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取り締まりのやり方が、えげつない。
神奈川県警察を除く警察における速度取締の場合、ルーフの赤色灯を点灯させてから違反車両を追走し速度を計測しますが、神奈川県警察では秘匿性を高めるためか、グリル内のみ点灯させて測定して違反確定時にサイレンとともにルーフの赤色灯を光らせます(白黒パンダも同様)。
50キロ制限の標識位置が緑の料金所案内の近くにあるから見落とし易い。40キロ制限の標識は木に隠れて気づかない。わからん殺し。初見殺し。さすが神奈川県警。これで飯食えるんだから最もイージーな職業だ。
ナイス情報です！！なるほどね～そういう理屈で捕まえるか。。。よく通る道なのでめちゃ参考になりました。ありがとうございます。
小田厚よく利用しますが料金所前の速度制限は知りませんでした。ありがとうございます。
確かに料金所手前で制限速度が落ちますが、追尾〜検挙に必要な追跡距離を得られないような気がします。むしろ通行区分違反(連続して追越車線を通行)の方が濃厚ではないかと思いました。
小田原厚木道路の覆面は速度違反を取り締まっているのではありません。追い越し道路違反を取り締まっているのです。みなさん気を付けて下さい。
赤色灯回さず加速したけどあれも立派な交通違反です。正当な方法では点数は稼げないから結局警察もスピード違反しなければならない矛盾
その速度制限には気づきませんでした。 情報を有難うございます。
小田厚道路平塚料金所側道、厚木方向にてネズミ捕り、高確率で実施してます。10キロオーバーでもつかまります❗
昨年まで通勤路でした。小田原と厚木の双方に神奈川県警第二交通機動隊の基地あるので、小田原厚木道路は交通機動隊の定期巡回コースになっています。
この料金所手前の制限速度取り締まりにはパターンがあります。１ 先ずは７０ｋｍ制限の速度超過を狙う。ここで気付いて減速しても油断してはいけません。普段は気付かれて測定不能だった場合かなりの確率で赤色灯を消します。でも、料金所が近い時はほぼほぼ消しません。左車線に移り覆面の前で大人しく走ってても赤色灯を付けっぱなしでプレッシャーをかけてきます。２ 料金所が近くなり制限速度が５０になる付近で覆面はほぼほぼ再びミラーの死角に入ります。そうです、ここでの速度違反を狙ってです。真後ろにいた覆面が見えなくなったら要注意です。制限速度が変わる境目です。３ ここもクリアすると他車がそれなりにいる場合は赤色灯を消し、他の獲物が来るのを待つ場合が多いです。でも、夜中などで他車が居ない時はそのまま赤色灯を付けたまんまでピッタリ護衛してくれます(笑)特に小田原方面を走っている時は要注意です。小田原料金所でまたこのパターンありますし、小田原西ＩＣ付近の車線変更禁止区間と終点が近くなるとまた５０ｋｍ制限→３０ｋｍ制限がきます。夜中等、他車が居ない場合はここまでしっかり付いて来て、制限速度の変わり目が近くなる度に死角に入りその度に狙ってきます。覆面のプレッシャーに負けて標識を見逃さないようにしましょう！
なんかあの道って捕まえる為にある様な道路ですね。徐々に制限速度を落とすって。ほんと、神奈川県警って、、、、ねぇ。
ていうか、料金所前後やICの合流前、分岐後はどこの自動車専用道路でも制限速度下がりますよ？こんなコメントするなんて流石に標識見てなさ過ぎ。
神奈川警察は卑劣、点数稼ぎ集団だわ
料金所の出口付近も注意ですが、箱根口（箱根から小田厚、西湘BP）のあたりも、50キロスタートなので、気を付けてください。
よく警察がやる取り締まり手法なんだよね。「運転手さん，あそこの料金所からここまでは制限速度４０キロなんだよね」とか言ってシレッと赤切符を切っていく手口( ´艸｀)他の高速道でも料金所の数キロ手前で左から飛び出してきたら，大体が覆面よ💦左からの合流があったら必ずバックミラーで側道も含めて確認すること👍
これだから神奈川県警は、、
仕事でたまに通りますが、行きは下り帰りは上り、どちらかで捕まってるのを見ます。なので80Km以上出しません。
おはようございます^^コメント失礼します。速度制限内だったとしても一応気を付けて下さい的な赤色灯内部だったのかもしれませんね(覆面車両と分かっていたという事で)何にしろ料金所付近辺りからのトラップには気を付けないと行けませんね💦
