Chevrolet B-60 1983 Carrocería AGA
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- Опубліковано 21 жов 2024
- Realizamos un nuevo Video desde Agua De Dios Cundinamarca con un BUS Clásico, El Profe de los Buses sigue recorriendo Colombia en Bus, nuevas aventuras y experiencias de viaje conociendo nuevos lugares.
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Tengo un tío por parte de mi mamá quien vive en Agua de Dios y manejó un bus similar, había varios en la empresa Cooveracruz con motor Chevrolet y Dodge 600 (el care bola), su ruta era desde Girardot, Melgar o por Tocaima, Mesitas del Colegio hasta Bogotá. Era el estándar en la época de los años 90´s, con el tiempo llegaron las camionetas Ford Econoline operados por Cootransfusa quien tiene su despacho en este municipio, por ende algunos propietarios tuvieron que adquirir los nuevos Aerovan reemplazando el cupo de estos buses y después del 2002 a Cooveracruz llegaron los busetones, con el tiempo estos buses ya no iban a Bogotá sino a municipios cercanos.
Hoy en día esta empresa opera con Colectivos o microbuses para Girardot o Tocaima y para ir a Bogotá usan los busetones y algunos Sprinters Van de Mercedes Benz. Saludos.
Gracias señor el profe de los buses cuando ase una ruta bogota sogamoso oaquitania boyaca
Muy buenos carros tuve la oportunidad de disfrutarlos en varias ciudades de colombia
Estos vehículos son parte también del progreso de una nación......pero desafortunadamente para bien o para mal de propietarios y usuarios....bienvenido el desarrollo....mi padre tuvu un dodge 71...carroceria pajaro azul....
Saludos de un conductor de transmilenio en bogota ,gracias por el informe, que nostalgia..
Bonita crónica gracias al profe y a don albeiro por darnos la valiosa oportunidad de conoser ese clásico del trasporte en 🇨🇴 q viva la busologia
Da nostalgia ver que a los vehículos también tienen un final con el correr del tiempo.
Bellos recuerdos de los buses de trompon. Habia buses de trompon quienes hoy en dia viajan desde y hacia diferentes municipios de Norte de Santander, Colombia. Recuerdo el bus 040 de Cotranal que cubre la ruta Pamplona - Cúcuta hoy en dia, con un tapizado negro en la cabina, sillas reclinables originales de AGA, vidrios templados originales y motor Nissan 205 con turbo. Y hablo de otro bus, 189 de Extra Rápido Los Motilones, ambos son AGA sobre chasis Chevrolet B60, uno con conjunto de C70 y otro de Kodiak. El bus 189 de Extra Rápido Los Motilones traia motor Nissan 205, 33 sillas reclinables de Marcopolo adaptadas, mamparas de acero y vidrio templado y tapizado azul adaptado. Lo conducia en algún tiempo mi amigo Miguel Angel Rozo Anteliz para la ruta Pamplona - Chinacota.
el cara de panela 👍👍👍
De verdad,verdad,que duele el alma,ver el fin de una maquinota de esas..que triste,no haber un museo donde se pudiesen tener este tipo de vehiculos bien cuidaditos para exposición...seria una maravilla poder apreciarlos en perfécro estado...
Me da mucha rabia que en Colombia no conserven estos hermosos vehiculos historicos, solo los destruyen o abandonan como basura.
Muy buena crónica, muy buena narrativa, y ver un clásico de estos viaja uno en el tiempo hacia el retroceso. Gracias profe de los buses.
Aquí en México se conocen como chimecos camiones trompudo que original carrocería saludos desde cdmx
Lo ví este fin de semana, lastima que quedó abandonado
La familia Jaimes Daza desde el año 2004 compro el bus Superior Coach Intermunicipal carrozado sobre chasis Chevrolet B60 con conjunto de C70 y llego de Autofusa, con motor DT 466 de 250 caballos de fuerza, 33 sillas reclinables, aire acondicionado adaptado mediante ventilador tipo aspas de 12 voltios 80 vatios, televisor, DVD, equipo de sonido, etc. Hoy en dia es el bus 9063 de Cotranal y cubre la ruta Pamplona - Cúcuta y viceversa en Norte de Santander, Colombia.
