Лучший вариант наверное,если конечно руки не кривые,это купить убитый прицеп с ПТС или ПТС от прицепа с номером,и сделать под эти документы хоть несколько прицепов)
Я заказал чисто раму от прицепа на заводе изготовителя ,на базе которого собираюсь строить Автодом ,но есть одно но плашка с вином тоже приварена ,жду ответа от знакомых.
У меня есть прицеп с документами с регистрацией все как положено, но для моих нужд стал маловат могу ли я под документы изготовить прицеп нужного мне размера и грузоподъёмностью с тормозом наката, категория ВЕ уже есть учился в автошколе
На сколько я понимаю нельзя... т.к. даже в конструкцию прицепа нельзя вносить изменений, не то что бы сделать самому. Именно по этому я заказывал с завода, чтобы с документами на него и не переделывать ничего.
Получается так что идеально сделанный но самостоятельно это не зарегистрируют ,потому что не положено а собранное на заводе говно из тонкого и не качественного материала это да это хорошо. Так где логика.?.
Логики нет. Есть закон. Который предпологает, что когда завод делает прицеп, он сначала проходит систему сертификации, и должен выпускать качественную, сертефецированную продукцию. Так же может сделать и частник, только для одного экземпляра сертификация будет дико дорого и геморно. А вот если выпускать их десятилетиями - то фигня. Но так получается, что наш производитель получает сертификат на прицеп, и начинает выпускать говно, потому что и говно купят, а зачем тратить лишние деньги на качественный материал и работу, когда можно гнать фуфло... вот так...
@@SashNone хороший прицеп стоит 3-4тысячи€. В германии. Удивительно что машины в россии берут по ценикам немцев. Авот прицепы не берут по ценникам немцев.Берут прицепы по ценнику 0,5-1тыс €. Люди сами виноваты в своем выборре
По сравнению с ГИБДД которые не желают исполнять свои обязанности, гайки совсем не проблема!!! В крайнем случае нанять газельку и отвезти в гараж конструктор. Слежу за твоими приключениями. У самого интерес в постройке трейлера, но находил лишь по мелочам, типа обогревателя. Удачи в достижении цели!!!
Спасибо :) Я как с основной работой разбирусь - рассмотрю вариант. А что за производство? Хочу свою собрать сначала, есть пара идей, которые хочется воплотить как можно скорее, но как всегда нехватает времени.
Да, спустя столкьо лет я знаю какие могут быть варианты, и законные, и не очень. Просто меня очень сильно взбесил тот факт, что я пришел в ведомство, которое занимается учётом, у них на стене висит бланк с теми данными которые мне нужны, но "мы не регистрируем".... прям вот аж вбесило....
Чет ребят детский сад какой-то. Вы купили заводской прицеп и даже на учет поставить не смогли. А сейчас делаете из прицепа платформы, прицеп-фургон. Так вас первый гаишник нахлабучит за самовольное переоборудование и отменит регистрацию. Еще как я понял Липецкий Титан купили, его надо прям сразу выкинуть весь и новый сварить. Вы пошли не тем путем и не в ту сторону. Я самоделки более 4-х лет оформляю, ни разу не отказали, причем по всей России. Удачи вам.....
![[AUTO] регистрация самодельного прицепа в гибдд](http://i.ytimg.com/vi/W2Fwds600gg/mqdefault.jpg)
![[AUTO] регистрация самодельного прицепа в гибдд](/img/tr.png)
![[AUTO] "Ремонт" Кондиционера на geely emgrand ec7 FE-2](/img/n.gif)
Лучший вариант наверное,если конечно руки не кривые,это купить убитый прицеп с ПТС или ПТС от прицепа с номером,и сделать под эти документы хоть несколько прицепов)
Очень полезная информация
Приваренная табличка с VIN номером считается легко съёмной??? Что за бред!!!! А на заклёпках или винтах, не легко съёмная как я понял!?
Вот вам и серцифицырован дырки не досверливают гайки не докручивают швы не доваривают
Я заказал чисто раму от прицепа на заводе изготовителя ,на базе которого собираюсь строить Автодом ,но есть одно но плашка с вином тоже приварена ,жду ответа от знакомых.
Где заказывали? В воронеже?