おはようございます。コメントありがとうございます。連れと二人で赤色灯は『違反車追いかけるから、どいて❗』的な意味だったのかな？と話してました。あのまま右車線走ってたら危なかったです。料金所は速度を落とすは知ってましたがあんなに手前から標識があるとは気が付きませんでした。気を付けたいと思います
速度制限が細かいんですね。
小田原厚木道路は70キロ道路で、覆面が多いことで有名です。初見だとついつい飛ばしたくなる道路ですが、神奈川県警は容赦ないので注意しましょう…
緊急自動車等の特例道路交通法第41条スピード違反車を取り締まり中に限り、サイレンを鳴らさなくても緊急走行できると01年に改正されています。ただ、（法41条2項。速度超過取締ではない緊急の用務で最高速度を超過してパトカーを運転した者がおり、反則通告処分となった例がある）。警察庁は速度超過取締でも、赤色灯を点灯させることを「配慮義務」と、している。
この取締りに上信越道でやられました。八風山トンネルまで１００㌔トンネルから８０㌔トンネルへ１１０㌔で突入→御用となりました。悔しい！
スピード気を付けてても車間距離不保持や通行帯違反で捕まえてくることもありますから
料金場やトンネル手前で制限速度が下げて有りますが、20km/hもいきなり下げられませんよ。通過する車が順次20km/h減速する光景を見て見たいものです、指示通りですが急ブレーキで違反取られそうですね。恵那山トンネルが出来た時、対面通行だったので80km/h→40km/h制限でした、出口にサイン会場設けてドル箱状態でした。（ドル箱って死語？）
覆面はクラウンのままだと助かります サイレン周ってても音が始まらなければ何キロ出てようが大丈夫です
このシルバーの覆面に何度追われたことか…
小田厚は70km/hで走ればまず捕まらないけど、毎回必ず捕まっている車があるから、余程飛ばしたかずっと右車線にいたんだろうなと思ってる。
小田原厚木線は覆面が多く速度超過は注意が必須。小田原厚木線側道も白バイが取り締まり多いから、スピード違反は要注意！
レンタカーで小田原厚木通った時ひよって70しか出してませんでした
安全運転のGT-Rを一瞬ズームしてて草
料金所手前の制限速度二回もあるのね知りませんでしたm(_ _)mもしかして、逆側もあるのかな？
追越し車線を追越しが終了して走行車線に戻らなくてよく検挙されなかったな😂
これってよく見ると赤い車の前にもう一台車がいて、赤い車がめちゃくちゃ煽ってるようにみえます。バイクが覆面の横を通る時に赤い車と前の車の車間距離を測ってるようにもみえるのですが違いますかね？それで赤い車が捕まってるんじゃないでしょうかね？？？
2交機の893は赤色灯鳴らさなければ一般車なのにやりたい放題！何様のつもりだ💢
速度違反の取締りの時の、追尾時は赤色灯も本当は必要ありません。住んでいる都道府県条例。そして最高裁の判例。また主と同じように法律を表面でしか分かってないのに、分かったつもりになって、裁判を起こしボロ負けしてる判例が各裁判所に腐るほどあります。
@@akihisakojima9524 主と同じように法律を表面でしかって言われても……法律の話なんかしてないし動画内でも書いてますけど速度制限が徐々に落ちて行くので「私も後から気が付きました！皆さん気をつけましょうね」って言う趣旨の動画なので、法律がどーとか、裁判の話なんかしてませんよ？
@@Give-meネタ 主＝コメ主コメ主のような勘違いしてる奴が裁判まで起こしてぼろ負けしてる判例が腐るほどあると書いてるんだけど？
やらしいな～それより江の島周辺のバイク集団何とかしろよ。
怖いから、弱いもいじめの神奈川警察
ここで ６０後半以上出てたら痛い速度超過
最後の前走ってる青の車R8？
警察のお小遣い稼ぎスポット
右車線にそのまま制限速度でいたら、どうなってたのかな？
右車線で制限速度でしばらくいると赤灯が回りましたよ。しばらくそのまま走っていたところ左側に寄れと停車させられ、緊急走行中は左側で走れと教習所で習ったでしょ？本来なら違反だが仕方ないとお咎めなかったが、、、スピードも少し違反かなと伝えられて、スピードはキッチリ守ってたのにね。
え、この制限で捕まえることなんてあるの車間近いから速度で捕まえたとも限らないけど