Interesante reseña y que aún trabaja!!
Buenos buses ...hasta en Estados Unidos tuvieron de esos.
Gracias Profe por visitar mi Pueblo natal.👍
Hola
Tengo muchos recuerdos de estos AutoBuses con Carroceria Blue Bird tuve la oportunidad de Montar en ellos eran Exelentes
ese es el caradepanela.👍👍👍👍👍👍🥂
Sin palabras para describir ese vídeo increíble ver a ese bus así como me gustaría tener uno de esos
*JUEPUTA CHEVROLET SIEMPRE FUE UNA MARAVILLA Y MAS ESTOS BUSES TROMPONES UNA JOYA*
Recuerdo perfectamente el sonido de sus motores originales a gasolina. La Universidad Nacional sede Medellín tenía varios. Darío era uno de sus conductores. Cuando Pastrana decidió encarecer la gasolina, se vieron obligados a cambiar a motores diesel. Importados de segunda desde EUA.
El 155 que lastima ver esta belleza descansando en paz R.I.P yo viaje varias veces de Agua de Dios a Girardot pero a Bogotá ya no viajaba por qué pa eso estaban los busetones y aerovanes.recuerdo también haber viajado en una valle de tenza casi nuevo con el mismo tipo de carrocería y me pareció una belleza. Gracias profe de los buses
saludos
Ma acordé de la ruta en Autofusa o Contrafusa, en el Boquerón, los ayudantes decía: "Boquerón, Pando, Incononzo", jajajaja que tiempos..
Una reliquia
Qué carrazos y muchos de éstos buses terminaron prestándole servicio a los colegios la mayoría terminaron en Bogotá yo manejé uno de éstos en transporte esçolar en Bogotá qué tiempos aquellos.
Da ganas de viajar en un trompon de macarena en las trochas del vichada o en cootransamayo tambien en sus trompones en las trochas del caqueta eso si es aventura pura.
Uff profe gracias por mostrarnos esta belleza que conocí de chiquito pero no recordaba. Larga vida a los trompones. Ojalá pudiéramos un día conocer un b70 aga de auto fusa de esos cuadrados que tanto se veían y que quería viajar 😭
excelente video Profe, no olvidar los buses de la Empresa Trans Peralonso en Norte de santander.
Da nostalgia ver de nuevo un bus del pasado lastima ojala volvieran a aser buses de esta calidad
Excelente 💪👏👏👏... Desde Panamá. Saludos y felicitaciones 🇵🇦🎨
Saludos
Profe lástima de ver un carro tan hermoso en ese abandono sería bueno que alguien lo comprara y lo restaurará para sacarlo en los desfiles de autos clásicos
Se ve bastante entero por dentro, un clásico así vale la pena restaurarlo, un hermoso tapizado todavía hay piezas de ese motor...
Me gusto bastante este vídeo
una maquina chevrolet 83 B60 cuando los tenia la macarena a villavo Acacias san martin granada mochileando
ojala lo restauren como chiva turistica.
saludos lindo bus cuantos recuerdo
este viejo bus Chevrolet 83 eran los corrientes para viajar de Girardot a Bogotá vía Tocaima en la mesa a veces cogían por mesitas y Soacha la otra ruta por melgar fusa Bogotá ojala lo restauren para chiva turística.
Ay sí que recuerdos de ese bus....me acuerdo que brincaban como un berraco y cuando me iba a bajar me pegue una vomitada...😅
Disculpa no es un b 60 , es un c 70
Me acorde' cuando Expreso Bolivariano ,tenia Chevrolet B 60 con carroceria Blue Bird y en los costados tenia una lamina plateada .
los clasicos que en paz descanse...
Gracias profe x el video
es un clasico donde subi mucho durante mucho tiempo
felicidades profe de los buses!! desde Mexico, saludos
Super
Profe el isuzu LT 500 severa maquina tambien
Tiempos aquellos que no volverán...
