Já assisti uns dez vídeos dessa Rebel Ignition, e NENHUM falava a verdade. Gente falando que a roda era preto brilhante, falando preço errado e PRINCIPALMENTE falando que o carro era 24/25. Parabéns pelo seu trabalho e pelo comprometimento em trazer com exatidão os detalhes do carro. 👍🏻
A suspensão da R/T é mais baixa e firme para ser melhor de curva, e a R/T tem difusor no escapamento para ter um som mais esportivo, de resto é só diferença estéticos mesmo, como roda 19" com pneus para asfalto, além de adesivos e detalhes escurecidos!
Lindassa vale cada centavo, além de funcional enfrenta um off-road de boas
TÁ MUITO MAGNÍFICA ESSA VERSÃO IGNITON ❤
Já assisti uns dez vídeos dessa Rebel Ignition, e NENHUM falava a verdade. Gente falando que a roda era preto brilhante, falando preço errado e PRINCIPALMENTE falando que o carro era 24/25. Parabéns pelo seu trabalho e pelo comprometimento em trazer com exatidão os detalhes do carro. 👍🏻
Vlw tamo junto!
Bela picape!!!😁😁👍
Qual a capacidade de reboque com FREIO para essa RAMPAGE ? Obrigado !
Com freio é de 1.500kg.
Essa versão ela é mais alta?
Não, tem a mesma altura da versão Rebel normal!
Lindíssima,bela configuração 🔥🔥👏👏
podia ter focado apenas nas alterações dessa versão
O que ela não tem da RT?
A suspensão da R/T é mais baixa e firme para ser melhor de curva, e a R/T tem difusor no escapamento para ter um som mais esportivo, de resto é só diferença estéticos mesmo, como roda 19" com pneus para asfalto, além de adesivos e detalhes escurecidos!
@@Modo_Sport, obrigado..
Aro 17 ou 19? RT é aro 19?