なんだかなぁ…これこそいわゆる点数稼ぎのための取り締まりな感じがするなぁ速度計測するときもちゃんと赤灯グリル焚いてや
ここ良くパトロールしていますね この動画はドライバーにいいですね
汚い
前を走る車と追従して走行している場合は速度を違反しても取り締まりはされませんよ。後ろの車のみ取り締まりした場合不公平だ先頭車も捕まえろとゴネられるし、納得のいく説明ができないからです。単独走行が取り締まり対象です。
覆面パトカーは分かりづらいです。
相模原分駐の蒸し鯖くんじゃないか
知ってる警官なんですか？
いえ笑、この個体によく遭遇するもので、ナンバーの語呂合わせで私が勝手にそう呼んでるだけです笑
点数稼ぎにもってこいの場所ですね・・・┐(´д｀)┌
怖っじゃなくて覆面てわかってるなら早く左車線に行きなさいよ。って思った。
ｗｗｗ
@@user-vs9jj9rz5j 動画よく観ろよ、その段階では左車線を走ってるだろ？w
小田厚で捕まるのはただのアホでも週末はたくさん捕まってるんだなー
警察官は立派な職業だけど、こんな卑怯なやり方で市民の安全を守った気でいる警察官だけは尊敬できない
違反しているのは違反車ですよね。標識守れば捕まりません。
どこがどう卑怯なのか標識見逃しは完全に運転者の責任やぞ
全然卑怯な点が見当たらない。どうしても警察嫌いなのね～
卑怯とは思わないですが言いたいことは分かりますね。
常に標識があるかにも注意を払って、制限速度を逃さず見ていれば捕まるわけがない🤣って言っている人も、初見で走っていれば、ふとした時にひっかかって捕まる。そんな場所です。
追い越したら走行車線に戻りましょう
@@user-mj5mc3oz8r どこの事言ってんの？
きたねえやり口だなー
このへんは捕まえる理由付けにするだけで、実際に捕まるのは不必要に飛ばしてるバカばかりですよ。
![【スカッと１０連発‼️】2023年 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN]](http://i.ytimg.com/vi/b1ShgYnCPxo/mqdefault.jpg)
![【スカッと１０連発‼️】2023年 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN]](/img/tr.png)
取り締まりのやり方が、えげつない。
神奈川県警察を除く警察における速度取締の場合、ルーフの赤色灯を点灯させてから違反車両を追走し速度を計測しますが、神奈川県警察では秘匿性を高めるためか、グリル内のみ点灯させて測定して違反確定時にサイレンとともにルーフの赤色灯を光らせます(白黒パンダも同様)。
50キロ制限の標識位置が緑の料金所案内の近くにあるから見落とし易い。
40キロ制限の標識は木に隠れて気づかない。
わからん殺し。初見殺し。
さすが神奈川県警。
これで飯食えるんだから最もイージーな職業だ。
ナイス情報です！！なるほどね～そういう理屈で捕まえるか。。。
よく通る道なのでめちゃ参考になりました。
ありがとうございます。
小田厚よく利用しますが料金所前の速度制限は知りませんでした。ありがとうございます。
確かに料金所手前で制限速度が落ちますが、追尾〜検挙に必要な追跡距離を得られないような気がします。
むしろ通行区分違反(連続して追越車線を通行)の方が濃厚ではないかと思いました。
小田原厚木道路の覆面は速度違反を取り締まっているのではありません。追い越し道路違反を取り締まっているのです。みなさん気を付けて下さい。
赤色灯回さず加速したけどあれも立派な交通違反です。
正当な方法では点数は稼げないから結局警察もスピード違反しなければならない矛盾
その速度制限には気づきませんでした。 情報を有難うございます。
小田厚道路
平塚料金所側道、厚木方向にて
ネズミ捕り、高確率で実施してます。10キロオーバーでもつかまります❗
昨年まで通勤路でした。小田原と厚木の双方に神奈川県警第二交通機動隊の基地あるので、小田原厚木道路は交通機動隊の定期巡回コースになっています。
この料金所手前の制限速度取り締まりにはパターンがあります。
１ 先ずは７０ｋｍ制限の速度超過を狙う。
ここで気付いて減速しても油断してはいけません。