En esos viajaba, por todo el llano, flota la Macarena, a gasolina y diesel motor pinchert.
Cuándo encuentres un clásico del 40 del año 40 entonces me sorprenderás
Yo me acuerdo de estos buses clásicos
¿Qué pasó con Chevrolet B-60 1983 Carrocería AGA?
Profe un abrazo desde armenia lo que usted comentaba que era el choque es el apagador del motor
Profe con cuidado...
Cuidado lo desarma jajajaja
Que documental bonito...no era de esa época pero se transporta uno en el tiempo...gracias Profe...Bendiciones...saludos desde Magangué
Lastima mano que buenos carros
Me acuerdo que por 1990 hasta 2000 en diciembre antes de los 24 y 31 expreso bolivariano al tener ya todos los cupos vendidos en los expreso pullman,platino y de lujo de Bogotá a Medellín,bogotá a Pereira y Bogota Cali..usaban los buses chevrolet que iban de Bogotá a los municipios de cundinamarca y el tolima..para poder reforzar el flujo de pasajeros a cali,medellín y pereira en esos días de diciembre tan congestionados y que de milagro se conseguía pasaje.
Saludos buena reseña!
Me gustaría manejar uno de esos
Profe va ya a gacheta gachala en flota valle de tenza
profe tengo una duda ese bus le fue cambiada la cara , porque los chevrolet modelo 83 no tenian esa cara de fibra eran de lata, este modelo empezo a salir mas o menos en el año 89
Tiene modificaciones
Megusta
hola profe, acabo de ver su video, muy bueno.
me queda una pregunta. tiene el numero de telefono del propietario del bus?
Melo meló caramelo
Que bus tan hermoso, con motor diesel, el dueño no aprecia lo que tiene.
profe tengo una duda, esos buses llegaron a la ciudad de cali en el año 83 para el servicio publico, los recuerdo mucho, porque eran muy bonitos y correlones los de motor a gasolina, los de motor diesel si eran lentejas, por eso mi duda porque creo que este es un c70, el b60 tenia la trompa como mas redonda. slds
Saludos al bus le realizaron varias modificaciones
Es un B60 , el chasis C70 vino para camión , en cuanto a la trompa se la cambiaron no es la original del bus
Profe si será modelo 83? Lo digo x k en Medellín los carecartones como se les dice acá llegaron en el año 85 .en el 83 eran los caresapos.k llegaron del 81 al 84
Caresapos son los Ford 7000
El carecartón llegó hasta el 94 en el 95 llegaron los kodiak
En el video nos acompaña el propietario quien confirmó el año, es de recordar que muchos vehículos en esa época eran reformados
Si tiene razon yo manege un chevrolet diesel care sapo modelo 1982
Hola, quisiera saber si aún lo tiene en venta, estoy muy interesado
Saludos cordiales profe, que tristeza ver qué esa belleza se lo esté comiendo el monte ☹️☹️☹️ese clásico si se recupera ,para turismo sería una maravilla,don alberiro debería es estar preso en vez de pensionado por ese crimen con el busesito 😂
Totalmente de acuerdo con usted
En México se conoció y uso
Profe de los buses sería bacano si fuera a sogamoso o Casanare con las machacas de la Sogamuxi
No se podría reconstruir como bus escalera? O sea, de madera?
Profe.....esos carepanelas llegaron desde el 85. Esa altura en el pasillo se llama doble nivel. El choque, no es el choque, es el apagador en motores Diesel. Ese alargue en el torpedo, es porque le colocaban un motor que no era de la Chevrolet, DT u otros, porque si le colocaban PINSHER, el original, no necesitaba ese alargue.
Saludos y gracias por el aporte
Luis Hernandez , el conjunto de carepanela no es el original, es mas reciente
Se nota que el motor se lo habían cambiado antes de abandonarlo por la posición el hueco para la palanca de cambios y el la caja del muerto en el habitáculo
Por qué no lo chatarizaron? Es posible conseguir carrocerias de busetas o buses viejos que salen de circulación?
