las mañanas habla sobre las rutas y ordena las filas, asuuuu. Cerca de ahí se han instalado ambulantes y gente que vende desayunos y los clientes se quedan parados en toda la vereda y no se puede pasar a menos que pidas permiso. Enfrente de mi casa las personas han puesto negocios de farmacias, supermercados Tambo, peluquerías y venta de picarones,. Hoy día estaba en la azotea de mi casa tendiendo mi ropa a las 7 de la noche y escuché a una señora con megáfono diciendo que vende picarones, asuuu yo que estoy con dolor de cabeza desde hace unos días y esa señora hablando por megáfono. Además las motos, scooters y bicicletas pasan todos los días por la vereda de mi casa, incluso se dan cuenta que los estoy mirando pero igual pasan. Fue una buena idea la del Metropolitano pero ahora ya colapsó y encima me causa molestias. Encima en la cuadra 14 de Paseo de la República en cualquier lugar paran los buses para recoger pasajeros. La cuadra 14 de Paseo de la Republica, en el lado de los números pares de casas, ya parece un mercado.. Faltan policías de tránsito para controlar esa cuadra. Uhmmm. Yo solo tomo el bus Metropolitano una vez cada tres meses y solo para visitar a dos primas que viven cerca de la estación Tomás Valle y otras dos que viven cerca de la estación Izaguirre. Para ir a trabajar solo uso buses que circulan por la avenida Huaylas o Defensores del Morro.
Porquería de servicio abismalmente que para nada conviene hacer tramos cortos
Donde el Estado mete la mano, siempre es un fracaso. Así piden mas estado para sufrir sus consecuencias.
NO SABIA QUE EL TRANSPORTE PUBLICO ES DEL ESTADO ? 🤥
@@manuelhidalgo951 Lee sobre la ATU
Que abuso, y uno tiene que aceptar este trato
EL METROPOLITANO NO SIRVE.
La línea 3 debería pasar por la ruta del Metropolitano evitando así remover los árboles de la Av.Arequipa🌳
Peru va a llegar alos 40 millones de habitantes y mira como esta el tráfico
es mejor comprarse una bicicleta electrica o una moto basica como para ir al trabajo y regresar a casa, estos tipos de transporte publico es un horror.
Ya Es Hora De Cambiar La Flota O Poner Carriles Y Tren Eléctrico O Trenes Con Recarga Como Los Autos Eléctricos Para Evitar Los Cableados...
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
1'50 a 3,20 y ninguna mejora un robo al pueblo abuso de la necesidad.
Se tiene que invertir si o si y sin miramientos en extender el metro ...apresurar los tiempos...con trenes de cercanía ....
tanto les cuesta poner 1 o 2 buses mas? con tanta plata que se llevan?
Las combis asesin as le deben millonadas al estado.
hasta cuando el limeño soportara todo esto... tu pagas por un buen servicio, no te lo estan dando gratis, aprende a exigir lo que mereces...
No sabemos organizarnos como colectivo para exigir nuestros derechos. Además, protestar está mal visto
el sistema de buses BTR (metropolitano) esta diseñado para ciudades chicas , las grandes capitales del mundo no basan su transporte en sistemas BTR como el metropolitano , las grandes capitales del mundo basan su sistema de transporte en el sistema de metro
Es una m.. da ese servicio del metropolitano,,menos mal que existe el tren electrico,ojala existieran varios mas
Eso de muchas rutas expresas en una misma parada genera problema. Eso ya pasó en Bogotá con el transmilenio y como solución simplificaron las rutas para que no compartan las mismas paradas en estaciones.
Ahora erntra a la pagina de la ATU para ver como sacan pecho por su pauperrimo servicio
NO TENGAN MÁS HIJOS POR FAVOR, LIMA, EL PAÍS Y EL MUNDO LES AGRADECERÁ.
No te reproduzcas
Tu también @@emeeme7340
Esa no es la solución xd
Mejor que se vayan a sus pueblos o a otras ciudades que tanto vienen a lima?
Lima no está sobrepoblado para nada. El problema es que las rutas viales se crearon sin proyección al futuro, aunado tambien al hecho que gran parte de los centros laborales reelevantes estan en los distritos céntricos de Lima.
Absurdo😂😂😂 para eso pago mis 18% en todo lo que consumo o compro 😂😂
El transporte público es nuestro castigo por ser pobres
Eso es una terrible mentalidad que te debes sacar dea cabeza, en Europa el transporte público es usado por todos.