普段は気付かれて測定不能だった場合かなりの確率で赤色灯を消します。
でも、料金所が近い時はほぼほぼ消しません。
左車線に移り覆面の前で大人しく走ってても赤色灯を付けっぱなしでプレッシャーをかけてきます。
２ 料金所が近くなり制限速度が５０になる付近で覆面はほぼほぼ再びミラーの死角に入ります。
そうです、ここでの速度違反を狙ってです。
真後ろにいた覆面が見えなくなったら要注意です。
制限速度が変わる境目です。
３ ここもクリアすると他車がそれなりにいる場合は赤色灯を消し、他の獲物が来るのを待つ場合が多いです。
でも、夜中などで他車が居ない時はそのまま赤色灯を付けたまんまでピッタリ護衛してくれます(笑)
特に小田原方面を走っている時は要注意です。
小田原料金所でまたこのパターンありますし、小田原西ＩＣ付近の車線変更禁止区間と終点が近くなるとまた５０ｋｍ制限→３０ｋｍ制限がきます。
夜中等、他車が居ない場合はここまでしっかり付いて来て、制限速度の変わり目が近くなる度に死角に入りその度に狙ってきます。
覆面のプレッシャーに負けて標識を見逃さないようにしましょう！
なんかあの道って捕まえる為にある様な道路ですね。徐々に制限速度を落とすって。ほんと、神奈川県警って、、、、ねぇ。
ていうか、料金所前後やICの合流前、分岐後はどこの自動車専用道路でも制限速度下がりますよ？
こんなコメントするなんて流石に標識見てなさ過ぎ。
神奈川警察は卑劣、点数稼ぎ集団だわ
料金所の出口付近も注意ですが、箱根口（箱根から小田厚、西湘BP）のあたりも、50キロスタートなので、気を付けてください。
よく警察がやる取り締まり手法なんだよね。「運転手さん，あそこの料金所からここまでは制限速度４０キロなんだよね」とか言ってシレッと赤切符を切っていく手口( ´艸｀)
他の高速道でも料金所の数キロ手前で左から飛び出してきたら，大体が覆面よ💦左からの合流があったら必ずバックミラーで側道も含めて確認すること👍
これだから神奈川県警は、、
仕事でたまに通りますが、行きは下り帰りは上り、どちらかで捕まってるのを見ます。
なので80Km以上出しません。
おはようございます^^コメント失礼します。速度制限内だったとしても一応気を付けて下さい的な赤色灯内部だったのかもしれませんね(覆面車両と分かっていたという事で)何にしろ料金所付近辺りからのトラップには気を付けないと行けませんね💦
おはようございます。
コメントありがとうございます。
連れと二人で赤色灯は『違反車追いかけるから、どいて❗』的な意味だったのかな？
と話してました。
あのまま右車線走ってたら危なかったです。
料金所は速度を落とすは
知ってましたが
あんなに手前から標識があるとは気が付きませんでした。
気を付けたいと思います
速度制限が細かいんですね。
小田原厚木道路は70キロ道路で、覆面が多いことで有名です。初見だとついつい飛ばしたくなる道路ですが、神奈川県警は容赦ないので注意しましょう…
緊急自動車等の特例
道路交通法第41条
スピード違反車を取り締まり中に限り、サイレンを鳴らさなくても緊急走行できると01年に改正されています。
ただ、（法41条2項。速度超過取締ではない緊急の用務で最高速度を超過してパトカーを運転した者がおり、反則通告処分となった例がある）。
警察庁は速度超過取締でも、赤色灯を点灯させることを「配慮義務」と、している。
この取締りに上信越道でやられました。八風山トンネルまで１００㌔トンネルから８０㌔トンネルへ１１０㌔で突入→御用となりました。悔しい！
スピード気を付けてても車間距離不保持や通行帯違反で捕まえてくることもありますから
料金場やトンネル手前で制限速度が下げて有りますが、20km/hもいきなり下げられませんよ。
通過する車が順次20km/h減速する光景を見て見たいものです、指示通りですが急ブレーキで違反取られそうですね。
恵那山トンネルが出来た時、対面通行だったので80km/h→40km/h制限でした、出口にサイン会場設けてドル箱状態でした。（ドル箱って死語？）
覆面はクラウンのままだと助かります サイレン周ってても音が始まらなければ何キロ出てようが大丈夫です
このシルバーの覆面に何度追われたことか…
小田厚は70km/hで走ればまず捕まらないけど、毎回必ず捕まっている車があるから、余程飛ばしたかずっと右車線にいたんだろうなと思ってる。