No es B60, es C70, Chevrolet, modelo 1985.
Es un B 60 , el chasis C70 llegó para camión
Buen video y para cuándo el de la empresa cointrasur ?
No oooohhhhh la verdad da tristeza y sentimiento como de rabia ver como lo dejaron dañar asi
Por qué del 83 al 90 todavía hay en circulación
La pera del bajo era Fuller
eso si era trasporte eterno, NO como ahora que son buses desechables que con un choque simple toca chatarrizar, profe muchas gracias por sus videos
Gracias saludos
CUAL BUENO ESA CHATARRA QUIEN SABE CUANTOS AÑOS TENGA SIN FUNCIONAR
Yo quisiera saber ese bus B60 vino original con motor a gasolina o motor a diesel? O fue después que les adaptaron motores a diesel por rendimiento y fuerza.
La mayoría llegaron a Gasolina y luego fueron realizadas las adaptaciones
Los B60 era la denominación de chasis para bus, los C70 era era un chasis cabinado para camion, en los años 83 hasta el 85 vinieron con la trompa con los guardafangos redondeados por eso le decían el "caresapo" o "carebola" tenia un motor V8 de 360", y también sacaron con un motor diesel el "Fuel Pincher V8" eran muy raros verlos en bus , después salieron estos del vídeo conocidos como el "carecarton" con un motor de 366" y en año 92 o 93 lo sacaron con el mismo motor pero con inyección TBI, un bolido, también salió con el motor diesel fuel pincher pero se vió más en el C70 chasis para camion, las modificaciones se hicieron por el desmonte de los subsidios de la gasolina en esos años que hicieron insostenible tanquear estos golosos de gasolina, instalandoles motores diesel y perdiendo su originalidad.
Me interesa como hago para ubicar el dueño
Porque los terminan así a los.buses deberían de cuidarlos que sería una belleza verlos andar en las calles en estas epocas
Que precio tiene este bello bus clásico.
Se llamaba pasillo
Profe yo quiero que busque un p900 con carroceria pajaro azul trans andino modelo 78
Estoy en ello
As un repprtaje del aitobus hercules, un autobus chato muy bonito provenirnte de fiat/dodge y sumamente raro.
Gracias por la sugerencia
Recuerden que en algun momento un G7 o G6 será considerado como un clásico xd
La modificación en el torpedos se le llama el muerto
Macarena todavía tiene Trompones esos van al Vichada en estás trochas
Me gustaría q rescatarán todos estos clásicos como argentina y hacer una exposición y pueden cobrar un ticket por entrar a verlos
Eedwdsxxdwxxx
Estos carros eran a gasolina los disel llegaron en el 92 con los internacional de hay en adelante les empezaron a montar disel a todos los dt 466 Nissan. Ect
Algunos de estos llegaron Diesel con motor Pincher pero muy pocos
Y este bus tenia camarote para el segundo conductor?
No señor estos servicios no tenían dos conductores y la Carrocerias utilizaba no venia con camarote
Más conocidos en Barranquilla como los care carton
Tenga lógica. ¿Dónde iba a meter el camarote un bus que tenía chasis de camión? Eso ni en la USA existía en esa época
@@DiegoLopez-qo3ph por eso pregunto por que no se 🐸
Supuestamente si era omega x q tiene placas de soacha
Como sería que aga lo restaurada
Reconstruirlo como chiva
Mi papa traía un camión para acarrear madera en trozo con modificado con makina Cummins face 4 ni el peso centia
No es entonces un *C70* ? en bus..?
C70 es chasis solo para camión, y para bus es B60
Deberían así no sea pa moverlo pero si restaurarlo
Poderia ter alguém que queira restaurar esse bus, é um pecado deixar se perder se estragando!
Pero no la quiere tanto puesto que lo tiene hay tirado
Cuanto vale
yo maneje estos vehículos los mejores
Deberían restaurarlo
🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🙄🙄