У меня есть прицеп с документами с регистрацией все как положено, но для моих нужд стал маловат могу ли я под документы изготовить прицеп нужного мне размера и грузоподъёмностью с тормозом наката, категория ВЕ уже есть учился в автошколе
На сколько я понимаю нельзя... т.к. даже в конструкцию прицепа нельзя вносить изменений, не то что бы сделать самому. Именно по этому я заказывал с завода, чтобы с документами на него и не переделывать ничего.
Почему нет? Доки есть, делай!
Забавный. На 1:04 начинается самое интересное!)
Получается так что идеально сделанный но самостоятельно это не зарегистрируют ,потому что не положено а собранное на заводе говно из тонкого и не качественного материала это да это хорошо. Так где логика.?.
Логики нет. Есть закон. Который предпологает, что когда завод делает прицеп, он сначала проходит систему сертификации, и должен выпускать качественную, сертефецированную продукцию. Так же может сделать и частник, только для одного экземпляра сертификация будет дико дорого и геморно. А вот если выпускать их десятилетиями - то фигня. Но так получается, что наш производитель получает сертификат на прицеп, и начинает выпускать говно, потому что и говно купят, а зачем тратить лишние деньги на качественный материал и работу, когда можно гнать фуфло... вот так...
@@SashNone хороший прицеп стоит 3-4тысячи€. В германии.
Удивительно что машины в россии берут по ценикам немцев. Авот прицепы не берут по ценникам немцев.Берут прицепы по ценнику 0,5-1тыс €.
Люди сами виноваты в своем выборре
По сравнению с ГИБДД которые не желают исполнять свои обязанности, гайки совсем не проблема!!! В крайнем случае нанять газельку и отвезти в гараж конструктор. Слежу за твоими приключениями. У самого интерес в постройке трейлера, но находил лишь по мелочам, типа обогревателя. Удачи в достижении цели!!!
Давай, подтягивайся ко мне на производство. Будем эти капли делать.
Спасибо :) Я как с основной работой разбирусь - рассмотрю вариант. А что за производство? Хочу свою собрать сначала, есть пара идей, которые хочется воплотить как можно скорее, но как всегда нехватает времени.
Автодорожный институт тебе поможет, все расскажет и под скажет. Там же и гаишники учатся
Да, спустя столкьо лет я знаю какие могут быть варианты, и законные, и не очень. Просто меня очень сильно взбесил тот факт, что я пришел в ведомство, которое занимается учётом, у них на стене висит бланк с теми данными которые мне нужны, но "мы не регистрируем".... прям вот аж вбесило....
то ли лыжи не едут, то ли кеды не греют, сварка-легкосъемная. а заклепки -трудносъемная, или автор чего то напутал?
Так ты же на заводе заказывал, должны были дать бумагу соответствия. Не стандартный, но заводской. Ипи мозги заводу.
аналогичьно приварено не было ни каких вопросов при постановке на учет.
Чет ребят детский сад какой-то. Вы купили заводской прицеп и даже на учет поставить не смогли. А сейчас делаете из прицепа платформы, прицеп-фургон. Так вас первый гаишник нахлабучит за самовольное переоборудование и отменит регистрацию. Еще как я понял Липецкий Титан купили, его надо прям сразу выкинуть весь и новый сварить. Вы пошли не тем путем и не в ту сторону. Я самоделки более 4-х лет оформляю, ни разу не отказали, причем по всей России. Удачи вам.....
Приветствует. Напишите мне свои контакты, нужно два прицепа оформить
@@alexruchkin126 9831721543 только вибер или вотсапп
да схренали, дом это груз , его снять можно, масса соответствует характеристикам все идите лесом
Ь
@@IvanIvanov-wh8td ???
"Стране со мной не повезло, мне со страною тоже..."
В рэо берется письменный отказ в регистрации и с ним к производителю...нах такой прицеп или рэо нах) Прицепов полно, надо же выбрать говно такое))
как заказывал есть контакты
ищи Титан.. но качество реально фуфел... :(
да не фуфел, а полное говно
Зла не хватает
А что за фирма делает такие геморные платформы?
Воронежские автоприцепы, или как то так... Конкретно эта модель называется "титан".... ага..
такого полуразового говна для лохов полно и воронеж и липецк и тд
Видос заказной 100%
Страна воров