Aun asi tenga tu carro ya te quiero ver en hora punta jajaaj😅😅
@@fespejoa un pais bananero como el Perú , está condenado a la mediocridad
Nunca va a haber progreso, siempre que existamos ciudadanos flojos e ignorantes , tendremos autoridades flojas e ignorantes
Recuerda que a Pedro Castillo lo capturaron porque en la avenida Wilson había un tráfico de la patada.
Nadie se salva del tráfico en Lima, ni los pitucos ni los pobres.
Nada como andar en moto en mi rica selva 🌄🌴❤
Lo mismo ocurre con corredores de Av La marina, largas colas, y se malogran en el camino, hemos retrasado el desarrollo del transporte público y en general.
No uso el Metropolitano, y eso que me conviene por precio, pero prefiero tomar 2 carros y viajar sentado y gastar 7 soles en 2 rutas que estar ahi como una Sardina en esos buses en hora pico para ir del centro al Sur.
Es un sistema caduco
Porque el estado no concesiona rutas de tren ???
Suben el pasaje y no mejoran sus unidades ni mantenimiento le hacen
Y la línea 3 del metro de Lima ni comienza con las obras 💀💀💀
Primero debe terminar la L2 y despues la L3
El negocio redondo guardar ómnibus para que la gente paga mas supasaje
Simplemente hay demasiada gente en Lima y faltan más líneas de metro.
Gracias a Dios me he ido del Perú, me acuerdo del Metropolitano era una bombasa y cada vez es peor, como dueles país querido.
por eso me compre mi moto para no hacer colas largas
chamo
Bien por ti, ahora toma tu moto y vete por favor
Como usuario activo ya 2 años puedo decir: "Que tiene de raro?" 😂
El expreso 9 es el que más demora pasa en 40 o 45 minutos la espera es tediosa
Eliminen los buses y pongan más trenes, es más inversión pero a largo plazo es mejor.
Asi como santiago
Y yo que me quejaba de transmilenio 😢
Ahora se puede ver que El Metropolitano fue implementado erróneamente. Siempre tuvo que haber sido un metro ligero. Todavía se puede arreglar el error y estos buses actuales pueden servir para las próximas líneas.
El peor transporte de LIMA es el metropolitano. Prefiero tomar un micro más tranquilo que tomar este carro, aunque de momento las resuelve, pero todos los días es un caos.
pero que el metropolitano traiga mas unidades y se deje de estas payasadas
Hace años viaje en el metropolitano. Es terrible
Horrible esa wbd , por eso me compre mi auto , es insoportable viajar en metro y tren
la ultima vez que tome habia una cola enorme, que feo no volví al metropolitano, encima viajan como animales, gente salvaje la cagada XD
Servicio COLAPSADO.
Viaje como sardina, pasaje carisimo, tocamientos indebidos
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
Nunca tomo eso, pago más de 3 soles para esperar buses llenos ?? Donde estan los buses
Pesimo servicio. una demora de 20 minutos es poco. yo demoraba en promedio media hora cada dia en subir al bus. los buses demoran algo de 10 a 15 min en pasar y pasan llenos. Ahora ya no hay una linea directa que vaya de norte a sur, se tiene que hacer transbordo, hay personas en silla de ruedas, adulto mayor y mujeres embarazadas que tienen que bajar de un bus repleto y subir a duras penas a otro bus que va mas lleno aun.
lo único que se podría hacer es pandemonio y reclamo frente a la MTC, ATU y congreso, los que realmente trabajamos conocemos de este día a día y no es justo, no quedará otra alternativa que elevarlo a un caos reclamante, el reclamo es muy pasivo.
Pero si supieran cuanto cobran los jefes operativos, sueldos de especialistas pero q no solucionan nada, investiguen esos sueldazos.
Si el ATU no toma cartas en el asunto este malestar de la población se va generalizar y termine en un conflicto social.
Necesitamos más líneas de metro
Seria ideal si sueltan los alimentadores ya que faltan buses, solo si están operativos.
Esto sí amerita una marcha para reforma rápida de tránsito.
Se parece a Bogotá y soacha en colombia con el transmilenio. La diferencia es que aqui la flota ya es nueva y en su mayoria con buses biarticulados.
Es paupérrimo el metropolitano, servicio una porquería. No existe. El pasaje es caro. Es un lujo viajar en esa porqueríaaaa.
El Metropolitano nunca tuvo sentido. Fue una obra corrupta de Castañeda. Debió haber sido un tren subterráneo o elevado que no ocupara los carriles de las vías de los autobuses.