小田原厚木線は覆面が多く速度超過は注意が必須。小田原厚木線側道も白バイが取り締まり多いから、スピード違反は要注意！
レンタカーで小田原厚木通った時ひよって70しか出してませんでした
安全運転のGT-Rを一瞬ズームしてて草
料金所手前の制限速度二回もあるのね知りませんでしたm(_ _)m
もしかして、逆側もあるのかな？
追越し車線を追越しが終了して走行車線に戻らなくてよく検挙されなかったな😂
これってよく見ると赤い車の前にもう一台車がいて、赤い車がめちゃくちゃ煽ってるようにみえます。バイクが覆面の横を通る時に赤い車と前の車の車間距離を測ってるようにもみえるのですが違いますかね？
それで赤い車が捕まってるんじゃないでしょうかね？？？
2交機の893は赤色灯鳴らさなければ一般車なのにやりたい放題！何様のつもりだ💢
速度違反の取締りの時の、追尾時は赤色灯も本当は必要ありません。
住んでいる都道府県条例。
そして最高裁の判例。
また主と同じように法律を表面でしか分かってないのに、分かったつもりになって、裁判を起こしボロ負けしてる判例が各裁判所に腐るほどあります。
@@akihisakojima9524
主と同じように法律を表面でしか
って言われても……
法律の話なんかしてないし
動画内でも書いてますけど
速度制限が徐々に落ちて行くので
「私も後から気が付きました！皆さん気をつけましょうね」って言う趣旨の動画なので、法律がどーとか、裁判の話なんかしてませんよ？
@@Give-meネタ
主＝コメ主
コメ主のような勘違いしてる奴が裁判まで起こしてぼろ負けしてる判例が腐るほどあると書いてるんだけど？
やらしいな～
それより江の島周辺のバイク集団何とかしろよ。
怖いから、弱いもいじめの神奈川警察
ここで ６０後半以上出てたら痛い速度超過
最後の前走ってる青の車R8？
警察のお小遣い稼ぎスポット
右車線にそのまま制限速度でいたら、どうなってたのかな？
右車線で制限速度でしばらくいると赤灯が回りましたよ。
しばらくそのまま走っていたところ左側に寄れと停車させられ、緊急走行中は左側で走れと教習所で習ったでしょ？本来なら違反だが仕方ないとお咎めなかったが、、、
スピードも少し違反かなと伝えられて、スピードはキッチリ守ってたのにね。
え、この制限で捕まえることなんてあるの
車間近いから速度で捕まえたとも限らないけど
なんだかなぁ…
これこそいわゆる点数稼ぎのための取り締まりな感じがするなぁ
速度計測するときもちゃんと赤灯グリル焚いてや
ここ良くパトロールしていますね この動画はドライバーにいいですね
汚い
前を走る車と追従して走行している場合は速度を違反しても取り締まりはされませんよ。
後ろの車のみ取り締まりした場合不公平だ先頭車も捕まえろとゴネられるし、納得のいく説明ができないからです。
単独走行が取り締まり対象です。
覆面パトカーは分かりづらいです。
相模原分駐の蒸し鯖くんじゃないか
知ってる警官なんですか？
いえ笑、この個体によく遭遇するもので、ナンバーの語呂合わせで私が勝手にそう呼んでるだけです笑
点数稼ぎにもってこいの場所ですね・・・┐(´д｀)┌
怖っじゃなくて覆面てわかってるなら早く左車線に行きなさいよ。って思った。
ｗｗｗ
@@user-vs9jj9rz5j 動画よく観ろよ、その段階では左車線を走ってるだろ？w
小田厚で捕まるのはただのアホ
でも週末はたくさん捕まってるんだなー
警察官は立派な職業だけど、こんな卑怯なやり方で市民の安全を守った気でいる警察官だけは尊敬できない
違反しているのは違反車ですよね。
標識守れば捕まりません。
どこがどう卑怯なのか
標識見逃しは完全に運転者の責任やぞ
全然卑怯な点が見当たらない。
どうしても警察嫌いなのね～
卑怯とは思わないですが言いたいことは分かりますね。
常に標識があるかにも注意を払って、制限速度を逃さず見ていれば捕まるわけがない🤣
って言っている人も、初見で走っていれば、ふとした時にひっかかって捕まる。そんな場所です。
追い越したら走行車線に戻りましょう
@@user-mj5mc3oz8r どこの事言ってんの？
きたねえやり口だなー
このへんは捕まえる理由付けにするだけで、
実際に捕まるのは不必要に飛ばしてるバカばかりですよ。