¡Es urgente replantear las rutas! Un sistema caro que aún no convence, herencia de Castañeda. Falta planificación a largo plazo cada alcalde hace lo que le parece.
Todos los días en la panamericana sur es un trafico extremo y nada de policía para controlar
Cambien de trabajo por uno mas cercano a sus casas o busquen mudarse cerca a su centro de labores y se soluciona todo, no esperen que el metropolitano se arregle por un problema que lo causan uds mismos por irse tan lejos
muchas veces esperando un bus veo pasar buses vacios que van a direccion norte o sur, tan dificil es hacer que esos buses recojan gente.
que China venga a construir nuestros metros, rieles de buses, hospitales, colegios, etc.
en unos años cambiarian el Peru, pero como estamos sujetos a USA.... es dificil
Por esta razón, ya deberían Terminar el metro
se deberia implusar más el trabajo remoto para algunas labores
Controlen la sobrepoblación. De aquí a 20 años este tipo de problemas se multiplicará.
En vez de un BRT debe existir una linea de metro pero como en el Perú las autoridades son mediocres solo se les ocurre hacer el "Metropolitano"
Que estúpidos son las autoridades, lastimosamente Lima ya no puede soportar ese innegable tráfico y lo que se debió de hacer en el tiempo de Toledo u Ollanta, eran iniciar trabajos de trenes maglev o una ramificación de líneas de trenes a lo largo y ancho de lima y sus provincias, pero para lograr algo así se necesitaría que las autoridades trabajen de la mano y no apretando el dinero debajo de la mesa y un cuchillo en la otra mano, y xq menciono en esos periodos de tiempo xq con los corruptas que están las autoridades para estas fechas ya se estarían acabando los trabajos, a diferencia de china que puede arreglar un puente en 1 día, al Perú le demora 3 meses y eso si hay ampliaciones 🙄
Y sin aire acondicionado!!! El exalcalde Jorge muñoz dijo que sale muy caro y gasta combustible. El metropolitano tiene vía exclusiva sin trafico, el motor mientras está revolucionando en alta velocidad el A/C no consume el combustible!!!
Su servicio es espantoso!! y con el nueva cambio que le hicieron a la ruta B ni que decir !! Es horribleee
Se necesita con urgencia la compra de nueva flota de buses articulados, mas aún cuando la empresa peruana 🇵🇪 MODASA ya presentó su nuevo modelo IRON BUS 2, hechos especialmente para cubrir la actual demanda y ruta del Metropolitano.
Qué alivio poder trabajar desde casa en mi propio emprendimiento.
Una reforma de transporte ya ,, no extraño nada el sistema limeño ineficiente, estresante y ruidoso.
Le dieron prioridad al metropolitano pero debieron darle prioridad al tren eléctrico. Yo voy a mi universidad y trabajo y uso el tren eléctrico. Y es muy rápido y no está tan lleno. Una vez fui en metropolitano por paseo y fue un infierno prefería ir un una combi que en el metropolitano
Por eso me compré mi 🏍 gracias a dios. Estaba ahí unas veces no pude aguantar ese tráfico 😢
Tambien quiero una moto pero. Pero es mas peligroso que un auto
Se pusieron hacer vía exclusiva sin tener la. Capacidad
Todas las grandes ciudades tienen trenes para las rutas principales, uno en base a buses tarde o temprano iba a colapsar
Justo está semana me toca presencial ir al trabajo, de Puente Piedra salgo a las 6:20, y a naranjal llego plan de 7:00 am, luego hacer cola para el super expreso (SN), esperar que llegue está demorando como 30 minutos, antes lo hacia en 10 minutos.. ahora, si llegas hace la cola a partir de las 7:30 imagínate..
Eso es de todos los días, al igual que los corredores siempre llenos y por eso la gente usa colectivo para llegar a sus trabajos y casas, la ATU cree que prohibiendo los colectivos se soluciona el problema.
Siempre ha sido asi ¿porque Latina recién lo saca? Estoy medios caviares recien lo sacan por algo
El metropolitano surgio como una supuesta solución al trafico de Lima sacando a otras lineas que corrian la misma ruta , entonces como podria abastecer 1 sola linea para la cantidad de la población?
Verdad y cuando se podrá usar el segundo tramo ya tiene mucho tiempo ese elefante blanco
La ruta "C" es un caos, pocas unidades y, ahora son ellos los q' llegan al sur...esto ya colapso.
Las consecuencias de los abuelos por tener 12 hijos, necesitamos una guerra para bajar la poblacion xd